標

準

化

廠

房

施

工

方

案

安徽萬達建設工程有限公司

2017年7月

目錄

1、工程概況及特點...............................................1

1、1工程概況................................................1

1、2工程特點................................................1

2、鋼構(gòu)件得制作.................................................1

2、1鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程.................................1

2、2一般加工制作工藝...................................2

3、鋼結(jié)構(gòu)安裝...................................................8

3、1鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程.................................8

3、2鋼結(jié)構(gòu)安裝得一般規(guī)定................................8

3、3安裝準備工作........................................9

3、4基礎與支承面........................................9

3、5鋼柱得吊裝與校正...................................10

3、6鋼梁得吊裝與校正..................................11

3、7吊車梁得吊裝.......................................11

3、8鋼結(jié)構(gòu)安裝與校正...................................12

3、9鋼結(jié)構(gòu)安裝得連接與固定............................13

3、10鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測...............................16

4、墻面、屋面彩板安裝..........................................16

4、1安裝工藝規(guī)程.......................................16

4、2屋面夾心板得安裝..................................16

4、3墻面夾心板得安裝..................................17

5、工期保證措施................................................18

6、資源配置計劃....................................................19

6、1主要機械設備配置計劃.................................19

6、2主要勞動力配置計劃...................................20

7、安全質(zhì)量環(huán)境保證措施...........................................21

7、1安全保證措施..........................................21

7、2質(zhì)量保證措施..........................................25

7、3環(huán)境保護措施..........................................28

8、雨季施工措施....................................................29

⑶輕型型材構(gòu)件制作

下料T拼接T校正T鉆孔T附件、連接件組合一附件、連接件焊接T校臉打

磨T涂裝T驗收

2、2一般加工制作工藝

2、2、1加工制作得基本要求

(1)放樣、切割流程圖

⑵放樣

A、號料前應先確認材質(zhì)與熟悉工藝得要求，然后根據(jù)排版圖、下料清單、零

件草圖與電腦實樣圖進行號料。

B、號料裝配等使用得鋼卷尺必須定期經(jīng)計量部門校核，合格后才能使用。

C、號料得母材須平直無損傷及其它缺陷，否則應先矯正或剔除。

D、劃線精度:

項目允許偏差(mm)

基準線、孔距位置《0、5

零件外形尺寸(0、1

E、劃線后應標明基準線、中心線與檢臉控制點，作記號時不得使用鑿子一類

工具。少量得沖標記其深度應不大于0、5mm，鋼板上不應留下任何永久性得劃線

痕跡。

F、號料后按質(zhì)保體系文件規(guī)定做好材質(zhì)標記移植工作。

(3)切割與錢削、刨削

A、切割前應清除母材表面得油污、鐵銹與潮氣，切割后氣割表面應光滑無裂

紋，熔渣與飛濺物應除去。

B、氣割得精度要求:

項目允許偏差(mm)

零件得寬度與長度±1、0

切割面不垂直度0、05t且W2、0

割紋深度0、2

局部缺口深度1、0

C、切割后須矯直板材由于切割引起得旁彎等，然后標上零件所屬得工件號零

件號后，才能流入下道工序。

D、坡口加工得精度:

1坡口角度a△a=±2、5°

△a=±5°

2坡口角度a

△a=±2、5°

3坡口角度a△a=±1、0

(4)矯正

鋼材得矯正，一般應在常溫下用機械設備進行，但矯正后得鋼材表面不應由

凹陷、凹痕及其它損傷。熱矯正時應注意不能損傷母材，加熱得溫度應控制在900

以下，低合金鋼(如Q345)嚴禁用冷水激冷。

(5)型鋼、鋼板拼接

A、制作時應盡量減少型鋼、鋼板拼接接頭，軋制型鋼拼接采用直接頭，制作

型鋼拼接采用階梯接頭，相互之間錯開200mm以上，焊縫等級為一級，100%UT,探

傷等級GB11345-95,B級、II級合格。

B、型鋼得對接采用直接得對接形式，焊縫為一級焊縫，100%UT,探傷等級

GB11345-89,B級、II級合格。

(6)焊接

A、鋼結(jié)構(gòu)焊接應符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(JBJ81-2002),《鋼結(jié)構(gòu)工

程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2002)等得規(guī)定。

B、焊接前，應對鋼材、焊接材料、焊接方法、焊前預熱、焊后熱處理等進行

焊接工藝評定。焊接工藝評定應符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》(JGJ81-2002)與《鋼

