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第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)普速鐵路供電安全題庫(kù)及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級(jí):得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分
一、單選題(共20分)
1.普速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)車與接觸網(wǎng)的距離應(yīng)保持在多少米以上?
()
A.1米
B.1.5米
C.2米
D.2.5米
2.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)過程中,如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線弛度過緊,應(yīng)采取哪種措施?
()
A.立即停止作業(yè)并上報(bào)
B.調(diào)整導(dǎo)線張力
C.使用絕緣工具進(jìn)行操作
D.增加導(dǎo)線懸掛點(diǎn)
3.在接觸網(wǎng)作業(yè)過程中,哪些行為屬于禁止操作?
()
A.使用絕緣手套進(jìn)行高空作業(yè)
B.在夜間使用手電筒照明
C.未經(jīng)許可擅自解鎖設(shè)備
D.穿著防靜電服作業(yè)
4.接觸網(wǎng)絕緣子污穢嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致什么后果?
()
A.接觸網(wǎng)電流增大
B.接觸網(wǎng)短路故障
C.接觸網(wǎng)絕緣性能下降
D.接觸網(wǎng)發(fā)熱加劇
5.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)如何確認(rèn)安全?
()
A.立即撤離作業(yè)區(qū)域
B.檢查作業(yè)工具是否完好
C.與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)安全
D.等待列車通過后再撤離
6.接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)優(yōu)先采取什么措施?
()
A.立即搶修導(dǎo)線
B.設(shè)置安全警示標(biāo)志
C.停止相關(guān)區(qū)段列車運(yùn)行
D.使用絕緣材料包裹斷線處
7.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),梯車應(yīng)放置在何處?
()
A.平坦穩(wěn)定的地面
B.水泥硬化路面
C.松軟的沙土地面
D.接觸網(wǎng)支柱附近
8.接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因是什么?
()
A.絕緣子表面臟污
B.絕緣子材質(zhì)老化
C.接觸網(wǎng)電壓過高
D.以上都是
9.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品?
()
A.安全帽、絕緣手套
B.防護(hù)眼鏡、防塵口罩
C.安全鞋、防靜電服
D.以上都是
10.接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能造成什么影響?
()
A.列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良
B.接觸網(wǎng)絕緣子承受過大的機(jī)械應(yīng)力
C.接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨損加劇
D.以上都是
11.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用絕緣工具進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)注意什么?
()
A.確保絕緣工具完好無(wú)損
B.使用前進(jìn)行絕緣性能測(cè)試
C.避免絕緣工具接觸地面
D.以上都是
12.接觸網(wǎng)作業(yè)車在運(yùn)行過程中,應(yīng)保持怎樣的安全距離?
()
A.與前方列車保持500米以上
B.與后方列車保持500米以上
C.與接觸網(wǎng)保持1米以上
D.以上都是
13.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷股時(shí),應(yīng)如何處理?
()
A.立即上報(bào)并停止作業(yè)
B.使用綁線加固斷股處
C.剪斷斷股導(dǎo)線并更換
D.以上都不是
14.接觸網(wǎng)絕緣子破損后,應(yīng)采取什么措施?
()
A.立即更換絕緣子
B.使用絕緣膠帶包裹破損處
C.繼續(xù)使用并觀察情況
D.以上都不是
15.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)如何交接工作?
()
A.書面記錄作業(yè)內(nèi)容
B.與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)安全
C.檢查作業(yè)工具是否帶回
D.以上都是
16.接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致什么后果?
()
A.接觸網(wǎng)導(dǎo)電性能下降
B.列車受電弓燒損
C.接觸網(wǎng)短路故障
D.以上都是
17.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用接地線進(jìn)行安全措施時(shí),應(yīng)注意什么?
()
A.接地線連接牢固
B.接地線長(zhǎng)度適中
C.避免接地線接觸人體
D.以上都是
18.接觸網(wǎng)絕緣子自爆的主要原因是什么?
()
A.絕緣子內(nèi)部缺陷
B.接觸網(wǎng)電壓波動(dòng)
C.絕緣子過熱
D.以上都是
19.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)如何防止高空墜落?
()
A.系好安全帶
B.使用防滑鞋
C.保持梯車穩(wěn)定
D.以上都是
20.接觸網(wǎng)導(dǎo)線接頭處發(fā)熱的主要原因是什么?
