橋梁工程纜索吊專項(xiàng)設(shè)計(jì)與安裝施工方案一、編制依據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB6067.1-2010）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）《鋼絲繩第1部分：重要用途鋼絲繩》（GB/T20118-2017）本項(xiàng)目橋梁施工圖（含墩臺(tái)位置、地形地貌參數(shù)）場(chǎng)地地質(zhì)勘察報(bào)告（0#臺(tái)、7#-8#墩區(qū)域地質(zhì)承載力數(shù)據(jù)）纜索吊設(shè)備出廠合格證、鋼絲繩性能檢測(cè)報(bào)告項(xiàng)目專項(xiàng)施工方案專家論證意見二、工程概況項(xiàng)目背景：本項(xiàng)目為山區(qū)橋梁工程，1#-3#墩、6#墩位于陡山坡（坡度35°-45°），施工便道無法直達(dá)墩臺(tái)，需設(shè)置纜索吊解決材料（鋼筋、模板）、機(jī)具（小型振搗設(shè)備）運(yùn)輸問題。結(jié)合周家灣隧道無軌運(yùn)輸需求（出口里程DK249+720，距0#臺(tái)前19.0m），纜索吊塔架基礎(chǔ)設(shè)于0#臺(tái)前（原地面標(biāo)高890.5m）與7#-8#墩之間（地面標(biāo)高874.5m），兩基礎(chǔ)間距400m，不影響隧道施工；5#-4#墩區(qū)域場(chǎng)地平緩，設(shè)輔助起吊場(chǎng)地（硬化處理），通過施工便道銜接外部運(yùn)輸路網(wǎng)。關(guān)鍵設(shè)計(jì)條件：地形條件：0#臺(tái)側(cè)塔架基礎(chǔ)位于緩坡（坡度15°），7#-8#墩側(cè)位于平臺(tái)區(qū)域，兩基礎(chǔ)間跨越山谷（最大高差24.3m）；地質(zhì)條件：塔架基礎(chǔ)區(qū)域土層為粉質(zhì)黏土（承載力特征值fak=180kPa），需進(jìn)行地基處理（灰土換填+混凝土墊層）；荷載要求：最大吊裝重量8t（含吊具重量0.5t），需滿足鋼筋籠（長(zhǎng)12m，重6t）、鋼模板（單塊重5t）等構(gòu)件運(yùn)輸需求，吊裝作業(yè)半徑覆蓋1#-6#墩所有施工點(diǎn)位。三、纜索吊設(shè)計(jì)方案（一）總體布置塔架位置：宜昌側(cè)（0#臺(tái)前）塔架基礎(chǔ)：長(zhǎng)6m×寬4m×高1.5m（C25混凝土），地基采用30cm厚12%灰土換填（壓實(shí)度≥96%），頂面預(yù)埋20mm厚鋼板（與塔架底座焊接）；萬州側(cè)（7#-8#墩間）塔架基礎(chǔ)：長(zhǎng)8m×寬5m×高1.8m（C25混凝土），地基采用50cm厚級(jí)配碎石換填（壓實(shí)度≥97%），頂面預(yù)埋25mm厚鋼板（帶抗剪鍵）；兩塔架中心間距400m（索鞍跨度），塔架頂部索鞍中心與基礎(chǔ)中心對(duì)齊（偏差≤10mm）。地錨布置：主地錨：宜昌側(cè)、萬州側(cè)各設(shè)2個(gè)重力式片石混凝土地錨（C20混凝土，體積15m3/個(gè)），地錨內(nèi)預(yù)埋Φ45mm鋼絲繩（6×19S+FC，抗拉強(qiáng)度1770MPa），預(yù)埋角度與主索邊跨和地面夾角一致（15°-20°）；纜風(fēng)地錨：每側(cè)塔架設(shè)4個(gè)纜風(fēng)地錨（體積8m3/個(gè)），分布于塔架四周（對(duì)稱布置，與塔架中心距15m），預(yù)埋Φ37mm鋼絲繩（6×19S+FC），用于固定塔架纜風(fēng)索。