1、xx煙草物流配送系統(tǒng)方案XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 1.1.總體設(shè)計(jì)現(xiàn)代物流體系建設(shè)，已經(jīng)超出了對(duì)于物流范疇的狹義理解，不僅僅是物流中心內(nèi)部的立體庫(kù)、分揀線建設(shè)。本系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)要以供應(yīng)鏈管理為主線，以業(yè)務(wù)流程再造為手段，以“六統(tǒng)一、一集中”為結(jié)果，描述了 XXXX 煙草現(xiàn)代物流體系建設(shè)的主要工作內(nèi)容和步驟；提出了“集中貨源、集中訪銷、集中配送”、“工商聯(lián)盟”等先進(jìn)模式的實(shí)現(xiàn)方法；考慮了將先進(jìn)的集中運(yùn)行體系與現(xiàn)存的二級(jí)核算體系相對(duì)分離的做法，借助虛擬的一級(jí)核算，支持實(shí)質(zhì)的一級(jí)運(yùn)營(yíng)，但又保證原有的二級(jí)核算

2、體系的正常運(yùn)行。1.1.1.1.引進(jìn)先進(jìn)的管理理念XXXX 煙草現(xiàn)代物流體系的建設(shè)應(yīng)該從 XXXX 煙草產(chǎn)業(yè)的整體利益出發(fā)，促進(jìn)流通體制的深化改革，不拘于現(xiàn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置和分工，以先進(jìn)的管理手段提升供應(yīng)鏈管理水平，優(yōu)化資源配置，降低經(jīng)營(yíng)成本，樹立良好的企業(yè)形象。XXXX 煙草現(xiàn)代物流體系的實(shí)施將供應(yīng)鏈管理（SCMJITSCMJIT（準(zhǔn)時(shí)制）管理與卷煙營(yíng)銷業(yè)務(wù)流程再造相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)集中貨源、統(tǒng)一訪銷、跨區(qū)配送的優(yōu)化運(yùn)行體系，同時(shí)又兼容現(xiàn)存的二級(jí)核算體系，通過現(xiàn)代物流體系建設(shè)提高物流和資金流的可見可控性，加速物流和資金流的周轉(zhuǎn)，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。引進(jìn)供應(yīng)鏈管理理念是幫助 XXXX 煙草應(yīng)付競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)

3、的策略。它協(xié)同物流、商流、資金流和信息流，對(duì)供應(yīng)鏈所涉及的組織進(jìn)行集成，快速響應(yīng)市場(chǎng)變化和客戶需求。流通領(lǐng)域的 JIJIT T也即“將XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案有銷路的商品在有銷路的時(shí)候，供應(yīng)有銷路的數(shù)量到有銷路的地方”，以“正好及時(shí)”(JIT)(JIT)方式拉動(dòng)生產(chǎn)與供給，達(dá)到“少量多樣”及降低庫(kù)存的目的。1.2.1.2.建設(shè)目標(biāo),建設(shè)先進(jìn)的物流供應(yīng)鏈管理體系XXXX 煙草現(xiàn)代物流體系的建立將直接理順內(nèi)部供應(yīng)鏈管理。采用一庫(kù)式分揀、中轉(zhuǎn)式送貨的物流配送體系，支持“六統(tǒng)一、一集中”的營(yíng)銷體系，建立以預(yù)測(cè)和計(jì)劃為基礎(chǔ)的集中式庫(kù)存控制模式，替代傳統(tǒng)的區(qū)縣公司買

4、斷的分段現(xiàn)金流循環(huán)模式和分段庫(kù)存管理模式。與工業(yè)企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，借助供應(yīng)鏈管理的 VMI/CPFRVMI/CPFR 供應(yīng)商管理庫(kù)存/聯(lián)合計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨)和電子商務(wù)技術(shù)，工商雙方協(xié)同完善供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)工商雙贏。,建設(shè)先進(jìn)的物流信息體系進(jìn)行營(yíng)銷體系相關(guān)系統(tǒng)的整合；實(shí)現(xiàn)集中貨源、統(tǒng)一訪銷和跨區(qū)配送；建設(shè)物流中心物流業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)；應(yīng)用 3G3G 系統(tǒng)進(jìn)行配送線路優(yōu)化，定位定量管理物流車輛；進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度指揮，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程監(jiān)控管理。2 2XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 1.3.1.3.總體XXXX 煙草物流體系建設(shè)不僅僅是庫(kù)房和分揀線的建設(shè)，而

5、是覆蓋從煙廠供貨到倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理的全面供應(yīng)鏈體系的建設(shè)?，F(xiàn)代物流體系建設(shè)是 XXXX 煙草由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通轉(zhuǎn)變的重要組成部分。它涉及到 XXXX 煙草業(yè)務(wù)流程再造、體制創(chuàng)新和資源整合，關(guān)系到企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。發(fā)展現(xiàn)代物流，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理體系，已成為提升 XXXX 煙草綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、分揀控制與管理系統(tǒng)是物流中心管理信息3 3XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案系統(tǒng)的組成部分之一。通常歸結(jié)在倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)（WMSWMS 朽下。與倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)不同之處在于，它不僅含有對(duì)底層（作業(yè)層）自動(dòng)化設(shè)備的控制和管理，而且是針對(duì)某一具體的自動(dòng)化倉(cāng)

6、庫(kù)的基本數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)， 從關(guān)系上來看， 相對(duì)而言它們是比較獨(dú)立的子系統(tǒng)。 而倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng) （WMWMS S座管理物流中心倉(cāng)庫(kù)中所有的信息。區(qū)縣公司二級(jí)核算系統(tǒng)市局系統(tǒng)營(yíng)銷中心電話訂貨系統(tǒng)專賣管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)物流中心業(yè)務(wù)處理示意圖如下I咆話造NIS訂責(zé)零用艮丸統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)物流中心可視化物流管理信息系統(tǒng)管理信息基礎(chǔ)信息管理訂單處理配送管理倉(cāng)儲(chǔ)管理雪茄煙管理系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)出貨暫存區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)查詢運(yùn)營(yíng)管理作業(yè)接口層3G3G 系統(tǒng)自動(dòng)化分揀高架庫(kù)4 4XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案2 2）每天按送貨線路的客戶信息 1 1）按送貨線路（5 5 天預(yù)案）的客戶3 3）每天

7、貨源信息 6 6）每天實(shí)際送貨線路及排序的訂單均衡原則：送貨線路銷量信息品牌結(jié)構(gòu)電話訂貨系統(tǒng) 3G3G 系統(tǒng)物流管理4 4）每天的訂單信息（線路優(yōu)化）信息系統(tǒng)銷售公司 5 5）每天訂單信息立分出0 0）客戶信息體揀庫(kù)庫(kù)系暫工業(yè)集團(tuán)系統(tǒng)存統(tǒng)區(qū)出庫(kù)出庫(kù)到貨裝車驗(yàn)貨核對(duì)卸貨入庫(kù)卷煙物流、訂單及送貨線路處理示意圖物流中心管理信息系統(tǒng)共分為：,基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)；,訂單處理子系統(tǒng)；,配送管理子系統(tǒng)；,倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)；,出貨暫存區(qū)子系統(tǒng)；,運(yùn)營(yíng)管理子系統(tǒng)（業(yè)績(jī)考核模塊）；,領(lǐng)導(dǎo)查詢子系統(tǒng)；5 5XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案,系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)；,可視化集成展示系統(tǒng)；以上各子

