《國(guó)際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)》綜合練習(xí)

一、先判斷后改正或說明理由

1.由于大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家的服務(wù)業(yè)發(fā)展程度都較低，因此，它們竭力

主張將服務(wù)貿(mào)易列入”烏拉圭回合”談判的議題，以便取得服務(wù)貿(mào)易自由化

的利益。()

2.一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)出口值與進(jìn)口值之差額稱為貿(mào)易差額，出口值大

于進(jìn)口值為凈出口，進(jìn)口值小于出口值為凈進(jìn)口。

()

3.李斯特的保護(hù)貿(mào)易理論認(rèn)為，保護(hù)關(guān)稅使一國(guó)在價(jià)值上的損失足以

由保護(hù)關(guān)稅而帶來生產(chǎn)力水平的提高來彌補(bǔ)。()

4.由于各國(guó)氣候條件不同，自然資源豐缺不一，因而各國(guó)都盡量生產(chǎn)

適合于本國(guó)自然條件的產(chǎn)品，然后進(jìn)行交換，這是國(guó)際分工形成與發(fā)展的

決定性因素。()

5.調(diào)撥價(jià)格又稱轉(zhuǎn)移價(jià)格，是跨國(guó)公司母公司與子公司之間、子公司

與子公司之間按照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格相互撥交產(chǎn)品的價(jià)格。

()

6.以1980年為基期，1990年某國(guó)的進(jìn)口價(jià)格指數(shù)為120,出口價(jià)格指

數(shù)為140,由此可見，該國(guó)的貿(mào)易條件較之過去明顯惡化了。

（）

7.購(gòu)買外國(guó)企業(yè)的股票是對(duì)外間接投資的主要形式之一，但如果購(gòu)買

外國(guó)企業(yè)股票達(dá)到一定比例，從而取得經(jīng)營(yíng)和管理的直接控制權(quán)的就成為

對(duì)外直接投資。（）

8.重商主義主張國(guó)家干預(yù)經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。（）

9.戰(zhàn)后，由于主要資本主義國(guó)家不斷降低關(guān)稅，各種非關(guān)稅壁壘措施

層出不窮，因此，關(guān)稅已不再是資本主義國(guó)家保護(hù)貿(mào)易政策的一項(xiàng)基本措

施。（）

10.對(duì)于受補(bǔ)貼的傾銷商品，進(jìn)口國(guó)能夠既征收反傾銷稅又征收反補(bǔ)貼

稅。（）

11.李斯特的保護(hù)貿(mào)易理論又稱保護(hù)幼稚工業(yè)理論，它主張對(duì)幼稚工業(yè)

應(yīng)無條件地進(jìn)行保護(hù)，以發(fā)展本國(guó)工業(yè)生產(chǎn)力。（）

12.”自動(dòng)”出口配額制也簡(jiǎn)稱“自動(dòng)”限制出口，它是出口國(guó)為了實(shí)

現(xiàn)出口管制政策而自動(dòng)采取的一種出口措施。（）

13.班輪運(yùn)輸由貨方負(fù)責(zé)配載裝卸，裝卸費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)中，貨方需另

行支付。（）

14.干凈、整潔的提單即為清潔提單。（）

15.不記名提單能夠經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。（）

16.航空運(yùn)單代表貨物所有權(quán)，能夠經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。（）

17.指示提單代表貨物所有權(quán)，能夠經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓。（）

18.為了適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)需要，我方出口商品，應(yīng)盡量采用按買方

樣品成交。（）

19.在出口貿(mào)易中，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品買賣，又憑規(guī)格

買賣的方法成交。（）

20.貨物外包裝上的標(biāo)志就是運(yùn)輸標(biāo)志，也就是一般所說的暖頭。

（）

21.限制性抬頭的匯票能夠自由轉(zhuǎn)讓。（）

22.發(fā)生拒付時(shí)，出票人應(yīng)根據(jù)匯票與付款人進(jìn)行交涉。（）

23.在匯付業(yè)務(wù)中，結(jié)算工具的傳遞方向與資金的流動(dòng)方向相反，屬逆

匯。（）

24.付款交單（D/P）與承兌交單（D/A）都有一定的風(fēng)險(xiǎn)，一般說來,

D/A方式風(fēng)險(xiǎn)較小，更易為賣方所接受°（）

25.信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口商的申請(qǐng)，向出口商開立的保證付款的書面文

