1、2018 年交通運輸工作報告4 篇XX 年全市交通運輸工作的總體要求是：以扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動為統領，把實踐活動同完成交通大建設責任狀任務有機結合起來，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。全力加大交通基礎設施建設力度和交通安全生產管理力度，積極爭取項目資金，不斷完善城鄉(xiāng)客運服務體系，持續(xù)提高公路管養(yǎng)水平，努力提升依法行政能力，不斷推進建、管、養(yǎng)、運的協調發(fā)展，為“沖百強、統城鄉(xiāng)、建小康”做出新的更大的貢獻。圍繞市委、市政府下達的責任狀目標任務，今年全市交通運輸工作，重點抓好以下五方面工作：（一）全面完成交通大建設任務。根據省交通運輸廳“十二五”規(guī)劃、市交通大建設工作任務和市委、市政府的要求

2、， XX 年計劃啟動交通新建項目 42 個，具體啟動項目為：配合做好桂新高速 63km 的啟動工作；啟動清滁公路 32km、環(huán)湖公路二期 5km 建設；通村公路建設（為民辦實事工程） 60km、通村公路延伸段 100km；危橋改造項目 6 個，即天鵝山大橋、楓聯橋、湯市橋、湯邊橋、高碼橋、五隊橋；渡改橋項目 1 個即曲頭橋 60 延米；建設招呼站 28 個；市物流中心 1 個；水運建設項目啟動東江湖老舊渡船改造，長盈頭綜合港區(qū)立項，東江湖班線碼頭安檢及候船廳 1 個，龍溪太玉碼頭躉船 1 艘，東江湖暗礁疏浚 2 處；公路安保工程項目 10 個 166.38km，農村公路養(yǎng)護大提質196km。X

3、X 年續(xù)建交通項目 3 個，計劃完成投資 8551.5萬元。具體任第1頁共13頁務為： 5 月底完成干線公路建設項目郴永大道段7.3km 綠化景觀工程、9 月份完成 S213至永興青界山公路段 25km；環(huán)湖公路一期（江口至白廊公路） 13.673km。完成 S322線黃旗洞至東江鎮(zhèn)、至五里牌公路的竣工驗收工作。任務非常艱巨，時間十分緊迫。我們要不斷創(chuàng)新思路舉措，緊盯目標全力推進。一是全力抓好前期工作。所有年內開工項目要迅速開展前期立項、測量、設計、招標工作。按照責任狀任務要求，找準關鍵環(huán)節(jié)，制定可行方案，選派精干力量專抓專管。要配合做好桂新高速公路征拆、立項、設計等工作，確保 7 月份有實質

4、性開工。要確保白廊至楊林公路 7 月份有實質性開工、清滁公路 10 月份實質性開工。發(fā)改、環(huán)保、國土、林業(yè)、規(guī)劃、水利、旅游、東江湖風景名勝管理處等部門單位要積極配合項目立項審批工作，主動服務、超前服務、變通服務。省內能夠審批的事項省內解決。要千方百計抓好農村公路建設，完成為民辦實事任務。有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極配合項目建設，優(yōu)化施工環(huán)境，提供全力支持。今年是通村通暢工程的掃尾之年，全市所有行政村通村部或小學的任務必須完成。嚴格依法依規(guī)進行招投標，選擇業(yè)績優(yōu)、信譽好、實力強的隊伍參與建設。繼續(xù)開展“工程質量安全年”活動，推行“10+5 ”管理舉措，規(guī)范交通基本建設程序，完善質量保障體系，推行標準化施工和

5、工程質量責任終身制，從設計、施工、監(jiān)理、質監(jiān)等各個環(huán)節(jié)入手，嚴格管理，嚴格把關，確保工程質量安全始終受控，確保工程建設合格率達100%。三是科學抓好工程建設調度。所有工程項目要力爭11 月 30 日前完成任第2頁共13頁務，迎接省、郴兩級的檢查驗收。 S213線繞城項目和環(huán)湖路江口至白廊項目要力爭 9 月份完成主體工程。清江至滁口公路 10 月份要開工建設，全年要完成 20%以上的工程量。白廊至楊林公路要 7 月份開工，全年力爭完成 100%的路基、橋涵工程（有關當前工作進度情況及調度要求見附表）。要科學組織施工，加強關鍵節(jié)點時間控制，集中時間、人力和物力加快建設。要主動協調優(yōu)化建設環(huán)境，及時

