1、技術(shù)交底工程名稱建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位交底部位路基基床底層改良土交底日期交底人簽字接收人簽字交底內(nèi)容 : 站場路基基床底層改良土施工JK0+400JK3+650段路基屬于路塹基床底層 , 其中 JK2+850JK2+967屬于路堤。路塹基床底層0.5 米分兩層采用膨脹土就地改良?；总浫醪糠忠延酶牧纪吝M(jìn)行了換填處理。 根據(jù)鐵路路 基設(shè)計規(guī)范填筑及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的要求：級鐵路基床底層壓實(shí)系數(shù)K 不小于 0.91, 地基系數(shù) K30不小于 90MPa/m。一、 施工準(zhǔn)備1、材料進(jìn)場檢驗(yàn)合格后方可使用；2、挖路基兩側(cè)矩形側(cè)溝，做臨時排水；3、采用全站儀放樣線路中線及邊樁。中線每 10m設(shè)一中樁并放出該層

2、邊線樁， 邊樁加寬 0.5m。對樁進(jìn)行水平測量，并在樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高，有明顯標(biāo)記。二、 施工工藝第一層： 施工準(zhǔn)備 就地?fù)交曳诎韬?- 攤鋪平整 - 機(jī)械碾壓 - 檢 測第二層： 施工準(zhǔn)備 改良土拌和 - 攤鋪平整 - 灑水晾曬 - 機(jī)械碾壓 - 檢 測 1、摻灰拌和、灰劑量檢測（ 1）、第一層施工：首先用挖掘機(jī)把土翻松，土塊打碎。計算10 米長斷面所需的摻灰量，根據(jù)摻灰量用裝載機(jī)均勻地把石灰撒在土面上，挖掘機(jī)翻挖至設(shè)計深度，拌和均勻。（2）、第二層改良土采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)在場地內(nèi)集中進(jìn)行拌和。嚴(yán)格按配合比計量拌合，拌 合時土塊打碎，粒徑不應(yīng)大于 15mm，拌和均勻，使拌合好的混合料

3、色澤一致，無灰團(tuán)、灰條、花 面現(xiàn)象，拌和物中不得含有土塊、生石灰塊、粗細(xì)集料窩及局部過份潮濕之處。參加單位及個人注冊建造師（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字注：本表一式四份，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各一份技術(shù)交底工程名稱建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位交底部位交底日期交底人簽字接收人簽字交底內(nèi)容 : 站場路基基床底層改良土施工2、土樣最佳含水量為 6.5%，含水量控制在最佳含水量的± 2%。含水量過高時應(yīng)進(jìn)行晾曬。 3、 裝載機(jī)配合挖掘機(jī)進(jìn)行拌和，拌和遍數(shù)為 23 遍，拌后的改良土無大的土粒，拌和后及時檢測灰 劑量，灰劑量小于 7%，進(jìn)行補(bǔ)灰拌和。3、填筑（1）、在填筑范圍內(nèi)，用石灰畫 5m*

4、5m方格，松鋪系數(shù)為 1.2 ，根據(jù)松鋪厚度，計算每方格倒土 量，施工現(xiàn)場由專人指揮；（ 2）、縱向全斷面填筑，加寬 0.5m；（3）、標(biāo)高及平整度的控制a、填前測量填前標(biāo)高；b、攤鋪填料時采用裝載機(jī)按設(shè)定的松鋪厚度進(jìn)行攤鋪、整形和初平，平地機(jī)精平并配合人工 修補(bǔ)；混合料均勻攤鋪， 不得出現(xiàn)縱向接縫， 不宜中斷。 當(dāng)因故中斷超過 2h 時，設(shè)置橫向施工縫， 橫向接縫采用搭接施工。攤鋪過程中整形按設(shè)計橫坡進(jìn)行，嚴(yán)禁運(yùn)料車輛在整形后的改良土上通 行。初步整形后，檢查改良土的松鋪厚度，根據(jù)情況進(jìn)行補(bǔ)料或減料。為確保填層表面平整，平 地機(jī)初平后用壓路機(jī)靜壓，再用平地機(jī)以較小的切土深度精平。c、根據(jù)松鋪

