G1511日蘭高速日照段2025年機(jī)電養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為G1511日蘭高速日照段機(jī)電養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程，是保障高速公路安全暢通、提升通行效率的重要養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。日蘭高速作為山東省"五縱四橫一環(huán)"公路主框架的重要組成部分，是連接日照港與魯西南地區(qū)的交通大動(dòng)脈，本次養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施將進(jìn)一步提升道路通行能力和服務(wù)水平，滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。1.2工程范圍本項(xiàng)目施工范圍包括G1511日蘭高速日照段K2+200—K3+500（日照方向）、K3+600—K8+600（雙向）、K14+250—K16+250（日照方向）、K28+500—K29+700（日照方向）、K29+900—K31+900（臨沂方向）、K37+000—K39+000（日照方向）、K38+800—K40+800（臨沂方向）、K46+260—K49+260（臨沂方向）、K48+500—K52+200（日照方向）、K51+200—K54+500（臨沂方向）、K54+300—K56+300（日照方向）、K60+700—K62+700（臨沂方向）、K67+300—K69+300（臨沂方向）、K69+200—K71+200（日照方向）、K71+000—K74+900（臨沂方向）、K75+500—K78+400（日照方向）等路段，以及日照收費(fèi)站、西湖收費(fèi)站、龍山收費(fèi)站、莒縣東收費(fèi)站、莒縣收費(fèi)站等5個(gè)收費(fèi)站的13個(gè)超寬車道計(jì)重稱臺(tái)改造。1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目按照原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工，主要技術(shù)指標(biāo)如下：設(shè)計(jì)行車速度：100公里/小時(shí)道路等級(jí)：高速公路車道數(shù)：雙向四車道路基寬度：26米設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)設(shè)計(jì)交通量：38536輛/晝夜（小客車）1.4工期要求本項(xiàng)目計(jì)劃施工工期為40日歷天，自2025年8月21日至2025年9月30日，其中國(guó)家法定節(jié)假日不施工，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成全部施工任務(wù)。二、施工內(nèi)容2.1路段施工內(nèi)容2.1.1交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)更換損壞的波形護(hù)欄板共計(jì)1200米，采用Gr-A-4E型波形梁護(hù)欄，立柱間距4米，護(hù)欄板厚度4mm維修損壞的隔離柵800米，采用浸塑電焊網(wǎng)，網(wǎng)孔尺寸100×150mm，絲徑4.0mm更換損壞的輪廓標(biāo)500個(gè)，采用附著式輪廓標(biāo)，反射器為Ⅳ類反光膜更換路面標(biāo)線2000平方米，采用熱熔型反光標(biāo)線，厚度1.8mm，玻璃珠含量20%2.1.2監(jiān)控系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)維修更換高清攝像機(jī)80臺(tái)，采用200萬像素星光級(jí)攝像機(jī)，支持H.265編碼更換傳輸設(shè)備30套，采用千兆以太網(wǎng)交換機(jī)，支持環(huán)網(wǎng)冗余維修監(jiān)控立桿20根，采用Φ219×6mm熱鍍鋅鋼管，高度6米更換視頻存儲(chǔ)設(shè)備5套，總存儲(chǔ)容量16TB，支持RAID5冗余2.1.3通信系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)更換光纜15公里，采用GYTA53-24B1型室外光纜維修通信管道500米，采用Φ110mmHDPE雙壁波紋管更換光端機(jī)20臺(tái)，支持16路視頻+1路數(shù)據(jù)+1路音頻維修通信機(jī)房設(shè)備10套，包括電源設(shè)備、傳輸設(shè)備等2.2收費(fèi)站施工內(nèi)容2.2.1計(jì)重稱臺(tái)改造對(duì)以下收費(fèi)站的13個(gè)超寬車道計(jì)重稱臺(tái)進(jìn)行改造：日照收費(fèi)站：02、34車道西湖收費(fèi)站：02車道龍山收費(fèi)站：02、25車道莒縣東收費(fèi)站：02、24車道莒縣收費(fèi)站：02、06車道主要改造內(nèi)容包括：拆除舊秤臺(tái)，尺寸為3.5m×21m新建鋼筋混凝土秤臺(tái)，采用C30混凝土，厚度30cm安裝新型稱重傳感器32個(gè)，精度0.1%更換稱重儀表13套，支持動(dòng)態(tài)稱重功能安裝車輛分離器13套，采用紅外對(duì)射式2.2.2收費(fèi)設(shè)施維修更換車道控制器10套，采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)維修收費(fèi)亭5個(gè)，包括空調(diào)、照明、座椅等設(shè)施更換自動(dòng)欄桿機(jī)15臺(tái)，抬桿時(shí)間≤0.8秒維修費(fèi)額顯示器10臺(tái)，采用LED點(diǎn)陣式顯示三、施工組織3.1施工總體部署本項(xiàng)目采用"分段施工、流水作業(yè)"的方式組織施工，將全線劃分為3個(gè)施工段，每個(gè)施工段設(shè)置一個(gè)施工班組，配備相應(yīng)的施工人員和機(jī)械設(shè)備，各施工段平行作業(yè)，確保施工進(jìn)度。3.2施工準(zhǔn)備3.2.