件，因此，進(jìn)口商承擔(dān)第一付款人的責(zé)任。（）

26.如果信用證上沒有注明是否可撤銷，信用證應(yīng)視為可撤銷。

（）

27.對(duì)于信用證內(nèi)容的修改，能夠全部接受，也能夠部分接受。

（）

28.對(duì)信用證條款的修改，只要進(jìn)口商與出口商雙方同意即可，無需通

知開證行。（）

29.援引不可抗力條款的后果是延期執(zhí)行合同或解除合同。

（）

30.仲裁協(xié)議必須由合同當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生后達(dá)成，否則不能提請(qǐng)仲

裁。)

二、選擇題

1.完全能夠脫離世界自由市場(chǎng)價(jià)格，由跨國(guó)公司自行決定的價(jià)格是

（）C

A.壟斷價(jià)格B.管理價(jià)格C.協(xié)定價(jià)格D.轉(zhuǎn)移價(jià)格

2.對(duì)于參加關(guān)稅同盟的國(guó)家而言（）。

A.關(guān)境小于國(guó)境B.關(guān)境大于國(guó)境

C.關(guān)境等于國(guó)境D.關(guān)境與任何成員國(guó)的國(guó)境無關(guān)

3.戰(zhàn)后國(guó)際直接投資的主要提供者和接受者是（）。

A.發(fā)展中國(guó)家B.發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家

C.社會(huì)主義國(guó)家D.極不發(fā)達(dá)國(guó)家

4.在國(guó)際服務(wù)貿(mào)易中，發(fā)達(dá)國(guó)家是（）。

A.最大的接受者B.最大的提供者

C.最大的接受者最小的提供者

D.最大的提供者最大的接受者

5.一國(guó)在其國(guó)境內(nèi)設(shè)有自由港或自由貿(mào)易區(qū)時(shí),其關(guān)境（）。

A.大于國(guó)境B.小于國(guó)境

C.等于國(guó)境D.與國(guó)境概念無關(guān)

6.影響國(guó)際分工形成和發(fā)展的決定性因素是（）。

A.自然條件B.社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展

C.各種社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件D.國(guó)家的政策

7.戰(zhàn)后國(guó)際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)的最基本變化是（）。

A.軍火貿(mào)易大幅度增長(zhǎng)

B.工業(yè)制成品在國(guó)際貿(mào)易中的比重日益超過初級(jí)產(chǎn)品所占比重

C.機(jī)器設(shè)備在世界制成品貿(mào)易中所占比重不斷提高

1）.初級(jí)產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中的比重日益超過工業(yè)制成品

8.世界上第一個(gè)由最富裕的發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家組成的經(jīng)

濟(jì)一體化組織是（）。

A.歐共體B.加勒比共同體

C.北美自由貿(mào)易區(qū)D.安弟斯集團(tuán)

9.從量稅的計(jì)算公式為（）。

A.稅額二商品數(shù)量X從量稅率

B.稅額二商品價(jià)值X從量稅率

C.稅額二商品數(shù)量X每單位從量稅

D.稅額二商品價(jià)值義每單位從量稅

10.海關(guān)估價(jià)作為一種非關(guān)稅壁壘措施，是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.估價(jià)公證B.估價(jià)客觀C.估價(jià)嚴(yán)格D,估價(jià)專斷

11.某國(guó)對(duì)某種商品規(guī)定全年進(jìn)口額在200萬美元以內(nèi)者征稅10%,超

過200萬美元以上的部分，除原征關(guān)稅外，再加征6096的關(guān)稅，這種措施稱

為（）。

A.混合稅B.進(jìn)口附加稅C.關(guān)稅配額D.罰款

12.在物價(jià)上漲時(shí)，征收從量稅，其保護(hù)作用（）。

A.變大B.變小C.不變D.前三種情況都可能

13.普惠制中的減稅幅度是指（）。

A.最高稅率與普惠稅率的差幅

B.普通稅率與普惠稅率的差幅

C.特惠稅率與普惠稅率的差幅

D.最惠國(guó)稅率與普惠稅率的差幅

14.許可證制度是一種（）o

A.關(guān)稅措施B.鼓勵(lì)出口措施

C.管制進(jìn)出口措施D.為了統(tǒng)計(jì)目的而采取的措施

15.關(guān)稅壁壘一般是指（）o

A.高額進(jìn)口稅B.高額出口稅

C.高額過境稅D.高額附加稅

16.按照關(guān)貿(mào)總協(xié)定的有關(guān)規(guī)定，反傾銷稅的征收（）。

A.應(yīng)大于傾銷差額B.不得超過傾銷差額

C.應(yīng)小于傾銷差額D.可根據(jù)具體情況靈活掌握

17.某出口商品每件毛重32公斤，體積0.0362立方米，該商品運(yùn)費(fèi)按

W/M10級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，船公司計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按（）計(jì)收。

