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文檔簡介
活動1接受任務(wù)并制定方案零部件測繪與Inventor三維建模任務(wù)四
減速器裝配1接受任務(wù)單單號:
開單部門:
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接單部門:
部
組
任務(wù)概述客戶要求,現(xiàn)提供減速器實(shí)物一臺,前期已將減速器中各零件測繪,形成零件圖,本次任務(wù)形成裝配圖。
任務(wù)完成時間
接單人
年
月
日測繪任務(wù)單(簽名)2裝配圖的定義及作用裝配圖的定義1.表示產(chǎn)品及其組成部分的連接、裝配關(guān)系的圖樣稱為裝配圖。2.表示一臺完整機(jī)器的裝配圖,稱為總裝配圖。3.表示機(jī)器中某個部件(或組件)的裝配圖,稱為部件裝配圖。
裝配圖是表達(dá)機(jī)器或部件的工作原理、運(yùn)動方式、零件間的連接及其裝配關(guān)系的圖樣,它是生產(chǎn)中的主要技術(shù)文件之一。裝配圖的作用
裝配圖是表示機(jī)器或部件的裝配關(guān)系、工作原理、傳動路線、零件的主要結(jié)構(gòu)形狀,以及裝配、檢驗(yàn)、安裝時所需要的尺寸數(shù)據(jù)和技術(shù)要求的技術(shù)文件。3各小組試寫出繪制減速器裝配體的流程感謝你的觀看活動2繪制減速器裝配圖零部件測繪與Inventor三維建模任務(wù)四
減速器裝配1裝配圖與零件圖的關(guān)系裝配圖與零件圖的關(guān)系在設(shè)計(jì)過程中,一般是先畫零件圖,然后畫裝配圖。在生產(chǎn)過程中,先根據(jù)零件圖進(jìn)行加工,然后依照裝配圖將零件裝配成部件或機(jī)器。在使用過程中,要從裝配圖上了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),性能,工作原理及保養(yǎng),維修的方法和要求。2裝配圖的內(nèi)容裝配圖的內(nèi)容一張完整的裝配圖應(yīng)具有:一組圖形必要的尺寸技術(shù)要求零件序號標(biāo)題欄明細(xì)欄3減速器常用標(biāo)準(zhǔn)件減速器常用標(biāo)準(zhǔn)件鍵連接
鍵是標(biāo)準(zhǔn)件,通常用鍵來聯(lián)結(jié)軸和軸上的零件(如齒輪、帶輪等),使它們能一起轉(zhuǎn)動并傳遞轉(zhuǎn)矩,這種連結(jié)稱為鍵連結(jié)。與螺紋連接相同,鍵連接也是常用的可拆卸連接。軸鍵皮帶輪鍵的種類1
普通平鍵連接2
導(dǎo)向鍵3
半圓鍵4
楔鍵5
花鍵連接
常用鍵的種類有普通平鍵、半圓鍵和鉤頭楔鍵三種。標(biāo)記:鍵8×25GB/T1096-2003表示:鍵寬度b=8mm,長度l=25mm的圓頭普通平鍵(A型)
標(biāo)記:鍵6×25GB/T1099-2003表示:鍵寬度b=6mm,直徑d1=25mm的半圓鍵標(biāo)記:鍵6×25GB/T1099-2003表示:鍵寬度b=6mm,直徑d1=25mm的鉤頭楔鍵dd-tlb、t、l可按軸徑d從標(biāo)準(zhǔn)中查出。bt—鍵槽深度b—鍵槽寬度軸槽的畫法bDD+t1t1、b可按孔徑D從標(biāo)準(zhǔn)中查出。b—鍵槽寬度t1—輪轂上鍵槽深度輪轂上鍵槽的畫法輪鍵軸縱向剖切按不剖畫橫向剖切畫剖面線鍵連接的畫法平鍵和鍵槽的尺寸與公差軸承用于確定軸與其他零件相對運(yùn)動位置并起支承或?qū)蜃饔玫牧悖ú浚┘??;瑒幽Σ凛S承滾動摩擦軸承根據(jù)支承處相對運(yùn)動運(yùn)動表面的耐摩擦性質(zhì)軸承分為:滾動軸承的優(yōu)點(diǎn)#摩擦阻力小#起動靈敏
#工作穩(wěn)定#效率高
且已標(biāo)準(zhǔn)化,選用-潤滑-密封-維護(hù)都很方便,在機(jī)器中得到廣泛使用。缺點(diǎn)
