2025二級建造師《市政實務(wù)》試題及答案解析一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.下列城鎮(zhèn)道路中，必須設(shè)置中央分隔帶的是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】A【解析】快速路應(yīng)中央分隔，全部控制出入并控制出入口間距及形式，應(yīng)實現(xiàn)交通連續(xù)通行。主干路應(yīng)連接城市各主要分區(qū)，應(yīng)以交通功能為主。次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能。支路宜與次干路和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。2.關(guān)于水泥混凝土路面墊層作用的說法，錯誤的是（）。A.保證面層和基層的抗凍脹能力B.擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力C.減小路基不均勻沉降對面層的影響D.為面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面【答案】B【解析】在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。墊層的作用：（1）墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力；（2）擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力，以減小土基所產(chǎn)生的變形；（3）減小路基不均勻沉降對面層的影響；（4）為面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面；（5）防水、防污作用。選項B擴散由基層傳來的荷載應(yīng)力是基層的作用，而不是墊層的作用。3.下列瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是（）。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】D【解析】在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。墊層主要改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力。4.適用于高等級道路的路面結(jié)構(gòu)類型是（）。A.瀝青貫入式B.瀝青表面處治C.熱拌瀝青混合料D.冷拌瀝青混合料【答案】C【解析】熱拌瀝青混合料是瀝青與礦料在熱態(tài)下拌和、熱態(tài)下鋪筑施工成型的瀝青混合料。熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的面層，其種類應(yīng)按集料公稱最大粒徑、礦料級配、空隙率劃分。瀝青貫入式適用于二級及二級以下公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結(jié)層。瀝青表面處治主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用，適用于三級及三級以下公路、城市道路支路、縣鎮(zhèn)道路、各級公路施工便道以及在舊瀝青面層上加鋪罩面層或磨耗層。冷拌瀝青混合料適用于支路、停車場等的面層。5.橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（）四種基本體系。A.斜拉橋B.剛架橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁、拱組合體系橋【答案】B【解析】橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋四種基本體系，其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。6.鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用，當(dāng)需要代換時，應(yīng)由（）單位作變更設(shè)計。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計【答案】D【解析】鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用。當(dāng)需要代換時，應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。7.預(yù)應(yīng)力混凝土中嚴(yán)禁使用含（）的外加劑。A.氯化物B.磷酸鹽C.氮化物D.硫酸鈉【答案】A【解析】預(yù)應(yīng)力混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。8.關(guān)于裝配式梁（板）吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%B.調(diào)移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強度達(dá)20MPa才能吊裝【答案】C【解析】裝配式梁（板）吊裝就位時，混凝土的強度不應(yīng)低于設(shè)計規(guī)定的吊裝強度，設(shè)計無規(guī)定時一般不應(yīng)低于設(shè)計強度的75%，選項A錯誤。調(diào)移板式構(gòu)件時，不得吊錯板梁的上、下面，防止折斷，選項B錯誤。吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)，選項C正確。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件吊裝時，其孔道水泥漿的強度不應(yīng)低于構(gòu)件設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時，不應(yīng)低于30MPa，選項D錯誤。9.關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法，正確的是（）。A.采用支架法，支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3B.