拼裝式型鋼支撐施工方案一、工程概況本工程采用拼裝式型鋼支撐體系作為基坑支護結構，適用于深度8-12m的軟土地區(qū)基坑工程。支撐體系設計為三道橫向支撐，其中第一道采用鋼筋混凝土支撐，第二、三道采用Φ609×16鋼管支撐，水平間距3m，豎向間距根據(jù)基坑深度分階段設置。鋼支撐與雙拼H型鋼圍檁連接，通過液壓千斤頂施加預壓力，形成整體受力體系。二、材料規(guī)格與技術參數(shù)2.1主要材料規(guī)格構件名稱材料規(guī)格連接方式用途鋼管支撐Φ609×16mm無縫鋼管法蘭連接主受力構件鋼圍檁H588×300×12×24雙拼型鋼焊接+螺栓荷載傳遞活絡接頭Q355B鋼加工件法蘭連接長度調(diào)節(jié)鋼牛腿L100×10角鋼膨脹螺栓固定支撐承重預壓設備200T液壓千斤頂配套壓力表預應力施加填縫材料C30微膨脹細石混凝土灌注密實間隙填充2.2材料性能要求鋼材屈服強度≥345MPa，彈性模量2.06×10?MPa法蘭連接螺栓采用8.8級高強度螺栓，扭矩系數(shù)0.13-0.15焊接材料選用E50系列焊條，焊縫等級二級液壓系統(tǒng)工作壓力≤30MPa，油表精度1.5級三、施工準備3.1技術準備編制專項施工方案并組織專家論證，進行施工技術交底建立測量控制網(wǎng)，復核基坑軸線、標高基準點編制構件加工圖，明確各部位連接節(jié)點詳圖制定監(jiān)測方案，布設軸力計、位移計等監(jiān)測設備3.2現(xiàn)場準備劃分材料堆放區(qū)、拼裝區(qū)、吊裝作業(yè)區(qū)，設置防雨棚安裝25T汽車吊及配套吊裝設備，檢查起重性能搭建臨時用電線路，配備380V/220V配電箱制作鋼支撐存放支架，底層設置100×100mm墊木3.3材料驗收鋼材進場需提供材質(zhì)證明書，按規(guī)定進行力學性能復試鋼管彎曲度允許偏差≤1/1000，端面垂直度偏差≤2mm法蘭面平整度偏差≤0.2mm，螺栓孔位置偏差≤1mm焊接件焊縫進行10%UT探傷檢測，合格率100%四、主要施工工藝4.1施工工藝流程測量放線→基坑開挖→鋼牛腿安裝→鋼圍檁施工→支撐預拼裝→吊裝就位→預應力施加→鋼楔鎖定→監(jiān)測反饋→預應力復加4.2關鍵施工步驟4.2.1鋼圍檁安裝基坑開挖至支撐設計標高下20cm，修整圍護樁表面測量定位鋼牛腿位置，采用M24膨脹螺栓（L=285mm）固定，間距1.5m雙拼H型鋼圍檁分段吊裝，每段長度6-9m，采用50T履帶吊吊裝圍檁接頭處設置20mm厚鋼板加強，三面滿焊，焊縫高度≥10mm圍檁與圍護結構間隙采用C30微膨脹混凝土灌注，振搗密實4.2.2鋼支撐拼裝地面預拼裝：在平整場地按編號組拼支撐，控制總長度偏差±20mm法蘭連接：采用12條M24螺栓對稱緊固，扭矩值控制在450-500N·m平直度檢查：拉線測量支撐彎曲度≤1/1000，兩端中心線偏心≤20mm涂刷防銹漆：拼裝完成后除連接部位外，涂刷環(huán)氧富鋅底漆兩道4.2.3吊裝與就位采用兩點吊裝法，吊點設置在距端部0.2L處，使用專用吊具吊裝時設置防晃繩，由專人指揮，緩慢就位至鋼牛腿上支撐軸線偏差控制：豎向≤30mm，水平向≤30mm臨時固定：采用8號鐵絲將支撐與圍檁臨時綁扎，防止傾覆4.2.4預應力施加安裝200T液壓千斤頂，對稱布置在活絡接頭兩側(cè)分級施加預應力：0→30%→60%→105%設計值，每級持荷5min設計預加軸力：第二道支撐420kN，第三道支撐700kN預應力鎖定：達到設計值后打入鋼楔塊，采用雙楔片正反鎖定軸力監(jiān)測：安裝軸力計，實時記錄預應力損失情況四、技術要點與質(zhì)量控制4.1施工技術要點分層開挖控制：第一層土方開挖長度≤24m，后續(xù)各層≤6m/段每段開挖至支撐標高后，8小時內(nèi)完成支撐安裝開挖面與支撐安裝面高差控制