2025國考貴州鐵路公安局申論歸納概括高頻考點(diǎn)及答案一、概括現(xiàn)狀類（共3題，每題15分）題目1（15分）：某市鐵路公安分局近年來受理涉及高鐵旅客的治安案件數(shù)量呈上升趨勢，部分案件因處置不當(dāng)引發(fā)輿情關(guān)注。請根據(jù)給定材料，概括該分局在高鐵旅客治安案件處置中存在的突出問題。答案1：該分局在高鐵旅客治安案件處置中存在以下突出問題：1.案件處置效率低。部分案件響應(yīng)不及時，現(xiàn)場調(diào)解、證據(jù)固定等環(huán)節(jié)耗時過長，導(dǎo)致旅客不滿情緒積聚。2.執(zhí)法流程不規(guī)范。個別民警對高鐵線路管轄權(quán)認(rèn)定不清，出現(xiàn)重復(fù)執(zhí)法或管轄推諉現(xiàn)象；部分案件記錄不完整，電子臺賬更新滯后。3.旅客服務(wù)意識薄弱。部分民警對旅客訴求重視不足，語言溝通生硬，未能及時提供法律援助或心理疏導(dǎo)，加劇矛盾升級。4.輿情應(yīng)對滯后。對涉高鐵案件引發(fā)的輿情反應(yīng)遲緩，信息發(fā)布不透明，導(dǎo)致網(wǎng)民質(zhì)疑和投訴增多。5.基層警力不足。高鐵站安檢與巡邏警力配置失衡，夜間時段管控薄弱，易發(fā)盜竊、詐騙等案件。題目2（15分）：近年來，貴州鐵路公安局在打擊涉鐵電信詐騙方面取得一定成效，但仍有部分旅客因防范意識不足而遭受損失。請根據(jù)給定材料，概括當(dāng)前旅客防范涉鐵電信詐騙的薄弱環(huán)節(jié)。答案2：當(dāng)前旅客防范涉鐵電信詐騙的薄弱環(huán)節(jié)主要體現(xiàn)在：1.信息辨別能力不足。部分旅客對“假冒客服退款”“冒充鐵路公安辦案”等詐騙話術(shù)識別能力弱，輕易透露身份證號、銀行卡信息。2.線上購票風(fēng)險意識淡薄。在非官方渠道購票，易遭遇釣魚網(wǎng)站、虛假客服誘導(dǎo)轉(zhuǎn)賬。3.旅途財物管理松懈。在高鐵車廂內(nèi)隨意放置手機(jī)、證件，被犯罪分子偷拍或盜刷。4.法律知識普及不足。對《反電信網(wǎng)絡(luò)詐騙法》等法規(guī)了解有限，維權(quán)意識薄弱。5.警民聯(lián)動機(jī)制不暢。部分旅客遭遇詐騙后未及時報警，或因證據(jù)缺失導(dǎo)致追贓困難。題目3（15分）：材料顯示，貴州某地高鐵站周邊存在流動攤販違規(guī)經(jīng)營、旅客夜間出行不便等問題，影響鐵路安全。請根據(jù)給定材料，概括該區(qū)域存在的安全隱患。答案3：該區(qū)域存在的安全隱患包括：1.流動攤販管理混亂。無證經(jīng)營現(xiàn)象普遍，食品衛(wèi)生無保障，易引發(fā)旅客嘔吐、踩踏等次生事故。2.夜間照明不足。部分路段路燈損壞，旅客夜間行走視線受限，增加被盜竊風(fēng)險。3.停車場秩序混亂。私家車亂停放堵塞消防通道，應(yīng)急車輛難以通行。4.治安巡邏頻次低。鐵路公安與地方派出所協(xié)作不足，凌晨時段巡邏缺位，易發(fā)盜竊、搶劫案。5.旅客投訴渠道不暢。部分旅客反映問題后未得到及時解決，積怨升級為群體性事件。二、概括原因類（共3題，每題20分）題目4（20分）：貴州鐵路局部分高鐵線路因信號設(shè)備老化導(dǎo)致延誤頻發(fā)，引發(fā)旅客不滿。請根據(jù)給定材料，概括導(dǎo)致該問題的深層次原因。答案4：導(dǎo)致高鐵信號設(shè)備老化問題的深層次原因包括：1.資金投入不足。地方政府與鐵路部門在信號設(shè)備更新上分?jǐn)偙壤Ш?，?yōu)先保障干線，支線設(shè)備長期未升級。2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滯后。部分設(shè)備建于2000年前，未采用智能化監(jiān)測系統(tǒng)，故障排查依賴人工，響應(yīng)效率低。3.維保機(jī)制不完善。基層檢修人員短缺，培訓(xùn)不足，對新型故障判斷能力弱。4.部門協(xié)調(diào)不足。鐵路局與地方供電、通信企業(yè)未建立聯(lián)動機(jī)制，線路搶修時易發(fā)生沖突。5.旅客預(yù)期過高。部分旅客對高鐵“零延誤”的期待與實際運(yùn)營成本矛盾，導(dǎo)致投訴集中。題目5（20分）：某地鐵路派出所發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生群體成為涉鐵盜竊案的易受害群體，多因夜間獨(dú)自出行、財物管理不當(dāng)所致。請根據(jù)給定材料，概括大學(xué)生易受害的原因。