2025年軌道車司機(jī)(中級(jí))職業(yè)技能鑒定參考試題庫(含答案)一、選擇題1.軌道車在運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管壓力急劇下降，應(yīng)采取的措施是（）。A.立即使用常用制動(dòng)B.立即使用緊急制動(dòng)C.先檢查制動(dòng)系統(tǒng)，再采取措施D.繼續(xù)運(yùn)行，觀察情況答案：B解析：制動(dòng)管壓力急劇下降表明制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)嚴(yán)重故障，此時(shí)應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，以確保軌道車能迅速停車，避免發(fā)生危險(xiǎn)。常用制動(dòng)在這種緊急情況下可能無法快速有效地使車輛停下，而繼續(xù)運(yùn)行或先檢查制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)耽誤寶貴的制動(dòng)時(shí)間，增加危險(xiǎn)系數(shù)。2.軌道車的車軸齒輪箱潤滑油面應(yīng)保持在（）。A.油尺的上刻線B.油尺的下刻線C.油尺上下刻線之間D.任意位置答案：C解析：車軸齒輪箱潤滑油面保持在油尺上下刻線之間是最合適的。如果低于下刻線，會(huì)導(dǎo)致齒輪潤滑不良，加劇磨損；高于上刻線，會(huì)使齒輪箱內(nèi)壓力增大，可能導(dǎo)致密封損壞，出現(xiàn)漏油等問題。3.軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作水溫應(yīng)保持在（）。A.60-70℃B.70-80℃C.80-90℃D.90-100℃答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)在80-90℃的水溫下工作，能使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率較高，各部件的配合間隙處于最佳狀態(tài)，減少磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和經(jīng)濟(jì)性。水溫過低，燃油霧化不良，燃燒不充分；水溫過高，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)零部件膨脹變形，破壞正常的配合間隙，甚至導(dǎo)致拉缸等嚴(yán)重故障。4.軌道車的手制動(dòng)機(jī)作用距離一般為（）。A.1-2圈B.2-3圈C.3-4圈D.4-5圈答案：B解析：手制動(dòng)機(jī)作用距離一般為2-3圈。如果圈數(shù)過少，制動(dòng)力可能不足；圈數(shù)過多，操作不方便且可能導(dǎo)致制動(dòng)裝置過度受力損壞。5.軌道車在通過曲線時(shí)，應(yīng)（）。A.提高速度B.降低速度C.保持原速度D.隨意調(diào)整速度答案：B解析：軌道車通過曲線時(shí)，由于離心力的作用，速度越高，離心力越大，車輛脫軌的風(fēng)險(xiǎn)也就越大。因此，為了保證行車安全，應(yīng)降低速度通過曲線。二、判斷題1.軌道車在運(yùn)行中可以不按規(guī)定鳴笛。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車在運(yùn)行中必須按規(guī)定鳴笛。鳴笛是軌道車與其他設(shè)備、人員進(jìn)行信號(hào)溝通的重要方式，例如在接近道口、行人、施工地點(diǎn)等情況下鳴笛，可以起到警示作用，避免發(fā)生事故。2.軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)只要能制動(dòng)就可以，不需要定期檢查。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車的制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全的關(guān)鍵部件，必須定期進(jìn)行檢查。定期檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)的磨損、泄漏、故障等問題，確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。如果不進(jìn)行定期檢查，一旦制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障而未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。3.軌道車司機(jī)在作業(yè)前不需要檢查車輛的外觀和各部件的連接情況。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車司機(jī)在作業(yè)前必須檢查車輛的外觀和各部件的連接情況。檢查車輛外觀可以發(fā)現(xiàn)是否有碰撞、變形等損壞；檢查各部件的連接情況可以確保車輛的各個(gè)部件連接牢固，避免在運(yùn)行過程中因部件松動(dòng)而引發(fā)故障或事故。4.軌道車可以超載運(yùn)行。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車嚴(yán)禁超載運(yùn)行。超載會(huì)使車輛的制動(dòng)距離增加，加重車輛各部件的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致部件磨損加劇、損壞，還可能影響車輛的行駛穩(wěn)定性，增加脫軌等事故的發(fā)生概率。5.軌道車在夜間運(yùn)行時(shí)，不需要開啟燈光。（）答案：錯(cuò)誤解析：軌道車在夜間運(yùn)行時(shí)必須開啟燈光。燈光不僅可以為司機(jī)提供前方道路的照明，使其能夠看清路況，還能向其他設(shè)備和人員顯示軌道車的位置和運(yùn)行狀態(tài)，起到警示作用，保障行車安全。三、簡答題1.簡述軌道車出車前的檢查內(nèi)容。答：軌道車出車前的檢查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）車輛外觀檢查：檢查車輛是否有碰撞、變形、損壞等情況；檢查車身、車門、車窗等是否完好；檢查車輛的油漆是否有脫落、劃痕等。（2）各部件連接情況檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車軸齒輪箱等部件的連接螺栓是否緊固；檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的連接是否可靠；檢查電線、油管、氣管等管路是否有松動(dòng)、泄漏等情況。