飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管競(jìng)選考核試卷及答案_第1頁(yè)
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飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管競(jìng)選考核試卷及答案飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管競(jìng)選考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評(píng)估學(xué)員是否具備飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管所需的專業(yè)知識(shí)、管理能力和實(shí)際操作技能,以確保其能夠勝任雷達(dá)安裝工作的領(lǐng)導(dǎo)崗位。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管應(yīng)具備的首要素質(zhì)是()。

A.豐富的雷達(dá)安裝經(jīng)驗(yàn)

B.良好的溝通協(xié)調(diào)能力

C.強(qiáng)烈的責(zé)任心

D.熟練的計(jì)算機(jī)操作技能

2.雷達(dá)天線通常采用()材料制成。

A.鋁合金

B.不銹鋼

C.玻璃鋼

D.鈦合金

3.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)的主要功能不包括()。

A.搜索和跟蹤目標(biāo)

B.導(dǎo)航

C.電子對(duì)抗

D.通信

4.雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線通常安裝在()。

A.飛機(jī)尾部

B.飛機(jī)腹部

C.飛機(jī)頂部

D.飛機(jī)側(cè)面

5.雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)發(fā)射機(jī)的主要作用是()。

A.發(fā)射電磁波

B.接收電磁波

C.轉(zhuǎn)換能量

D.放大信號(hào)

6.雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)接收機(jī)的主要作用是()。

A.發(fā)射電磁波

B.接收電磁波

C.轉(zhuǎn)換能量

D.放大信號(hào)

7.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)罩主要用于()。

A.保護(hù)雷達(dá)設(shè)備

B.改善雷達(dá)性能

C.隔熱

D.防水

8.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤目標(biāo)時(shí),其跟蹤速度應(yīng)()。

A.慢速

B.中速

C.快速

D.極快

9.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束寬度通常為()。

A.10度

B.20度

C.30度

D.40度

10.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線旋轉(zhuǎn)速度通常為()。

A.30轉(zhuǎn)/分鐘

B.60轉(zhuǎn)/分鐘

C.90轉(zhuǎn)/分鐘

D.120轉(zhuǎn)/分鐘

11.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤精度通常為()。

A.1度

B.2度

C.3度

D.4度

12.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線增益通常為()。

A.20dB

B.30dB

C.40dB

D.50dB

13.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線極化方式通常為()。

A.垂直極化

B.水平極化

C.雙極化

D.隨機(jī)極化

14.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束指向性通常為()。

A.全向性

B.扇形

C.定向性

D.隨機(jī)性

15.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束形狀通常為()。

A.橢圓形

B.扇形

C.圓形

D.矩形

16.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束寬度調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

17.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤速度調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

18.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線增益調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

19.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線極化方式調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

20.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束指向性調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

21.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束形狀調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

22.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤精度調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

23.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線增益調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

24.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線極化方式調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

25.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束指向性調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

26.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束形狀調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

27.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤精度調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

28.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線增益調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

29.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線極化方式調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

30.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束指向性調(diào)整通常通過(guò)()實(shí)現(xiàn)。

A.改變天線角度

B.改變天線長(zhǎng)度

C.改變天線材料

D.改變天線極化方式

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在項(xiàng)目規(guī)劃階段需要考慮的因素包括()。

A.雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)格

B.安裝人員的技能水平

C.飛機(jī)的設(shè)計(jì)布局

D.項(xiàng)目預(yù)算

E.安裝時(shí)間表

2.雷達(dá)天線在安裝過(guò)程中可能遇到的常見(jiàn)問(wèn)題有()。

A.天線與飛機(jī)結(jié)構(gòu)不匹配

B.天線與雷達(dá)系統(tǒng)兼容性問(wèn)題

C.天線信號(hào)干擾

D.天線安裝位置受限

E.天線防護(hù)措施不足

3.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)調(diào)試時(shí),以下哪些步驟是必要的()。

A.檢查天線安裝位置

B.調(diào)整雷達(dá)天線角度

C.測(cè)試?yán)走_(dá)系統(tǒng)性能

D.調(diào)整雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù)

E.進(jìn)行電磁兼容性測(cè)試

4.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在團(tuán)隊(duì)管理中應(yīng)具備的技能包括()。

A.溝通協(xié)調(diào)能力

B.決策能力

C.領(lǐng)導(dǎo)能力

D.管理能力

E.技術(shù)指導(dǎo)能力

5.雷達(dá)系統(tǒng)在飛行中的主要任務(wù)包括()。

A.目標(biāo)搜索和識(shí)別

B.跟蹤目標(biāo)

C.導(dǎo)航

D.電子戰(zhàn)

E.通信

6.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的頻率取決于()。

A.飛行小時(shí)數(shù)

