1、第四章第四章 集裝箱貨物運(yùn)輸集裝箱貨物運(yùn)輸 本章重點(diǎn)講授集裝箱運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識，包括集裝箱 運(yùn)輸發(fā)展的歷史、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格、集裝箱運(yùn)輸?shù)臉I(yè) 務(wù)流程、集裝箱運(yùn)費(fèi)、集裝箱貨運(yùn)單證等內(nèi)容，通過本 章的學(xué)習(xí)，可以掌握對集裝箱以及集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的知 識與技能。 第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程 第二節(jié) 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格 第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 第四節(jié) 集裝箱運(yùn)費(fèi) 第五節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸單證 第六節(jié) 集裝箱提單 第一節(jié)第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程 集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的四個階段 （一）萌芽期（1830年至1956年） （二）開創(chuàng)期（1956年至1966年） （三）成長擴(kuò)展期（1966年起至2

2、0世紀(jì)80年代末） （四）現(xiàn)代成熟期（20世紀(jì)80年代末至今） 第二節(jié)第二節(jié) 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格集裝箱標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格 集裝箱（Container）又稱“貨柜”、“貨箱”，是一 種具有一定的強(qiáng)度和剛度，專供周轉(zhuǎn)使用并便于機(jī)械 操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形是一個大箱子， 又可以集裝成組貨物，故被稱為“集裝箱”。 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO) 對集裝箱定義為：集裝箱是一 種運(yùn)輸設(shè)備。集裝箱應(yīng)具備以下條件：（1）具有耐久 性，其堅固程度足以能反復(fù)使用；（2）為便于商品運(yùn) 送而專門設(shè)計的，在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時， 無需中途換裝；（3）設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置，特 別是從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式

3、； （4）設(shè)計時注意到便于貨物裝滿或卸空；（5）具有1 立方米或1立方米以上的內(nèi)容積。 常用的集裝箱種類 1、干貨集裝箱（Dry container） 2、冷凍集裝箱（Reefer container） 3、開頂集裝箱（Open top container） 4、框架集裝箱（Flat rack container） 5、牲畜集裝箱（Pen container） 6、罐式集裝箱（Tank container） 7、平臺集裝箱（Platform container） 8、通風(fēng)集裝箱（Ventilated container） 9、保溫集裝箱（Insulated container） 10、散裝貨集

4、裝箱（Bulk container） 11、掛式集裝箱（Dress hanger container） 二、集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格二、集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格 目前集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分為國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和 公司標(biāo)準(zhǔn)。 1、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO/TC104）制定的標(biāo)準(zhǔn) 而制造的集裝箱。目前有13種規(guī)格的集裝箱 。 2、國家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是各國政府參照國際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國的具體情 況而制訂的本國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。我國現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外部尺寸 和額定重量（GB1413-85）中規(guī)定了集裝箱各種型號的外部尺寸、 極限偏差及額定重量。 3、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情

5、況制訂的， 此類集裝箱僅適用于該地區(qū)，如根據(jù)歐洲國際鐵路聯(lián)盟（VIC）所 制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。 4、公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是某些大型集裝箱船公司根據(jù)本公司的具體情 況和條件而制訂的集裝箱船公司標(biāo)準(zhǔn)，這類箱主要在該公司運(yùn)輸范 圍內(nèi)使用。 集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)箱位 在貿(mào)易中最常使用的是20英尺和40英尺集裝箱，其中 20英尺集裝箱被稱為集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)箱位（即TEU， Twenty-Foot Equivalent Unit），又稱20英尺換算單位， 是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。 算一算算一算 某公司出口一批貨物，該批貨物每4件裝一個紙箱，每 個紙箱的體積為455250cm, 毛重為5.2kg。如果外 商訂購一個整20

