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2025國考湖南長江航運公安局《行測》邏輯判斷之水上執(zhí)法程序推理題一、事件排序推理(共5題,每題2分)說明:根據(jù)水上執(zhí)法程序的一般邏輯,將下列事件按合理順序排列。1.事件:-A.執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)某貨船涉嫌非法運輸危險品。-B.船主被帶到執(zhí)法局接受進一步調(diào)查。-C.執(zhí)法人員依法對貨船進行現(xiàn)場查封,并取樣檢測。-D.船主提出異議,要求執(zhí)法人員提供搜查令。-E.檢測結(jié)果顯示貨船確實存在非法運輸行為。2.事件:-A.某船只在長江岳陽段突然發(fā)生油污泄漏。-B.執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場,啟動應急預案。-C.泄漏船只被責令停航,等待清理完畢后才能繼續(xù)航行。-D.當?shù)丨h(huán)保部門介入,要求泄漏方賠償環(huán)境損失。-E.執(zhí)法人員對船主進行安全教育,并記錄整改措施。3.事件:-A.某漁船在洞庭湖非法捕撈,被執(zhí)法人員當場查獲。-B.漁船被暫扣至指定碼頭,等待進一步處理。-C.當?shù)貪O政部門對漁船進行行政處罰。-D.執(zhí)法人員要求漁船主簽署整改承諾書。-E.漁船主繳納罰款后,漁船被放行。4.事件:-A.某外籍貨輪在長江口違反限航規(guī)定,被執(zhí)法人員攔停。-B.執(zhí)法人員要求船方提供船籍港證明及航行許可。-C.經(jīng)核查,船方證件齊全但存在超載行為。-D.執(zhí)法人員依法對超載貨物進行卸載并處罰。-E.船方繳納罰款后,貨輪被允許繼續(xù)航行。5.事件:-A.某游輪在長江三峽段發(fā)生乘客糾紛,引發(fā)安全風險。-B.執(zhí)法人員立即登船,維持秩序并疏散部分乘客。-C.船長被帶到執(zhí)法局,接受關于船舶安全管理的詢問。-D.經(jīng)調(diào)查,船長存在違規(guī)操作行為。-E.船長被處以行政處罰,游輪被責令停航整改。二、條件推理(共5題,每題2分)說明:根據(jù)以下條件,判斷哪些結(jié)論必然成立。1.條件:-若某船只懸掛中國國旗,則其必須持有有效的《船舶國籍證書》。-若某船只未懸掛中國國旗,則其無需持有《船舶國籍證書》。-某船只未持有《船舶國籍證書》。結(jié)論:-A.該船只懸掛中國國旗。-B.該船只未懸掛中國國旗。-C.該船只屬于外籍船舶。-D.該船只無權在中國水域航行。2.條件:-若某漁船在禁漁區(qū)捕撈,則會被沒收漁獲物并罰款。-若某漁船在非禁漁區(qū)捕撈,則需繳納漁業(yè)資源補償費。-某漁船被沒收漁獲物。結(jié)論:-A.該漁船在禁漁區(qū)捕撈。-B.該漁船在非禁漁區(qū)捕撈。-C.該漁船未繳納漁業(yè)資源補償費。-D.該漁船屬于非法捕撈。3.條件:-若某貨輪運輸危險品,則必須配備專門的消防設備。-若某貨輪未配備消防設備,則不得運輸危險品。-某貨輪被允許運輸危險品。結(jié)論:-A.該貨輪配備消防設備。-B.該貨輪未配備消防設備。-C.該貨輪屬于普通貨輪。-D.該貨輪無需經(jīng)過消防檢查。4.條件:-若某游輪在長江三峽段航行,則必須符合乘客承載比例要求。-若某游輪不符合乘客承載比例要求,則會被禁止航行。-某游輪被允許在長江三峽段航行。結(jié)論:-A.該游輪符合乘客承載比例要求。-B.該游輪不符合乘客承載比例要求。-C.該游輪屬于客滾船。-D.該游輪無需接受安全檢查。5.條件:-若某船只進入長江口,則必須減速慢行并接受檢查。-若某船只未減速慢行,則會被罰款并責令返航。-某船只被罰款。結(jié)論:-A.該船只進入長江口。-B.該船只未進入長江口。-C.該船只未減速慢行。-D.該船只屬于客輪。三、假設推理(共5題,每題2分)說明:根據(jù)以下假設,判斷哪個結(jié)論可能成立。1.假設:-假設某漁船在洞庭湖使用非法漁具,但未被執(zhí)法人員當場查獲。結(jié)論:-A.該漁船會被環(huán)保部門處罰。-B.該漁船會被漁政部門處罰。-C.該漁船繼續(xù)使用非法漁具捕撈。-D.該漁船被舉報后才會被查處。2.假設:-假設某外籍貨輪在長江口違反限航規(guī)定,但船方聲稱因惡劣天氣誤操作。結(jié)論:-A.該貨輪會被免除處罰。-B.該貨輪會被從輕處罰。-C.該貨輪會被直接放行。-D.該貨輪需提供天氣證明才能被處罰。3.假設:-假設某游輪在長江三峽段發(fā)生乘客擁擠,但未造成人員傷亡。結(jié)論:-A.