（二）核心技術(shù)參數(shù)參數(shù)類別設(shè)計(jì)值規(guī)范要求備注最大吊裝重量8t（含吊具）≤額定起重量10t單鉤起吊，吊具采用型鋼焊接結(jié)構(gòu)（自重0.5t）索鞍跨度400m-兩塔架頂部索鞍中心間距塔架高度宜昌側(cè)43m，萬州側(cè)59m滿足吊鉤有效作業(yè)空間≥10m采用蘇式萬能桿件拼裝，截面尺寸：下部6m×4m，上部4m×2m主索（承重索）2根Φ45mm鋼絲繩（6×19S+FC）安全系數(shù)≥3抗拉強(qiáng)度1770MPa，單根破斷拉力1280kN，2根并聯(lián)使用牽引索Φ23mm鋼絲繩（6×19S+FC）安全系數(shù)≥3抗拉強(qiáng)度1770MPa，破斷拉力280kN，用于驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)小車移動(dòng)起重索Φ28mm鋼絲繩（6×19S+FC）安全系數(shù)≥5抗拉強(qiáng)度1770MPa，破斷拉力420kN，連接吊鉤與卷揚(yáng)機(jī)纜風(fēng)索Φ37mm鋼絲繩（6×19S+FC）安全系數(shù)≥2抗拉強(qiáng)度1770MPa，破斷拉力850kN，每側(cè)塔架設(shè)4根（上下各2層）主索垂度20m（最大工作垂度）垂度比5%（400m×5%=20m）空載垂度18m，滿載垂度20m，確保吊鉤最低處距地面≥10m工作速度起升速度0.5m/min，運(yùn)行速度2m/min起升速度≤1m/min，運(yùn)行速度≤3m/min采用變頻電機(jī)控制，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速（三）結(jié)構(gòu)驗(yàn)算塔架穩(wěn)定性驗(yàn)算：抗傾覆驗(yàn)算：按最大吊重8t、側(cè)向風(fēng)荷載0.5kN/m2計(jì)算，抗傾覆系數(shù)K=1.8（規(guī)范要求K≥1.5），滿足穩(wěn)定要求；抗滑驗(yàn)算：塔架底座與基礎(chǔ)鋼板間摩擦系數(shù)μ=0.4（鋼材與混凝土接觸面），抗滑系數(shù)K=1.6（規(guī)范要求K≥1.3），通過設(shè)置抗剪鍵進(jìn)一步提升抗滑能力；強(qiáng)度驗(yàn)算：萬能桿件主材采用Q235鋼，最大應(yīng)力σ=145MPa（規(guī)范限值[σ]=215MPa），應(yīng)力比0.67，滿足強(qiáng)度要求。地錨驗(yàn)算：主地錨抗拔驗(yàn)算：按主索最大拉力160kN計(jì)算，地錨抗拔力=350kN（規(guī)范要求抗拔力≥1.2倍最大拉力），安全系數(shù)1.75；主地錨抗滑驗(yàn)算：地錨與地基間抗滑力=480kN（規(guī)范要求抗滑力≥1.3倍最大水平拉力），安全系數(shù)1.8，滿足要求。鋼絲繩驗(yàn)算：主索安全系數(shù)：?jiǎn)胃魉髯畲罄?60kN，破斷拉力1280kN，安全系數(shù)K=1280/160=8（規(guī)范要求K≥3）；起重索安全系數(shù)：最大拉力80kN（含吊重），破斷拉力420kN，安全系數(shù)K=5.25（規(guī)范要求K≥5）。四、纜索吊安裝施工（一）安裝準(zhǔn)備材料與設(shè)備驗(yàn)收：萬能桿件：檢查桿件型號(hào)（符合蘇式標(biāo)準(zhǔn)）、外觀（無變形、裂紋），每批次抽檢10%桿件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)（抗拉強(qiáng)度≥375MPa）；鋼絲繩：查驗(yàn)出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告，每根鋼絲繩進(jìn)行外觀檢查（無斷絲、磨損，斷絲數(shù)≤6根/100m），并按規(guī)范進(jìn)行破斷拉力試驗(yàn)（每300m抽檢1組）；卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組：卷揚(yáng)機(jī)額定牽引力≥100kN（匹配起重索拉力），滑輪組潤(rùn)滑良好（軸承無卡滯），制動(dòng)系統(tǒng)可靠（制動(dòng)距離≤0.5m）。場(chǎng)地準(zhǔn)備：平整塔架基礎(chǔ)周邊場(chǎng)地（坡度≤5%），硬化施工便道（C20混凝土，厚度150mm），確保運(yùn)輸車輛通行；清理地錨施工區(qū)域雜物，開挖地錨基坑（按設(shè)計(jì)尺寸，超挖部分用C15混凝土回填），并進(jìn)行地基承載力檢測(cè)（fak≥180kPa）。