汽車底盤構造與拆裝教案《汽車底盤構造與拆裝》任務14鼓式制動器的認識與拆裝學習內容汽車鼓式制動器的認識與拆裝教學目標知識與技能目標1.會拆卸和安裝鼓式制動器；2.知道后鼓制動器組成部件的清潔與檢查方法；3.會正確測量制動蹄摩擦襯片厚度；4.能夠正確調整鼓式制動器；過程與方法目標1.能夠通過小組合作完成任務；2.能夠利用網絡等途徑，正確認識鼓式器檢查保養(yǎng)對安全駕駛的重要意義；情感態(tài)度與價值觀07-01-011.具有規(guī)范操作和安全作業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)；07-01-012.養(yǎng)成嚴謹細致、精益求精的工匠精神和吃苦耐勞的勞動品質。教學重點能夠規(guī)范完成汽車鼓式制動器的拆裝教學難點能夠正確檢測和判斷汽車鼓式制動器各部件的技術狀態(tài)教法講授法、案例教學法等學法討論法、小組合作教學教具汽車整車、網絡學習平臺、實訓工量具教學內容課前準備通過網絡學習平臺，學習相關理論知識、完成課前任務書和虛擬操作考核，按成績異質分組，做好知識和組織準備。根據課前測試與反饋，統(tǒng)計出學生課前學習的易錯點和難點，調整并定位本課重難點。情境創(chuàng)設任務分析車主描述雪佛蘭科魯茲轎車2014款1.6SLAT天地版，車輛購置時間為2015年8月，行駛里程32000km。在行駛里程為30000km時來店做過常規(guī)保養(yǎng)，但最近發(fā)現(xiàn)制動力不足、有跑偏現(xiàn)象，而且右后輪處有金屬聲發(fā)出，尤其是長時間行駛后，制動力明顯下降，好幾次差點發(fā)生追尾事故。請你們4S店仔細幫我檢查一下，恢復車輛技術狀況。任務分析根據車主提供的信息，我們基本可以判斷問題出在車輛制動系統(tǒng)上，可能是制動系統(tǒng)零部件異常磨損或制動管路泄漏造成車輛制動力下降、制動異響等故障現(xiàn)象。因此，要解決這個問題，首先需要拆裝車輛制動器，并對相關核心零部件進行必要的檢測作業(yè)。結構原理理論必知1.鼓式制動器的組成盤式制動器是制動蹄片擠壓隨車輪同步旋轉的制動鼓的內側面獲得制動力，所以又稱內部擴張雙蹄鼓式制動器。鼓式制動器制動鼓內部結構如圖所示13-1所示。圖14-1桑塔納轎車鼓式制動器的結構2.鼓式制動器的工作原理鼓式制動器的工作原理是利用制動傳動機構使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內側，從而產生制動力，根據需要使車輪減速或在最短的距離內停車，以確保行車安全，并保障汽車停放可靠不能自動滑移。制動輪缸將來自主缸的油液壓力轉換為輪缸活塞的機械推力，使制動蹄壓靠在制動鼓上產生制動作用，如圖14-2所示。圖14-2制動輪缸3.鼓式制動器的分類鼓式制動器多為內張開雙蹄式，因制動蹄張開機構的形式、張開力作用點和制動蹄支撐點的布置等不同，使得制動器的工作性能也不同。根據制動時兩蹄對制動鼓作用的徑向力是否平衡，用液壓輪缸張開的鼓式制動器可分為簡單非平衡式、平衡式和自動增力式三種。簡單非平衡式制動器如圖14-3所示，該制動器的特點是：兩制動蹄的支撐點都位于蹄的下端，而張開力的作用點在蹄的上端，共用一個輪缸張開，且輪缸活塞直徑是相等的。圖14-3簡單非平衡式制動器結構平衡式制動器的制動底板上所有固定元件(制動蹄、制動輪缸和回位彈簧等)都是對稱布置的。前進制動時，兩制動蹄都為領蹄，其制動效能大于簡單非平衡式制動器。