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，編制施工方案和技術(shù)交底文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，復(fù)核工程量和施工范圍編制施工預(yù)算，制定材料采購(gòu)計(jì)劃組織施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育3.2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備清理施工場(chǎng)地，設(shè)置臨時(shí)設(shè)施搭建臨時(shí)料場(chǎng)和加工場(chǎng)地，面積約500平方米安裝臨時(shí)用水用電設(shè)施，確保施工需求設(shè)置安全警示標(biāo)志，劃分施工區(qū)域3.2.3物資準(zhǔn)備采購(gòu)主要材料，如波形護(hù)欄、輪廓標(biāo)、攝像機(jī)等準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備，如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、起重機(jī)等配備安全防護(hù)用品，如安全帽、反光背心、安全網(wǎng)等準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)設(shè)備，確保計(jì)量準(zhǔn)確3.3施工隊(duì)伍配置本項(xiàng)目配備以下施工隊(duì)伍：道路施工隊(duì)：20人，負(fù)責(zé)路面標(biāo)線、護(hù)欄等工程施工機(jī)電施工隊(duì)：15人，負(fù)責(zé)監(jiān)控、通信系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試收費(fèi)站施工隊(duì)：10人，負(fù)責(zé)計(jì)重稱臺(tái)改造和收費(fèi)設(shè)施維修安全保障隊(duì)：5人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和交通疏導(dǎo)后勤保障隊(duì)：5人，負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、設(shè)備維護(hù)等工作3.4主要施工機(jī)械設(shè)備本項(xiàng)目投入的主要施工機(jī)械設(shè)備包括：攤鋪機(jī)：2臺(tái)，型號(hào)ABG8620壓路機(jī)：3臺(tái)，型號(hào)徐工XS223J起重機(jī)：2臺(tái)，型號(hào)QY25K5發(fā)電機(jī)：3臺(tái)，功率50kW電焊機(jī)：5臺(tái)，型號(hào)ZX7-400切割機(jī)：3臺(tái)，型號(hào)CG1-30路面標(biāo)線機(jī)：2臺(tái)，型號(hào)HC-150液壓破碎錘：2臺(tái)，型號(hào)SB81四、交通組織4.1交通管制總體方案本項(xiàng)目采用"邊施工邊通車"的交通組織方式，根據(jù)施工需要對(duì)部分車道進(jìn)行臨時(shí)封閉，確保施工期間道路交通安全暢通。施工路段禁止超限車輛通行，過往車輛需按照交通標(biāo)志指示減速慢行。4.2路段交通組織4.2.1車道封閉方式根據(jù)施工需要，采取以下車道封閉方式：封閉行二及應(yīng)急車道時(shí)，預(yù)留行一車道通行封閉行一車道時(shí)，預(yù)留行二及應(yīng)急車道通行上述施工區(qū)域不同時(shí)施工、同向相鄰區(qū)域不同時(shí)封閉4.2.2交通控制區(qū)設(shè)置每個(gè)施工路段設(shè)置完整的交通控制區(qū)，包括：警告區(qū)：長(zhǎng)度1600米，設(shè)置限速標(biāo)志、前方施工標(biāo)志、車道變窄標(biāo)志等上游過渡區(qū)：長(zhǎng)度200米，設(shè)置錐形交通路標(biāo)，引導(dǎo)車輛變換車道緩沖區(qū)：長(zhǎng)度50米，設(shè)置防撞桶和警示燈工作區(qū)：根據(jù)施工需要確定長(zhǎng)度，設(shè)置圍擋和警示標(biāo)志下游過渡區(qū)：長(zhǎng)度30米，設(shè)置錐形交通路標(biāo)終止區(qū)：長(zhǎng)度50米，設(shè)置解除限速標(biāo)志4.2.3交通疏導(dǎo)措施在施工路段兩端設(shè)置交通疏導(dǎo)站，配備專職交通疏導(dǎo)員每個(gè)施工點(diǎn)配備2名交通疏導(dǎo)員，負(fù)責(zé)指揮車輛通行配備應(yīng)急救援車輛1輛，隨時(shí)處置突發(fā)事件利用可變信息板發(fā)布實(shí)時(shí)路況信息，引導(dǎo)車輛繞行4.3收費(fèi)站交通組織4.3.1車道封閉方案收費(fèi)站施工采取"逐車道封閉"的方式進(jìn)行，每次只封閉一個(gè)車道施工，確保其他車道正常通行。具體措施包括：在收費(fèi)站入口處設(shè)置車道封閉標(biāo)志，提前告知駕駛員利用反光錐和水馬隔離施工區(qū)域，確保施工安全在施工車道兩端設(shè)置防撞桶和警示燈，夜間開啟爆閃燈4.3.2人員疏導(dǎo)措施每個(gè)收費(fèi)站配備3名交通疏導(dǎo)員，引導(dǎo)車輛進(jìn)入開放車道在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)指示標(biāo)志，指引車輛行駛方向高峰期增派人員疏導(dǎo)交通，避免車輛擁堵與收費(fèi)站管理人員保持密切溝通，及時(shí)調(diào)整疏導(dǎo)方案五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1施工總進(jìn)度計(jì)劃本項(xiàng)目總工期為40日歷天，具體進(jìn)度安排如下：第1-5天：施工準(zhǔn)備階段，包括技術(shù)交底、材料進(jìn)場(chǎng)等第6-25天：路段施工階段，包括交通設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)第15-35天：收費(fèi)站施工階段，包括計(jì)重稱臺(tái)改造、收費(fèi)設(shè)施維修第36-38天：系統(tǒng)調(diào)試階段，包括監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)第39-40天：竣工驗(yàn)收階段，包括清理現(xiàn)場(chǎng)、資料整理等5.2關(guān)鍵線路本項(xiàng)目關(guān)鍵線路為：施工準(zhǔn)備→路段交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)→監(jiān)控系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)→通信系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)→收費(fèi)站計(jì)重稱臺(tái)改造→系統(tǒng)調(diào)試→竣工驗(yàn)收。