A.毛重B.體積C.雙方協(xié)凋

18.出口人向船公司換取正本已裝船提單的憑證是（）。

A.大幅收據(jù)B.運(yùn)費(fèi)收據(jù)C.收貨收據(jù)

19.凡貨樣不能做到完全一致，一般不宜采用（）。

A.憑規(guī)格買賣B.憑等級(jí)買賣

C.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣D.憑樣品買賣

20.在合同中規(guī)定"中國(guó)桐油，良好平均品質(zhì)，游離脂肪酸不超過4%”。

這種表示商品品質(zhì)的方法屬于（）。

A.品質(zhì)公差B.品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度

C.數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度D.增減價(jià)條款

21.下列包裝標(biāo)志中，屬于指示性標(biāo)志的是（）。

A.小心輕放B.有毒品C.易燃物D.爆炸物

22.在國(guó)際貿(mào)易貨款的結(jié)算中，（）是最主要的一種票據(jù)。

A.匯票B.本票C.支票D.發(fā)票

23.在國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中，匯票一般是（）開立的，委托當(dāng)?shù)劂y行向

國(guó)外進(jìn)口人或其指定銀行收取貨款的票據(jù)。

A.進(jìn)口商B.出口商C.代理商D.經(jīng)銷商

24.按照出票人不同，匯票能夠分為（）。

A.商業(yè)匯票和銀行匯票B.即期匯票和遠(yuǎn)期匯票

C.光票和跟單匯票D.商業(yè)承兌匯票和銀行承兌匯票

25.匯票的付款日期為“At30daysaftersight"，這種規(guī)定方法屬

于（）。

A.見票后若干天付款B.出票后若干天付款

C.提單簽發(fā)后若干天付款D.指定日期付款

26.（）是指匯票付款人承諾在匯票到期日支付匯票金額的行為。

A.出票B.提示C.承兌D.付款

27.匯票背面寫明"PaytoXXCo.only",這種背書屬于（）。

A.空白背書B.特殊背書

C.限制性背書D.無記名背書

28.拒絕證書是（）向其”（前手）”追索的法律依據(jù)。

A.受票人B.付款人C.代理人D.持票人

29.在托收方式下，下列對(duì)出口商最有利的交單條款是（）。

A.即期付款交單B.遠(yuǎn)期付款交單

C.承兌交單D.遠(yuǎn)期限付款交單，憑信托收據(jù)借單

30.當(dāng)出口人按信用證規(guī)定向開證銀行要求付款時(shí)，開證銀行在（）

履行付款義務(wù)。

A.征得進(jìn)口人同意后B.貨物到達(dá)后

C.貨物檢查合格后D.單證相符條件下

31.信用證項(xiàng)下的匯票的付款人是（）。

A.開證申請(qǐng)人B.開證銀行C.出口人【）.議付銀行

32.保兌信用證的保兌行，其付款責(zé)任是（）。

A.在進(jìn)口商不付款時(shí)履行付款義務(wù)

B.在開證行不付款時(shí)履行付款義務(wù)

C.在付款行不付款時(shí)履行付款義務(wù)

D.承擔(dān)第一性的付款義務(wù)

33.（）屬于銀行信用。

A.匯付和托收方式B.匯付和信用證方式

C.托收和信用證方式D.信用證和銀行保證書

34.在下列三種規(guī)定商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的方法中，（）是較為公

平合理的。

A.裝運(yùn)港離岸時(shí)檢驗(yàn)B.運(yùn)達(dá)港到岸時(shí)檢驗(yàn)

C.裝運(yùn)港離岸檢驗(yàn)后到達(dá)目的港又復(fù)檢的檢驗(yàn)

