1、航海英語教改研究新論    一、加快航海英語教學(xué)改革，迎接新公約和新標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)      航海英語是從事國際航海運(yùn)輸業(yè)務(wù)所涉及并使用的專業(yè)語言。航海英語教學(xué)的質(zhì)量直接關(guān)系到航海人才的培養(yǎng)質(zhì)量01995年國際海事組織(IMO)對1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約(STCW公約)進(jìn)行了全面的修改。其中特別強(qiáng)調(diào)了“多國(民族)混合船員之間的交流(1lll,語能力)”。海運(yùn)業(yè)是一項(xiàng)國際性活動。因此從事海運(yùn)業(yè)的國際海員必須具有較強(qiáng)的英語應(yīng)用能力。全面修改后的STCW7895公約將引起整個航海教育的一場革命。

2、作為培養(yǎng)國際海員的航海類院校應(yīng)主動迎接這一挑戰(zhàn)。在保持現(xiàn)有航海教育特點(diǎn)及優(yōu)勢的基礎(chǔ)上改革重點(diǎn)應(yīng)放在與世界接軌，使航海教育面向國際，面向現(xiàn)代化。 新一輪高等航海職業(yè)技術(shù)院校英語教學(xué)大綱規(guī)定，海船駕駛專業(yè)的學(xué)生應(yīng)具有相當(dāng)于無限航區(qū)管理級和操作級船員所必須具備的英語聽說讀寫能力。也就是在聽說方面應(yīng)能用英語進(jìn)行日常生活會話及值班時的業(yè)務(wù)會話會使用各種英語口令。能用IMO推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)海事通信短語(SMCP)進(jìn)行VHF通信等；在閱讀方面。應(yīng)能讀懂英文航海出版物，看懂英文氣象電文、航海儀器操作使用說明書、SOLAS公約、業(yè)務(wù)單證、遠(yuǎn)洋提單和租船合同等：在寫作方面，應(yīng)能用英語填寫航海日志，擬寫簡單的電報(bào)信文

3、。大副收據(jù)批注等。其教學(xué)要求超過了大學(xué)本科非英語專業(yè)的英語教學(xué)目標(biāo)。難度頗大。面臨航海英語教學(xué)的新要求。改革勢在必行。迫在眉睫。 二、我國航海英語教學(xué)存在的主要問題 我國航海英語的教學(xué)水平與世界許多國家相比整體上還是比較落后的，而職業(yè)技術(shù)院校航海專業(yè)的英語教學(xué)則更為薄弱。 2001年9月。交通部委托IMO組織航海英語專家組對我國6所航海院校的航海英語教學(xué)進(jìn)行了一次深入的調(diào)查，進(jìn)行了全面的評估。專家組歸納了我國現(xiàn)行航海英語教學(xué)與培訓(xùn)中存在的問題：學(xué)生進(jìn)入高校時的英語水平較低；學(xué)生通常認(rèn)為普通英語比航海專業(yè)英語更為重要；學(xué)生的英語語言技能尤其是聽力和會話的技能沒有達(dá)標(biāo)；就航海英語教學(xué)而言。各航海院

4、校間缺乏合作與交流；航海英語教師與專業(yè)教師之間缺少合作與互補(bǔ)；英語教師缺少足夠的英語會話環(huán)境；由于英語說得好的教師一般不愿意去航海院校任教。故這些院校缺乏高質(zhì)量的英語教師；對大多數(shù)外籍英語教師的定位不明確。而且沒有相關(guān)的職業(yè)資格證；原版的新讀物、教科書、音像資料等匱乏；沒有與STCW7895公約相配套的航海英語教學(xué)與測試標(biāo)準(zhǔn)。這些意見一針見血地指出了我國航海英語教學(xué)中的薄弱環(huán)節(jié)。 三、航海英語教學(xué)改革的新策 1航海英語的教學(xué)改革應(yīng)滲入國際化的內(nèi)涵航海英語教育具有鮮明的職業(yè)針對性和行業(yè)特色。又受到國際公約的規(guī)范。航海英語教育要嚴(yán)格履行STCW7895國際公約。航海英語教育的培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容及培

5、養(yǎng)模式等必須與國際接軌。航海教育的發(fā)展受航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的影響極其深刻航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的全球化。決定了為其提供人才保障的航海英語教育必須國際化。 隨著世界船員勞務(wù)市場的東移。中國將成為當(dāng)今海員勞務(wù)輸出的主要國家。歐美、日本等發(fā)達(dá)國家的船東主要雇傭發(fā)展中國家船員的現(xiàn)狀使得船員的配備日趨國際化我國航海專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的國際化將不可避免。隨著航海教育與培訓(xùn)的國際化。我國航海教育也必將迎來招生的國際化。 航海英語教育的國際化，首先是教育觀念的國際化。隨著經(jīng)濟(jì)全球化及信息社會的到來必須把國際的、跨文化的、全球的觀念融合到航海英語教育當(dāng)中去。要從培養(yǎng)學(xué)生的全球意識出發(fā)，實(shí)現(xiàn)航海英語教育資源配置國際化、教育對象國際化、培養(yǎng)目