該游輪會被禁止航行。-B.該游輪會被罰款并整改。-C.該游輪無需承擔任何責任。-D.該游輪會被扣留至調(diào)查完畢。4.假設:-假設某貨船在長江岳陽段被查出超載,但船主聲稱貨物是臨時加裝的。結(jié)論:-A.該貨船會被免除超載處罰。-B.該貨船會被從輕處罰。-C.該貨船需提供貨物清單才能被處罰。-D.該貨船會被強制卸載貨物。5.假設:-假設某漁船在洞庭湖使用禁用藥物捕魚,但船主聲稱是誤操作。結(jié)論:-A.該漁船會被免除處罰。-B.該漁船會被從輕處罰。-C.該漁船需提供用藥證明才能被處罰。-D.該漁船會被沒收漁獲物并罰款。四、因果推理(共5題,每題2分)說明:根據(jù)以下因果鏈條,判斷哪個結(jié)論必然成立。1.因果鏈條:-若某船只未按規(guī)定進行船檢,則會被禁止航行。-若某船只被禁止航行,則會被罰款。-某船只被罰款。結(jié)論:-A.該船只未按規(guī)定進行船檢。-B.該船只按規(guī)定進行了船檢。-C.該船只屬于客輪。-D.該船只無需繳納罰款。2.因果鏈條:-若某漁船在禁漁區(qū)捕撈,則會被沒收漁獲物。-若某漁船被沒收漁獲物,則會被罰款。-某漁船被罰款。結(jié)論:-A.該漁船在禁漁區(qū)捕撈。-B.該漁船在非禁漁區(qū)捕撈。-C.該漁船無需繳納罰款。-D.該漁船屬于合法捕撈。3.因果鏈條:-若某貨輪運輸危險品,則必須配備消防設備。-若某貨輪未配備消防設備,則會被禁止運輸危險品。-某貨輪被禁止運輸危險品。結(jié)論:-A.該貨輪配備消防設備。-B.該貨輪未配備消防設備。-C.該貨輪屬于普通貨輪。-D.該貨輪無需經(jīng)過消防檢查。4.因果鏈條:-若某游輪在長江三峽段航行,則必須符合乘客承載比例要求。-若某游輪不符合乘客承載比例要求,則會被禁止航行。-某游輪被禁止航行。結(jié)論:-A.該游輪符合乘客承載比例要求。-B.該游輪不符合乘客承載比例要求。-C.該游輪屬于客滾船。-D.該游輪無需接受安全檢查。5.因果鏈條:-若某船只進入長江口,則必須減速慢行并接受檢查。-若某船只未減速慢行,則會被罰款。-某船只被罰款。結(jié)論:-A.該船只進入長江口。-B.該船只未進入長江口。-C.該船只未減速慢行。-D.該船只屬于客輪。答案與解析一、事件排序推理1.答案:A→C→E→B→D解析:執(zhí)法人員首先發(fā)現(xiàn)貨船涉嫌非法運輸(A),然后依法查封并取樣檢測(C),檢測結(jié)果顯示違法(E),接著帶船主接受調(diào)查(B),船主提出異議時才要求搜查令(D)。2.答案:A→B→C→E→D解析:漁船首先發(fā)生油污泄漏(A),執(zhí)法人員到場啟動預案(B),責令停航等待清理(C),環(huán)保部門介入索賠(D),最后進行安全教育(E)。3.答案:A→B→C→D→E解析:漁船首先非法捕撈被查獲(A),暫扣至碼頭(B),漁政部門處罰(C),要求整改承諾(D),繳納罰款后放行(E)。4.答案:A→B→C→D→E解析:貨輪首先違反限航規(guī)定被攔停(A),要求提供證件(B),核查后發(fā)現(xiàn)超載(C),依法卸載處罰(D),繳納罰款后放行(E)。5.答案:A→B→C→D→E解析:游輪首先發(fā)生乘客糾紛(A),執(zhí)法人員登船維持秩序(B),船長被問詢(C),調(diào)查發(fā)現(xiàn)違規(guī)(D),處罰并責令整改(E)。二、條件推理1.答案:B、C解析:根據(jù)“否定后件必否定前件”,未持有《船舶國籍證書》→未懸掛中國國旗,且未懸掛中國國旗→外籍船舶。A和D無法必然推出。2.答案:A解析:根據(jù)“否定后件必否定前件”,被沒收漁獲物→在禁漁區(qū)捕撈。B、C、D均無法必然推出。3.答案:A解析:根據(jù)“肯定前件必肯定后件”,運輸危險品→配備消防設備。B、C、D均無法必然推出。4.答案:A解析:根據(jù)“否定后件必否定前件”,被禁止航行→不符合承載比例要求。B、C、D均無法必然推出。5.答案:C解析:根據(jù)“否定后件必否定前件”,被罰款→未減速慢行。A、B、D均無法必然推出。三、假設推理1.答案:D解析:未當場查獲→可能被舉報后查處,A、B、C均無法必然推出。2.答案:B解析:惡劣天氣誤操作→可能從輕處罰,A、C、D均無法必然推出。3.答案:B解析:未造成傷亡→可能被罰款整改,A、C、D均無法必然推出。4.答案:B解析:臨時加裝→可能從輕處罰,A、C、D均無法必然推出。5.答案:D解析:誤操作→可能被沒收漁獲物并罰款,A、B、C均無法必然推出。四、因果推理1.答案:A解析:被罰款→未按規(guī)定船檢,

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