2024年建筑工程師《路基施工與維護》專業(yè)技術(shù)及理論知識考試題庫與答案一、單項選擇題1.在路基填筑施工中，對于細粒土，其含水量宜控制在最佳含水量的（）范圍內(nèi)。A.±1%B.±2%C.±3%D.±4%答案：B解析：細粒土在路基填筑時，含水量宜控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，這樣能保證土的壓實效果較好。如果含水量過高，壓實后容易出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象；含水量過低，則難以達到規(guī)定的壓實度。2.路基壓實度檢測中，環(huán)刀法適用于（）。A.粗粒土B.細粒土C.礫石土D.砂類土答案：B解析：環(huán)刀法是通過環(huán)刀測定土樣的體積和質(zhì)量，進而計算出土的密度和壓實度。由于其操作特點，更適用于細粒土，因為粗粒土、礫石土和砂類土顆粒較大，環(huán)刀難以完整取土，會影響檢測結(jié)果的準確性。3.下列哪種路基防護形式屬于坡面防護（）。A.擋土墻B.護肩C.種草D.石籠答案：C解析：坡面防護主要是為了防止坡面受雨水沖刷、風化等破壞。種草是常見的坡面防護方式，通過植被覆蓋坡面，起到保護坡面的作用。擋土墻是支擋結(jié)構(gòu)，用于支撐土體；護肩主要是保護路肩；石籠一般用于沖刷防護等，不屬于坡面防護。4.路基排水系統(tǒng)中，（）的作用是將邊溝、截水溝及其他來源的水流引至橋涵或路基范圍以外的指定地點。A.排水溝B.盲溝C.滲溝D.跌水答案：A解析：排水溝的主要功能就是把邊溝、截水溝等匯集的水流引導到橋涵或路基外的合適地點，避免水流對路基造成損害。盲溝和滲溝主要是排除地下水；跌水是一種特殊的排水構(gòu)造物，用于降低水流流速。5.填石路基采用強力夯實施工時，填補夯坑的填料應選用（）。A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料答案：D解析：填石路基采用強力夯實施工時，為保證路基的整體性和穩(wěn)定性，填補夯坑的填料應選用與路基同類型石質(zhì)填料。不同類型的填料其物理力學性質(zhì)可能差異較大，使用其他類型填料可能導致路基不均勻沉降等問題。6.路基施工中，原地面臨時排水應做到（）。A.先挖排水溝，后做其他準備工作B.先做其他準備工作，后挖排水溝C.邊做其他準備工作，邊挖排水溝D.不挖排水溝，依靠自然排水答案：A解析：在路基施工中，原地面臨時排水應先挖排水溝，這樣可以及時排除地表水，避免水浸泡基底，保證后續(xù)施工的順利進行。如果不先挖排水溝，水可能會影響其他準備工作的開展，甚至對基底造成不良影響。7.下列關(guān)于路基干濕類型的說法，錯誤的是（）。A.路基干濕類型劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類B.原有公路路基的干濕類型可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分C.新建公路路基的干濕類型可以根據(jù)地下水位的高低來確定D.路基的干濕類型會影響路基的強度和穩(wěn)定性答案：C解析：新建公路路基的干濕類型是根據(jù)路基臨界高度來確定的，而不是地下水位的高低。路基干濕類型劃分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類，它對路基的強度和穩(wěn)定性有重要影響。原有公路路基的干濕類型可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分。8.路基邊坡坡度的確定主要取決于（）。A.路基高度B.土質(zhì)條件C.路基寬度D.行車荷載答案：B解析：路基邊坡坡度的確定主要取決于土質(zhì)條件。