（3）制動(dòng)系統(tǒng)檢查：檢查制動(dòng)管壓力是否正常；檢查制動(dòng)缸、制動(dòng)閥等制動(dòng)部件是否工作正常；檢查手制動(dòng)機(jī)的作用是否良好；檢查制動(dòng)蹄片的磨損情況，當(dāng)磨損到規(guī)定限度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油面是否在規(guī)定范圍內(nèi)；檢查冷卻液的液面是否正常；檢查燃油箱的油量是否充足；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性能和運(yùn)轉(zhuǎn)情況，聽發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常聲響。（5）燈光、信號(hào)裝置檢查：檢查前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈等燈光是否正常亮起；檢查喇叭是否響亮；檢查各種儀表是否正常顯示。（6）走行部檢查：檢查車輪的磨損情況，包括輪緣厚度、踏面磨損等；檢查車軸、軸承等部件是否有過熱、異響等情況；檢查彈簧、減震器等懸掛部件是否完好。（7）其他檢查：檢查隨車工具、備品是否齊全；檢查滅火器等安全設(shè)備是否有效。2.軌道車在運(yùn)行中制動(dòng)失靈應(yīng)如何處理？答：當(dāng)軌道車在運(yùn)行中制動(dòng)失靈時(shí)，應(yīng)采取以下措施：（1）立即使用手制動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)：如果手制動(dòng)機(jī)作用良好，可以通過操作手制動(dòng)機(jī)來使車輛減速停車。在使用手制動(dòng)機(jī)時(shí)，要逐漸用力，避免用力過猛導(dǎo)致制動(dòng)裝置損壞。（2）采取緊急避險(xiǎn)措施：如果手制動(dòng)機(jī)無法有效制動(dòng)，應(yīng)立即采取緊急避險(xiǎn)措施。例如，選擇合適的地點(diǎn)，如開闊地段、平坦軌道等，盡量避免碰撞其他物體；如果前方有彎道或道岔，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，盡量平穩(wěn)通過。（3）通知前方車站和相關(guān)人員：及時(shí)通過無線通信設(shè)備通知前方車站和相關(guān)人員，告知他們軌道車制動(dòng)失靈的情況，以便他們采取相應(yīng)的措施，如封鎖區(qū)間、設(shè)置防護(hù)等。（4）嘗試?yán)密壍雷枇p速：可以采用關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、降低車速等方法，利用軌道的摩擦力和空氣阻力使車輛逐漸減速。同時(shí)，要注意觀察車輛的運(yùn)行狀態(tài)，避免車輛失控。（5）做好應(yīng)急準(zhǔn)備：在車輛減速過程中，司機(jī)要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，如系好安全帶、通知車上其他人員做好防護(hù)措施等，以減少可能發(fā)生的傷害。3.簡述軌道車的日常保養(yǎng)內(nèi)容。答：軌道車的日常保養(yǎng)內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）清潔：每天作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)對軌道車進(jìn)行清潔。清潔車身、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位，清除灰塵、油污、雜物等，保持車輛的整潔。（2）潤滑：按照車輛使用說明書的要求，對發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車軸齒輪箱等部件進(jìn)行潤滑。定期檢查潤滑油的油面高度，及時(shí)添加或更換潤滑油。同時(shí)，對車輛的一些活動(dòng)部件，如轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)凸輪軸等進(jìn)行潤滑，減少部件的磨損。（3）緊固：檢查車輛各部件的連接螺栓是否緊固。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的連接螺栓，要定期進(jìn)行緊固，防止螺栓松動(dòng)導(dǎo)致部件損壞或發(fā)生事故。（4）檢查：對車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、燈光信號(hào)裝置等進(jìn)行檢查。檢查制動(dòng)管壓力、制動(dòng)蹄片磨損情況、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的間隙、懸掛部件的損壞情況、燈光是否正常等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保車輛的安全性能。（5）調(diào)整：根據(jù)車輛的使用情況，對一些部件進(jìn)行調(diào)整。例如，調(diào)整制動(dòng)踏板的自由行程、離合器踏板的自由行程、手制動(dòng)機(jī)的作用距離等，使這些部件處于最佳的工作狀態(tài)。（6）補(bǔ)充：檢查車輛的燃油、機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液等液體的液面高度，及時(shí)補(bǔ)充到規(guī)定的范圍內(nèi)。同時(shí)，檢查蓄電池的電解液液面高度，必要時(shí)添加蒸餾水。四、綜合題1.某軌道車在運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)異常聲響，司機(jī)應(yīng)如何處理？答：當(dāng)軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)異常聲響時(shí)，司機(jī)應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行處理：（1）保持冷靜，立即降低車速：聽到異常聲響后，司機(jī)首先要保持冷靜，避免驚慌失措。然后立即松開油門踏板，降低車速，使車輛處于相對安全的運(yùn)行狀態(tài)。（2）判斷異常聲響的來源和性質(zhì)：通過傾聽異常聲響的特征，如聲音的大小、頻率、音調(diào)等，初步判斷異常聲響的來源。例如，如果是尖銳的金屬摩擦聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件磨損嚴(yán)重；如果是沉悶的敲擊聲，可能是活塞、連桿等部件出現(xiàn)問題。同時(shí)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的儀表顯示，如水溫、油壓等是否正常。