前言我在南機(jī)電里學(xué)習(xí)了三年，終于在大學(xué)的最后一學(xué)期迎來了本科階段的最后一項(xiàng)任務(wù)—畢業(yè)設(shè)計(jì)。我通過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，了解并掌握了機(jī)械原理、電路、液壓、plc等基礎(chǔ)知識，學(xué)習(xí)了CAD、proe等一些二維圖形和三維圖形的繪制軟件，在平時的學(xué)習(xí)中，我只注重知識的學(xué)習(xí)，而缺乏相應(yīng)的實(shí)踐操作，知識如果僅僅停留于腦海之中，卻缺乏實(shí)踐，這就是紙上談兵，本次的畢業(yè)設(shè)計(jì)便是我對我本科期間所學(xué)知識的綜合性實(shí)踐，是理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，只有理論聯(lián)系實(shí)際，才能發(fā)揮出最大的作用。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題是顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)，其核心問題是如何實(shí)現(xiàn)顆粒物料的螺旋運(yùn)輸，以及結(jié)構(gòu)如何優(yōu)化。傳動路線的擬定，螺旋片的設(shè)計(jì)，輸送量的設(shè)計(jì)是我急需解決的問題。在設(shè)計(jì)該課題的過程中，我翻閱了大量的文獻(xiàn)資料，回顧并利用以往所學(xué)習(xí)的知識，擬定了顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)方案和參數(shù)，我同時使用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，分析了所需力等決定性因素，在指導(dǎo)老師的耐心幫助下，經(jīng)過反復(fù)的修改，核算，最終設(shè)計(jì)出一款符合我們設(shè)計(jì)預(yù)期的顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)。由于時間的緊張和本人能力的限制，設(shè)計(jì)中仍可能存在不合理或設(shè)計(jì)有疏忽的地方，請各位老師給予寶貴意見，批評指正。

1緒論1.1研究背景與意義在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的綜合性和題目的難度，我全方面搜索資料，從機(jī)械制圖、零件的公差與配合、力學(xué)、制作工藝等入手，提升了我的個人能力，增加了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本次課題所設(shè)計(jì)的顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)，按其使用場所的不同，可將其分為傾斜式運(yùn)輸、水平式運(yùn)輸、垂直式運(yùn)輸?shù)?。通過資料的查找，我對LS螺旋運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動裝置、葉片等部件進(jìn)行設(shè)計(jì)參數(shù)的選取，并對其強(qiáng)度、運(yùn)輸速度等進(jìn)行了核算，達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求，使其設(shè)計(jì)更加簡單，使用過程中的穩(wěn)定性高。螺旋運(yùn)輸機(jī)從發(fā)展至今在許多方面得到了使用，在糧食生產(chǎn)過程中，可用于大豆、小麥、玉米等糧食作物的運(yùn)輸；在建筑領(lǐng)域，可用于對沙子、石子等建筑材料的運(yùn)輸；在化工生產(chǎn)過程中，可用于塑料顆粒，化肥顆粒等運(yùn)輸?，F(xiàn)階段，顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)已較為完整，使用廣泛，是大批量生產(chǎn)和流水化作業(yè)的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化生產(chǎn)的重要標(biāo)志。在進(jìn)一步提高勞動生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)顆粒物料自動化生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用。隨著社會的發(fā)展，勞動力成本將進(jìn)一步提高，勞動者也將往高技術(shù)方向發(fā)展，對于繁重、重復(fù)度高的工作需要通過機(jī)械設(shè)備的替代，顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)就顯得尤為重要，對提高勞動效率有著重大意義。1.2顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的特點(diǎn)顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)擁有許多優(yōu)點(diǎn)，主要優(yōu)點(diǎn)如下：制造成本較低，安裝簡單便捷；機(jī)器的擁有較高的可靠性，使用時的故障率較低，機(jī)器運(yùn)行穩(wěn)定；機(jī)器體積較小，占用空間少；機(jī)器的運(yùn)輸方向可根據(jù)實(shí)際情況變化，可在任意位置裝卸物料；機(jī)器在運(yùn)輸過程中可實(shí)現(xiàn)密封運(yùn)輸，可減少物料的污染，保證運(yùn)輸物料的純凈度，能夠減少對工作人員身體健康的影響，減少對自然環(huán)境的污染；機(jī)器需定期維護(hù)，檢查機(jī)器的的磨損程度；機(jī)器通過改變驅(qū)動裝置的轉(zhuǎn)動方向能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸機(jī)的逆向運(yùn)輸，或能夠同時向兩個方向運(yùn)輸；1.3螺旋運(yùn)輸機(jī)的分類螺旋運(yùn)輸機(jī)可按其葉片形狀的不同分為三類：第一類，實(shí)體葉片螺旋（S型制法）；第二類，帶式葉片螺旋（D制法）；第三類，很少使用，可運(yùn)輸粘性的大塊的材料。螺旋運(yùn)輸機(jī)有很多種類型，一般按照運(yùn)輸方向來分類，其中水平式螺旋運(yùn)輸機(jī)所使用的更加廣泛，第二種垂直式運(yùn)輸用在運(yùn)輸距離短，上升距離小于8米的運(yùn)輸場景中。