一級建造師公路工程考核試題及答案1.公路工程中，路基的壓實度檢測頻率一般是每（）平方米檢測一點。A.100B.200C.300D.400答案：A2.以下哪種材料不屬于半剛性基層材料（）A.水泥穩(wěn)定碎石B.二灰穩(wěn)定土C.級配碎石D.石灰穩(wěn)定土答案：C3.瀝青路面施工中，普通熱拌瀝青混合料的攤鋪溫度一般不低于（）℃。A.110B.120C.130D.140答案：C4.橋梁基礎施工中，鉆孔灌注樁的泥漿作用不包括（）A.護壁B.攜渣C.冷卻鉆頭D.提高樁身強度答案：D5.隧道施工中，光面爆破的主要目的是（）A.增加爆破效果B.減少超挖和欠挖C.加快施工進度D.降低爆破成本答案：B6.公路工程質量檢驗評定的依據(jù)是（）A.施工圖紙B.施工合同C.質量檢驗評定標準D.施工規(guī)范答案：C7.以下哪種情況屬于路基邊坡失穩(wěn)的常見原因（）A.路基壓實度不夠B.雨水沖刷C.邊坡過陡D.以上都是答案：D8.瀝青路面的封層作用不包括（）A.封閉表面空隙B.防止水分侵入C.提高路面平整度D.增強路面強度答案：D9.橋梁伸縮縫的作用是（）A.適應橋梁變形B.防止雨水滲漏C.提高橋梁美觀度D.增強橋梁承載能力答案：A10.隧道襯砌的主要作用是（）A.承受圍巖壓力B.防水C.防火D.裝飾隧道內部答案：A11.公路工程施工中，以下哪種機械不屬于路面基層施工機械（）A.穩(wěn)定土拌合機B.平地機C.攤鋪機D.壓路機答案：C12.以下哪種方法不屬于軟土地基處理方法（）A.換填法B.強夯法C.振沖法D.爆破法答案：D13.公路工程施工組織設計的核心內容是（）A.施工方案B.施工進度計劃C.施工平面布置圖D.資源供應計劃答案：A14.橋梁上部結構裝配式施工中，先張法預應力筋放張時，混凝土強度應不低于設計強度等級的（）A.70%B.75%C.80%D.85%答案：B15.隧道施工中，洞內導線點應盡量沿路線中線布設，導線邊長在直線地段不宜短于（）m。A.100B.200C.300D.400答案：C16.公路工程竣工驗收的主要目的是（）A.綜合評價工程建設成果B.檢查工程質量C.評定工程等級D.以上都是答案：A17.以下哪種情況不屬于公路工程質量事故（）A.質量不合格B.延誤工期C.結構損壞D.經濟損失答案：B18.瀝青路面施工中，改性瀝青的加熱溫度通常比普通瀝青高（）℃。A.5-10B.10-15C.15-20D.20-25答案：B19.橋梁墩臺施工中，混凝土澆筑時應分層振搗，每層厚度不宜超過（）cm。A.20B.30C.40D.50答案：B20.公路工程施工中，以下哪種材料的儲存不需要專門的防潮措施（）A.水泥B.鋼材C.砂石料D.石灰答案：C1.公路工程中，路基防護工程的類型有（）A.坡面防護B.沖刷防護C.支擋防護D.隔熱保溫防護答案：ABC2.瀝青路面的結構層包括（）A.面層B.基層C.底基層D.墊層答案：ABCD3.橋梁的基本組成部分包括（）A.上部結構B.下部結構C.支座系統(tǒng)D.附屬設施答案：ABCD4.隧道施工中，常用的開挖方法有（）A.全斷面法B.臺階法C.環(huán)形開挖預留核心土法D.中隔壁法（CD法）答案：ABCD5.公路工程質量控制關鍵點的設置原則包括（）A.施工過程中的重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位B.影響工期、質量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)C.質量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項目D.采用新技術、新工藝、新材料的部位或環(huán)節(jié)答案：ABCD6.路基施工中，壓實度檢測的方法有（）A.灌砂法B.核子密度濕度儀法C.貝克曼梁法D.自動彎沉儀法答案：AB7.瀝青路面施工中，混合料運輸應注意（）A.防止離析B.覆蓋保溫C.控制運輸時間D.及時卸料答案：ABCD8.橋梁施工中，預應力張拉的控制要點有（）A.張拉設備的校準B.預應力筋的伸長值控制C.張拉順序D.張拉應力控制答案：ABCD9.隧道施工中，通風與防塵的措施包括（）A.機械通風B.噴霧灑水降塵C.個人防護D.加強通風管理答案：ABCD10.公路工程施工環(huán)境保護的主要內容有（）A.防止水土流失B.減少噪聲污染C.控制揚塵污染D.