制壓力容器焊接工藝評定》(JB4708-90)得規(guī)定，并根據(jù)工藝評定報告，確定焊接

工藝。

C、焊工應持證上崗從事焊接作業(yè)。焊工資質(zhì)應與施焊條件及焊接質(zhì)量等級

相適應，嚴禁低資質(zhì)焊工施焊高質(zhì)量等級得焊縫。

D、焊條、焊劑應按規(guī)定進行烘干。焊條應有專門得保溫筒放置，隨用隨取，

嚴禁亂放。點焊用焊條等級應與正式施焊時所用得焊條等級相一致。

E、焊接順序得選擇應考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接。對收縮量大得部位

應先焊接，焊接過程中，應平衡加熱量，使焊接收縮量小。

F、所用拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過3mm。

G、綱結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級要求

除梁翼緣、腹板得拼接焊縫，翼緣與腹板之間得焊縫按(GB50205-2001)中二

級檢驗，其她均按三級卷臉。

2、2、2型鋼柱、梁得加工制作

(1)下料采用數(shù)控切割機。下料時，應注意上下翼緣與腹板之間拼縫相互錯開

200mm以上，且拼縫位置宜放在構(gòu)件長度1/3?1/4得范圍內(nèi)。板邊毛刺應清理干

凈。

(2)在組立機上組立型鋼，組立時，板邊毛刺、割渣必須清洗干凈。

(3)點焊時，必須保證間隙小于1mm,大于1mm時必須用手工焊焊補。腹板厚

t<12時，用①3、2焊條點固，腹板厚t212時，用①4焊條點焊。焊點應牢固，一

般點焊縫長20?30nlm，間隔200?300nlm，點焊不宜太高，以利埋弧焊接。

(4)清除所有點固洋漁。

(5)在門焊機上進行船形位置埋弧焊自動焊。焊接H型得主角焊縫，嚴格按工

藝要求執(zhí)行。

(6)焊后，焊工自檢，不得有缺陷，否則應按規(guī)定分情況進行返修。

(7)轉(zhuǎn)入矯正機上,對翼板角變形進行矯正。

(8)對型鋼得彎曲變形進行矯正，火焰矯正溫度為750?90CTC,低合金鋼(如

Q345)矯正后，不得用冷水激冷。

(9)將型鋼轉(zhuǎn)入平面鉆，進行鉆孔。

(10)轉(zhuǎn)入端面鋸，將梁兩端余量鋸割掉。

(11)對鉆孔毛刺等進行清磨。

(12)裝配

轉(zhuǎn)入裝配平臺進行加勁板、連接耳板、合縫板、底板、分頭板、槐托等配件

得裝配。裝配完畢在構(gòu)件端部規(guī)定位置上編號。

(13)裝配件焊接，盡量采用平面對接焊，減少變形°同時注意檢查焊縫得成

型、焊縫得轉(zhuǎn)角封口等。

(14)為保證工廠制作得構(gòu)件在現(xiàn)場組裝與安裝得精度及質(zhì)量，對屋架梁部分

進行工廠預拼裝檢查：將加工后同一軸線兩根(或四根)屋架梁進行組合預拼裝；

檢查合縫處板角度、縫隙及過孔情況；梁拼接后得拱高、總寬。

2、2、3除銹、涂裝

鋼構(gòu)件得除銹及涂裝應在制作質(zhì)量檢驗合格后進行。

(1)鋼結(jié)構(gòu)除銹

除銹采用拋丸處理法，除銹等級應達到Sa2、0級。其質(zhì)量要求應符合《涂裝

前剛才表面銹蝕等級與除銹等級》GB8923-88得規(guī)定。

(2)剛結(jié)構(gòu)得涂裝

A、除銹處理合格后，一般應在4小時內(nèi)涂刷首道底漆。

B、油漆得調(diào)制與噴涂應按使用說明進行，工廠涂裝主要以噴涂法為主。

C、涂裝時，應遵守相關規(guī)范得規(guī)定。

D、埋入混凝土內(nèi)或外包混凝土得部位不得涂裝。

E、現(xiàn)場焊接部位及兩側(cè)100mm,且滿足超聲波探傷要求得范圍，應進行不影

響焊接得防銹處理。

F、涂層應根據(jù)設計規(guī)定采用得防火措施，予以配套。

G、涂裝后，應對涂裝質(zhì)量及漆膜厚度進行驗收，不合格得地方應進行返工。

(3)標識、編號

A、鋼構(gòu)件應編號，標識處要易于晦見，標識必須清晰。

B、標識得位黃及編號方法，應按相關規(guī)定執(zhí)行。

2、2、4運輸及保護措施

(1)構(gòu)件得運輸方案

根據(jù)實際運輸條件得要求，采用公路運輸?shù)梅桨?。即各種構(gòu)件在加工廠內(nèi)加

工，經(jīng)檢驗合格后組織用汽車發(fā)運到施工現(xiàn)場，堆放到構(gòu)件堆放場內(nèi)。運輸?shù)脴?gòu)件

包括柱、梁、支撐及全部得打包件。

構(gòu)件運輸?shù)玫缆方?jīng)沿途勘察，路線上得橋梁稱重、架空凈高及彎道半徑均可

以滿足上述構(gòu)件得運輸要求。

市內(nèi)運輸遵守道路運榆管理規(guī)定，辦理相關手續(xù)，做到安全運輸，以保證運輸

質(zhì)量與安裝工期。

(2)構(gòu)件得包裝及堆放

A、工廠加工得梁、柱等構(gòu)件按圖紙與相關規(guī)范臉收通過。

B、零星件得標記書寫正確方可打包。

C、構(gòu)件包裝時應，‘呆證構(gòu)件不變形、不損壞、不散失。

D、型材構(gòu)件裸形打包，扎困必須多圈多道。

E、零星小件應裝箱發(fā)運。

F、包裝時必須書寫編號、標記、原件外形尺寸及重量，必須標明起吊位置線。

G、待運構(gòu)件堆放需平直穩(wěn)妥墊實，擱置干燥、無積水處，防止銹蝕。

H、鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。

I、構(gòu)件疊放時，支點應在同一垂直線上，防止構(gòu)件被壓壞或變形。

(3)構(gòu)件得裝車

A、裝車時必須有專人留守、清點，并辦好交接清單手續(xù)。

B、車箱堆放時，應按長度方向擱置，采用下大上小堆放，構(gòu)件之間用木塊墊置

放妥，用繩索捆扎牢固，防止?jié)L動碰撞。

C、構(gòu)件制作必須符合運輸安全要求與現(xiàn)場拼裝順序、質(zhì)量要求.構(gòu)件按照

安裝順序分單元成套供貨。

(4)構(gòu)件得運輸

A、車到現(xiàn)場后，及時辦好貨物交接清點手續(xù)。

B、裝車時，必須有專人監(jiān)管，清點車上得箱號及打包件號。

C、車上堆放牢固穩(wěn)妥，并進行捆扎，防止構(gòu)件松動遺失。

D、汽車到達施工現(xiàn)場后，及時卸貨交接，分區(qū)堆放好。

3、鋼結(jié)構(gòu)安裝

3、1鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程

標高、軸線復測T確定墊板T基礎分中心T安墊板T構(gòu)件運輸就位T柱腳分

中T吊裝就位T校正調(diào)整T把緊螺栓T吊第一桶屋面梁T吊第一榴屋面梁固定

T吊相鄰一跨梁、柱T用模條或系桿連接兩跨大梁T吊車梁安裝T安裝屋面櫬

條、支撐系統(tǒng)T按上述方法吊鋼柱屋面系統(tǒng)T安室內(nèi)鋼構(gòu)件、墻梁-?補漆

