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文檔簡介
2024年福建省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100
題帶必背答案
第一部分單選題(100題)
1、()車輛經(jīng)過長期使用后,技術(shù)性能變壞、小修頻繁,物資消耗和維
修費用增加,經(jīng)濟效果不好,安全可靠性差,可以申請報廢。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
2、()由于柴油發(fā)動機扭矩曲線比較平緩,在汽車行駛阻力增加時車速
下降較快,因此換擋時機應適當提前。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
3、汽油發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)正常,加大節(jié)氣門開度至中、高速,轉(zhuǎn)速不易
提高,發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常,時有回火現(xiàn)象,拉動阻風門時動力顯著改
善,回火也隨即消失,表明中、高速時發(fā)動機)。
A、混合氣過濃
B、混合氣過稀
C、點火時間過遲
D、點火時間過早33.按照崗位規(guī)范要求,對從業(yè)人員進行的以提高本
崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點的培活動,稱為0。
A、崗位培
R、上崗前培
C、再就業(yè)前培
I)、就業(yè)前培
【答案】:A
4、普通載貨汽車冬季啟動應采取下列措施:啟動前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸
20余圈、必要的預熱、0o
A、關(guān)閉電門
B、關(guān)閉油門
C、關(guān)閉氣門
D、關(guān)閉阻風門
【答案】:D
5、()汽車的加速能力通常用起步加速時間和超車加速度來衡量。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
6、當汽油發(fā)動機過量空氣系數(shù)為()時,火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒速?/p>
最大,發(fā)動機功率最大。
A、0.75~0.85
B、0.85~0.95
C、0.951.05
])、1,051.15
【答案】:B
7、()發(fā)生變速器同時能掛兩個擋時,則應檢查變速桿球頭定位及其聯(lián)
動裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
8、()汽車連續(xù)較長時間使用制動,制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)化
為熱能,使其溫度上升,制動力矩下降,減速度減小,制動距離加長,
稱為汽車制動效能的恒定性。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
9、在汽車電路圖上,電線顏色有一定的使用規(guī)定,接地線一般為)。
A、紅色
B、藍色
C、白黃色
D、棕色
【答案】:D
10、()運輸企業(yè)營運車輛技術(shù)等級的鑒定工作,按規(guī)定應至少每半年
進行一次,一般可分為運行性鑒定和年度總鑒定兩種。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
11、如果發(fā)動機不能保持良好的潤滑,動力損失就會增大,所以在使
用中應正確選用潤滑油,以減少運動部件的0。
A、燃料消耗和運動阻力
B、燃料消耗和摩擦損失
C、摩擦損失和運動阻力
1)、表面溫度和燃料消耗
【答案】:C
12、()汽車駕駛教學過程安排必須遵守由簡單到復雜,由低級到高級,
由單項到多項,由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
13、汽車在行駛中其乘員感覺較強的震動、噪音、寒冷和高溫,則表
明這輛車的)較差。
A、平順性
B、舒適性
C、穩(wěn)定性
C零
D、任意
【答案】:A
19、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)固定在標定功率循環(huán)供油量位置時的速度特性稱為
柴油發(fā)動機的Oo
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、負荷特性
D、部分特性
【答案】:A
20、()汽車點火線圈至點火開關(guān)間的白色導線(附加電阻線)可用普通
電線來替代。
A,正確
B、錯誤
【答案】:B
21、運輸企業(yè)統(tǒng)計完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為()。
A、車輛完好率
B、車輛利用率
C、車輛效率
I)、車輛運行效率
【答案】:A
22、教學過程的中心環(huán)節(jié)是)。
A、感知教材,形成表象
B、知識的鞏固與保持
C、知識的運用
D、理解教材,形成概念
【答案】:D
23、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%教育127.汽車行駛中,應適時、迅速地變換變速器的0,
對發(fā)揮汽車的動力性有良好的效果。
A、擋位
B、扭矩
C、負荷
D、效率
【答案】:A
24、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號””表示壓力接點。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
25、()因在低溫條件下電池放電較多,為提高充電量,可調(diào)節(jié)發(fā)電機
調(diào)節(jié)器,使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
26、()對于裝有真空增壓器的液壓制動系,踩下制動踏板時,感到沉
重費力,制動效果不佳,發(fā)動機運轉(zhuǎn)也正常,說明真空增壓器加力不
足。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
27、()汽車的燃料消耗費用約占汽車運輸成本的1/3左右,所以節(jié)約
汽車用油對提高運輸經(jīng)濟效益有著十分重大的意義。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