B.雷達(dá)系統(tǒng)使用強(qiáng)度

C.飛機(jī)型號(hào)

D.環(huán)境因素

E.雷達(dá)系統(tǒng)制造商建議

7.雷達(dá)系統(tǒng)故障排查時(shí),以下哪些方法是有效的()。

A.逐步排除法

B.信號(hào)分析法

C.數(shù)據(jù)比對(duì)法

D.實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證法

E.用戶反饋法

8.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在項(xiàng)目執(zhí)行階段需要關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)包括()。

A.安裝進(jìn)度延誤

B.預(yù)算超支

C.質(zhì)量問(wèn)題

D.人員配備不足

E.外部環(huán)境變化

9.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝前需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作()。

A.閱讀安裝手冊(cè)

B.檢查安裝工具和材料

C.準(zhǔn)備安裝環(huán)境

D.熟悉飛機(jī)結(jié)構(gòu)

E.制定安裝計(jì)劃

10.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)安裝過(guò)程中,以下哪些因素可能導(dǎo)致信號(hào)干擾()。

A.其他電子設(shè)備

B.天氣條件

C.飛機(jī)外部涂層

D.飛機(jī)內(nèi)部布局

E.雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷

11.雷達(dá)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),以下哪些工作是需要定期進(jìn)行的()。

A.天線清潔

B.接線檢查

C.系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整

D.電磁兼容性測(cè)試

E.故障代碼分析

12.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在項(xiàng)目驗(yàn)收階段需要進(jìn)行的檢查包括()。

A.驗(yàn)收文檔審查

B.系統(tǒng)性能測(cè)試

C.用戶培訓(xùn)

D.項(xiàng)目總結(jié)

E.質(zhì)量保證

13.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝后需要進(jìn)行哪些測(cè)試()。

A.天線增益測(cè)試

B.波束寬度測(cè)試

C.信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試

D.系統(tǒng)穩(wěn)定性測(cè)試

E.電磁兼容性測(cè)試

14.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在項(xiàng)目溝通中應(yīng)遵循的原則包括()。

A.透明度

B.及時(shí)性

C.準(zhǔn)確性

D.誠(chéng)信

E.尊重

15.雷達(dá)系統(tǒng)在飛行中的數(shù)據(jù)記錄和分析有助于()。

A.故障診斷

B.性能評(píng)估

C.維護(hù)保養(yǎng)

D.安全管理

E.技術(shù)改進(jìn)

16.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)安裝過(guò)程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致安裝困難()。

A.天線位置受限

B.雷達(dá)系統(tǒng)與飛機(jī)結(jié)構(gòu)不匹配

C.安裝工具不足

D.安裝人員技能不足

E.安裝環(huán)境不佳

17.雷達(dá)系統(tǒng)在維護(hù)保養(yǎng)中,以下哪些工作是不必要的()。

A.天線清潔

B.接線檢查

C.系統(tǒng)參數(shù)調(diào)整

D.電磁兼容性測(cè)試

E.故障代碼分析

18.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在團(tuán)隊(duì)建設(shè)中的角色包括()。

A.指導(dǎo)者

B.領(lǐng)導(dǎo)者

C.協(xié)調(diào)者

D.監(jiān)督者

E.學(xué)習(xí)者

19.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝前,以下哪些文件是必需的()。

A.安裝手冊(cè)

B.雷達(dá)系統(tǒng)規(guī)格書(shū)

C.飛機(jī)結(jié)構(gòu)圖

D.安裝許可證

E.用戶手冊(cè)

20.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)安裝過(guò)程中,以下哪些工作是需要特別注意的()。

A.天線安裝位置

B.系統(tǒng)連接

C.信號(hào)屏蔽

D.安全防護(hù)

E.環(huán)境保護(hù)

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管應(yīng)具備的素質(zhì)包括_________、_________和_________。

2.雷達(dá)天線的_________對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的性能有很大影響。

3.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)的主要功能包括_________、_________和_________。

4.雷達(dá)天線通常安裝在飛機(jī)的_________位置。

5.雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)發(fā)射機(jī)的主要作用是_________。

6.雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)接收機(jī)的主要作用是_________。

7.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)罩主要用于_________。

8.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤目標(biāo)時(shí),其跟蹤速度應(yīng)_________。

9.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束寬度通常為_(kāi)________。

10.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線旋轉(zhuǎn)速度通常為_(kāi)________。

11.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤精度通常為_(kāi)________。

12.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線增益通常為_(kāi)________。

13.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線極化方式通常為_(kāi)________。

14.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束指向性通常為_(kāi)________。

15.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束形狀通常為_(kāi)________。

16.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤速度調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

17.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線增益調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

18.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線極化方式調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

19.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束指向性調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

20.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束形狀調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

