1、電廠機組改造后熱力性能試驗方案1概述12試驗?zāi)康?3主要設(shè)備技術(shù)規(guī)范14試驗標準與依據(jù)25試驗測點布置及測量方法26試驗條件及試驗方法37熱力性能的計算和修正48試驗組織與分工79職業(yè)健康安全控制910環(huán)境管理控制 1011質(zhì)量管理控制1012危險點（源）辨識及其控制措施 1013應(yīng)急處置措施12附錄A :試驗測點及儀器儀表清單12附錄B: 系統(tǒng)隔離清單 141概述電廠5號機組為哈爾濱汽輪機廠生產(chǎn)的 300MW亞臨界、一次中間再熱、兩缸 兩排汽、單抽供熱汽輪機。機組型號為 C250/N300-16.67/537/537/04機組熱力系統(tǒng) 采用單元制方式，共設(shè)有8段抽汽，分別供給3臺高壓加熱器、

2、1臺除氧器和4臺低 壓加熱器用汽，小汽輪機用汽由四抽供給。電廠將5號機組汽輪機改成高背壓式供熱機組，低壓缸不進汽，主蒸汽由高壓 主汽門、高壓調(diào)節(jié)汽門進入高中壓缸做功。中壓排汽全部進入熱網(wǎng)加熱器供熱。低 壓轉(zhuǎn)子拆除，更換成一根光軸，連接高中壓轉(zhuǎn)子與發(fā)電機，起到傳遞扭矩的作用。 在采暖期機組采用光軸方案運行，即背壓運行，在非采暖期機組按業(yè)主要求需切換 回冷凝模式運行。為取得機組目前的各項實際經(jīng)濟指標，獲得汽輪機的熱力特性數(shù)據(jù)，評估機組 光軸改造效果，大唐華中電力試驗研究院（以下簡稱華中院）近期將對此機組進行5 號機組光軸改造后熱力性能試驗，特制定本試驗方案。2試驗?zāi)康脑谥圃鞆S規(guī)定的運行條件下，測定

3、不同負荷工況下汽輪機汽耗率、熱耗率、供 熱熱量、熱電比和供電煤耗等指標。3主要設(shè)備技術(shù)規(guī)范型號：C250/N300-16.67/537/537/0.4型式：亞臨界、一次中間再熱、兩缸兩排汽、單抽供熱汽輪機額定功率：300MW額定主蒸汽壓力：16.67MPa額定主蒸汽溫度：537 C額定再熱蒸汽溫度：537 C額定工況排汽壓力：5.39kPa最終給水溫度：2732C凝汽工況設(shè)計熱耗率：7951.9kJ/kWh4試驗標準與依據(jù)1） 中國國家標準化管理委員會汽輪機熱力性能驗收試驗規(guī)程第2部分：方法B各種類型和容量的汽輪機寬準確度試驗（GB/T 8117.2-2008）2）汽輪機熱力特性計算書3） 國

4、際公式化委員會（IFC）具有？參數(shù)的水和水蒸汽性質(zhì)參數(shù)手冊（1967 年工業(yè)用公式IFC公式計算）4）設(shè)計、制造技術(shù)文件、資料等。5試驗測點布置及測量方法試驗測點及儀器儀表清單見附錄 A，試驗中使用的儀器儀表均經(jīng)法定計量部門 校驗合格。5.1主凝結(jié)水流量測量采用低B值高精度喉部取壓長頸噴嘴測量主凝結(jié)水流量，噴嘴安裝在5號低加出口的凝結(jié)水管道上，采用0.05級ROSEMOUNT差壓變送器進行測量。5.2發(fā)電機及勵磁變輸出功率的測量發(fā)電機出口電功率采用現(xiàn)場功率變送器測量，變送器精度為0.2%。發(fā)電機勵磁電流和勵磁電壓采用DCS數(shù)據(jù)。5.3溫度測量采用0.4級ROSEMOUNT溫度變送器測量。5.4

