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底盤a參考課件20XX匯報(bào)人:XXXX有限公司目錄01底盤a概述02底盤a結(jié)構(gòu)組成03底盤a技術(shù)參數(shù)04底盤a設(shè)計(jì)原理05底盤a應(yīng)用實(shí)例06底盤a未來趨勢底盤a概述第一章定義與功能主要功能支撐車身,保護(hù)核心部件底盤a定義汽車構(gòu)造基礎(chǔ)部件0102應(yīng)用領(lǐng)域非承載式車身結(jié)構(gòu),提供強(qiáng)大承載與越野能力。越野車領(lǐng)域承載式車身結(jié)構(gòu),輕量化、操控性好,成主流選擇。乘用車領(lǐng)域發(fā)展歷程底盤控制依賴駕駛員操作機(jī)械時(shí)期引入電子助力及ABS機(jī)電混合智能時(shí)期線控化個(gè)性化發(fā)展底盤a結(jié)構(gòu)組成第二章主要部件介紹離合器、變速器等傳遞動力傳動系統(tǒng)部件車架、車輪等支撐車身行駛系統(tǒng)部件方向盤、剎車盤等操控制動轉(zhuǎn)向制動部件結(jié)構(gòu)布局特點(diǎn)重量集中前部,油耗低但操控極限低前驅(qū)系統(tǒng)布局前后重量平均,操控性好但油耗高后驅(qū)系統(tǒng)布局四輪驅(qū)動,穩(wěn)定性高,結(jié)構(gòu)多樣四驅(qū)系統(tǒng)布局材料與制造工藝01高強(qiáng)度鋼應(yīng)用采用高強(qiáng)度鋼,增強(qiáng)底盤結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與安全性。02鋁合金輕量化使用鋁合金材料,實(shí)現(xiàn)底盤輕量化,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤a技術(shù)參數(shù)第三章性能指標(biāo)操縱穩(wěn)定性評估高速行駛和緊急情況下的底盤穩(wěn)定性。制動性能評估剎車距離、效果和制動力分布等制動系統(tǒng)性能。安全標(biāo)準(zhǔn)確保變速器、萬向節(jié)等無異常,保障行車安全。底盤檢查規(guī)范最小離地間隙等需達(dá)標(biāo),防止碰撞受損。底盤防護(hù)要求維護(hù)與保養(yǎng)用高壓水槍沖洗,去除油污,雨雪天做防銹處理。定期清潔底盤定期檢查輪胎、剎車片、減震器等,及時(shí)更換磨損零件。檢查更換零件底盤a設(shè)計(jì)原理第四章設(shè)計(jì)理念采用高強(qiáng)度材料,設(shè)計(jì)防撞結(jié)構(gòu),確保乘客安全。安全為核心底盤構(gòu)造成多功能平臺,為車輛多樣性提供基礎(chǔ)。多功能平臺力學(xué)分析采用流線型設(shè)計(jì),降低空氣阻力,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。空氣力學(xué)原理利用MBS軟件模擬底盤運(yùn)動,優(yōu)化懸架系統(tǒng),提高操控性能。多體力學(xué)分析創(chuàng)新設(shè)計(jì)案例紅旗智能線控,支持個(gè)性化性能定制。域控軟件平臺東風(fēng)集團(tuán)自研,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向控制與執(zhí)行解耦。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)底盤a應(yīng)用實(shí)例第五章典型應(yīng)用分析線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)東風(fēng)集團(tuán)開發(fā),集成域控架構(gòu),提升車輛響應(yīng)。低壓鑄造工藝在底盤安保鑄件中應(yīng)用廣泛,提高鑄件性能。0102行業(yè)案例研究01智能底盤案例東風(fēng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升車輛響應(yīng)。02鑄造工藝應(yīng)用低壓鑄造工藝,用于底盤安保鑄件。效益評估底盤技術(shù)優(yōu)化提升車輛操控性、舒適性,增強(qiáng)駕駛樂趣。提升駕駛體驗(yàn)01采用先進(jìn)底盤技術(shù),降低能耗,減少排放,環(huán)保效益顯著。節(jié)能減排02底盤a未來趨勢第六章技術(shù)發(fā)展方向底盤系統(tǒng)智能化,提升安全與操控性能。智能化升級采用輕質(zhì)材料,減輕底盤重量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。輕量化設(shè)計(jì)行業(yè)需求預(yù)測底盤市場規(guī)模預(yù)計(jì)2030年達(dá)8000億,年復(fù)合增長率12%以上。市場規(guī)模增長輕量化、智能線控底盤技術(shù)成為行業(yè)競爭焦點(diǎn)與增長動力。技術(shù)趨勢引領(lǐng)持續(xù)改進(jìn)策略01技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動采用新技術(shù)優(yōu)化底盤性能,如

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