1、裕強(qiáng)物流公司運(yùn)輸車輛管理方案一、采購管理（一）采購原則：系統(tǒng)化、適用性、技術(shù)先進(jìn)性、可靠和安全性、經(jīng)濟(jì)合理、一機(jī)多用。（二）采購工作流程步驟1、詢價(jià)準(zhǔn)備（1）計(jì)劃整理。采購代理機(jī)構(gòu)根據(jù)政府采購執(zhí)行計(jì)劃，結(jié)合采購員的急需程度和采購物品的規(guī)模，編制月度詢價(jià)采購計(jì)劃。（2）組織詢價(jià)小組。詢價(jià)小組由采購人的代表和有關(guān)專家共三人以上單數(shù)組成，其中專家人數(shù)不得少于成員總數(shù)的三分之二，以隨機(jī)方式確定。詢價(jià)小組名單在成交結(jié)果確定前應(yīng)當(dāng)保密。（3）編制詢價(jià)文件。詢價(jià)小組根據(jù)政府采購有關(guān)法規(guī)和項(xiàng)目特殊要求，在采購執(zhí)行計(jì)劃要求的采購時(shí)限內(nèi)擬定具體采購項(xiàng)目的采購方案、編制詢價(jià)文件。（4）詢價(jià)文件確認(rèn)。詢價(jià)文件在定稿前

2、需經(jīng)采購人確認(rèn)。（5）收集信息。根據(jù)采購物品或服務(wù)等特點(diǎn)，通過查閱供應(yīng)商信息庫和市場(chǎng)調(diào)查等途徑進(jìn)一步了解價(jià)格信息和其他市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。（6）確定被詢價(jià)的供應(yīng)商名單。詢價(jià)小組通過隨機(jī)方式從符合相應(yīng)資格條件的供應(yīng)商名單中確定不少于三家的供應(yīng)商，并向其發(fā)出詢價(jià)通知書讓其報(bào)價(jià)。步驟2、詢價(jià)（1）詢價(jià)時(shí)間告知市招標(biāo)辦、資金管理部門等有關(guān)部門。（2）遞交報(bào)價(jià)函。被詢價(jià)供應(yīng)商在詢價(jià)文件限定的時(shí)限內(nèi)遞交報(bào)價(jià)函，工作人員應(yīng)對(duì)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)函的密封情況進(jìn)行審查。（3）詢價(jià)準(zhǔn)備會(huì)。在詢價(jià)之前召集詢價(jià)小組召開詢價(jià)預(yù)備會(huì)，確定詢價(jià)組長(zhǎng)，宣布詢價(jià)步驟，強(qiáng)調(diào)詢價(jià)工作紀(jì)律，介紹總體目標(biāo)、工作安排、分工、詢價(jià)文件、確定成交供應(yīng)商的方法

3、和標(biāo)準(zhǔn)。(4 詢價(jià)。詢價(jià)小組所有成員集中開啟供應(yīng)商的報(bào)價(jià)函，作報(bào)價(jià)記錄并簽名確認(rèn)，根據(jù)符合采購需求、質(zhì)量和服務(wù)相等且報(bào)價(jià)最低的原則，按照詢價(jià)文件所列的確定成交供應(yīng)商的方法和標(biāo)準(zhǔn)，確定一至二名成交候選人并排列順序。(5 詢價(jià)報(bào)告。詢價(jià)小組必須寫出完整的詢價(jià)報(bào)告，經(jīng)所有詢價(jià)小組成員及監(jiān)督員簽字后，方為有效。步驟3、確定成交商（1）采購人根據(jù)詢價(jià)小組的書面談判報(bào)告和推薦的成交候選人的排列順序確定成交人。當(dāng)確定的成交人放棄成交、因不可抗力提出不能履行合同，采購人可以依序確定其他候選人為成交人。采購人也可以授權(quán)詢價(jià)小組直接確定成交人。（2）成交通知。成交人確定后，由采購人向成交人發(fā)出成交通知書，同時(shí)將成