()
A.接頭接觸不良
B.接觸網(wǎng)電流過大
C.接頭處污穢嚴(yán)重
D.以上都是
二、多選題(共15分,多選、錯(cuò)選不得分)
21.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,哪些屬于安全防護(hù)措施?
()
A.使用絕緣工具
B.穿著防靜電服
C.設(shè)置安全警示標(biāo)志
D.使用接地線
22.接觸網(wǎng)絕緣子常見故障有哪些?
()
A.污穢閃絡(luò)
B.絕緣子破損
C.絕緣子自爆
D.絕緣子老化
23.接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能造成什么影響?
()
A.列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良
B.接觸網(wǎng)絕緣子承受過大的機(jī)械應(yīng)力
C.接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗加劇
D.接觸網(wǎng)接頭發(fā)熱
24.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),應(yīng)注意什么?
()
A.梯車放置平穩(wěn)
B.作業(yè)人員系好安全帶
C.避免梯車接觸接觸網(wǎng)支柱
D.保持梯車高度適中
25.接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因有哪些?
()
A.絕緣子表面臟污
B.絕緣子材質(zhì)老化
C.接觸網(wǎng)電壓過高
D.絕緣子安裝不當(dāng)
26.接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?
()
A.設(shè)置安全警示標(biāo)志
B.停止相關(guān)區(qū)段列車運(yùn)行
C.使用絕緣材料包裹斷線處
D.立即搶修導(dǎo)線
27.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用接地線進(jìn)行安全措施時(shí),應(yīng)注意什么?
()
A.接地線連接牢固
B.接地線長(zhǎng)度適中
C.避免接地線接觸人體
D.接地線接觸良好地面
28.接觸網(wǎng)絕緣子自爆的主要原因有哪些?
()
A.絕緣子內(nèi)部缺陷
B.接觸網(wǎng)電壓波動(dòng)
C.絕緣子過熱
D.絕緣子安裝不當(dāng)
29.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴哪些防護(hù)用品?
()
A.安全帽、絕緣手套
B.防護(hù)眼鏡、防塵口罩
C.安全鞋、防靜電服
D.以上都是
30.接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗嚴(yán)重時(shí),可能造成什么后果?
()
A.接觸網(wǎng)導(dǎo)電性能下降
B.列車受電弓燒損
C.接觸網(wǎng)短路故障
D.接觸網(wǎng)接頭發(fā)熱
三、判斷題(共10分,每題0.5分)
31.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員可以赤腳作業(yè)。
()
32.接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)后,應(yīng)立即更換絕緣子。
()
33.接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過小時(shí),不會(huì)對(duì)列車運(yùn)行造成影響。
()
34.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),梯車可以放置在斜坡上。
()
35.接觸網(wǎng)絕緣子自爆后,應(yīng)立即搶修接觸網(wǎng)。
()
36.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員可以佩戴手表進(jìn)行操作。
()
37.接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)立即使用絕緣材料包裹斷線處。
()
38.接觸網(wǎng)絕緣子破損后,可以使用絕緣膠帶包裹破損處。
()
39.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員可以不交接工作。
()
40.接觸網(wǎng)導(dǎo)線接頭處發(fā)熱后,應(yīng)立即停止列車運(yùn)行。
()
四、填空題(共10空,每空1分,共10分)
41.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴________和________。
42.接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因包括________和________。
43.接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能導(dǎo)致________和________。
44.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),梯車應(yīng)放置在________。
45.接觸網(wǎng)絕緣子自爆后,應(yīng)立即________并________。
46.接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗嚴(yán)重時(shí),可能造成________和________。
47.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴________進(jìn)行操作。
48.接觸網(wǎng)作業(yè)車在運(yùn)行過程中,應(yīng)保持________的安全距離。
49.接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)優(yōu)先采取________措施。
50.接觸網(wǎng)絕緣子破損后,應(yīng)采取________措施。
五、簡(jiǎn)答題(共30分,每題6分)
51.簡(jiǎn)述接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,如何防止高空墜落?
52.接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因有哪些?如何預(yù)防?
53.接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能造成什么影響?應(yīng)如何處理?
54.接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?
55.接觸網(wǎng)絕緣子自爆后,應(yīng)如何處理?
