2025年《高級鉗工》考試練習(xí)題與參考答案一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.測量精密零件的孔徑時，使用三爪內(nèi)徑千分尺測量前需進(jìn)行的關(guān)鍵操作是（）。A.清潔測頭并預(yù)壓0.5mm左右B.直接插入孔內(nèi)測量C.用游標(biāo)卡尺粗測后直接讀數(shù)D.調(diào)整微分筒至最大值答案：A2.某配合標(biāo)注為φ50H7/u6，該配合類型屬于（）。A.間隙配合B.過渡配合C.過盈配合D.不確定答案：C3.液壓系統(tǒng)中，順序閥的主要作用是（）。A.調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力B.控制執(zhí)行元件動作順序C.防止油液倒流D.穩(wěn)定流量答案：B4.機床導(dǎo)軌直線度誤差測量時，若采用光學(xué)平直儀，其基準(zhǔn)是（）。A.水平面B.重力方向C.激光束D.自然光線答案：C5.滾動軸承裝配時，若軸承內(nèi)圈與軸為過盈配合，外圈與殼體為間隙配合，正確的裝配方法是（）。A.同時加熱軸承和殼體B.加熱軸承內(nèi)圈后套裝在軸上C.冷卻軸后裝入軸承內(nèi)圈D.直接錘擊軸承外圈裝配答案：B6.刮削精密滑動導(dǎo)軌時，刮削余量一般控制在（）。A.0.01～0.03mmB.0.05～0.10mmC.0.15～0.20mmD.0.25～0.30mm答案：A7.螺紋連接中，采用雙螺母防松屬于（）。A.摩擦防松B.機械防松C.永久防松D.不可拆防松答案：A8.齒輪副裝配后，接觸斑點的檢查應(yīng)在（）狀態(tài)下進(jìn)行。A.無載荷B.輕載荷C.額定載荷D.超載答案：B9.數(shù)控機床滾珠絲杠副的預(yù)緊力過大，最可能導(dǎo)致的問題是（）。A.反向間隙增大B.傳動效率降低C.螺母磨損加快D.絲杠熱變形答案：D10.液壓系統(tǒng)中，油液污染度超過NAS1638標(biāo)準(zhǔn)9級時，最可能引發(fā)的故障是（）。A.系統(tǒng)壓力不足B.執(zhí)行元件爬行C.密封件老化D.油泵磨損加劇答案：D二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.精密平板刮削時，若采用“三塊互刮法”，最終需保證三塊平板任意兩塊對研時接觸點均勻。（）答案：√2.過盈配合裝配時，若采用溫差法，加熱包容件的溫度一般不超過120℃，防止材料退火。（）答案：√3.滾動軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙，調(diào)整時需同時控制兩者。（）答案：×（注：游隙調(diào)整通常以控制主要方向為主，如向心軸承側(cè)重徑向，推力軸承側(cè)重軸向）4.機床導(dǎo)軌研傷后，可直接用砂紙打磨修復(fù)，無需重新刮削。（）答案：×5.液壓系統(tǒng)中，過濾器應(yīng)安裝在油泵吸油口，防止大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)。（）答案：×（注：吸油口過濾器精度較低，高壓管路需安裝高精度過濾器）6.螺紋連接中，彈簧墊圈的防松效果優(yōu)于止動墊片。（）答案：×（注：止動墊片屬于機械防松，可靠性高于摩擦防松的彈簧墊圈）7.齒輪副的側(cè)隙主要用于儲存潤滑油，與傳動精度無關(guān)。（）答案：×（注：側(cè)隙過小會導(dǎo)致卡滯，過大影響傳動精度）8.精密絲杠磨削后需進(jìn)行時效處理，目的是消除內(nèi)應(yīng)力，防止變形。（）答案：√9.數(shù)控機床伺服電機過載報警的可能原因是機械負(fù)載過大或編碼器故障。（）答案：√10.刮削后的表面接觸點要求為25mm×25mm面積內(nèi)有12～16點，適用于普通機床導(dǎo)軌。（）答案：×（注：普通導(dǎo)軌接觸點為8～12點，精密導(dǎo)軌為16～20點）三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述過盈配合的主要裝配方法及適用場景。答案：過盈配合的裝配方法包括：（1）壓入法：利用壓力機或手動工具將軸壓入孔內(nèi)，適用于過盈量較?。ㄒ话恪?.1mm）、配合長度較短的中小型零件，如齒輪與軸的裝配。（2）溫差法：通過加熱包容件（如孔）或冷卻被包容件（如軸），利用熱脹冷縮原理實現(xiàn)無壓裝配。