4、交結(jié)果通知所有未成交的供應(yīng)商。（3）編寫采購報(bào)告。詢價(jià)小組應(yīng)于詢價(jià)活動(dòng)結(jié)束后二十日內(nèi)，就詢價(jià)小組組成、采購過程、采購結(jié)果等有關(guān)情況，編寫采購報(bào)告。 步驟4、 簽訂合同達(dá)成采購一致協(xié)議后, 由公司領(lǐng)導(dǎo)簽訂采購合同。甲方(需方:_ 乙方(供方:_經(jīng)過雙方友好協(xié)商, 依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法, 雙方同意簽訂以下合同條款, 以便雙方共同遵守, 履行合同.一、產(chǎn)品清單及付款方式1. 產(chǎn)品清單及價(jià)格(此表須與招標(biāo)文件一致, 可附后 設(shè)備名稱 _設(shè)備型號(hào) _數(shù) 量 _單 價(jià) _合 計(jì) _中標(biāo)總價(jià)格(大寫2. 付款方式全部設(shè)備驗(yàn)收合格后的七日內(nèi), 甲方向乙方支付合同總金額的 %即 元人民幣整. 若延期付款,

5、甲方每天應(yīng)向乙方繳納延期額的千分之一作為罰金.合同總金額 %的余款即 元人民幣作為質(zhì)保金, 若設(shè)備運(yùn)行正常, 質(zhì)保金在驗(yàn)收完成一年后的七日內(nèi)一次性無息給付.二、交貨時(shí)間及地點(diǎn)1. 交貨時(shí)間: (投標(biāo)文件承諾時(shí)間. 若延期交貨, 乙方每天應(yīng)向甲方繳納延期額的千分之一作為罰金.因不可抗拒力所導(dǎo)致的交貨, 服務(wù)及付款延遲等按照中華人民共和國(guó)合同法有關(guān)條文處理.2. 交貨地點(diǎn):送貨上門, 安裝調(diào)試.三、保修條款乙方針對(duì)本項(xiàng)目的售后服務(wù)保修措施祥述(投標(biāo)文件承諾內(nèi)容. 下例情況不屬保修范圍:1. 不可抗力引起的損害;2. 用戶電力系統(tǒng)故障(如接地不良, 電壓超過規(guī)定范圍等 引起的損壞;3. 用戶私自維修

6、引起的損壞;4. 用戶自行造成的機(jī)械損壞(用戶正常使用除外;5. 其它不屬于供應(yīng)商負(fù)擔(dān)的保修事宜.四、相關(guān)權(quán)利及義務(wù)1. 甲方收到乙方設(shè)備后, 乙方應(yīng)在開發(fā)區(qū)政府采購管理辦公室, 開發(fā)區(qū)監(jiān)察審計(jì)部門, 開發(fā)區(qū)政府采購中心的共同監(jiān)督下及時(shí)驗(yàn)收, 驗(yàn)收時(shí)可對(duì)不符合合同要求及評(píng)標(biāo)樣本的設(shè)備或產(chǎn)品拒絕接收;2. 甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對(duì)所交付設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試, 并督導(dǎo)完成;3. 甲方有權(quán)監(jiān)督乙方的售后服務(wù), 并對(duì)乙方的售后服務(wù)不符合合同要求時(shí)加以指出乃至追究合同責(zé)任;4. 甲方在合同規(guī)定期限內(nèi)履行付款責(zé)任;5. 甲方在乙方進(jìn)行安裝調(diào)試時(shí)應(yīng)給予協(xié)助和協(xié)調(diào)各方關(guān)系, 乙方應(yīng)及時(shí)提出需要甲方協(xié)助和協(xié)調(diào)的內(nèi)容, 以