8、系統(tǒng)功能將在下面章節(jié)中詳細(xì)描述。1.4.1.4.系統(tǒng)支撐環(huán)境本系統(tǒng)采用 B/SB/S 與 C/SC/S 相結(jié)合模式開發(fā)，具有先進(jìn)的多層體系結(jié)構(gòu)。硬件平臺(tái)完全按照物流信息化小組的總體規(guī)劃，應(yīng)用中心平臺(tái)直接支持，不須額外配備硬件設(shè)施。6 6XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 2.2.物流中心管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)XXXX 煙草物流中心建設(shè)的目標(biāo)是處理 XXXX 地區(qū)所有的煙草配送、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)鹊淖鳂I(yè)需要。而目前 XXXX 煙草物流中心已預(yù)訂分揀設(shè)備和立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備，以及各自的設(shè)備控制運(yùn)作系統(tǒng)。因此，物流中心管理信息系統(tǒng)解決的目標(biāo)應(yīng)致力于解決由此產(chǎn)生的倉(cāng)庫(kù)常規(guī)運(yùn)作、相關(guān)的系統(tǒng)管

9、理、系統(tǒng)調(diào)度、前后端的業(yè)務(wù)延伸以及相關(guān)的作業(yè)引導(dǎo)、監(jiān)控和資源整合等業(yè)務(wù)。XXXX 煙草物流中心管理信息系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)處理模塊包括： 物流基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)、 訂單處理子系統(tǒng)、 配送管理子系統(tǒng)、 倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)、 雪茄煙管理子系統(tǒng)、 出貨暫存區(qū)管理子系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理子系統(tǒng)、領(lǐng)導(dǎo)查詢子系統(tǒng)、可視化物流信息展示系統(tǒng)和系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)。物流基礎(chǔ)信息管理子系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)（WMSWMS 管理子系統(tǒng)物流訂單處理子系統(tǒng)中心配送管理子系統(tǒng)管理出貨暫存區(qū)管理子系統(tǒng)信息運(yùn)營(yíng)管理子系統(tǒng)（業(yè)績(jī)考核模塊）系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)查詢子系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)雪茄煙管理子系統(tǒng)可視化集成展示系統(tǒng)7 7XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成

10、技術(shù)方案物流中心管理信息系統(tǒng)運(yùn)可倉(cāng)行暫視儲(chǔ)雪基管訂配領(lǐng)系化）WMSWMS 出存理痂集單送導(dǎo)統(tǒng)信）成區(qū)煙息業(yè)處管查維展管管績(jī)管）示理理詢護(hù)理考管系理理核理統(tǒng)）2.1.2.1.物流基礎(chǔ)信息管理主要提供物流中心各種基礎(chǔ)信息的導(dǎo)入、維護(hù)和查詢等功能。物流中心基礎(chǔ)信息為物流中心各應(yīng)用系統(tǒng)的共用信息，立體庫(kù)、分揀線及 3G3G 系統(tǒng)等其他系統(tǒng)只能調(diào)用，不能進(jìn)行增加、刪除和修改操作。物流基礎(chǔ)信息中卷煙、包裝、供貨商及客戶信息等是通過數(shù)據(jù)交換平臺(tái)統(tǒng)一導(dǎo)入，確?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的唯一性。2.1.1.2.1.1.功能結(jié)構(gòu)功能說明備注 1.1.人員管理本模塊提供與倉(cāng)儲(chǔ)、配送、送貨工作有關(guān)的各崗位人員基礎(chǔ)信息的管理與維護(hù)8

11、8XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案功能說明備注 2.2.送貨車輛管理本模塊提供與送貨有關(guān)車輛的各項(xiàng)基礎(chǔ)信息管理和維護(hù)3.3.送貨線路管理本模塊提供使對(duì)送貨線路的各項(xiàng)基礎(chǔ)信息維護(hù) 4.4.送貨暫存區(qū)編碼本模塊提供整個(gè)出貨暫存區(qū)的各項(xiàng)基礎(chǔ)信息的維維護(hù)護(hù)5.5.部門代碼維護(hù)本模塊提供整個(gè)物流中心各部門各項(xiàng)基礎(chǔ)信息管理維護(hù)6 6 倉(cāng)庫(kù)代碼信息維護(hù)倉(cāng)庫(kù)代碼、名稱、庫(kù)容等基礎(chǔ)信息維開發(fā)護(hù)7 7（計(jì)量單位信息包括：箱、件、條、包和萬支；其中信息導(dǎo)入管理每個(gè)計(jì)量單位又都有和其它單位換算的關(guān)系從表。客戶信息通過數(shù)據(jù)交換平臺(tái)導(dǎo)入，形 8 8（客戶基礎(chǔ)信息成物流中心客戶基礎(chǔ)信息。詳見

12、附件管理通過數(shù)據(jù)交換平臺(tái)導(dǎo)入，包括：卷煙代碼、卷煙名 9 9（卷煙基礎(chǔ)信息稱、條形碼、件條形碼、卷煙規(guī)格、包裝標(biāo)準(zhǔn)、卷煙類別、卷煙類型及價(jià)格等。包括供貨商基礎(chǔ)信息導(dǎo)入，供貨商查詢等功能模 1010、供貨商管理塊。倉(cāng)儲(chǔ)（WMSWMS 管理是物流中心管理信息系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)處理模塊，它即包括了立體庫(kù)、分揀系統(tǒng)（倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)）的協(xié)調(diào)和信息集成，覆蓋了物流全過程全方位的倉(cāng)儲(chǔ)管理功能。倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心是掌握商品的保管位置和數(shù)量，以及入出庫(kù)信息，使在庫(kù)、在線數(shù)據(jù)與實(shí)際卷煙保持一致；與財(cái)務(wù)庫(kù)存商品9 9XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案帳可及時(shí)核對(duì)。從商品的接收到出庫(kù)。,倉(cāng)庫(kù)貨位管理,倉(cāng)

13、庫(kù)貨位編碼導(dǎo)入,倉(cāng)庫(kù)貨位編碼查詢及打印貨位編碼由立庫(kù)和分揀系統(tǒng)完成，提供給其他系統(tǒng)使用。，卷煙入庫(kù)當(dāng)煙廠的卷煙送貨到貨時(shí)，通過與銷售公司的合同及到貨通知進(jìn)行核對(duì)和驗(yàn)收，通過驗(yàn)收的卷煙入庫(kù)的信息要及時(shí)登錄進(jìn)物流信息系統(tǒng)。,接收商品作業(yè)為了確認(rèn)銷售公司的訂貨是否到貨，首先審查到貨訂貨清單，將清單打印交給驗(yàn)貨人員，到貨后核對(duì)訂貨清單和到貨商品。通過國(guó)家局一號(hào)工程自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)處理后，按 2828 件/托盤的托盤垛形碼件煙到托盤由人工碼盤，送到托盤庫(kù)入庫(kù)站臺(tái)，立庫(kù)系統(tǒng)進(jìn)行入庫(kù)信息錄入，生成入庫(kù)單，錄入完成后確認(rèn)即可入庫(kù)。更新庫(kù)存信息及貨位信息。已確認(rèn)的入庫(kù)單傳給物流管理信息系統(tǒng)。同時(shí),入庫(kù)單打印簽字后給