保護生態(tài)環(huán)境答案：ABCD1.公路工程中，所有的路基填方都必須分層填筑、分層壓實。（）答案：√2.瀝青路面的透層油主要作用是使瀝青面層與基層結合良好。（）答案：√3.橋梁的伸縮縫可以隨意設置，對橋梁結構影響不大。（）答案：×4.隧道施工中，只要保證開挖進度，初期支護可以適當滯后。（）答案：×5.公路工程質量檢驗評定時，分項工程評分值小于75分者為不合格。（）答案：√6.路基邊坡防護工程施工應在路基土石方基本完成后進行。（）答案：√7.瀝青混合料的配合比設計只需要考慮材料性能，不需要考慮施工工藝。（）答案：×8.橋梁施工中，后張法預應力孔道壓漿應在預應力筋張拉完成后盡早進行。（）答案：√9.隧道施工中，洞內照明燈具的高度應不低于2m。（）答案：×10.公路工程施工組織設計應根據(jù)工程特點、施工條件和合同要求進行編制。（）答案：√1.公路工程中，基層施工時，混合料的含水量應控制在（）范圍內。答案：最佳含水量±1%2.瀝青路面施工中，壓路機的碾壓速度應遵循（）的原則。答案：先慢后快、由弱到強3.橋梁基礎施工中，沉入樁的施工順序一般是（）。答案：由一端向另一端、由中間向兩側或先周邊后中間4.隧道施工中，洞內爆破后必須經過（）分鐘通風排煙后，檢查人員方可進入工作面。答案：155.公路工程質量檢驗評定時，分部工程所含分項工程全部合格，分部工程才能評為（）。答案：合格6.路基施工中，填石路堤石料的最大粒徑不宜超過層厚的（）。答案：2/37.瀝青路面的封層可分為（）封層和（）封層。答案：上封層、下封層（順序可顛倒）8.橋梁施工中，預制梁的混凝土強度達到設計強度的（）時，方可起吊。答案：75%9.隧道施工中，洞內排水應采用（）排水系統(tǒng)。答案：順坡10.公路工程施工中，施工進度計劃的調整方法有（）、（）、（）等。答案：壓縮關鍵工作持續(xù)時間、改變工作之間的邏輯關系、資源優(yōu)化配置（答案不唯一，合理即可）1.簡述路基壓實度不足的原因及防治措施。答案：原因：壓實遍數(shù)不夠；壓實機械與填土土質、填土厚度不匹配；碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象；含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實規(guī)定值；沒有對緊前層表面浮土或松軟層進行處治；土場土質種類多，出現(xiàn)不同類別土混填；填土顆粒過大（>10cm），顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質土、有機土及高塑性指數(shù)的黏土等。防治措施：確保壓路機的碾壓遍數(shù)符合要求；選用與填土土質、填土厚度匹配的壓實機械；壓路機應進退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應符合規(guī)范要求；控制填土含水量，確保壓實度達到要求；對過濕土翻曬、或對過干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量；對因場地限制而造成的局部壓實度不足，應將壓實不足的部分翻松后補填，重新碾壓；不同類別的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計厚度一般不宜小于0.6m；優(yōu)先選擇級配較好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強度應符合規(guī)范要求；填土應水平分層填筑，分層壓實，壓實厚度通常不超過20cm，路床頂面最后一層通常不超過15cm，且滿足最小壓實度要求。2.簡述瀝青路面早期病害的類型及產生原因。答案：類型：裂縫（橫向裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫）；車轍；坑槽；松散；泛油。產生原因：裂縫：材料質量問題，如瀝青性能不佳、石料含泥量高等；施工工藝問題，如壓實度不足、接縫處理不當?shù)?；溫度變化，熱脹冷縮導致路面開裂；基層強度不足或不均勻沉降。車轍：瀝青混合料高溫穩(wěn)定性差；交通荷載過大；施工時混合料溫度過高或壓實不足。坑槽：路面基層局部強度不足；雨水沖刷導致基層軟化；車輛行駛過程中對路面的局部破壞。松散：瀝青與集料粘結不良；施工時混合料離析；路面受水損害。