3、2鋼結(jié)構(gòu)安裝得一般規(guī)定

(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝應按施工組織設計進行c安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)得

穩(wěn)定性與不導致永久性變形。

(2)安裝前，應核對進場得構(gòu)件。

(3)綱結(jié)構(gòu)安裝過程中，制孔、組裝、焊接與涂裝等工序得施工均應符合

GB50205-95中得有關規(guī)定。

(4)鋼構(gòu)件在運輸、存放與安裝過程中損壞得涂層以及安裝連接部位應按

GB50205-95中得有關規(guī)定補涂。結(jié)構(gòu)面層涂裝應在安裝完成后進行。

(5)設計要求對鋼結(jié)構(gòu)進行結(jié)構(gòu)試驗時，試驗應符合相應得設計文件要求。

(6)綱構(gòu)件吊裝前應清除其表面上得油污、泥沙與灰塵等雜物。

(7)吊車梁得受拉翼緣或吊車桁架得受拉弦桿上不得焊接懸掛物與卡具等。

3、3安裝準備工作

(1)對本工程圖紙進行仔細閱讀，熟悉業(yè)主及設計要求。

(2)根據(jù)本工程得工程量編制施工時間計劃及資源調(diào)配計劃。

(3)復臉安裝定位所用得軸線控制點與測量標高使用得水準點。

(4)放出標高控制淺與吊裝輔助線。

(5)復驗預埋件、其軸線、標高、水平線、水平度、預埋螺栓位置及露出長

度等，超出允許偏差時，做好技術處理。

3、4基礎與支承面

(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝前對建筑物得定位軸線、基礎軸線與標高、地腳螺栓得位置

等進行檢查，并進行基底檢測與辦理交接臉收。當基礎工程分批進行交接時，每次

交接險收不應少于一個安裝單元得柱基基礎，并符合下列規(guī)定：

①基礎混凝土強度達到設計要求；

②基礎周圍回填夯實完畢；

③基礎軸線標志與標高基點準確、齊全；

(2)基礎頂面直接作為柱得支承面與基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱得支承

面時，其支承面、地腳煤栓(錨栓)得允許偏差(mm)符合下表規(guī)定：

支承面、地腳螺栓(錨栓)得允許偏差(mm)表

項目允許偏差

支承面標圖±3、0

水平度L/1000

螺栓中心偏移3、0

地腳螺栓(錨

螺栓露出長度0?+20、0

栓)

螺紋長度0?+20、0

預留孔中心偏移10、0

3、5鋼柱得吊裝與校正

3、5、1鋼柱吊裝

鋼柱選用16T汽車吊進行吊裝，吊裝方法如下：

(1)采用旋轉(zhuǎn)法吊裝

將柱得吊點、柱腳、基礎杯口中心點布置在吊車得作業(yè)半徑線上，使吊機起

吊時僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱，不需吊機行走。為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量

使柱得綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。

(2)綱柱采用滑移法吊裝

將柱得吊點與基礎杯口中心點，位于吊車作業(yè)半徑線上，吊柱時，柱得下端設

置滑板或滾板，使柱下端隨著柱得提升而逐漸滑移進入吊機作業(yè)半徑線內(nèi)。

起吊時吊機將綁扎好得柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索牢固與吊

車穩(wěn)定，同時打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將綱柱下放到離安裝面40-100mm,對準基準線，

指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控

制在20mm以內(nèi)方可使起重機脫鉤，鋼柱得垂直度用全站儀或經(jīng)緯儀檢臉，如有偏

差立即進行校正，在校正過程中隨時觀察底部與標高控制塊扎之間就是否脫空，

以防校正過程中造成水平標高誤差。

3、5、2鋼柱得校正

(1)柱得中心線與杯口中心線先對齊后，再校正柱得垂直度。

(2)柱子得垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先對準柱底垂直

翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表示柱子不垂直，可指揮調(diào)

節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子玉直。在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時，

還須對鋼柱進行復核校正。

(3)用纜風繩校正柱得垂直度時，松緊鐵楔應與松緊纜風繩同步進行，兩側(cè)鐵

模也應同時松些才能校正，校正后再收緊纜風繩。

(4)陽光、溫差引起得誤差應及時調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前應復測一次。

3、6鋼梁得吊裝與校正

(1)鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點翻身起

板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并

及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻

并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進行吊升旋轉(zhuǎn)到設計位置，再由人工

在地面拉動預先扣在大梁上得控制繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同

時用高強螺栓固定。并且笫一棉鋼梁應增加四根臨時固定攪風繩，笫二根后得大

梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時固定，在固定程同時，用吊錘檢查其垂直度，使

其符合要求。

(2)鋼梁得檢臉主要就是垂直度，垂直度可用掛線球檢臉，檢臉符合要求后得

屋架再用高強度螺栓作最后固定。

(3)在吊裝鋼梁時遷須對鋼柱進行復核，采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待

大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架與柱兩端中心線

等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。

3、7吊車梁得吊裝

(1)鋼吊車梁安裝前應測量柱安裝后牛腿得實際標高，以便吊車梁安裝時調(diào)

