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文檔簡(jiǎn)介

生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)第一節(jié)生產(chǎn)物流系統(tǒng)一、生產(chǎn)物流概述1、物流的分類物流根據(jù)物流獲得的規(guī)模和范圍社會(huì)宏觀物流企業(yè)物流根據(jù)業(yè)務(wù)目的供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流靜脈物流廢棄物流回收物流社會(huì)宏觀物流的物流過(guò)程

零部件廠1零部件廠2零部件廠n大眾通用整車零售店用戶用戶汽車物流零部件或原材料供應(yīng)商零部件或原材料供應(yīng)商零部件或原材料供應(yīng)商戴爾總裝廠顧客顧客顧客戴爾物流企業(yè)物流的基本構(gòu)成

原材料供應(yīng)者原材料儲(chǔ)藏生產(chǎn)過(guò)程在制品儲(chǔ)成品儲(chǔ)存顧客用戶供應(yīng)物流銷售物流生產(chǎn)物流廢棄、回收物流物料流信息流根據(jù)流向不同,物流分為:原材料供應(yīng)商廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)線分銷商消費(fèi)者正向物流的流向制造商原材料供應(yīng)商廠內(nèi)倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)線分銷商消費(fèi)者反向物流的流向制造商美國(guó)蘋果電腦購(gòu)買者蘋果電腦零售店蘋果電腦授權(quán)零售商蘋果電腦的在線商店索尼日本⑴在全球召回180萬(wàn)塊索尼制造的筆記本電腦電池,原因是這些電池可能出現(xiàn)過(guò)熱并存在起火的危險(xiǎn)

⑵被宣布召回的產(chǎn)品銷售渠道包括,蘋果電腦的在線商店、蘋果電腦在美國(guó)的零售店、蘋果電腦授權(quán)零售商

⑶蘋果電腦表示,索尼可能將會(huì)為此次電池召回買單,預(yù)計(jì)索尼將支出1.72億美元至2.78億美元

⑷美國(guó)消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會(huì)表示,消費(fèi)者應(yīng)立即停止使用被宣布召回的電池,聯(lián)系蘋果安排免費(fèi)更換事宜蘋果宣布召回180萬(wàn)塊索尼制造電腦電池(前面章節(jié)已經(jīng)講過(guò))2、生產(chǎn)物流的概念生產(chǎn)物流是指企業(yè)內(nèi)部擔(dān)負(fù)搬運(yùn)或輸送、儲(chǔ)存、加工、裝卸物料等任務(wù)的物流過(guò)程,同時(shí)也伴隨著相關(guān)信息的流動(dòng)過(guò)程。3、合理組織生產(chǎn)物流的基本要求⑴過(guò)程的連續(xù)性⑵物流過(guò)程的平行性⑶物流過(guò)程的單向性⑷物流過(guò)程的比例性⑸物流過(guò)程的均衡性⑹物流過(guò)程的適應(yīng)性二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)概述1、物流系統(tǒng):社會(huì)物流系統(tǒng)和企業(yè)物流系統(tǒng)企業(yè)物流系統(tǒng)社會(huì)物流系統(tǒng)以企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)要素為核心以降低企業(yè)物流成本、提高企業(yè)服務(wù)水平為目標(biāo)以各項(xiàng)相關(guān)設(shè)施(物流平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、信息平臺(tái)和政策平臺(tái))為核心以物流通暢為目標(biāo)企業(yè)物流系統(tǒng)依托于社會(huì)物流系統(tǒng)(前面章節(jié)已經(jīng)講過(guò))社會(huì)物流系統(tǒng)服務(wù)于企業(yè)物流系統(tǒng)2、生產(chǎn)物流中的物流與信息流訂貨單定貨帳生產(chǎn)計(jì)劃原料需要量原材料采購(gòu)量銷售計(jì)劃需求預(yù)測(cè)庫(kù)存模式與方法市場(chǎng)信息銷售信息計(jì)劃任務(wù)與使用生產(chǎn)指令技術(shù)條件定貨單供料單位出庫(kù)傳票庫(kù)存庫(kù)存生產(chǎn)過(guò)程轉(zhuǎn)換信息流程物質(zhì)流程3、現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的基本組成執(zhí)行層管理層控制層物流系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)執(zhí)行層管理層控制層故障信息作業(yè)指令執(zhí)行情況作業(yè)指令執(zhí)行物流作業(yè)指令管理物料庫(kù)存生產(chǎn)物流作業(yè)計(jì)劃?rùn)z測(cè)物流狀態(tài)生成物流作業(yè)指令物流狀況完成情況作業(yè)計(jì)劃計(jì)劃物流作業(yè)物流狀態(tài)上級(jí)指令生產(chǎn)計(jì)劃現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的基本組成三、影響生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的主要因素⑴生產(chǎn)類型汽車物流(通用)、食品物流(啤酒)、電子產(chǎn)品物流(戴爾)⑵生產(chǎn)規(guī)模生產(chǎn)規(guī)模越大越復(fù)雜⑶企業(yè)的專業(yè)化協(xié)作水平專業(yè)化協(xié)作水平和企業(yè)的物流流程的關(guān)系⑷技術(shù)管理水平組織管理能力越強(qiáng),生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)越易實(shí)現(xiàn)第二節(jié)生產(chǎn)物流管理一、現(xiàn)代物流管理方法經(jīng)濟(jì)訂貨批量(EOQ):存貨維持與訂貨處理相結(jié)合使成本最低的補(bǔ)給訂貨批量??偝杀居嗀洺杀揪S持成本最經(jīng)濟(jì)的訂貨數(shù)注:此線經(jīng)過(guò)交叉點(diǎn)每年訂貨數(shù)美元總額1、材料需求計(jì)劃(MRP)材料需求計(jì)劃(MRP)是依據(jù)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和顧客訂單指定產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃,然后基于產(chǎn)品進(jìn)度計(jì)劃,組成產(chǎn)品的材料結(jié)構(gòu)表和庫(kù)存狀況,通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算出所需材料的需求量和需求時(shí)間,從而確定材料的加工進(jìn)度和訂貨日程的一種實(shí)用技術(shù)。