不同的土質(zhì)其抗剪強度等力學性質(zhì)不同，需要根據(jù)土質(zhì)來確定合適的邊坡坡度，以保證邊坡的穩(wěn)定性。路基高度、路基寬度和行車荷載等因素也會有一定影響，但土質(zhì)條件是最主要的因素。9.在路基工程中，土工格柵的主要作用是（）。A.排水B.加筋C.防滲D.防護答案：B解析：土工格柵具有一定的強度和柔韌性，在路基工程中主要起到加筋的作用。它可以與土體共同作用，提高土體的整體性和穩(wěn)定性，減少路基的不均勻沉降。排水一般使用排水板等材料；防滲通常采用土工膜等；防護有多種方式，土工格柵主要不是用于防護。10.路基施工前，應進行施工測量，其內(nèi)容不包括（）。A.中線測量B.橫斷面測量C.高程測量D.地質(zhì)勘察答案：D解析：路基施工前的施工測量包括中線測量、橫斷面測量和高程測量等，目的是確定路基的位置、形狀和高程等。地質(zhì)勘察是在施工前期進行的地質(zhì)條件調(diào)查工作，不屬于施工測量的內(nèi)容。二、多項選擇題1.影響路基壓實效果的主要因素有（）。A.土的含水量B.壓實機械的類型和功能C.壓實厚度D.壓實遍數(shù)E.土的顆粒組成答案：ABCDE解析：土的含水量對壓實效果影響很大，在最佳含水量附近壓實效果最佳；壓實機械的類型和功能不同，其壓實能力也不同，合適的壓實機械才能達到較好的壓實效果；壓實厚度過大，底層土難以壓實；壓實遍數(shù)不足則達不到規(guī)定的壓實度；土的顆粒組成不同，其壓實特性也有差異，比如細粒土和粗粒土的壓實要求不同。2.路基坡面防護措施有（）。A.植物防護B.工程防護C.沖刷防護D.支擋防護E.排水防護答案：AB解析：路基坡面防護主要包括植物防護和工程防護。植物防護如種草、鋪草皮等，利用植被保護坡面；工程防護如抹面、噴漿等，通過工程措施增強坡面的穩(wěn)定性。沖刷防護主要是針對水流沖刷的防護；支擋防護是用于支撐土體的結(jié)構(gòu)；排水防護主要是排除地表水和地下水，它們不屬于坡面防護的范疇。3.路基排水設施可分為（）。A.地面排水設施B.地下排水設施C.坡面排水設施D.路肩排水設施E.中央分隔帶排水設施答案：AB解析：路基排水設施總體上可分為地面排水設施和地下排水設施。地面排水設施如邊溝、截水溝、排水溝等，用于排除地表水；地下排水設施如盲溝、滲溝等，用于排除地下水。坡面排水、路肩排水和中央分隔帶排水都可以歸為地面排水或地下排水的具體形式。4.填石路基施工時，應符合的規(guī)定有（）。A.分層填筑、分層壓實B.采用大功率推土機攤鋪C.填石空隙用石渣、石屑等材料嵌壓穩(wěn)定D.巖性相差較大的填料應分層或分段填筑E.邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進行答案：ABCDE解析：填石路基施工時，分層填筑、分層壓實可以保證路基的壓實質(zhì)量；大功率推土機攤鋪能更好地對石料進行平整；填石空隙用石渣、石屑等嵌壓穩(wěn)定可以提高路基的密實度；巖性相差較大的填料分層或分段填筑可避免不均勻沉降；邊坡碼砌與路基填筑基本同步進行能保證邊坡的穩(wěn)定性。5.下列關(guān)于路基施工的說法，正確的有（）。A.路基填筑應從最低處起分層填筑，逐層壓實B.填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應按1:1坡度分層留臺階C.當基底為松土或耕地時，應先清除有機土、種植土等，然后進行壓實D.路基填筑過程中，應隨時檢查含水量，確保在最佳含水量范圍內(nèi)壓實E.路基填筑完成后，應立即進行路面施工答案：ABCD解析：路基填筑從最低處起分層填筑、逐層壓實，可保證路基的均勻性和穩(wěn)定性；填方作業(yè)段接頭部位不能交替填筑時，先填路段留臺階可以保證接頭處的銜接質(zhì)量；基底為松土或耕地時，清除有機土等并壓實能提高基底的承載能力；施工中隨時檢查含水量并在最佳含水量范圍壓實可保證壓實效果。路基填筑完成后，需要一定時間進行沉降穩(wěn)定，不能立即進行路面施工。