14、銷售公司,退貨管理對(duì)于未能送出的貨物，退庫(kù)時(shí)立庫(kù)（分揀）系統(tǒng)生1010XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成成退貨單據(jù)，并將退貨單傳給物流管理信息系統(tǒng)。物流管理信息系統(tǒng)根據(jù)退貨單進(jìn)行退貨查詢和統(tǒng)計(jì)。,卷煙出庫(kù)管理出庫(kù)管理包括兩方面的內(nèi)容，一方面是指立庫(kù)與分揀庫(kù)區(qū)間的出庫(kù)管理。另一方面是指物流中心總庫(kù)出庫(kù)管理（根據(jù)每天訂貨送貨信息生成）o o出庫(kù)管理包括：出庫(kù)單生成和出庫(kù)信息匯總。1 1）庫(kù)區(qū)出庫(kù)單（移庫(kù)單）是從立庫(kù)、分揀和雪茄煙管理信息系統(tǒng)中提取獲得。2 2）物流中心出庫(kù)單和出庫(kù)匯總表由 WMWM 系統(tǒng)生成。包括出庫(kù)時(shí)間的指定、每個(gè)客戶的訂貨匯總、分批出貨和完成出貨等內(nèi)容。要

15、求：,出庫(kù)單（包括提示倉(cāng)庫(kù)及貨位信息）,出庫(kù)單查詢及打?。ò慈掌凇螕?jù)號(hào)、倉(cāng)庫(kù)、卷煙、倉(cāng)管員和操作員查詢）,出庫(kù)單統(tǒng)計(jì)（按日期、單據(jù)號(hào)、倉(cāng)庫(kù)、卷煙、倉(cāng)管員和操作員統(tǒng)計(jì)）,盤點(diǎn)管理1111XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案WMWM 系統(tǒng)負(fù)責(zé)總體控制和管理，由立庫(kù)和分揀系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)行各盤點(diǎn)作業(yè)，盤點(diǎn)的結(jié)果傳給WM 系統(tǒng)。由 WMSWMS系統(tǒng)負(fù)責(zé)將物流中心的盤點(diǎn)損益表傳給銷售公司。，倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)單導(dǎo)入,盤點(diǎn)單生成技術(shù)方案,倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)單查詢及打印管理,盤點(diǎn)損益表統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理注：當(dāng)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)損益時(shí)，由于 XXXX 煙草物流中心所存儲(chǔ)的卷煙（和其它商品）分別屬于銷售公司、XXXX 煙廠

16、。盤點(diǎn)應(yīng)分如下幾種情況進(jìn)行：日常盤點(diǎn)：在隨時(shí)核對(duì)和巡查的基礎(chǔ)上，保證庫(kù)存物品帳實(shí)相符。臨時(shí)盤點(diǎn)：根據(jù)特殊情況需求進(jìn)行盤點(diǎn)。定期盤點(diǎn)：庫(kù)房要求定期進(jìn)行盤點(diǎn)工作。一般情況為月愿:點(diǎn) 0 0報(bào)損報(bào)溢：對(duì)盤點(diǎn)發(fā)生的報(bào)損報(bào)溢及其它原因發(fā)生的報(bào)損報(bào)溢進(jìn)行處理。盤點(diǎn)損益表打印出來，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后提供給銷售公司。，卷煙移庫(kù)查詢移庫(kù)包括立庫(kù)、分揀系統(tǒng)之間或貨位間的調(diào)整，一方面滿足倉(cāng)庫(kù)管理調(diào)整的需求。倉(cāng)庫(kù)移庫(kù)單需打印出來，1212XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案為財(cái)務(wù)記帳服務(wù)。, ,倉(cāng)庫(kù)移庫(kù)單導(dǎo)入（倉(cāng)庫(kù)之間或貨位間調(diào)整）,倉(cāng)庫(kù)移庫(kù)單查詢及打印,移庫(kù)單統(tǒng)計(jì)查詢及打?。ò磿r(shí)間、倉(cāng)庫(kù)及卷煙

17、統(tǒng)計(jì)）,件煙打碼補(bǔ)碼管理完成件煙（缺件煙碼）打碼業(yè)務(wù)，便于分揀線入庫(kù)和分揀作業(yè)。由于卷煙在運(yùn)輸、裝卸過程中有可能造成包裝破損，使包裝上的條碼不能正常讀取，因此，在WMS理信息系統(tǒng)中，增加了件煙打碼補(bǔ)碼管理模塊。，庫(kù)存報(bào)警處理系統(tǒng)管理員可按倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行卷煙（按品種）的上下限數(shù)量。當(dāng)庫(kù)存卷煙（所有商品）少于或超過庫(kù)存上下限制時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)提示操作員，進(jìn)行移庫(kù)或補(bǔ)貨。,報(bào)警查詢及打印,庫(kù)存報(bào)警統(tǒng)計(jì)。,最佳庫(kù)存分析根據(jù)每天的銷售出庫(kù)量、出庫(kù)品種結(jié)構(gòu)、庫(kù)存成本和庫(kù)存容量等信息進(jìn)行最佳庫(kù)存和品牌最佳庫(kù)存分析。1313XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 2.3.2.3.訂單處理收集

18、、匯總和處理電話訪銷系統(tǒng)的訂單信息，實(shí)現(xiàn)訂單查詢、訂單清分、訂單追蹤監(jiān)控、訂單狀況處理等功能。訂單清分訂單清分按線路清分訂單按線路清分訂單按車輛清分訂單按車輛清分訂單按單位清分訂單按單位清分訂單訂單收集訂單收集訂單查詢訂單查詢訂單信息訂單信息訂單追蹤監(jiān)控訂單追蹤監(jiān)控各單位訂貨數(shù)量各單位訂貨數(shù)量訂單批次訂單批次分揀分揀過程過程訂單信息訂單信息訂單數(shù)量訂單數(shù)量過程過程送貨送貨交付交付過程過程電話訪銷中心電話訪銷中心訂單狀態(tài)處理訂單狀態(tài)處理已確認(rèn)的訂單已確認(rèn)的訂單已分揀訂單（處理）已分揀訂單（處理）已送訂單（送貨）已送訂單（送貨）已收款訂單（交付）已收款訂單（交付）2.3.1.2.3.1.功能結(jié)構(gòu)功

19、能說明備注訂單處理模塊本模塊提供與訂單有關(guān)的各項(xiàng)處理功能，其子功能包括：訂單匯集開發(fā)訂單查詢開發(fā)訂單清分開發(fā)訂單狀況處理開發(fā) 2.3.2.2.3.2.功能描述,訂單匯集通過數(shù)據(jù)交換平臺(tái)接收電話訪銷的訂單數(shù)據(jù)，進(jìn)行分類1414XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案統(tǒng)計(jì)及相關(guān)的業(yè)務(wù)處理，以滿足物流中心的配送業(yè)務(wù)需求。訂單傳送給 3G3G 系統(tǒng)進(jìn)行送貨客戶線路和車輛的分配。,訂單查詢根據(jù)需求查詢訂單信息，可查詢某個(gè)區(qū)域范圍、某個(gè)時(shí)間段的訂單信息，可按起止時(shí)間段、零售戶等查詢訂單信息。,訂單滿分將已匯集的訂單按送貨線路、送貨車輛、按區(qū)縣公司歸類進(jìn)行清分處理。同時(shí)，將雪茄煙從訂

