2025年造價(jià)工程師公路工程考試：設(shè)計(jì)施工專項(xiàng)訓(xùn)練教材考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。下列選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題意）1.在公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，依據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙和概算定額、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等編制的，確定項(xiàng)目投資規(guī)模的文件是（）。2.采用預(yù)算定額法編制施工圖預(yù)算時(shí)，其基礎(chǔ)是（）。3.設(shè)計(jì)概算的編制深度應(yīng)達(dá)到項(xiàng)目建議書投資估算的（）。4.施工圖預(yù)算是施工企業(yè)進(jìn)行成本預(yù)測(cè)和編制投標(biāo)報(bào)價(jià)的（）。5.在限額設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員必須在批準(zhǔn)的（）范圍內(nèi)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)比較。6.下列關(guān)于工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的表述，正確的是（）。7.公路工程工程量清單中，項(xiàng)目編碼的第五位表示（）。8.采用固定單價(jià)合同時(shí)，合同總價(jià)在簽訂合同時(shí)是（）。9.因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`，承包人可索賠的費(fèi)用通常包括（）。10.FIDIC土木工程施工合同條件中，關(guān)于變更程序的規(guī)定，錯(cuò)誤的是（）。11.工程索賠是指合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢蛭茨苷_履行合同義務(wù)而產(chǎn)生權(quán)利主張，通常分為（）和工期索賠。12.現(xiàn)場(chǎng)簽證單必須由（）簽字確認(rèn)后才具有計(jì)價(jià)依據(jù)的效力。13.工程計(jì)量是指發(fā)承包雙方根據(jù)合同約定，對(duì)（）進(jìn)行的計(jì)算過程。14.公路工程工程進(jìn)度款支付周期通常為（）。15.竣工結(jié)算是指承包人編制，經(jīng)發(fā)包人審核確認(rèn)的，最終結(jié)算工程（）的文件。16.竣工決算是由項(xiàng)目（）組織編制的，反映項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工全過程財(cái)務(wù)狀況和成果的文件。17.在公路工程風(fēng)險(xiǎn)中，由于材料價(jià)格劇烈波動(dòng)導(dǎo)致工程造價(jià)增加的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）。18.下列不屬于公路工程施工階段常見的風(fēng)險(xiǎn)的是（）。19.《公路工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》屬于（）。20.索賠費(fèi)用的組成不包括（）。二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。下列選項(xiàng)中，至少有兩項(xiàng)符合題意）1.設(shè)計(jì)概算的編制依據(jù)主要包括（）。2.施工圖預(yù)算的編制方法有（）。3.設(shè)計(jì)階段影響工程造價(jià)的主要因素包括（）。4.工程量清單的編制依據(jù)主要有（）。5.合同價(jià)款調(diào)整的情形可能包括（）。6.工程索賠成立的條件通常包括（）。7.影響公路工程施工索賠費(fèi)用的因素主要有（）。8.公路工程工程量清單通常包括（）。9.公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的主要工作內(nèi)容有（）。10.公路工程施工階段風(fēng)險(xiǎn)管理的主要措施包括（）。三、簡答題（共4題，每題5分，共20分）1.簡述設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算的區(qū)別。2.簡述工程量清單計(jì)價(jià)的基本過程。3.簡述工程索賠的成立條件。4.簡述公路工程工程進(jìn)度款支付的一般程序。四、計(jì)算題（共2題，每題10分，共20分）1.某公路工程項(xiàng)目，某分項(xiàng)工程清單工程量為5000立方米，清單綜合單價(jià)為200元/立方米。合同約定，實(shí)際工程量超過清單工程量15%以上時(shí)，綜合單價(jià)上調(diào)5%。實(shí)際完成并經(jīng)核實(shí)的工程量為5800立方米。請(qǐng)計(jì)算該分項(xiàng)工程的結(jié)算價(jià)格。2.某公路工程發(fā)生如下事件：因發(fā)包人原因?qū)е禄娱_挖工作實(shí)際持續(xù)時(shí)間延長3天，造成窩工損失人工費(fèi)3000元，機(jī)械閑置費(fèi)1500元。承包人據(jù)此提出工期索賠和費(fèi)用索賠。請(qǐng)簡述承包人應(yīng)如何提交索賠報(bào)告，并列出可索賠的費(fèi)用項(xiàng)目（不考慮利潤）。五、論述題（共1題，10分）試述公路工程施工階段加強(qiáng)造價(jià)控制的重要意義及主要措施。試卷答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.B4.B5.A6.D7.C8.C9.B10.D11.C12.B13.A14.D15.C16.A17.B18.D19.C20.D二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABC3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCDE9.ABCD10.ABCD三、簡答題1.答：設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算的區(qū)別主要體現(xiàn)在：*編制階段不同：設(shè)計(jì)概算在初步設(shè)計(jì)階段編制，施工圖預(yù)算在施工圖設(shè)計(jì)階段編制。