6、解決征地拆遷等問題，及時處理各種矛盾糾紛。四是高度重視規(guī)劃工作?！笆濉苯煌ㄟ\輸發(fā)展規(guī)劃即將啟動。我們要吸取經驗教訓，積極提前謀劃。結合產業(yè)園、旅游景區(qū)、特色農業(yè)和新農村建設等，按照成線成網要求，提前包裝、儲備一批重點重大項目。搶抓機遇，多報項目，爭取進入國家“十三五”規(guī)劃。（二）完善城鄉(xiāng)客運服務體系。一是適時啟用東江汽車站。對全市道路班線客運、城市公交客運、城鄉(xiāng)公交客運進行科學合理布局，實現道路班線客運與城市公交客運、城鄉(xiāng)公交客運功能分區(qū)，實現班線客運與城市公交客運無縫對接。規(guī)范客運市場，方便群眾出行。二是不斷提升客運車輛服務質量，推進城鄉(xiāng)公交事業(yè)發(fā)展。完善七里、蓼江、程水、三都、興寧等城

7、鄉(xiāng)公交一體化建設。對全市已開通的城鄉(xiāng)公交線路進行規(guī)范，引導組建城鄉(xiāng)公交公司，實現公車公營。協助物價部門對城鄉(xiāng)公交票價進行聽證，調整票價，讓群眾享受到改革實惠。對東江湖至高鐵西站客運專線進行提質改造，規(guī)范秩序。建設出租車電招平臺，推行出租車電招服務。實施農村客運通達工程，提高第3頁共13頁建制村通客運班車率。試點小面包車客運服務工作。三是繼續(xù)開展客運市場集中整治活動，嚴厲打擊違法違規(guī)經營行為，切實維護運輸市場經營秩序。積極探索城鄉(xiāng)一體的公共交通網絡體系建設，開拓線路，提高通村客運發(fā)展質量，提高通村客運覆蓋面；繼續(xù)抓好交通節(jié)能減排工作，推動低碳、綠色、節(jié)約型交通建設。（三）加強交通運輸安全監(jiān)管。一

8、是不斷完善和落實安全生產責任體系。堅持“屬地管理”、“管行業(yè)必須管安全”的工作原則，嚴格落實黨政領導干部“一崗雙責、黨政同責”制度。嚴格落實企業(yè)主體責任。要把安全生產和市場準入、運力投放、資信考核相掛鉤，加強動態(tài)監(jiān)管。二是狠抓安全生產制度的落實。著力規(guī)范道路客運企業(yè)“三關一監(jiān)督”和站場“三不進站、六不出站”，水上客渡船舶“六不簽單發(fā)航”和“三定一戴兩交接”；交通建設工地“兩項達標、四項嚴禁、五項制度”等規(guī)章制度的落實。三是按照省、郴部署要求，全面完成道路、水路運輸企業(yè)標準化達標工作，確保創(chuàng)建率達到 100%、達標率達 80%以上。四是繼續(xù)深入開展“打非治違”和各類專項整治，加大安全隱患排查力度

9、。五是進一步加強水上交通安全監(jiān)管。海事部門是水上安全執(zhí)法的主體，要加大巡航檢查執(zhí)法力度，及時清除安全隱患，確保水上安全暢通。安監(jiān)、公安、交通、旅游等部門和各水上鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極營造水上安全執(zhí)法的良好環(huán)境，為海事處執(zhí)法提供強有力支持。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是農自用船安全生產監(jiān)管責任人，要切實落實第4頁共13頁責任，加強農自用船的管理，杜絕農自用船載客現象，嚴防安全生產責任事故發(fā)生。（四）提高公路服務保障水平。一是積極宣傳貫徹省鄉(xiāng)村公路條例。條例從XX 年 1 月 1 日起施行，是加強鄉(xiāng)村公路建設、養(yǎng)護和管理的法律依據。各級各相關部門要高度重視，扎扎實實抓好條例的宣傳貫徹工作。二是加強養(yǎng)護，進一步提升路況質量。