#抗沖擊能力差#高速時易出現(xiàn)噪聲#工作壽命不及滑動軸承滑動軸承的優(yōu)點(diǎn)#結(jié)構(gòu)簡單#易于制造#裝斜方便#承載能力強(qiáng)#具有良好的抗病沖擊和吸振性#工作平穩(wěn)#回轉(zhuǎn)精度高
因此在某些條件下,以使用滑動軸承為宜。缺點(diǎn)
#起動摩擦阻力大#潤滑#維護(hù)要求高4裝配圖的表達(dá)方法裝配圖的表達(dá)方法零件的各種表達(dá)方法同樣適用于裝配圖,但是零件圖和裝配圖表達(dá)的側(cè)重點(diǎn)不同。零件圖需把各部分形狀完全表達(dá)清楚,而裝配圖主要表達(dá)部件的裝配關(guān)系、工作原理、零件間的連接關(guān)系及主要零件的結(jié)構(gòu)形狀等。因此,根據(jù)裝配的特點(diǎn)和表達(dá)要求,國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》對裝配圖提出了一些規(guī)定畫法和特殊的表達(dá)方法。1)兩相鄰零件的接觸面或配合面畫一條線;接觸面、配合面畫成一條線間隙畫成兩條線
不接觸面或非配合面,即使其間隙很小,也必須畫出兩條線。裝配圖的規(guī)定畫法2)兩相鄰不同零件的剖面線方向應(yīng)相反,或者方向一致而間隔不等,或互相錯開;不同零件剖面線方向相反或間隔不同同一零件剖面線方向間隔一致
注意:同一零件的剖面線,在各個視圖上方向和間隔都應(yīng)保持一致。
3)標(biāo)準(zhǔn)件和實(shí)心件沿基本軸線或?qū)ΨQ平面剖切時,按不剖繪制,必要時可作局部剖。剖切平面垂直標(biāo)準(zhǔn)件、實(shí)心件軸線或?qū)ΨQ平面時需畫剖面線標(biāo)準(zhǔn)件、實(shí)心件不剖,必要時取局部剖
若垂直于標(biāo)準(zhǔn)件和實(shí)心件沿基本軸線或?qū)ΨQ平面剖切,應(yīng)畫出剖面線。#相鄰零件的接觸表面和配合表面只畫一條線;不接觸表面和非配合表面畫兩條線。兩面不配合兩面配合兩面接觸#兩個(或兩個以上)零件鄰接時,剖面線的傾斜方向應(yīng)相反或間隔不同。但同一零件在各視圖上的剖面線方向和間隔必須一致。#標(biāo)準(zhǔn)件和實(shí)心件按不剖畫。兩零件剖面線方向相反螺栓、螺母和墊圈不剖軸不剖規(guī)定畫法特殊畫法1.沿結(jié)合面剖切和拆卸畫法2.假想畫法
當(dāng)需要表達(dá)本裝配件與相鄰部件或零件的連接關(guān)系時,可用雙點(diǎn)畫線畫出相鄰部件零件的輪廓。在裝配圖中,需要表達(dá)某零件的運(yùn)動范圍和極限位置時,可用雙點(diǎn)畫線畫出該零件的極限位置輪廓。運(yùn)動機(jī)件的極限位置輪廓線畫雙點(diǎn)畫線??浯螽嫹?/p>
在裝配圖中,如繪制厚度很小的薄片、直徑很小的孔、斜度和尺寸很小的非配合間隙時,這些結(jié)構(gòu)可不按原比例而夸大畫出。間隙夸大墊片厚度夸大簡化畫法
裝配圖中若干相同的零件圖,如螺栓、墊圈、螺母等,可只詳細(xì)畫出一組或幾組,其余只用點(diǎn)畫線表示出裝配位置即可。在裝配圖中,零件的工藝結(jié)構(gòu),如小圓角、倒角、退刀槽等可不畫出。墊圈厚度夸大畫出圓角不畫倒角、退刀槽不畫展開畫法
為了表達(dá)傳動機(jī)構(gòu)的傳動路線和零件間的裝配關(guān)系,可假想按傳動順序沿軸線剖切,然后依順序展開在一個平面上畫出剖視圖。此時應(yīng)在展開圖上面注明“x-x展開”字樣。單獨(dú)零件的單獨(dú)畫法單獨(dú)零件的單獨(dú)表示5裝配圖的尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求裝配圖的尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求#性能尺寸