（二）塔架安裝基礎(chǔ)施工：宜昌側(cè)基礎(chǔ)：開挖長(zhǎng)6m×寬4m×深1.5m基坑，鋪設(shè)30cm厚12%灰土（分層壓實(shí)，壓實(shí)度≥96%），澆筑C25混凝土（振搗密實(shí)，表面平整度≤5mm/2m），預(yù)埋20mm厚鋼板（位置偏差≤5mm）；萬州側(cè)基礎(chǔ)：開挖長(zhǎng)8m×寬5m×深1.8m基坑，鋪設(shè)50cm厚級(jí)配碎石（壓實(shí)度≥97%），澆筑C25混凝土，預(yù)埋25mm厚鋼板（帶4個(gè)Φ20mm抗剪螺栓）。萬能桿件拼裝：拼裝順序：從下至上分層拼裝，先拼裝下部框架（6m×4m），再拼裝上部框架（4m×2m），每層高度2m（采用4m長(zhǎng)桿件，每節(jié)間設(shè)橫向、縱向支撐）；連接要求：桿件節(jié)點(diǎn)采用螺栓連接（M24高強(qiáng)螺栓，扭矩值300-350N?m），螺栓擰緊后外露絲扣2-3扣，節(jié)點(diǎn)處設(shè)置斜向支撐（增強(qiáng)整體剛度）；垂直度控制：每拼裝2層（4m）用全站儀檢測(cè)垂直度（偏差≤1mm/m），若超差采用纜風(fēng)繩調(diào)整（臨時(shí)纜風(fēng)繩采用Φ20mm鋼絲繩）。索鞍安裝：塔架頂部安裝縱橫梁（I40b工字鋼，焊接固定），縱橫梁頂面鋪設(shè)50mm厚鋼板（作為索鞍支撐面）；索鞍采用鑄鋼材質(zhì)（ZG270-500），安裝時(shí)調(diào)整位置（索鞍中心與塔架中心對(duì)齊，偏差≤5mm），底部用鋼板墊實(shí)（間隙≤2mm），并焊接固定（焊縫高度≥8mm）。（三）纜索系統(tǒng)安裝地錨與鋼絲繩預(yù)埋：地錨混凝土澆筑時(shí)，按設(shè)計(jì)角度預(yù)埋鋼絲繩（Φ45mm主索地錨繩、Φ37mm纜風(fēng)地錨繩），鋼絲繩埋入長(zhǎng)度≥2.5m（采用彎折錨固，末端設(shè)鋼板止水片）；混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)7d（強(qiáng)度達(dá)85%設(shè)計(jì)值），進(jìn)行鋼絲繩拉力試驗(yàn)（每根加載至設(shè)計(jì)拉力的1.2倍，持荷30min無滑移）。纜風(fēng)索安裝：每側(cè)塔架安裝4根纜風(fēng)索（Φ37mm鋼絲繩），分上下2層布置（下層距地面10m，上層距塔頂8m），一端與塔架節(jié)點(diǎn)連接（采用卸扣，型號(hào)D型，額定荷載50t），另一端與地錨鋼絲繩連接；用張緊器（額定拉力100kN）調(diào)整纜風(fēng)索張力，使塔架垂直度偏差≤1mm/m，張力均勻（各纜風(fēng)索張力差值≤10%），調(diào)整后用繩卡固定（繩卡數(shù)量≥5個(gè)，間距150mm）。主索（承重索）安裝：主索下料：按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（400m+2×15m，預(yù)留錨固長(zhǎng)度）切割鋼絲繩，切割端用鉛絲綁扎（防止散股），并涂刷防腐油脂（黃油+石墨）；牽引架設(shè)：宜昌側(cè)主索一端與地錨鋼絲繩連接（采用楔形接頭，額定荷載100t），另一端通過萬州側(cè)卷揚(yáng)機(jī)（牽引索）牽引，主索依次越過宜昌側(cè)索鞍、萬州側(cè)索鞍，牽引過程中用滾輪（Φ200mm）支撐鋼絲繩（避免磨損）；錨固調(diào)整：主索牽引到位后，與萬州側(cè)地錨連接，用張緊器調(diào)整主索垂度（空載垂度18m），調(diào)整后檢測(cè)索鞍中心對(duì)齊度（偏差≤10mm），合格后固定主索。搬運(yùn)小車與牽引索、起重索安裝：搬運(yùn)小車：在主索上安裝搬運(yùn)小車（鋼結(jié)構(gòu)框架，自重1.2t），小車兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向輪（與主索貼合，間隙≤5mm），底部安裝牽引索卷筒、起重索滑輪組；牽引索：一端與搬運(yùn)小車卷筒連接，另一端繞過萬州側(cè)轉(zhuǎn)向滑輪（Φ300mm），與卷揚(yáng)機(jī)連接（采用聯(lián)軸器，確保同軸度）；起重索：一端與吊鉤連接（采用卸扣，額定荷載10t），另一端繞過搬運(yùn)小車滑輪組、塔架頂部定滑輪，與卷揚(yáng)機(jī)連接，安裝后檢查鋼絲繩纏繞情況（無扭結(jié)、重疊）。