35.仲裁協(xié)議是仲裁機(jī)構(gòu)受理爭(zhēng)議案件的必要依據(jù)，（）。

A.仲裁協(xié)議必須在爭(zhēng)議發(fā)生之前達(dá)成

B.仲裁協(xié)議必須在爭(zhēng)議發(fā)生之后達(dá)成

C.仲裁協(xié)議既能夠在爭(zhēng)議發(fā)生之前，也能夠在爭(zhēng)議發(fā)生之后達(dá)成

三、計(jì)算題

1.出口商品到科威特1000箱，每箱體積為40X30X20厘米，毛重為

30千克。如查船運(yùn)公司運(yùn)價(jià)表，該商品運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為M/W,等級(jí)

為10級(jí)，杏中國(guó)至科威特為海灣航線10級(jí)商品按每公噸收費(fèi)222

港元，燃油附加費(fèi)26冊(cè)問該批商品運(yùn)費(fèi)多少？

2.出口落地式電風(fēng)扇300臺(tái)，共裝30箱，從廣州到倫敦交貨，每箱毛

重125千克，每箱尺碼為60X57義120cm。查外輪公司運(yùn)費(fèi)表，該

商品為10等級(jí)，按M/W標(biāo)準(zhǔn)，每公噸運(yùn)費(fèi)人民幣94元，燃油附加

費(fèi)28覽港口附加費(fèi)10%。問應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少?

3.某貨物按運(yùn)價(jià)表規(guī)定，以W/MAdVai選擇法計(jì)費(fèi)，以1立方米體

積或1公噸重量為1運(yùn)費(fèi)噸，由甲地至乙地的基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率為每運(yùn)

費(fèi)噸25美元加1.5%0現(xiàn)裝運(yùn)一批該種貨物，體積為4立方米，毛

重為3.6公噸，其F.0.B.價(jià)值為8000美元。求運(yùn)費(fèi)多少？

4.深圳某公司對(duì)某商出口茶葉200箱（每箱凈重30千克），價(jià)格條款

C.I.F.倫敦每箱50英鎊，向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保F.P.A.平安險(xiǎn),

以C.T.F.價(jià)格加成10%作為投保金額，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6虬問保險(xiǎn)金

額及保險(xiǎn)費(fèi)多少?

5,出口松香每噸C.LF.倫敦480美元，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6%,

投保加成10%,問保險(xiǎn)費(fèi)多少？

6.某合約的C.I.F.C.5%價(jià)值為12000港元，按發(fā)票金額的110%投保

水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，總保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8虬試計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。

7.某出口公司對(duì)外成交C.I.F.價(jià)值1200美元按110%投保一切險(xiǎn)和

戰(zhàn)爭(zhēng)附加險(xiǎn)，一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.6覽戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率為

0.04%。求保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)各多少？

8,已知某商品出口報(bào)價(jià)C.I.F.香港2000港元，現(xiàn)外商要求改報(bào)

C.LF.C.4%香港；并保持賣方凈收入不變，應(yīng)報(bào)價(jià)多少?

9.某公司對(duì)外報(bào)價(jià)某商品每件200美元C.I.F.C.3%倫敦，現(xiàn)外商要求

改報(bào)C.LF.C.5%倫敦，應(yīng)報(bào)多少？

io.某商品對(duì)倫敦的出口價(jià)格為C.F.R.32英鎊，如果客戶要求報(bào)C.I.F

價(jià)格，并按發(fā)票的120%投保水漬險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)（水漬險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%,

戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為0.05%）,應(yīng)報(bào)價(jià)多少？

H.某商品出口成交價(jià)每公噸1000美元F.O.B.C.5%廣州，問該商品應(yīng)

付傭金多少？

12.從日本進(jìn)口一批商品，日商報(bào)價(jià)C.I.F.中國(guó)深圳每公噸460美元,

我方要求改報(bào)英鎊F.0.B.價(jià)格條件，日商報(bào)價(jià)F.0.B.大阪每公噸

182英鎊，（設(shè)100英鎊=223.35美元，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)占貨價(jià)10%）,問

哪種價(jià)格對(duì)我方有利?

四、簡(jiǎn)答題

1.李嘉圖的比較成本論的主要內(nèi)容是什么？

2.赫一俄要素稟賦論的主要內(nèi)容是什么？

3.戰(zhàn)后區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化主要組織形式及其對(duì)國(guó)際經(jīng)貿(mào)的影響如何？

5.簡(jiǎn)述李斯特保護(hù)貿(mào)易政策的主要內(nèi)容。

6.超保護(hù)貿(mào)易政策的基本特點(diǎn)是什么？

7.限制進(jìn)口的非關(guān)稅措施有咖兒種？

8.簡(jiǎn)述WTO的基本原則及例外條款。

9.簡(jiǎn)述WTO的職能。

10.什么是傾銷？征收反傾銷稅的目的是什么?