5、厚度標(biāo)記的中樁、邊樁高度，重新對填料頂標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。4、碾壓及壓實(shí)系數(shù)控制（1） 碾壓時，采用振動壓路機(jī)先靜壓一遍，然后再振壓至壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求止。碾壓時先慢后 快、先輕后重、由兩側(cè)至中間、輪跡重疊不小于40cm，碾壓時確保均勻，無漏壓、無死角、無明參加單位及個人注冊建造師（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字注：本表一式四份，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各一份技術(shù)交底工程名稱建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位交底部位路基基床底層改良土交底日期交底人簽字接收人簽字交底內(nèi)容 : 站場路基基床底層改良土施工顯輪跡。（2） 碾壓遍數(shù)及碾壓速度：碾壓 6 遍，靜壓 1 遍，低頻 1 遍，高頻 3 遍，靜壓 1 遍。先輕

6、后重， 先慢后快，先邊后中，最大速度不大于 3km/h 。5、標(biāo)高、橫坡檢測完成碾壓遍數(shù)后，立即檢驗(yàn)壓實(shí)度（要及時拿出試驗(yàn)結(jié)果） ，壓實(shí)不足要立即補(bǔ)壓，直到滿足 壓實(shí)要求為止。成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度等檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格要 求采取措施預(yù)以處理。6、養(yǎng)生改良土碾壓完成后，灑水進(jìn)行養(yǎng)生，改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7 天。養(yǎng)生期間勿使改良土過濕，更不能忽干忽濕，嚴(yán)格控制好交通，除灑水車外封閉交通。當(dāng)下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度 等指標(biāo)合格后，上層填土能連續(xù)施工時可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生。三、施工質(zhì)量保證措施1、原材料質(zhì)量控制（ 1）、石灰中活性 CaO、 MgO含量不低于 55%，粒徑不

7、大于 5mm；（2）、建立原材料進(jìn)場臺帳，不合格的材料要及時清除退場；（ 3）、清除取土場樹根，土中硫酸鹽含量不大于0.8%，有機(jī)質(zhì)含量小于 10%。2、施工過程控制參加單位及個人注冊建造師（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字注：本表一式四份，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各一份技術(shù)交底工程名稱建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位交底部位路基基床底層改良土交底日期交底人簽字接收人簽字交底內(nèi)容 : 站場路基基床底層改良土施工（1）、石灰消解生石灰消解后石灰等級符合 II 級及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，無大于 1mm石灰顆粒。（2）、松鋪厚度 考慮到壓實(shí)質(zhì)量和改良土厚度的要求，松鋪厚度不大于30cm。（3）、灰劑量灰劑量允許偏差為

8、 -0.5%+1.0% ，即當(dāng)灰劑量介于 6.5%8%時符合規(guī)范要求。（4）、拌和拌和 23 遍后，確保無大于 15mm的土粒，否則繼續(xù)拌和； 拌和均勻無灰團(tuán)、 灰條、色澤一致；（5）、機(jī)械碾壓a、碾壓機(jī)械：工作重量不小于 20t ；b、碾壓速度：不大于 3Km/h；c 、碾壓時縱向輪跡重疊寬度不小于40cm，碾壓后不得有明顯輪跡，不得有“彈簧” 、松散、起皮現(xiàn)象，壓實(shí)層面平整；d、碾壓遍數(shù)：不小于 6 遍。（6）、路基寬度、平整度、橫坡 a、路基每半幅填筑寬度大于設(shè)計值20cm；b、路基平整度小于 15mm；參加單位及個人注冊建造師（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字注：本表一式四份，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、城建檔案館各一份技術(shù)交底工程名稱建設(shè)單位監(jiān)理單位施工單位交底部位路基基床改良土交底日期交底人簽字接收人簽字交底內(nèi)容 : 站場路基基床底層改良土施工c、橫坡滿足設(shè)計要求；（ 7 ）、改良土分段處處理改良土分段處挖成臺階狀，挖除已施工長度不小于1m，上下兩層接頭錯開不小于 3m。3、內(nèi)業(yè)資料控制 根據(jù)鐵路