2025年CNG汽車加氣站操作工考試練習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.壓縮天然氣（CNG）的主要成分是（）。A.乙烷B.甲烷C.丙烷D.丁烷答案：B2.CNG加氣站壓縮機(jī)的排氣壓力通常需達(dá)到（）MPa才能滿足車載儲氣瓶的充裝要求。A.10B.20C.25D.30答案：C（注：根據(jù)GB501562021，車載儲氣瓶公稱工作壓力為20MPa，充裝終了壓力不超過25MPa）3.加氣站卸氣柱上的緊急切斷閥應(yīng)能在（）內(nèi)自動關(guān)閉，以防止天然氣大量泄漏。A.1秒B.3秒C.5秒D.10秒答案：B（依據(jù)TSGR00042009《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》）4.加氣過程中，若發(fā)現(xiàn)加氣槍與車載氣瓶接口處有輕微泄漏，正確的處理措施是（）。A.繼續(xù)加氣，結(jié)束后再處理B.立即停止加氣，關(guān)閉加氣槍閥門，檢查密封件C.增大加氣壓力，沖抵泄漏D.用濕布包裹泄漏點(diǎn)繼續(xù)操作答案：B5.以下不屬于CNG加氣站安全警示標(biāo)志的是（）。A.禁止煙火B(yǎng).當(dāng)心觸電C.必須戴安全帽D.注意高溫答案：D（CNG系統(tǒng)運(yùn)行溫度通常低于60℃，無高溫風(fēng)險(xiǎn)）6.加氣站每日巡檢時(shí)，需檢查壓縮機(jī)潤滑油油位，正常油位應(yīng)在視鏡（）范圍內(nèi)。A.1/3以下B.1/32/3C.2/3以上D.滿刻度答案：B7.車載CNG儲氣瓶的定期檢驗(yàn)周期為（）。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：C（依據(jù)GB/T136092011《天然氣汽車專用裝置安裝要求》）8.加氣站站控系統(tǒng)顯示壓縮機(jī)排氣溫度異常升高（＞180℃），可能的原因是（）。A.潤滑油不足B.進(jìn)氣壓力過高C.冷卻水量過大D.儲氣井壓力過低答案：A（潤滑油不足會導(dǎo)致摩擦生熱加?。?.加氣操作前，需確認(rèn)車載氣瓶剩余壓力不低于（）MPa，以防止空氣倒灌。A.0.1B.0.3C.0.5D.1.0答案：B（行業(yè)規(guī)范要求剩余壓力≥0.3MPa）10.以下哪種情況允許進(jìn)行加氣操作？（）A.車輛未熄火B(yǎng).氣瓶檢驗(yàn)標(biāo)簽過期C.駕駛員在車內(nèi)等待D.加氣槍與接口連接不牢答案：C（其他選項(xiàng)均違反安全操作規(guī)范）11.加氣站消防器材中，干粉滅火器的有效噴射距離應(yīng)不小于（）米。A.2B.3C.5D.8答案：C（依據(jù)GB4351.12005《手提式滅火器第1部分：性能和結(jié)構(gòu)要求》）12.壓縮天然氣的爆炸極限（體積比）是（）。A.1%3%B.5%15%C.10%20%D.15%25%答案：B13.加氣站壓縮機(jī)房的通風(fēng)換氣次數(shù)每小時(shí)應(yīng)不少于（）次。A.6B.12C.18D.24答案：B（GB501562021規(guī)定）14.加氣槍的密封件應(yīng)采用（）材料，以防止天然氣滲透。A.普通橡膠B.氟橡膠C.塑料D.金屬答案：B（氟橡膠耐天然氣腐蝕性能優(yōu)異）15.儲氣井的定期檢驗(yàn)周期為（）。A.1年B.3年C.6年D.10年答案：C（TSG212016《固定式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定）16.