采用移動模架法時，澆筑分段工作縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過0.7D.懸臂澆筑時，0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)【答案】D【解析】支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合規(guī)范要求，驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3，選項A錯誤。采用移動模架法時，澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點附近，選項B錯誤。掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3～0.5，特殊情況下不得超過0.7，選項C錯誤。懸臂澆筑時，0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)，選項D正確。10.關(guān)于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是（）。A.可采用補償收縮混凝土B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系C.采用泵送入模澆筑D.混凝土應(yīng)兩側(cè)對稱，水平澆筑，可設(shè)置水平和傾斜接縫【答案】D【解析】二襯采用的補償收縮混凝土，應(yīng)具有良好的抗裂性能，主體結(jié)構(gòu)防水混凝土在工程結(jié)構(gòu)中不但承擔(dān)防水作用，還要和鋼筋一起承擔(dān)結(jié)構(gòu)受力作用，選項A正確。二襯模板可以采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系，選項B正確。二襯混凝土澆筑應(yīng)采用泵送入模、連續(xù)澆筑，選項C正確?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，兩側(cè)對稱，水平澆筑，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫，如混凝土澆筑因故中斷，則必須采取措施對兩次澆筑混凝土界面進(jìn)行處理，以滿足防水要求，選項D錯誤。11.市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設(shè)計階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是（）。A.實測砂石含水率B.配制強度和設(shè)計強度間關(guān)系C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動D.強度驗證原理和密度修正方法【答案】A【解析】施工配合比設(shè)計階段，根據(jù)實測砂石含水率進(jìn)行配合比調(diào)整，提出施工配合比。12.關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應(yīng)大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測D.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測【答案】B【解析】沉井下沉監(jiān)控測量：（1）下沉?xí)r標(biāo)高、軸線位移每班至少測量一次，每次下沉穩(wěn)定后應(yīng)進(jìn)行高差和中心位移量的計算；（2）終沉?xí)r，每小時測一次，嚴(yán)格控制超沉，沉井封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h；（3）如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測；（4）大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測。選項B中封底前自沉速率應(yīng)小于10mm/8h，而不是大于。13.關(guān)于污水處理廠試運行的規(guī)定，錯誤的是（）。A.參加試運行人員須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格B.單機試車后再進(jìn)行設(shè)備機組試運行C.全長聯(lián)機運行時間為12hD.試運行前，所有單項工程驗收合格【答案】C【解析】污水處理廠試運行要求：（1）試運行前，所有單項工程驗收合格，設(shè)備機組安裝調(diào)試合格，各項資料齊全；（2）參加試運行人員須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格；（3）單機試車后再進(jìn)行設(shè)備機組試運行；（4）全廠聯(lián)機運行應(yīng)不少于24h；（5）監(jiān)測并記錄各構(gòu)筑物運行情況和運行數(shù)據(jù)。選項C中全長聯(lián)機運行時間應(yīng)為不少于24h，而不是12h。14.給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計時，盡可能采用（）。A.大直徑、大間距B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距D.小直徑、小間距【答案】D【解析】合理增配構(gòu)造（鋼）筋，提高結(jié)構(gòu)抗裂性能。構(gòu)造配筋應(yīng)盡可能采用小直徑、小間距。全斷面的配筋率不小于0.3%。15.熱力管道保溫材料進(jìn)場，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于現(xiàn)場按批抽樣，檢測材料的（）。A.密度B.導(dǎo)熱系數(shù)C.透氣性D.表面特性【答案】B【解析】保溫材料進(jìn)場，除應(yīng)具備出廠合格證書或檢驗報告外，還應(yīng)由施工所在地的法定檢測機構(gòu)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于現(xiàn)場按批抽樣，檢測材料的導(dǎo)熱系數(shù)（又稱熱導(dǎo)率）是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。