6、英尺的集裝箱貨物，那么該公司在此 次交易中共出口多少件商品？ 解： （1）按體積計算：25/（0.450.520.50）213.67，為213整箱 （2）按重量計算：17500/5.23365.38 ,為3365整箱 （3）集裝箱中實(shí)際能夠裝進(jìn)的紙箱數(shù)為213 箱，2134 852 臺 答：該公司在此次交易中共可出口852件商品。 第三節(jié)第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程 一、集裝箱貨物的裝箱方式一、集裝箱貨物的裝箱方式 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)膱稣緳C(jī)構(gòu)二、集裝箱運(yùn)輸?shù)膱稣緳C(jī)構(gòu) 三、集裝箱貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)流程三、集裝箱貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)流程 一、集裝箱貨物的裝箱方式一、集裝箱貨物的裝箱方式 根據(jù)貨物裝入集

7、裝箱的方式和數(shù)量可分為整箱貨和拼箱貨。 （一）整箱貨 整箱貨（Full Container Load ,FCL）是指由發(fā)貨人負(fù)責(zé) 裝箱、計數(shù)、填寫裝箱單，并由海關(guān)加鉛封，以“箱”為 單位托運(yùn)的貨物。 （二）拼箱貨（Less Than Container Load, LCL） 拼箱貨（Less Than Container Load, LCL）是整箱貨的 相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。由于單個托運(yùn)人 所托運(yùn)的貨物數(shù)量不足以裝夠一個整箱，通常是由承運(yùn)人 分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或 兩票以上的貨物按貨物類別、目的地等拼裝在一個集裝箱 內(nèi)。 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)膱稣緳C(jī)構(gòu)二、集

8、裝箱運(yùn)輸?shù)膱稣緳C(jī)構(gòu) 集裝箱運(yùn)輸涉及到的運(yùn)轉(zhuǎn)與服務(wù)機(jī)構(gòu)包括： （一）集裝箱貨運(yùn)站（Container freight station , CFS） 集裝箱貨運(yùn)站又叫中轉(zhuǎn)站或拼裝貨站，一般設(shè)在港口、車站附近，或內(nèi)陸城市交 通方便的場所。通過設(shè)置集裝箱貨運(yùn)站，可以完成整箱貨和拼箱貨的保管和交 接，有效地進(jìn)行集裝箱貨物的集運(yùn)和疏運(yùn)。 （二）集裝箱堆場 根據(jù)不同的業(yè)務(wù)功能，集裝箱堆場具體分為以下幾種： 1、集裝箱前方堆場（Marshalling Yard）是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝 卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地。 2、集裝箱后方堆場（Container yard）是指集裝箱重箱注或空箱進(jìn)行交接、

9、保管 和堆存的場地，一般設(shè)在港口的裝卸區(qū)內(nèi)。 3、空箱堆場（Van pool）是專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它 是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉(zhuǎn)運(yùn)站堆場不足時才予設(shè)立。這種堆場不辦理重箱或貨 物交接。 三、集裝箱貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)流程三、集裝箱貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)流程（整箱貨）（整箱貨） 整箱貨的運(yùn)轉(zhuǎn)流程 1、發(fā)貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點(diǎn)配置集裝箱（集裝箱為自有或租賃）； 2、由發(fā)貨人在自己工廠或倉庫里裝箱； 3、通過內(nèi)陸或內(nèi)河運(yùn)輸將集裝箱（重箱）運(yùn)至集裝箱碼頭堆場； 4、在集裝箱碼頭堆場辦理交接，根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱（重箱）， 等待裝船； 5、根據(jù)裝船計劃將集裝箱（重箱）裝上船； 6、通過海上