10、按照公路養(yǎng)護規(guī)范要求，認真抓好日常養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，開展公路養(yǎng)護大提質。認真組織雨季養(yǎng)護勞動競賽，及時處置公路水毀，確保公路安全暢通。三是全力以赴推進通道綠化施工。綠化提質省道S322線和 S213線 50.9公里；對 X018、X019、Y218 等 6 條縣鄉(xiāng)道進行綠化新造。實施通道綠化總里程 260.66公里。四是依法行政，切實維護公路通行環(huán)境。繼續(xù)加大路政執(zhí)法力度，重點整治公路兩側規(guī)劃紅線內亂搭亂建、亂堆亂放問題；繼續(xù)加強超限治理工作，重點加強站點檢測和流動稽查，嚴厲打擊夜間偷運和避站繞行違法行為。防止超限超載車輛死灰復燃，穩(wěn)控超限超載率 0.1%以下。（五）全面推進作風建設和行業(yè)文明

11、創(chuàng)建。一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。一絲不茍抓好落實文章，把為民務實清廉的要求融入全系統干部職工的血脈中，貫徹與工作、學習和生活的全過程。著力解決“四風”問題，妥善解決群眾關心的熱點、難點問題，切實維護群眾利益，創(chuàng)造交通特色經驗，確保群眾路線教育實踐活動收到實實在在成效。二是深入開展“好作風建設年”活動。要繼續(xù)嚴第5頁共13頁格執(zhí)行中央“八項規(guī)定”和省委、市委“九項規(guī)定”和“五個一律免職”，推進政務公開，嚴肅紀律，標本兼治，從根本上解決思想上庸懶散、工作上蠻橫硬、生活上奢靡貪等問題，著力防范推諉扯皮、欺上瞞下、優(yōu)親厚友、假公濟私、吃拿卡要等問題，嚴格規(guī)范行政行為、決策行為和執(zhí)法行為，繼

12、續(xù)優(yōu)化交通運輸經濟發(fā)展環(huán)境。三是深入開展黨風廉政建設。增強組織觀念，堅持組織原則，不斷提高黨務工作水平。堅持按制度辦事，用制度管人，堅持以零容忍態(tài)度懲治腐敗，全面推進交通運輸行業(yè)懲治和預防腐敗“五個體系”建設，確保行業(yè)風清氣正。四是深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建。在全系統大力培育和弘揚社會主義核心價值觀，開展勞動競賽和技術比武活動，選樹培育先進典型，加強行業(yè)宣傳。第二篇以扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動為統領，把開展活動同做好當前各項工作有機結合起來，做到兩手抓、兩不誤、兩促進。全力加大交通基礎設施建設力度，積極爭取項目資金，不斷完善城鄉(xiāng)客運服務體系，持續(xù)提高公路管養(yǎng)水平，努力提升依法行政能力，不斷推進

13、建管養(yǎng)運的協調發(fā)展，為“大干新三年、沖刺百強縣”做出新的更大的貢獻。一、實施交通重點項目建設工程XX 年交通建設項目共 36 個（其中，新建項目 32 個，續(xù)建項目 4個， 500萬以上重點交通項目7 個），計劃完成投資1.63億元。一是積第6頁共13頁極做好“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃的編制和爭資立項工作。深入基層，廣泛開展調查研究，精心編制十三五規(guī)劃，爭取更多項目擠進省規(guī)劃盤子。重點跟蹤落實桂寧高速區(qū)域互通及連接線項目。三是建立健全質量安全監(jiān)督管理體系。牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，強化工程質量監(jiān)管，堅持建設標準，嚴格履行招投標、質量監(jiān)督、施工安全等程序，建設優(yōu)質工程、放心工程二、完

14、善城鄉(xiāng)客運服務體系一是適時啟用東江汽車站。對全市道路班線客運、城市公交客運、城鄉(xiāng)公交客運進行科學合理布局，實現道路班線客運與城市公交客運、城鄉(xiāng)公交客運功能分區(qū)，實現班線客運與城市公交客運無縫對接，規(guī)范客運市場，方便群眾出行。二是不斷提升客運車輛服務質量，推進城鄉(xiāng)公交事業(yè)發(fā)展。完善七里、廖江、程水、三都、興寧等城鄉(xiāng)公交一體化建設。對全市已開通的城鄉(xiāng)公交線路進行規(guī)范，引導組建城鄉(xiāng)公交公司，實現公車公營，協助物價部門對城鄉(xiāng)公交票價進行聽證，調整票價，讓群眾享受到改革實惠；對東江湖至高鐵西站客運專線進行提質改造，規(guī)范秩序。建設出租車電招平臺，推行出租車電招服務。三是繼續(xù)開展客運市場集中整治活動，嚴厲打

