道路、路燈工程施工方案目錄TOC\o"1-1"\h\u53道路、路燈工程施工方案 127968第一節(jié)道路工程施工方案 14058第二節(jié)路燈工程施工方案 53151第三節(jié)質量與安全保證措施 917878第四節(jié)附則 10第一節(jié)道路工程施工方案一、施工流程圖施工測量→路床整形→石碴基層→水泥穩(wěn)定層→水泥混凝土面層（或瀝青混凝土面層）二、施工測量施工前需熟悉設計文件與圖紙，對設計提供的平面控制點（如道路中線樁、轉角樁）、高程控制點（水準點）進行復核，復核結果需符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）要求：平面位置偏差≤15mm，高程偏差≤10mm。采用全站儀（精度±2mm）進行全線貫通測量，恢復道路中線樁（每20m設1個，曲線段每10m設1個），并加密水準點（間距≤100m，距路邊線≥5m），水準點需與鄰近國家水準點聯測，閉合差≤±20√Lmm（L為水準路線長度，單位km）。路床整形前，按設計標高在中線及邊線處設置控制樁（每10m設1組），標注路床設計標高與開挖/填筑深度，控制樁采用Φ16mm鋼筋制作（長度≥500mm，埋深≥300mm），頂部涂刷紅漆標識。三、路床整形與路基填筑基底處理清除填筑范圍內的樹木、樹樁（挖除深度≥1m，殘留根系≤50mm）、草皮及建筑垃圾，表層耕植土需全部挖除（厚度≥300mm），棄至指定場地。原地面橫坡＞1:5時，需開挖臺階（臺階寬度≥1.5m，高度≤0.5m），臺階頂面設2%-4%向內傾斜的坡度，臺階邊坡采用小型夯實機壓實（壓實度≥90%），防止路基滑移。填筑高度＜80cm的路段，挖除表土后需翻松下層土（深度≥250mm），采用20t振動壓路機碾壓（碾壓遍數≥4遍），壓實度需符合設計要求：路床頂面以下0-80cm區(qū)域≥96%，80-150cm區(qū)域≥94%，150cm以下區(qū)域≥93%（重型擊實標準）。填料選擇與填筑路基填料需經試驗室檢測，土類填料有機質含量≤5%、液限≤50%、塑性指數≤26，不得使用淤泥、沼澤土、凍土及含生活垃圾的土；石碴填料需選用不易風化的硬質巖石（如花崗巖、石灰?guī)r），粒徑≤300mm，含泥量≤10%。采用“水平分層、縱向分段”填筑法，分層松鋪厚度：土方≤300mm，石碴≤400mm，分段長度≥100m，段間搭接寬度≥2m。填筑時從低向高推進，每層填料鋪設寬度需超出設計路基寬度300mm（預留邊坡修整量）。壓實控制壓實機械選用20t及以上振動壓路機（激振力≥300kN），碾壓順序：直線段從兩側向中心，曲線段從內側向外側，碾壓速度：初壓1.5-2.0km/h，復壓2.0-2.5km/h，終壓2.5-3.0km/h，輪跡重疊寬度≥1/3輪寬，相鄰碾壓段搭接長度≥2m。每層壓實后需檢測壓實度（土方采用灌砂法，石碴采用灌水法），壓實度達標后方可填筑下一層；路床頂面整形后，需檢測平整度（≤10mm/3m）、縱斷高程（偏差±20mm）、寬度（≥設計值）及橫坡（偏差±0.3%），合格后報監(jiān)理驗收。路基排水路基填筑期間需設置臨時排水系統(tǒng)：路床兩側開挖300mm×400mm排水溝（縱坡≥3‰），溝底鋪設100mm厚級配碎石（粒徑5-20mm），溝壁采用水泥砂漿抹面（厚度20mm）；高填方路段需在路基邊坡設置急流槽（每50m設1道），急流槽采用C20混凝土澆筑（厚度≥100mm），底部設防滑平臺（寬度≥500mm）。四、水泥穩(wěn)定層施工材料要求集料：采用級配碎石，最大粒徑≤31.5mm（原文件4cm調整，符合CJJ1-2008要求），碎石中扁平、針狀顆粒含量≤15%，壓碎值≤30%，有機質含量≤2%，硫酸鹽含量≤0.25%。