（四）設(shè)備安裝卷揚(yáng)機(jī)安裝：起重卷揚(yáng)機(jī)（額定牽引力100kN）、牽引卷揚(yáng)機(jī)（額定牽引力50kN）安裝在混凝土基礎(chǔ)上（C20混凝土，體積5m3/臺(tái)），基礎(chǔ)頂面預(yù)埋螺栓（M30，扭矩值400-450N?m），將卷揚(yáng)機(jī)固定牢固；卷揚(yáng)機(jī)與滑輪組的中心線對(duì)齊（偏差≤10mm），鋼絲繩出繩方向與卷筒軸線垂直（偏角≤2°），避免鋼絲繩磨損。電氣系統(tǒng)安裝：控制柜（含變頻調(diào)速器、過載保護(hù)裝置）安裝在防雨棚內(nèi)（防護(hù)等級(jí)IP54），與卷揚(yáng)機(jī)的距離≤10m，電纜線采用YJV22-3×50+2×25mm2（埋地敷設(shè)，深度≥0.7m）；安裝限位裝置：起升限位（吊鉤上升至距塔頂5m時(shí)觸發(fā)）、運(yùn)行限位（搬運(yùn)小車距塔架10m時(shí)觸發(fā)），限位開關(guān)采用行程開關(guān)（防護(hù)等級(jí)IP65），動(dòng)作可靠。五、調(diào)試與試吊（一）調(diào)試流程空載調(diào)試：檢查各部件連接：螺栓緊固情況（M24螺栓扭矩300-350N?m）、鋼絲繩繩卡固定（無松動(dòng)）、限位開關(guān)位置（符合設(shè)計(jì)要求）；電氣系統(tǒng)調(diào)試：?jiǎn)?dòng)控制柜，測(cè)試卷揚(yáng)機(jī)正反轉(zhuǎn)（運(yùn)行平穩(wěn)，無異響）、變頻調(diào)速（起升速度0.3-0.5m/min，運(yùn)行速度1-2m/min）、限位開關(guān)動(dòng)作（觸發(fā)后立即停機(jī)）；塔架與纜索檢查：空載運(yùn)行搬運(yùn)小車（全程往返2次），檢查塔架垂直度（偏差≤1.5mm/m）、主索垂度（18m，偏差±0.5m）、纜風(fēng)索張力（無明顯松弛）。加載調(diào)試：分級(jí)加載：按設(shè)計(jì)吊重的60%（4.8t）、80%（6.4t）、100%（8t）、125%（10t）分級(jí)加載，每級(jí)加載后靜置10min，檢查各部件狀態(tài)；運(yùn)行測(cè)試：加載至100%吊重時(shí)，驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)小車全程往返1次（速度2m/min），檢測(cè)主索垂度（20m，偏差±0.5m）、塔架變形（最大撓度≤10mm）、地錨位移（≤5mm）；制動(dòng)測(cè)試：在搬運(yùn)小車運(yùn)行至跨中時(shí)，緊急制動(dòng)（測(cè)試制動(dòng)距離≤1m），檢查制動(dòng)系統(tǒng)可靠性（無溜車）。（二）試吊驗(yàn)收試吊記錄：記錄每級(jí)加載的主索垂度、塔架垂直度、地錨位移、鋼絲繩張力等數(shù)據(jù)，填寫《纜索吊試吊記錄表》，由施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位簽字確認(rèn)；拍攝試吊過程影像資料（含加載、運(yùn)行、制動(dòng)環(huán)節(jié)），留存?zhèn)洳?；?duì)試吊中發(fā)現(xiàn)的問題（如限位開關(guān)動(dòng)作延遲、主索垂度偏差超標(biāo)），制定整改措施（如調(diào)整限位開關(guān)位置、重新張緊主索），整改完成后重新試吊，直至所有指標(biāo)符合要求。2.