加熱法適用于大型零件（如大型齒輪圈與輪轂），加熱溫度一般不超過120℃；冷卻法適用于精密零件（如滾動軸承內(nèi)圈與軸），常用干冰或液氮冷卻至-50℃～-80℃。（3）液壓脹合法：通過液壓油使包容件內(nèi)孔膨脹，再裝入被包容件，適用于過盈量較大、精度要求高的重型機械（如軋機軋輥與軸承座）。2.滾動軸承游隙的調(diào)整步驟及注意事項有哪些？答案：調(diào)整步驟：（1）清潔軸承、軸及殼體，檢查配合面無損傷；（2）初步裝配軸承，測量初始游隙（徑向用塞尺或千分表，軸向用推軸法+百分表）；（3）根據(jù)設(shè)計要求，通過調(diào)整墊片厚度（如角接觸球軸承）或螺母預(yù)緊力（如圓錐滾子軸承）改變游隙；（4）調(diào)整后再次測量游隙，確保符合技術(shù)要求（如精密機床主軸軸承徑向游隙≤0.01mm）；（5）鎖緊調(diào)整裝置，防止松動。注意事項：（1）調(diào)整時需均勻施力，避免軸承偏斜；（2）游隙過小會導(dǎo)致發(fā)熱、磨損加劇，過大則影響精度，需嚴(yán)格按設(shè)備說明書控制；（3）成對使用的軸承（如背對背安裝的角接觸球軸承）需同步調(diào)整軸向游隙；（4）調(diào)整后需進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，監(jiān)測溫度和噪聲是否正常。3.分析機床導(dǎo)軌研傷的主要原因及預(yù)防措施。答案：主要原因：（1）潤滑不良：潤滑油不足、油質(zhì)變差或油路堵塞，導(dǎo)致導(dǎo)軌面直接接觸摩擦；（2）雜質(zhì)侵入：切屑、灰塵等進(jìn)入導(dǎo)軌間隙，形成磨粒磨損；（3）載荷不均：機床長期偏載（如工件重心偏移），導(dǎo)致局部壓力過大；（4）安裝精度差：導(dǎo)軌直線度、平行度超差，運動時產(chǎn)生額外摩擦力；（5）材料匹配不當(dāng)：導(dǎo)軌副材料硬度不匹配（如鑄鐵導(dǎo)軌與鋼滑塊硬度差過大）。預(yù)防措施：（1）定期清潔導(dǎo)軌，檢查潤滑系統(tǒng)（如油泵、油杯），確保油膜均勻；（2）安裝防護(hù)罩（如鋼板防護(hù)罩），防止切屑和灰塵進(jìn)入；（3）合理分布工件載荷，避免偏載；（4）裝配時嚴(yán)格檢測導(dǎo)軌精度（直線度≤0.02/1000mm，平行度≤0.03/全長），超差時重新刮削或磨削；（5）選用匹配的導(dǎo)軌材料（如鑄鐵導(dǎo)軌配淬火鋼滑塊，或采用塑料導(dǎo)軌軟帶降低摩擦系數(shù)）。4.簡述數(shù)控機床伺服系統(tǒng)常見故障的診斷流程。答案：診斷流程如下：（1）觀察故障現(xiàn)象：記錄報警代碼（如FANUC系統(tǒng)的414號報警表示伺服放大器異常）、電機運行狀態(tài)（是否抖動、過熱）、加工精度（如輪廓誤差、定位偏差）；（2）檢查硬件連接：測試伺服電機電源線、編碼器信號線是否松動或短路（用萬用表測絕緣電阻≥10MΩ）；（3）檢測伺服驅(qū)動器：使用示波器測量驅(qū)動器輸出電壓、電流是否穩(wěn)定（如三相電壓不平衡度≤5%），檢查驅(qū)動器散熱片溫度（正?！?0℃）；（4）驗證機械部分：斷開電機與負(fù)載連接，手動盤動絲杠，檢查是否卡滯（正常手感均勻無阻滯）；測量絲杠反向間隙（精密機床≤0.01mm），超差時調(diào)整預(yù)緊力或更換螺母；（5）軟件參數(shù)核對：對比系統(tǒng)參數(shù)（如伺服增益、位置環(huán)比例系數(shù)）與標(biāo)準(zhǔn)值，偏差過大時重置；（6）替換法確認(rèn)：交換同型號驅(qū)動器或電機，觀察故障是否轉(zhuǎn)移，定位具體部件；（7）修復(fù)或更換：針對問題部件（如編碼器損壞、驅(qū)動器電容老化）進(jìn)行維修或更換，恢復(fù)后重新調(diào)試。四、綜合分析題（每題15分，共30分）1.某企業(yè)一臺CA6140臥式車床加工端面時，出現(xiàn)“中間高、四周低”的凸面現(xiàn)象，試分析可能的故障原因及排查步驟。答案：可能原因及排查步驟：（1）主軸軸向竄動超差：主軸軸承（如推力球軸承）磨損或預(yù)緊力不足，導(dǎo)致加工時主軸沿軸向竄動，端面中心受切削力后凸出。排查：用百分表抵在主軸端面中心，手動旋轉(zhuǎn)主軸，測量軸向竄動（標(biāo)準(zhǔn)≤0.01mm），超差時調(diào)整軸承預(yù)緊力或更換軸承。