21.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線跟蹤精度調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

22.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線增益調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

23.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線極化方式調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

24.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束指向性調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

25.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束形狀調(diào)整通常通過(guò)_________實(shí)現(xiàn)。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫(huà)√,錯(cuò)誤的畫(huà)×)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管不需要具備一定的技術(shù)背景。()

2.雷達(dá)天線的增益越高,雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)距離就越遠(yuǎn)。()

3.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)在飛行中主要用于導(dǎo)航功能。()

4.雷達(dá)天線通常安裝在飛機(jī)的側(cè)面以提高探測(cè)范圍。()

5.雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)發(fā)射機(jī)負(fù)責(zé)接收電磁波。()

6.雷達(dá)天線跟蹤目標(biāo)時(shí),跟蹤速度越快越好。()

7.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)中的雷達(dá)天線波束寬度越小,探測(cè)精度越高。()

8.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)在維護(hù)保養(yǎng)時(shí),不需要進(jìn)行電磁兼容性測(cè)試。()

9.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在項(xiàng)目規(guī)劃階段不需要考慮預(yù)算因素。()

10.雷達(dá)天線在安裝過(guò)程中,天線與飛機(jī)結(jié)構(gòu)不匹配是常見(jiàn)問(wèn)題之一。()

11.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)調(diào)試時(shí),天線安裝位置不需要檢查。()

12.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在團(tuán)隊(duì)管理中不需要具備良好的溝通協(xié)調(diào)能力。()

13.雷達(dá)系統(tǒng)在飛行中的主要任務(wù)是進(jìn)行電子對(duì)抗。()

14.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的頻率與飛行小時(shí)數(shù)無(wú)關(guān)。()

15.雷達(dá)系統(tǒng)故障排查時(shí),可以僅通過(guò)用戶反饋來(lái)確定故障原因。()

16.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在項(xiàng)目執(zhí)行階段不需要關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)。()

17.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝前,不需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。()

18.飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)安裝過(guò)程中,信號(hào)干擾是由天氣條件引起的。()

19.飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管在項(xiàng)目驗(yàn)收階段不需要進(jìn)行系統(tǒng)性能測(cè)試。()

20.雷達(dá)系統(tǒng)在維護(hù)保養(yǎng)中,天線清潔是不必要的。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)結(jié)合飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管的職責(zé),闡述其應(yīng)具備的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理技能,并舉例說(shuō)明如何在實(shí)際工作中應(yīng)用這些能力。

2.針對(duì)飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,提出至少三種預(yù)防措施,并說(shuō)明每種措施的具體實(shí)施方法。

3.作為飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管,如何確保雷達(dá)系統(tǒng)在安裝后的調(diào)試和測(cè)試階段達(dá)到預(yù)期性能,并保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性?

4.在項(xiàng)目管理中,飛機(jī)雷達(dá)安裝工主管如何平衡項(xiàng)目進(jìn)度、成本和質(zhì)量之間的關(guān)系,以確保項(xiàng)目按時(shí)、按預(yù)算、高質(zhì)量地完成?

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某航空公司計(jì)劃對(duì)一架飛機(jī)進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)的升級(jí)改造,雷達(dá)安裝工主管負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體規(guī)劃、執(zhí)行和監(jiān)督。在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,由于安裝人員技能不足導(dǎo)致安裝進(jìn)度嚴(yán)重滯后。請(qǐng)分析該案例中可能存在的問(wèn)題,并提出相應(yīng)的解決方案。

2.案例背景:某飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)在安裝后進(jìn)行調(diào)試時(shí),發(fā)現(xiàn)雷達(dá)天線接收到的信號(hào)質(zhì)量不穩(wěn)定,存在干擾現(xiàn)象。作為雷達(dá)安裝工主管,請(qǐng)描述你將如何組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行故障排查,并采取哪些措施來(lái)解決問(wèn)題。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.C

2.C

3.D

4.C

5.A

6.B

7.A

8.C

9.B

10.B

11.A

12.C

13.A

14.C

15.B

16.A

17.B

18.D

19.A

20.C

21.A

22.B

23.C

24.D

25.E

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.豐富的雷達(dá)安裝經(jīng)驗(yàn)、良好的溝通協(xié)調(diào)能力、強(qiáng)烈的責(zé)任心

2.增益

3.搜索和跟蹤目標(biāo)、導(dǎo)航、電子對(duì)抗

4.頂部

5.發(fā)射電磁波

6.接收電磁波

7.保護(hù)雷達(dá)設(shè)備

8.快速

9.20度

10.60轉(zhuǎn)/分鐘

11.1度

12.40dB

13.雙極化

14.定向性

15.扇形

16.改變天線角度

17.改變天線長(zhǎng)度

18.改變天線

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