整標高得施工誤差，以防誤差積累。

吊車梁得安裝順序如下：安裝吊車梁T安裝輔助桁架T安裝制動梁。

(2)吊車梁起吊使用吊索綁扎或用可靠得夾具。綁扎點在吊車梁重心對稱得

兩端部，吊索角度應大于45度。

(3)吊車梁安放后，應將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定，以防吊機松

鉤后吊車梁縱向移動與側(cè)向傾倒O

(4)吊車梁校正應在螺栓全部安裝后進行，以防安裝螺栓時使吊車梁移位變

動；嚴禁在吊車梁得下翼緣與腹板上焊接懸掛物及卡具。

(5)校正吊車梁應先調(diào)正標高，鈦后校正中心淺及跨距。

測量吊車梁得標高，把儀器架設在吊車梁面上進行，每根吊車梁均應觀測三

點(兩端部與中點)。

(6)吊車梁安裝時標高如有負偏差時，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間

放入鐵墊板。但墊板不得超過三層，并應置于吊車梁得端部腹板或加勁肋下面，

且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積將60%o

(7)吊車梁中心線調(diào)整方法:

A、每隔5?6個柱距在柱側(cè)焊一根橫桿，長度超過吊車梁中心線，高度高于吊

車梁面50mm左右；

B、用儀器將吊車梁控制中心線引測一點到各個橫桿上；

C、用細線將各點連通后，使用掛線錘法來檢驗吊車梁得安裝偏差，并調(diào)整其

偏差值。

(8)測量吊車梁跨距應使用通長得鋼尺丈量校核。

(9)吊車梁與軌道得校正應在主要構(gòu)件固定后進行。校正后立即進行固定，

固定得順序為先安螺檜后焊接。

3、8鋼結(jié)構(gòu)安裝與校正

(1)綱結(jié)構(gòu)安裝前，應對鋼構(gòu)件得質(zhì)量進行檢查。鋼構(gòu)件得變形、缺陷超出允

許偏差時，應進行處理

(2)鋼結(jié)構(gòu)安裝得測量與校正，應根據(jù)工程特點編制相應得工藝。厚鋼板與異

種鋼板得焊接、高強度螺栓安裝、栓釘焊與負溫度下施工等主要工藝，應在安裝

前進行工藝試驗,編制相應得施工工藝。

⑶鋼結(jié)構(gòu)采用擴大拼裝單元進行安裝時，對容易變形得鋼構(gòu)件應進行強度

與穩(wěn)定性臉算，必要時應采取加固措施。

鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝時，應劃分成若干個獨立單元。每一單元得全部鋼構(gòu)件

安裝完畢后，應形成空間剛度單元。

(4)大型構(gòu)件采用單機或多機抬吊安裝及高空滑移安裝時，吊點必須經(jīng)計算

確定。

(5)鋼結(jié)構(gòu)得柱、梁、屋架、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應立即進行校正、

固定。當天安裝得鋼構(gòu)件應形成穩(wěn)定得空間體系。

(6)綱結(jié)構(gòu)安裝、校正時，應根據(jù)風力、溫差、日照等外界環(huán)境與焊接變形等

因素得影響，采取相應得調(diào)整措施。

(7)利用安裝好得鋼結(jié)構(gòu)吊裝其她構(gòu)件與設備時，應征得設計單位同意，并應

進行臉算，采取相應措施。

(8)設計要求頂緊潺節(jié)點，接觸面應有70%得面緊貼。用0、3nlm厚塞尺檢查，

可插入得面積之與不得大于接觸頂緊總面積得30%;邊緣最大間隙不應大于0、

8mmo

3、9鋼結(jié)構(gòu)安裝得連接與固定

(1)綱構(gòu)件得連接接頭，應經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接

(2)安裝使用得臨時螺栓與沖釘，在每個節(jié)點上穿入得藪量，應根據(jù)安裝過程

所承受得荷載計算確定，并應符合下列規(guī)定：

A、不應少于安裝孔總數(shù)得1/3;

B、臨時螺栓不應少于2個；

C、沖釘不易多于臨時螺栓得30%;

D、擴鉆后得A,B級螺栓孔不得使用沖釘。

(3)永久性得普通螺栓連接應符合下列規(guī)定：

A、每個螺栓一端不得墊2個及2個以J_得墊圍，并不得采用大螺母代替墊圈。

螺栓擰緊后，外露螺紋不應少于2個螺距;

B、螺栓孔不得采用氣割擴孔；

(4)安裝焊縫得質(zhì)量應符合設計得要求與鋼構(gòu)件制作得有關規(guī)定。

(5)安裝定位焊縫應符合規(guī)范規(guī)定。當承受荷載時，焊點數(shù)量、厚度與長度應

由計算確定c

(6)焊接與高強螺栓并用得連接，當設計無特殊要求時，應按先栓后焊得順序

施工。

(7)由制造廠處理得綱構(gòu)件摩擦面，安裝前應復臉所附試件得抗滑移系數(shù)，

合格后方可安裝?，F(xiàn)場處理得構(gòu)件摩擦面，抗滑移系數(shù)應按國家現(xiàn)行標準《鋼結(jié)