10、運(yùn)輸將集裝箱（重箱）運(yùn)至卸船港； 7、根據(jù)卸船計劃從船上卸下集裝箱（重箱）； 8、將集裝箱根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫時堆放； 9、在集裝箱碼頭堆場辦理交接手續(xù)； 10、通過內(nèi)陸運(yùn)輸將集裝箱（重箱）運(yùn)至收貨人工廠或倉庫； 11、收貨人在收貨人自己的工廠或倉庫掏箱； 12、集裝箱（空箱）回運(yùn)至集裝箱堆場。 三、集裝箱貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)流程（拼箱貨） 拼箱貨的運(yùn)轉(zhuǎn)流程 1、發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站； 2、貨運(yùn)站從碼頭堆場領(lǐng)取空箱并由貨運(yùn)站配箱、裝箱； 3、貨運(yùn)站對己裝箱的實(shí)箱加鉛封并將實(shí)箱運(yùn)至碼頭堆場； 4、根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱（重箱），等待裝船； 5、根據(jù)裝船計劃將集裝箱（重箱）裝上船；

11、 6、通過海上運(yùn)輸將集裝箱（重箱）運(yùn)至卸船港； 7、根據(jù)卸船計劃從船上卸下集裝箱（重箱）； 8、將集裝箱（重箱）根據(jù)堆場計劃在堆場內(nèi)暫時堆放； 9、將集裝箱（重箱）運(yùn)至貨運(yùn)站，貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拆箱； 10、在貨運(yùn)站辦理貨物交接手續(xù)； 11、集裝箱（空箱）回運(yùn)至集裝箱堆場。 四、集裝箱貨物的交接方式與交接地點(diǎn)四、集裝箱貨物的交接方式與交接地點(diǎn) 集裝箱貨物的交接方式 1、整箱交、整箱收（FCLFCL） 2、整箱交、拼箱收（FCLLCL） 3、拼箱交、整箱收（LCLFCL） 4、拼箱交、拼箱收（LCLLCL） 集裝箱貨物的交接地點(diǎn) 1、門到門（Door to Door） 2、門到場（Door to CY）

12、 3、門到站（Door to CFS） 4、場到門（CY to Door） 5、場到場（CY to CY） 6、場到站（CY to CFS） 7、站到門（CFS to Door） 8、站到場（CFS to CY） 9、站到站（CFS to CFS） 五、集裝箱貨物進(jìn)出口的運(yùn)輸程 序 出口：訂艙、確認(rèn)、發(fā)放空箱、拼箱貨裝運(yùn)交接、整 箱貨裝交接、集裝箱交接簽證、換?。ê灠l(fā)）提單、 裝船等。 進(jìn)口：(1)出口港郵寄單證；(2將單證分發(fā)給進(jìn)口港代 理公司和集裝箱碼頭堆場；(3)進(jìn)口港代理公司向收貨 人發(fā)到貨通知；(4)收貨人向銀行付款贖單；(5)簽發(fā)提 貨單；(6)收貨人辦理提貨手續(xù)。 第四節(jié) 集裝箱

13、運(yùn)費(fèi) 一、集裝箱運(yùn)費(fèi)的基本結(jié)構(gòu)一、集裝箱運(yùn)費(fèi)的基本結(jié)構(gòu) “門到門”運(yùn)輸： （1）為發(fā)貨地國家內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用； （2）為發(fā)貨地國家港區(qū)（碼頭堆場）費(fèi)用； （3）為海上運(yùn)費(fèi)； （4）為收貨地國家港口（碼頭堆場）費(fèi)用； （5）為收貨地國家內(nèi)陸運(yùn)輸和其他有關(guān)費(fèi)用。 具體費(fèi)用包括： （1）集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi) （2）堆場服務(wù)費(fèi) （3）拼箱服務(wù)費(fèi) （4）集散運(yùn)輸費(fèi) （5）內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) 二、不同交接方式的集裝箱運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)二、不同交接方式的集裝箱運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu) （一）拼箱貨拼箱貨（LCLLCL） 運(yùn)費(fèi)拼箱服務(wù)費(fèi)十裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)卸船港堆場服務(wù)費(fèi)十拼箱服務(wù)費(fèi) （二）整箱貨整箱貨（FCLFCL） 1、門門：運(yùn)