6.路基維護的主要內(nèi)容包括（）。A.路基排水設施的清理和維修B.路基邊坡的防護和加固C.路基病害的防治D.路基強度的定期檢測E.路面平整度的檢測答案：ABCD解析：路基維護包括對路基排水設施的清理和維修，保證排水暢通；對路基邊坡進行防護和加固，防止邊坡失穩(wěn)；防治路基病害，如滑坡、沉陷等；定期檢測路基強度，了解路基的承載能力。路面平整度檢測屬于路面維護的內(nèi)容，不屬于路基維護。7.常用的路基壓實機械有（）。A.靜力光輪壓路機B.振動壓路機C.輪胎壓路機D.夯實機E.推土機答案：ABCD解析：靜力光輪壓路機通過自身重量對路基進行壓實；振動壓路機利用振動作用提高壓實效果；輪胎壓路機通過輪胎的揉搓作用使路基壓實更均勻；夯實機適用于小型部位的夯實。推土機主要用于土方的推運和平整，不是專門的壓實機械。8.路基施工過程中，可能出現(xiàn)的病害有（）。A.路基沉陷B.邊坡滑塌C.翻漿D.凍脹E.橋頭跳車答案：ABCDE解析：路基沉陷可能是由于地基處理不當、填土壓實不足等原因引起；邊坡滑塌是邊坡穩(wěn)定性不足導致；翻漿主要發(fā)生在季節(jié)性冰凍地區(qū)，與地下水和溫度有關(guān)；凍脹是土體在凍結(jié)過程中體積膨脹造成；橋頭跳車是由于橋臺與路基的沉降差異引起。9.路基工程質(zhì)量檢驗的主要項目有（）。A.壓實度B.彎沉值C.平整度D.寬度E.邊坡坡度答案：ABCDE解析：壓實度反映路基的密實程度；彎沉值體現(xiàn)路基的承載能力；平整度影響行車舒適性；寬度要符合設計要求；邊坡坡度關(guān)系到邊坡的穩(wěn)定性，這些都是路基工程質(zhì)量檢驗的主要項目。10.關(guān)于路基施工測量，下列說法正確的有（）。A.恢復中線測量時，應設置中線控制樁B.橫斷面測量的方法有水準儀法、經(jīng)緯儀法等C.水準點應設置在便于觀測、不易損壞的地方D.施工測量的精度應符合相關(guān)規(guī)范要求E.測量成果應進行記錄和整理答案：ABCDE解析：恢復中線測量設置中線控制樁便于后續(xù)施工定位；橫斷面測量有水準儀法、經(jīng)緯儀法等多種方法；水準點設置在便于觀測且不易損壞處可保證測量的準確性；施工測量精度需符合規(guī)范要求；測量成果記錄和整理便于施工管理和質(zhì)量控制。三、判斷題1.路基填筑時，每層填土的厚度應根據(jù)壓實機械的類型和土的性質(zhì)確定。（）答案：正確解析：不同的壓實機械壓實能力不同，土的性質(zhì)如顆粒組成、含水量等也會影響壓實效果，所以每層填土的厚度需要根據(jù)壓實機械類型和土的性質(zhì)來合理確定，以保證壓實質(zhì)量。2.路基邊坡防護只是為了美觀，對路基的穩(wěn)定性沒有影響。（）答案：錯誤解析：路基邊坡防護不僅有美觀的作用，更重要的是能防止坡面受雨水沖刷、風化等破壞，增強邊坡的穩(wěn)定性，保護路基的整體安全。3.地下排水設施主要是排除地下水，對地表水沒有作用。（）答案：錯誤解析：雖然地下排水設施主要功能是排除地下水，但在一些情況下，如地表水通過滲透進入地下時，地下排水設施也能起到一定的排水作用，而且良好的地下排水可以減少地下水對路基的不利影響，間接影響地表水的排除。4.填石路基可以不用分層填筑，直接傾填即可。（）答案：錯誤解析：填石路基必須分層填筑、分層壓實。直接傾填會導致石料堆積不密實，空隙率大，路基容易出現(xiàn)不均勻沉降等問題，影響路基的穩(wěn)定性和強度。5.路基施工過程中，只要保證壓實度符合要求，含水量可以不控制。（）答案：錯誤解析：土的含水量對壓實度有重要影響，只有在最佳含水量附近才能達到較好的壓實效果。如果含水量過高或過低，即使增加壓實遍數(shù)也難以達到規(guī)定的壓實度，所以施工中必須控制含水量。6.路基維護工作只需要在雨季和冬季進行。（）答案：錯誤解析：路基維護工作是一個長期的、持續(xù)的過程，不僅僅在雨季和冬季進行。