征收反傾銷稅必須滿足什么基本條件？如何確定“正常價(jià)格”？

ILWTO爭(zhēng)端解決機(jī)制的程序及其特點(diǎn)

12.什么是最惠國(guó)待遇原則、國(guó)民待遇原則？二者有什么區(qū)別？

13.WTO對(duì)補(bǔ)貼如何分類？征收反補(bǔ)貼稅必須滿足什么基本條件？

14.什么是清潔提單和不清潔提單?它們對(duì)結(jié)匯有什么影響？

15.構(gòu)成有效接受必須具備哪些條件？

16.簡(jiǎn)述出口合同的履行程序。

17.賣方和銀行收到信用證后應(yīng)審核哪些內(nèi)容？

18.海運(yùn)提單的性質(zhì)如何？

19.在采用托收方式時(shí)，應(yīng)注意哪些因素？畫出即期付款交單托收程序

圖（D/P即期）。

20.簡(jiǎn)述信用證業(yè)務(wù)的一般程序，畫出程序圖。

21.信用證的基本特點(diǎn)有哪些？

22.認(rèn)定不可抗力事故的要點(diǎn)有哪些？

23.仲裁的特點(diǎn)有哪些？

24、提單按收貨人抬頭分哪幾類?各類提單在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中如何使用？

25、影響商品成交價(jià)格的具體因素有哪些？

五、案例分析

1、我某公司按每公噸242美元F.O.B.VesselNewYork進(jìn)口200公

噸鋼材。我方如期開出48400美元信用證，但美來電要求增加信用證金額

至50000美元，不然有關(guān)出口

捐稅及簽證費(fèi)用應(yīng)由我另行電匯。美方此舉是否合理？

2、某公司按C.LF.London向英國(guó)出口一批季節(jié)性較強(qiáng)的貨物，雙方

在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不得

遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取

消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。如此簽約是否正確？

3、某公司擬對(duì)美國(guó)出口某商品1萬公噸，對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸（以毛作

凈）300美元，F(xiàn).O.B.新港。國(guó)外回電要求改報(bào)C.F.R,舊金山，去舊金山須

裝美國(guó)船，該船運(yùn)價(jià)表每運(yùn)費(fèi)噸為50美元（按短噸計(jì)算）。我方業(yè)務(wù)員以

C.F.R.=F.0.B.+運(yùn)費(fèi)計(jì)算，運(yùn)費(fèi)為每噸50美元。報(bào)價(jià)為C.F.R.價(jià)350美元。

此報(bào)價(jià)是否正確？

4、中國(guó)與某國(guó)一公司成交羊毛出口600公噸，合同規(guī)定3至5月份內(nèi)

分撲匕裝運(yùn)。后國(guó)夕卜來證要："ShipmentduringMarch/Mayfirstshipment

100M/T,secondshipment200M/T,thirdshipment300M/T."結(jié)果我

方于3月份裝200M/T,4月份裝400M/T,貨發(fā)后遭銀行拒付。

5、中國(guó)某公司與瑞士某公司簽訂出售某農(nóng)產(chǎn)品3500公噸的合同,

每公噸C.I.F.鹿特丹24英鎊共值84000英鎊。裝船日期為當(dāng)年12月至次

年1月，對(duì)方以不可撤銷的即期信用證進(jìn)行支付。中國(guó)某公司在租船裝運(yùn)時(shí),

因原訂貨船臨時(shí)損壞，在國(guó)外修理，不能在預(yù)定時(shí)間到達(dá)中國(guó)口岸裝貨，

臨時(shí)改派香港某公司期租船裝運(yùn)，但又因連日風(fēng)雪，遲至2月11日才裝運(yùn)

完畢，2月13日開航。我某公司為了取得符合信用證所規(guī)定的裝船日期（即

19XX年12月1日至次年1月31日）的提單，要求外輪代理公司按19XX

年1月31日簽發(fā)提單，并以此提單向我銀行辦理議付。貨物到達(dá)鹿特丹，經(jīng)

買方聘請(qǐng)律師上船查閱航行日志，查實(shí)提單的簽發(fā)日期是偽造的，立即憑

證向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V，并由法院發(fā)出扣船通知。船由外輪公司以30000英鎊