加氣過程中，若發(fā)現(xiàn)加氣機(jī)流量計(jì)顯示異常（流量突增），可能的原因是（）。A.車載氣瓶閥門未全開B.加氣槍密封失效C.壓縮機(jī)停機(jī)D.儲氣井壓力過高答案：B（密封失效會導(dǎo)致天然氣未計(jì)入車載瓶而直接泄漏）17.加氣站防雷接地電阻應(yīng)小于（）歐姆。A.4B.10C.20D.30答案：B（GB500572010《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》要求）18.操作加氣機(jī)時(shí)，正確的站位是（）。A.正對加氣槍接口B.站在車輛側(cè)面C.站在加氣槍后方D.蹲在地面操作答案：B（側(cè)面站位可避免氣體泄漏時(shí)直接沖擊人體）19.以下不屬于CNG加氣站“三違”行為的是（）。A.未穿戴防靜電工作服B.按規(guī)程操作設(shè)備C.擅自修改站控系統(tǒng)參數(shù)D.酒后上崗答案：B20.加氣站發(fā)生天然氣泄漏時(shí)，應(yīng)優(yōu)先（）。A.啟動消防泵B.用手機(jī)報(bào)警C.切斷泄漏源D.組織人員滅火答案：C（控制泄漏是首要措施）二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.CNG的密度比空氣大，泄漏后易在地面聚集。（）答案：×（CNG主要成分為甲烷，密度約0.7kg/m3，比空氣輕）2.加氣站可以使用普通非防爆型照明燈具。（）答案：×（爆炸危險(xiǎn)區(qū)域必須使用防爆電器）3.車載CNG儲氣瓶的剩余壓力低于0.3MPa時(shí)，需先抽真空再充裝。（）答案：√4.壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，允許用手觸摸高溫部件檢查溫度。（）答案：×（應(yīng)使用紅外測溫儀）5.加氣站卸氣時(shí)，槽車可以不熄火。（）答案：×（必須熄火并采取防溜車措施）6.加氣機(jī)的計(jì)量誤差應(yīng)控制在±1%以內(nèi)。（）答案：√（JJG9962012《壓縮天然氣加氣機(jī)檢定規(guī)程》規(guī)定）7.儲氣井的壓力監(jiān)控應(yīng)24小時(shí)連續(xù)記錄。（）答案：√8.加氣過程中，操作工可以離開現(xiàn)場接聽電話。（）答案：×（必須全程監(jiān)護(hù)）9.滅火器的壓力指針指向紅色區(qū)域時(shí)，仍可正常使用。（）答案：×（紅色表示壓力不足）10.加氣站應(yīng)急預(yù)案應(yīng)每年至少進(jìn)行1次演練。（）答案：√（GB/T296392020要求）三、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述CNG加氣站操作工的“六步加氣操作流程”。答案：①引導(dǎo)車輛至指定位置，檢查車輛及氣瓶狀態(tài)（檢驗(yàn)標(biāo)簽、外觀、剩余壓力）；②要求駕駛員熄火，拉緊手剎，離開駕駛室；③連接加氣槍，確認(rèn)密封良好；④啟動加氣機(jī)，觀察壓力、流量變化，監(jiān)控加氣過程；⑤達(dá)到充裝壓力（或設(shè)定量）后，關(guān)閉加氣槍閥門，斷開連接；⑥記錄加氣數(shù)據(jù)，引導(dǎo)車輛離開。2.列舉壓縮機(jī)運(yùn)行中常見的異?，F(xiàn)象及對應(yīng)的處理措施。答案：①異常噪音：可能因軸承磨損或螺栓松動，應(yīng)停機(jī)檢查并緊固/更換部件；②排氣溫度過高：檢查潤滑油油位、冷卻系統(tǒng)（水溫、水量），清理散熱器；③振動過大：檢查基礎(chǔ)螺栓是否松動，校正皮帶輪或聯(lián)軸器；④漏氣：檢查各密封點(diǎn)（法蘭、閥門），更換密封件或緊固螺栓。