20、單中清分出來，形成雪茄煙訂單，為雪茄煙管理系統(tǒng)服務(wù)。按按線路線路清分訂單清分訂單訪銷訂單訪銷訂單按按車輛車輛清分訂單清分訂單物流中心數(shù)據(jù)庫(kù)Oracle)(Oracle)(按按區(qū)縣區(qū)縣訂單清分處理清分訂單清分訂單,訂單狀況處理物流中心根據(jù)訂單追蹤監(jiān)控中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，經(jīng)過分1515XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案析處理，隨時(shí)掌握訂單狀態(tài)，訂單狀態(tài)為：已輸入及已確認(rèn)訂單、已分配訂單（配送處理）、已揀貨訂單（分揀）、已出貨訂單（送貨）、已收款訂單（交付）、已結(jié)案訂單等。1.配送管理配送管理系統(tǒng)主要是按照卷煙配送的管理需要，通過對(duì)訂單、車輛進(jìn)行合理安排，以提高每次輸配送量、

21、提高車輛運(yùn)行速率、削減車輛使用臺(tái)數(shù)、縮短輸配送距離及適當(dāng)增設(shè)物流配送中轉(zhuǎn)站，達(dá)到距離最短、時(shí)間最少、成本最省的目的，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、快捷、高效的配送。XXXX 煙草物流中心送貨方式分為直接送貨和接力送貨，在物流中心周邊 4545 公里以內(nèi)的區(qū)域?yàn)橹彼蛥^(qū)域，4545 公里以外通過設(shè)立物流配送中轉(zhuǎn)站實(shí)施接力配送。1616XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案45454545 公里直送區(qū)域：公里直送區(qū)域: :城八區(qū)城八區(qū)大興、通州、順義大興、通州、順義4545km45kmkm45km1.3.1.3.功能結(jié)構(gòu)功能說明備注配送管理本模塊提供與配送業(yè)務(wù)有關(guān)的各項(xiàng)管理功能,其子功能包括：

22、送貨線路管理開發(fā)（與 GISGIS 結(jié)合）配送處理開發(fā)（結(jié)果傳給立體庫(kù)和分揀線系統(tǒng)）車輛指派開發(fā)與 GISGIS 結(jié)合結(jié)果傳給分揀線系統(tǒng)送貨員簽到簽退管理開發(fā)（當(dāng)天的送貨結(jié)果傳給數(shù)據(jù)交換平臺(tái)）配送信息查詢開發(fā)（與 GISGIS 結(jié)合）1717XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成1.3.1.3.功能描述,配送處理根據(jù)訂單信息進(jìn)行配送處理，按訂單信息、3G3G 系統(tǒng)生成的送貨線路和派車信息，生成總領(lǐng)單，按送貨區(qū)域、送貨線路、送貨車和送貨員生成送貨單、領(lǐng)貨單及派車單等。系統(tǒng)對(duì)上述單據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和統(tǒng)計(jì)。配送處理時(shí)可按天、送貨區(qū)域、送貨線路、送貨員和車組進(jìn)行選擇配貨，可根據(jù)業(yè)務(wù)需求

23、進(jìn)行一天多次配貨處理。a a）總領(lǐng)單傳給立體庫(kù)和分揀線。b b）送貨單按區(qū)域、送貨員送貨線路、送貨車輛及客戶的順序排序。排序后的送貨單傳給分揀系統(tǒng)。c c）領(lǐng)貨單打印出來用于送貨員領(lǐng)貨。技術(shù)方案d d）派車單打印出來用于車輛調(diào)度員進(jìn)行送貨車輛調(diào)度。1818XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案總領(lǐng)單送貨單送貨單送貨單送貨單配送送貨單送貨單送貨單送貨單倉(cāng)庫(kù)出貨排程處理送貨線路管理完成分揀作業(yè)配車/派車計(jì)劃送貨單送貨單送貨單送貨單卷煙分揀送貨單送貨單送貨單（按車排序）送貨單（按車排序）預(yù)排車出貨檢查排車確認(rèn)送貨單送貨單送貨單送貨單送貨單送貨單裝車單裝車單實(shí)際排車NONO

24、貨品短缺有誤）送貨單送貨單送貨單送貨單送貨單送貨單派車單派車單 YesYes（清點(diǎn)無誤）送貨員領(lǐng)貨檢查送貨單送貨單送貨單送貨單送貨單送貨單領(lǐng)貨單領(lǐng)貨單車輛裝載作業(yè)進(jìn)行送貨作業(yè),送貨線路管理為了實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一配送，在送貨線路管理中，需要改變?cè)械陌锤鲄^(qū)縣客戶分布來劃分線路的模式，而是只根據(jù)客戶的地理位置分布、各送貨區(qū)域的位置等因素（4545公里內(nèi)客戶直送，其他客戶接力送貨），統(tǒng)一重新劃分出新的送貨線路。 送貨線路管理將與 GISGIS 系統(tǒng)的地圖信息、 客戶位置和線路優(yōu)化信息相結(jié)合。由 GISGIS 系統(tǒng)生成當(dāng)天的送貨線路。線路設(shè)置是對(duì)劃分好的送貨線路進(jìn)行編碼后，存入數(shù)據(jù)交換平臺(tái)內(nèi)。配送時(shí)，按照不在同

25、一線路的客戶，具貨物不能組1919XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成成一車的原則，將貨物分組，并按照新的送貨線路實(shí)現(xiàn)跨區(qū)統(tǒng)一配送。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)送貨線路的增加、調(diào)整、刪除、瀏覽、查詢、打印功能。,車輛指派由 3G3G 系統(tǒng)根據(jù)訂單信息、送貨線路及送貨車輛等信息對(duì)要配送的貨物進(jìn)行車輛的安排。可對(duì)車輛分配情況及各種匯總信息進(jìn)行處理。并可對(duì)已分配好的車輛進(jìn)行重新調(diào)整。每天進(jìn)行送貨車輛安排計(jì)劃后，存入數(shù)據(jù)交換平臺(tái)內(nèi)。供WMWM 系統(tǒng)調(diào)用。,配送信息查詢與 GISGIS 系統(tǒng)結(jié)合，查詢顯示各送貨車組的送貨信息。包括；送貨客戶、送貨線路、送貨車輛、客戶信息及訂單等信息。,日結(jié)處理對(duì)當(dāng)日

26、配送業(yè)務(wù)進(jìn)行日結(jié)處理，生成配送日?qǐng)?bào)。日?qǐng)?bào)記錄了配送業(yè)務(wù)的實(shí)際情況，包括配送和經(jīng)費(fèi)兩部分，詳細(xì)記錄了車輛運(yùn)營(yíng)、送貨品種、數(shù)量及貨款結(jié)算等信息。2020XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案，送貨員簽到簽退管理為了保證送貨員能夠準(zhǔn)確無誤的將卷煙按訂貨的品種和數(shù)量送到客戶手中， 送貨員要根據(jù)送貨單上所要求的客戶、訂貨品種和數(shù)量逐一送達(dá)，經(jīng)交貨、驗(yàn)貨、送貨確認(rèn)、收款，完成送技術(shù)方案貨。送貨員簽到簽退管理包括送貨員簽到領(lǐng)貨和送貨日結(jié)等功能。a a）送貨員簽到領(lǐng)貨送貨員每天送貨前先從系統(tǒng)調(diào)出需送貨的信息，并打印送貨單。送貨單信息包括送貨戶數(shù)、送達(dá)客戶、卷煙名稱、送貨數(shù)量、送貨金額