提保放行，我方經(jīng)4個(gè)月談判，

共賠償20600英鎊，買方才撤回上訴而結(jié)案，既損失了外匯，又對(duì)外造成

了不良影響。

6、（1）.中國(guó)某出口公司（以下簡(jiǎn)稱賣方）同英國(guó)某公司（以下簡(jiǎn)稱買

方）于1973年11月8日簽訂了一項(xiàng)合同。該合同規(guī)定：賣方按C.I.F.漢堡

每公噸人民幣187元的價(jià)格賣給對(duì)方某種農(nóng)產(chǎn)品共計(jì)3000公噸，總貨為

561000元；貨物分三批裝運(yùn)，第一批1000公噸的裝運(yùn)期為1973年11月

至12月，目的港為漢堡；以不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓的即期信用證付款；仲裁

地點(diǎn)在中國(guó)，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員根據(jù)該會(huì)仲裁

程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。

（2）.合同簽訂后，買方按合同規(guī)定，于簽約后的第4天就開出了信用

證，但賣方卻未能在信用證規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)裝船，事前也沒有將不能按

期裝運(yùn)的情況通告買方，直到1974年1月5日電告買方，要求延長(zhǎng)裝運(yùn)期

至1月底，以便繼續(xù)履約。

(3).1974年1月8日買方復(fù)電，表示同意延長(zhǎng)裝運(yùn)期至1月底，可

是要求賣方補(bǔ)償每公噸人民幣5元，繼而加到每公噸10元，否則將提出仲

裁申請(qǐng)，并提出比上述金額更大的損害賠償。

(4).賣方拒絕了買方的建議，認(rèn)為在國(guó)際貿(mào)易中，賣方因故不能按時(shí)

裝船而要求延長(zhǎng)信用證，這是常有的事，何況貨物遲裝并未造成買方實(shí)際

損失。如果買方不附帶任何條件展延信用證有效期，賣方將繼續(xù)履行交貨義

務(wù)。當(dāng)時(shí)適遇行市上漲，買方借口從市場(chǎng)高價(jià)補(bǔ)進(jìn)這些貨物，要求給予損害

賠償，而且要價(jià)越來越高，時(shí)而提出以人民幣4萬元作為未交貨的損失賠

償，時(shí)而又要求每公噸補(bǔ)償人民幣20元作為和解的條件。盡管雙方經(jīng)過多

次協(xié)商，但由于分歧較大，互相又不讓步，因而無法達(dá)成協(xié)議。最后，買方

于1974年2月20日向中國(guó)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員提出仲裁申請(qǐng)，對(duì)該合同規(guī)定

應(yīng)裝而未裝的1000公噸貨物所造成的損失，要求賠償40000西德馬克(按

當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)折合人民幣約3萬元)。

(5).仲裁委員會(huì)本著“仲裁與調(diào)解相結(jié)合”的方針，首先推動(dòng)當(dāng)事人

雙方繼續(xù)協(xié)商，以利于爭(zhēng)議的友好解決。但在協(xié)商過程中，買方的條件越來

越苛刻，竟提出將該批貨物按每公噸人民幣220元作價(jià)給賣方，由買方匯

付其差額人民幣33000元作為賠償數(shù)額，否則只能以仲裁解決。當(dāng)時(shí)，賣

方曾作出了重大的讓步，表示在貨價(jià)上漲的情況下，除按原合同價(jià)格繼續(xù)

履行交貨外，另外再補(bǔ)償買方損失每公噸人民幣5元，這樣連同貨價(jià)上漲

的因素在內(nèi)，賣方將損失人民幣25000元。但買方依然不肯和解，反而聲

稱市場(chǎng)價(jià)格急驟變化，即使每公噸補(bǔ)償人民幣5元也難彌補(bǔ)其損失，并一

再催促仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。在這種情況下，仲裁委員會(huì)認(rèn)為調(diào)解無效，決

定按仲裁程序?qū)徖怼?/p>

(6).仲裁庭詳細(xì)審閱了雙方當(dāng)事人提供的材料的證件，并進(jìn)行了必要

的調(diào)查，認(rèn)為賣方未按合同規(guī)定的期限裝運(yùn)，又沒有在合同規(guī)定的裝運(yùn)期

內(nèi)將不能裝運(yùn)的情況通知買方，而是到裝運(yùn)期滿后才電告買方，要求延長(zhǎng)

