2025年大學涉外警務專業(yè)題庫——旅游交通事故責任認定標準考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分。請將正確選項的字母填在括號內）1.根據(jù)我國《道路交通安全法》，以下哪種情況屬于交通肇事罪的情形？（）A.違反交通信號燈指示，造成他人財產損失。B.在道路上醉酒駕駛機動車，造成人員傷亡。C.機動車通過鐵路道口時，未確保安全，造成火車脫軌。D.未經許可駕駛機動車，發(fā)生交通事故。2.在旅游交通事故中，如果事故責任難以認定，通常應適用哪種原則？（）A.過錯責任原則B.公平責任原則C.無過錯責任原則D.嚴格責任原則3.外國游客在中國境內發(fā)生交通事故，造成人身傷害，但未購買中國境內強制保險，其醫(yī)療費用應由誰先行墊付？（）A.事故責任方B.外國游客所屬國家駐華使領館C.中國境內醫(yī)療機構D.當?shù)芈糜涡姓芾聿块T4.旅游汽車駕駛員在執(zhí)行任務期間，因突發(fā)疾病導致交通事故，該駕駛員應承擔怎樣的事故責任？（）A.無責任B.主要責任C.同等責任D.視具體情況而定，可能無責任或承擔部分責任5.下列哪項不是《旅游法》中規(guī)定的旅游經營者（如旅行社、景區(qū)）在旅游交通安全方面應盡的責任？（）A.提供符合安全標準的交通工具。B.對旅游者進行必要的交通安全提示。C.保障旅游者在景區(qū)內的自由行動權。D.配備合格的駕駛員和導游。6.在景區(qū)內發(fā)生旅游交通事故，景區(qū)管理者如果未盡到安全保障義務，應如何承擔責任？（）A.不承擔責任B.承擔全部責任C.承擔補充責任D.承擔次要責任7.我國《侵權責任法》規(guī)定，如果事故責任方無力承擔賠償責任，受害者的醫(yī)療費用等由誰承擔？（）A.保險公司B.受害者個人C.事故責任方所屬單位D.社會救助基金8.交警部門在處理旅游交通事故時，首要的步驟是什么？（）A.進行責任認定B.搶救傷員C.現(xiàn)場勘查D.調查事故原因9.導游在旅游過程中，如果因未及時提醒游客注意交通安全而導致交通事故，導游應承擔怎樣的責任？（）A.無責任B.主要責任C.部分責任D.視具體情況而定10.對于涉及外國游客的旅游交通事故，我國處理時的重要原則是？（）A.以中國法律為準，不受外國法律影響B(tài).以國際慣例為準，不受中國法律約束C.尊重外國法律，優(yōu)先適用外國法律D.平等保護中外雙方當事人合法權益二、判斷題（每題1分，共10分。請將正確的劃“√”，錯誤的劃“×”）1.只要事故發(fā)生在中國境內，無論事故責任方國籍如何，都應完全適用中國法律進行責任認定。（）2.旅游交通事故責任認定只能由公安機關交通管理部門進行。（）3.任何情況下，只要駕駛員酒駕，就一定構成交通肇事罪。（）4.游客在旅游過程中自身違反交通規(guī)則造成的交通事故，旅游經營者沒有責任。（）5.交通事故發(fā)生后，當事人應當保護現(xiàn)場，不得偽造、毀滅證據(jù)。（）6.如果交通事故涉及保險理賠，責任認定結果直接影響保險公司的賠付金額。（）7.外國游客在中國發(fā)生交通事故，如果中國保險公司拒賠，游客可以向其所屬國家政府索賠。（）8.導游在旅游車輛行駛過程中使用手機通話，屬于違法行為，可能承擔相應的法律責任。（）9.涉及旅游交通事故的調解，必須由保險公司參與。（）10.對于旅游交通事故，只有造成人員傷亡才算重大事故，財產損失不計算在內。（）三、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述《道路交通安全法》中關于機動車駕駛證管理的規(guī)定。2.簡述旅游交通事故責任認定的基本原則。3.簡述涉外旅游交通事故處理中可能遇到的語言障礙和證據(jù)收集的難點。4.簡述旅游行政管理部門在旅游交通安全管理方面的職責。四、案例分析題（每題15分，共30分）1.某外國游客在中國旅游時，乘坐旅游巴士下山，途中因司機疲勞駕駛，超速行駛，在急轉彎處失控，撞向路邊護欄，并將同車的另一名中國游客撞傷。受傷游客經搶救無效死亡。事故發(fā)生后，司機表示自己確實疲勞駕駛，但辯稱剎車系統(tǒng)存在故障。旅游巴士所屬公司則認為司機違反了公司規(guī)定，并購買了相關保險。受傷游客的家屬要求旅游巴士公司和司機承擔全部責任。請分析本案中各方應承擔的責任，并說明理由。2.一名中國游客在參加境外郵輪旅行時，因甲板濕滑，不慎摔倒受傷。郵輪公司聲稱船上已設置警示標志，且地面干燥，事故系游客自身不小心所致。游客則認為郵輪公司未盡到安全保障義務，因為甲板地面過于濕滑，且警示標志不明顯。請分析本案中郵輪公司是否應承擔責任，并說明理由。