15、擊違法違規(guī)經營行為，切實維護運輸市場經營秩序。積極探索城鄉(xiāng)一體的公共交通網絡體系建設，開拓線路，提高通村客運發(fā)展質量，提高通村客運覆蓋面；繼續(xù)抓好交通節(jié)能減排工作，推動低碳、綠色、節(jié)約型交通建設。第7頁共13頁三、加強交通運輸安全監(jiān)管全面落實各級安全責任，強化“一崗雙責、黨政同責”，加強日常監(jiān)管、狠抓打非治違、努力實現年內無大小交通運輸安全事故和社會治安重大案件發(fā)生。一是以“平安交通”為抓好，扎實推進平安車站、平安渡口碼頭、平安水域、平安工地、平安企業(yè)創(chuàng)建工作，努力開展各類專項整治行動。二是按照省、郴部署要求，全面完成道路、水路運輸企業(yè)標準化達標工作，確保創(chuàng)建率達到100%、達標率達 80%以

16、上。三是進一步夯實水上交通安全基礎設施建設，突出抓好重大節(jié)假日和重大活動期間的安全運輸保障工作。交通安全生產四項指標為零。四、提高公路服務保障水平一是加強養(yǎng)護，進一步提升路況質量。按照公路養(yǎng)護規(guī)范要求，認真抓好日常養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，開展公路養(yǎng)護大提質。認真組織雨季養(yǎng)護勞動競賽，及時處置公路水毀，確保公路安全暢通。路況優(yōu)良率較往年相比不斷提高，達到或超過年末公路綜合績效考核標準。二是全力以赴，繼續(xù)推進通道綠化施工。對省道S322線和 S213線 50.9公里路段進行綠化提質；對X018、X019、Y218 等 6 條縣鄉(xiāng)道進行綠化新造。實施通道綠化總里程183.35公里，種植苗木72495株，總

17、投資706.96萬元。四是依法行政，切實維護公路通行環(huán)境。繼續(xù)加大路政執(zhí)法力度，重點整治公路兩側規(guī)劃紅線內亂搭亂建、亂堆亂放問題；繼續(xù)加強超限治理工作，重點加強站點檢測和流動稽查，嚴厲打擊夜間第8頁共13頁偷運和避站繞行違法行為，防止超限超載車輛死灰復燃，穩(wěn)控超限超載率 0.1%以下。五、不斷提高強依法行政能力開展“六五”普法教育，積極參加“六五”普法無紙化練習、考試，確保年底成績優(yōu)秀。加強執(zhí)法隊伍的培訓力度，做到半年一次，進一步增強依法行政意識。完善制度，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書和自由裁量權。進一步落實行政執(zhí)法責任制，建立健全各項制度，規(guī)范交通執(zhí)法行為，做到錯案率為零。六、全面落

18、實黨風廉政建設責任制全面落實黨風廉政建設“一崗雙責”，建立健全防控體系，完善制度，從源頭上防范和杜絕腐敗，做到警鐘長鳴，防微杜漸。在建設項目管理上，認真實施建設項目招投標制度，規(guī)范程序，推進陽關工程，增強透明度，杜絕暗箱操作；強化項目法人責任制，增強企業(yè)法人的責任意識，嚴禁私自分包、轉包工程；健全項目監(jiān)理制，對建設項目進行全過程監(jiān)理。在資金管理上，嚴格按照財經紀律執(zhí)行，接受財政、審計部門監(jiān)督，做到早發(fā)現問題早解決。在重大事項的決策上，注重程序、尊重程序、樹立嚴格程序運行的法制觀念。七、扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動按照上級要求，認真貫徹“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，廣納諍言，對