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：空載調(diào)試：卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)（無異響、振動(dòng)），限位開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確（觸發(fā)后≤0.5s停機(jī)），塔架垂直度偏差≤1.5mm/m，主索垂度偏差±0.5m；加載調(diào)試：加載至125%額定吊重（10t）時(shí)，塔架無明顯變形（最大撓度≤10mm），地錨無位移（≤5mm），鋼絲繩無斷絲、磨損（斷絲數(shù)≤1根/100m）；制動(dòng)測(cè)試：緊急制動(dòng)距離≤1m，制動(dòng)后吊鉤無溜車（靜置10min無位移），驗(yàn)收合格后簽署《纜索吊安裝驗(yàn)收記錄》，方可投入使用。六、纜索吊使用與維護(hù)（一）使用管理作業(yè)人員要求：操作人員需持《特種作業(yè)操作證（起重機(jī)械司機(jī)）》上崗，崗前接受專項(xiàng)培訓(xùn)（時(shí)長(zhǎng)≥8學(xué)時(shí)），內(nèi)容包括設(shè)備操作流程、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、應(yīng)急處置，考核合格（理論≥80分，實(shí)操≥85分）方可作業(yè)；作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮（持指揮旗、對(duì)講機(jī)），指揮信號(hào)統(tǒng)一（如“上升”為旗語舉高+笛聲1短，“停止”為旗語交叉+笛聲長(zhǎng)鳴），操作人員嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，禁止擅自啟停設(shè)備。作業(yè)前檢查：每日作業(yè)前，檢查鋼絲繩狀態(tài)（無斷絲、磨損，潤(rùn)滑良好）、螺栓緊固情況（M24螺栓扭矩300-350N?m）、限位開關(guān)位置（符合設(shè)計(jì)要求）、制動(dòng)系統(tǒng)（制動(dòng)距離≤0.5m）；檢測(cè)主索垂度（空載18m±0.5m）、纜風(fēng)索張力（無松弛），填寫《纜索吊日常檢查記錄表》，檢查合格后方可作業(yè)，不合格時(shí)停機(jī)維修。作業(yè)過程控制：吊裝作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制吊重（≤8t，禁止超載），吊物下方禁止站人，吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)（用警示帶圍合，專人值守）；起升、運(yùn)行速度控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)（起升0.5m/min，運(yùn)行2m/min），禁止急加速、急剎車，避免吊物晃動(dòng)碰撞塔架、墩臺(tái)；遇大風(fēng)（風(fēng)力≥6級(jí)）、暴雨、大霧（能見度＜100m）等惡劣天氣，立即停止作業(yè)，將吊物落地，切斷電源，檢查纜風(fēng)索、主索狀態(tài)，確認(rèn)安全后方可撤離。（二）維護(hù)保養(yǎng)日常保養(yǎng)：鋼絲繩：每日作業(yè)后涂抹防腐潤(rùn)滑脂（黃油+石墨，用量≥0.5kg/100m），清除鋼絲繩表面雜物（如泥沙、鐵銹），檢查斷絲數(shù)（≤6根/100m），超標(biāo)時(shí)更換；卷揚(yáng)機(jī)：每周檢查齒輪箱潤(rùn)滑油（油位在油標(biāo)2/3處，油質(zhì)清澈無雜質(zhì)），每月更換1次潤(rùn)滑油（采用L-CKC220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油），檢查制動(dòng)蹄片磨損（厚度≥5mm，不足時(shí)更換）；滑輪組：每月清理滑輪槽內(nèi)雜物（如鋼絲繩碎屑），加注潤(rùn)滑脂（鋰基潤(rùn)滑脂，每輪加注50g），檢查滑輪軸承（無卡滯、異響），損壞時(shí)更換。