5、壓力及輔助流量的測量1MPa以下壓力用0.075級ROSEMOUNT壓力變送器測量，1MPa以上壓力使用0.2級ROSEMOUNT壓力變送器測量，過熱器減溫水流量和再熱器減溫水流量采用DCS數(shù)據(jù)。5.5水位測量除氧器水箱水位和凝汽器水位使用 DCS數(shù)據(jù)。5.6系統(tǒng)明漏量測量試驗期間對機組系統(tǒng)中無法隔離的可見漏流量，由試驗人員用量筒和秒表現(xiàn)場進行測量。5.7試驗數(shù)據(jù)采集與采樣頻度主、輔流量差壓、壓力、溫度采用 IMP分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測量記錄，每 10 秒采集一次，每60秒記錄一次采樣平均值。發(fā)電機出口電功率現(xiàn)場歷史數(shù)據(jù)庫讀取。 系統(tǒng)明漏量人工測量記錄。6試驗條件及試驗方法6.1試驗工況根據(jù)機組

6、現(xiàn)有條件，計劃進行以下試驗工況（見表1），并根據(jù)現(xiàn)場試驗情況適當增減部分負荷。表1試驗工況匯總表序號試驗工況試驗測試內(nèi)容試驗時間1取大供熱工況熱耗率、汽耗率、供熱比、熱電比60分鐘2額定供熱工況熱耗率、汽耗率、供熱比、熱電比60分鐘3常用供熱工況熱耗率、汽耗率、供熱比、熱電比60分鐘6.2試驗準備1）安裝試驗測點和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，并對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行調(diào)試。2）檢查系統(tǒng)的隔離情況，使系統(tǒng)按照附錄二清單進行隔離。3）調(diào)整運行參數(shù)，使運行參數(shù)符合試驗方案的要求，回?zé)嵯到y(tǒng)正常投入。4） 機組運行系統(tǒng)按要求調(diào)整好穩(wěn)定半小時后方可進行試驗，試驗工況持續(xù)1小 時。5）相關(guān)負荷需要電廠提前向調(diào)度提出試驗申請，保

7、證試驗順利進行。6.3設(shè)備條件1）主、輔機設(shè)備正常投入運行，設(shè)備和系統(tǒng)無異常泄露，汽輪機調(diào)速系統(tǒng)工作 正常。機組系統(tǒng)呈完全單元制方式運行，所有與外界有聯(lián)系的汽、水閥門關(guān)閉嚴密； 不對外供汽，隔離輔汽聯(lián)箱，鍋爐不排污、不吹灰，化學(xué)取樣水、加藥系統(tǒng)全部關(guān) 閉。2）高、低壓加熱器及除氧器按設(shè)計運行方式運行，其疏水按逐級自流方式正常 運行，給水溫度達到設(shè)計值。3）除氧器、給水泵汽輪機汽源由本機四抽供給。4）汽輪機調(diào)速系統(tǒng)工作正常。6.4運行條件熱力系統(tǒng)按照制造廠熱平衡圖所規(guī)定的方式運行。1）高、低壓加熱器及除氧器汽水側(cè)按設(shè)計運行方式運行。2）發(fā)電機內(nèi)部氫壓和氫氣純度到達額定值，試驗期間停止補氫，內(nèi)冷水

8、箱停止 補水。3）試驗期間，停止熱力系統(tǒng)補水，禁止進行鍋爐吹灰、切磨等影響系統(tǒng)穩(wěn)定的 工作。4）加強燃燒調(diào)整，試驗期間不投或盡量少投過熱器減溫水和再熱器減溫水，如 果必須投減溫水，則應(yīng)保持減溫水在試驗持續(xù)時間內(nèi)恒定。5）機組試驗期間各監(jiān)視段壓力不超過設(shè)計最大值。 主要運行參數(shù)滿足表2要求, 主、再熱蒸汽溫度左右偏差不超過 5C。表2主要運行參數(shù)滿足的要求參數(shù)平均值與規(guī)定值的最大允差測量值與平均值的最大允差主蒸汽壓力±3%額定壓力±）.25%額定壓力主蒸汽溫度±16C±4 C再熱蒸汽溫度±16C±4 C最終給水溫度±3 C抽汽

