2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫——海域執(zhí)法中的科技創(chuàng)新與應(yīng)用考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分。請將正確選項(xiàng)字母填在括號(hào)內(nèi)）1.下列哪項(xiàng)技術(shù)通常用于大范圍、長時(shí)間的海上自動(dòng)觀測和數(shù)據(jù)采集？()A.海上移動(dòng)無人機(jī)B.海洋浮標(biāo)（Argo浮標(biāo)）C.海底電纜觀測系統(tǒng)D.衛(wèi)星遙感2.在海警執(zhí)法中，利用無人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和目標(biāo)識(shí)別，主要體現(xiàn)了科技的哪種優(yōu)勢？()A.高精度測繪B.大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)C.實(shí)時(shí)性、靈活性和較低的進(jìn)入成本D.水下探測能力3.大數(shù)據(jù)分析在海域執(zhí)法中的應(yīng)用，主要目的是什么？()A.實(shí)現(xiàn)海上通信全覆蓋B.提高對海上動(dòng)態(tài)事件的監(jiān)測預(yù)警能力C.自動(dòng)化控制海上交通D.精確繪制海岸線地形4.以下哪項(xiàng)技術(shù)在海警進(jìn)行水下沉物探測和定位中發(fā)揮關(guān)鍵作用？()A.激光雷達(dá)B.聲納技術(shù)C.衛(wèi)星通信D.物聯(lián)網(wǎng)傳感器5.海警部門利用衛(wèi)星遙感影像監(jiān)測非法傾倒行為，主要是利用了衛(wèi)星遙感的什么特性？()A.高機(jī)動(dòng)性B.綜合性觀測能力C.對地觀測的宏觀性和全天候特點(diǎn)D.精確的導(dǎo)航定位功能6.人工智能在海警執(zhí)法中的潛在應(yīng)用不包括？()A.自動(dòng)識(shí)別船只身份B.智能分析海上環(huán)境數(shù)據(jù)C.人工駕駛海上巡邏艇D.輔助進(jìn)行海上態(tài)勢研判7.數(shù)字孿生技術(shù)在海警執(zhí)法中的應(yīng)用，主要優(yōu)勢在于什么？()A.實(shí)現(xiàn)海上無線通信B.構(gòu)建虛擬的海域環(huán)境，用于模擬推演和輔助決策C.降低海上能源消耗D.自動(dòng)化海上資源開發(fā)8.在海上搜救行動(dòng)中，無人水下航行器（UUV）主要用于？()A.空中預(yù)警指揮B.水面快速交通管制C.水下搜尋遇難人員或目標(biāo)物D.海上大型平臺(tái)拖航9.區(qū)塊鏈技術(shù)在海警執(zhí)法中，可能主要應(yīng)用于哪個(gè)方面以增強(qiáng)數(shù)據(jù)可信度？()A.海上通信加密B.海警內(nèi)部指揮調(diào)度C.登記和追蹤海上污染物排放記錄D.船舶航行軌跡實(shí)時(shí)播報(bào)10.推動(dòng)海警執(zhí)法領(lǐng)域科技創(chuàng)新的根本目的是什么？()A.提升海警隊(duì)伍的裝備技術(shù)水平B.增加海警部門的財(cái)政預(yù)算C.增強(qiáng)海警維護(hù)國家海洋權(quán)益、保護(hù)海洋環(huán)境、打擊海上違法犯罪活動(dòng)的效能和能力D.提高海警人員的科技知識(shí)普及率二、填空題（每空1分，共15分。請將正確答案填在橫線上）1.利用無人機(jī)搭載高清攝像頭或熱成像儀，可以進(jìn)行______、______和______等海上執(zhí)法任務(wù)。2.大數(shù)據(jù)分析在海域執(zhí)法中的應(yīng)用，需要處理和挖掘海量的______、______和______等數(shù)據(jù)。3.衛(wèi)星遙感技術(shù)根據(jù)傳感器工作波段不同，可分為可見光遙感、______遙感和______遙感等。4.人工智能在海警領(lǐng)域的應(yīng)用，例如利用機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行船舶______識(shí)別，可以大大提高識(shí)別效率和準(zhǔn)確性。5.水下機(jī)器人（ROV/AUV）在執(zhí)行海底地形測繪、沉物探測等任務(wù)時(shí)，需要克服的主要技術(shù)挑戰(zhàn)包括______、______和水下環(huán)境復(fù)雜性。6.海域執(zhí)法中的科技創(chuàng)新，不僅要關(guān)注技術(shù)本身，還要關(guān)注技術(shù)應(yīng)用的______、______和______等問題。