水泥：選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，初凝時間≥3h，終凝時間≥6h，進場時需提供出廠合格證與檢驗報告，每200t抽樣檢測1次強度、安定性?；旌狭吓浜媳龋喊丛O計強度（通常為3-5MPa）由試驗室確定，水泥劑量一般為3%-5%，最佳含水量需通過擊實試驗確定（偏差±1%），混合料最大干密度≥2.2t/m3。施工程序與工藝采用集中廠拌（拌和機生產能力≥300t/h），拌和時按施工配合比精確計量（水泥計量偏差≤±1%，集料≤±2%，水≤±1%），拌和時間≥90s，確?；旌狭仙珴删鶆?、無素集料團?；旌狭线\輸采用15t以上自卸車（車廂需清理干凈，底部灑水濕潤），運輸時間≤30min，卸料時設專人指揮，避免離析；攤鋪采用攤鋪機（攤鋪速度2-3m/min），松鋪系數按試驗段確定（一般為1.2-1.3），攤鋪厚度偏差≤±10mm，表面平整度≤5mm/3m。碾壓采用20t振動壓路機（初壓）+18t光輪壓路機（復壓+終壓），碾壓順序：先輕后重、先慢后快，碾壓遍數≥6遍，直至壓實度≥98%（重型擊實標準），碾壓完成后表面無明顯輪跡。養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水（養(yǎng)護期≥7d），每日灑水次數≥3次（保持表面濕潤），養(yǎng)護期間禁止車輛通行；養(yǎng)護結束后，檢測彎沉值（≤設計值）、厚度（偏差±10mm）及強度（≥設計值90%）。五、水泥混凝土面層施工施工準備水泥穩(wěn)定層驗收合格后，清理表面雜物與浮塵，按設計標高在中線、邊線及脹縫處設置模板控制樁（每5m設1組），模板采用Φ48mm鋼管（高度=面層厚度），內側粘貼5mm厚海綿條（防止漏漿），模板支撐間距≤800mm，底部用水泥砂漿找平（厚度≥20mm），模板垂直度偏差≤3mm/m，頂面高程偏差≤2mm。混凝土拌和與運輸混凝土強度等級≥C30，配合比由試驗室設計：水泥用量≥300kg/m3，砂率32%-38%，坍落度100-140mm（路面板厚度≤200mm時）或120-160mm（厚度＞200mm時），采用P.O42.5級水泥，粗集料粒徑≤31.5mm（連續(xù)級配），細集料采用中砂（細度模數2.3-3.0）。采用350L強制式攪拌機拌和（每盤攪拌時間≥90s），現場設置電腦計量秤（精度±1%），嚴格按配合比投料，雨天需增加砂、石含水率檢測頻率（每2h1次），及時調整用水量。運輸采用6m3混凝土攪拌車（運輸時間≤60min），卸料時設溜槽（高度≤1.5m），避免混凝土離析，混凝土入模溫度宜控制在5-35℃，夏季需采取遮陽、灑水降溫措施。攤鋪與振搗混凝土攤鋪前，在水泥穩(wěn)定層表面噴灑水泥凈漿（水灰比0.4-0.5，用量≥0.5kg/m2），增強層間粘結。采用人工配合小型攤鋪機攤鋪，攤鋪厚度比設計厚5-10mm（預留振搗下沉量），攤鋪后立即用插入式振動器（Φ50mm）振搗（振搗間距≤400mm，插入深度≥50mm，振搗時間15-20s），再用2.5m長平板振動器拖平（速度≤1m/min），最后用Φ150mm鋼管滾杠縱橫滾壓（各2遍），直至表面平整、無氣泡。采用真空吸水機（真空度0.06-0.08MPa）吸干表面水分（吸水時間15-25min），吸水后表面平整度≤3mm/3m，再用抹光機初抹（轉速≥1500r/min），初抹后用3m直尺檢查，低洼處用原漿找補（嚴禁撒干水泥）。接縫施工脹縫：按設計間距（一般20-30m）設置，縫寬20-25mm，縫深=板厚，縫內放置泡沫板（厚度與縫寬一致），上部填充瀝青瑪蹄脂（深度≥50mm）；脹縫傳力桿采用Φ25mm螺紋鋼（長度≥400mm，間距300mm），一端涂瀝青（長度200mm），固定后與路面中心線平行（偏差≤5mm）?？s縫：采用切縫機切割（混凝土強度達20%-30%時），縫寬3-5mm，縫深=板厚1/4-1/3，切縫間距4-6m，切縫后清理縫內雜物，填充聚氨酯密封膠（寬度與縫寬一致，厚度≥10mm）。