雖然雨季和冬季路基可能會面臨更多的問題，如雨水沖刷、凍脹等，但在其他季節(jié)也需要進行日常的檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的問題。7.路基壓實度檢測中，灌砂法適用于各種土質(zhì)的路基。（）答案：正確解析：灌砂法是一種常用的路基壓實度檢測方法，它通過測量試坑內(nèi)砂的質(zhì)量來計算試坑的體積，進而計算出土的密度和壓實度，適用于各種土質(zhì)的路基壓實度檢測。8.路基的干濕類型不會影響路面的結(jié)構(gòu)設計。（）答案：錯誤解析：路基的干濕類型會影響路基的強度和穩(wěn)定性，而路基是路面的基礎(chǔ)，其狀態(tài)會直接影響路面的受力情況。因此，在進行路面結(jié)構(gòu)設計時，必須考慮路基的干濕類型，以保證路面的使用壽命和性能。9.路基施工測量中，水準點的高程可以隨意確定。（）答案：錯誤解析：水準點的高程必須根據(jù)測量規(guī)范和設計要求進行精確測定，它是整個路基施工測量的高程基準，隨意確定水準點高程會導致整個測量成果出現(xiàn)偏差，影響路基施工的準確性。10.路基病害一旦發(fā)生，就無法進行修復。（）答案：錯誤解析：大多數(shù)路基病害在發(fā)生后是可以進行修復的。根據(jù)病害的類型和嚴重程度，可以采取不同的修復措施，如對路基沉陷可以采用壓漿、換填等方法；對邊坡滑塌可以進行加固處理等。四、簡答題1.簡述路基施工前的準備工作內(nèi)容。答：路基施工前的準備工作主要包括以下幾個方面：-技術(shù)準備：熟悉設計文件，進行現(xiàn)場核對和調(diào)查；編制施工組織設計，明確施工方案、施工進度計劃等；進行技術(shù)交底，使施工人員熟悉施工要求和質(zhì)量標準。-現(xiàn)場準備：做好“三通一平”，即通路、通水、通電和平整場地；清除施工范圍內(nèi)的障礙物，如樹木、草皮、垃圾等；修建臨時排水設施，確保施工場地排水暢通。-材料準備：對路基填筑材料進行調(diào)查和試驗，確定材料的質(zhì)量和性能是否符合要求；根據(jù)施工進度計劃，組織材料進場，并做好材料的儲存和保管工作。-機械設備準備：根據(jù)施工需要，配備足夠的機械設備，如挖掘機、推土機、壓路機等；對機械設備進行調(diào)試和維護，確保機械設備的性能良好。-測量放線：恢復中線，設置中線控制樁；進行橫斷面測量，確定路基的寬度和邊坡坡度；設置水準點，控制路基的高程。2.分析路基沉陷的原因及防治措施。答：-原因：-地基原因：地基土的強度較低，壓縮性較大，在路基填土荷載作用下，地基產(chǎn)生較大的沉降；地基處理不當，如未對軟土地基進行有效處理，導致地基沉降過大。-填土原因：填土質(zhì)量差，如采用了不符合要求的土料，或填土中含有雜質(zhì)；填土壓實不足，壓實度未達到設計要求，使填土在后期產(chǎn)生壓縮變形。-水的影響：地表水或地下水滲入路基，使土的含水量增加，強度降低，導致路基沉陷；排水設施不完善，積水不能及時排除，浸泡路基，加速路基沉陷。-防治措施：-地基處理：對于軟土地基，可采用換填法、排水固結(jié)法、樁基礎(chǔ)等方法進行處理，提高地基的承載能力；在地基處理過程中，要嚴格按照設計要求和施工規(guī)范進行施工，確保處理效果。-填土控制：選擇符合要求的填土材料，控制填土的含水量，使其接近最佳含水量；采用分層填筑、分層壓實的方法，確保填土的壓實度符合設計要求。-排水措施：完善路基排水系統(tǒng)，設置邊溝、截水溝、排水溝等排水設施，及時排除地表水和地下水；對地下水豐富的地段，可采用盲溝、滲溝等措施降低地下水位。-后期監(jiān)測和維護：在路基施工和使用過程中，要加強對路基沉降的監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施進行處理；定期對路基進行維護，修復損壞的排水設施，保持路基的穩(wěn)定性。