（2）中滑板導(dǎo)軌與主軸軸線垂直度誤差：中滑板（橫向進(jìn)給）導(dǎo)軌與主軸軸線不垂直，導(dǎo)致車刀橫向進(jìn)給時偏離正確軌跡，端面出現(xiàn)凸面。排查：將百分表固定在刀架上，表頭接觸主軸錐孔內(nèi)的檢驗棒徑向，移動中滑板，測量垂直度誤差（標(biāo)準(zhǔn)≤0.02/300mm），超差時刮削或調(diào)整導(dǎo)軌。（3）絲杠與螺母間隙過大：中滑板絲杠螺母副磨損，導(dǎo)致進(jìn)給時出現(xiàn)“空程”，車刀實際進(jìn)給量小于指令值，中心區(qū)域切削深度不足。排查：手動來回?fù)u動中滑板手柄，用百分表測量絲杠軸向間隙（標(biāo)準(zhǔn)≤0.03mm），超差時調(diào)整螺母預(yù)緊力或更換絲杠副。（4）刀架定位誤差：刀架換刀后定位不準(zhǔn)確，車刀安裝高度低于主軸中心，切削時產(chǎn)生向上的分力，使工件中心凸出。排查：檢查刀架定位銷是否磨損（用塞尺測量間隙≤0.02mm），調(diào)整車刀高度至主軸中心（誤差≤0.1mm）。（5）工件裝夾松動：三爪卡盤卡爪磨損或工件夾持力不足，加工時工件軸向位移，導(dǎo)致端面中心被多切。排查：用百分表測量工件端面跳動（裝夾后≤0.05mm），重新裝夾或更換卡爪。2.某龍門刨床工作臺在低速運行時出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象（運動不平穩(wěn)、時走時停），結(jié)合液壓系統(tǒng)和機械結(jié)構(gòu)分析可能原因及解決措施。答案：可能原因及解決措施：（1）液壓系統(tǒng)空氣侵入：油箱油位過低、吸油管密封不良，導(dǎo)致空氣進(jìn)入油液，壓力波動時氣泡壓縮膨脹，引起工作臺運動不平穩(wěn)。解決：檢查油箱油位（應(yīng)高于吸油管口50mm以上），更換密封件（如O型圈），啟動油泵后打開排氣閥排盡空氣。（2）導(dǎo)軌潤滑不足：導(dǎo)軌潤滑油量過少或油質(zhì)變差（如黏度降低），導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大，低速時產(chǎn)生靜動摩擦差。解決：檢查潤滑泵工作狀態(tài)（如定量泵是否按時供油），清潔油孔油槽，更換符合要求的導(dǎo)軌油（如L-HG68導(dǎo)軌油）。（3）液壓缸內(nèi)泄漏：活塞密封件（如Yx型密封圈）磨損，高壓腔油液泄漏至低壓腔，導(dǎo)致推力不足，工作臺無法連續(xù)運動。解決：拆解液壓缸，測量活塞與缸筒間隙（標(biāo)準(zhǔn)≤0.05mm），更換密封件，必要時鏜磨缸筒并配新活塞。（4）伺服閥性能下降：液壓系統(tǒng)中的電液伺服閥閥芯卡滯或節(jié)流口堵塞，流量輸出不穩(wěn)定。解決：拆卸伺服閥，用煤油清洗閥芯（注意保護(hù)精密表面），檢查節(jié)流孔是否堵塞（用壓縮空氣吹通），測試閥的輸出流量穩(wěn)定性（偏差≤5%）。（5）機械傳動間隙過大：工作臺與導(dǎo)軌間隙過大（如塞鐵調(diào)整過松），或齒輪齒條副嚙合間隙超差，運動時產(chǎn)生沖擊。解決：調(diào)整導(dǎo)軌塞鐵（用0.03mm塞尺檢查，插入深度≤20mm），測量齒條嚙合間隙（標(biāo)準(zhǔn)0.10～0.20mm），超差時調(diào)整中心距或更換齒條。五、實操題（20分）題目：精密軸孔的配刮（孔徑φ80H7，軸徑φ80h6，要求接觸點16～20點/25mm×25mm，表面粗糙度Ra≤0.8μm）操作要求及評分標(biāo)準(zhǔn)：1.準(zhǔn)備工作（4分）：-清潔軸、孔及工具（平板、刮刀、顯示劑），正確選擇顯示劑（紅丹粉與機油調(diào)至糊狀）；-檢查軸孔原始誤差（用內(nèi)徑千分尺測孔尺寸，用外徑千分尺測軸尺寸，記錄最大誤差值）。2.粗刮階段（6分）：-以軸為研具，將顯示劑均勻涂在軸表面（厚度0.002～0.003mm），與孔對研后，在孔表面顯示高點；-用粗刮刀（前角5°～10°）刮削高點，每遍刮削量0.01～0.02mm，直至接觸點達(dá)到8～10點/25mm×25mm，表面無明顯深痕。3.細(xì)刮階段（6分）：-更換細(xì)刮刀（前角2°～5°），涂薄顯示劑（厚度≤0.001mm），對研后刮削較小高點；-采用“點刮法”，每點刮削面積約2mm2，逐步增加接觸點至12～15點/25m