9、壓力±5%抽汽流量±5%最終給水流量±5%發(fā)電機功率±5%±).25%電壓±5%功率因數(shù)±%轉(zhuǎn)速±5%±).25%7熱力性能的計算和修正7.1試驗數(shù)據(jù)的處理1）計算出采集數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值，再經(jīng)過儀表零位、高差、大氣壓力、儀表校驗值等修正后作為試驗原始測量數(shù)據(jù);2）對于同一參數(shù)、多重測點的情況，其測量值取各測點的算術(shù)平均值;3）根據(jù)人工記錄的各儲水容器水位變化量、容器尺寸、記錄時間和介質(zhì)密度計 算出當量流量。7.2計算方法721發(fā)電機功率發(fā)電機出口功率采用現(xiàn)場功率變送器測量，計算采集數(shù)據(jù)的平均值得到。熱耗率

10、HR熱耗率，kJ/kWhWms-一主蒸汽流量，t/hhms主蒸汽焓，kJ/kgWhr熱再熱蒸汽流量，t/hhhr熱再熱蒸汽焓，kJ/kgWcr冷再熱蒸汽流量，t/hhcr冷再熱蒸汽焓，kJ/kgWfw最終給水流量，t/hhfw最終給水焓，kJ/kgWsh、Wrh過熱蒸汽、再熱蒸汽減溫水流量，t/hhsh、hrh過熱蒸汽、再熱蒸汽減溫水焓，kJ/kgPe發(fā)電機出口功率，kW汽缸相對內(nèi)效率n =空理100%ho - hdho汽輪機咼、中壓缸進汽焓，kJ/kghc汽輪機咼、中壓缸排汽焓，kJ/kghcl汽輪機高、中壓缸排汽等熵膨脹終點焓，kJ/kg供熱熱量與供熱比供熱熱量，kJ/h供熱流量，t/h供

11、熱蒸汽焓，kJ/kg熱網(wǎng)加熱器疏水焓，kJ/kg供熱比，%725熱電比熱電比，%廠用電功率，MW汽耗率供熱汽耗，kg/kWh機組發(fā)電煤耗機組發(fā)電煤耗，g/kWh發(fā)電機組熱耗率，kJ/kWh鍋爐效率，%管道效率，%機組發(fā)電廠用電率機組發(fā)電煤耗，g/kWh發(fā)電機組熱耗率，kJ/kWh鍋爐效率，%管道效率，%機組發(fā)電廠用電率廠用電率，%試驗期間廠用電功率，kW試驗期間與供熱有關(guān)設(shè)備電功率，kW試驗期間供熱廠用電功率，kW 7210機組供電煤耗機組供電煤耗，g/kWh7.3修正計算試驗計算對如下項目進行修正，修正計算以制造廠提供的熱力特性計算書為基 準。1）主蒸汽壓力；2）主蒸汽溫度；3）再熱蒸汽溫度

12、；4）再熱器壓降；5）小汽輪機進汽量。8試驗組織與分工8.1試驗組織成立由華中院和電廠汽機、熱工等技術(shù)人員組成的試驗小組。試驗總指揮：安全負責(zé)人：試驗技術(shù)負責(zé)人：試驗聯(lián)絡(luò)人：汽機負責(zé)人：熱工負責(zé)人：8.2試驗分工試驗總指扌車1）協(xié)調(diào)調(diào)度、組織試驗的實施；2）指揮機組運行方式的變更及系統(tǒng)隔離措施的實施與解除；3）全面負責(zé)機組試驗期間的安全、穩(wěn)定運行。試驗技術(shù)負責(zé)人1）制訂試驗方案，按批準的試驗方案組織試驗檢測；監(jiān)督檢查試驗條件的落實 情況；對試驗期間發(fā)現(xiàn)的問題，提出優(yōu)化運行指導(dǎo)建議，并與試驗總指揮溝通。2）對華中院提供的主要試驗儀表（壓力變送器、差壓變送器、溫度變送器、數(shù) 據(jù)采集裝置等）進行檢查