7.數(shù)字孿生海區(qū)構(gòu)建需要整合地理信息、實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)、海洋模型等多種信息源，實(shí)現(xiàn)對真實(shí)海洋環(huán)境的______和______。三、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在海域環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在哪些方面。2.簡述利用無人機(jī)進(jìn)行海上巡查相比傳統(tǒng)船艇執(zhí)法有哪些優(yōu)勢。3.簡述人工智能技術(shù)在海警執(zhí)法決策支持中可能發(fā)揮的作用。4.簡述在推廣海域執(zhí)法新技術(shù)時(shí)，可能面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些。四、論述題（每題10分，共20分）1.論述大數(shù)據(jù)分析技術(shù)如何提升海警部門對海上非法活動(dòng)的監(jiān)測預(yù)警能力。2.結(jié)合實(shí)際，論述在海警執(zhí)法中應(yīng)用某一項(xiàng)具體科技（如無人機(jī)、水下機(jī)器人、衛(wèi)星遙感等）時(shí)，應(yīng)綜合考慮哪些因素？五、開放性思考題（15分）當(dāng)前，無人系統(tǒng)（無人船、無人機(jī)、無人潛航器等）正在快速發(fā)展，并開始應(yīng)用于海上執(zhí)法。請結(jié)合科技發(fā)展趨勢和海警執(zhí)法實(shí)踐，探討無人系統(tǒng)在未來海警工作中的角色定位、面臨的主要挑戰(zhàn)以及發(fā)展建議。試卷答案一、選擇題1.B2.C3.B4.B5.C6.C7.B8.C9.C10.C二、填空題1.目標(biāo)搜尋航線監(jiān)控現(xiàn)場取證2.位置信息船舶行為污染數(shù)據(jù)3.紅外微波4.目標(biāo)5.能源續(xù)航通信傳輸6.法律法規(guī)數(shù)據(jù)安全道德倫理7.高保真模擬實(shí)時(shí)互動(dòng)三、簡答題1.答：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過在海洋環(huán)境監(jiān)測設(shè)備（如浮標(biāo)、傳感器等）上部署傳感器節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)海洋水文氣象參數(shù)（溫度、鹽度、流速、浪高、氣象等）、海水水質(zhì)（pH、溶解氧、污染物等）的實(shí)時(shí)、自動(dòng)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集。這些數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至后臺(tái)，進(jìn)行整合、分析和可視化展示，為海警提供準(zhǔn)確、及時(shí)的環(huán)境信息，支持環(huán)境監(jiān)測、預(yù)報(bào)預(yù)警和污染應(yīng)急響應(yīng)。2.答：優(yōu)勢在于：①機(jī)動(dòng)靈活，可快速響應(yīng)，飛越復(fù)雜或危險(xiǎn)海域；②成本相對較低，可部署多架進(jìn)行大范圍覆蓋；③可搭載不同傳感器，執(zhí)行多樣化任務(wù)（監(jiān)控、取證、測繪等）；④可進(jìn)行高清視頻傳輸，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)視；⑤降低人員安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其適合高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域巡查。3.答：人工智能可通過對海量歷史和實(shí)時(shí)執(zhí)法數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)分析，輔助識(shí)別海上異常目標(biāo)、預(yù)測非法活動(dòng)發(fā)生概率與區(qū)域、評(píng)估海上態(tài)勢風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化巡邏路線與資源調(diào)度方案。AI還可以用于智能識(shí)別船舶身份、分析航行行為模式、輔助生成執(zhí)法報(bào)告等，提升執(zhí)法的精準(zhǔn)性、效率和智能化水平。4.