28、()汽車電器產(chǎn)生的干擾電磁波,能通過導線直接輸入無線電設(shè)備
內(nèi)部的屬于輻射干擾。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
29、影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車的()和幾何參數(shù)
有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A、駕駛技術(shù)
B、輪胎氣壓
C、動力性
D、平順性
【答案】:C
30、汽車運行燃料消耗量是指企業(yè)為駕駛員制定的完成某一運輸任務
的()。
A、成本控制指標
B、費用定額
C、油耗定額
D、重載耗油量
【答案】:C
31、汽車發(fā)動機總成大修送修標志是汽缸磨損,圓柱度達到
0.175^0.250mm或圓度已達到0.050~0.063mm,最大功率或汽缸壓力較
標準降低()以上,且燃料和潤滑油消耗量顯著增加。
A、15%
13、20%
C、25%
D、30%
【答案】:C
32、()汽車拖帶掛車倒車時,操縱轉(zhuǎn)向盤的方向與單車倒車相同。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
33、()發(fā)動機每做IkW-h的有效功所消耗的燃料量稱為有效燃料消耗
率,或稱為有效耗油量,是發(fā)動機經(jīng)濟性最常用的評價指標。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
34、職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點,更強調(diào)學員的)。
A、能動性、參與性和實踐性
B、直接性、參與性和實踐性
C、直接性、參與性和主動性
D、主動性、參與性和實踐性
【答案】:D
35、柴油發(fā)動機0過大時,過量空氣系數(shù)過小,造成燃燒不完全,補
燃期延長,廢氣中出現(xiàn)碳煙,排氣溫度高,動力性下降。
C、防滑鏈或防滑套
D、優(yōu)質(zhì)輪胎
【答案】:C
36、()掌握局部動作階段、初步掌握完整動作階段、動作協(xié)調(diào)完善階
段是技能形成的三個主要階段。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
37、()正常工作狀態(tài)下,零件的自然磨損與零件的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、表面
硬度、運用條件及運用情況有關(guān),而與汽車的行駛里程無關(guān)。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
38、()解決問題的思維過程中,如果達到預想的結(jié)果,問題得到解決,
就證明了原來的假設(shè)是正確的,
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
39、()影響汽車動力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動機參數(shù)、主減速器減速
比、變速器的擋位數(shù)與速比,以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量
等。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
40、汽車走合期內(nèi)的維護作業(yè)必須在)時進行,即對汽車各部技術(shù)狀況
開始發(fā)生變化的部位及時進行一次維護,以恢復其良好的技術(shù)狀況,
保證下階段走合期的順利進行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
【答案】:B
41、車輛二級維護作業(yè)的內(nèi)容是除進行一級維護項目外,以()為主,
并拆檢輪胎進行換位。
A、檢查和調(diào)整
B、檢查和緊固
C、清潔和潤滑
D、潤滑和補給
【答案】:A
42、()汽車在長時間低速擋超負荷行駛時,會導致發(fā)動機過熱。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
43、在低溫條件下因汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,
可向汽油中加入少量()。
A、乙醛
B、柴油
C、酒精
D、食鹽
【答案】:C
44、()汽車在松軟的沙土路段起步,可用中速擋起步,松抬離合器要
快,使車輪前沖,離開原來的沙窩而進入正常行駛。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
45、對于加力氣室后部設(shè)有加油孔的真空增壓器,啟動發(fā)動機,腳踩
制動踏板并拔出加油孔的橡皮塞,用手捂住加油孔,感到有吸力,說
明Oo
A、正常
B、漏氣
C、加力室回位彈簧損壞
D、控制閥不能回位
【答案】:B
46、二級維護竣工后,轉(zhuǎn)向機構(gòu)應達到),無擺振、不跑偏、無異?,F(xiàn)
象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時,不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。
A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧
B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
1)、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
【答案】:B
47、()電噴汽油發(fā)動機怠速旁通閥,在冷車時閥門必須關(guān)閉,而在熱
車時閥門必須張開。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
48、()汽車后橋負荷增大,前輪與地面的附著力變小,會使轉(zhuǎn)向輪搖
擺減輕。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
49、在發(fā)動機性能指標中,以發(fā)動機輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而
建立的指標稱為)指標。
A、指示性能
B、動力性能
C、有效性能
I)、機械性能
【答案】:C
50、車輛載運不可解體的物品,其體積超過規(guī)定時,須經(jīng)公安機關(guān)批