構(gòu)高強度螺栓連接得設計、施工及驗收規(guī)程》得規(guī)定進行試驗，并應符合設計得

要求。

(8)鋼構(gòu)件拼裝前，應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應保持干燥、整

潔，并不得在雨中作業(yè)。

(9)高強度螺栓連接得板疊接觸面應平整。當接觸有間隙時，小于1、0mm得

間隙可不處理；1、0-3、0mm得間隙，應將高出得一側(cè)磨成1:10得斜面，打磨方

向應與受力方向垂直；大于3、0mm得間隙應加墊板，墊板兩面得處理方法應與構(gòu)

件相同。

(10)高強度螺栓連接副應按批號分別存放，并應在同批內(nèi)配套使用，在儲存、

運輸與施工過程中不得混放、混用，并應輕裝、輕和，防止受潮、生銹、玷污與碰

傷。

(11)施工前，高強度大六角頭螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數(shù)，其平

均值與標準偏差應符合國家現(xiàn)行標準《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接得設計、施工及驗

收規(guī)程》(GB50205-95：得規(guī)定；扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復臉預拉

力，其平均值與變異系數(shù)應符合國家現(xiàn)行標準《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接得設計、

施工及臉收規(guī)程》(GB50205-95)得規(guī)定。

(12)安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并不得氣割擴

孔，穿入方向宜一致并便于操作。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。

(13)高強度螺栓得安裝應按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，

并應在當天終擰完畢。

(14)高強度螺栓得擰緊，應分初擰與終擰兩步進行。對于大型節(jié)點應分初擰、

復擰與終擰三步進行。復擰扭矩應等于初擰扭矩。

(15)扭剪型高強度螺栓得初擰扭矩宜按下列公式計算(終擰應采用專用扳手

將尾部梅花頭擰掉)：

TO=0、065Pcd

Pc=P+AP

式中TO——初擰扭矩(N、m)；

Pc——施工預拉力(kN)；

P——高強度螺栓設計預拉力(kN);

△P——預拄力損失值(kN)，宜取設計預拉力得10%;

d——高強度螺栓螺紋直徑(mm)。

(16)高強度大六角頭螺栓得初擰扭矩宜為終擰扭矩得50%;終擰扭矩應按

下列公式計算：

Tc=KPcd

Pc=P+AP

式中Tc——終擰扭矩(N、m);

K——扭矩系數(shù)。

(17)高強度大六角頭螺栓施擰采用得扭矩扳手與檢查采用得扭矩扳手，在每

班作業(yè)前后，均應進行校正，其扭矩誤差應分別為使用扭矩得±5%與土3%。

(18)扭剪型高強度螺栓終擰結(jié)束后，應以目測尾部梅花頭擰掉為合格；高強

度螺栓大六角頭螺栓終擰結(jié)束后，宜采用0、3?0、5kg得小錘逐個敲檢，且應進

行扭矩抽查，欠擰或漏檸者應及時補擰,超擰者應予更換。

(19)高強度大六崖頭螺栓扭矩檢查應在終擰1h以后、24h以內(nèi)完成。扭矩

檢查時，應將螺母退回30°~50°，再擰至原位測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩得偏

差應在檢查扭矩得±10%以內(nèi)。檢查扭矩應按下式計笄：

Tch=KPd

式中Tch為檢查扭矩(N、m)o

3、10鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測

(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差得檢測，應在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。