1.4國內(nèi)外對顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的研究現(xiàn)狀螺旋運(yùn)輸機(jī)有著十分悠久的歷史，早在80世紀(jì)80年代，美國便率先誕生了世界上第一臺真正意義上的螺旋運(yùn)輸裝置；伴隨著機(jī)器大生產(chǎn)的到來，運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸效率和穩(wěn)定性成為了人們首要考慮的因素。運(yùn)輸效率高、使用功耗低、運(yùn)行穩(wěn)定性高、能適用多種場所的應(yīng)用等特點(diǎn)將成為未來螺旋運(yùn)輸機(jī)的主要發(fā)展方向。在現(xiàn)階段，國外許多對于螺旋運(yùn)輸機(jī)的研究主要在于使用較為先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法和計(jì)算機(jī)設(shè)備的計(jì)算輔助對螺旋運(yùn)輸機(jī)各方面的性能進(jìn)行分析研究，然后對于其分析所得出的結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì)，對機(jī)器結(jié)構(gòu)和零件的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。在我國，螺旋運(yùn)輸裝置更多的是被應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)中，螺旋運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和螺旋葉片的所選用的種類較多，通過葉片的種類和其結(jié)構(gòu)參數(shù)的不同又可將其分為很多種類。除有軸螺旋運(yùn)輸裝置外，還有污泥運(yùn)輸，垃圾處理，秸稈粗飼料的無軸螺旋運(yùn)輸裝置，但現(xiàn)階段，其造價(jià)高，設(shè)計(jì)參數(shù)存在缺陷，無法廣泛推廣使用。1.5顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展趨勢我們可通過以下幾點(diǎn)來預(yù)測顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)未來發(fā)展的方向：螺旋運(yùn)輸機(jī)的磨損是影響運(yùn)輸機(jī)穩(wěn)定性和功耗的一個重要因素。磨損不僅僅會損傷零件，降低機(jī)器運(yùn)輸?shù)男?，增加工作時間，增加運(yùn)輸過程中的機(jī)器噪音，同時還會加劇機(jī)器的耗電，增加維修成本。如果能夠改善材料或結(jié)構(gòu)使機(jī)器磨損減小，將大大降低機(jī)器的維護(hù)成本和運(yùn)輸效率；螺旋輸送機(jī)應(yīng)當(dāng)改善控制與管理系統(tǒng)，使人員操作更加方便，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器的自主啟停，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，機(jī)器的運(yùn)輸應(yīng)智能化；運(yùn)輸方向要能夠?qū)崿F(xiàn)靈活，現(xiàn)階段由于機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的局限性，運(yùn)輸機(jī)只能實(shí)現(xiàn)線性的垂直或水平運(yùn)輸，以后應(yīng)研發(fā)柔性的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方向的靈活性，可滿足不同場景的運(yùn)輸要求；使用范圍的多變化；現(xiàn)階段的螺旋運(yùn)輸機(jī)所運(yùn)輸范圍為常溫，無腐蝕的材料，以后可以研發(fā)能夠運(yùn)輸高溫和腐蝕材料的運(yùn)輸機(jī)；無害的運(yùn)輸方式；粉末材料運(yùn)輸污染大，降低材料的運(yùn)輸，達(dá)到對環(huán)境的零污染使未來發(fā)展一種方向。

2螺旋運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理2.1螺旋運(yùn)輸機(jī)的一般結(jié)構(gòu)圖2-1螺旋運(yùn)輸機(jī)的一般結(jié)構(gòu)螺旋運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)請看圖2-1，其關(guān)鍵由中間軸承、進(jìn)料口、螺旋葉片、卸料口、機(jī)槽所構(gòu)成。從圖2-1可以看出，螺旋運(yùn)輸機(jī)是由四個支撐部分支撐起來的，從左邊看起，最左端是驅(qū)動裝置。最右邊上端是進(jìn)料口，所需運(yùn)輸?shù)奈锪蠌脑摽谶M(jìn)入，通過螺旋軸的轉(zhuǎn)動，將物料運(yùn)送到出料口落出。出料口可根據(jù)實(shí)際情況安放在不同位置，通過閘門來控制出料口的開閉。2.1.1螺旋葉片圖2-2螺旋葉片形狀a-實(shí)體葉片螺旋b-帶式葉片螺旋c-槳式葉片螺旋如上圖2-2所展示的，螺旋軸是由葉片和一根圓形軸組合而成的，其葉片按照形狀可以分為實(shí)體螺旋葉片、帶式螺旋葉片、槳式螺旋葉片。軸的正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)決定了材料的向前運(yùn)輸或者向后運(yùn)輸。我們可以通過左右手定則就能夠判定物料的運(yùn)輸方向。在設(shè)計(jì)螺旋軸時，我們通常先確定螺旋軸的參數(shù)，螺旋軸參數(shù)計(jì)算如下首先確定軸的直徑：r= (2-1)R=(2-2) r、R分別為內(nèi)外圓的直徑. (2-3)上述計(jì)算的參數(shù)為所設(shè)計(jì)軸的圓環(huán)數(shù)值。 (2-4) (2-5)L、l分別為螺旋軸外、內(nèi)螺線的長.上述計(jì)算的數(shù)值均為葉片的參數(shù)。圖2-3螺旋葉片形狀對于不同的顆粒物料都有適合的螺旋形狀。使用最多的是實(shí)體螺旋，一般將其用于輸送干的，粉末狀，顆粒等物料。對于一些能被壓拉，柔軟的材料，通常使用成型的螺旋，例如水泥，在其輸送過程中還能對物料進(jìn)行攪拌。2.1.2螺旋軸圖2-4螺旋軸從上圖我們可以了解螺旋軸的結(jié)構(gòu)，其中1為空心軸，他是螺旋軸的主體部分，之所以選擇空心軸，最重要的一點(diǎn)是控制軸的重量，防止因?yàn)檩S過重引起的機(jī)器損毀；2為軸的連接段，將不同的軸段連接在一起；3是軸承，減少摩擦，提高使用壽命；4是螺旋葉片，物料主要通過其旋轉(zhuǎn)被推著移動；5是一個襯套，通過襯套和螺釘就能將軸組合在一起，達(dá)到我們需運(yùn)輸?shù)木嚯x。