19、照檢查，立說立行，力戒形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風，真正將便民利民落到實處。第9頁共13頁第三篇一、加壓奮進，全面完成交通大建設目標任務一是積極做好交通規(guī)劃的完善和爭資立項工作。完善十二五規(guī)劃，緊緊抓住十二五規(guī)劃中期調整的機遇，爭取多立項目。重點跟蹤落實桂寧高速區(qū)域互通及連接線項目。積極爭取環(huán)湖路、長盈頭港區(qū)、縣鄉(xiāng)道、農村公路、站場、碼頭、航標航道、物流等項目立項。積極做好交通節(jié)能項目的爭資工作。認真做好交通流量的普查工作。二是全面加快交通基礎設施建設步伐。開展項目建設勞動競賽，充分發(fā)揚“5加 2、白加黑、晴加雨”的精神，確保各項目標任務的完成。全年新建項目 65 個，其中，高速公路

20、前期工作 1 個，干線公路 2 條，環(huán)湖公路 4 條，東江湖景區(qū)獨立道路建設項目 1 個，公路大中修項目 3 個，通村公路通暢工程項目 11 個，危橋改造項目 8 個，渡口、碼頭建設及躉船、渡船項目 9 個，農村招呼站建設 12，公路安保工程項目 4個，國省干線、農村公路養(yǎng)護和航標航道建設項目，交通水運建設 6 個，星級加油站 1 個，文明樣板路 1 個。續(xù)建項目 13 個，其中，干線公路 2 條，縣鄉(xiāng)道通暢改造項目 3 個，通村公路通暢工程項目 6 個，危橋改造項目 2 個。全年計劃完成投資 39663萬元。其中， BT 融資13206萬元，上級投資 10592萬元，本級財政配套 26778

21、萬元，社會籌資 2293萬元（詳見附表）。三是進一步強化工程建設質量安全監(jiān)管。建立健全質量安全監(jiān)督管理體系。牢固樹立“百年大計、質量第一”的思想，堅持建設標準，嚴格履行招投標、質量監(jiān)督、施工安全等程第10 頁共13 頁序，建設優(yōu)質工程、放心工程。四是大力開展文明施工。優(yōu)化施工方案，盡量減少因施工給老百姓帶來的不便。二、強化措施，進一步加大行業(yè)管理力度一是進一步提高運輸保障能力。積極配合東江湖 5A 級旅游景區(qū)創(chuàng)建工作，完成交通相關設施建設；啟用東江汽車站，對全市班線客車線路及進站布局進行調整，方便群眾出行；推進 201路郴資城際公交更新車輛，實行規(guī)范化管理；繼續(xù)加大客運整治力度，打擊非法營運“

22、黑車”。二是全力抓好安全生產工作。繼續(xù)開展水上交通安全專項整治，全力開展“打非治違”專項行動，進一步加大渡口碼頭簽單發(fā)航制度和穿拿救生衣乘船制度的貫徹落實力度，進一步加強視頻監(jiān)控管理，發(fā)揮其水上“電子眼”作用；突出重點，確保重點時段、重點區(qū)域、重點環(huán)節(jié)客運車船和危貨運輸車船的安全管理責任落實到位；全面落實運輸企業(yè)法人安全生產第一責任人的責任。嚴格按照“三不進站、六不出站”和“三關一監(jiān)督”的安全要求，規(guī)范管理。加大對客（渡）運船舶和危貨船舶的監(jiān)管力度，加大案件處罰力度；重點突出抓好客渡船和車渡船的超載問題，督促指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口碼頭和非運輸船舶的安全監(jiān)管。有效遏制重、特大交通運輸安全事故的發(fā)生，確保全年實現水上交通運輸、道路客運站場、在建交通建設項目三大領域安全“零事故”目標。三是持之以恒抓好治超工作，公路日常養(yǎng)護和路政管理工作上臺階。積極開展農村公路養(yǎng)護大提質活動。全力做好公路、橋梁安全隱患排查、除險工作，確保道路安全暢通；第11 頁共13 頁修訂完善市普通公路養(yǎng)護管理辦法，抓好公路日常養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護和全面養(yǎng)護，不斷提高公路養(yǎng)護質量，使公路路況穩(wěn)步提升；加大路政執(zhí)法力度，加強路政巡查，堅持文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，確保無公路“三亂”現象；持之以恒抓好治超工作，突出抓好邊際區(qū)域治超工作，持續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢，確保超限超載率控制在 0.01%以內，嚴重超載率為零。第四篇一、加強組織領