3.簡述加氣站發(fā)生天然氣泄漏的應(yīng)急處置步驟。答案：①立即停止所有加氣、卸氣操作，切斷泄漏區(qū)域電源（使用防爆開關(guān)）；②關(guān)閉泄漏點(diǎn)上下游閥門（如壓縮機(jī)進(jìn)出口閥、加氣槍閥、槽車卸氣閥）；③啟動應(yīng)急報(bào)警，疏散站內(nèi)及周邊人員至安全區(qū)域（上風(fēng)向）；④使用便攜式氣體檢測儀檢測泄漏濃度，確認(rèn)無點(diǎn)火源；⑤若泄漏無法控制，立即撥打119報(bào)警，設(shè)置警戒區(qū)；⑥泄漏處理完畢后，通風(fēng)置換，檢測合格后方可恢復(fù)作業(yè)。4.說明加氣槍日常維護(hù)的主要內(nèi)容。答案：①檢查槍體外觀有無裂紋、變形；②測試加氣槍的自動關(guān)閉功能（達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)能否自動停氣）；③清潔槍頭接口，去除灰塵、雜質(zhì)；④更換老化的密封O型圈（建議每3個(gè)月檢查一次）；⑤測試加氣槍與不同車型接口的兼容性，確保連接可靠；⑥記錄維護(hù)時(shí)間、更換部件等信息。5.列舉CNG加氣站需要重點(diǎn)監(jiān)控的安全參數(shù)及允許范圍。答案：①壓縮機(jī)排氣壓力：≤25MPa（車載瓶充裝終了壓力）；②壓縮機(jī)排氣溫度：≤160℃（超過180℃需停機(jī)）；③潤滑油壓力：0.20.5MPa；④儲氣井壓力：根據(jù)設(shè)計(jì)而定（通常025MPa）；⑤站內(nèi)天然氣濃度：≤1%LEL（爆炸下限的10%，超過1%需報(bào)警）；⑥冷卻水溫：≤40℃（水冷壓縮機(jī)）。四、案例分析題（共2題，每題10分，共20分）案例1：某加氣站在夜間加氣時(shí)，操作工發(fā)現(xiàn)加氣機(jī)顯示屏顯示“通訊故障”，同時(shí)加氣槍無氣體輸出。試分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：①加氣機(jī)與站控系統(tǒng)的通訊線路故障（如接線松動、線路短路）；②加氣機(jī)內(nèi)部主板損壞；③讀卡器或IC卡故障（若為IC卡支付）；④電源模塊異常（供電不穩(wěn)）。處理措施：①首先停止加氣，引導(dǎo)車輛至安全區(qū)域；②檢查加氣機(jī)電源指示燈，確認(rèn)供電正常；③查看通訊線路接口（如RS485接口）是否松動，重新插拔并固定；④重啟加氣機(jī)，觀察是否恢復(fù)通訊；⑤若仍無法解決，切換至備用加氣機(jī)作業(yè)；⑥記錄故障現(xiàn)象，聯(lián)系廠家技術(shù)人員維修，禁止自行拆解主板；⑦故障期間加強(qiáng)現(xiàn)場人工監(jiān)護(hù)，防止誤操作。案例2：某加氣站卸氣過程中，槽車與卸氣柱連接的金屬軟管突然斷裂，大量天然氣泄漏。此時(shí)操作工應(yīng)如何處置？答案：處置步驟：①立即按下卸氣柱旁的緊急切斷閥按鈕（或手動關(guān)閉槽車出站閥、卸氣柱進(jìn)站閥），切斷氣源；②禁止啟動任何電器設(shè)備（包括手機(jī)、照明開關(guān)），使用防爆手電筒查看泄漏點(diǎn)；③疏散站內(nèi)所有人員至上風(fēng)向50米外安全區(qū)域，設(shè)置警戒帶，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入；④用便攜式氣體檢測儀檢測泄漏區(qū)域濃度，若超過1%LEL，禁止任何點(diǎn)火行為；