假設該游客購買了郵輪旅游意外險，分析保險公司在本案中的角色和作用。試卷答案一、選擇題1.B解析：根據(jù)《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，構成交通肇事罪。B選項描述符合交通肇事罪的構成要件。A選項可能構成交通違法，視情節(jié)嚴重程度而定，但不一定構成犯罪。C選項可能構成破壞交通設施罪。D選項屬于無證駕駛，可能構成交通違法，視事故后果而定。2.B解析：根據(jù)《侵權責任法》第六條，行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔賠償責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。當責任難以認定時，適用公平責任原則，即根據(jù)實際情況，公平合理地分擔損失。3.C解析：根據(jù)《侵權責任法》第十六條，侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金等。造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。外國游客在中國境內發(fā)生交通事故，即使未購買強制保險，醫(yī)療費用等屬于人身損害賠償范圍，首先應由事故責任方墊付。醫(yī)療機構在搶救生命垂危的患者等緊急情況下，也應當先行救治，不得因費用未及時支付而拒絕搶救。4.D解析：根據(jù)《侵權責任法》第三十六條，損害是因第三人造成的，第三人應當承擔侵權責任。旅游汽車駕駛員在執(zhí)行任務期間因突發(fā)疾病導致交通事故，如果能夠證明其疾病是突發(fā)且無法預見的，則可能不承擔或承擔輕微責任。具體責任需根據(jù)事故調查結果和駕駛員是否存在過錯（如是否在明知身體不適的情況下駕駛）來判斷。A選項過于絕對。B選項通常適用于駕駛員故意或重大過失導致事故的情況。C選項只有在責任難以劃分時才適用。5.C解析：《旅游法》第七十五條規(guī)定，旅行社應當按照包價旅游合同的約定安排交通、住宿、餐飲、游覽、娛樂等旅游服務，并保證服務質量和安全。第七十六條規(guī)定，旅行社安排的旅游交通工具應當符合國家安全標準。第七十七條規(guī)定，導游和領隊在進行導游活動中應當向旅游者提示旅游注意事項，包括交通安全。C選項保障旅游者在景區(qū)內的自由行動權并非旅游經營者直接的安全責任，而是景區(qū)管理者和游客自身的權利與義務范疇。6.C解析：根據(jù)《侵權責任法》第三十七條，賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔補充責任。景區(qū)管理者作為公共場所的管理者，在景區(qū)內負有安全保障義務。如果因未盡到安全保障義務（如未及時修復危險路段、未設置必要警示標志等）導致旅游交通事故，應承擔補充責任，即在事故責任方承擔責任后，對受害者的損失進行補充賠償。7.D解析：根據(jù)《侵權責任法》第四十四條，保險事故發(fā)生后，保險人按照合同約定履行賠償保險金義務。被保險人根據(jù)保險合同的約定，向保險人支付保險費。如果事故責任方無力承擔賠償責任，超出其賠償能力的部分，可以由社會救助基金等提供幫助。D選項符合法律規(guī)定。8.B解析：根據(jù)《道路交通安全法》第七十條，交通事故發(fā)生后，當事人應當立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷員，并迅速報告公安機關交通管理部門。搶救傷員是處理交通事故的首要步驟，目的是挽救生命。9.C解析：導游在旅游過程中負有對游客的安全提示義務。如果因未及時提醒游客注意交通安全（如未提醒游客注意車輛轉彎、路況變化等）而導致交通事故，導游應根據(jù)其過錯程度承擔相應的補充責任或連帶責任。A選項忽視了導游的義務。B選項通常適用于駕駛員或直接管理者的嚴重過失。D選項需要根據(jù)具體情況判斷，但導游的失職通常會導致承擔責任。10.D解析：根據(jù)《侵權責任法》第四條，民事主體依法享有生命權、身體權、健康權、姓名權、名稱權、肖像權、名譽權、榮譽權、隱私權、婚姻自主權等權利。任何組織或者個人不得侵害他人的民事權利。在中國境內發(fā)生的交通事故，無論責任方國籍如何，都應平等適用中國法律保護當事人的合法權益，包括人身權和財產權。D選項體現(xiàn)了平等保護原則。二、判斷題1.×解析：根據(jù)《涉外民事關系法律適用法》第四十一條，民事主體選擇適用法律的時候，應當尊重當事人按照法律規(guī)定選擇法律的權利。