14、費(fèi)集散運(yùn)輸費(fèi)十裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十卸船港堆場服務(wù)費(fèi)十集 散運(yùn)輸費(fèi) 2、門場：運(yùn)費(fèi)集散運(yùn)輸費(fèi)十裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十卸船港堆場服務(wù)費(fèi)十集 散運(yùn)輸貨 3、場場：運(yùn)費(fèi)裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十卸船港堆場服務(wù)費(fèi) 4、場門：運(yùn)費(fèi)裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十卸船港堆場服務(wù)費(fèi)十集散運(yùn)輸費(fèi) （三）拼箱貨整箱貨（LCLFCL） 1、站場：運(yùn)費(fèi)裝船港拼箱服務(wù)費(fèi)十裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十卸船港堆場服務(wù) 費(fèi) 2、站門：運(yùn)費(fèi)裝船港拼箱服務(wù)費(fèi)十裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十卸船港堆場服務(wù) 費(fèi)十進(jìn)門國集散運(yùn)輸費(fèi) （四）整箱貨一一拼箱貨（FCLLCL） 1、門站：運(yùn)費(fèi)集散運(yùn)輸費(fèi)十裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十

15、卸船港堆場服務(wù)費(fèi)拼 箱服務(wù)費(fèi) 2、站場：運(yùn)費(fèi)拼箱服務(wù)費(fèi)十裝船港堆場服務(wù)費(fèi)十海運(yùn)運(yùn)費(fèi)十卸船港堆場服務(wù)費(fèi) 三、集裝箱運(yùn)費(fèi)的計收方法三、集裝箱運(yùn)費(fèi)的計收方法 （1）FAK包箱費(fèi)率（Freight for All Kinds），不分貨物 等級，按每個集裝箱收取 （2）FCS包箱費(fèi)率（Freight for Class），按貨物等級制 定包箱費(fèi)率 （3）FCB包箱費(fèi)率（Freight for Class & Basis），按貨 物等級及不同類型的計價標(biāo)準(zhǔn)制定費(fèi)率 第五節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)輸單證 一、集裝箱出口貨運(yùn)單證一、集裝箱出口貨運(yùn)單證 出口貨運(yùn)單證流轉(zhuǎn)過程 1、出口公司填制集裝箱貨物托運(yùn)單（Contai

16、ner Booking Note，B/N）委托貨運(yùn)代理或直接 向船公司申請訂艙。 2、船公司或代理公司如接受申請則編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場（CY）、集裝箱 貨運(yùn)站（CFS），據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。 3、整箱貨運(yùn)輸?shù)目障溆砂l(fā)貨人到集裝箱碼頭堆場領(lǐng)取，由出口公司自行負(fù)責(zé)裝箱，并將已 加海關(guān)簽封的整箱貨運(yùn)到堆場。堆場根據(jù)訂艙清單，核對場站收據(jù)（Dock Receipt；D/ R）及裝箱單驗(yàn)收貨物。 4、拼箱貨的空箱由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)領(lǐng)取。出口公司將貨物交至貨運(yùn)站，由貨運(yùn)站根據(jù)訂 艙清單和場站收據(jù)負(fù)責(zé)裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單（Container Load Plan, CLP）。

17、 5、集裝箱堆場或貨運(yùn)站在驗(yàn)收貨物和/或箱子后，在場站收據(jù)上簽字，并將簽署后的場站 收據(jù)交還給出口公司。 6、出口公司憑場站收據(jù)（D/R）向集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人或其代理換取提單，然后去銀行辦理 結(jié)匯。 7、集裝箱裝卸區(qū)根據(jù)裝貨情況，制訂裝船計劃，并將出運(yùn)的箱子調(diào)整到集裝箱碼頭前方堆 場，待船靠岸后，即可裝船出運(yùn)。 集裝箱出口主要貨運(yùn)單證 1、場站收據(jù)（Dock Receipt，D/R）又稱碼頭收據(jù)。是船公司委托集裝 箱堆場、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后，簽發(fā)給托 運(yùn)人證明已收到貨物，托運(yùn)人可憑以換取提單的收據(jù)。 2、裝箱單（Container Load Plan，CLP）是指詳細(xì)記載