3.簡述路基坡面防護的類型及適用條件。答：-植物防護：-種草：適用于邊坡坡度較緩（不陡于1:1.25）、坡面沖刷輕微的土質(zhì)邊坡。種草可以防止坡面受雨水沖刷，美化環(huán)境，同時植被的根系可以固結(jié)土壤，提高邊坡的穩(wěn)定性。-鋪草皮：適用于各種土質(zhì)邊坡，尤其是坡面沖刷較嚴重、邊坡坡度較陡（不陡于1:1）的情況。鋪草皮能較快地起到防護作用，保護坡面土壤。-植樹：主要適用于堤岸邊坡，或在公路邊坡和堤岸邊坡上與種草、鋪草皮配合使用。植樹可以降低水流速度，減輕水流對邊坡的沖刷，同時起到防風固沙的作用。-工程防護：-抹面防護：適用于易風化但尚未嚴重風化的巖石邊坡，如頁巖、泥巖等。抹面材料一般采用水泥砂漿、石灰砂漿等，可防止巖石進一步風化。-噴漿防護：適用于坡面不平整、巖石風化嚴重的邊坡。噴漿材料通常為水泥砂漿或混凝土，能有效保護坡面，防止巖石剝落。-勾縫防護：適用于較堅硬的、不易風化的巖石邊坡，如石灰?guī)r邊坡。當節(jié)理裂縫比較發(fā)育，坡面有風化跡象時，采用勾縫防護可以防止雨水滲入裂縫，增強邊坡的穩(wěn)定性。-漿砌片石護坡：適用于邊坡坡度較陡（不陡于1:1）、坡面受水流沖刷嚴重的情況。漿砌片石護坡具有較強的抗沖刷能力，能保護邊坡免受水流的侵蝕。4.說明路基壓實度檢測的常用方法及適用范圍。答：-環(huán)刀法：適用于細粒土。它是用環(huán)刀取土樣，測量土樣的體積和質(zhì)量，計算出土的干密度，進而與最大干密度比較得到壓實度。環(huán)刀法操作簡單，但由于其取樣體積較小，對于粗粒土難以準確取樣，所以只適用于細粒土。-灌砂法：適用于各種土質(zhì)的路基壓實度檢測。灌砂法是通過測量試坑內(nèi)砂的質(zhì)量來計算試坑的體積，從而得到土的干密度和壓實度。該方法測量結(jié)果較為準確，但操作相對復雜，且需要攜帶較多的砂等設備。-核子密度儀法：可用于測定各種土或路面材料的密實度和含水量。該方法操作簡便、快速，能及時得到檢測結(jié)果。但核子密度儀含有放射性物質(zhì)，使用時需要嚴格遵守安全操作規(guī)程，防止對人體造成危害。-蠟封法：適用于測定吸水率大于2%的堅硬土或碎石土的密度。對于這類土，環(huán)刀法等難以準確測量其體積，蠟封法通過將土樣用蠟密封后測量其體積，從而計算出密度和壓實度。五、案例分析題某新建公路項目，路基寬度為24m，設計填方高度為3-5m，路基填料主要為粉質(zhì)黏土。在路基施工過程中，出現(xiàn)了以下問題：部分路段路基壓實度達不到設計要求，經(jīng)檢測，這些路段土的含水量普遍偏高；同時，路基邊坡出現(xiàn)了局部滑塌現(xiàn)象。1.分析路基壓實度達不到要求且含水量偏高的原因。答：-土源方面：粉質(zhì)黏土本身具有一定的吸水性，可能取土場的土含水量就偏高。而且如果土源選擇不當，土的顆粒組成不符合要求，也會影響壓實效果。-天氣因素：施工期間可能遇到降雨天氣，雨水直接滲入土中，導致土的含水量增加。并且沒有及時采取覆蓋等措施對填土進行保護，使得雨水不斷浸潤填土。-排水不暢：施工現(xiàn)場的排水設施不完善，地表水不能及時排除，使得填土長時間浸泡在水中，含水量持續(xù)升高。-壓實工藝：壓實機械的選擇可能不合適，對于含水量偏高的粉質(zhì)黏土，沒有選用合適的壓實機械或壓實參數(shù)，如壓實遍數(shù)不足、壓實速度過快等，導致壓實度達不到要求。2.針對路基壓實度和含水量問題，提出相應的解決措施。答：-降低含水量：-晾曬法：將含水量偏高的土攤鋪在路基上，利用自然陽光進行晾曬，使水分蒸發(fā)。在晾曬過程中，要經(jīng)常翻動土，加快水分蒸發(fā)速度。-摻加石灰或水泥：在土中摻入適量的石灰或水泥，石灰或水泥與土中的水分發(fā)生化學反應，吸收部分水分，同時提高土的強度和穩(wěn)定性。-設置排水盲溝：在路基中設置排水盲溝，將土中的水分排出，降低含水量。-調(diào)整壓實工藝：