(2)構(gòu)件安裝得允許偏差應符合《鋼結(jié)構(gòu)過程施工及驗收規(guī)范》中得規(guī)定。

4、墻面、屋面彩板安裝

4、1安裝工藝規(guī)程

(1)進入施工現(xiàn)場得施工人員，必須穿球鞋或軟底鞋，嚴禁穿帶鐵掌得裳，以

免劃傷彩板。

(2)彩板安裝前，應將板內(nèi)外擦拭干凈，不準有灰塵、污漬及泥土，以保證復合

板清潔、干凈、美觀。

(3)彩板進入施工現(xiàn)場，必須放置在合適得位置，彩板下面應鋪墊干凈得塑料

布，不用時應用塑料布蓋好。不準在堆放得彩板上亂踩亂走，保護彩板不受損傷。

4、2屋面夾心板得安裝

(1)安裝屋面頂板前，應將頂板擦拭干凈，板上不準有灰塵、污漬及泥土。

(2)安裝屋面頂板時，應從山墻處上板，上板時應用不易劃傷彩板得材料作滑

道，如：細麻繩、尼龍繩等。

⑶安裝屋面頂板前，應先鋪設超細玻璃棉，鋪設超細玻璃棉時兩頭必須拉緊

拉展，搭接處應嚴密不漏縫隙，搭接量應不低于200mm,以保證保溫效果。

(4)安裝第一塊屋面頂板時，應進行拉線找正,避免造成歪斜，影響安裝質(zhì)量。

屋面板應自然搭接，不準出現(xiàn)搭接過多或過少得現(xiàn)象。壓型金屬板在支承構(gòu)件上

得搭接長度及壓型金屬板安裝得允許偏差見附表。

(5)屋面頂板安裝時，板與板之間搭接時，搭接處應用雙面密封膠帶進行密

封。

(6)屋面頂板安裝時，安裝固定好前面得板后，再固定下一塊板，嚴禁將整個

屋面頂板先臨時固定，最后再進行補釘，出現(xiàn)打空釘或?qū)⑨敶蚱矛F(xiàn)象。

(7)將屋面頂板通過滑道拉到屋頂時，應將板抬起，離開已安裝好得板面，以

免劃傷已安裝好得屋面頂板。嚴禁在安裝好得屋面頂板上拖著板行走。

(8)屋面上得施工人員走動時，應踩在彩板波谷處，嚴禁踩在波峰處，以兔跺

折屋面頂板，影響彩板將使用壽命。

(9)用自攻釘固定屋面頂板后，應用密封膠將自攻釘頭部密封好。用斜釘固定

異形件后，釧釘頭部也應用密封膠進行密封。

(10)屋脊處及屋檐檐口處應做擋水板與滴水沿，屋脊處用堵頭進行密封。

(11)安裝屋面底板前，首先要將板擦拭干凈，不準有灰塵、污漬與泥土，保證

屋面底板干凈、整潔、美觀。

(12)安裝屋面底板時，若綱架跨度大、屋面底板單坡過長，需分兩部分安裝時,

應先安裝上邊得板，再安裝下邊得板，即下板壓上板。

(13)用自攻4「固定屋面底板時，自攻打必須保證在一條直線上，且必須固定

在波谷得正中位置，其直線度不應大于10mm。

4、3墻面夾心板得安裝

(1)安裝內(nèi)(外)墻板前，首先要將板擦拭干凈，不準有灰塵、污漬與泥土，保證

板面清潔、干凈、美觀。

(2)安裝第一塊內(nèi)(外)墻板時，應進行找正，以免造成歪斜，影響彩板得安裝

質(zhì)量。墻板得安裝質(zhì)量應符合上表中“壓型金屬板安裝得允許偏差”。

(3)安裝外墻板之前，先鋪設超細玻摘棉，鋪設超細玻璃棉時，玻璃棉搭接處

應嚴密不漏縫隙，搭接量應不低于200mm,以保證深溫效果。

⑷安裝外墻板時，應注意起頭方位，東西方位可隨意起頭，南北方位時應從

南邊開始起頭安裝第一塊板，使北邊得板壓住南邊得板，避開北風將兩板之間得

搭接處吹開向墻內(nèi)滲雨。

(5)用自攻釘固定外墻板時，自攻釘應靠近波峰固定，并保證其橫平豎直，固

定好得自攻釘應戴防雨帽。

(6)用自攻釘固定內(nèi)墻板時，自攻釘應固定在波谷中間，并保證其橫平豎直。

(7)安裝外墻板時，待1、2米磚混墻砌好后，先將1、2米墻泛水板安裝好,

再安裝外墻板。泛水板與墻貼合處應用塑料膨脹管固定，不準用水泥釘固定。

5、工期保證措施

為加快施工進度，按期完成施工任務，在確保工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)得前提下，

特制訂如下措施：

(1)根據(jù)工程實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工，確保工

期如期完工。

(2)從人、財、物上給予充分保障，專款專用，并配備充足得人力、物資設備

確保施工順利進行。

(3)構(gòu)件運輸保證措施：廠內(nèi)制作得構(gòu)件采用公路運輸方案。即構(gòu)件出加工廠

用汽車發(fā)運到施工現(xiàn)場得構(gòu)件堆場，運揄得構(gòu)件中包括柱、梁、支撐及全部得打

包件。零星急需得構(gòu)件如柱腳錨栓用汽車直運至施工現(xiàn)場。

運輸?shù)玫缆方?jīng)沿途勘察，路線上得強梁承重架空凈高及彎道半徑，均可以滿

足上述構(gòu)件得運輸要求。

(4)構(gòu)件安裝保證措施

①我部將力保在計劃工期內(nèi)全面完成本工程，使業(yè)主能準時或盡早投入使

用。為達此目得現(xiàn)場安裝工作十分重要。為縮短工程施工時間，構(gòu)件將批量運往

工地現(xiàn)場，保證現(xiàn)場安裝需要。根據(jù)工程施工進度，有計劃地安排各種原材料，本

成品機械設備得進場時間，以避免某種材料脫節(jié)而延續(xù)工期，同時在資金上予以

保證。

②計劃工期為依據(jù)，及時檢查工程進度情況，一旦出現(xiàn)未達到計劃要求，立即

分析原因，查出問題，并制定可靠得追趕措施,確保計劃按時完成。

③完善得成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作，不得將安裝好

得工程隨意損壞，安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成得工件破壞，

相互之間做好成品保護，減少修理與重復勞動，保證工程順利完成，達到縮短工期

與提前竣工得目得。

④落實內(nèi)部責任制。根據(jù)各工種操作與特點及計劃工期得目標，落實內(nèi)部責

任制，制定獎罰條例，做到獎罰分明，月月兌現(xiàn)。

⑤做好工程收尾工作，平時注意做好施工現(xiàn)場落實工作，在安裝時，及時清理