27、、付款方式（電子結(jié)算、現(xiàn)金）、交付情況（確認(rèn)（電子付款方式）、付款（現(xiàn)金方式）、退貨）等。送貨員每天根據(jù)領(lǐng)貨單和送貨單進(jìn)行驗(yàn)貨，確認(rèn)待送貨物無誤后，在領(lǐng)貨單上簽字，完成領(lǐng)貨作業(yè)。庫(kù)管員將根據(jù)簽字后的領(lǐng)貨單在系統(tǒng)送貨員簽到簽退管理模塊進(jìn)行送貨員簽到確認(rèn)工作。送貨員根據(jù)送貨單為客戶送貨，并在送貨過程中，在送貨單上補(bǔ)充填寫送貨信息和收款信息，提供給系統(tǒng)使用。B B）送貨員簽退管理送貨員每天（每次）完成送貨任務(wù)后，及時(shí)將送貨、2121XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案收款信息錄入到系統(tǒng)中，進(jìn)行送貨日結(jié)處理。系統(tǒng)將自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每人每次送貨、退貨、收款（現(xiàn)金、支票）及送貨時(shí)問等信

28、息。若有退貨的情況，交由倉(cāng)管員清點(diǎn)退貨卷煙，對(duì)所退貨進(jìn)行登記、填寫退貨單后，進(jìn)行退貨管理。1.暫存區(qū)管理對(duì)于預(yù)備配送的貨品，每一車或每一區(qū)域路線的配送貨品必須排放整齊，并且加以區(qū)分隔離，安置在事先標(biāo)示區(qū)分好的儲(chǔ)位上，再配合看板上的標(biāo)示，并照出貨單上所列，依序的進(jìn)行點(diǎn)收上車。由于送貨暫存區(qū)每天都在動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，其流水作業(yè)不能中斷，因此，對(duì)送貨暫存區(qū)的卷煙管理和實(shí)時(shí)檢控十分重要。WMWM 系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)查詢和統(tǒng)計(jì)送貨暫存區(qū)內(nèi)暫存的卷煙信息，同時(shí)，通過叉車上的提示器引導(dǎo)庫(kù)管員（裝卸工）裝車和碼放。2222XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 2.5.1.2.5.1.暫存區(qū)編碼分揀

29、后送貨暫存區(qū)(3)(4)(5)(6)(3)(4)(5)(6)(8)(9)(8)(9)1.%2.%3,1.%2.%3, )(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)裝車分揀下線(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)送貨暫存區(qū)叉車通道暫存區(qū)編碼應(yīng)與送貨車號(hào)一一對(duì)應(yīng)， 使庫(kù)管員和裝卸工在入出庫(kù)時(shí)可按送貨車對(duì)應(yīng)的暫存區(qū)進(jìn)行。同時(shí)，在暫存區(qū)內(nèi)畫出存儲(chǔ)位和叉車通道。暫存區(qū)按五個(gè)出口分成五個(gè)甬道，每個(gè)甬道按 3030

30、個(gè)車分配，在配貨時(shí)，按先出先分的規(guī)則進(jìn)行，并按緊湊方式存放到暫存區(qū)。出庫(kù)時(shí)，每個(gè)甬道對(duì)應(yīng)一組叉車，五個(gè)甬道同時(shí)按所對(duì)應(yīng)的順序裝車出庫(kù)。2323XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 2.5.2.2.5.2.入暫存區(qū)由分揀系統(tǒng)通過提示顯示器指示庫(kù)管員和裝卸工每批入?yún)^(qū)的卷煙，按托盤應(yīng)存放的區(qū)位（暫存區(qū)編碼）和順序，指導(dǎo)裝卸工碼煙。由于分揀系統(tǒng)接到的分揀單，已由訂單處理模塊按每個(gè)送貨員的送貨線路順序排好，因此， 分揀后入?yún)^(qū)存放的順序也應(yīng)按分揀的順序存放。 使每個(gè)送貨車輛的卷煙按送貨線路順序碼煙，后送的客戶卷煙放在最外面，便于先裝車。2.%2.%3,2.%2.%3, .3.3

31、.出暫存區(qū)裝車由于送貨暫存區(qū)的面積有限，而 1818 個(gè)區(qū)縣每天的分揀送貨量較大，因此，送貨暫存區(qū)需在晚上（或夜間）集中裝車，清出部分送貨暫存區(qū)，確保第二天的分揀工作順利進(jìn)行。集中裝車時(shí)，庫(kù)管員和裝卸工按送貨車號(hào)對(duì)應(yīng)的暫存區(qū)托盤位置裝車順序，使每輛車按送貨線路倒裝車的原則（先送的客戶后裝車）進(jìn)行裝車。,送貨車和應(yīng)裝貨位提示系統(tǒng)可根據(jù)送貨線路和送貨車（號(hào)），提示庫(kù)管員和裝卸工該車應(yīng)裝卷煙存放的位置（區(qū)號(hào)）。指導(dǎo)裝車作業(yè)2424XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 2.6.2.6.運(yùn)營(yíng)管理（業(yè)績(jī)考核模塊）物流中心統(tǒng)一對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理員、送貨員、分揀員和司機(jī)等人員的工作業(yè)績(jī)進(jìn)行

32、考核管理?？己藨?yīng)包括三部分:1:1）對(duì)各物流分庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)績(jī)的綜合考核。2 2）員工的業(yè)績(jī)考核。3 3）運(yùn)營(yíng)成本的考核。物流中心要制訂送貨前準(zhǔn)備、卷煙驗(yàn)收、清單交接、客戶交流等服務(wù)流程，用流程規(guī)范員工的每一句用語、每一個(gè)動(dòng)作和每一道程序，使一庫(kù)式倉(cāng)儲(chǔ)、一庫(kù)式分揀和一庫(kù)式配送的服務(wù)質(zhì)量考核有依據(jù)、評(píng)定有標(biāo)準(zhǔn)，以保證咨詢服務(wù)落實(shí)率、客戶投訴回復(fù)率、商品信息告知率、送貨服務(wù)到位率、服務(wù)態(tài)度滿意率。2.6.1.2.6.1.物流倉(cāng)儲(chǔ)配送指標(biāo)考核,庫(kù)存評(píng)價(jià)指標(biāo)（倉(cāng)庫(kù)面積利用率、倉(cāng)容利用率、設(shè)備完好率、倉(cāng)儲(chǔ)件/日和箱/日成本）, ,送貨時(shí)間指標(biāo)（準(zhǔn)時(shí)送到達(dá)率、推遲送到率）2.6.2.2.6.2.員工考核,

33、倉(cāng)管員業(yè)績(jī)考核,送貨員業(yè)績(jī)考核,車輛及車組業(yè)績(jī)考核,各車百公里耗油的月統(tǒng)計(jì)考核2525XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案各類管理用表統(tǒng)計(jì)查詢包括：各車百公里耗油的月統(tǒng)計(jì)表、送貨員送貨量統(tǒng)計(jì)表、分揀業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)表、送貨車組業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)表、各車送貨線路統(tǒng)計(jì)表、退貨統(tǒng)計(jì)表、送貨成本統(tǒng)計(jì)表及倉(cāng)庫(kù)損益統(tǒng)計(jì)表等。2.6.3.2.6.3.車輛及送貨成本考核管理根據(jù) XXXX 煙草物流的發(fā)展背景和戰(zhàn)略規(guī)劃，XXXX 煙草物流的“少批量、多批次、多品種、快節(jié)奏”的市場(chǎng)形象必將成為具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。 這種品牌形象的外在表現(xiàn)之一就是車輛的合理配置和科學(xué)管理的集成表現(xiàn)。車輛配置的合理與否直接