圖2-5軸連接上圖為軸連接處的局部放大圖，其中1是軸，2是軸的連接處，3是一個滑動軸承，采用這種連接方式會使設(shè)計(jì)的機(jī)器結(jié)構(gòu)更加緊密，機(jī)器內(nèi)部的空間浪費(fèi)更少；除了使用這種連接之外，我們還可采用其他的連接方式，法蘭盤就是其中一種比較常用的連接方式，主要將其應(yīng)用在體積較大的機(jī)器設(shè)計(jì)中，這樣在拆卸機(jī)器的時候就會使拆卸十分簡單，易于維修。2.1.3軸承在螺旋運(yùn)輸機(jī)中，軸承主要起到支撐的作用，一般來說我們會將其放到運(yùn)輸機(jī)的內(nèi)部，但由于安裝位置的不同，軸承也被分為了許多種類，一種是放在中間位置，被稱為中間軸承；另一種則放在開端，成為頭部軸承。當(dāng)我們由于設(shè)計(jì)需要所要選擇的螺旋軸的長度很長時，我們應(yīng)當(dāng)在每一個螺旋軸階段的地方加裝對開式滑動軸承的吊軸承。顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的過程中，頭部會產(chǎn)生軸向力，軸向力的存在將損害機(jī)器，這時加裝一個止推軸承將會十分重要，會減少機(jī)器的損耗。2.1.4料槽料槽是運(yùn)輸機(jī)重要的一部分，它主要為物料的運(yùn)輸規(guī)定方向和增加摩擦力，一般料槽的連接處采用角鋼對其進(jìn)行固定，為料槽提供足夠的支撐強(qiáng)度。水平式的轉(zhuǎn)速慢的螺旋運(yùn)輸機(jī)一般由2米到4米左右長度的鋼板制造而成。有時我們?yōu)楣?jié)省成本，會將鋼板替換為木板，但將鋼板替換為木板就不能保證剛度的要求，這時我們會將料槽底部使用鐵片包裹起來，除了對表面進(jìn)行增強(qiáng)外，料槽的支撐能力也要加強(qiáng)，常用的方法是在料槽底部增加支架，這種方式簡單易操作。在裝配時，我們要保證螺旋葉片的正常運(yùn)行，就應(yīng)該保證螺旋葉片和料槽存在一定的間隙，否則可能由于葉片的轉(zhuǎn)動破壞料槽或葉片。在裝配時要注意間隙的控制，使其滿足要求，間隙大小在6毫米到9.5毫米之間即可。2.2螺旋運(yùn)輸機(jī)的工作原理當(dāng)螺旋軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動的時候，所運(yùn)送的顆粒物料因?yàn)樽陨淼闹亓捌渑c料槽槽壁之間的摩擦力，使得顆粒物料只能夠沿著螺旋葉片的推動順著料槽槽底向前方運(yùn)動，這種方式很像沒辦法旋轉(zhuǎn)的螺母沿著能夠旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的螺桿作平移一樣。當(dāng)物料到達(dá)中間軸處時，后方物料的推動使得前方物料不斷向前運(yùn)輸。我們可以把物料在料槽內(nèi)部的運(yùn)動看為一種滑移運(yùn)動。我們希望螺旋軸能夠處在一種有利的受拉狀態(tài)，一般來講我們會把驅(qū)動裝置和卸料口安裝在運(yùn)輸機(jī)的同一端，把進(jìn)料口安裝在另外一端的尾部旁邊。螺旋葉片的不斷旋轉(zhuǎn)將所需運(yùn)輸?shù)奈锪喜粩嗟耐埔苼磉M(jìn)行運(yùn)輸。葉片的形狀根據(jù)所要運(yùn)輸?shù)奈锪戏N類的不同可以分為實(shí)體面型、葉片面型、帶式面型等。

3螺旋運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)和參數(shù)的選用3.1螺旋運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)方法隨著設(shè)計(jì)方法的不斷革新，我們可以可以采用更方便的設(shè)計(jì)方法來設(shè)計(jì)機(jī)器，但大多數(shù)的設(shè)計(jì)仍舊采用傳統(tǒng)的方法，根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)來完善自己的設(shè)計(jì)，但這種設(shè)計(jì)方法無疑工作量巨大，其設(shè)計(jì)過程也往往是復(fù)雜難受。如今，產(chǎn)品升級換代越來越快，如果一味的采用經(jīng)驗(yàn)來設(shè)計(jì)，這將會降低設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的效率，不能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的缺陷，改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著各個行業(yè)不停的進(jìn)步和發(fā)展，顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)成為了各個部門生產(chǎn)過程中不可或缺的一部分，制作工藝的改進(jìn)和設(shè)計(jì)方法的進(jìn)步也使得顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的輸送效率在進(jìn)一步提高，向著高效率，運(yùn)輸距離更遠(yuǎn)，運(yùn)輸方向可適應(yīng)于多種應(yīng)用場景的方向發(fā)展。曾經(jīng)的一些設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)方法已經(jīng)不能適應(yīng)機(jī)器的改進(jìn)，更先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法需要我們學(xué)習(xí)和運(yùn)用。過去的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)主要依靠不斷地實(shí)驗(yàn)試錯來完成，其設(shè)計(jì)中也運(yùn)用了許多的設(shè)計(jì)方法，而在我國，計(jì)算實(shí)驗(yàn)是被廣泛應(yīng)用的一種方法，根據(jù)前人實(shí)驗(yàn)總結(jié)的公式進(jìn)行計(jì)算，對所得結(jié)果進(jìn)行反復(fù)實(shí)驗(yàn)。這種方法容易產(chǎn)生較大的誤差，在設(shè)計(jì)出現(xiàn)問題時不能夠及時改正，同時不斷地實(shí)驗(yàn)也將造成資金的浪費(fèi)。除了這種設(shè)計(jì)方法之外，查閱表格也是常用的方法，在一些標(biāo)準(zhǔn)件的設(shè)計(jì)中，查閱相關(guān)的設(shè)計(jì)手冊，然后根據(jù)自己設(shè)計(jì)所需的要求選取合適的數(shù)值就可以了。但這種設(shè)計(jì)方法存在顯著的缺點(diǎn)，在進(jìn)行一些全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時，并沒有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，如果沒有足夠的能力，將導(dǎo)致設(shè)計(jì)無法正常進(jìn)行。