施工縫：宜與脹縫或縮縫重合，縱縫采用平縫加拉桿形式，拉桿采用Φ14mm螺紋鋼（長度≥700mm，間距600mm），施工縫處混凝土需鑿毛（深度≥5mm），澆筑前鋪設20mm厚水泥漿（水灰比0.4）。養(yǎng)護與開放交通采用草袋或土工布覆蓋養(yǎng)護（養(yǎng)護期≥14d），每日灑水次數≥4次（保持表面濕潤），養(yǎng)護期間禁止行人、車輛通行；冬季養(yǎng)護需采取覆蓋保溫措施（如塑料膜+棉被），防止混凝土受凍?；炷翉姸冗_設計值80%后（一般養(yǎng)護7d），可允許小型車輛通行（載重≤5t）；強度達100%后（養(yǎng)護14d），方可開放正常交通，開放前需清理路面雜物，檢查接縫密封情況。六、瀝青混凝土面層施工施工準備水泥穩(wěn)定層或水泥混凝土面層驗收合格后，清理表面雜物、油污，修補裂縫與坑槽（采用瀝青砂填補，壓實度≥96%），表面平整度≤5mm/3m，縱斷高程偏差±15mm。按設計標高在路邊線、中線處設置控制樁（每15m設1組），標注瀝青面層設計厚度（一般40-60mm），控制樁頂部安裝鋁合金導梁（高度=面層厚度，平整度≤2mm/3m）。攤鋪與碾壓瀝青混合料采用廠拌（拌和溫度150-170℃），運輸采用15t以上自卸車（車廂涂刷隔離劑，覆蓋保溫布），到場溫度≥140℃，卸料時設專人指揮，避免離析。采用瀝青攤鋪機攤鋪（攤鋪速度2-4m/min），攤鋪溫度≥130℃，松鋪系數按試驗段確定（1.15-1.20），攤鋪寬度按路面寬度分幅（幅間搭接寬度100-150mm，搭接處加熱溫度≥100℃）。碾壓采用雙鋼輪壓路機（初壓+終壓）+膠輪壓路機（復壓），初壓溫度≥120℃（碾壓遍數2遍，速度1.5-2.0km/h），復壓溫度≥100℃（碾壓遍數4-6遍，速度2.0-2.5km/h），終壓溫度≥80℃（碾壓遍數2遍，速度2.5-3.0km/h），碾壓后表面無輪跡，壓實度≥96%（馬歇爾試驗標準）。接縫與養(yǎng)護縱縫：采用熱接縫，相鄰兩幅攤鋪間隔≤15min，搭接寬度100-150mm，碾壓時先壓搭接處（溫度≥120℃），再向新鋪幅推進。橫縫：采用平接縫，端部切割成垂直面（切割深度=面層厚度），清理縫內雜物，涂刷乳化瀝青（用量0.3-0.5kg/m2），攤鋪時接縫處加熱溫度≥100℃，碾壓時先橫向后縱向（碾壓遍數≥4遍）。開放交通：瀝青混合料冷卻至50℃以下后開放交通，開放前清理路面雜物，檢查接縫平整度（≤3mm/3m），禁止在路面上堆放材料或停放車輛。第二節(jié)路燈工程施工方案一、工序流程定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝→試驗、調試→自檢→驗收二、施工方法定燈位按設計圖紙結合現場實際（如避開地下管線、樹木）確定路燈位置，路燈間距按設計要求（一般30-50m），距路邊線≥500mm，距建筑物外墻≥3m。采用全站儀測設燈位中心樁（Φ16mm鋼筋，埋深≥300mm），標注基礎開挖尺寸（如1000mm×1000mm×1200mm），燈位偏差≤100mm，高程偏差≤50mm。挖溝與埋管電纜溝開挖：以燈位中心為基準，沿道路走向開挖寬300mm、深500mm的溝槽（穿越道路時深度≥700mm），溝底鋪設100mm厚細砂，溝槽邊坡坡度1:0.5（松散土層需支護，采用Φ48mm鋼管+木板支護，間距≤1.5m）。電纜管預埋：采用Φ110mmHDPE管（壁厚≥4.5mm），管道連接采用熱熔焊接（接口熱熔溫度200-220℃，冷卻時間≥30min），管道坡度≥2‰，每50m設1個檢查井（Φ700mm，采用磚砌結構），檢查井內管道伸出井壁≥300mm，端部封堵保護。澆注路燈基礎基礎開挖：按設計尺寸（如1000mm×1000mm×1200mm）開挖基坑，基坑底部鋪設200mm厚C15混凝土墊層（平整度≤5mm/2m），墊層頂面預埋Φ20mm地腳螺栓（4根/基礎，材質Q235，長度≥800mm，間距與燈桿底座匹配），螺栓外露長度≥100mm，螺紋完好?