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文檔簡介

1、汽車材料理論復(fù)習(xí)題庫一、選擇題。1.引起汽油發(fā)動機三元催化器中毒是因為汽油中含有( B )。A氧 B.鉛 C.水 D.碳2.汽油選用的原則是以發(fā)動機工作時不發(fā)生( C )為前提。A飛車 B.表面燃燒 C.爆燃 D.共振3.評定潤滑脂的稠度指標(biāo)是( A )。A錐入度 B. 滴點 C. 黏溫性 D.穩(wěn)定性4.( B )按其錐入度分為ZFG1、ZFG2、ZFG3、ZFG4、四個牌號。A鈣基潤滑脂 B. 復(fù)合鈣基潤滑脂 C. 鈉基潤滑脂5.我國的8號液力傳動油相當(dāng)于國外的( A )類油。APTF1 B. PTF2 C. PTF3 D. PTF46.非冬季用油的級號越大,黏度越大,適應(yīng)溫度( C )。A

2、越小 B.越好 C.越高 D. 越穩(wěn)定7( C )餾出溫度表示汽油中含重質(zhì)成分的多少。A10% B.50 C.90 D.108.造成柴油工作粗暴的原因是柴油的( C )。A凝點過低 B.黏度過大 C.閃點過低 D.十六烷值高9.柴油的低溫流動性的評價指標(biāo)有( B )。A閃點 B.濁點 C. 餾程 D. 十六烷值10.發(fā)動機油的黏度是隨溫度變化的,溫度升高,黏度( B )。A變大 B.變小 C.不變 D. 越穩(wěn)定11柴油按照( A )的不同,劃分為六個牌號。A 凝點 B 濁點 C冷濾點 D. 閃點12.汽車制動液高溫抗氣阻性的指標(biāo)是( A )和濕平衡回流沸點。A平衡回流沸點 B. 餾分沸點 C.

3、 濕平衡回流沸點 D. 沸點13.為保證制動可靠,要求汽車制動液在低溫時具有較好的( A )。A低溫流動性 B.抗腐蝕性 C. 防銹性 D. 流動性14.碳鋼通常指碳的質(zhì)量分數(shù)小于( B )的鐵碳合金。A1.11% B.2.11 C.3.11 D. 4.11 15.玻璃主要是由( A )和其他金屬氧化物組成。ASiO2 B.MgO C. AL2O3 D. CaO16.安全最好的汽車玻璃是 ( C )。A鋼化玻璃 B.區(qū)域鋼化玻璃 C. 夾層玻璃 D. 三層17. H62是(A)牌號,它表示內(nèi)部銅的質(zhì)量分數(shù)為62%。A.普通黃銅 B.特殊黃銅 C.錫青銅D. 黃銅 18.靜拉力試驗?zāi)軠y定金屬材料

4、的(B)。A.硬度 B.強度 C.韌性 D. 閃點19.黃銅是銅(B)合金。A.鋁 B.鋅 C.鋁 D. 鐵20.H68表示含銅(B),其余為鋅的普通黃銅。A.60% B.68% C.62% D. 閃點1、 引起汽車發(fā)動機三元催化轉(zhuǎn)換器中毒是因為汽油中含有(B)。A.氧 B.鉛 C.水 D.碳2、汽油選用的原則是以發(fā)動機工作時不發(fā)生(C)為前提。A.飛車 B.表面燃燒 C爆燃 D.共振3、( C )餾出溫度表示汽油中含重質(zhì)成分的多少。A.10% B.50% C.90% D.100%5、造成柴油工作粗暴的原因是柴油的(C)。、A.凝點過低 B.粘度過大 C.閃點過低 D.十六辛烷值高6.柴油的低

5、溫流動性的評價指標(biāo)有(B)。A.閃點 B.濁點 C.餾程 D.十六烷值7.發(fā)動機油的粘度是隨溫度變化的,溫度升高,粘度(B)。A.變大 B.變小 C.不變 D.不一定8.冬季用油按低溫粘度、低溫泵送性劃分,共有六個等級。級號越小,其低溫粘度(A),低溫流動性(B),適應(yīng)的溫度也(C)。A.越小 B.越好 C.越低 D.都不是10.齒輪油必須要有好的抗氧化能力,延緩氧化速度。一般采取加入(A)的方法,改善油的品質(zhì)。A.抗氧化添加劑 B.極壓抗磨添加劑 C.抗腐劑和防銹劑 D.以上三種11.齒輪油工作溫度不算太高,使用壽命較長,消耗量較少,一般行駛(B)萬公里時才換油。A.12 B.23 C.34