六、案例分析題(共15分)
案例:某年夏季,某普速鐵路接觸網(wǎng)檢修班組在K123次列車通過前進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。作業(yè)過程中,一名作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線存在嚴(yán)重磨耗,且導(dǎo)線接頭處發(fā)熱。此時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員通知該區(qū)段即將通過列車。
問題:
(1)在這種情況下,作業(yè)人員應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施?
(2)分析接觸網(wǎng)導(dǎo)線接頭處發(fā)熱的可能原因。
(3)總結(jié)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中的安全注意事項(xiàng)。
參考答案及解析
一、單選題
1.C
解析:根據(jù)《普速鐵路接觸網(wǎng)安全工作規(guī)則》第12條,接觸網(wǎng)作業(yè)車進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)車與接觸網(wǎng)的距離應(yīng)保持在2米以上,因此C選項(xiàng)正確。A、B、D選項(xiàng)距離過近,不符合安全規(guī)定。
2.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)檢修流程”模塊內(nèi)容,導(dǎo)線弛度過緊時(shí),應(yīng)調(diào)整導(dǎo)線張力,使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求,因此B選項(xiàng)正確。A、C、D選項(xiàng)均不符合規(guī)范操作。
3.C
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)安全操作規(guī)范”模塊內(nèi)容,未經(jīng)許可擅自解鎖設(shè)備屬于禁止操作,因此C選項(xiàng)正確。A、B、D選項(xiàng)均為合規(guī)操作。
4.C
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障分析”模塊內(nèi)容,絕緣子污穢嚴(yán)重時(shí),會(huì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)絕緣性能下降,因此C選項(xiàng)正確。A、B、D選項(xiàng)均與絕緣子污穢無(wú)關(guān)。
5.C
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)作業(yè)安全確認(rèn)”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)安全,才能撤離作業(yè)區(qū)域,因此C選項(xiàng)正確。A、B、D選項(xiàng)均不符合安全確認(rèn)流程。
6.C
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)優(yōu)先采取停止相關(guān)區(qū)段列車運(yùn)行的措施,確保行車安全,因此C選項(xiàng)正確。A、B、D選項(xiàng)均屬于后續(xù)處理措施。
7.A
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)高空作業(yè)安全”模塊內(nèi)容,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),梯車應(yīng)放置在平坦穩(wěn)定的地面,確保作業(yè)安全,因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不符合安全要求。
8.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障分析”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因是絕緣子表面臟污、材質(zhì)老化、電壓過高或以上都是,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于絕緣子閃絡(luò)的原因。
9.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)檢修防護(hù)用品”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、絕緣手套、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、安全鞋、防靜電服等防護(hù)用品,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均不全面。
10.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度管理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能導(dǎo)致列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良、接觸網(wǎng)絕緣子承受過大的機(jī)械應(yīng)力、接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗加劇、接觸網(wǎng)接頭發(fā)熱,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于弛度過大的影響。
11.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣工具使用”模塊內(nèi)容,使用絕緣工具進(jìn)行操作時(shí),應(yīng)確保絕緣工具完好無(wú)損、使用前進(jìn)行絕緣性能測(cè)試、避免絕緣工具接觸地面,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均不全面。
12.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)作業(yè)車在運(yùn)行過程中,應(yīng)與前方列車保持500米以上、與后方列車保持500米以上、與接觸網(wǎng)保持1米以上,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均不全面。
13.A
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線故障處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷股時(shí),應(yīng)立即上報(bào)并停止作業(yè),確保安全,因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不符合規(guī)范操作。
14.A
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子破損后,應(yīng)立即更換絕緣子,確保安全,因此A選項(xiàng)正確。B、C、D選項(xiàng)均不符合規(guī)范操作。
15.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)作業(yè)交接班規(guī)范”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)書面記錄作業(yè)內(nèi)容、與駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)安全、檢查作業(yè)工具是否帶回,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均不全面。