*編制依據(jù)不同：設(shè)計(jì)概算依據(jù)初步設(shè)計(jì)圖紙、概算定額、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等；施工圖預(yù)算依據(jù)施工圖紙、預(yù)算定額、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)等。*精確度不同：設(shè)計(jì)概算是對(duì)項(xiàng)目總投資的估算，精確度較低；施工圖預(yù)算是根據(jù)詳細(xì)圖紙計(jì)算的工程成本，精確度較高。*作用不同：設(shè)計(jì)概算主要用于投資決策、控制設(shè)計(jì)規(guī)模；施工圖預(yù)算主要用于招標(biāo)控制價(jià)、投標(biāo)報(bào)價(jià)、成本控制。2.答：工程量清單計(jì)價(jià)的基本過程：*編制人根據(jù)施工圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算分部分項(xiàng)工程量。*編制人根據(jù)工程量、企業(yè)定額或市場(chǎng)價(jià)、管理費(fèi)、利潤等確定綜合單價(jià)。*編制人匯總各分部分項(xiàng)工程量及其綜合單價(jià)，形成工程量清單計(jì)價(jià)表。*（若為投標(biāo)）投標(biāo)人根據(jù)工程量清單，結(jié)合自身情況，考慮風(fēng)險(xiǎn)等因素確定投標(biāo)報(bào)價(jià)。3.答：工程索賠成立的條件：*索賠事件真實(shí)、有據(jù)。*索賠事件是非承包人原因造成的，或承包人不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。*索賠事件已造成承包人實(shí)際損失（工期延誤或費(fèi)用增加）。*索賠必須在合同約定的期限內(nèi)按程序提交。4.答：公路工程工程進(jìn)度款支付的一般程序：*承包人按合同約定周期編制工程進(jìn)度款支付申請(qǐng)，并附相應(yīng)的支持性文件（如工程量報(bào)表、發(fā)票等）。*發(fā)包人（或監(jiān)理人）審核承包人提交的支付申請(qǐng)，確認(rèn)工程量、核對(duì)單價(jià)和費(fèi)用，簽發(fā)支付證書。*發(fā)包人按支付證書金額向承包人支付進(jìn)度款。*付款憑證記錄在案，作為后續(xù)竣工結(jié)算的依據(jù)。四、計(jì)算題1.答：*基準(zhǔn)工程量：5000立方米。*超出百分比：(5800-5000)/5000=16%。*超出部分：5800-5000*(1+15%)=5800-5750=50立方米。（注意：15%是限額，實(shí)際超了16%，應(yīng)按合同上調(diào)條件計(jì)算）*超出部分的結(jié)算單價(jià)：200*(1+5%)=210元/立方米。*基準(zhǔn)部分結(jié)算價(jià)：5000*200=1000000元。*超出部分結(jié)算價(jià)：50*210=10500元。*總結(jié)算價(jià)格：1000000+10500=1010500元。2.答：*索賠報(bào)告提交：承包人應(yīng)在合同約定的索賠通知期內(nèi)（通常是在引起索賠的事件發(fā)生后的28天內(nèi)），向監(jiān)理人提交書面的索賠意向通知，說明事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、簡單事實(shí)情況描述，以及索賠的初步理由和證據(jù)。隨后，根據(jù)監(jiān)理人的要求，提交詳細(xì)的索賠報(bào)告，包括事件影響分析和計(jì)算依據(jù)等。*可索賠費(fèi)用項(xiàng)目：*人工費(fèi)：可索賠因窩工造成的人工費(fèi)損失，金額為3000元。*機(jī)械費(fèi)：可索賠因機(jī)械閑置造成的臺(tái)班費(fèi)損失，金額為1500元。*工期索賠：可根據(jù)事件影響（3天延誤）和合同關(guān)于工期延誤的處理方式，提出工期順延的要求。五、論述題答：公路工程施工階段加強(qiáng)造價(jià)控制具有極其重要的意義，主要體現(xiàn)在：1.保障項(xiàng)目投資效益：通過有效的造價(jià)控制，可以防止超支，確保項(xiàng)目在批準(zhǔn)的投資額度內(nèi)完成，最大化項(xiàng)目投資效益。2.提高企業(yè)競爭力：對(duì)施工企業(yè)而言，有效的成本控制是降低工程報(bào)價(jià)、增強(qiáng)市場(chǎng)競爭力的重要手段。3.維護(hù)合同雙方利益：合理的造價(jià)控制有助于防止索賠與糾紛，維護(hù)發(fā)包人和承包人的合法權(quán)益，保證工程順利實(shí)施。4.促進(jìn)資源有效利用：造價(jià)控制要求精打細(xì)算，避免浪費(fèi)，促進(jìn)人力、物力、財(cái)力等資源的有效利用。施工階段加強(qiáng)造價(jià)控制的主要措施包括：1.加強(qiáng)合同管理：仔細(xì)審閱合同條款，特別是關(guān)于價(jià)款調(diào)整、變更、索賠、支付方式的約定，明確雙方責(zé)任。2.嚴(yán)格過程計(jì)量與支付：按照合同約定進(jìn)行工程量計(jì)量，及時(shí)審核支付申請(qǐng)，確保支付準(zhǔn)確及時(shí)，防止資金積壓或支付不當(dāng)。3.實(shí)施目標(biāo)成本管理：設(shè)定成本控制目標(biāo)，定期進(jìn)行成本核算與分析，將實(shí)際成本與目標(biāo)成本進(jìn)行比較，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并采取糾偏措施。4.加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理：嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，對(duì)必要的變更進(jìn)行充分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇最優(yōu)方案，從源頭上控制成本增加。5.強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)簽證管理：規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)簽證程序，加強(qiáng)審核，非必要不簽證，確保簽證的