2、及時(shí)生產(chǎn)方式(JIT)JIT管理方式的核心在于:在需要的時(shí)間供應(yīng)需要的最佳,即意味著生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)階段或工序上不出現(xiàn)閑置的零部件,從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存生產(chǎn)管理。

3、最優(yōu)化生產(chǎn)技術(shù)(OPT)OPT基于一些原則,主要是:⑴平衡,不是平衡生產(chǎn)能力,而是平衡物流,使各個(gè)工序部分瓶頸工序同步;⑵非瓶頸工序的利用程度,不取決于其本身的潛力,系統(tǒng)中物流總量的大小取決于瓶頸工序的通過(guò)能力,產(chǎn)量和庫(kù)存受限與瓶頸;⑶各階段的批量可以變化,瓶頸上的加工批量必須大,非瓶頸加工批量要??;⑷建立“時(shí)間緩沖”,保證瓶頸工序任務(wù)飽滿。4、企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)階段企業(yè)經(jīng)驗(yàn)方式問(wèn)題提出管理軟件發(fā)展階段理論基礎(chǔ)(Ⅰ)1960年代﹡追求降低成本﹡手工訂貨發(fā)貨﹡生產(chǎn)缺貨頻繁如何確定訂貨時(shí)間和訂貨數(shù)量?時(shí)段式MRP系統(tǒng)﹡庫(kù)存管理理論﹡主生產(chǎn)計(jì)劃BOM﹡購(gòu)量標(biāo)準(zhǔn)(Ⅱ)1970年代﹡計(jì)劃偏離實(shí)際﹡人工完成車間作業(yè)計(jì)劃如何保障計(jì)劃得到有效實(shí)施和及時(shí)調(diào)整?循環(huán)式MRP系統(tǒng)﹡能力需求計(jì)劃﹡車間作業(yè)管理﹡計(jì)劃、實(shí)施、管理與控制的循環(huán)(Ⅲ)1980年代﹡追求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)﹡各子系統(tǒng)缺乏聯(lián)系、矛盾重重如何實(shí)施管理系統(tǒng)一體化?MRPⅡ系統(tǒng)﹡系統(tǒng)集成技術(shù)﹡物流管理﹡決策模擬(Ⅳ)1990年代﹡追求創(chuàng)新﹡要求適用市場(chǎng)環(huán)境的迅速變化如何在全社會(huì)范圍內(nèi)利用一切可利用的資源?ERP系統(tǒng)﹡供應(yīng)鏈﹡混合型生產(chǎn)管理﹡事前控制二、生產(chǎn)物流管理的特點(diǎn)⑴根據(jù)定貨和計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)的方式⑵聯(lián)合的生產(chǎn)物流管理⑶階段之間的供需調(diào)整第三節(jié)生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)一、生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng)的概念生產(chǎn)物流管理信息系統(tǒng),是以管理信息系統(tǒng)為骨架,重點(diǎn)放在生產(chǎn)物流的組織、計(jì)劃、管理、控制和監(jiān)督上,是對(duì)一個(gè)組織(單位、企業(yè)或部門)進(jìn)行全面管理的人和計(jì)算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng),它綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng),同現(xiàn)代化的管理實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來(lái),輔助管理工藝,進(jìn)行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計(jì)劃布置、決策分析。二、生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的功能生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的功能立體倉(cāng)庫(kù)管理控制作業(yè)管理物流系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)①入庫(kù)管理②出庫(kù)管理③出/入庫(kù)協(xié)調(diào)①作業(yè)計(jì)劃②作業(yè)控制

①物流系統(tǒng)狀態(tài)信息的采集②物流系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)③異常情況的處理④人機(jī)交互①倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行情況的統(tǒng)計(jì)分析②運(yùn)輸情況的統(tǒng)計(jì)分析③工件工序半成品的統(tǒng)計(jì)分析三、生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的考慮因素生產(chǎn)物流系統(tǒng)的目標(biāo)從廣義上講在一定的生產(chǎn)技術(shù)組織條件下,使企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)用最小,物流系統(tǒng)整體效益達(dá)到最大。

從狹義上講物流系統(tǒng)通過(guò)企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸子系統(tǒng),使原材料、外購(gòu)件、在制品各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的運(yùn)送達(dá)到速度最快、行程最短、費(fèi)用最省、服務(wù)最好,實(shí)現(xiàn)其空間效益。

通過(guò)物料的儲(chǔ)存子系統(tǒng),滿足生產(chǎn)過(guò)程對(duì)不同物料的需求,實(shí)現(xiàn)其時(shí)間效益。

設(shè)計(jì)的考慮因素生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)搬運(yùn):應(yīng)采用高活性指數(shù)的搬運(yùn)系統(tǒng)物料裝卸、搬運(yùn)機(jī)械化和自運(yùn)化物料流動(dòng)性在制品庫(kù)存量案例分析武鋼金屬結(jié)構(gòu)公司生產(chǎn)局域網(wǎng)的開發(fā)

一、武鋼金屬結(jié)構(gòu)公司生產(chǎn)物流管理現(xiàn)狀分析思考:武鋼金屬結(jié)構(gòu)公司的物流管理,主要存在哪些問(wèn)題?二、武鋼金屬結(jié)構(gòu)公司生產(chǎn)局域網(wǎng)概述建立系

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