泛油：瀝青用量過多；施工時溫度過高，導致瀝青流淌。3.簡述橋梁伸縮縫病害的防治措施。答案：提高對橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度，嚴格按施工工序和工藝標準的要求施工。提高錨固件焊接施工質量，提高焊接部位的牢固性，避免假焊、虛焊現(xiàn)象，避免伸縮裝置兩側錨固件與預埋鋼筋錨固不牢，導致伸縮縫的早期損壞。加強對錨固件焊接施工人員的培訓，提高施工人員的操作技能水平，確保焊接質量。提高后澆混凝土或填縫料的施工質量，振搗密實，達到設計的強度標準，應及時養(yǎng)護，無蜂窩、麻面、空洞現(xiàn)象，防止伸縮裝置的兩側混凝土與橋面系的相鄰部位結合不緊密，導致伸縮裝置的破壞。避免伸縮裝置兩側的混凝土與橋面系的相鄰部位結合不緊密，應在伸縮縫兩側設置模板，控制混凝土的澆筑高度，確保混凝土振搗密實，與橋面系的相鄰部位結合良好。做好伸縮裝置的防水、排水設計，避免雨水、積水進入伸縮裝置，導致伸縮裝置的損壞。加強對伸縮裝置的日常養(yǎng)護，及時清理伸縮裝置內的雜物，確保伸縮裝置的正常伸縮。定期對伸縮裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保伸縮裝置的安全可靠。4.簡述隧道塌方的原因及預防措施。答案：原因：不良地質及水文地質條件，如圍巖破碎、地下水豐富等；隧道設計考慮不周，如襯砌厚度不足、支護形式不當?shù)?；施工方法和措施不當，如開挖進尺過大、爆破參數(shù)不合理等；施工管理不善，如施工進度過快、質量控制不嚴等。預防措施：詳細勘查隧道工程地質和水文地質情況，制定合理的施工方案；加強初期支護，根據(jù)圍巖情況選擇合適的支護形式和參數(shù)；控制開挖進尺，采用合理的爆破方法和參數(shù)，減少對圍巖的擾動；加強施工監(jiān)測，及時掌握圍巖和支護的變形情況，采取相應的措施；嚴格施工管理，確保施工質量和安全，合理安排施工進度；做好超前地質預報，提前了解前方地質情況，采取有效的預加固措施。1.論述公路工程施工安全管理的重要性及主要措施。答案：重要性：保障施工人員的生命安全和身體健康，減少傷亡事故的發(fā)生。保證工程的順利進行，避免因安全事故導致工期延誤和經濟損失。維護企業(yè)的良好形象，提高企業(yè)的信譽和競爭力。促進公路行業(yè)的健康發(fā)展，保障社會的安全穩(wěn)定。主要措施：建立健全安全管理體系，明確各級人員的安全職責。加強安全教育培訓，提高施工人員的安全意識和操作技能。制定安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，規(guī)范施工行為。加強施工現(xiàn)場安全檢查和隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。設置明顯的安全警示標志，營造安全施工環(huán)境。配備必要的安全防護用品和消防器材，確保施工人員的人身安全。加強對特殊工種和危險作業(yè)的管理，嚴格執(zhí)行審批制度。制定安全應急預案，提高應對突發(fā)事件的能力。定期進行安全演練，檢驗和完善應急預案。加強與相關部門的溝通協(xié)調，共同做好施工安全管理工作。2.論述公路工程施工質量控制的關鍵環(huán)節(jié)及要點。答案：關鍵環(huán)節(jié)及要點：施工準備階段：對原材料、構配件和設備進行嚴格檢驗，確保其質量符合要求。對施工場地進行清理和平整，為施工創(chuàng)造良好條件。對施工人員進行技術交底，明確施工要求和質量標準。施工階段：嚴格按照施工工藝和操作規(guī)程進行施工，確保每一道工序的質量。加強對施工過程的質量檢查和驗收，及時發(fā)現(xiàn)和糾正質量問題。對關鍵工序和特殊過程，要進行重點監(jiān)控，確保其質量穩(wěn)定可靠。對原材料和構配件的使用進行跟蹤管理，防止不合格產品用于工程中。加強對施工環(huán)境的管理，避免環(huán)境因素對質量產生不利影響?？⒐を炇针A段：對工程質量進行全面檢查和評估，確保工程質量符合驗收標準。整理和歸檔工程質量資料，為工程交付使用提供依據(jù)。對驗收中發(fā)現(xiàn)的質量問題，要及時進行整改，直至達到驗收要求。對工程質量進行總結和分析，為今后的工程施工提供經驗教訓。3.論述公路工程施工成本控制的方法與策略。答案：方