對于不涉及中國法律特別規(guī)定，當事人有共同經常居所地的，適用共同經常居所地法律。沒有共同經常居所地的，適用當事人有最密切聯(lián)系的法律。在涉及交通肇事等侵權責任時，如果事故責任方所屬國法律與中國法律有不同規(guī)定，且不違反中國法律的基本原則，可能會考慮適用外國法律的相關規(guī)定，尤其是在涉及人身傷亡賠償標準等方面。2.×解析：根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條，公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場情況，收集、固定證據(jù)，并依法對事故責任進行認定。對于交通事故責任認定，不僅公安機關交通管理部門有權進行，在特定情況下，例如交通事故發(fā)生在高速公路上，高速公路管理機構也可以根據(jù)相關規(guī)定進行事故調查和責任認定，其認定結果具有法律效力。3.×解析：根據(jù)《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，構成交通肇事罪。醉酒駕駛機動車，如果造成嚴重后果（如致人重傷、死亡或重大財產損失），構成交通肇事罪；如果尚未造成嚴重后果，但醉酒程度達到“醉駕”標準，則構成危險駕駛罪。因此，并非所有酒駕情況都構成交通肇事罪。4.×解析：根據(jù)《侵權責任法》第三十五條，損害是由受害人故意造成的，行為人不承擔責任。損害是由第三人造成的，行為人不承擔責任。旅游經營者（如旅行社、景區(qū)）有義務提供安全的服務和場所。如果游客自身違反交通規(guī)則造成事故，旅游經營者如果未盡到必要的告知、提醒或管理義務，仍然可能需要承擔相應的補充責任或管理責任。5.√解析：根據(jù)《道路交通安全法》第七十一條，交通事故發(fā)生后，當事人應當保護現(xiàn)場，不得移動事故車輛，除非為了搶救傷員或者避免二次事故。任何單位和個人不得故意破壞事故現(xiàn)場，不得偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)。這是保證事故調查公正性的基本要求。6.√解析：交通事故責任認定是確定各方承擔賠償責任的基礎。保險公司在賠償時，會根據(jù)責任認定結果，在責任限額內進行賠付。例如，如果認定事故責任方承擔70%的責任，那么保險公司在交強險或商業(yè)險的范圍內，會按照70%的比例承擔賠付責任。7.×解析：根據(jù)《侵權責任法》第四十一條，侵害他人造成損害的，行為人應當承擔侵權責任。如果交通事故是由第三方責任造成的，那么該第三方應承擔賠償責任。外國游客可以向事故責任方索賠，如果責任方在中國境內，可以通過訴訟或仲裁等方式進行索賠。其所屬國家政府通常不直接承擔賠償責任，除非兩國之間存在特殊的國際條約或協(xié)議。8.√解析：根據(jù)《道路交通安全法》第二十二條，機動車駕駛人駕駛機動車時，不得撥打接聽手持電話。使用手機通話會分散注意力，影響駕駛安全，屬于違法行為。如果因此發(fā)生交通事故，駕駛員可能需要承擔相應的法律責任。9.×解析：根據(jù)《民事訴訟法》第一百零三條，人民法院審理民事案件，根據(jù)當事人自愿的原則進行調解。調解可以由審判員進行，也可以由合議庭進行。調解不是必須的程序，也不是所有案件都需要保險公司參與。只有在當事人協(xié)商不成，或者當事人申請法院調解的情況下，法院才會主持調解。保險公司是否參與調解，取決于當事人的意愿和案件的具體情況。10.×解析：根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔賠償責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。因此，財產損失也屬于交通事故賠償范圍，是否構成“重大事故”取決于事故造成的損失程度是否達到法定標準。三、簡答題1.簡述《道路交通安全法》中關于機動車駕駛證管理的規(guī)定。答：《道路交通安全法》第九條規(guī)定，機動車行駛應當遵守道路通行規(guī)則。機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規(guī)，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。第十條規(guī)定，機動車駕駛人有下列行為之一的，依照本法有關規(guī)定予以處罰：（一）未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；（二）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車駕駛證、機動車號牌的。