答：主要挑戰(zhàn)包括：①技術(shù)成熟度與可靠性問題，部分新技術(shù)在實(shí)際復(fù)雜海況下的穩(wěn)定性有待考驗(yàn)；②高昂的采購和維護(hù)成本，可能影響推廣應(yīng)用；③操作人員技能培訓(xùn)需求增加；④數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)，海量數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用可能帶來泄密風(fēng)險(xiǎn)；⑤法律法規(guī)和倫理規(guī)范滯后于技術(shù)發(fā)展，如AI應(yīng)用的邊界、責(zé)任認(rèn)定等；⑥系統(tǒng)集成與兼容性難題，新系統(tǒng)與現(xiàn)有裝備平臺(tái)的融合。四、論述題1.答：大數(shù)據(jù)分析通過整合處理來自衛(wèi)星遙感、岸基雷達(dá)、AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）、無人機(jī)、浮標(biāo)、漁船動(dòng)態(tài)系統(tǒng)等多源異構(gòu)的海上動(dòng)態(tài)與靜態(tài)數(shù)據(jù)，能夠構(gòu)建全面、實(shí)時(shí)的海上態(tài)勢圖。通過對歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的挖掘，可以識(shí)別異常的海上活動(dòng)模式，如非法捕撈漁船的聚集與遷徙規(guī)律、非法排污的時(shí)空分布特征、可疑船只的軌跡異常等。機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以用于智能分析，自動(dòng)標(biāo)記可疑目標(biāo)，預(yù)測潛在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，提前發(fā)出預(yù)警，從而顯著提升海警部門對海上非法活動(dòng)的發(fā)現(xiàn)能力、預(yù)警時(shí)效性和響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、高效的監(jiān)管。2.答：以無人機(jī)為例，應(yīng)用時(shí)應(yīng)綜合考慮：①任務(wù)需求：明確巡查區(qū)域、目標(biāo)類型、數(shù)據(jù)精度要求、續(xù)航時(shí)間等。②技術(shù)匹配：選擇適合海況、載荷能力、通信方式、識(shí)別功能的無人機(jī)型號(hào)。③環(huán)境適應(yīng)性：考慮風(fēng)浪、鹽霧、電磁干擾等對無人機(jī)性能的影響及應(yīng)對措施。④法律法規(guī)：遵守空域管理規(guī)定，獲取必要的飛行許可，確保飛行安全和數(shù)據(jù)合規(guī)。⑤成本效益：評(píng)估采購、維護(hù)、培訓(xùn)成本與預(yù)期執(zhí)法效果，進(jìn)行合理性分析。⑥協(xié)同配合：考慮與船艇、雷達(dá)、衛(wèi)星等其他執(zhí)法手段的協(xié)同工作模式和信息共享機(jī)制。⑦安全保障：確保無人機(jī)平臺(tái)和數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?，防止被干擾或竊取。⑧應(yīng)急預(yù)案：制定無人機(jī)故障、突發(fā)事件等的應(yīng)對預(yù)案。五、開放性思考題答：無人系統(tǒng)在未來海警工作中將扮演日益重要的角色，可定位為“海警執(zhí)法的得力助手和延伸”。其角色包括：自主或遙控執(zhí)行高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度、長航時(shí)、大范圍的海上巡邏、監(jiān)控、取證任務(wù)；作為移動(dòng)傳感器節(jié)點(diǎn)，增強(qiáng)對重點(diǎn)海域的持續(xù)觀測能力；參與應(yīng)急響應(yīng)，如水下搜索、溢油圍控輔助等；與其他平臺(tái)協(xié)同，構(gòu)建智能化的海上立體防控體系。面臨的主要挑戰(zhàn)有：①技術(shù)層面：續(xù)航能力、復(fù)雜環(huán)境下的自主導(dǎo)航與作業(yè)能力、智能化水平（自主決策、復(fù)雜環(huán)境識(shí)別）仍需提升；②成本與效益：初期投入高，經(jīng)濟(jì)性有待提高；③安全與可靠性：易受干擾或攻擊的風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)穩(wěn)定性和抗干擾能力是關(guān)鍵；④法律法規(guī)與倫理：缺乏統(tǒng)一規(guī)范，如責(zé)任歸屬、空域/海域使用權(quán)、數(shù)據(jù)隱私保