13、，保證檢定有效；對試驗用在線儀表進行核對，檢查其檢 定的有效性和準確性。3）負責(zé)組織試驗測點的拆裝，及試驗儀器的調(diào)試，對試驗數(shù)據(jù)的全面性、代表 性、準確性負責(zé)。4）對試驗測試人員及試驗測試設(shè)備的安全負管理責(zé)任，負責(zé)試驗工作的開工與 終結(jié)手續(xù)的辦理，履行工作票負責(zé)人的職責(zé)。5）負責(zé)試驗報告的編制，按期交付電廠。823安全負責(zé)人1） 監(jiān)督試驗測試人員嚴格執(zhí)行工作票安全措施，做到“四不傷害”；2）督促、監(jiān)督試驗測試人員嚴格執(zhí)行本方案制定的職業(yè)安全控制措施及危險點 （源）辨識及其控制措施；3）督促試驗測試人員嚴格執(zhí)行電廠安全生產(chǎn)管理規(guī)定，協(xié)助試驗技術(shù)負責(zé)人做 好試驗全過程的安全監(jiān)督與管理工作。試驗聯(lián)絡(luò)

14、人1）負責(zé)試驗前的準備工作。包括試驗方案報電廠生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人批準，按本方 案編制試驗工作計劃，組織辦理工作票開、收工手續(xù)，組織在線儀表的校驗及檢查； 組織試驗臨時測點的加裝及儀表的投退，以及組織落實試驗用臨時電源投退和腳手 架等安全防護措施的實施與解除。2）協(xié)助試驗總指揮，組織落實試驗期間各項技術(shù)措施和安全防護措施，并監(jiān)督 各項措施已正確、完全執(zhí)行。3）負責(zé)試驗技術(shù)負責(zé)人與試驗組電廠有關(guān)技術(shù)人員的聯(lián)絡(luò)與溝通。汽機負責(zé)人、熱工負責(zé)人1）按照試驗聯(lián)絡(luò)人的要求，做好試驗用儀表的安裝、投退及試驗數(shù)據(jù)的采集工 作。2）按照試驗總指揮的要求，做好系統(tǒng)的隔離組織工作，并對隔離措施的完整性 負責(zé)。3）做好本專

15、業(yè)范圍內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)工作，保障機組安全、穩(wěn)定運行。4）加強與試驗技術(shù)負責(zé)人的技術(shù)溝通，合理組織主輔設(shè)備的經(jīng)濟運行方式，必 要時組織開展運行優(yōu)化調(diào)整9職業(yè)健康安全控制1）參與試驗的人員應(yīng)嚴格按照 GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系 要求 的要求，嚴格遵守電力部、電力公司制訂的安全規(guī)程及相關(guān)規(guī)定，工作時注意 個人人身安全及設(shè)備安全。2）在進行試驗及準備工作時，應(yīng)注意腳下孔洞、溝道，避免跌落受傷。3）非工作需要盡量避免在主汽管道、高壓給水管道、抽汽管道、疏水等高溫、 高壓管道的法蘭、閥門及壓力容器的水位計等處長期停留，避免燙傷。必須在以上 等處工作時，應(yīng)加快速度，盡快離開。4）在進行標準

16、儀表更換和校驗工作時，應(yīng)注意更換及校驗的儀表是否帶有自動 或保護功能，對帶有自動或保護功能的儀表除不得已，不要觸動，以免保護誤動， 引起停機事故。試驗測試工作完成后，應(yīng)對更換的各個儀表逐個恢復(fù)，并確認儀表 工作正常后，方可離開。5）更換壓力變送器時，應(yīng)確認二次門關(guān)嚴后，才能卸開接頭，壓力變送器量程 應(yīng)與所測壓力相符，避免壓力變送器損壞。6）利用現(xiàn)場測點時，測點信號接線應(yīng)有電廠熱工人員來進行，接線前應(yīng)仔細檢 查測點是否帶自動或保護，如帶自動或保護，則由電廠領(lǐng)導(dǎo)簽字并在退出自動或保 護后才能進行，以免保護誤動，引起停機事故。7）發(fā)電機功率信號的接取應(yīng)有電廠熱工人員來完成，接取前應(yīng)確認信號是否帶 自動或保護。8）應(yīng)監(jiān)視汽輪機的脹