6、 D.4513.我國的8號液力傳動油相當(dāng)與國外的(A)類油。A.PTF1 B.PTF2 C.PTF3 D. PTF414.液力傳動油都有一定的使用期限,應(yīng)定期更換。國產(chǎn)汽車正常行駛(A)萬千米,進口汽車正常行駛(C)萬千米。A.0.81 B.13 C.24 D.3519.為保證制動可靠,要求汽車制動液在低溫時具有較好的(A)。A.低溫流動性 B.抗腐蝕性 C.防銹性 D.抗氧化21.含碳量低的鋼加入鉻能提高(A)。A.強度和硬度 B.塑性和韌性 C.耐蝕性和抗氧化性 D.以上都不是22.碳素結(jié)構(gòu)鋼有(AB),碳素工具鋼有(E),優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼有(C)。A.Q235-A B.Q235-B C.4

7、0 D.78 E.T12A23.HMn58-2中含Zn量為(D)。A.0 B.2% C.58% D.40%24.ZChSnSb8-4是(D)。A.鑄造鋁合金 B.鑄造黃銅 C.鑄造青銅 D.滑動軸承合金25.LF5的(C)。A鑄造性能好 B.強度高 C.耐蝕性好 D.時效強化效果好26.用來制造汽車正時皮帶的橡膠材料是(D)。A.丁苯橡膠 B.三元乙烯橡膠 C.氟橡膠 D.氯丁橡膠27.輪胎185/70R13 86 T中的R表示(C)。A.負荷能力 B.速度標(biāo)志 C.子午線輪胎 D.無內(nèi)胎輪胎28.使用子午線輪胎的轎車,在進行輪胎換位時,可采用(B)。A循環(huán)換位 B.單邊換位 C.交叉換位 D

8、.同軸換位29.用來制造汽車保險杠的塑料是(C)。A.ABS塑料 B.PE塑料 C.pp塑料 D.PMMA塑料30.與金屬材料相比塑料的(D)要好。A、剛度 B、強度 C、韌度 D、比強度二、判斷題(×)1現(xiàn)在防凍液的沸點一般要大于95°C。 (×)2.一般在選購和配制防凍液時,其冰點應(yīng)比環(huán)境最低氣溫15°C以上。 ()3.在實際跟蹤測試中發(fā)現(xiàn),當(dāng)使用中的防凍液外觀渾濁時,一般儲備堿度低于10,防凍液儲備堿度標(biāo)準值應(yīng)不小于10。()4.現(xiàn)代汽車的懸架系統(tǒng)廣泛采用筒式和擺臂式液力減振器,利用油液的阻尼作用來減緩車輛的振動。 (×)5.汽車空調(diào)制冷

9、劑的廣泛使用的是R12。 (×)6.燃油節(jié)能添加劑不能起到清除積碳的作用。 ()7.潤滑油添加劑在摩擦和熱作用下分解、疊合,形成具有潤滑特性的極壓膜。(×)8.乙丙橡膠的耐油性能良好,常制成油封。 (×)9.天然橡膠是由橡膠樹上流出的膠乳制成,因而不適宜做輪胎。 (×)10.在炎熱的地區(qū)行車時,輪胎氣壓可出現(xiàn)過高狀況,為避免爆胎事故,可采用防氣的方法降低氣壓。 ()11.穴蝕是腐蝕的一種,它的腐蝕原理是由無數(shù)個氣泡打擊金屬所致。(×)12.我國醇類燃料沒有國家標(biāo)準。 ()13.氫氣作為汽車燃料最大的問題是制取與攜帶。 ()14.電動汽車的特點是

10、比能底,汽車持續(xù)行駛里程短,動力性差成本高。 (×)15.一般海拔每上升100m,選用汽油辛烷值要升高約0.1個單位。 ()16.選用柴油時,柴油使用的最低溫度不應(yīng)低于柴油牌號的數(shù)字。(×)17.柴油的霧化和蒸發(fā)性是選用柴油牌號的主要依據(jù)。(×)18.電噴發(fā)動機汽油牌號的選擇要嚴格按照壓縮比進行。()19.有機玻璃是一種塑料。 (×)20.天然橡膠是由橡膠樹上流出的膠乳制成,因而不適宜做輪胎。 1、使用安定性差的汽油,會造成電噴發(fā)動機的噴嘴膠結(jié)。 ()2、電噴發(fā)動機汽油牌號的選擇要嚴格按照壓縮比進行。 (×)3、一般海拔每上升100m,選用汽油