7、便保證合同的正常履行;6. 甲方對(duì)乙方的技術(shù)及商業(yè)機(jī)密予以保密;7. 乙方有權(quán)按照合同, 要求甲方支付相應(yīng)款項(xiàng);8. 乙方有權(quán)在實(shí)施安裝調(diào)試時(shí), 提出合乎情理的協(xié)助要求;9. 雙方指定聯(lián)系人, 所有保修過程均應(yīng)由雙方經(jīng)手人簽字紀(jì)錄.五、爭(zhēng)議雙方本著友好合作的態(tài)度, 對(duì)合同履行過程中發(fā)生的違約行為進(jìn)行及時(shí)的協(xié)商解決, 如不能協(xié)商解決可通過法律訴訟解決.六、其它1. 本合同一式四份, 甲乙雙方各執(zhí)一份, 政府采購管理辦公室一份, 政府采購中心一份;2. 本合同自簽訂之日起生效;3. 本項(xiàng)目的招標(biāo)文件, 投標(biāo)文件, 中標(biāo)通知書是合同的附件, 與合同具有同等的法律效力;4. 其它未盡事宜, 由雙方友好

8、協(xié)商解決, 并參照中華人民共和國(guó)合同法有關(guān)條款執(zhí)行甲方(印章: 乙方(印章: 甲方代表(簽字: 乙方代表(簽字:地址: 地址:電話: 電話:日期:見證方:_政府采購中心見證方代表(簽字:地址:_電話:_步驟5、采購進(jìn)程跟蹤在簽訂合同后，采購企業(yè)應(yīng)按照采購合同上的規(guī)定對(duì)供應(yīng)商所提交的貨物進(jìn)行驗(yàn)收，及時(shí)督促供應(yīng)商按規(guī)定交貨，并進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收入庫。步驟6、貨物的驗(yàn)收在簽訂合同之后，采購企業(yè)應(yīng)按照合同上的規(guī)定對(duì)供應(yīng)商所提付的貨物進(jìn)行驗(yàn)收入庫。凡供應(yīng)商所交的貨物不符合合同規(guī)定而驗(yàn)收不合格的，應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定退貨。同時(shí)應(yīng)立即辦理重夠，并予以結(jié)案。 步驟7、核對(duì)發(fā)票供應(yīng)商交貨經(jīng)驗(yàn)收合格后，要隨即開具發(fā)票。供應(yīng)商

9、要求付清貨款時(shí)，對(duì)于發(fā)票的內(nèi)容是否正確，應(yīng)先經(jīng)采購部門核對(duì)，然后財(cái)務(wù)部門才能辦理付款。步驟8、結(jié)案凡經(jīng)驗(yàn)收合格的貨物進(jìn)行付款，或驗(yàn)收不合格的貨物進(jìn)行退貨，采購部門都須辦理結(jié)案手續(xù)，清查各項(xiàng)書面資料有無缺失，績(jī)效好壞等，報(bào)高級(jí)管理層或權(quán)責(zé)部門核閱批示。步驟9、記錄與檔案維護(hù)凡經(jīng)結(jié)案批示后的采購業(yè)務(wù)，應(yīng)列入檔案登記并進(jìn)行分類編號(hào)，予以保管，以備參閱或事后發(fā)生問題時(shí)進(jìn)行備查。二、設(shè)備交接步驟1、由質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)根據(jù)合同上的規(guī)定對(duì)供應(yīng)商所交付的設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢查，對(duì)質(zhì)量有問題的設(shè)備拒絕接受。步驟2、對(duì)檢查合格的設(shè)備入庫，整理設(shè)備資料并建立物流設(shè)備檔案。三、運(yùn)輸車輛的使用管理為了充分合理配置公司運(yùn)輸資源，