16.下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中，屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨有的是（）。A.閥門B.補償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C【解析】凝水缸的作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油。這是燃?xì)夤芫W(wǎng)獨有的附屬設(shè)備。閥門、補償裝置在燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)中都有應(yīng)用。排氣裝置主要用于熱水管網(wǎng)中排除管道內(nèi)的氣體。17.生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在（）。A.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向B.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向C.50年一遇洪泛區(qū)之外D.與河岸相距至少500m處【答案】B【解析】生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。應(yīng)位于地下水貧乏地區(qū)、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)區(qū)域的地下水流向下游地區(qū)。應(yīng)避開地下水主要補給區(qū)和飲用水源含水層。應(yīng)避免建在距河流和湖泊50m以內(nèi)的地區(qū)。應(yīng)設(shè)在百年一遇洪泛區(qū)之外。18.關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測C.場地大于1km2時，宜建立一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)D.場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)【答案】D【解析】施工平面控制網(wǎng)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同；（2）當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測，其精度應(yīng)符合需要；（3）場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當(dāng)于一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)；（4）場地小于1km2或一般性建筑區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要建立相當(dāng)于二、三級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。選項D中場地為重要工業(yè)區(qū)時，應(yīng)建立相當(dāng)于一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)，而不是二級。19.施工過程中各個階段工程測量的各項內(nèi)業(yè)計算準(zhǔn)備工作應(yīng)結(jié)合（）進(jìn)行。A.投標(biāo)文件B.設(shè)計文件C.專項安全施工方案D.技術(shù)交底【答案】B【解析】施工過程中各個階段的工程測量，其各項內(nèi)業(yè)計算準(zhǔn)備工作應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件及滿流施工組織設(shè)計進(jìn)行。20.下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A.城市交通工程中的防撞設(shè)施工程B.住宅區(qū)采暖工程C.城市水處理廠的泵房建設(shè)工程D.城市垃圾處理場的機電設(shè)備安裝工程【答案】B【解析】市政公用專業(yè)注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍包括：城鎮(zhèn)道路工程、城市橋梁工程、城市供水工程、城市排水工程、城市供熱工程、城市地下交通工程、城市供氣工程、城市公共廣場工程、生活垃圾處理工程、交通安全設(shè)施工程、機電設(shè)備安裝工程、輕軌交通工程、園林綠化工程等。住宅區(qū)采暖工程屬于建筑工程專業(yè)建造師的執(zhí)業(yè)范圍，不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師的執(zhí)業(yè)范圍。二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21.道路無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗的主控項目有（）。A.原材料質(zhì)量B.平整度C.7d無側(cè)限抗壓強度D.厚度E.壓實度【答案】ACE【解析】石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有：集料級配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度，7d無側(cè)限抗壓強度等。其中，原材料質(zhì)量、壓實度和7d無側(cè)限抗壓強度是主控項目。平整度和厚度是一般項目。22.瀝青混凝土路面的下面層通常采用（）瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細(xì)粒式D.砂粒式E.特粗式【答案】AB【解析】瀝青混凝土路面的下面層通常采用粗粒式、中粒式瀝青混凝土。細(xì)粒式瀝青混凝土可用于上面層、中面層。砂粒式瀝青混凝土適用于自行車道與人行道的面層。特粗式瀝青混凝土一般不用于路面結(jié)構(gòu)層。23.關(guān)于鋼筋接頭的說法，正確的有（）。A.鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對焊B.