34、影響物流公司的及時(shí)服務(wù)能力和服務(wù)成本， 從而決定了物流公司多元化配送的高效率、低成本的運(yùn)作績(jī)效。在物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，必須精確地維持運(yùn)輸成本和服務(wù)質(zhì)量之間的平衡。 在某些情況下、 低成本和慢運(yùn)輸將是令人滿意的， 而在另外一些情況下，快速服務(wù)也許是實(shí)現(xiàn)作業(yè)目標(biāo)的關(guān)鍵所在。發(fā)掘并管理所期望的低成本、高質(zhì)量的運(yùn)輸，是物流的一項(xiàng)最基本的貢獻(xiàn)。,送貨車輛業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)按日、月、年對(duì)車輛的送貨業(yè)務(wù)量（件）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。，出車率考核對(duì)駕駛員的出車情況錄入登記，按日、月、年對(duì)車輛的出車率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)查詢2626XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案，車隊(duì)考核對(duì)物流中心、接力點(diǎn)的所有運(yùn)輸車隊(duì)的配合度

35、、運(yùn)輸及時(shí)性、完整性、車況等進(jìn)行綜合考核。,送貨成本統(tǒng)計(jì)對(duì)運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)構(gòu)成、運(yùn)輸量、運(yùn)輸方向等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，比較運(yùn)輸成本的高低，以進(jìn)一步了解和控制送貨成本。a a）每輛送貨車百公里油耗。b b）車隊(duì)百公里油耗。c c）每輛送貨車單件、單條送貨成本統(tǒng)計(jì)。d d）每輛送貨車平均每次、每日、每月送貨條、件、箱數(shù)（送貨量）。e e）送貨車平均每月送貨行駛公里數(shù)（按每輛送貨車和車隊(duì)統(tǒng)計(jì)）。以上統(tǒng)計(jì)查詢結(jié)果可提供給大屏幕顯示系統(tǒng)。2.7.2.7.領(lǐng)導(dǎo)查詢2.7.1.2.7.1.功能結(jié)構(gòu)主要實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)各物流中心庫(kù)存、入庫(kù)、出庫(kù)、送貨、退貨、送貨線路、送貨車輛等信息的綜合查詢。2727XXXX 煙草物流

36、配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案功能說明備注 1 1（庫(kù)存查詢本模塊提供對(duì)物流中心庫(kù)存信息的查詢功能，庫(kù)存包括：立庫(kù)、分揀備貨區(qū)、分揀線和雪茄煙的庫(kù)存卷煙，其功能包括：按單位統(tǒng)計(jì)查詢按全部品牌查詢按名優(yōu)煙分類查詢按主銷品牌分類查詢按百牌號(hào)分類查詢按本地?zé)?、外埠煙、進(jìn)口煙分類 2 2（入庫(kù)查詢本模塊提供對(duì)物流中心（各庫(kù)區(qū)）入庫(kù)信息的查詢功能，其子功能包括：按單位統(tǒng)計(jì)查詢按全部品牌查詢按名優(yōu)煙分類查詢按主銷品牌分類查詢按百牌號(hào)分類查詢按本地?zé)?、外埠煙、進(jìn)口煙分類 3 3（送貨查詢本模塊提供對(duì)物流中心送貨信息的查詢功能，其子功能包括：按單位統(tǒng)計(jì)查詢按全部品牌查詢按名優(yōu)煙分類查詢按主銷品

37、牌分類查詢按百牌號(hào)分類查詢按本地?zé)?、外埠煙、進(jìn)口煙分類 5 5（退貨查詢本模塊提供對(duì)物流中心退貨信息的查詢功能，其子功能包括：按單位、日期統(tǒng)計(jì)查詢2828XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案功能說明備注按品牌查詢 6 6（送貨線路查詢本模塊提供對(duì)物流中心送貨線路的查詢功能。7 7（送貨車輛送貨統(tǒng)計(jì)查本模塊提供實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心車詢輛送貨狀況的查詢功能，其子功能包括：送貨車組送貨信息統(tǒng)計(jì)查詢送貨車送貨信息統(tǒng)計(jì)查詢 2.7.2.2.7.2.功能描述,庫(kù)存查詢實(shí)現(xiàn)庫(kù)存信息的查詢，可選擇時(shí)間按單位、全部品牌、名優(yōu)煙、主銷品牌、百牌號(hào)、地域分類（本地?zé)?、外埠煙、進(jìn)口煙、其他）進(jìn)行

38、查詢，同時(shí)計(jì)算庫(kù)存占有率，并可對(duì)查詢結(jié)果進(jìn)行計(jì)量單位的換算（箱、件、條、萬支）等。查詢結(jié)果可打印。,入庫(kù)查詢實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心卷煙購(gòu)進(jìn)情況的統(tǒng)計(jì)查詢功能?？砂雌鹬箷r(shí)間段查詢各單位全部品牌、名優(yōu)煙、主銷品牌、百牌號(hào)、地域分類（本地?zé)煛⑼獠簾?、進(jìn)口煙、其他）的購(gòu)進(jìn)信息。查詢結(jié)果可打印。,送貨查詢實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心卷煙送貨情況的統(tǒng)計(jì)查詢功能?？砂雌鹬箷r(shí)間段查詢各單位全部品牌、名優(yōu)煙、主銷品牌、2929XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案百牌號(hào)、地域分類（本地?zé)?、外埠煙、進(jìn)口煙、其他）的送貨信息（包括送貨戶數(shù)、送貨數(shù)量等）。查詢結(jié)果可打印。,退貨查詢實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心、各物流分中心及所

39、轄區(qū)縣公司的卷煙退貨情況的統(tǒng)計(jì)查詢功能?？砂磿r(shí)間段查詢各單位全部品牌、名優(yōu)煙、主銷品牌、百牌號(hào)、地域分類（本地?zé)?、外埠煙、進(jìn)口煙、其他）的退貨信息。查詢結(jié)果可打印。，送貨線路查詢與 GISGIS 結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心送貨線路的查詢功能?？砂此拓泦T、送貨車、地區(qū)等條件查詢。,送貨車輛送貨查詢與 GISGIS 結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)物流中心各種車輛送貨信息的統(tǒng)計(jì)查詢功能。可按時(shí)間段查詢各單位送貨車輛信息。查詢結(jié)果可打印。以上統(tǒng)計(jì)查詢結(jié)果可提供給大屏幕顯示系統(tǒng)。3030XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 3.3.與立庫(kù)、分揀及營(yíng)銷系統(tǒng)集成建立營(yíng)銷與物流之間一體化的物流服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集