信用證的有效期。因此，賣方應(yīng)對(duì)未能如期裝運(yùn)承擔(dān)責(zé)任，并應(yīng)賠償買方由

此而引起的損失，在損失金額的計(jì)算上，仲裁委員會(huì)參照國(guó)際上的習(xí)慣做

法，按合同價(jià)格與應(yīng)該交貨時(shí)的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格之間的差價(jià)計(jì)算，經(jīng)仲裁庭

調(diào)查確定每公噸的差價(jià)為人民幣1L53元，并據(jù)此作出裁決，應(yīng)由賣方向

買方賠償人民幣11530元結(jié)案。

7、西歐ABC公司是我某出口公司的多年老客戶。該公司每年都向我訂

購(gòu)大量整船裝運(yùn)的大米轉(zhuǎn)銷非洲。某年年底，該公司又來電傳，詢購(gòu)中國(guó)稻

米。我方某出口公司經(jīng)研究國(guó)際市場(chǎng)大米供求情況與我貨源可能，與之洽談

這筆交易。自該年12月30日到次年1月10日，雙方經(jīng)多次交換電傳，達(dá)

成6萬公噸大米交易（包括兩種規(guī)格：一種為碎粒不超過35%,數(shù)量35000

公噸，二/三/四月每月各裝約12000公噸；另一種為碎粒不超過25%,數(shù)

量25000公噸，三/四月每月各裝約12000公噸），并簽訂了銷售合同。

由于采用F.0.B.條件，另附為ABC公司所熟知并早經(jīng)其確認(rèn)的F.0.B.裝船

條款，作為銷售合同不可分割的組成部分。該條款規(guī)定：買方所租載貨船舶

必須不遲于本合同規(guī)定的每一裝運(yùn)月份的第20天抵達(dá)裝運(yùn)港，否則，由此

而使賣方遭受的任何損失和費(fèi)用需由買方負(fù)擔(dān)。

合同簽訂后，2月份應(yīng)裝運(yùn)的大米，經(jīng)我方催促，買方于2月下旬派來

租輪接運(yùn)，3月4日裝船完畢。為了保證能繼續(xù)按時(shí)裝運(yùn)收匯，我方隨即一

再催請(qǐng)對(duì)方迅速辦理3月份應(yīng)裝貨物的派船事宜。3月10日接對(duì)方電傳稱:

由于租船市場(chǎng)船源緊缺，租不到船只，要求延晚一個(gè)月裝運(yùn)。我方即復(fù)電指

出：按合同規(guī)定必須如期派船接運(yùn)，如租船確有困難，我方可例外同意延

期裝運(yùn)，但必須按每公噸7美元計(jì)算賠償我方利息、倉租、保險(xiǎn)費(fèi)損失（共

計(jì)168000美元）。對(duì)方則強(qiáng)調(diào)：因日本等國(guó)為緊急裝運(yùn)谷物和卡車而大量

搶租船只，造成租船困難，并以運(yùn)價(jià)上漲已增加負(fù)擔(dān)為由，表示僅能支付

象征性補(bǔ)償，不能承擔(dān)我方提出的索賠金額，并望給予照顧。按合同規(guī)定,

我方是完全有權(quán)要求賠償全部損失的，但考慮到該商系我大米出口的主要

客戶之一，以往關(guān)系較好，我本著既要嚴(yán)肅履約，又要有助于今后業(yè)務(wù)開

展的精神，將索賠金額減為120000美元，以示照顧。對(duì)方又聲稱，經(jīng)過最

大努力，船只無法找到，并稱此系不可抗力事故性質(zhì)，只能賠付30000美

元；我方拒絕后，對(duì)方又增至50000美元。在我有理、有,利、有節(jié)的斗

爭(zhēng)下，最后ABC公司不得不承認(rèn)延遲派船的責(zé)任，同意賠償我方80000美

元，并繼續(xù)全部履行合同了結(jié)此案。

8、XX年，我方某出口公司與往來多年的非洲客戶簽訂某大宗商品銷

售合同一筆，交貨條件為當(dāng)年12月起至次年6月，每月按等量裝運(yùn)XX萬

米，憑不可撤銷信用證自提單日后60天付款。

客戶按時(shí)開來信用證，證上有關(guān)品名、規(guī)格、單價(jià)、總金額和總數(shù)