#裝配尺寸配合尺寸相對位置尺寸#安裝尺寸
#總體尺寸
#其他重要尺寸
技術(shù)要求裝配要求機(jī)器或部件在裝配過程中需注意的事項(xiàng)以及裝配后的機(jī)器或部件所必須達(dá)到的要求。檢驗(yàn)要求機(jī)器或部件基本性能的檢驗(yàn)、試驗(yàn)及操作時的要求。使用要求機(jī)器或部件的基本性能及維護(hù)、保養(yǎng)、使用時的注意事項(xiàng)及要求。6裝配圖中的零、部件序號和明細(xì)欄裝配圖中的零、部件序號和明細(xì)欄序號1.裝配圖中所有零件、組件都必須編寫序號,且相同零件或部件只有一個序號2.編號形式567567567567螺紋緊固件的編號形式??77(≈8mm長)編序號時,在所編注零件或部件的可見輪廓線內(nèi)畫一小圓點(diǎn),然后從圓點(diǎn)開始畫指引線,在指引線的末端用細(xì)實(shí)線畫一短橫線或一小圓,指引線應(yīng)通過小圓中心,在短橫線上或小圓內(nèi)用阿拉伯?dāng)?shù)字編寫零件的序號,序號字體高度比尺寸數(shù)字大一號或兩號。也可在指引線附近寫序號,序號字體高度比尺寸數(shù)字大兩號。如果所編注零件很薄或在圖樣中涂黑,不能畫圓點(diǎn),可畫箭頭指向該零件的輪廓。3.指引線不能相交,通過剖面區(qū)域時不能與剖面線平行,必要時允許曲折一次。4.對于一組緊固件或裝配關(guān)系清楚的組件,可用公共指引線。5.序號注在視圖外,且按水平或垂直方向排列整齊,并按順時針或逆時針順序排列。明細(xì)欄#明細(xì)欄一般繪制在標(biāo)題欄上方,按零件序號自下而上填寫,若位置不夠可接到標(biāo)題欄左側(cè);#明細(xì)欄的左邊一條豎線為粗實(shí)線。其余橫線為細(xì)實(shí)線;#明細(xì)欄的填寫內(nèi)容包括零件序號、名稱、數(shù)量、材料、備注等;#對于標(biāo)準(zhǔn)件要在備注中注明標(biāo)準(zhǔn)號,并在名稱一欄注出規(guī)格尺寸。7裝配圖結(jié)構(gòu)的合理性
為了保證機(jī)器或部件的裝配質(zhì)量,滿足性能要求,并給加工和裝拆帶來方便,在設(shè)計(jì)過程中必須考慮裝配結(jié)構(gòu)的合理性。裝配圖結(jié)構(gòu)的合理性接觸面和配合面的合理性
1.當(dāng)孔與軸配合時,若軸肩與孔端需要接觸,則孔加工成倒角或在軸肩處切槽。合理不合理合理正確錯誤錯誤正確不接觸接觸配合不配合
2.兩零件接觸時,在同一個方向上只宜有一對接觸面,否則會給零件的制造和裝配帶來困難。合理不合理合理不合理
3.圓錐面接觸應(yīng)有足夠的長度,且錐體頂部與底部須留間隙。合理不合理密封裝置的合理性
如下圖所示的結(jié)構(gòu)采用的是填料密封,它是依靠壓蓋將填料壓緊從而起到防漏密封的作用。壓蓋要畫在開始壓緊填料的位置,以表示當(dāng)填料磨耗后,尚可下移壓蓋壓緊填料,使之仍保持密封防漏的效果。泵體填料壓蓋壓緊螺母主動軸有利于裝拆的合理結(jié)構(gòu)
1.用軸肩或孔肩定位滾軸軸承時,應(yīng)注意拆卸的方便和可能。
2.考慮到裝卸的可能與方便,必須留出裝拆的空間。感謝你的觀看零部件測繪與Inventor三維建模任務(wù)四
減速器裝配活動3計(jì)算機(jī)繪制減速器裝配工程圖1減速器裝配體裝配操作細(xì)則減速器裝配體裝配操作細(xì)則裝配環(huán)境創(chuàng)建及零件調(diào)入通過新建文件功能面板,新建部件模版“Standard.iam”,并保存為“減速箱”文件。激活“裝配-零部件-放置”命令,調(diào)入所有建模零件。建模零件裝配約束1.選中零件“箱體”并使用“裝配-工具集-坐標(biāo)系對準(zhǔn)”功能,進(jìn)行“箱體”零件與部件坐標(biāo)系進(jìn)行對準(zhǔn)。2.