11、辛烷值要升高約0.1個單位。 (×)4、選用柴油時,柴油使用的嘴都溫度不應(yīng)低于柴油牌號的數(shù)字。 ()5、柴油中的辛烷值有越髙越好。 (×)6、柴油的霧化和蒸發(fā)性是選用柴油的主要依據(jù)。 (×)7、我國醇類燃料沒有國家標(biāo)準。 (×)8、氫氣作為汽車燃料最大的問題是制取與攜帶。 ()9、電動汽車的特點是不能低,汽車持續(xù)行駛里程短,動力性差成本高。 ()10、穴蝕是腐蝕的一種,它的腐蝕原理是由無數(shù)個氣泡打擊金屬所致。 ()11、現(xiàn)在的防凍液的沸點一般要大于95。 (×)12、一般在選購和配制防凍液時,其冰點應(yīng)比環(huán)境最低溫度低15以上。 (×)

12、13、在實際跟蹤測試中發(fā)現(xiàn),當(dāng)使用中的防凍液外觀渾濁(即有腐蝕產(chǎn)物)時,一般儲備堿度低于10,防凍液儲備堿度標(biāo)準之不應(yīng)低于10。 ()14、現(xiàn)代汽車的懸架系統(tǒng)廣泛采用筒式和搖臂式液力減震器,利用有野的阻尼作用來減緩車輛的震動。 ()15、汽車空調(diào)制冷劑廣泛使用R12。 (×)16、燃油節(jié)能添加劑不能騎到清除積碳的作用。 (×)17、潤滑油添加劑在摩擦和熱作用下分解、疊合,形成具有潤滑特性的極壓膜 ()18、乙丙橡膠(EPDM)的耐油性良好,常制成油封。 (×)19、天然橡膠是有橡膠樹上流出的膠乳制成,因而不適做輪胎 。 (×)20、在炎熱的地區(qū)行車時,輪

13、胎氣壓可出現(xiàn)過高狀況,為避免爆胎事故,可采用防氣的法降降低氣壓。 (×)21、凡是在室溫下處于玻璃狀態(tài)的的高聚物就稱為塑料。 (×)23、鋼化玻璃一旦玻璃破碎,碎片無尖銳棱角。 ()24、區(qū)域鋼化玻璃由于沒有完全鋼化,不能用于制造汽車的擋風(fēng)玻璃。 (×)25、碳纖維和環(huán)氧樹脂組成的復(fù)合材料的比強度和比模量優(yōu)質(zhì)鋼。 ()26、酚醛-丁晴膠黏劑可用于金屬和大部分金素材料的膠接 ()27、復(fù)合材料的特點是斷裂伸長度率較大,抗沖擊性低。 (×)1.柴油的腐蝕性評價指標(biāo)有(硫含量) 和(硫醇硫含量) 。2.十六烷值低的柴油,其燃燒性能(差),著火延遲期(長),易產(chǎn)

14、生工作粗暴。3.評價汽油的清潔性的指標(biāo)是(機械雜質(zhì))和(水分)。4.潤滑脂主要由(基礎(chǔ)油) 、(稠化劑) 和(添加劑及填料) 三部分。5.評價齒輪油的潤滑性和低溫流動性的指標(biāo)有(黏度指數(shù)) 、(傾點) 和(成溝點及表觀黏度).6.我國液力傳動油現(xiàn)行標(biāo)準將液力傳動油分為(8號) 和(6號) 兩種。7.輪胎常出現(xiàn)的損壞有臺面磨損、(簾線松散、折斷)、簾布脫層和(胎面與胎體脫膠)。 8.我國按(辛烷值)劃分為無鉛汽油牌號,共有90號 、93號和95號 三個牌號。9.我國將合成制動液定為(HZY2) 、(HZY3) 、(HZY4) 三種三.填空題1.我國按(辛烷值)劃分為無鉛汽油牌號,共有(90號)