還有些方法，例如我們可以從現(xiàn)在的一些機(jī)器設(shè)計(jì)上吸取經(jīng)驗(yàn)，再去改進(jìn)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)。3.1.1螺旋運(yùn)輸機(jī)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)過程更加的先進(jìn)，現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法包含有限元分析，solidworks等軟件的輔助設(shè)計(jì)，模塊化設(shè)計(jì)以及仿真模擬。系統(tǒng)化設(shè)計(jì)：這種設(shè)計(jì)方法可以讓我們把機(jī)器中的任意的一部分看作是一個系統(tǒng)，這樣我們就能夠?qū)C(jī)器劃分為無數(shù)子系統(tǒng)的合集，最后對各個子系統(tǒng)進(jìn)行逐一分析即可。有限元設(shè)計(jì)：這種設(shè)計(jì)方法在平時的設(shè)計(jì)中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。在大學(xué)學(xué)習(xí)中也已經(jīng)被廣泛推廣。其原理是變分原理。有限元分析的設(shè)計(jì)方法十分完備?？梢愿鶕?jù)機(jī)器的各種條件以各種方式對其進(jìn)行分析，比如靜態(tài)或非線性。如今，在計(jì)算機(jī)上我們可以使用各種軟件進(jìn)行有限元分析，計(jì)算機(jī)輔助軟件的出現(xiàn)極大地促進(jìn)了有限元的發(fā)展。有限元分析的方法對解決問題有著十分重要的促進(jìn)作用?？茖W(xué)類比的方法：科學(xué)類比法和我們傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法很相像，但相比于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，科學(xué)類比法在現(xiàn)代設(shè)計(jì)的加持下更加合理，更加高效。相似性分析就是科學(xué)類比法的一種，相似性分析有對稱性。通過相似性分析我們可以將其看作是減少我們設(shè)計(jì)工作量的一種方法，通過分析相似的機(jī)器結(jié)構(gòu)來簡化設(shè)計(jì)步驟。CAD等計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件：隨著市場的發(fā)展，產(chǎn)品的淘汰速度越來越快，產(chǎn)品更替更加頻繁，不斷地更新產(chǎn)品設(shè)計(jì)將會費(fèi)時費(fèi)力，在這種情況下，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件應(yīng)運(yùn)而生。隨著圖形技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)地不斷進(jìn)步，輔助設(shè)計(jì)軟件地出現(xiàn)能夠有效提高設(shè)計(jì)效率，加快產(chǎn)品地更新?lián)Q代。軟件功能增加也大大降低了實(shí)驗(yàn)所帶來的成本消耗。模塊化設(shè)計(jì)方法：模塊化設(shè)計(jì)方法將一臺完整的機(jī)器劃分為不同的單元，類似于系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)方法，這樣帶來的好處就是能降低總體設(shè)計(jì)難度和成本，將不同模塊分散下去，升級產(chǎn)品時只需將某一模塊進(jìn)行升級便可以得到升級的產(chǎn)品。除了產(chǎn)生升級簡單，制造費(fèi)用降低之外，模塊化設(shè)計(jì)還將大大降低維修費(fèi)用，產(chǎn)品出現(xiàn)故障只需對某一特定模塊進(jìn)行替換和維修即可。模塊化的設(shè)計(jì)現(xiàn)在尚未廣泛推廣，某些高端、精密產(chǎn)業(yè)已采用此種設(shè)計(jì)方法，等模塊設(shè)計(jì)被大力推廣之后，許多行業(yè)將會產(chǎn)生巨大革新。仿真設(shè)計(jì)：仿真設(shè)計(jì)依賴于計(jì)算機(jī)的使用，通過計(jì)算機(jī)軟件的計(jì)算可對零件的強(qiáng)度，機(jī)器的運(yùn)行進(jìn)行仿真模擬，仿真模擬按照實(shí)際情況進(jìn)行模擬運(yùn)行，通過仿真我們可以提前發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計(jì)中所存在的缺陷，包括零件強(qiáng)度不夠，零件之間相互約束過多而引起的機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等，這將降低許多損失，減少不必要的費(fèi)用消耗。在有限元方法中，又出現(xiàn)了一種叫做邊界元的方法。邊界元方法的出現(xiàn)將會使設(shè)計(jì)過程更加簡單，計(jì)算準(zhǔn)確性更加精準(zhǔn)。通過改變邊界元中的控制方程，就可以把計(jì)算改為積分，最后通過邊界離散化就能求得所需結(jié)果。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和其他技術(shù)的革新，有限元分析的方法將會得到更為廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)代化設(shè)計(jì)離不開計(jì)算機(jī)輔助，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比，會產(chǎn)生更大的影響，在未來設(shè)計(jì)中扮演著更加重要的角色。3.1.2螺旋運(yùn)輸機(jī)的常規(guī)設(shè)計(jì)在我國，螺旋運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)依賴于查詢標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)手冊，設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)往往取決于設(shè)計(jì)的個人能力，但無論是傳統(tǒng)的的方案設(shè)計(jì)還是現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，經(jīng)驗(yàn)都十分重要，只有自身實(shí)力達(dá)標(biāo)，所設(shè)計(jì)的機(jī)器才能符合要求。