40、中式進(jìn)銷存，將供應(yīng)鏈運(yùn)作所涉及的庫(kù)存控制、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送等物流操作功能以及與管理和運(yùn)作相關(guān)的信息服務(wù)功能由物流中心的服務(wù)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。在一體化物流服務(wù)平臺(tái)上體現(xiàn)高效、集中、統(tǒng)一,可以快步提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。3.1.3.1.實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流的有機(jī)整合XXXX 煙草著眼于建立商流、物流、資金流、信息流既相互獨(dú)立又有機(jī)結(jié)合、相互監(jiān)控制約的運(yùn)行機(jī)制，充分利用先進(jìn)的管理理念對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理和再造。因此，未來的 XXXX 煙草將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，變多層面管理為縱向管理，實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化，形成面向市場(chǎng)、面向廣大消費(fèi)者的現(xiàn)代商業(yè)體制。建立全市集中的呼叫中心，建立以先進(jìn)的服務(wù)性

41、營(yíng)銷理念為基礎(chǔ)的電話訪銷模式、集中式的訂單處理流程和相應(yīng)的信息系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)配送中心對(duì)前端銷售的同步響應(yīng)。信息交換平臺(tái)由于物流中心服務(wù)的特殊性，物流業(yè)務(wù)全過程信息可能涉及到物流內(nèi)部的各信息系統(tǒng)，單獨(dú)的信息管理模塊很難滿足物流中心管理的全部需要， 物流中心管理信息系統(tǒng)可直接通過信息交換平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)和報(bào)表的交換。3131XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案對(duì)于銷售公司、專賣管理、市局業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)和區(qū)縣公司管理系統(tǒng)也可以通過信息交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與物流中心的信息共享和數(shù)據(jù)集成。營(yíng)銷管理信息系統(tǒng)專賣管理信息系統(tǒng)市局業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)區(qū)縣公司管理信息系統(tǒng)電話訪銷管理信息系統(tǒng)信息交換

42、平臺(tái)3G3G 管理信息系統(tǒng)物流中心管理信息系統(tǒng)立體庫(kù)管理信息系統(tǒng)分揀線管理信息系統(tǒng)可視化集成展示系統(tǒng)3232XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案與分揀和立庫(kù)系統(tǒng)的信息集成物流中心管理信息系統(tǒng)與立體庫(kù)和分揀系統(tǒng)的信息集成包括基礎(chǔ)信息和運(yùn)營(yíng)信息?；A(chǔ)信息基礎(chǔ)信息是由物流中心管理信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理，提供給立體庫(kù)、分揀線和 3G3G系統(tǒng)使用。實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)信息的共享?；A(chǔ)信息包括：卷煙基礎(chǔ)信息、卷煙包裝、生產(chǎn)廠家、供應(yīng)商信息、客戶基礎(chǔ)信息、單位代碼、部門代碼、送貨車輛、人員等基礎(chǔ)信息。物流中心管理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)信息維護(hù)分揀管理立體庫(kù)管理基礎(chǔ)信息信息系統(tǒng)信息系統(tǒng)3G3G 管理信息系統(tǒng)基

43、礎(chǔ)信息包括：a a）卷煙基礎(chǔ)信息b b）卷煙包裝表c c）卷煙生產(chǎn)廠家表3333XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成d d）卷煙系列表e e）名優(yōu)煙系列表f f）重點(diǎn)牌號(hào)表g g）區(qū)縣代碼表技術(shù)方案h h）省份代碼表i i）客戶基礎(chǔ)信息表等信息。3.3.2.3.3.2.運(yùn)營(yíng)信息集成入庫(kù)單出庫(kù)單移庫(kù)單盤點(diǎn)單送貨單送貨線路送貨車信息總領(lǐng)貨單補(bǔ)貨信息暫存區(qū)入庫(kù)信息退貨單庫(kù)存貨位分布信息等。3434XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 3.4.3.4.與營(yíng)銷系統(tǒng)信息集成總體結(jié)構(gòu)信息系統(tǒng)的建設(shè)將以網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)為支撐，按照國(guó)家局關(guān)于“統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)、

44、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)”的要求， 充分考慮與現(xiàn)有信息系統(tǒng)的集成， 通過信息系統(tǒng)對(duì)商品流通環(huán)節(jié)進(jìn)行管理控制和協(xié)調(diào)，獲得整個(gè)供應(yīng)鏈的商品流、庫(kù)存和市場(chǎng)需要信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流、商流、資金流的信息化傳遞和處理。銷售中心物流中心銷售中心物流中心WMWM 系統(tǒng)銷售公司系統(tǒng)立體庫(kù)系統(tǒng)區(qū)縣公司二級(jí)核算系統(tǒng)分揀線系統(tǒng)電話訪銷系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)查詢系統(tǒng)設(shè)備管理系統(tǒng)銀行結(jié)算系統(tǒng)智能指揮監(jiān)控系統(tǒng)麗天公司系統(tǒng)市局領(lǐng)導(dǎo)查詢專賣管理系統(tǒng)客服中心系統(tǒng)資金結(jié)算中心系統(tǒng)3535XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案3636XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案物流與銷售公司的信息集成銷售單據(jù)信息銷售公司

45、 WMWM 繇統(tǒng)銷售公司 WMSWMS（統(tǒng)訂單處理銷售管理庫(kù)存管理采購(gòu)管理配送管理財(cái)務(wù)管理信息集成計(jì)劃管理送貨車輛管理卷煙入庫(kù)單據(jù)合同管理卷煙盤點(diǎn)信息人員管庫(kù)存信息統(tǒng)計(jì)查詢庫(kù)存對(duì)帳信息業(yè)績(jī)考核管理卷煙送貨信息從銷售公司傳來的信息,銷售單據(jù)信息每天,銷售公司將銷售給各區(qū)縣公司、麗大公司和客戶的銷售單據(jù)信息傳給物流中心，便于物流中心進(jìn)行配送提噢庫(kù)行情思5理卷煙出庫(kù)、配送和移庫(kù)業(yè)務(wù)。其中，麗天公司的銷售單據(jù)上應(yīng)注明訂貨和送貨的零售店信息。3737XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成銷售公司傳遞的信息,卷煙入庫(kù)單據(jù)物流中心每天需將到庫(kù)驗(yàn)收信息發(fā)給銷售公司，便于銷售公司進(jìn)行銷售和財(cái)務(wù)

46、結(jié)算業(yè)務(wù)處理。驗(yàn)收入庫(kù)單上應(yīng)包括：隨貨同行單號(hào)、鐵路大票單號(hào)、應(yīng)收數(shù)量、實(shí)收數(shù)量,卷煙盤點(diǎn)單信息物流中心定期對(duì)庫(kù)存卷煙進(jìn)行盤點(diǎn)，如有盤贏盤虧的情況，要將盤點(diǎn)單信息傳給銷售公司，便于銷售公司進(jìn)行業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)核算處理。,卷煙庫(kù)存信息物流中心每天將動(dòng)態(tài)庫(kù)存信息傳給銷售公司，便于業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)進(jìn)行審核、對(duì)帳與統(tǒng)計(jì)。,卷煙送貨信息物流中心每天將 1818 個(gè)區(qū)縣公司實(shí)際送貨信息，統(tǒng)計(jì)后上報(bào)給銷售公司，使銷售公司可按實(shí)際送貨信息進(jìn)行銷售核算和開票業(yè)務(wù)。3838XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成與電話訪銷系統(tǒng)的信息集成電話訪銷系統(tǒng) WMWM 繇統(tǒng)電話訪銷系統(tǒng) WMSWMS（統(tǒng)銷售單據(jù)信息技術(shù)