18、裝箱貨物的具體 裝運(yùn)資料、交付方式以及箱內(nèi)貨物積載情況的詳細(xì)清單。 3、設(shè)備交接單（Equipment Receipt，D/R）是指集裝箱所有人或租用 人委托集裝箱裝卸區(qū)、貨運(yùn)站或內(nèi)陸站與貨方交接集裝箱及其設(shè)備 （底盤車、臺車、冷藏裝置、電機(jī)等）的憑證。 4、集裝箱危險貨物清單（Dangerous Cargo List）是集裝箱內(nèi)裝危險貨 物的匯總清單。托運(yùn)人在托運(yùn)危險貨物時，必須根據(jù)規(guī)定向承運(yùn)人提 交危險貨物清單。 5、冷藏集裝箱清單（Reefer Container List）是裝載冷凍貨物或冷藏貨物 的冷藏集裝箱的匯總清單。 6、空箱提交單（Equipment Dispatch Orde

19、r）是船公司指示集裝箱堆場 將空集裝箱及其他設(shè)備提交給本單持有人的書面憑證。集裝箱堆場只 向持有本單證的人發(fā)放空集裝箱。 二、集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證二、集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)單證 （一）到貨通知（Arrival Notice），是卸貨港的船公司或其代理 人向提單上記載的“通知人”（Notify Party）或收貨人發(fā)出的裝 貨船舶預(yù)定入港日期和貨物詳細(xì)情況的書面通知。 （二）提貨通知（Delivery Notice），該單證是船公司或其代理人 在集裝箱卸入集裝箱堆場或移至集裝箱貨運(yùn)站并辦好交接準(zhǔn)備 后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時提貨的書面通知。提貨通 知是交貨日期的通知，也是計收貨物保管費(fèi)用的依據(jù)。 （

20、三）交貨記錄（Delivery Record），是集裝箱堆場或貨運(yùn)站在 向貨主交付貨物時，用以證明雙方間已進(jìn)行貨物交接和載明貨 物的交接狀態(tài)的單證。通常是在簽發(fā)提貨單時，同時將交貨記 錄交給收貨人供提貨時使用。 （四）待提集裝箱報告（Report of Undelivered Container），該 單證是集裝箱堆場或貨運(yùn)站編制并送交船公司并由船公司據(jù)此 向收貨人發(fā)出催提集裝箱的書面通知。 第六節(jié) 集裝箱提單 集裝箱提單的法律效力 1、集裝箱提單一經(jīng)簽發(fā)，則表明負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)娜耸盏酵?表狀況良好、鉛封號碼完整的集裝箱貨物，其相應(yīng)的責(zé)任 已開始； 2、集裝箱貨物運(yùn)至目的港地，提單持有人將提單交還給目 的地集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人的代理人，可以取得提貨的權(quán)利， 因此，集裝箱提單是交貨的憑證； 3、裝箱提單一經(jīng)簽發(fā)，負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營人憑其收取 運(yùn)費(fèi)，完成或組織集集裝箱貨物的運(yùn)輸，所以，該提單是 集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人與貨物托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同訂立的證明； 4、集裝箱提單是代表貨物所有權(quán)的憑證，即貨物的物權(quán)憑 證，可自由轉(zhuǎn)讓。 集裝箱提單的特點(diǎn) 1、承運(yùn)人的責(zé)任期限為：“從收到貨開始至交付貨物時止”。 2、艙面貨運(yùn)輸條款：裝載艙面運(yùn)輸?shù)募b箱與艙內(nèi)集裝