在我國市場上大多數(shù)螺旋運(yùn)輸機(jī)是LS和GX型號的，他們的設(shè)計(jì)依賴于設(shè)計(jì)手冊的數(shù)據(jù)。3.2顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算螺旋運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)由所運(yùn)輸?shù)牟牧蠜Q定。運(yùn)輸?shù)奈锪腺|(zhì)量越輕，運(yùn)輸量越大，運(yùn)輸所消耗的時間就會越小。在實(shí)際過程中，我們只需要保證所設(shè)計(jì)的機(jī)器運(yùn)行速度與要求速度一致便可而，接下來我們將詳細(xì)分析螺旋運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸過程及影響因素。3.2.1顆粒物料運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)動分析通過之前的分析我們可知，螺旋軸經(jīng)過螺旋運(yùn)輸物料，但實(shí)際上僅僅依靠的是物料的向前滑動，由于同時還有其他因素的影響，物料的實(shí)際運(yùn)動是在空間中的運(yùn)動，不是單純的平面運(yùn)動。圖3-1顆粒受力分析圖如圖3-1所示，α稱為螺旋面升角，ψ角是由材料與表面之間的摩擦角和表面粗糙度引起的。如果螺旋表面經(jīng)過了一些的特殊處理，其粗糙度便可以忽略不計(jì)。此時，ψ和α的大小近似相等。A是材料粒子，r是材料到軸的距離。因此，由于P的組合，物料的運(yùn)動由圓周速度和軸向速度組成，這是復(fù)合運(yùn)動。分解這兩種速度后，計(jì)算：假設(shè)轉(zhuǎn)速為n，我們將物料A所受的力進(jìn)行分解，其各速度的分量滿足如下的要求：（3-1）∵∴（3-2）根據(jù)三角形幾何關(guān)系，可求出V（3-3）將摩擦系數(shù) 代入上式： （3-4） ∵ ∴，因此，將相應(yīng)數(shù)值代入3-4式便可計(jì)算出V圓（3-5）式中——螺距（螺旋）,mm.——轉(zhuǎn)數(shù)（螺旋）,rpm.——物料和軸線的半徑,m.——物料和螺旋面的摩擦系數(shù)在我們知道圓周速度之后，需要計(jì)算出其最大的半徑，然后我們就需要使用3-5公式來對r進(jìn)行微分，令微分值為零： （3-6）計(jì)算出最大半徑之后，根據(jù)3-7式就能計(jì)算出軸向的速度： （3-7） 將摩擦系數(shù) 代入3-7式進(jìn)去：（3-8）∵∴，因此，通過將以上述格式獲得的數(shù)據(jù)代入計(jì)算中，可以得到粒狀材料軸向速度的計(jì)算公式： （3-9）從公式3-8，我們可以發(fā)現(xiàn)，在速度不變的情況下，節(jié)距s的大小將決定軸向速度的大小。3.2.2設(shè)計(jì)參數(shù)確定選取參數(shù)表3-1不同物料的參數(shù)種類填充系數(shù)阻力系數(shù)密度石灰0.35~石膏0.25~水泥0.26~0.332.21.25煤渣粉末狀材料對螺旋葉片更加具有腐蝕性。選擇表中的一種材料，石灰，我們便可以得到石灰的阻力系數(shù)為0.8。運(yùn)輸機(jī)所要滿足的運(yùn)輸量為Q=10t/h，運(yùn)輸長度L=10m，水平運(yùn)輸，在常溫環(huán)境下進(jìn)行運(yùn)輸。葉片直徑的選擇直徑采用下式計(jì)算而來：（3-10）為螺旋葉片的特性參數(shù)，Q是所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸機(jī)所具備的運(yùn)輸量，C為運(yùn)輸機(jī)傾斜的程度。上述的數(shù)值我們可通過查閱下方兩表得到。表3-2物料大小、填充系數(shù)、特性系數(shù)數(shù)據(jù)表物料大小磨琢性具體例子填充系數(shù)φ螺旋面形式特性系數(shù)K綜合系數(shù)A粉狀無磨琢性半磨琢性石灰0.35~0.40實(shí)體0.041575粉狀磨琢性水泥0.25~0.30實(shí)體0.056535粒狀無磨琢性半磨琢性泥煤0.25~0.35實(shí)體0.049050粒狀磨琢性砂0.25~0.30實(shí)體0.050030小塊α<60mm無磨琢性半磨琢性石灰石0.25~0.30實(shí)體0.053740小塊α<60mm磨琢性干爐渣0.20~0.25實(shí)體或帶式0.064525中等及大塊α>60mm無磨琢性半磨琢性塊狀石灰0.20~0.25實(shí)體或帶式0.060030中等及大塊α>60mm磨琢性干黏土0.125~0.20實(shí)體或帶式0.079515固狀粘性容易結(jié)塊濕糖0.125~0.20帶式0.071020表3-3傾斜角ββ校正系數(shù)（C）≤5°0.9≤10°0.8≤15°0.7≤20°0.6從表中的數(shù)據(jù)獲取，，，然后將這些數(shù)據(jù)代入公式以獲取但是有一個標(biāo)準(zhǔn)的螺旋直徑系列，應(yīng)將這些數(shù)據(jù)取整：0.100m、0.125m、0.160m、0.200m、0.250m、0.315m、0.400m、0.500m、0.630m、0.800m、1.00m、1.25m.所以，接下來，將檢查螺旋的直徑。已分類的物料，而未分類的物料是。根據(jù)計(jì)算，我們選擇的螺旋直徑是符合我們的設(shè)計(jì)要求的。螺旋軸的螺距從公式3-9可以知道螺距對于螺旋直徑的選擇十分重要。先析螺旋面和物料速度之間的關(guān)系，然后分析摩擦的關(guān)系，最后就能得出符合要求的尺寸大小。從圖3-1可以得出，如果要使，那么α的大小必須要是α<π/2?ρ上式的P軸假如我們要α的值能夠達(dá)到最大，根據(jù)r=d根據(jù)計(jì)算，螺距最大應(yīng)為： （3-11）或（3-12）由于 ，將該式子帶入上式可知： （3-13）除了以上的影響因素之外，螺距的大小同時與速度分量有著很大的關(guān)系。假如要使運(yùn)輸速度最快，圓周速度就要大于速度分量。螺距與軸向速度存在著某種聯(lián)系，我們通過查閱設(shè)計(jì)手冊可以知道，當(dāng)螺距變大時，軸向速度相應(yīng)的也會變大，反之亦然。而螺旋軸的速度分布情況與螺距也存在著關(guān)系，螺距變大，速度分布會呈現(xiàn)較好的分布情況，而當(dāng)螺距變小，速度分布就會比較差。由于存在，即所以s應(yīng)滿足和。我們通過查閱運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)手冊，可以得到摩擦系數(shù)、運(yùn)動方向等參數(shù)。螺距計(jì)算公式為：（3-14）通常來講，k的數(shù)值在0.8和1之間，這時選擇的運(yùn)輸方式為水平運(yùn)輸，當(dāng)選擇運(yùn)輸方式為傾斜式運(yùn)輸時，k的值應(yīng)小于0.8。