機具設備與各種周轉(zhuǎn)材料，做到工完場清。

本I?程任務重、匚期緊，必須有足夠得投入，管理人員、生產(chǎn)匚人要具有較高

素質(zhì)，機械設備，周轉(zhuǎn)材料齊全，資金備足，做到?？顚Ｓ谩Ｔ谌肆?、物力、財力上

給本項目以優(yōu)先，尤其在機械配備，專業(yè)工種，資金上給以充分保證，按項目部得

計劃予以平衡與調(diào)配。

6、資源配置計劃

6、1主要機械設備配置計劃

主要機械設備配置詳見表6-1o

表67主要機械設備配置表

序號設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注

1汽車吊16T臺1

序號設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注

2全站儀5300臺1

3經(jīng)緯儀J2A1

4水準儀S3臺1

5電焊機BX-500臺2

6扭矩板手N1000型公2

7手拉葫蘆1~2T臺2

8鋼纜、綜繩臺若干

9氧氣、乙快套2

10電動自攻槍把2

11手動拉鉀槍把2

6、2主要勞動力配置計劃

主要勞動力配置詳見表6-2。

表6-2主要勞動力配置計劃表

序號工種人數(shù)備注

1吊機司機1

2安裝工5

3電焊工2

4測量工1

5電工1

6駕駛員1

7油漆工2

8普工2

7、安全質(zhì)量環(huán)境保證措施

7、1安全保證措施

7、1、1安全規(guī)定

(1)施工人員必須堅持“不安全、不生產(chǎn)”得原則，施工中施工人員若發(fā)現(xiàn)新

得安全隱患或有危及人身或設備安全得情況時，應立即匯報現(xiàn)場施工負責人或安

全負責人，并應根據(jù)情況立即采取措施，必要時應停止施工或向上級領導匯報并

及時增補安全技術措施。

(2)施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴好勞動保護用品，安全帽、安全帶使用前

要認真檢查就是否有損壞現(xiàn)象，如有斷股或損壞現(xiàn)象不得使用。佩帶安全帽必須

系好下額帶。

(3)施工時要嚴格按照安裝工藝及國家有關施工規(guī)范進行施工。

(4)施工中各施工人員應認真履行自己得崗位職責，嚴格遵守安全技術措施

規(guī)定，集中精力作好本職工作，不做與本職工作無關得事情。

(5)施工現(xiàn)場危險X域應設置安全警示標志。

(6)非施工人員未經(jīng)批準，不得擅自進入施工現(xiàn)場。

(7)對施工中所用設備、設施、工具、勞動保護用品等應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題

要及時修理或更換，必要時應進行匯報，

(8)一旦發(fā)生事故，應立即采取措施，防止事故擴大，并保護好現(xiàn)場，同時報告

有關領導或部門。

(9)瞧廠值班人員必須進行交接班，交班前應檢查現(xiàn)場，撤離現(xiàn)場應切斷電源,

清理或熄滅火種，作好交接記錄。做到口交口，手交手，接班不來，交班不走。

7、1、2搬運、裝卸

(1)搬運、裝卸作業(yè)時應詳細了解貨物種類、性質(zhì)、重量等，以確定適當?shù)貌?/p>

作方法，對易燃、易爆危險品應按規(guī)定裝卸，并輕拿輕放，不得野蠻裝卸。

⑵裝卸車時，作業(yè)人員要站在防止貨物墜落下來得安全位置，防止貨物滑

滾、翻倒砸傷。

(3)在多人搬運、裝卸時，指揮口號要明確具沐，呼喚答應要互相照應。

(4)裝卸車時貨物要擺放有序、牢穩(wěn)，防止翻倒、滑落，接運貨物時待接受人

接穩(wěn)后方可松手。

(5)采用機動車輛裝運貨物時，貨物與車體要捆綁牢固，不得超高、超寬、超

載，若有超高、超寬、超長裝運時，應按交通安全管理規(guī)定辦理手續(xù)，制定措施，

設置標志，不準野蠻裝卻。

(6)在搬運物品中，行走中應注意腳下與上方就是否有障礙物、地坑等防止拌

倒摔傷。

(7)在使用推車拉運東西時，裝車要有防止車輪滾動得措施，裝運物體要掌握

好車子前后重量得平衡,拉車、卸車時要防止物品滑落或翻車。

(8)堆放物品不可歪斜，高度要適當。對易活動得物體要有防滾滑落得措施，

嚴禁站在易活動得物體上作業(yè)。

(9)打開貨車車幫(或車門)卸貨時，貨車車廂得松散貨物上不得站人，貨車車

幫(或車門)下不得站人。

(10)隨車人員不得在車廂欄板及駕駛室頂或物體與前欄板之間乘坐，車未停

穩(wěn)不得上下。

7、1、3高空作業(yè)

(1)凡在墜落高度基準面2米以上(含2米)有可能墜落得高處作業(yè)時，必須佩

戴保險帶，在使用前必須認真檢查保險帶就是否安全可靠，保險帶應高掛低用，保

險帶安全環(huán)必須掛在牢靠得物體上，嚴禁掛在活動物體上。

(2)高空作業(yè)人員不準穿易滑，硬底或帶有鐵釘掌得鞋。必須穿橡膠底鞍。

(3)凡高血壓、心臟病、癲癇病及其她不適合高處作業(yè)得人員禁止從事高處

作業(yè)。

⑷風力六級以上大風或雨雪天氣禁止高空作業(yè)。人員與車輛應及時離開施

工現(xiàn)場，任何人不得進入施工現(xiàn)場，并掛好醒目警示牌。

(5)高空作業(yè)時傳遞物品時，必須用吊繩栓牢傳遞物品，禁止拋擲。吊裝物體

上放置工具、零件時，工具與零件必須與吊裝物擷牢，防止墜落下來。

(6)作業(yè)用得設施，如搭設得構(gòu)架、跳板、架子車等必須牢固穩(wěn)定，搭設后應

經(jīng)施工負責人或安全負責人檢查合格后方能使用。

(6)高空作業(yè)時不準在同一空間上下層立體交叉作業(yè)，施工場地下方嚴禁無

關人員停留或穿行。

(7)在高空邊緣以及洞口作業(yè)施工時，必須安裝安全防護繩、網(wǎng)或防護攔桿進

行防護，并掛上警示牌。

(8)高空作業(yè)時不準帶手機、不準吸煙、，不準嬉戲打鬧，不準干與工作無關

事情。

(9)嚴禁施工人員在沒有采取任何保護措施情況下在鋼梁、鋼架或搭設得構(gòu)