（3）停車檢查：在確保安全的情況下，將軌道車停在合適的地點(diǎn)，如平坦、堅(jiān)實(shí)的軌道上。停車后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。（4）外觀檢查：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否有明顯的損壞、泄漏等情況。例如，檢查機(jī)油濾清器、油管、水管等是否有破裂、漏油、漏水的現(xiàn)象；檢查風(fēng)扇皮帶是否松動(dòng)、斷裂等。（5）內(nèi)部檢查：如果外觀檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題，可以通過拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的一些部件進(jìn)行內(nèi)部檢查。例如，檢查火花塞的工作情況，看是否有積碳、損壞等；檢查機(jī)油的質(zhì)量和油面高度，看機(jī)油是否變質(zhì)、有雜質(zhì)等。（6）根據(jù)檢查結(jié)果處理：如果發(fā)現(xiàn)問題，能夠自行修復(fù)的，如更換損壞的部件、緊固松動(dòng)的螺栓等，可以在現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)。如果問題比較嚴(yán)重，無法自行修復(fù)，應(yīng)及時(shí)通知專業(yè)的維修人員前來處理。在等待維修人員的過程中，要做好車輛的防護(hù)措施，如設(shè)置警示標(biāo)志等，確保行車安全。（7）記錄情況：將發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常聲響的時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)象等情況詳細(xì)記錄下來，以便維修人員更好地了解問題，進(jìn)行準(zhǔn)確的診斷和修復(fù)。同時(shí)，記錄處理過程和結(jié)果，為今后的車輛維護(hù)和管理提供參考。2.結(jié)合實(shí)際，談?wù)勡壍儡囁緳C(jī)如何確保行車安全。答：軌道車司機(jī)確保行車安全是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作，需要從多個(gè)方面入手，結(jié)合實(shí)際情況，以下是一些具體的做法：（1）嚴(yán)格遵守規(guī)章制度：軌道車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守國家和鐵路部門制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》《軌道車操作規(guī)程》等。嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，不違規(guī)、不冒險(xiǎn)，是確保行車安全的基礎(chǔ)。例如，在運(yùn)行過程中，要嚴(yán)格按照規(guī)定的速度行駛，不得超速；要按規(guī)定鳴笛、顯示信號(hào)，與其他設(shè)備和人員進(jìn)行有效的溝通。（2）做好出車前的準(zhǔn)備工作：出車前的準(zhǔn)備工作是確保行車安全的重要環(huán)節(jié)。司機(jī)要認(rèn)真檢查車輛的外觀、各部件的連接情況、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等，確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)，要檢查隨車工具、備品、安全設(shè)備等是否齊全有效。例如，檢查制動(dòng)管壓力是否正常，制動(dòng)蹄片的磨損情況是否符合要求；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、冷卻液、燃油等是否充足。（3）提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)：軌道車司機(jī)要不斷學(xué)習(xí)和掌握軌道車的相關(guān)知識(shí)和技能，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要熟悉軌道車的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法等，了解軌道車常見故障的診斷和處理方法。同時(shí)，要定期參加培訓(xùn)和考核，不斷更新知識(shí)，提高操作水平。例如，學(xué)習(xí)新的軌道車技術(shù)、新的操作規(guī)程等，以適應(yīng)不斷發(fā)展的鐵路運(yùn)輸需求。（4）保持良好的精神狀態(tài)：軌道車司機(jī)在作業(yè)過程中要保持良好的精神狀態(tài)，避免疲勞駕駛、酒后駕駛等情況。疲勞和酒后會(huì)影響司機(jī)的反應(yīng)能力和判斷力，增加事故的發(fā)生概率。司機(jī)要合理安排作息時(shí)間，保證充足的睡眠，在作業(yè)前要避免飲酒。同時(shí)，要注意調(diào)節(jié)自己的情緒，保持平和的心態(tài)，避免因情緒波動(dòng)而影響操作。（5）加強(qiáng)瞭望和溝通：在運(yùn)行過程中，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，密切關(guān)注前方的路況、信號(hào)、行人等情況。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的措施。同時(shí)，要與車站、調(diào)度等相關(guān)部門保持良好的溝通，及時(shí)了解行車信息和調(diào)度指令，確保行車安全。例如，在通過道口、彎道、橋梁等特殊地段時(shí)，要提前瞭望，減速慢行；在遇到施工地段時(shí)，要與施工人員進(jìn)行溝通，了解施工情況，確保安全通過。（6）做好應(yīng)急處理準(zhǔn)備：軌道車司機(jī)要熟悉各種應(yīng)急預(yù)案，掌握應(yīng)急處理方法。在遇到突發(fā)情況時(shí)，要保持冷靜，迅速采取有效的措施進(jìn)行處理，避免事故的擴(kuò)大。例如，當(dāng)制動(dòng)失靈時(shí)，要立即使用手制動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，并采取緊急避險(xiǎn)措施；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要立即停車，使用滅火器進(jìn)行滅火，并及時(shí)報(bào)警。同時(shí)，要定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)