所以，取，這時，m。螺旋軸直徑選取圖3-2螺旋葉片的受力分析在設(shè)計(jì)過程中，許多因素之間具有相互制約的作用，而直徑的選取則取決于螺距的大小，類比螺距的選取方法，直徑選取請參見下面的圖3-3：從上圖的幾何關(guān)系，可以求出軸向力的大?。?-15）材料和螺旋軸表面的摩擦力影響螺旋升角α，葉片經(jīng)過一些特殊的處理可以將葉片表面的粗糙度忽略，此時?！?（3-16）我們想要軸向力取到最小，螺旋升角此時應(yīng)取到最大，根據(jù)上圖我們可以看到，此時，即將，全部代入上面算式并化簡，得： （3-17）軸的直徑想要盡可能得小，軸向速度就要盡可能大，且該速度要求大于圓周的速度。經(jīng)過上文的推到，得： （3-18） （3-19）圖3-3螺旋葉片速度分量圖∵存在∴我們可以得到 （3-20）在上面所述的式子中，當(dāng)取，時，。所以當(dāng)u變的越來越大時，d/D也隨之變大。所以根據(jù)上式可知，當(dāng)軸徑尺寸選擇很大時，運(yùn)輸機(jī)有效的運(yùn)輸面積將會減小，同時，所運(yùn)輸?shù)奈锪媳銜p小，機(jī)器的運(yùn)輸能力將大幅下降，為了不出現(xiàn)這種情形，機(jī)器設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)將要相應(yīng)的增加，增加機(jī)器結(jié)構(gòu)就會占用較大的空間和面積，相應(yīng)的成本也會增加。所以，選擇螺旋的螺距要綜合性分析，不能僅僅抓住單一的方面，在能達(dá)到我們所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸效率之下，如何讓機(jī)器結(jié)構(gòu)更加緊湊是需要考慮的。本次所設(shè)計(jì)的螺旋運(yùn)輸機(jī)，其填充系數(shù)較低，因此，我們僅需考慮上面所研究的條件即可，當(dāng)V軸較大時，。因此，經(jīng)過計(jì)算我們得出螺旋軸的直徑為mm。軸的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速可通過下式確定：得（3-21）其中，為料槽底與葉片之間得間隙，通常在5mm和15mm之間。通常，當(dāng)n的取值越來越大時，顆粒物料的運(yùn)輸能力就會越來越高，但n存在一個最大的值，如果n超過了這個值，離心力將會十分大，運(yùn)輸物料由于離心力的作用便會拋出料槽，無法正常向前運(yùn)輸，因此，轉(zhuǎn)速要確定好最大值，在選取數(shù)值時保證不會超過這個最大值。在實(shí)際的生產(chǎn)實(shí)踐中n滿足下式：即 （3-22） （3-23）因?yàn)閚有最大值的存在，所選取數(shù)值不能超過最大值，所以應(yīng)合理的選擇D、d、s的取值。查閱前表可得，，同時m，將數(shù)值代入3-24式可計(jì)算出轉(zhuǎn)速的極值為70r/min。通過圓整取轉(zhuǎn)速為：20r/min，30r/min，35r/min，45r/min，60r/min，75r/min，90r/min，120r/min，150r/min，190r/min，因?yàn)檗D(zhuǎn)速存在最大值，過高得轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致機(jī)器損毀，根據(jù)計(jì)算，轉(zhuǎn)速。運(yùn)輸功率在驅(qū)動裝置驅(qū)動螺旋軸來運(yùn)輸物料的時候，不可避免的會產(chǎn)生某些方面的能量損失，這些能量損失包括很多方面，首先是物料在料槽中運(yùn)輸由于摩擦所造成的能量損耗，當(dāng)物料被運(yùn)輸?shù)街虚g的止推軸承處，也會因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)哪Σ廉a(chǎn)生能量的損耗；當(dāng)螺旋運(yùn)輸機(jī)傾斜放置時，物料要被推向高處，這時會克服重力將物料運(yùn)輸上去；隨著機(jī)器的不斷使用磨損，機(jī)器各部分之間將會產(chǎn)生更大的損耗，不僅會降低機(jī)器的壽命，耗能也會大幅增加。由于摩擦力等其他力得存在，驅(qū)動裝置所發(fā)出得功率不可能全部用于運(yùn)輸物料，所以在計(jì)算運(yùn)輸功率時我們要考慮到阻力和各類損耗。在對機(jī)器的耗能進(jìn)行研究之后，我們來分析機(jī)器所產(chǎn)生的運(yùn)輸阻力。由于螺旋軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，頭部和末端安裝軸承，軸承之間存在著摩擦阻力，如果長時間使用不添加潤滑油，阻力將會大幅增加。中間放置的支撐軸承還將受到螺旋軸重力的作用，施加一個向下的壓力，該壓力也會使得螺旋軸旋轉(zhuǎn)時得阻力增加；如果料槽壁不足夠光滑，也將會產(chǎn)生極大得摩擦阻力。根據(jù)所學(xué)知識，總功率應(yīng)該等于各種功率之和，所以有P1為總功率，P2為空載時的功率，P3為機(jī)器傾斜運(yùn)輸時的功率螺旋葉片展開尺寸的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)型實(shí)體式螺旋面展開后，能夠計(jì)算出下料尺寸：（3-24）（3-25） （3-26） 式中——螺旋軸直徑；——圓環(huán)內(nèi)徑；——圓環(huán)外徑；螺旋葉片展開圖如下圖3-4所示：圖3-4葉片展開圖表3-5葉片厚度物料直徑200~300mm500~600mmδ2~4mm7~8mm通過查閱表3-7，可知，葉片地厚度δ為：mm。軸連接軸與軸之間得連接如圖3-5所示：圖3-5空心軸各段之間的連接上圖為空心軸各段的連接方式，其中空心軸1通過螺栓5和襯套4將不同的空心軸節(jié)段連接起來，之所以使用空心軸作為主體，是因?yàn)槠渲亓枯p，能夠減少軸的總體重量，防止由于軸體過重帶來的阻力增加，或由于軸體過重?fù)p傷機(jī)器。這些空心軸的長度一般為2m—4m長，通過這些軸的緊密連接使得檢修和安裝時的難度大大減低，提高勞動效率。3.2.3螺旋運(yùn)輸機(jī)的外形和尺寸螺旋運(yùn)輸機(jī)的外形如下圖所示：圖3-6LS型螺旋運(yùn)輸機(jī)如上圖所示，這是LS型螺旋運(yùn)輸機(jī)的外形，LS擁有許多種的型號和規(guī)格，一般螺旋的直徑為100mm-1250mm，其長度尺寸，單驅(qū)動的運(yùn)輸機(jī)一般最長值為35m。