定期維護(hù)：每季度：檢查塔架萬能桿件（無變形、裂紋），重新緊固螺栓（M24螺栓扭矩300-350N?m），檢測(cè)地錨位移（≤5mm），超差時(shí)采取加固措施（如增設(shè)壓重）；每半年：重新張緊主索、纜風(fēng)索（主索空載垂度18m±0.5m，纜風(fēng)索張力均勻），校準(zhǔn)限位開關(guān)（觸發(fā)位置偏差≤10mm），對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢測(cè)（絕緣電阻≥0.5MΩ）；每年：對(duì)鋼絲繩進(jìn)行破斷拉力試驗(yàn)（每300m抽檢1組），對(duì)塔架進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算（最大應(yīng)力≤215MPa），對(duì)磨損超標(biāo)部件（如滑輪槽、吊鉤）進(jìn)行更換。七、安全技術(shù)措施高空作業(yè)安全：塔架安裝、維護(hù)時(shí)，作業(yè)人員需系雙鉤安全帶（高掛低用，掛鉤掛在牢固的桿件上），佩戴安全帽、防滑鞋，搭設(shè)操作平臺(tái)（腳手板滿鋪，護(hù)欄高度1.2m，擋腳板高度180mm）；上下塔架采用爬梯（踏步寬度≥20cm，坡度1:3），爬梯外側(cè)設(shè)防護(hù)網(wǎng)（網(wǎng)目尺寸≤100mm×100mm），禁止攀爬鋼絲繩、桿件，作業(yè)時(shí)攜帶工具袋（防止工具墜落）。吊裝作業(yè)安全：吊裝前檢查吊具（卸扣、吊鉤）完好（無裂紋、變形），吊點(diǎn)設(shè)置符合構(gòu)件重心要求（偏差≤50mm），構(gòu)件綁扎牢固（采用Φ16mm鋼絲繩，纏繞2-3圈，打結(jié)固定）；起吊時(shí)先試吊（吊離地面10-20cm，靜置5min），檢查吊具、鋼絲繩受力情況，無異常后繼續(xù)起吊，禁止斜拉、斜吊（傾斜角度≤15°），禁止起吊不明重量的構(gòu)件。電氣安全：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用“三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)”，控制柜防護(hù)等級(jí)≥IP54，柜門關(guān)閉嚴(yán)密，電纜線埋地敷設(shè)（深度≥0.7m），穿越道路時(shí)加設(shè)鍍鋅鋼管保護(hù)（直徑≥電纜外徑1.5倍）；電氣設(shè)備維修時(shí)切斷電源（懸掛“禁止合閘”標(biāo)識(shí)），驗(yàn)電確認(rèn)無電（驗(yàn)電筆檢測(cè)，氖管不亮）后進(jìn)行，作業(yè)人員佩戴絕緣手套（耐電壓≥500V）、絕緣鞋，禁止?jié)袷植僮?。?yīng)急處置：吊物墜落應(yīng)急：若發(fā)生吊物墜落，立即停止作業(yè)，組織人員撤離至安全區(qū)域（距墜落點(diǎn)≥50m），設(shè)置警戒區(qū)，檢查是否有人員受傷，受傷時(shí)按物體打擊應(yīng)急流程處置（止血、固定、送醫(yī)）；鋼絲繩斷裂應(yīng)急：若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷裂，立即停機(jī)，將剩余鋼絲繩緩慢放至地面，更換新鋼絲繩（同型號(hào)、同規(guī)格），重新調(diào)試后再作業(yè)；塔架傾斜應(yīng)急：若監(jiān)測(cè)到塔架傾斜（垂直度偏差＞2mm/m），立即停止作業(yè)，疏散人員，用纜風(fēng)索調(diào)整塔架垂直度（緩慢張緊傾斜側(cè)纜風(fēng)索），調(diào)整后檢測(cè)地錨、塔架強(qiáng)度，確認(rèn)安全后方可恢復(fù)作業(yè)。八、驗(yàn)收與資料歸檔（一）驗(yàn)收流程分項(xiàng)驗(yàn)收：塔架基礎(chǔ)驗(yàn)收：檢查基礎(chǔ)尺寸（偏差±10mm）、混凝土強(qiáng)度（≥C25）、地基承載力（≥180kPa），驗(yàn)收合格簽署《塔架基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄》；纜索系統(tǒng)驗(yàn)收：檢查鋼絲繩規(guī)格（符合設(shè)計(jì)）、張緊度（主索垂度18m±0.5m）、地錨錨固（無位移），驗(yàn)收合格簽署