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文檔簡(jiǎn)介
鐵路道工考試試題及答案
一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)
1.鐵路線路的幾何中心線是:
A.鋼軌中心線
B.軌枕中心線
C.道床中心線
D.路基中心線
答案:A
2.鐵路軌道的軌距標(biāo)準(zhǔn)是:
A.1000mm
B.1435mm
C.1520mm
D.1676mm
答案:B
3.鐵路道岔的類(lèi)型中,用于側(cè)線進(jìn)入正線的是:
A.單開(kāi)道岔
B.雙開(kāi)道岔
C.三開(kāi)道岔
D.交叉道岔
答案:A
4.鐵路線路的最小曲線半徑是:
A.100米
B.200米
C.300米
D.400米
答案:C
5.鐵路線路上,用于調(diào)整軌向的設(shè)備是:
A.軌枕
B.道釘
C.軌撐
D.軌距桿
答案:C
6.鐵路線路上,用于固定鋼軌位置的是:
A.鋼軌
B.軌枕
C.道釘
D.扣件
答案:D
7.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌高低的儀器是:
A.軌距尺
B.水準(zhǔn)儀
C.鋼尺
D.軌高尺
答案:D
8.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌水平的儀器是:
A.軌距尺
B.水準(zhǔn)儀
C.鋼尺
D.軌水平尺
答案:D
9.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌磨損的儀器是:
A.軌距尺
B.水準(zhǔn)儀
C.鋼尺
D.鋼軌磨損測(cè)量?jī)x
答案:D
10.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌平直度的儀器是:
A.軌距尺
B.水準(zhǔn)儀
C.鋼尺
D.鋼軌平直度測(cè)量?jī)x
答案:D
二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共10題)
1.鐵路線路的基本組成部分包括:
A.鋼軌
B.軌枕
C.道床
D.道岔
答案:ABCD
2.鐵路線路的幾何參數(shù)包括:
A.軌距
B.曲線半徑
C.坡度
D.曲率
答案:ABC
3.鐵路線路上,用于連接鋼軌的設(shè)備包括:
A.魚(yú)尾板
B.夾板
C.螺栓
D.道釘
答案:AB
4.鐵路線路上,用于調(diào)整軌距的設(shè)備包括:
A.軌距桿
B.軌距尺
C.軌撐
D.道釘
答案:AC
5.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌水平的儀器包括:
A.軌水平尺
B.水準(zhǔn)儀
C.鋼尺
D.軌距尺
答案:AB
6.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌高低的儀器包括:
A.軌高尺
B.水準(zhǔn)儀
C.鋼尺
D.軌距尺
答案:AB
7.鐵路線路上,用于調(diào)整軌道方向的設(shè)備包括:
A.軌撐
B.軌距桿
C.道釘
D.軌距尺
答案:AB
8.鐵路線路上,用于固定鋼軌的設(shè)備包括:
A.道釘
B.扣件
C.軌枕
D.道床
答案:ABC
9.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌磨損的儀器包括:
A.鋼軌磨損測(cè)量?jī)x
B.鋼尺
C.軌距尺
D.水準(zhǔn)儀
答案:A
10.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌平直度的儀器包括:
A.鋼軌平直度測(cè)量?jī)x
B.水準(zhǔn)儀
C.鋼尺
D.軌距尺
答案:A
三、判斷題(每題2分,共10題)
1.鐵路線路的軌距標(biāo)準(zhǔn)是1435mm。(對(duì))
2.鐵路線路的最小曲線半徑是100米。(錯(cuò))
3.鐵路道岔的類(lèi)型中,用于側(cè)線進(jìn)入正線的道岔是單開(kāi)道岔。(對(duì))
4.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌高低的儀器是軌高尺。(對(duì))
5.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌水平的儀器是軌水平尺。(對(duì))
6.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌磨損的儀器是鋼軌磨損測(cè)量?jī)x。(對(duì))
7.鐵路線路上,用于測(cè)量鋼軌平直度的儀器是鋼軌平直度測(cè)量?jī)x。(對(duì))
8.鐵路線路上,用于固定鋼軌位置的是道釘。(錯(cuò))
9.鐵路線路上,用于調(diào)整軌向的設(shè)備是軌撐。(對(duì))
10.鐵路線路上,用于調(diào)整軌距的設(shè)備是軌距桿。(對(duì))
四、簡(jiǎn)答題(每題5分,共4題)
1.簡(jiǎn)述鐵路道岔的基本功能。
答案:鐵路道岔的基本功能是使列車(chē)能夠從一條軌道轉(zhuǎn)入另一條軌道,實(shí)現(xiàn)列車(chē)的轉(zhuǎn)向和分流。
2.描述鐵路線路上鋼軌的維護(hù)工作主要包括哪些內(nèi)容?
答案:鐵路線路上鋼軌的維護(hù)工作主要包括鋼軌的檢查、清潔、緊固、更換和調(diào)整等。
3.鐵路線路上道床的作用是什么?
答案:鐵路線路上道床的作用是支撐軌枕,保持軌道的穩(wěn)定性和平整性,同時(shí)分散列車(chē)荷載,保護(hù)路基。
4.鐵路線路上軌枕的作用是什么?
答案:鐵路線路上軌枕的作用是支撐鋼軌,保持鋼軌的位置和方向,并將列車(chē)荷載傳遞給道床。
五、討論題(每題5分,共4題)
1.討論鐵路線路的幾何參數(shù)對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全和效率的影響。
答案:鐵路線路的幾何參數(shù),如軌距、曲線半徑、坡度等,直接影響列車(chē)的運(yùn)行安全和效率。合理的幾何參數(shù)可以減少列車(chē)運(yùn)行中的摩擦和振動(dòng),提高運(yùn)行速度和舒適度,降低維護(hù)成本。
2.討論鐵路線路維護(hù)中,如何平衡成本和維護(hù)質(zhì)量。
答案:鐵路線路維護(hù)中,平衡成本和維護(hù)質(zhì)量需要綜合考慮維護(hù)周期、維護(hù)材料、人工成本和維護(hù)技術(shù)等因素。通過(guò)科學(xué)合理的維護(hù)計(jì)劃和先進(jìn)的維護(hù)技術(shù),可以在保證維護(hù)質(zhì)量的同時(shí),降低維護(hù)成本。
3.討論鐵路線路上鋼軌磨損對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全的影響。
答案:鐵路線路上鋼軌磨損會(huì)降低鋼軌的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,增加列車(chē)運(yùn)行中的振動(dòng)和噪音,影響列車(chē)的運(yùn)行安全。因此,定期檢查和更換磨損的鋼軌是保證列車(chē)運(yùn)
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