量均與合同相符，但裝運(yùn)條件僅規(guī)定：”最遲裝運(yùn)期6月30日，分?jǐn)?shù)批裝

L±J(Tobeshippedinseveralshipments)。"

我公司經(jīng)辦人員除于12月按合同原定的等量裝出第一批外，因見來證

并未規(guī)定”每月等量裝運(yùn)xx萬米”，為了"早出口、早收匯”，便不顧

合同的原訂裝運(yùn)條款，于次年1月底將一季度應(yīng)交數(shù)量一批裝船，我銀行

憑單議付；2月底又將二季度應(yīng)交數(shù)量一批裝清，我銀行也憑單議付，并先

后向開證行索匯，開證行審核單據(jù)認(rèn)可無誤。

客戶接到裝船通知后，發(fā)現(xiàn)第二批和第三批貨物裝船時(shí)間和每批數(shù)量

與合同上的交貨條件相違背，即向我駐該地商務(wù)機(jī)構(gòu)提出異議，以貨物擁

到造成倉租和利息等費(fèi)用增加為理由，要求我公司賠償損失，經(jīng)過雙方重

復(fù)協(xié)商，最后我公司接受對(duì)方意見，同意將第二批和第三批的貨款分別推

遲四個(gè)月后付款了結(jié)。如按當(dāng)時(shí)國(guó)際市場(chǎng)利率計(jì)算，我公司遭受相當(dāng)于貨值

10%的損失。

9、中國(guó)某公司按C.I.F,條件向中東某國(guó)出口一批貨物，根據(jù)合同投

保了水漬險(xiǎn)附加偷竊提貨不著險(xiǎn)。但在海運(yùn)途中，囚兩伊戰(zhàn)起船被扣押，而

后進(jìn)口商因提貨不著便向我保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，我保險(xiǎn)公司認(rèn)為不屬于保

險(xiǎn)責(zé)任范圍，不予賠償。

10、我某紡織品公司向澳大利亞出口處布100包，我方按合同規(guī)定投

保水漬險(xiǎn)，貨在海運(yùn)中因艙內(nèi)食用水管破裂，致使該批坯布中的30包浸有

水漬。但保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

11、19XX年11月初，上海紡織品進(jìn)山口公司接到新加坡海外貿(mào)易公

司來信聲明它是代理商。代客訂貨，由客戶開立信用證，要求建立業(yè)務(wù)關(guān)系,

并表明對(duì)漂布特別有興趣，并提供了銀行資信情況。上海紡織品進(jìn)出口公司

經(jīng)委托上海中國(guó)銀行調(diào)查新加坡該公司資信情況，認(rèn)為可靠后，于11月20

日寫信給該公司，表示愿意與之建立業(yè)務(wù)關(guān)系。并介紹“跳鯉”牌漂布，貨

號(hào)41000。規(guī)格坯布的經(jīng)緯紗為30支X36支，每英寸經(jīng)緯密度72X69,每

幅闊35/36英寸，長(zhǎng)42碼；布包，每包20無，內(nèi)襯牛皮紙，拖臘紙，

外捆鐵皮，每包體積長(zhǎng)19英寸義17英寸X高23英寸，毛重71公斤，凈重

69公斤。同時(shí)，附參考樣品一塊和銷售確認(rèn)書空白格式一份，其背面印有

一般條款”(我出口合同或確認(rèn)書中，對(duì)凡可適用于每筆交易的共同性條款，

一般以“一般交易條件"或“一般條款”的形式先印刷在合同的背面)，并

要求該公司來信或電報(bào)書面確認(rèn)同意，以利今后交易磋商。新加坡該公司收

到11月20日去信后，于12月3日來電要求發(fā)盤，于是開始了交易磋商。

自12月3口至12月13日，經(jīng)過7次電報(bào)來往，達(dá)成交易，其過程如下：

(1)12月3日來電：

你11月20日函收到請(qǐng)發(fā)實(shí)盤41000

YOURLETTER11/20RECEIVEDPLEASEOFFERFIRM41000

(2)12月4日去電：

你3日電發(fā)實(shí)盤限7日復(fù)到4100084000碼布每碼2.40港元C.I.F.

新加坡19XX年3月裝不可撤銷即期信用證

YOURSTHIRDOFFERFIRMSUBJECTREPLYHERESEVENTH4100084000

YARDSCLOTHBALES

TKDOLLARS2.40PERYARDCIFSINGAPORESHIPMENTMARCH