10、發(fā)揮整體運(yùn)輸效能，降低運(yùn)輸成本，對(duì)運(yùn)輸車輛做以下幾點(diǎn)使用管理。1、運(yùn)輸車輛（以下簡(jiǎn)稱：車輛）管理：（1）車輛實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，以達(dá)到資源共享，減少費(fèi)用，提高整體運(yùn)能。（2）車輛所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，由物流部負(fù)責(zé)統(tǒng)一預(yù)算審核上報(bào)。（3） 車輛實(shí)行定車定人管理，利于對(duì)車輛技術(shù)狀況的掌握，保證行車安全。（4）車輛必須按規(guī)定的地點(diǎn)統(tǒng)一停放，排列整齊有序，車內(nèi)車外保持整潔干凈，隨車工具和消防器材齊全完好。(5 車輛必須經(jīng)公安、交通管理部門審驗(yàn)合格，達(dá)到安全技術(shù)狀況良好，設(shè)備齊全。(6 車輛行駛必須相關(guān)證照（件）齊全有效，以備公安、交通管理部門的查驗(yàn)。(7 駐外辦事處車輛按公司駐外辦事處車輛管理規(guī)定的要

11、求執(zhí)行。(8 車輛統(tǒng)一建立規(guī)范的車輛技術(shù)檔案。2、車輛使用(1車輛使用每天由車輛調(diào)度員根據(jù)運(yùn)輸工作量需求進(jìn)行調(diào)派。（2）送貨采取定時(shí)和隨時(shí)送貨相結(jié)合的方法，統(tǒng)一按線路（片區(qū)）一車多點(diǎn)調(diào)配車輛，提高車輛使用率，降低運(yùn)輸成本。（3）非經(jīng)營(yíng)用車，根據(jù)具體運(yùn)力情況，合理調(diào)派車輛。（4） 車輛行駛必須憑車輛調(diào)度員簽發(fā)的“運(yùn)輸行車單”行駛，駕駛員中途不能任意改變行車路線，如改變行車路線和地點(diǎn)須部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)（長(zhǎng)途），收車后按要求據(jù)實(shí)填寫好行車記錄。（5）員工私人用車，必須經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)一切費(fèi)用自理。（6） 車輛是公司固定資產(chǎn)，是完成目標(biāo)任務(wù)不可缺的經(jīng)營(yíng)工具，使用管理人必須規(guī)范操作，妥善管理，確保車輛狀

12、況完好。(7 車輛途中發(fā)生的費(fèi)用根據(jù)各業(yè)務(wù)部門人員用車量，物流部準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，報(bào)公司財(cái)務(wù)部，由財(cái)務(wù)部考核到各用車部門或人員。3、車輛保養(yǎng)及維修(1 駕駛員對(duì)分管車輛要經(jīng)常進(jìn)行例行檢查。即出車前、行車中、收車后進(jìn)行檢查，以便及時(shí)排除故障。（檢查項(xiàng)目：水、油、電是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求；制動(dòng)系統(tǒng)是否完好正常；輪胎裝置是否完好正常；電氣、燈光系統(tǒng)是否正常使用；發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異聲；當(dāng)前停車位置是否有滲漏痕跡等）(2車輛實(shí)行計(jì)劃保養(yǎng)和平時(shí)保養(yǎng)相結(jié)合。每季一次進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)（清洗、潤(rùn)滑、緊固、檢查調(diào)整為中心），以上保養(yǎng)作業(yè)，駕駛員自行完成，安檢小組技術(shù)指導(dǎo)。(3車輛如有故障，原則上由駕駛員自行修理，確實(shí)

13、不能修理的，經(jīng)安檢小組審核同意方可外送價(jià)格優(yōu)惠、質(zhì)量好的修理廠維修。(4做好車輛零配件的修舊利廢工作，對(duì)使用過的汽車零配件，凡修理后能繼續(xù)使用的，都應(yīng)在保證質(zhì)量和行車安全的前提下，盡量修理以減少浪費(fèi)，節(jié)約開支，降低維修成本。4、油料與零配件管理(1車輛市內(nèi)加油必須到定點(diǎn)加油站加油并辦好相關(guān)手續(xù)，原則上不允許到其他加油站加油，特殊情況除外。（遇到定點(diǎn)加油站停電，供油不足等情況）（2） 長(zhǎng)途車輛必須在定點(diǎn)加油站加滿油后才可出車，確因路途較遠(yuǎn)，需在外途中加油，駕駛員報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)少量加油。（3）經(jīng)常用零配件、機(jī)油等易耗品，采取批量購買，專人負(fù)責(zé)保管領(lǐng)用登記。（4） 駕駛員要求更換車輛零配件，必須由安