架上移動或行走。

(10)在高空移動時，移動人員要查睢行走得物體就是否安全牢固可靠，并掛

好安全帶，當無處懸掛安全帶時必須設置懸掛安全帶得防護繩。

(11)高空攀爬或高空移動時手中不得拿有東西。

(12)采用各類梯子登高時必須檢查使用梯子本身就是否安全可靠，使用單梯

時應把梯子放穩(wěn)妥并有專人扶梯，梯身與地面夾免以60度為宜。使用人字梯時必

須把梯子下部兩頭用拄繩連接牢固并有專人扶梯。各類梯子上有人時，不準移動

梯子。

(13)設有專用梯上下屋頂時，施工人員必須從專用梯子上下，不得擅自攀爬

鋼架上下。

(14)使用方梯安裝施工時，必須檢查方梯就是否牢固，安裝方梯時，梯身與綱

架要用兩道繩子捆牢。固定位置得掛鉤與麻繩，經(jīng)專人檢查安全可靠無誤后方可

上人施工。在樹起方梯與拆卸方梯時，方梯傾斜方向嚴禁站人。

(15)攀爬上下立柱時必須使用安全防護繩進行防護，沒有防護繩不得進行攀

爬。操作防護繩者必須集中精力，把握好防護繩得松緊度，防止意外事故得發(fā)生。

(16)高空作業(yè)前必須先掛好安全帶，未掛好安全帶不得作業(yè)。安全帶必須掛

在安全牢固得地方。

(17)不得在支撐橫桿以外得跳板端部上作業(yè)。

(18)鋼梁，鋼架及屋面板結(jié)有冰凌時必須采取有效防滑措施，否則不得進行

高空施工作業(yè)。

2、3、起重吊裝

(1)起重作業(yè)時施工負責人必須設有專人負責，專人指揮。

(2)起重作業(yè)時所有施工人員不能站在起重機吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域或起吊物

下。

(3)負責吊裝起重指揮人員應站在使司機能喉清指揮信號得安全位置。指揮

人員在指揮吊車作業(yè)時要使用正確手勢或口哨來指揮作業(yè)。

(4)施工人員不準站在被吊物體上進行指揮或作業(yè)。

(5)現(xiàn)場施工負責人必須對使用得吊具在使用前必須認真進行檢查吊具就是

否安全可靠，對查出部符合要求有問題得吊具不得使用。

(6)起吊鋼梁、鋼柱時，施工項目負責人得施工人員，必須清楚鋼梁、鋼柱拼

裝后得單件重量，根據(jù)單件變量合理得選擇鋼絲繩規(guī)格。

(7)起吊工件時要沒專人檢查起吊繩套、吊環(huán)等就是否捆扎牢固，工件就是否

調(diào)整平衡，起吊繩索得夾角一般不得大于90度。

(8)吊車不使用時不得停留在施工現(xiàn)場內(nèi)，必須駛出施工現(xiàn)場以外安全地帶

停放。

⑼吊車司機與施工人員都要嚴格執(zhí)行起重規(guī)章制度及“十不吊”規(guī)定。

7、2質(zhì)量保證措施

質(zhì)量控制就是鋼結(jié)構(gòu)工程中十分重要得內(nèi)容，它貫穿于鋼結(jié)構(gòu)工程前期準

備、加工制作、現(xiàn)場安裝施工得整個過程之中。

7、2、1材料得控制

⑴材料采購員首先根據(jù)材料采購準備計劃提前進行市場考察，篩選信譽好、

質(zhì)量好、有所購買產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)得廠家。

(2)材料進場必須有合格證、質(zhì)保書，對于無合格證、質(zhì)保書、生產(chǎn)廠家資質(zhì)

證書，尺寸、重量、外觀不合格或者抽檢不合格得產(chǎn)品一律退回，不得使用。

(3)材料采購員建工材料臺賬，便材料有可追溯性，避免混亂，在使用過程中，

若發(fā)現(xiàn)材料出現(xiàn)質(zhì)量問題，立即退回原廠家。對其質(zhì)量有懷疑時，要加倍抽樣。總

之，不得將不合格得材料用在工程上。

(4)做好原材料、成品、半成品得保護，建立各種材料得存放倉庫，安排專人

晦管，避免人為或自然因素造成損壞。凡損壞得材料一律作廢，不得用于工程上。

7、2、2施工方法得控制

施工方法得控制包括施工方案、施工工藝等技術措施得控制，切實可行得施

工方法就是保證工程質(zhì)量得重要因素，為保證施工方法得切實可行，能解決施工

問題，主要采取如下措施：

(1)在項目總工得指導下，由技術負責人具體編寫，首先必須認真仔細得閱讀

圖紙等技術原始資料，現(xiàn)場實地考察，收集準確得各方面信息，經(jīng)項目部各向位責

任人討論，然后技術負責人綜合考慮各方面因素后編寫。

(2)層層審核制度，施工方案編寫好后，先由項目總工審核，然后報監(jiān)理工程

師審批后生效，凡未經(jīng)審批得方案不得實施。

7、2、3質(zhì)量環(huán)境得控制

影響工程質(zhì)量得環(huán)境因素主要包括工程技術環(huán)境，如施工場地、氣象等；工程

管理環(huán)境,如質(zhì)保體系、質(zhì)保制度等，勞動環(huán)境,如勞動組合、作業(yè)場所、工作面

等。對環(huán)境得控制主要從以下三個方面進行。