；A澆筑：采用C30混凝土澆筑（坍落度100-140mm），采用插入式振動器振搗（振搗間距≤300mm，時間15-20s），澆筑高度比設計高50mm（預留修整量），表面平整度≤5mm/2m。養(yǎng)護與防腐：基礎澆筑后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護（養(yǎng)護期≥7d），強度達設計值70%后（養(yǎng)護5d），對地腳螺栓進行防腐處理（涂刷防銹漆2遍+銀粉漆1遍），基礎周邊回填素土（分層壓實，壓實度≥90%）。敷設電纜電纜選擇：采用YJV22-0.6/1kV-3×16+1×10mm2鎧裝電纜（符合設計要求），進場時檢測絕緣電阻（≥10MΩ，用500V兆歐表檢測）、外觀（無破損、老化），提供出廠合格證與檢驗報告。電纜敷設：電纜從檢查井放入HDPE管，敷設時避免拖拽（防止管道劃傷電纜），電纜彎曲半徑≥15倍電纜外徑，敷設完成后在管道兩端封堵防火泥（防止進水、進雜物）；電纜在檢查井內預留≥1.5m長度（便于后期檢修），預留部分盤繞固定在井壁支架上（支架距井底≥500mm）。電纜防護：穿越道路、檢查井壁時，需在HDPE管外增設Φ150mm鍍鋅鋼管保護（長度超出道路邊緣或井壁各1m），鋼管兩端用防水密封膠封堵；電纜接頭需在檢查井內制作（采用防水接線盒），接頭處絕緣電阻≥10MΩ，制作完成后需做防水處理（纏繞防水膠帶+熱縮管封裝）。絕緣測試電纜敷設完成后，需對全線電纜進行絕緣電阻測試：采用500V兆歐表，測量線芯間、線芯對地絕緣電阻，每段電纜測試3次（每次間隔5min），取平均值，絕緣電阻≥10MΩ為合格；若絕緣電阻低于標準，需排查故障點（如電纜破損、接頭進水）：采用電纜故障檢測儀定位，故障排除后重新測試，直至合格；測試記錄需詳細標注測試時間、部位、數值，報監(jiān)理單位備案。路燈安裝燈桿安裝燈桿進場時檢查外觀（無變形、銹蝕，涂層厚度≥60μm）、垂直度（出廠檢測報告），基礎強度達設計值100%后（養(yǎng)護7d）方可安裝；采用8t汽車吊吊裝燈桿（吊點距桿頂1/3桿長），吊裝時用尼龍吊帶（避免損傷涂層），吊至基礎上方時，緩慢下放，對準地腳螺栓（偏差≤5mm），安裝法蘭盤（法蘭盤與基礎頂面間隙用金屬墊片調整，墊片厚度≤10mm，數量≤3片）；擰緊地腳螺栓（采用扭矩扳手，扭矩值按設計要求，一般≥80N?m），擰緊順序按“對角交替”原則，避免法蘭盤變形；安裝后用全站儀檢測燈桿垂直度（偏差≤1‰桿高，且≤10mm），超標時調整墊片厚度。燈具安裝燈具安裝前檢查配件（光源、鎮(zhèn)流器、接線端子）是否完好，接線端子需做防腐處理（涂刷導電膏）；燈具固定在燈桿頂部支架上（采用不銹鋼螺栓，扭矩值≥20N?m），安裝角度按設計要求（如道路照明燈具仰角15°-20°），偏差≤2°；燈具接線：相線（L）接鎮(zhèn)流器輸入端，零線（N）接鎮(zhèn)流器輸出端，保護地線（PE）接燈桿接地端子（端子接地電阻≤4Ω），接線后用絕緣膠帶包裹端子，避免短路。電氣設備安裝配電箱安裝配電箱采用戶外防雨型（防護等級IP65），安裝在距地面1.5m高的混凝土基礎上（基礎尺寸600mm×600mm×500mm，C20混凝土澆筑），箱體垂直度偏差≤3mm/m，箱體與基礎之間用防水密封圈密封；箱內接線：電源進線（YJV22-0.6/1kV-3×25+1×16mm2）接總開關，出線接各路燈回路（每回路設過載保護+漏電保護，漏電動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），接線端子需標注回路編號（與路燈編號對應），零線（N）、保護地線（PE）分別接入匯流排，匯流排螺栓擰緊扭矩≥15N?m。