16.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗管理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)導(dǎo)電性能下降、列車受電弓燒損、接觸網(wǎng)短路故障、接觸網(wǎng)接頭發(fā)熱,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于磨耗嚴(yán)重的影響。
17.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)接地線使用”模塊內(nèi)容,使用接地線進(jìn)行安全措施時(shí),應(yīng)確保接地線連接牢固、長(zhǎng)度適中、避免接地線接觸人體、接地線接觸良好地面,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均不全面。
18.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障分析”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子自爆的主要原因是絕緣子內(nèi)部缺陷、接觸網(wǎng)電壓波動(dòng)、絕緣子過熱或以上都是,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于絕緣子自爆的原因。
19.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)高空作業(yè)安全”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶、使用防滑鞋、保持梯車穩(wěn)定,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均不全面。
20.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線接頭故障處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線接頭處發(fā)熱的主要原因是接頭接觸不良、接觸網(wǎng)電流過大、接頭處污穢嚴(yán)重或以上都是,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均屬于接頭發(fā)熱的原因。
二、多選題
21.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)安全防護(hù)措施”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,使用絕緣工具、穿著防靜電服、設(shè)置安全警示標(biāo)志、使用接地線均屬于安全防護(hù)措施,因此ABCD選項(xiàng)均正確。
22.ABC
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障分析”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子常見故障包括污穢閃絡(luò)、絕緣子破損、絕緣子自爆,因此ABC選項(xiàng)均正確。D選項(xiàng)不屬于絕緣子故障。
23.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度管理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能導(dǎo)致列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良、接觸網(wǎng)絕緣子承受過大的機(jī)械應(yīng)力、接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗加劇、接觸網(wǎng)接頭發(fā)熱,因此ABCD選項(xiàng)均正確。
24.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)高空作業(yè)安全”模塊內(nèi)容,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),應(yīng)確保梯車放置平穩(wěn)、作業(yè)人員系好安全帶、避免梯車接觸接觸網(wǎng)支柱、保持梯車高度適中,因此ABCD選項(xiàng)均正確。
25.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)預(yù)防”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因包括絕緣子表面臟污、絕緣子材質(zhì)老化、接觸網(wǎng)電壓過高、絕緣子安裝不當(dāng),因此ABCD選項(xiàng)均正確。
26.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志、停止相關(guān)區(qū)段列車運(yùn)行、使用絕緣材料包裹斷線處、立即搶修導(dǎo)線,因此ABCD選項(xiàng)均正確。
27.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)接地線使用”模塊內(nèi)容,使用接地線進(jìn)行安全措施時(shí),應(yīng)確保接地線連接牢固、長(zhǎng)度適中、避免接地線接觸人體、接地線接觸良好地面,因此ABCD選項(xiàng)均正確。
28.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障分析”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子自爆的主要原因是絕緣子內(nèi)部缺陷、接觸網(wǎng)電壓波動(dòng)、絕緣子過熱、絕緣子安裝不當(dāng),因此ABCD選項(xiàng)均正確。
29.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)檢修防護(hù)用品”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、絕緣手套、防護(hù)眼鏡、防塵口罩、安全鞋、防靜電服等防護(hù)用品,因此D選項(xiàng)正確。A、B、C選項(xiàng)均不全面。
30.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗管理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)導(dǎo)電性能下降、列車受電弓燒損、接觸網(wǎng)短路故障、接觸網(wǎng)接頭發(fā)熱,因此ABCD選項(xiàng)均正確。
三、判斷題
31.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)檢修防護(hù)用品”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)穿著安全鞋、防靜電服等防護(hù)用品,禁止赤腳作業(yè),因此本題說(shuō)法錯(cuò)誤。
32.√
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)后,應(yīng)立即更換絕緣子,確保安全,因此本題說(shuō)法正確。
33.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度管理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過小時(shí),可能導(dǎo)致列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良,因此本題說(shuō)法錯(cuò)誤。