14、檢小組審核同意，方可到定點(diǎn)零配件店購買，并辦理好相關(guān)手續(xù)。5、安全管理（1） 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，保證主營(yíng)運(yùn)輸任務(wù)的完成。（2）安檢小組逢周一早上負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，杜絕帶“病”行車，確保行車安全。（3）定期進(jìn)行安全行車教育，使駕駛員牢固樹立安全第一的觀念。（4） 實(shí)施安全行車獎(jiǎng)勵(lì)和處罰，規(guī)定車輛安全行駛公里定額、完成定額的，年終或半年給予相應(yīng)的安全補(bǔ)貼或獎(jiǎng)勵(lì)，如發(fā)生安全行車事故，按責(zé)任輕重，損失大小進(jìn)行處罰。6、車輛的技術(shù)鑒定與技術(shù)等級(jí)為及時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況, 掌握車輛運(yùn)行與維修的主動(dòng)權(quán), 必須定期對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒

15、定, 并核定其技術(shù)狀況等級(jí).(1車輛技術(shù)鑒定 車輛技術(shù)鑒定一般應(yīng)按省、直轄市、自治區(qū)交通廳制定的 “車輛技術(shù)狀況等級(jí)鑒定規(guī)定” 進(jìn)行鑒定. 企業(yè)應(yīng)成立以技術(shù)部門為主的鑒定小組, 每年至少進(jìn)行一次年度車輛鑒定, 分析一年中車輛技術(shù)狀況的變化情況及原因做出年度鑒定報(bào)告, 鑒定結(jié)果應(yīng)記入車輛技術(shù)檔案, 作為編制下年度車輛維修計(jì)劃的依據(jù).(2車輛技術(shù)等級(jí) 根據(jù)車輛技術(shù)鑒定的結(jié)果, 從車輛各總成的基礎(chǔ)件、主要零配件的技術(shù)狀況及車輛的使用性能等綜合考慮, 可將車輛技術(shù)狀況劃分為四個(gè)等級(jí).一級(jí)完好車: 車輛技術(shù)性能良好, 各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅(jiān)固可靠, 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定, 燃潤(rùn)料消耗等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符

16、合額定要求, 行駛里程處于定額大修間隔里程的三分之二以內(nèi). 車輛裝備齊全完好, 能隨時(shí)投入運(yùn)行.二級(jí)基本完好車: 車輛主要技術(shù)性能、狀況和行駛里程低于完好車的要求, 但符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-1977<<機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件>>的要求, 能在有所保留的前提下隨時(shí)投入運(yùn)行.三級(jí)需修車: 送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車輛和正在大修或待更新尚在行駛的車輛. 包括三種情形, 一是技術(shù)狀況與性能較差即將送大修但仍在行駛的車輛; 二是在大修的車輛; 三是技術(shù)狀況和性能變壞, 預(yù)計(jì)近期更新但仍在行駛的車輛.四級(jí)停駛車: 車輛嚴(yán)重?fù)p壞或缺件已不能行駛, 短期內(nèi)無法修復(fù)或無修復(fù)價(jià)值,

17、 但尚未報(bào)廢的車輛.為了掌握企業(yè)全部車輛的總體技術(shù)狀況，可采用車輛平均技術(shù)等級(jí)來考核和衡量企業(yè)車輛的技術(shù)水平。車輛平均技術(shù)等級(jí)可通過各級(jí)別車輛數(shù)加權(quán)平均求得。 7、車輛技術(shù)檔案管理車輛技術(shù)檔案是車輛管理的重要基礎(chǔ)工作, 其主要內(nèi)容一般包括以下四個(gè)方面:(1 車輛基本情況和技術(shù)性能記錄 主要記載車輛名稱、廠牌、型號(hào)、出廠日期、接收日期等基本情況, 車輛技術(shù)性能參數(shù), 車輛裝備, 總成改裝和變動(dòng)情況等. 指導(dǎo)使用和維修.(2 車輛運(yùn)行記錄 主要記載車輛運(yùn)行過程中燃料消耗、輪胎使用、技術(shù)故障、行駛里程、完成的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量等. 用于考核使用壽命與運(yùn)行效率.(3 車輛檢測(cè)維修記錄 主要記載歷次車輛檢測(cè)的內(nèi)