在30cm內(nèi)溫度應力控制：避免在極端溫度（＜5℃或＞35℃）時架設支撐夏季施工采取遮陽措施，支撐溫度差≤15℃冬季施工對液壓系統(tǒng)采取保溫措施，油溫≥10℃預應力復加：監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示軸力損失＞10%時進行復加復加值不超過設計預加力的110%復加周期：首次24小時內(nèi)，后續(xù)每3天檢查一次4.2質(zhì)量驗收標準項目允許偏差檢查方法檢查頻率支撐中心位置±30mm全站儀每根檢查支撐兩端標高差≤20mm水準儀每根檢查支撐撓曲度≤1/1000L拉線測量每榀檢查焊縫高度≥設計值焊縫檢測尺10%抽樣螺栓扭矩±10%設計值扭矩扳手50%抽樣預加軸力±5%設計值壓力表讀數(shù)全部檢查4.3質(zhì)量保證措施原材料進場實行"三檢制"，不合格材料嚴禁使用支撐安裝前進行試拼裝，驗收合格后方可吊裝焊接作業(yè)由持證焊工操作，每道焊縫做好標識建立質(zhì)量追溯體系，記錄每根支撐的安裝參數(shù)和檢測結果五、施工監(jiān)測5.1監(jiān)測內(nèi)容與頻率監(jiān)測項目監(jiān)測頻率預警值控制值支撐軸力1次/天80%設計軸力100%設計軸力圍護結構位移1次/天30mm50mm周邊沉降1次/2天20mm30mm預應力損失1次/3天15%20%5.2監(jiān)測數(shù)據(jù)處理建立監(jiān)測數(shù)據(jù)臺賬，繪制變化趨勢曲線圖當出現(xiàn)以下情況時啟動應急預案：單日位移超過5mm或累計超過預警值支撐軸力突增或突降超過20%焊縫出現(xiàn)裂紋或螺栓松動六、安全施工措施6.1吊裝作業(yè)安全吊裝設備必須經(jīng)過驗收，吊裝半徑內(nèi)設置警戒區(qū)嚴禁超載吊裝，起吊前檢查吊具、鋼絲繩完好情況六級及以上大風、雨雪天氣停止吊裝作業(yè)6.2高空作業(yè)防護安裝作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，設置臨邊防護欄桿鋼圍檁上設置1.2m高防護欄桿，滿掛安全網(wǎng)作業(yè)平臺采用50mm厚木板鋪設，固定牢固6.3防墜落措施支撐安裝后采用φ10mm鋼絲繩兩端吊掛，安全系數(shù)≥6活絡接頭部位設置防脫銷裝置，防止鋼楔彈出定期檢查支撐穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)松動立即加固6.4應急措施配備應急加固材料：200m鋼管、50塊鋼板、200套螺栓現(xiàn)場儲備2臺備用千斤頂及液壓系統(tǒng)制定支撐失穩(wěn)應急預案，每月組織一次應急演練七、支撐拆除7.1拆除條件主體結構強度達到設計強度的80%換撐結構施工完成并驗收合格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示基坑變形趨于穩(wěn)定7.2拆除工藝采用"先支后拆"原則，從上至下分層拆除拆除前先卸載預應力，分級釋放至設計值的30%切割作業(yè)采用二氧化碳氣體保護焊，嚴禁氧割分段拆除長度≤6m，使用專用吊具平穩(wěn)下放構件分類堆放，變形超過1/1000的進行校正修復八、文明施工與環(huán)保措施施工現(xiàn)場設置封閉式加工區(qū)，減少噪音污染焊接作業(yè)采取防煙塵措施，配備焊煙凈化器夜間施工噪聲控制在55分貝以下，避免強光直射鋼材邊角料集中回收，焊接廢棄物分類處理施工道路硬化處理，出入口設置洗車平臺九、驗收標準與程序分項工程驗收：鋼構件加工驗收：工廠自檢→第三方檢測→進場驗收安裝過程驗收：每道支撐安裝完成后組織驗收預應力驗收：施加完成后24小時內(nèi)進行復核竣工驗收資料：鋼材