受拉主筋宜采用綁扎鏈接C.HRB335鋼筋可采用機械連接接頭D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處【答案】CD【解析】鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接頭，選項A錯誤。當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時，在無焊接條件時，可采用綁扎連接，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接，選項B錯誤。HRB335鋼筋可采用機械連接接頭，選項C正確。同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭，選項D正確。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處，選項E錯誤。24.關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉施工的說法，正確的有（）。A.承擔(dān)預(yù)應(yīng)力施工的單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì)B.張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過1年，且不得超過300次張拉作業(yè)C.預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器張拉前應(yīng)進(jìn)行檢驗D.錨固完畢經(jīng)檢驗合格后，方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋E.預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)措施，操作人員不得站在張拉設(shè)備的后面或側(cè)面【答案】ACD【解析】承擔(dān)預(yù)應(yīng)力施工的單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì)，選項A正確。張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)，選項B錯誤。預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器張拉前應(yīng)進(jìn)行檢驗，選項C正確。錨固完畢經(jīng)檢驗合格后，方可切割端頭多余的預(yù)應(yīng)力筋，選項D正確。預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)措施，操作人員不得站在張拉設(shè)備的后面，選項E錯誤。25.關(guān)于盾構(gòu)法隧道現(xiàn)場設(shè)施布置的手法，正確的有（）。A.盾構(gòu)機座必須采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.采用泥水機械出土?xí)r，地面應(yīng)設(shè)置水泵房C.采用氣壓法施工時，地面應(yīng)設(shè)置空壓機房D.采用泥水式盾構(gòu)時，必須設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室E.采用土壓式盾構(gòu)時，應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施【答案】BCDE【解析】盾構(gòu)機座可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，選項A錯誤。采用泥水機械出土和用井點降水施工時，應(yīng)設(shè)相當(dāng)規(guī)模的水泵房。采用氣壓法施工時，應(yīng)設(shè)置空壓機房，以供給足夠的壓縮空氣。采用泥水式盾構(gòu)時，必須設(shè)置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室。采用土壓式盾構(gòu)時，應(yīng)設(shè)置地面出土和堆土設(shè)施。26.關(guān)于管棚施工要求的說法，正確的有（）。A.管棚不得采用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過150mmC.鋼管間距一般為鋼管直徑的2.0～2.5倍D.在鐵路下方施工時，要采用大中直徑的鋼管連續(xù)布設(shè)E.管棚施工工藝流程：設(shè)置管棚基地→鉆孔→壓入鋼管→管棚支護(hù)下開挖【答案】CDE【解析】管棚一般選用直徑70～180mm，壁厚4～8mm的無縫鋼管。管棚鋼管環(huán)向布設(shè)間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中須根據(jù)結(jié)構(gòu)埋深、地層情況、周圍結(jié)構(gòu)物狀況等選擇合理間距。一般采用的鋼管間距為鋼管直徑的2.0～2.5倍。在鐵路、公路正下方施工時，要采用剛度大的大中直徑鋼管連續(xù)布設(shè)。管棚施工工藝流程：設(shè)置管棚基地（包括空間及定位架）→水平鉆孔→壓入鋼管（必須嚴(yán)格向鋼管內(nèi)或管周圍土體注漿）→管棚支護(hù)條件下進(jìn)行開挖。管棚可采用焊接鋼管，選項A錯誤；鋼管直徑可超過150mm，選項B錯誤。27.關(guān)于水池變形縫中止水帶安裝的說法，錯誤的有（）。A.金屬止水帶搭接長度不小于20mmB.塑料止水帶對接接頭采用疊接C.止水帶用鐵釘固定就位D.金屬止水帶在伸縮縫中的部分不涂刷防腐涂料E.塑料或橡膠止水帶應(yīng)無裂紋，無氣泡【答案】BCD【解析】金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于20mm，咬接或搭接必須采用雙面焊接，選項A正確。塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接，不得采用疊接，選項B錯誤。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位，選項C錯誤。金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂刷防銹和防腐涂料，選項D錯誤。