5.3進(jìn)度保證措施編制詳細(xì)的周進(jìn)度計(jì)劃，每周召開進(jìn)度例會(huì)，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃投入足夠的人力、物力和機(jī)械設(shè)備，確保施工順利進(jìn)行采用流水作業(yè)方式，優(yōu)化施工工序，提高施工效率加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決施工中遇到的問題制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)可能影響施工進(jìn)度的突發(fā)事件六、質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)為：合格工程，分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保達(dá)到國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。6.2質(zhì)量管理體系建立健全質(zhì)量管理體系，成立質(zhì)量管理小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工程師任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員，明確各崗位質(zhì)量職責(zé)，確保質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。6.3質(zhì)量控制措施6.3.1材料質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用建立材料臺(tái)賬，記錄材料名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)日期、檢驗(yàn)結(jié)果等信息對(duì)主要材料進(jìn)行抽樣送檢，確保材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求材料存放符合規(guī)定要求，防止損壞和變質(zhì)6.3.2施工過程質(zhì)量控制嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和技術(shù)交底，確保施工工藝符合設(shè)計(jì)要求實(shí)行樣板引路制度，每個(gè)分項(xiàng)工程先做樣板，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再全面施工加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢）隱蔽工程驗(yàn)收必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工6.3.3試驗(yàn)檢測(cè)控制建立工地試驗(yàn)室，配備必要的試驗(yàn)設(shè)備和人員對(duì)原材料、半成品和成品進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確保質(zhì)量符合要求對(duì)施工過程中的關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，嚴(yán)禁弄虛作假七、安全保障措施7.1安全目標(biāo)本項(xiàng)目安全目標(biāo)為：杜絕重傷及以上安全事故，輕傷事故頻率控制在0.5‰以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)"零事故、零傷亡"的安全目標(biāo)。7.2安全管理體系成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，專職安全員任副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層落實(shí)安全責(zé)任。7.3安全防護(hù)措施7.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，包括禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志等施工區(qū)域采用圍擋封閉，高度不低于1.8米，圍擋上設(shè)置反光條夜間施工必須設(shè)置照明設(shè)備和警示燈，確保施工區(qū)域照明充足作業(yè)人員必須佩戴安全帽、反光背心等個(gè)人防護(hù)用品7.3.2高空作業(yè)安全防護(hù)高空作業(yè)必須設(shè)置安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿，高度不低于1.2米作業(yè)人員必須系好安全帶，嚴(yán)禁酒后上崗和違章作業(yè)高空作業(yè)所用工具和材料必須放置穩(wěn)固，防止墜落傷人遇有六級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧等惡劣天氣，嚴(yán)禁高空作業(yè)7.3.3用電安全防護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求電氣設(shè)備必須有可靠的接地保護(hù)，嚴(yán)禁私拉亂接電線配電箱必須設(shè)置漏電保護(hù)器，定期進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作電氣設(shè)備7.4交通安全保障措施施工路段設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員，負(fù)責(zé)指揮車輛通行交通控制區(qū)設(shè)置必須符合規(guī)范要求，確保車輛安全通過施工人員不得隨意橫穿高速公路，必須走地下通道或天橋施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守交通規(guī)則，服從交通疏導(dǎo)員指揮八、環(huán)境保護(hù)措施8.