接地系統(tǒng)安裝路燈系統(tǒng)采用TN-S接地保護，每個路燈基礎設獨立接地極（Φ50mm×2.5m鍍鋅鋼管，埋深≥0.7m），接地極與燈桿地腳螺栓焊接連接（焊縫長度≥100mm，雙面焊）；配電箱接地：箱體外殼、匯流排PE端子均與接地極連接（采用Φ16mm鍍鋅圓鋼，焊接長度≥100mm），接地極之間用Φ10mm鍍鋅扁鋼連接（埋深≥0.7m，焊接長度≥80mm），形成聯合接地網；接地電阻測試：采用接地電阻測試儀（精度±5%），每10個路燈基礎測1點，聯合接地網整體測3點，接地電阻≤4Ω為合格，超標時增加接地極（間距≥5m）或采用降阻劑（降阻劑用量≥20kg/接地極）。試驗與調試單燈調試閉合配電箱內單路燈回路開關，檢查燈具是否正常點亮（光源無閃爍、鎮(zhèn)流器無異常噪音），測量燈具工作電壓（偏差±5%額定電壓）、電流（≤額定電流），記錄數據；若燈具不亮或工作異常，排查故障（如接線錯誤、鎮(zhèn)流器損壞），故障排除后重新調試，確保每盞路燈均能正常工作。系統(tǒng)調試閉合配電箱總開關，測試整個路燈系統(tǒng)：檢查配電箱內保護裝置（過載、漏電）動作有效性（模擬過載、漏電，保護裝置應在規(guī)定時間內跳閘）；調試照明控制功能（如時控、光控）：設置時控開關（按設計亮燈、熄燈時間），模擬光線變化（用遮光板遮擋光控傳感器），檢查燈具是否按設定程序啟停，啟停時間偏差≤10min；連續(xù)試運行72h，期間每日檢查燈具工作狀態(tài)（亮燈率≥98%）、接地系統(tǒng)穩(wěn)定性（接地電阻無明顯變化），試運行記錄需報監(jiān)理單位確認。自檢與驗收自檢施工單位完成全部工序后，組織自檢：檢查道路工程（路基壓實度、面層平整度、接縫質量）、路燈工程（燈位偏差、燈具安裝角度、接地電阻），對照設計圖紙與規(guī)范要求，填寫《自檢記錄》，自檢合格后向監(jiān)理單位提交驗收申請。驗收監(jiān)理單位收到申請后5日內組織驗收，聯合建設單位、設計單位開展現場核查：道路工程：抽檢路基壓實度（每100m測1點）、水泥混凝土面層強度（每500m2測1組試塊）、瀝青面層厚度（每200m測1點）；路燈工程：抽檢燈位偏差（每10盞測1點）、接地電阻（每15盞測1點）、燈具亮度（按設計要求檢測照度值）；驗收合格后，簽署《工程驗收報告》，工程正式移交；驗收不合格項（如路面平整度超標、接地電阻過大），下達整改通知書，施工單位整改后重新申請驗收，直至合格。第三節(jié)質量與安全保證措施一、質量保證措施原材料管控道路工程材料（水泥、集料、瀝青）、路燈工程材料（電纜、燈具、配電箱）進場時，需提供出廠合格證、檢驗報告，按規(guī)范抽樣送檢（如水泥每200t測1組強度，電纜每1000m測1組絕緣電阻），不合格材料嚴禁入場；建立材料進場臺賬，記錄材料名稱、規(guī)格、數量、進場時間、檢測結果，確?？勺匪荨＿^程質量控制關鍵工序（路基壓實、水泥穩(wěn)定層攤鋪、路燈接地系統(tǒng)安裝）實行“三檢制”（自檢、互檢、專檢），自檢合格后報監(jiān)理驗收，驗收記錄需監(jiān)理簽字確認；隱蔽工程（如電纜埋管、接地極安裝）驗收前，留存影像資料（照片、視頻），標注驗收部位、時間、參與人員，驗收合格后方可隱蔽。質量通病防治道路工程：路基“彈簧土”（控制填料含水量）、水泥混凝土面層裂縫（優(yōu)化配合比、及時養(yǎng)護）、瀝青面層接縫不平整（控制攤鋪溫度、加強碾壓）；路燈工程：電纜絕緣電阻超標（避免電纜破損、做好接頭防水）、燈桿垂直度偏差大（精準吊裝、調整墊片）、接地電阻超標（增加接地極、使用降阻劑）。二、安全保證措施人員安全管控作業(yè)人員上崗前需參加安全培訓（時長≥8學時），內容包括道路施工（路基開挖防坍塌、瀝青攤鋪防燙傷）、路燈施工（高空作業(yè)防墜落、電氣作業(yè)防觸電），培訓后考核合格