激活“裝配-關(guān)系-裝配”功能,選擇相對應(yīng)的孔輪廓進(jìn)行約束,優(yōu)先完成箱蓋的約束。箱蓋約束操作使用“裝配-關(guān)系-裝配”功能,添加箱體與箱蓋另一組配合孔的約束,限制箱蓋的回轉(zhuǎn)自由度。使用約束箱蓋的方式完成序號05、06、07、08、09、10、11、的約束。(數(shù)量不為1的零件可使用Ctrl+C、Ctrl+Y進(jìn)行復(fù)制)。使用約束箱蓋的方式完成序號12×2、13×2、14、15、16、17、21、22的約束。3.激活“裝配-關(guān)系-約束”功能,使用類型“配合”選擇兩回轉(zhuǎn)軸線,設(shè)置求解方式為“未定向”完成“高速軸”“傳動軸”與箱體零件同軸關(guān)系約束。使用“裝配-關(guān)系-約束”功能,使用類型“配合”選擇兩裝配貼合平面,設(shè)置求解方式為“配合”完成20與“傳動軸”的配合關(guān)系約束。使用“裝配-關(guān)系-約束”功能,使用類型“配合”選擇兩裝配貼合平面,設(shè)置求解方式為“平齊”繼續(xù)完成序號20與“傳動軸”間鍵槽特征的對齊約束。使用“裝配-關(guān)系-約束”功能,使用類型“配合”選擇兩裝配貼合平面,設(shè)置求解方式為“配合”繼續(xù)完成序號19×2與“高速軸”,序號17、18×2與“傳動軸”的配合關(guān)系約束。減速箱裝配使用的標(biāo)準(zhǔn)件三標(biāo)準(zhǔn)件調(diào)用及裝配1.使用“裝配-零部件-從資源中心放置”功能,進(jìn)行“減速箱”標(biāo)準(zhǔn)件的調(diào)用。設(shè)置過濾器為“GB”選項(xiàng),在搜索框輸入標(biāo)準(zhǔn)號搜索出對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件,選擇標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行放置,在放置時選擇對應(yīng)的規(guī)格型號。以軸承為例進(jìn)行調(diào)傭。使用“裝配-關(guān)系-約束”功能,使用類型“配合”選擇兩回轉(zhuǎn)軸線,設(shè)置求解方式為“未定向”完成序號33×2與“高速軸”,序號36×2與“傳動軸”的同軸關(guān)系約束。使用“裝配-關(guān)系-約束”功能,使用類型“配合”選擇兩裝配貼合平面,設(shè)置求解方式為“配合”繼續(xù)完成序號33×2與“高速軸”,序號36×2與“傳動軸”的配合關(guān)系約束。2.使用“裝配-零部件-從資源中心放置”功能,進(jìn)行“減速箱”其余標(biāo)準(zhǔn)件的調(diào)用。設(shè)置過濾器為“GB”選項(xiàng),在搜索框輸入標(biāo)準(zhǔn)號搜索出對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)件,選擇標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行放置,在放置時選擇對應(yīng)的規(guī)格
型號。其余零件調(diào)用結(jié)果如下圖所示。激活“裝配-關(guān)系-裝配”功能,完成標(biāo)準(zhǔn)件“鍵”的裝配。使用“裝配-關(guān)系-約束”功能,使用類型“配合”選擇兩裝配貼合平面,設(shè)置求解方式為“配合”繼續(xù)完成序號33×2與“高速軸”,序號36×2與“傳動軸”的配合關(guān)系約束。3.激活“裝配-關(guān)系-裝配”功能,完成其余標(biāo)準(zhǔn)件的裝配。2減速器裝配體工程圖創(chuàng)建操作細(xì)則減速器裝配體工程圖創(chuàng)建操作細(xì)則添加部件視圖單擊“新建”,創(chuàng)建“Standard.idw”類型新工程圖,并命名為“減速箱”,保存到相應(yīng)位置。右擊“圖樣1”編輯圖樣,修改圖樣尺寸為A2。3.單擊“基礎(chǔ)視圖”命令,選擇“減速箱”裝配模型,添加如下視圖。4.單擊需要進(jìn)行剖切的視圖,激活快捷鍵“S”新建草圖,在草圖中繪制圍閉輪廓框中需要進(jìn)行
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