34.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)高空作業(yè)安全”模塊內(nèi)容,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),梯車應(yīng)放置在平坦穩(wěn)定的地面,禁止放置在斜坡上,因此本題說(shuō)法錯(cuò)誤。
35.√
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子自爆后,應(yīng)立即搶修接觸網(wǎng),確保安全,因此本題說(shuō)法正確。
36.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)檢修防護(hù)用品”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)摘除手表等金屬物品,禁止佩戴手表進(jìn)行操作,因此本題說(shuō)法錯(cuò)誤。
37.√
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)立即使用絕緣材料包裹斷線處,確保安全,因此本題說(shuō)法正確。
38.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子破損后,應(yīng)立即更換絕緣子,禁止使用絕緣膠帶包裹破損處,因此本題說(shuō)法錯(cuò)誤。
39.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)作業(yè)交接班規(guī)范”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)結(jié)束后,作業(yè)人員應(yīng)交接工作,確保安全,因此本題說(shuō)法錯(cuò)誤。
40.√
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線接頭處發(fā)熱后,應(yīng)立即停止列車運(yùn)行,確保安全,因此本題說(shuō)法正確。
四、填空題
41.安全帽、防靜電服
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)檢修防護(hù)用品”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽和防靜電服,因此答案為安全帽、防靜電服。
42.絕緣子表面臟污、絕緣子材質(zhì)老化
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)預(yù)防”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因包括絕緣子表面臟污、絕緣子材質(zhì)老化,因此答案為絕緣子表面臟污、絕緣子材質(zhì)老化。
43.列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良、接觸網(wǎng)絕緣子承受過大的機(jī)械應(yīng)力
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度管理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能導(dǎo)致列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良、接觸網(wǎng)絕緣子承受過大的機(jī)械應(yīng)力,因此答案為列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良、接觸網(wǎng)絕緣子承受過大的機(jī)械應(yīng)力。
44.平坦穩(wěn)定的地面
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)高空作業(yè)安全”模塊內(nèi)容,使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),梯車應(yīng)放置在平坦穩(wěn)定的地面,因此答案為平坦穩(wěn)定的地面。
45.立即搶修接觸網(wǎng)、確保安全
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子自爆后,應(yīng)立即搶修接觸網(wǎng)并確保安全,因此答案為立即搶修接觸網(wǎng)、確保安全。
46.接觸網(wǎng)導(dǎo)電性能下降、列車受電弓燒損
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗管理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線磨耗嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致接觸網(wǎng)導(dǎo)電性能下降、列車受電弓燒損,因此答案為接觸網(wǎng)導(dǎo)電性能下降、列車受電弓燒損。
47.絕緣工具
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣工具使用”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)檢修作業(yè)時(shí),使用絕緣工具進(jìn)行操作,因此答案為絕緣工具。
48.接觸網(wǎng)
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)行安全”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)作業(yè)車在運(yùn)行過程中,應(yīng)保持與接觸網(wǎng)1米以上的安全距離,因此答案為接觸網(wǎng)。
49.停止相關(guān)區(qū)段列車運(yùn)行
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)故障應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線后,應(yīng)優(yōu)先采取停止相關(guān)區(qū)段列車運(yùn)行的措施,因此答案為停止相關(guān)區(qū)段列車運(yùn)行。
50.立即更換絕緣子
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“接觸網(wǎng)絕緣子故障處理”模塊內(nèi)容,接觸網(wǎng)絕緣子破損后,應(yīng)采取立即更換絕緣子的措施,因此答案為立即更換絕緣子。
五、簡(jiǎn)答題
51.簡(jiǎn)述接觸網(wǎng)檢修作業(yè)中,如何防止高空墜落?
答:
①作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶,并確保安全帶連接牢固;
②使用梯車進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),梯車應(yīng)放置在平坦穩(wěn)定的地面,禁止放置在斜坡上;
③保持梯車高度適中,避免梯車傾斜;
④作業(yè)過程中,禁止向下或向外拋擲工具和材料;
⑤作業(yè)前檢查作業(yè)工具是否完好,確保安全。
52.接觸網(wǎng)絕緣子閃絡(luò)的主要原因有哪些?如何預(yù)防?
答:
主要原因:
①絕緣子表面臟污;
②絕緣子材質(zhì)老化;
③接觸網(wǎng)電壓過高;
④絕緣子安裝不當(dāng)。
預(yù)防措施:
①定期清潔絕緣子表面,清除污穢;
②選擇優(yōu)質(zhì)絕緣子材料,避免材質(zhì)老化;
③加強(qiáng)接觸網(wǎng)電壓管理,避免電壓過高;
④規(guī)范絕緣子安裝,確保安裝質(zhì)量。
53.接觸網(wǎng)導(dǎo)線弛度過大時(shí),可能造成什么影響?應(yīng)如何處理?
答:
影響:
①列車受電弓與導(dǎo)線接觸不良;
②接觸
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