15、、(93號) 和(95號) 三個牌號。2.評價汽油的清潔性的指標(biāo)是(機械雜質(zhì))和(水分)。3.柴油的腐蝕性評價指標(biāo)有(硫含量) 和(硫醇硫含量) 。4.我國液力傳動油現(xiàn)行標(biāo)準將液力傳動油分為(8號) 和(6號) 兩種。5.我國參照采用API使用分類法,將齒輪油分為三類:(普通齒輪油) 、(中負荷齒輪油) 和(重負荷齒輪油) 。6.防凍液按冰點分為25號、(30) 號、(35)號、40號、45號和(50)號6個牌號。7.發(fā)動機油按使用性能可分為(汽油機機油)和(柴油機機油)。8.QA17是(銅)合金,其組成元素為(鋁)。9.合成膠粘劑按照其基料的組成不同分為樹脂型膠粘劑、(橡膠型膠粘劑)和混合型

16、膠粘劑。1.車用汽油的使用性能包括蒸發(fā)性、(抗爆性)、(化學(xué)安定性)、(耐腐蝕)、和清潔型。2.我國按(研究法辛烷值)劃分無鉛汽油牌號,共有(90號)、(93號)、(95號)三個牌號。3.評價汽油的清潔型的指標(biāo)是(機械雜質(zhì))和(水份)。4、柴油腐蝕性評價指標(biāo)有(硫含量)、(硫醇硫含量)兩項。5、柴油是按(所在地區(qū)季節(jié)溫度來)劃分牌號的,Q/SHR006-2000將柴油分為六個牌號的城市車用柴油,它們是(10)、(5)、(0)、(-5)、(-10)、(-20)。6、十六烷值低的柴油,其燃燒性能(差),著火延遲期(長),易產(chǎn)生工作粗暴。7、(電能)、(天然氣)、(液化石油氣)、(醇類)、(氫氣)、

17、(其它)等將成為我國汽車的新能源。8、車用天燃氣有(熱值高)、(抗爆性好)、(混合氣發(fā)火界限高)、(著火溫度高)等特點。9、液化石油氣的特點是(熱值高)、(抗爆性好)、(積碳少)、(著火溫度高)。10、發(fā)動機油的使用性能包括(黏度)、(黏溫性)、(清潔分散性)、(抗磨性)、(腐蝕性)、(抗氧化安定性)、(熱氧化安定性)11、發(fā)動機油的分類方式有(汽油發(fā)動機油)、(柴油發(fā)動機油)。12、影響油抗磨性能的主要因素是在發(fā)動機工作條件下,機油在金屬表面保持(油膜的能力)。液力傳動油的使用性有(黏度)、(黏溫性)、(熱氧化安定性)、(抗磨性和抗磨性)、(抗泡沫性)和(與橡膠材料的應(yīng)性)。13.我國參照采

18、用API使用分類法,將齒輪油分為三類:(普通齒輪油)、(中負荷齒輪油)和(重負荷齒輪油)。14.評價齒輪油的潤滑性和低溫流動性的指標(biāo)有(粘度指數(shù))、(傾點)、(成溝點)及(表觀粘度)等。15.齒輪油粘度級別的選擇,主要根據(jù)(最低氣溫)和(最高油溫),并考慮(換油周期較長)的因素。16.液力傳動油的使用性能有(熱氧化安定性)、(抗磨性)、(與橡膠材料的適應(yīng)性)、(抗泡沫性)、(粘度)和(黏溫性)。17、國外液力傳動油多采用美國材料試驗協(xié)會(ASTM)和美國石油協(xié)會(API)共同提出的PTF使用分類,將PTF分為(PTF-1)、(PTF-2)、(PTF-3)三類。18、我國液力傳動油現(xiàn)行標(biāo)準將液力

19、傳動油分為(8號)、(6號)。19、潤滑脂主要由(基礎(chǔ)油)、(稠化劑)、(添加劑)三部分組成。20、錐入度反應(yīng)(稠度)。錐入度(越大),脂越(軟),即稠度(越?。?;錐入度(越小),脂越(硬),即稠度(不易變形流動)21、潤滑脂在規(guī)定的實驗條件下,由(固態(tài))變?yōu)椋ㄒ簯B(tài))時的溫度,稱為滴點。22、選用潤滑脂的主要依據(jù)是潤滑點打得(工作溫度)、(承載負荷)和(工作環(huán)境)。23.汽車制動液的使用性能有(高溫抗氣阻性)(低溫流動性)與(橡膠配伍性)(金屬腐蝕性)(黏溫性)穩(wěn)定性和抗氧化性。24.過完汽車制動液典型規(guī)格有(DOT3)(DOT4)(DOT5)等3個系列25.我國將合成制動液定位(HZY2)(