第十九條規(guī)定，駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件；申請增加駕駛機動車準駕車型的，應當符合國務院公安部門規(guī)定的增加駕駛機動車準駕型的許可條件。公安機關交通管理部門依照前款規(guī)定發(fā)放機動車駕駛證，應當嚴格審查申請人是否符合駕駛許可條件。對申請人的申請不予登記的，應當書面說明理由。駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。2.簡述旅游交通事故責任認定的基本原則。答：旅游交通事故責任認定主要遵循以下基本原則：（1）過錯責任原則：行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。（2）因果關系原則：損害是因行為人的行為造成的，行為人應當承擔侵權責任。（3）責任比例原則：如果事故責任方不唯一，則根據(jù)各方過錯程度比例分擔責任。（4）公平責任原則：在責任難以認定或者雙方均無過錯的情況下，根據(jù)公平原則分擔損失。（5）法律優(yōu)先原則：必須嚴格依照《道路交通安全法》、《侵權責任法》等法律法規(guī)的規(guī)定進行認定。3.簡述涉外旅游交通事故處理中可能遇到的語言障礙和證據(jù)收集的難點。答：涉外旅游交通事故處理中可能遇到的語言障礙主要體現(xiàn)在：法律文書翻譯、當事人陳述理解、證據(jù)材料翻譯等方面，可能導致溝通不暢，影響事故處理效率和公正性。證據(jù)收集的難點主要體現(xiàn)在：外國游客可能不配合調查、證據(jù)可能滅失或難以固定、跨國取證程序復雜、不同國家法律對證據(jù)的要求不同等方面，增加了事故處理的難度。4.簡述旅游行政管理部門在旅游交通安全管理方面的職責。答：旅游行政管理部門在旅游交通安全管理方面的職責主要包括：（1）監(jiān)督旅行社、景區(qū)等旅游經營者落實交通安全責任制，確保其提供的交通工具和旅游服務符合安全標準。（2）制定和實施旅游交通安全管理的政策法規(guī)和標準。（3）組織旅游交通安全的宣傳教育，提高旅游經營者和游客的交通安全意識。（4）參與旅游交通事故的調查處理，督促相關責任方依法承擔賠償責任。（5）協(xié)調公安機關、交通部門等相關部門，共同維護旅游交通安全秩序。四、案例分析題1.某外國游客在中國旅游時，乘坐旅游巴士下山，途中因司機疲勞駕駛，超速行駛，在急轉彎處失控，撞向路邊護欄，并將同車的另一名中國游客撞傷。受傷游客經搶救無效死亡。事故發(fā)生后，司機表示自己確實疲勞駕駛，但辯稱剎車系統(tǒng)存在故障。旅游巴士所屬公司則認為司機違反了公司規(guī)定，并購買了相關保險。受傷游客的家屬要求旅游巴士公司和司機承擔全部責任。請分析本案中各方應承擔的責任，并說明理由。答：本案中，各方應承擔的責任分析如下：（1）司機：根據(jù)《道路交通安全法》和《侵權責任法》，司機疲勞駕駛、超速行駛屬于違法行為，且是導致事故發(fā)生的直接原因。司機的主觀上存在過錯（違反交通法規(guī)），客觀上實施了加害行為，且損害后果與其行為之間存在因果關系。因此，司機應對受傷游客的死亡承擔主要賠償責任。其辯稱剎車系統(tǒng)存在故障，如果查證屬實且非導致事故發(fā)生的主要原因，可以適當減輕其部分責任；但如果其疲勞駕駛和超速行駛是導致剎車系統(tǒng)失靈或加劇事故后果的重要原因，則仍需承擔主要責任。（2）旅游巴士所屬公司：根據(jù)《侵權責任法》第三十五條，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。本案中，司機是旅游巴士公司的員工，其在執(zhí)行工作任務期間（運送游客）發(fā)生交通事故，造成游客死亡，旅游巴士公司作為用人單位，應承擔對受傷游客家屬的賠償責任。公司可以依據(jù)內部規(guī)定對存在過錯的司機進行追償。此外，如果公司未盡到對司機的合理管理義務（如未確保司機有充足的休息時間、未進行必要的安全培訓等），也可能需要承擔相應的補充責任。（3）受傷游客家屬：在本案中，受傷游客家屬并非事故責任人，其家屬的損失應由事故責任方承擔賠償責任。綜上所述，司機應承擔主要賠償責任，旅游巴士所屬公司作為用人單位應承擔對受傷游客家屬的賠償責任，并可向司機追償。如果公司存在管理失職，可能還需承擔補充責任。2.一名中國游客在參加境外郵輪旅行時，因甲板濕滑，不慎摔倒受傷。郵輪公司聲稱船上已設置警示標志，且地面干燥，事故系游客自身不小心所致。游客則認為郵輪公司未盡到安全保障義務，因為甲板地面過于濕滑，且