塑料或橡膠止水帶應(yīng)無裂紋，無氣泡，選項E正確。28.關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有（）。A.管道支、吊架的安裝應(yīng)在管道安裝、檢驗前完成B.活動支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計要求C.調(diào)整支乘面標(biāo)高的墊板不得與鋼結(jié)構(gòu)焊接D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進(jìn)行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時固定件應(yīng)在試壓前拆除【答案】CDE【解析】管道支、吊架的安裝應(yīng)在管道安裝、檢驗前完成，選項A正確。活動支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計要求，選項B正確。調(diào)整支承面標(biāo)高的墊板應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)焊接牢固，選項C錯誤。有角向型、橫向型補償器的管段，固定支架應(yīng)與管道同時進(jìn)行安裝與固定，選項D錯誤。彈簧的臨時固定件應(yīng)在管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除，選項E錯誤。29.關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥资┕さ恼f法，錯誤的有（）。A.管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設(shè)立標(biāo)志D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定E.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定【答案】AC【解析】燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r，應(yīng)符合下列要求：（1）燃?xì)夤艿酪瞬捎娩摴埽唬?）燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對不通航河流不應(yīng)小于0.5m；對通航的河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度；（3）穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定；（4）在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?、下游?yīng)設(shè)立標(biāo)志；（5）燃?xì)夤艿缹影惭b引起的誤差不得大于3°，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力。選項A中管道輸送壓力沒有限制為不大于0.4MPa的說法，錯誤；選項C應(yīng)在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?、下游設(shè)立標(biāo)志，而不是宜設(shè)立，錯誤。30.下列檢驗項目中，屬于供熱管道安裝質(zhì)量檢驗主控項目的有（）。A.高程B.中心線位移C.立管垂直度D.對口間隙E.保溫層厚度【答案】AD【解析】供熱管道安裝質(zhì)量檢驗項目分為主控項目和一般項目。主控項目包括高程和對口間隙；一般項目包括中心線位移、立管垂直度、保溫層厚度等。三、案例分析題（共4題，每題20分）案例一【背景資料】某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設(shè)計寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機動車道，新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單計價：合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。項目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上，項目部分析了工程施工特點及存在的風(fēng)險，對項目施工進(jìn)行了綜合部署。施工前，項目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織實施。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時間推遲到當(dāng)年12月中旬。項目部對中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加了部分工作內(nèi)容，項目部及時調(diào)整了施工部署，按變更后的方案完成了施工任務(wù)?！締栴}】1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點？2.簡述本工程交通導(dǎo)行方案的實施步驟。3.指出項目部清理中面層后攤鋪表面層的錯誤之處，并給出正確做法。4.本工程施工增加工作內(nèi)容，項目部應(yīng)如何處理？【答案】1.本工程施工部署應(yīng)考慮的特點：（1）工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機混行，經(jīng)常擁堵，施工時需要考慮交通疏導(dǎo)和安全保障。（2）兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi)，施工過程中需要做好與周邊單位和居民的溝通協(xié)調(diào)，減少施工對他們的影響。（3）地下老舊管線多，待拆改移，施工前需要詳細(xì)調(diào)查地下管線情況，制定合理的管線保護(hù)和拆改移方案。（4）工程采用工程量清單計價，需要做好成本控制和風(fēng)險管理。（5）工程內(nèi)容包括道路、雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)獾榷鄠€專業(yè)，需要進(jìn)行多專業(yè)的協(xié)調(diào)管理。