20、HZY3)(HZY4)三種26、正常的液面高度在(max)和(min)標(biāo)記之間。27、由于用(冷凍液)作為防凍液一不適應(yīng)現(xiàn)代汽車發(fā)動機性能的要求。目前,國內(nèi)外廣泛采用(混合式)發(fā)動機冷卻液。28、防凍液五大功能分別是:(防腐蝕)、(防穴蝕)、(高沸點)不產(chǎn)生水垢、不起泡沫和(防凍)。29、防凍液按冰點分為-25號、(-30)號、(-35)號、-40號、-45號和(-50)號六個排號。30、對減震器油的要求是(優(yōu)良的黏溫性)(良好的低溫流動性)(一定的抗磨性)(較好的抗氧抗泡和防銹性)31.制冷劑的品種有(R12)(R124a)。32汽車發(fā)動機在工作一段時間之后,會出現(xiàn)油耗增大,動力下降,尾氣中

21、的一氧化碳等有害氣體含量增加的問題。這種現(xiàn)象在電噴車上變現(xiàn)較為明顯,在(進氣門上方)(氣門桿)和(噴嘴)上,極易形成積碳,而且沉積的速度會很快。33.齒輪材料主要性能要求:具有(高疲勞強度),尤其是彎曲疲勞輕度和接觸疲勞強度。齒心應(yīng)有足夠的(沖擊韌度)以防止齒輪受(沖擊過載)時斷裂。34.合金滲碳鋼碳的質(zhì)量分數(shù)為(0.10.25)合金滲碳鋼是在滲碳鋼的基礎(chǔ)上,加上一定量的(合金元素)而形成的。35.QT500-5牌號中,QT表示(球墨鑄鐵)數(shù)字500表示(抗拉強度值為500MPa)數(shù)字5表示(伸長約5)。36.HSn70-1是(錫黃銅)合金,Sn的質(zhì)量分數(shù)為(1)。37.QA17是(鋁青銅)合

22、金,其組成元素為(鋁,銅)。38純鋁因其(強度)低(切削加工)差(可焊性)差等特點,在汽車工業(yè)中使用較少,而鋁合卻得到了廣泛的應(yīng)用。39輪胎常出現(xiàn)的損害有:(胎面磨損)(簾線松散折斷)(簾布脫尾)(胎面與胎體脫膠)40輪胎的扁平率是指(輪胎的斷面高度)除以(斷面寬度得到的百分數(shù))目前,國產(chǎn)子午線輪胎油(80)(75)(70)(65)(60)(55)(50)(45)八個系列。41.車用精細陶瓷按照性能分類可分為高強度陶瓷(高溫陶瓷)耐磨陶瓷(耐酸陶瓷)圧電陶瓷(電介質(zhì)陶瓷)光學(xué)陶瓷(半導(dǎo)體陶瓷)磁性陶瓷,衛(wèi)生陶瓷等。42.汽車摩擦材料,主要由(增強材料)黏結(jié)材料及(填充材料)等所組成43.合成膠

23、黏劑按照片其基料的組成不同分為樹脂型膠黏劑(橡膠型膠粘劑)和(混合塑膠粘劑)44.車用復(fù)合材料按性能分為(功能)復(fù)合材料和(結(jié)構(gòu))復(fù)合材料。四、問答題1.如何合理選用汽油?汽油的使用有哪些注意事項?答:按照使用說明書上的要求來選用汽油。注意事項有:發(fā)動機長期使用后,由于燃燒室積碳、水套積垢等原因,爆燃傾向增加,應(yīng)及時維護發(fā)動機;如壓縮比有所改變,原牌號汽油不能滿足需要,可考慮更換汽油牌號。原用汽油由低牌號改用高牌號時,可適當(dāng)提前點火提前角,已發(fā)揮高牌號汽油優(yōu)良性能;反之,應(yīng)將點火提前角適當(dāng)邂逅以免爆燃發(fā)生。2、 汽油的使用性能有哪些? 答:在使用性能方面,要求汽油具有良好的蒸發(fā)性、抗爆性、化學(xué)