答案5：大學(xué)生易受涉鐵盜竊案侵害的原因包括：1.安全意識薄弱。夜間乘坐高鐵時玩手機(jī)、睡覺，未察覺周圍環(huán)境變化，財物暴露時間長。2.群體性案件頻發(fā)。犯罪分子針對多人同時熟睡時行竊，大學(xué)生群體扎堆出行易成目標(biāo)。3.法律意識淡薄。部分學(xué)生認(rèn)為“撿到手機(jī)不報警”是“拾金不昧”，導(dǎo)致犯罪分子得逞。4.鐵路安保盲區(qū)。車廂連接處、衛(wèi)生間等區(qū)域監(jiān)控覆蓋不足，成為作案熱點(diǎn)。5.心理防備性差。對陌生人過分信任，易被“假客服”“免費(fèi)送水”等話術(shù)誘導(dǎo)。題目6（20分）：貴州某高鐵站因安檢漏洞導(dǎo)致危險品流入，引發(fā)社會恐慌。請根據(jù)給定材料，概括安檢漏洞形成的主客觀原因。答案6：安檢漏洞形成的主客觀原因包括：1.主觀疏忽。安檢員疲勞作業(yè)、培訓(xùn)不足，對新型危險品識別能力弱。2.客觀設(shè)備落后。X光機(jī)分辨率低，無法檢測粉末狀爆炸物；防爆犬配備不足。3.旅客配合度低。部分旅客攜帶打火機(jī)、充電寶未主動申報，安檢員難以強(qiáng)制檢查。4.監(jiān)管責(zé)任不明確。鐵路局與地方政府對安檢責(zé)任劃分模糊，出現(xiàn)監(jiān)管真空。5.輿情處置不當(dāng)。事件曝光后，部分旅客因恐慌傳播不實信息，干擾調(diào)查。三、概括對策類（共3題，每題25分）題目7（25分）：為提升貴州鐵路旅客的出行體驗，某局開展“滿意服務(wù)年”活動。請根據(jù)給定材料，概括該活動可推廣的改進(jìn)措施。答案7：可推廣的改進(jìn)措施包括：1.優(yōu)化購票流程。推廣“刷臉進(jìn)站”，減少紙質(zhì)票排隊；開發(fā)“鐵路+”平臺，整合酒店、景點(diǎn)資源。2.加強(qiáng)旅客引導(dǎo)。設(shè)置多語種標(biāo)識，增加流動廣播提醒，針對老年人推出“一對一”服務(wù)。3.完善投訴機(jī)制。設(shè)立“掃碼投訴”小程序，48小時內(nèi)反饋處理結(jié)果，引入第三方調(diào)解。4.提升應(yīng)急能力。開展“極端天氣”專項演練，儲備雨衣、應(yīng)急藥品，與沿線地方政府聯(lián)動。5.開展反詐宣傳。聯(lián)合高校制作反詐短視頻，在高鐵站循環(huán)播放，增強(qiáng)學(xué)生群體防范意識。題目8（25分）：針對高鐵沿線電信詐騙高發(fā)問題，貴州鐵路公安局提出“三聯(lián)五防”機(jī)制。請根據(jù)給定材料，概括該機(jī)制的核心內(nèi)容。答案8：“三聯(lián)五防”機(jī)制的核心內(nèi)容包括：1.三聯(lián)：-警企聯(lián)調(diào)。聯(lián)合三大運(yùn)營商建立預(yù)警平臺，共享詐騙號碼信息。-警校聯(lián)動。定期進(jìn)校園開展反詐講座，制作防詐手冊。-警民聯(lián)防。設(shè)立“鐵路反詐志愿者”隊伍，協(xié)助巡邏。2.五防：-防非官方購票。加強(qiáng)站外廣告監(jiān)管，推廣官方APP。-防虛假退款。公布客服舉報電話，標(biāo)注官方二維碼。-防夜間盜竊。加密車廂連接處監(jiān)控，增派便衣巡邏。-防危險品。強(qiáng)化安檢員考核，引入智能安檢設(shè)備。-防輿情發(fā)酵。建立輿情監(jiān)測小組，及時發(fā)布權(quán)威信息。題目9（25分）：貴州鐵路局計劃通過科技手段提升治安防控能力。請根據(jù)給定材料，概括可應(yīng)用的智能化解決方案。答案9：可應(yīng)用的智能化解決方案包括：1.人臉識別系統(tǒng)。在站臺、通道安裝動態(tài)抓拍設(shè)備，對重點(diǎn)人員自動預(yù)警。2.AI預(yù)警平臺。整合監(jiān)控、票務(wù)、投訴數(shù)據(jù)，預(yù)測擁堵、詐騙等風(fēng)險點(diǎn)。3.無人機(jī)巡檢。夜間用無人機(jī)覆蓋偏僻路段，替代人工巡邏。4.大數(shù)據(jù)分析。建立旅客畫像系統(tǒng)，識別異常行為（如頻繁更換座位）。5.應(yīng)急通信車。配備衛(wèi)星電話、無人機(jī)，確保自然災(zāi)害時通信暢通。答案解析：1.答題思路：概括現(xiàn)狀類題目需緊扣材料，提煉問題本質(zhì)，避免主觀臆斷。例如，題目1中，材料可能提及“旅客投訴率上升”“部分案件處置超時限”等細(xì)節(jié)，需歸納為“效率低”“流程不規(guī)范”