（6）施工時間要求當(dāng)年完工，且表面層施工時間推遲到12月中旬，需要考慮冬季施工的影響，采取相應(yīng)的冬季施工措施。2.本工程交通導(dǎo)行方案的實施步驟：（1）根據(jù)現(xiàn)場交通調(diào)查和分析，制定詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，明確交通疏導(dǎo)的措施和標(biāo)志設(shè)置要求。（2）將交通導(dǎo)行方案報有關(guān)管理部門批準(zhǔn)，獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行公示。（3）在施工區(qū)域周邊設(shè)置明顯的交通標(biāo)志和警示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛和行人按照導(dǎo)行方案通行。（4）安排專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)，指揮車輛和行人有序通行，確保施工期間的交通安全。（5）定期對交通導(dǎo)行方案的實施效果進(jìn)行檢查和評估，根據(jù)實際情況及時調(diào)整交通導(dǎo)行措施。（6）施工結(jié)束后，及時拆除交通標(biāo)志和警示標(biāo)志，恢復(fù)正常交通。3.項目部清理中面層后攤鋪表面層的錯誤之處及正確做法：錯誤之處：項目部對中面層進(jìn)行了簡單清理后攤鋪表面層。正確做法：在攤鋪表面層前，應(yīng)對中面層進(jìn)行徹底清掃，清除表面的灰塵、雜物和油污等。然后噴灑粘層油，粘層油的噴灑量應(yīng)符合設(shè)計要求。待粘層油破乳后，方可進(jìn)行表面層的攤鋪。此外，由于表面層施工時間推遲到12月中旬，屬于冬季施工，還應(yīng)采取相應(yīng)的冬季施工措施，如提高混合料的出廠溫度和攤鋪溫度，采取保溫措施等。4.本工程施工增加工作內(nèi)容，項目部應(yīng)按以下步驟處理：（1）收到建設(shè)單位的變更通知后，及時組織相關(guān)人員對變更內(nèi)容進(jìn)行分析和評估，確定變更對工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本等方面的影響。（2）根據(jù)變更評估結(jié)果，編制變更實施方案，明確變更的施工方法、施工順序、質(zhì)量要求、安全措施等。（3）將變更實施方案報建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批，獲得批準(zhǔn)后組織實施。（4）在變更實施過程中，加強對變更工作的管理和監(jiān)督，確保變更工作按照變更實施方案進(jìn)行。（5）及時收集和整理變更相關(guān)的資料，如變更通知、變更實施方案、變更施工記錄、變更驗收報告等，作為工程結(jié)算和資料歸檔的依據(jù)。（6）根據(jù)變更對工程進(jìn)度和成本的影響，與建設(shè)單位協(xié)商調(diào)整工程進(jìn)度計劃和合同價款。案例二【背景資料】某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、鋼箱梁結(jié)構(gòu)。項目部編制了施工組織設(shè)計，按規(guī)定報批后組織實施。施工過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：為保證樁頂混凝土質(zhì)量，導(dǎo)管在混凝土澆筑至樁頂設(shè)計標(biāo)高后1.0m拔出。事件二：項目部進(jìn)場后，在不影響道路、管線施工及水、電、熱供應(yīng)方便的地域設(shè)置了辦公區(qū)、生活區(qū)及材料堆放區(qū)。事件三：在施工場地布置時，由于場地限制，泥漿池設(shè)置在鉆孔樁位附近。事件四：在鋼箱梁吊裝時，因設(shè)計變更，導(dǎo)致吊裝作業(yè)暫停了2天，造成人員窩工和機械閑置?！締栴}】1.指出事件一中的錯誤之處，并給出正確做法。2.事件二中，項目部在辦公區(qū)、生活區(qū)及材料堆放區(qū)的設(shè)置上應(yīng)考慮哪些因素？3.事件三中，泥漿池設(shè)置在鉆孔樁位附近可能會帶來哪些問題？應(yīng)如何解決？4.事件四中，因設(shè)計變更導(dǎo)致吊裝作業(yè)暫停，項目部應(yīng)如何處理？【答案】1.事件一中的錯誤之處及正確做法：錯誤之處：導(dǎo)管在混凝土澆筑至樁頂設(shè)計標(biāo)高后1.0m拔出。正確做法：導(dǎo)管應(yīng)在混凝土澆筑至樁頂設(shè)計標(biāo)高以上一定高度（一般為0.5～1.0m），確保樁頂混凝土的質(zhì)量。當(dāng)混凝土澆筑至樁頂設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)測量沉渣厚度，若沉渣厚度不符合要求，應(yīng)進(jìn)行二次清孔。在混凝土澆筑過程中，應(yīng)保持導(dǎo)管埋入混凝土內(nèi)的深度在2～6m之間，以保證混凝土的澆筑質(zhì)量。當(dāng)混凝土澆筑接近樁頂時，應(yīng)控制好澆筑速度，避免混凝土表面出現(xiàn)離析現(xiàn)象。最后，在混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時清除樁頂?shù)母{和雜質(zhì)，使樁頂混凝土達(dá)到設(shè)計強度。2.項目部在辦公區(qū)、生活區(qū)及材料堆放區(qū)的設(shè)置上應(yīng)考慮的因素：（1）安全因素：應(yīng)遠(yuǎn)離危險區(qū)域，如高壓線、易燃易爆物品倉庫等，確保人員和財產(chǎn)的安全。（2）衛(wèi)生因素：應(yīng)設(shè)置在通風(fēng)良好、排水暢通的地方，避免潮濕和積水。同時，應(yīng)配備必要的衛(wèi)生設(shè)施，如廁所、垃圾桶等，保持環(huán)境整潔。（3）交通因素：應(yīng)便于人員和物資的運輸，與施工場地和主要道路連接順暢。（4）環(huán)保因素：應(yīng)避免對周邊環(huán)境造成污染，如設(shè)置污水處理設(shè)施、垃圾處理設(shè)施等。（5）施工便利因素：應(yīng)靠近施工場地，方便施工人員的工作和生活。同時，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度和材料需求，合理規(guī)劃材料堆放區(qū)的位置和面積。