6、標(biāo)國際化、培養(yǎng)模式國際化。我國在這方面已經(jīng)有了成功的例子。在上海海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦的中國挪威聯(lián)合培訓(xùn)項(xiàng)目，為歐洲市場培養(yǎng)了高級船員。該培訓(xùn)項(xiàng)目在重新認(rèn)識英語在航海教學(xué)中重要地位的基礎(chǔ)上。針對國際標(biāo)準(zhǔn)，按“三明冶”式的教學(xué)模式。制定了全新的教學(xué)計(jì)劃，按“集中強(qiáng)化”的原則，集中安排航海英語教學(xué)課時：按“細(xì)水長流”的原則，聽說為主的訓(xùn)練貫穿于教學(xué)的始終：采用新版本的國際流行教材。充分應(yīng)用“交際式”教學(xué)方法、考核方法，強(qiáng)調(diào)筆試和口試的結(jié)合，摸索出了一條航海專業(yè)學(xué)生克服“聾子”英語和“啞巴”英語的新途徑。他們在航海英語教學(xué)方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)，值得各航海院校認(rèn)真借鑒。  2多渠道提高航海英語教

7、師的教學(xué)水平合格的航海英語教師是實(shí)施航海英語教學(xué)與改革的保障。我們要積極創(chuàng)造航海英語教師的進(jìn)修機(jī)會。選派他們上船實(shí)習(xí)，到國外參加IMO推薦的教師培訓(xùn)。也可到國外教學(xué)實(shí)習(xí)船跟船學(xué)習(xí)，搜集第一手資料。這樣的培訓(xùn)應(yīng)常年不斷，至少一兩年內(nèi)就要輪換一次。教師可獲得航海英語教學(xué)的有效方法和最新資料。 提高英語教師的教學(xué)水平還應(yīng)包括教師的交換與外籍教師的聘用。實(shí)際上。這種交流，包括了教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)手段等方面的交流；同時還要鼓勵教師參加教學(xué)科研，積極投身國際交流活動，提供機(jī)會讓他們多接觸國際航海英語教學(xué)專家。航海業(yè)的性質(zhì)決定了航海院校的教師不僅要在國內(nèi)范圍開放，也要在國際范圍內(nèi)開放，即本校教師可以到

8、外校、外國服務(wù)：也可聘請校外、國外的合適人才為本校所用。使教師隊(duì)伍處于交流、開放狀態(tài)。在國內(nèi)，要積極實(shí)行人才雙向交流，一方面要從航運(yùn)企業(yè)選聘具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、又有理論基礎(chǔ)的高級船員到學(xué)校任教；另一方面，也要有計(jì)劃地選派學(xué)校的教師到企業(yè)參加實(shí)際工作。以提高教師隊(duì)伍的實(shí)際工作能力。并實(shí)行航海類專業(yè)教師雙職務(wù)制度。 3航海英語教材必須適應(yīng)國際航運(yùn)業(yè)的最新發(fā)展國際化的航海英語教學(xué)必須配備國際化的航海英語教材，這樣才能保證航海英語教學(xué)符合國際規(guī)范，所以我們的大綱也應(yīng)著力體現(xiàn)這一觀念。國際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展、相關(guān)國際法規(guī)的不斷修正，對國際海員的英語要求日益提高，我們必須跟蹤、充實(shí)最新的教學(xué)資料。目前，我國現(xiàn)行的

9、教材大都更新不久，隨著時間的推移。新的信息要及時補(bǔ)充。IMO推薦的317示范課程應(yīng)作為我國的一個教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。IMO推薦使用的標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語(StandardMar-itimeCommunicationPhrases)要成為教學(xué)和考試的重要內(nèi)容。還應(yīng)積極采用英文版的音像資料或CDKOM碟片作為航海英語教學(xué)的輔助教材。航海英語教師應(yīng)有他們自己的資源信息網(wǎng)站能在第-時間捕捉并掌握航海英語的最新信息。 4、充分利用網(wǎng)絡(luò)資源采用國際流行的教學(xué)手段航海英語教學(xué)必須采用國際流行的教學(xué)手段。世界海事大學(xué)的KitPorter等人(1998年)根據(jù)研究指出：利用現(xiàn)有的計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合Intemet資源不但能使航海英

10、語訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)化而且能提高航海英語教師的技能水平和工作效率。我們的英語教師可以通過網(wǎng)絡(luò)與國外同行交流教學(xué)信息。了解國際航海英語教學(xué)的發(fā)展動向，共享最新的航海英語教學(xué)資料和教學(xué)科研成果；同時，引導(dǎo)學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)參與國際交流。既可拓寬其視野。又能提高他們的語言應(yīng)用能力。 5加強(qiáng)國際交流與合作努力開拓中外合作辦學(xué)新路子國際交流與合作是航海教育國際化的重要途徑。我們應(yīng)通過與其他國家特別是發(fā)達(dá)國家的航運(yùn)企業(yè)界、航海英語教育界以及國際海事機(jī)構(gòu)在教育、學(xué)術(shù)和技術(shù)等方面的合作與交流。引進(jìn)國外先進(jìn)的教育思想、人力資源、教育技術(shù)與資金。并融入到國際航海英語教育環(huán)境中去。 總之，面對新世紀(jì)航海教育的新挑戰(zhàn)，我們的航海教育應(yīng)打破國界，躋身于國際環(huán)境之中，以國際化的教育標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)目標(biāo)指導(dǎo)我國的航海英語教育。從而培養(yǎng)出符合國際標(biāo)準(zhǔn)的海員，使他們具有較強(qiáng)的英語運(yùn)用能力。能在多民族、多語言環(huán)境中勝任工作，為國際航運(yùn)業(yè)貢獻(xiàn)他們的聰明才智。  &