因此，根據(jù)我們上面的計(jì)算，查閱相關(guān)的設(shè)計(jì)手冊我們應(yīng)當(dāng)選擇LS250型號的螺旋運(yùn)輸機(jī)，其設(shè)計(jì)參數(shù)為：F=3000mm，E=3000mm，W=3000mm，l=2980mm，l1=3000mm，l2=2000mm，l3=3140mm，N=140mm，G=2000mm，R=250mm，Q=250mm，Z=70mm，K=224mm，S=224mm3.2.4螺旋運(yùn)輸機(jī)的外形長度和重量參數(shù)表3-6是螺旋運(yùn)輸機(jī)的長度與重量選擇，我們根據(jù)該表就能選取出合適的組合：表3-6長度與重量選擇運(yùn)輸機(jī)型號頭節(jié)中間節(jié)尾節(jié)長度/m重量/Kg長度/m重量/Kg長度/m重量Kg/mLS-250218126322002.52052.52.52203.2.5驅(qū)動裝置參數(shù)計(jì)算在我們設(shè)計(jì)傳動裝置的時候，要考慮傳動裝置的剛度要求，否則可能由于傳動裝置剛度不夠而導(dǎo)致機(jī)器損毀。一般來講，應(yīng)選用較大剛度的軸，但并不是唯一的一種方式。因?yàn)辇X輪的不同分布會給軸產(chǎn)生不同的應(yīng)力，當(dāng)齒輪對稱安裝，所受應(yīng)力就是分布均勻，這時對軸的剛度要求就可相應(yīng)降低。驅(qū)動裝置設(shè)計(jì)主要有電機(jī)的的設(shè)計(jì)和減速器的設(shè)計(jì)。我們應(yīng)先確定電動機(jī)的參數(shù)。確定電機(jī)的類型我們根據(jù)前文所分析的結(jié)果，電動機(jī)可以選擇鼠籠三相異步電機(jī)、額定電壓為380V。電機(jī)功率計(jì)算根據(jù)公式可以得到，單位均為千瓦（kW）?？倐鲃庸β蕿椋簩?，，帶入上式，得：電動機(jī)轉(zhuǎn)速我們已經(jīng)計(jì)算出螺旋軸轉(zhuǎn)速二級圓柱齒輪減速器的轉(zhuǎn)動比為根據(jù)所查數(shù)值可確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍為：經(jīng)過計(jì)算及查表，轉(zhuǎn)速可選：YJ型驅(qū)動設(shè)備如圖3-7所示：圖3-7YJ型驅(qū)動裝置地腳螺栓如圖3-8所示：圖3-8地腳螺栓圖YJ型驅(qū)動裝置電動機(jī)轉(zhuǎn)速與減速器型號：電動機(jī)轉(zhuǎn)速選擇：表3-7Y型電動機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速19015012090706045353020同步轉(zhuǎn)速1500150015001500150015001500150010001000極數(shù)4444444446減速器參傳動比及裝配方式：表3-8ZQ型減速器傳動比48.5748.5740.1731.523.3420.4915.7512.6410.358.23裝配方式右50-ⅠZ50-ⅠZ40-ⅠZ31.5-ⅠZ25-ⅠZ20-ⅠZ16-ⅠZ12.5-ⅠZ10-ⅠZ8-ⅠZ左50-ⅡZ50-ⅡZ40-ⅡZ31.5-ⅡZ25-ⅡZ20-ⅡZ16-ⅡZ12.5-ⅡZ10-ⅡZ8-ⅡZ減速器型號選擇：表3-9減速器型號型號轉(zhuǎn)速運(yùn)輸量驅(qū)動裝置許用長度減速器電機(jī)LS25045r/min11ZQ25-i4-IY100L2-4-329mZQ35-i4-IY100L1-4-2.221mZQ35-i4-IY90L2-4-1.514mZQ35-i4-IY112M-4-435m通過查閱上述表格，最終確定選用型號為Y90-L-4-1.5的減速器和型號為ZQ35-i3-I的驅(qū)動裝置。3.2.6螺旋運(yùn)輸機(jī)軸承的選擇LS型螺旋運(yùn)輸機(jī)軸承型號：表3-10LS型軸承型號選擇軸承位置頭部軸承中間軸承尾部軸承數(shù)量211標(biāo)準(zhǔn)號GB297-64GB276-64GB281-64LS2507312802101212因此，LS250型號的螺旋運(yùn)輸機(jī)擁有一個1212型的尾部軸承，兩個7312型的頭部軸承，一個80210型的中間軸承。3.2.7出、進(jìn)料口對軸承進(jìn)行選擇之后，我們就要確定進(jìn)、出料口的參數(shù)。出料口有許多種形式，常見的有手推型，機(jī)架型和方型。出料口處的蓋板安裝可選擇左裝或是右裝，當(dāng)選擇左安裝時，從運(yùn)輸機(jī)頭部向尾部看，蓋板是往左邊開的；而右安裝的蓋板則是相反的打開方向。進(jìn)料口尺寸參考圖3-9：圖3-9進(jìn)料口表3-11進(jìn)料口的尺寸選擇螺旋直徑DABCC1td重量KG圖號15017023621675392.84GX15?10?00200220306272100393.64GX20?10?00250270356330120394.8GX25?10?003003204283861404138.88GX30?10?0040042052849216041312.42GX40?10?0050052866261216041716.56GX50?10?0060062876272018041721.2GX60?10?00出料口尺寸參考圖3-13：圖3-10出料口表3-12出料口的尺寸選擇螺旋直徑DABCC1Etd重量KG圖號1501762422161358392.66GX15?11?002002263122721658394.36GX20?11?0025027637433019510397.52GX25?11?00300328426386225104139.36GX30?11?004004285364922801041314.28GX40?11?005005366706123401541726.14GX50?11?006006367747204301541739.2GX60?11?00

4運(yùn)輸機(jī)三維裝配圖繪制及運(yùn)動仿真4.1三維裝配圖繪制本次畢業(yè)設(shè)計(jì)除了理論設(shè)計(jì)之外，我還對畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)進(jìn)行了三維裝配圖的繪制及運(yùn)動仿真。三維裝配的繪制及運(yùn)動仿真通過solidworks軟件進(jìn)行。首先應(yīng)該繪制各個零件圖，根據(jù)前文所設(shè)計(jì)的參數(shù)進(jìn)行繪制，零件圖繪制的難點(diǎn)在于螺旋葉片的繪制及中間軸承的繪制，螺旋葉片根據(jù)所設(shè)計(jì)的螺旋葉片直徑及螺徑進(jìn)行繪制。在繪制完所有的零件三維圖之后，進(jìn)行裝配圖的繪制，在繪制裝配圖的過程中，要注意每個單獨(dú)零件之間的約束關(guān)系，過多或過少的約束都可能會導(dǎo)致裝配的不正確，也會使得之后的運(yùn)動仿真出現(xiàn)錯誤，傳動順序的不正確，零件不能正確運(yùn)行等。