47、方案 3.5.2.3.5.2.向技術(shù)方案 3.6.3.6.物流收款方式信息訂單處理訪銷單錄入庫(kù)存管理班長(zhǎng)坐席管理配送管理訪銷單查詢信息集成后臺(tái)劃款管理送貨車輛管理卷煙庫(kù)存信息電話錄音管理送貨線路信息人員管理業(yè)績(jī)考核管理從電話訪銷系統(tǒng)接收的信息,卷煙訂單信息電話訪銷系統(tǒng)每天將 1818 個(gè)區(qū)縣公司的訪銷單據(jù)通過接口（EAIEAI 平臺(tái)）傳給物流中心，物流中心再經(jīng)過配送處理進(jìn)行訂單匯總、清分和處理，生成配送單、分揀單和裝車單，便于分揀線和立體庫(kù)進(jìn)行物流配送作業(yè)。,卷煙收款方式信息根據(jù) XXXX 煙草零售客戶的購(gòu)煙的交款情況，分為銀行后臺(tái)3939XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集

48、成技術(shù)方案結(jié)算、現(xiàn)金和支票三種，從電話訪銷傳來的訪銷單上，要特別標(biāo)明那些單據(jù)是銀行后臺(tái)結(jié)算的，使配送管理生成的送貨單上標(biāo)明該單的收款方式，凡屬銀行后臺(tái)結(jié)算的單據(jù)送貨員在送貨時(shí)不再收款。向電話訪銷系統(tǒng)傳遞的信息,卷煙庫(kù)存信息根據(jù)庫(kù)存卷煙（不分區(qū)縣），進(jìn)行按需訂貨的模式運(yùn)行。將倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有試點(diǎn)區(qū)縣的卷煙按品種匯總傳給電話訪銷系統(tǒng)。電話訪銷系統(tǒng)也不再按區(qū)訪銷，統(tǒng)一貨源，統(tǒng)一訪銷系統(tǒng)，集中訪銷。,送貨線路信息訪銷員每天應(yīng)按照送貨員送貨線路進(jìn)行訪銷，因此，配送管理每次調(diào)整配送線路后，要將配送線路傳給電話訪銷系統(tǒng)。便于銷售線路的調(diào)整。4040XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案

49、3.7.3.7.物流與區(qū)縣公司系統(tǒng)的信息集成區(qū)縣公司 WMSWMS（統(tǒng)區(qū)縣公司 WMSWMS（統(tǒng)訂單處理銷售管理庫(kù)存管理采購(gòu)管理配送管理財(cái)務(wù)管理信息集成卷煙庫(kù)存信息系統(tǒng)管理卷煙送貨信息送貨車輛管理進(jìn)銷存管理人員管理統(tǒng)計(jì)查詢業(yè)績(jī)考核管理向區(qū)縣系統(tǒng)傳遞的信息,實(shí)際送貨信息（當(dāng)天）物流中心每天送貨完成后，必須將實(shí)際送貨信息統(tǒng)計(jì)、濤分，分別傳給各區(qū)縣公司。便于各區(qū)縣公司進(jìn)行當(dāng)天的購(gòu)進(jìn)、銷售及進(jìn)銷存統(tǒng)計(jì)核算。每天各區(qū)縣公司還要將購(gòu)進(jìn)、銷售及進(jìn)銷存統(tǒng)計(jì)上報(bào)市局和國(guó)家局（一號(hào)工程）。,實(shí)際收款信息物流中心每天送貨完成后，必須將實(shí)際收款（現(xiàn)金、支4141XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成

50、技術(shù)方案票和后臺(tái)結(jié)算）信息統(tǒng)計(jì)、清分，分別傳給各區(qū)縣公司。便于各區(qū)縣公司進(jìn)行當(dāng)天的購(gòu)進(jìn)、銷售及進(jìn)銷存統(tǒng)計(jì)核算。4242XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案 4.4.物流管理信息系統(tǒng)與 3G3G 集成 4.1.4.1.與 GISGIS 配送優(yōu)化集成配送管理系統(tǒng)調(diào)用 GISGIS 配送優(yōu)化模塊實(shí)現(xiàn)路徑優(yōu)化。煙草物流配送是一個(gè)單車場(chǎng)、多車型、多車輛、滿載、純送貨、車輛行駛閉合、多目標(biāo)的配送優(yōu)化問題。配送優(yōu)化目標(biāo)送貨員送貨車輛油耗及量的均衡固定費(fèi)用送貨車輛送貨客戶地址裝載量及路況信息送貨線路優(yōu)化送貨線路優(yōu)化與派車管理與派車管理送貨時(shí)間要噸公里最小求（分揀及送貨時(shí)間）路程最短

51、A A）交互式配送線路安排與查詢充分利用各個(gè)區(qū)縣局已有的配送經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合地理信息、交通、配送戶數(shù)和配送量，調(diào)用GISGIS 應(yīng)用系統(tǒng)的圖形輔助顯示，以交互方式調(diào)整配送線路的客戶分配。4343XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案B B）配送規(guī)劃的接收GISGIS 應(yīng)用系統(tǒng)中將以逐步構(gòu)造式算法，在拓?fù)淇臻g上分為片區(qū)單元和線路單元。以若干單元組合，參考道路行駛規(guī)則、配送戶數(shù)和配送量等信息，形成若干條規(guī)劃線路。在我們的配送模塊中導(dǎo)入這些規(guī)劃線路，供配送業(yè)務(wù)人員選用，依此指導(dǎo)訂單滿分與配送。C C）配送優(yōu)化方案仿真顯示為GIGIS S應(yīng)用系統(tǒng)導(dǎo)出訂單數(shù)據(jù)， 調(diào)用GIGIS S應(yīng)

52、用系統(tǒng)將需要配送的零售戶顯示在電子地圖上，形成需配送的零售戶分布圖。根據(jù)配送線路單元信息，就可以確定每個(gè)配送線路單元上的需配送零售戶和需配送的卷煙總量。D D）啟發(fā)式調(diào)整對(duì)于模擬結(jié)果需要進(jìn)行調(diào)整的配送方案，可交互式調(diào)整。配送單元是相對(duì)固定的，系統(tǒng)在周期性進(jìn)行配送優(yōu)化處理時(shí)4444XXXX 煙草物流配送中心建設(shè)項(xiàng)目信息系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)與集成技術(shù)方案會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行臨時(shí)性的調(diào)整，每次的配送方案都記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)里，經(jīng)過一段時(shí)間的配送作業(yè)后，根據(jù)歷史配送方案記錄，進(jìn)行交互式調(diào)整配送單元。與 GPSHGPSH 兩管理集成在可視化物流指揮調(diào)度系統(tǒng)中與 GISGIS 應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)合， 在電子地圖上顯示出車臺(tái)的位置。 結(jié)合 GISGIS 應(yīng)用系統(tǒng)的車載定位系統(tǒng)，調(diào)度中心可實(shí)時(shí)查看配送車輛位置，并可進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)度、跟蹤、運(yùn)行軌跡回放和緊急事件位置確定。與物流在途監(jiān)控系統(tǒng)集成要想提高物流供應(yīng)鏈管理的效益， 就必須使供應(yīng)鏈上的成員及時(shí)獲得其他成員和各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)上的運(yùn)行信息，而信息的共