24、安定性、耐腐蝕性和清潔性,并且不含機械雜質(zhì)和水。3、 什么是汽油辛烷值?辛烷值的測試有哪兩種方法?答:汽油牌號中的數(shù)字就是辛烷值。辛烷值的測試方法有馬達法和4、 車前擋風(fēng)玻璃用普通鋼化玻璃是否合適?答:普通鋼化玻璃是不宜制成前擋風(fēng)玻璃的,因為它破碎時會化為一堆碎末,向瀑布一般瀉落,并會阻斷司機的視線,不利于應(yīng)急處理情況。、 5、汽車對摩擦材料有什么要求? 答:1.有足夠高而穩(wěn)定的摩擦因數(shù) 2.有良好的耐磨性 3.有較好的物理、力學(xué)性能 4.不產(chǎn)生過重的噪音。 6、怎么合理選用汽車用膠黏劑? 答:高強度陶瓷、高溫陶瓷、耐磨陶瓷、耐酸陶瓷、壓電陶瓷、電介質(zhì)陶瓷、光學(xué)陶瓷、半導(dǎo)體陶瓷、磁性陶瓷、衛(wèi)生

25、陶瓷。 7、車用陶瓷材料有哪些性能? 答:車用陶瓷的材料有熱血方面具有耐熱、隔熱、導(dǎo)熱、集熱等性能;在力學(xué)方面具有硬質(zhì)、耐磨、高溫強化高、潤滑性、耐熱低膨脹性;在化學(xué)方面具有強的化學(xué)穩(wěn)定性、耐強酸強堿等腐蝕性、催化劑作用;在電磁學(xué)方面具有絕緣性、導(dǎo)電性、電壓性、半導(dǎo)體行、磁性、介電性、離子導(dǎo)電性、電子發(fā)射型等。 8、制冷劑的添加步驟及其他使用注意事項有哪些? 答:1)分別將高壓表介入高壓端的維修閥。 2)啟動真空泵。 3)關(guān)閉高、低壓壓力表的手動閥。 4)抽真空后,將注入閥連接在制冷劑罐上。 5)將高、低壓壓力表的中間注入軟管安裝在注入閥接口上。 6)擰松連接高、低壓壓力表中心接頭的注入軟管螺

26、母。 7)旋開高壓表側(cè)手動閥。 注意:一定要防止制冷劑的混用 9、橡膠如何分類?常用橡膠有哪些? 答:(1)車用的橡膠由天然橡膠、合成橡膠和再生橡膠。 天然橡膠 合成橡膠 再生膠 10、輪胎、密封條、膠管、減震塊由那些橡膠制成? 答:車用橡膠品種有天然橡膠、丁苯橡膠、丁酯橡膠、三元乙丙橡膠、丙烯酸酯橡膠、氟橡膠、硅橡膠、聚氨酯橡膠和丁基橡膠還有生膠等。11、輪胎的種類有那些? 答:平通斜角輪胎、子午線輪胎。12、怎樣正確選用輪胎?如何合理的使用輪胎? 答:輪胎的扁平率、輪胎的速度等級符號、貨載輪胎的規(guī)格。 保持輪胎的氣壓正常、防止輪胎超載、精心駕駛車輛、做好日常維護、保持汽車技術(shù)狀況良好。13

27、、如何根據(jù)塑料的特性鑒別汽車上的塑料件? 答:燃燒鑒別、焊接法、敲擊法、打磨法。14、汽車上的主要應(yīng)用塑料的部件有哪些?用的是那種塑料? 答:汽車的外裝件及結(jié)構(gòu)件如傳動軸、車架、發(fā)動機罩,要求具備高強度,因而多采用顯微增強塑料復(fù)合材料制造。15、車用玻璃有哪幾種?對車用玻璃有什么要求? 答:汽車上使用玻璃的主要是玻璃窗,對玻璃的透明性、耐候性、強度及安全性有很高的要求。16、汽車對摩擦材料有什么要求? 答:有足夠高而穩(wěn)定的摩擦因數(shù)、有良好的耐磨性、有較好的物理性、不產(chǎn)生過重的噪聲。17、怎樣合理選用汽車膠黏劑? 答:膠黏劑的性能、膠接對象、使用條件。18、車用陶瓷材料有哪些性能? 答:精細陶瓷在熱血方面具有耐熱、隔熱、導(dǎo)熱、集熱等特性;在力學(xué)方面具有硬質(zhì)、耐磨、高溫強度高、潤滑性、耐熱膨

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