我所繪制的顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)的三維裝配圖的俯視圖、主視圖、右視圖和左視圖如下所示：圖4-1俯視圖圖4-2主視圖圖4-3右視圖圖4-4左視圖4.2顆粒物料螺旋運(yùn)輸機(jī)運(yùn)動仿真一種機(jī)器的設(shè)計(jì)能否實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵在于所設(shè)計(jì)的機(jī)器能否正確運(yùn)行，是否會出現(xiàn)由于零件尺寸設(shè)計(jì)不正確或結(jié)構(gòu)不正確而導(dǎo)致的機(jī)器無法正常運(yùn)行。Solidworks的運(yùn)動仿真模塊給我們提供了一種對機(jī)器運(yùn)行過程進(jìn)行模擬的方式，在機(jī)器進(jìn)行量產(chǎn)或?qū)嶒?yàn)前可有效幫助我們發(fā)現(xiàn)錯誤，減少不必要的損失。運(yùn)動仿真過程：打開solidworks，將之前繪制好的三維裝配圖導(dǎo)入其中；點(diǎn)擊新建新建運(yùn)動算例，點(diǎn)擊后在下方彈出的對話框中選擇動畫選項(xiàng)；圖4-5添加馬達(dá)點(diǎn)擊馬達(dá)按鈕，給輸入軸添加一個馬達(dá)，在彈出的對話框中設(shè)置馬達(dá)的參數(shù)，應(yīng)與我們所選用的電動機(jī)的參數(shù)一致；點(diǎn)擊運(yùn)行按鈕，我們便可以得到機(jī)器模擬運(yùn)行時的運(yùn)行狀況；根據(jù)所模擬的結(jié)果可知所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸機(jī)可以正常運(yùn)行。圖4-6模擬運(yùn)行

5螺旋運(yùn)輸機(jī)的安裝使用與維護(hù)5.1螺旋運(yùn)輸機(jī)的安裝要求在螺旋運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行安裝時，要保證安裝滿足相應(yīng)的技術(shù)條件，否則螺旋運(yùn)輸機(jī)可能無法安裝所設(shè)計(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以下幾點(diǎn)是我們在安裝過程中應(yīng)該注意到：安裝前，保持安裝零件的清潔，特別是一些重要零部件，在生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)倪^程中零件表面可能附著著污漬，這些污漬有可能會對機(jī)器產(chǎn)生不好的影響，嚴(yán)重的可能導(dǎo)致機(jī)器無法正常運(yùn)行。為降低損失，在安裝之前要對零件進(jìn)行清理，同時在以后的使用過程中也要對機(jī)器進(jìn)行清潔。在安裝機(jī)器之前，傳送帶等設(shè)備應(yīng)當(dāng)提前安裝完成，這些設(shè)備必須足夠支撐螺旋運(yùn)輸機(jī)，保證機(jī)器的正常運(yùn)行，同時保證機(jī)器不會在運(yùn)行過程中發(fā)生傾翻。閥體外殼與螺旋長度間存在著累積誤差，在外殼法蘭之間使用石棉墊可對其進(jìn)行誤差調(diào)整。外殼的法蘭應(yīng)緊密連接并平坦。螺旋的公稱直徑與運(yùn)輸機(jī)的外殼之間存在著間隙。查詢公稱直徑與間隙表格可知道，最小間隙不能小于值的60％，假如對設(shè)計(jì)有特殊要求，可適當(dāng)加寬間隙。我們在組裝運(yùn)輸機(jī)的過程中，中間軸承處的安裝應(yīng)當(dāng)符合同軸度要求，否則可能導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)輸出現(xiàn)問題，一般采用的方法是將軸承牢固地安裝在殼體的吊耳上。同時，在安裝了懸架軸承之后，必須確保螺旋體軸的同軸度滿足要求。當(dāng)同軸度無法滿足要求時，可以在外殼吊耳和軸承座之間安裝墊圈。在安裝過程中，為保證機(jī)器的運(yùn)行，用來連接軸承的螺釘和連接機(jī)器的螺釘要安裝穩(wěn)定。安裝時，齒輪減速器與主軸之間的同軸度也應(yīng)符合相應(yīng)設(shè)計(jì)手冊上的形位公差要求。牢固安裝底座和外殼后，將所有的地腳螺栓給緊固，檢查各連接是否穩(wěn)固。在進(jìn)、出料口的法蘭連接應(yīng)該保證水平，同時法蘭和其連接大法蘭之間應(yīng)該不存在間隙。安裝結(jié)束后，檢查潤滑油是否充足，加滿潤滑油，然后開始空載調(diào)試操作。請?jiān)诔霈F(xiàn)問題時立即停止調(diào)試，在發(fā)現(xiàn)詳細(xì)問題與提出相應(yīng)方案之前不應(yīng)當(dāng)再次調(diào)試，否則可能造成不可逆的傷害。找到解決方式之后再次調(diào)試，直到機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)，順利。其中，應(yīng)仔細(xì)檢查擰緊和加固的部件，以確保沒有打滑或松動。如果長時間使用機(jī)器，由于摩擦力的作用，機(jī)器可能局部部件過熱或磨損。在調(diào)試過程中，額定功率不應(yīng)該過低，這樣無法測試機(jī)器的穩(wěn)定性。在測試規(guī)定時間內(nèi)保證機(jī)器各部件正常運(yùn)行無故障即完成了測試。5.2使用須知與機(jī)器維護(hù)我們所設(shè)計(jì)的運(yùn)輸機(jī)主要用途是運(yùn)輸顆粒狀的物料，長時間使用在軸承處可能存在著許多灰塵，這些灰塵可能會導(dǎo)致機(jī)器效率降低，加速機(jī)器的損耗。為降低損耗，對機(jī)器進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)就顯得至關(guān)重要，以下幾點(diǎn)建議對于延長螺旋運(yùn)輸機(jī)的使用十分重要。所運(yùn)輸?shù)奈锪媳仨殯]有雜質(zhì)，特別是大的雜質(zhì)。由于螺旋葉片的直徑是根據(jù)運(yùn)輸物料所選擇的，當(dāng)不同尺寸的雜質(zhì)混入其中，可能會導(dǎo)致螺旋葉片受損或者電機(jī)受損。注意所有零件的定期維護(hù)，以及擰緊螺栓和螺釘?shù)攘慵拿芊庑裕源_保它們處于良好狀態(tài)。運(yùn)送物料時，速度不能立即提高到額定速度。速度應(yīng)當(dāng)逐漸提高，防止因物料堵塞螺旋軸導(dǎo)致電機(jī)、螺旋葉片的損毀。如果想要關(guān)停機(jī)器，要保證料槽內(nèi)不存在運(yùn)輸物料，否則有物料長時間留存在料槽內(nèi)可能導(dǎo)致料槽、螺旋軸及葉片的形變。輸送物料時，千萬不要隨意打開護(hù)蓋，物料可能飛濺，產(chǎn)生意想不到的危害。在我們操作螺旋運(yùn)輸機(jī)的過程中，在某些位置出現(xiàn)故障或機(jī)器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)及時停止并進(jìn)行維修。要經(jīng)常給軸承添加潤滑油，如果缺少潤