倒車制動時，兩制動蹄都為從蹄，其制動效能比簡單非平衡式制動器差。圖14-4單向助勢平衡式制動器示意圖圖14-5雙向助勢平衡式制動器示意圖自動增力式制動器是將兩蹄用推桿浮動鉸接，利用液壓張開力促動，使兩蹄產生助勢作用，還充分利用前蹄的助勢推動后蹄，使總的摩擦力矩進一步增大，故為“自動增力式”。圖14-6自動增力式制動器示意圖4.鼓式制動器的要求1）具有合適的制動力，能根據需要使汽車減速或在最短的距離內停車。2）施加制動時各部件工作正常，無松曠現(xiàn)象。3）制動釋放后車輪無拖滯現(xiàn)象。4）摩擦片與制動鼓之間的間隙符合技術標準，否則應調整。小組合作任務實施1.學生小組合作，按計劃拆卸檢查汽車鼓式制動器。在操作過程中遇問題，可以利用學習平臺查閱相關技術文件，視頻等。在老師講解操作問題時，暫停操作并認真聽講和學習。利用信息手段解決實際操作中遇到的各種問題，大大提升信息收集和處理的能力。2.教師提示實車操作注意事項、安全性、規(guī)范性；教師組間巡視各操作小組實時情況，及時幫助學生解決實操過程中的多發(fā)問題、難點問題，融入安全意識和7S理念的滲入。作業(yè)工單序號步驟名稱技術要點潛在失效模式拆卸車輪參考：車輪拆卸技能內容1轉動制動盤至極限位置用手轉動制動盤非工作面，轉向利于工作側造成拆裝不便2拆卸制動卡鉗導向螺栓多次均勻拆卸造成螺栓損壞3分離制動盤和摩擦片用一字起分兩處均勻操作造成制動盤受損操作點應在制動摩擦片兩端（金屬部位）4取下制動鉗殼體掛在下擺臂上造成制動管路損壞5取下制動摩擦片倒放零件車上，不得用手接觸摩擦片工作面造成制動片損壞6松開、取下制動盤緊固螺釘一字起卡住制動鉗支架造成螺栓損壞7拆卸制動鉗支架螺栓預松后分兩次拆卸造成螺栓損壞8取下制動鉗支架不能與制動盤發(fā)生碰撞造成制動盤損壞9松開、取下制動盤定位螺釘保護螺栓造成螺栓損壞10取下制動盤用橡膠錘輕敲預松造成制動盤損壞11清潔檢查制動盤以及制動摩擦片用沙皮紙打磨清潔造成制動盤、摩擦片、測量工具損壞12測量制動盤厚度千分尺使用正確測量三個點位的值，取平均值造成制動盤、摩擦片、測量工具損壞13測量制動摩擦片厚度游標卡尺使用正確造成制動盤、摩擦片、測量工具損壞測量不包括底板在內的摩擦材料厚度14安裝、擰緊制動盤定位螺栓保護螺栓造成制動盤、螺栓損壞15安裝制動鉗支架，預緊螺栓用18mm套筒預緊16擰緊制動鉗支架緊固螺栓扭力扳手加95N.m擰緊17安裝制動盤，擰緊緊固螺釘用一字起卡住造成制動盤、螺栓損壞18檢查制動盤圓跳動固定磁性表座造成磁性表座損壞19安裝制動摩擦片帶撐開彈簧的內測摩擦片安裝在活塞側；外側摩擦片防御制動底板上造成制動盤、摩擦片損壞20安裝制動鉗導向螺栓先預緊，后用25N.m力矩擰緊造成螺栓損壞裝復車輪參考：車輪裝復技能內容評價反饋總結提升1.學生小組在作業(yè)收集過程中遇到的各類問題，需根據實際操作的表現(xiàn)進行深入分析。小組成員應積極提出針對性的改進措施和解決方案，并在組內進行組內評價，以促進團隊成員的共同進步。2.教師將根據各小組在作業(yè)完成過程中的具體表現(xiàn)，參照評價標準表，進行全面而細致的評估，從而完成對每個小組的正式教師評價。3.結合職業(yè)技能等級證書的全面評價體系，我們將從“情意面”、“技能掌握面”、“信息處理面”、“工具應用面”以及“問題診斷面”等多個角度，對學生的表現(xiàn)進行綜合評定。通過及時反饋，結合教師評價、學生互評、過程