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為：減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，確保施工期間噪聲、揚(yáng)塵、廢水等污染物排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。8.2環(huán)境保護(hù)措施8.2.1噪聲控制措施合理安排施工時(shí)間，避免夜間施工，減少噪聲污染選用低噪聲機(jī)械設(shè)備，對(duì)高噪聲設(shè)備采取減振、隔聲措施運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須減速慢行，禁止鳴笛距離居民區(qū)較近的施工路段設(shè)置隔聲屏障，降低噪聲影響8.2.2揚(yáng)塵控制措施施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須硬化處理，定期灑水降塵材料運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布，防止揚(yáng)塵污染料場(chǎng)設(shè)置圍擋，堆放易揚(yáng)塵材料必須覆蓋篷布施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車平臺(tái)，車輛沖洗干凈后方可駛出8.2.3廢水處理措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置沉淀池，施工廢水經(jīng)處理后回用生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)油料庫(kù)設(shè)置防滲池，防止油料泄漏污染土壤和地下水嚴(yán)禁將施工廢水直接排入河流、湖泊等水體8.2.4固體廢棄物處理措施施工垃圾分類收集，可回收利用的廢棄物進(jìn)行回收處理生活垃圾集中收集，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)危險(xiǎn)廢棄物單獨(dú)存放，交由有資質(zhì)的單位處理施工結(jié)束后，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)原貌九、應(yīng)急預(yù)案9.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。下設(shè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、后勤保障隊(duì)等專業(yè)隊(duì)伍，確保應(yīng)急處置工作有序進(jìn)行。9.2應(yīng)急準(zhǔn)備編制突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置程序和措施配備應(yīng)急救援設(shè)備和物資，如急救箱、滅火器、應(yīng)急照明等定期組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力建立應(yīng)急通信聯(lián)絡(luò)機(jī)制，確保信息暢通9.3常見突發(fā)事件應(yīng)急處置9.3.1交通事故應(yīng)急處置立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織人員搶救傷員設(shè)置警示標(biāo)志，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通及時(shí)報(bào)告交警部門和業(yè)主單位配合有關(guān)部門調(diào)查事故原因，做好善后處理工作9.3.2火災(zāi)事故應(yīng)急處置立即組織人員疏散，使用滅火器撲救初期火災(zāi)撥打119報(bào)警，請(qǐng)求消防部門支援切斷火災(zāi)區(qū)域電源，防止火勢(shì)擴(kuò)大保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，配合消防部門調(diào)查火災(zāi)原因9.3.3機(jī)械設(shè)備故障應(yīng)急處置立即停止故障設(shè)備運(yùn)行，設(shè)置警示標(biāo)志組織專業(yè)人員進(jìn)行維修，無法修復(fù)的及時(shí)更換設(shè)備調(diào)整施工計(jì)劃，確保施工進(jìn)度不受影響分析故障原因，采取預(yù)防措施，防止類似事故再次發(fā)生十、驗(yàn)收與交付10.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目驗(yàn)收嚴(yán)格按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。10.2驗(yàn)收程序施工單位自檢：施工單位完成全部施工任務(wù)后，進(jìn)行自檢，自檢合格后向監(jiān)理單位提交驗(yàn)收申請(qǐng)監(jiān)理單位驗(yàn)收：監(jiān)理單位收到驗(yàn)收申請(qǐng)后，組織進(jìn)行初步驗(yàn)收，提出整改意見業(yè)主單位驗(yàn)收：施工單位完成整改后，業(yè)主單位組織相關(guān)部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收試運(yùn)行：竣工驗(yàn)收合格后，進(jìn)行為期30天的試運(yùn)行，檢驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)行情況正式交付：試運(yùn)行合格后，辦理工程移交手續(xù)，正式交付使用10.3資料交付施工單位需提交以下竣工資料：工程竣工圖施工記錄和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告質(zhì)量評(píng)定資料隱蔽工程驗(yàn)收記錄設(shè)備產(chǎn)品合格證和說明書系統(tǒng)調(diào)試報(bào)告工程總結(jié)報(bào)告十一、結(jié)論