18、容、結(jié)果、原因及解決對(duì)策, 車輛每次維修的間隔里程、維修級(jí)別、占用行車日數(shù)及維修竣工后的技術(shù)狀況等. 指導(dǎo)分析故障規(guī)律, 及早采取防范措施, 有效開展車輛維護(hù)與修理工作.(4 車輛肇事記錄 主要記載每次車輛肇事的經(jīng)過、原因、損壞情況、損失情況及處理結(jié)果等內(nèi)容, 以便指導(dǎo)企業(yè)的安全管理工作.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄表項(xiàng)目名稱： 年 月 日 四、績(jī)效考核1、運(yùn)輸效率指標(biāo)：主要是運(yùn)輸車輛利用效率指標(biāo)，包括多個(gè)方面（如時(shí)間、速度、里程及載重量等）的指標(biāo)，下面是其中主要的幾種： （1）時(shí)間利用指標(biāo)：包括車輛工作率與完好率指標(biāo)。車輛工作率指一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)營(yíng)車輛總天數(shù)（時(shí)數(shù)）中工作天數(shù)（時(shí)數(shù)）所占的比重；完好率是指一

19、定時(shí)期內(nèi)運(yùn)營(yíng)車輛總天數(shù)中車輛技術(shù)狀況完好天數(shù)所占的比重。（2）里程利用率：是一定時(shí)期內(nèi)車輛總行程中載重行程所占的比重， 反映了車輛的實(shí)載和空載程度， 可以用來評(píng)價(jià)運(yùn)輸組織管理的水平高低。（3）載重量利用指標(biāo)， 是反映車輛載重能力利用程度的指標(biāo)， 包括噸位利用率和實(shí)載率。噸位利用率按照一定時(shí)期內(nèi)全部營(yíng)運(yùn)車輛載重行程載重量的利用程度來計(jì)算。2、運(yùn)輸質(zhì)量：可以從安全性、可達(dá)性、可靠性、聯(lián)運(yùn)水平以及客戶滿意度等方面選擇衡量指標(biāo)。（1）安全性指標(biāo)，包括運(yùn)輸損失率、貨損貨差率、事故頻率和安全行駛間隔里程等指標(biāo)。（2）可靠性指標(biāo)：是反映運(yùn)輸工作質(zhì)量的指標(biāo)，它可以促進(jìn)企業(yè)采用先進(jìn)的運(yùn)輸管理技術(shù)，做好運(yùn)輸調(diào)度管理，保證貨物流轉(zhuǎn)的及時(shí)性。正點(diǎn)運(yùn)輸率是評(píng)價(jià)運(yùn)輸可靠性的主要指標(biāo)。 3、運(yùn)輸成本與經(jīng)濟(jì)效益。（1）單位運(yùn)輸費(fèi)用指標(biāo)：該指標(biāo)可用來評(píng)價(jià)運(yùn)輸作業(yè)效益高低以及綜合管理水平，一般用運(yùn)輸費(fèi)用總額與同期貨物總周轉(zhuǎn)量的比值來表示。運(yùn)輸費(fèi)用主要包括燃料、各種配件、養(yǎng)路、工資、修理、折舊及其他費(fèi)用支出。（2）燃料消耗指標(biāo)：評(píng)價(jià)燃料消耗的指標(biāo)主要有單位實(shí)際消耗、燃料消耗定額比，它反映了運(yùn)輸活動(dòng)中燃料消耗的情況。（3）運(yùn)輸費(fèi)用效益該指標(biāo)表示單位運(yùn)