（6）消防因素：應(yīng)配備必要的消防設(shè)施和器材，如滅火器、消防栓等，確保消防安全。3.泥漿池設(shè)置在鉆孔樁位附近可能會帶來的問題及解決方法：可能帶來的問題：（1）影響鉆孔樁的施工安全：泥漿池距離鉆孔樁位過近，可能會導(dǎo)致泥漿泄漏，影響鉆孔樁的成孔質(zhì)量，甚至引發(fā)塌孔等安全事故。（2）污染周邊環(huán)境：泥漿池中的泥漿含有大量的泥沙和化學(xué)物質(zhì)，如果泄漏到周邊環(huán)境中，會對土壤、水體和空氣造成污染。（3）影響施工場地的整潔和通行：泥漿池占用了一定的施工場地空間，可能會影響施工場地的整潔和通行，增加施工難度。解決方法：（1）合理規(guī)劃泥漿池的位置：應(yīng)根據(jù)施工場地的實際情況，選擇距離鉆孔樁位較遠(yuǎn)、地勢較低、排水方便的地方設(shè)置泥漿池。（2）加強泥漿池的防護(hù)措施：在泥漿池周圍設(shè)置圍擋和警示標(biāo)志，防止人員和車輛誤入。同時，對泥漿池進(jìn)行防滲處理，避免泥漿泄漏。（3）及時清理泥漿：定期對泥漿池中的泥漿進(jìn)行清理，將多余的泥漿運至指定的地點進(jìn)行處理，保持泥漿池的正常使用。（4）優(yōu)化施工方案：可以采用泥漿回收系統(tǒng)，對泥漿進(jìn)行循環(huán)利用，減少泥漿的排放量，降低對環(huán)境的影響。4.事件四中，因設(shè)計變更導(dǎo)致吊裝作業(yè)暫停，項目部應(yīng)按以下步驟處理：（1）及時向建設(shè)單位和監(jiān)理單位報告設(shè)計變更情況，說明吊裝作業(yè)暫停的原因和影響。（2）組織相關(guān)人員對設(shè)計變更進(jìn)行分析和評估，確定變更對工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本等方面的影響。（3）根據(jù)變更評估結(jié)果，編制變更實施方案，明確變更后的吊裝方案、施工順序、質(zhì)量要求、安全措施等。（4）將變更實施方案報建設(shè)單位、監(jiān)理單位審批，獲得批準(zhǔn)后組織實施。（5）在變更實施過程中，加強對吊裝作業(yè)的管理和監(jiān)督，確保吊裝作業(yè)按照變更實施方案進(jìn)行。（6）及時收集和整理變更相關(guān)的資料，如變更通知、變更實施方案、變更施工記錄、變更驗收報告等，作為工程結(jié)算和資料歸檔的依據(jù)。（7）根據(jù)變更對工程進(jìn)度和成本的影響，與建設(shè)單位協(xié)商調(diào)整工程進(jìn)度計劃和合同價款，爭取合理的補償。案例三【背景資料】某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議，并強調(diào)：“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作。”施工前項目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點、概況、設(shè)計要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底。基層施工中，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。面層橫縫采用平接縫。接縫施工時，先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓?！締栴}】1.項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處？說明理由。2.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面，予以補充。3.指出基層施工設(shè)備配置存在的問題，并說明應(yīng)如何調(diào)整。4.面層施工中存在多處違規(guī)操作，針對其中的問題給出正確做法。【答案】1.項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中的不妥之處及理由：不妥之處：“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作。”理由：項目負(fù)責(zé)人是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，而不是項目技術(shù)負(fù)責(zé)人。項目質(zhì)量計劃應(yīng)由項目經(jīng)理主持編制，而不是項目技術(shù)負(fù)責(zé)人。技術(shù)交底工作應(yīng)由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工管理人員、作業(yè)班組長進(jìn)行書面技術(shù)交底，而不是項目經(jīng)理親自做技術(shù)交底。2.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容的補充：除了工程特點、概況、設(shè)計要求外，技術(shù)交底還應(yīng)包括施工方法、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、環(huán)保要求、施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程等內(nèi)容。同時，應(yīng)針對不同的施工部位和施工階段，詳細(xì)說明施工要點和注意事項。3.基層施工設(shè)備配置存在的問題及調(diào)整方法：問題：基層施工中采用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑水泥穩(wěn)定碎石混合料，12～15t三輪壓路機碾壓。調(diào)整方法：水泥穩(wěn)定碎石混合料應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土攤鋪機進(jìn)行攤鋪，而不是瀝青混凝土攤鋪機。因為瀝青混凝土攤鋪機主要用于攤鋪瀝青混合料，其攤鋪方式和性能與穩(wěn)定土攤鋪機不同，不能滿足水泥穩(wěn)定碎石混合料的攤鋪要求。對于水泥穩(wěn)定碎石基層的碾壓，12～15t三輪壓路機的噸位較小，應(yīng)采用18～21t三輪壓路機或振動壓路機進(jìn)行碾壓，以保證基層的壓實度和平整度。4.面層施工中違規(guī)操作及正確做法：違規(guī)操作一：先用熨平板