準后按指定()行駛,并懸掛明顯標志。
A、夜間、低速、專線
B、時間、路線、時速
C、時間、低速、專設(shè)
D、時間、路線、夜間
【答案】:B
51、()在不裝氧傳感器的D型燃油噴射系統(tǒng)中,使用可變電阻器調(diào)整
發(fā)動機空氣進給量。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
52、()由于發(fā)動機進氣門關(guān)閉不嚴或進氣門間隙過小,致使化油器回
火,發(fā)動機無力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
53、()有效熱效率是發(fā)動機的經(jīng)濟性能指標。發(fā)動機的有效功率與所
消耗熱量的比值稱%有效熱效率。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
54、達到一定壓力時使油泵自動卸載而空轉(zhuǎn)的儲能器是液壓動力轉(zhuǎn)向
裝置中的0元件。
A、動力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
【答案】:D
55、在高溫氣候條件下行車要對發(fā)動機的散熱系統(tǒng)做好維護保養(yǎng),特
別是水箱、風扇、節(jié)溫器和()等部件。
A、水管
B、水封
C、水泵
D、冷卻液
【答案】:C
56、汽車公害對人們的生活環(huán)境影響最大的是0。
A、排放污染
B、燃油消耗低、故障少和潤滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多和潤滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少和潤滑油不易變質(zhì)
【答案】:C
57、()轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性,不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
58、()通常在進行汽車二級維護或發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常時,要進行輪胎
換位。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
59、()當汽車不轉(zhuǎn)向時,液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液是高壓,分
配閥總是處于關(guān)閉狀態(tài)的液壓動力轉(zhuǎn)向裝置稱為常流式液壓動力轉(zhuǎn)向
裝置。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
60、高原地區(qū)行駛的汽車使用增壓發(fā)動機是()車輛動力性和經(jīng)濟性下
降的有效措施。
A、緩解
B、增加
C、改變
D、改善
【答案】:D
61、汽車在冰雪路面尾隨行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為
正常道路條件的0。
A、2~5倍
B、3~4倍
C、1.5~3倍
D、4%倍
【答案】:C
62、職業(yè)培的基本任務是突出0的培養(yǎng)與提高。
A、應用知識和操作技能
B、業(yè)務知識和業(yè)務能力
C、安全知識和安全意識
D、就業(yè)知識和就業(yè)能力
【答案】:A
63、汽車能以足夠的平均速度通過壞路和障礙物的能力叫汽車的()。
A、通過性
B、動力性
C、經(jīng)濟性
D、適應性
【答案】:A
64、教學大綱中課程的性質(zhì)、任務、要求、重點、難點、教學方法指
導等內(nèi)容是屬于教學大綱的()部分。
A、名稱
B、正文
C、說明
D、封面
【答案】:C
65、()汽油發(fā)動機多個氣門沖壞而發(fā)動不著,其特征是排氣門沖壞會
引起化油器回火,進氣門沖壞會引起排氣管放炮。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
66、()汽車走合期維護是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以在走合期內(nèi)
應該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
67、采用微機第五輪儀作為測量儀器,可準確地測量汽車的()。
A、制動距離和制動速度
B、制動速度和制動時間
C、制動距離和制動時間
D、制動力和制動速度
【答案】:C
68、潤滑油壓力顯示值過高時,將機油感應塞拆下,換成直接式壓力
表進行檢查,若表壓高,則表明)。
A、油壓正常
B、感應塞損壞
C、油壓表損壞
])、主油道油壓高
【答案】:D
69、車輛新度系數(shù)是綜合評價運輸單位車輛新舊程度的指標,其值等
于年末單位全部運輸車輛)的比值。
A、固定資產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值
B、固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值
C、折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值
D、折舊資金總額與固定資產(chǎn)凈值
【答案】:B
70、()汽車行駛的平順性是指汽車具有緩和與衰減來自行駛路面的沖
擊的性能。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
71、()汽車具有足夠的制動器制動力,同時路面又能提供足夠的附著
力時,才能獲得足夠的地面制動力。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
72、()啟動時驅(qū)動齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動開關(guān)
閉合過晚,驅(qū)動齒輪與飛輪還未嚙合,啟動機就已轉(zhuǎn)動所致。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
73、電動燃油泵工作時,燃油流經(jīng)電動燃油泵(),對永磁電動機的電樞
起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A、外部
B、內(nèi)部
C、前部
D、后部教育
【答案】:B
74、()對于中、高級轎車,需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車速
下的超車能力,因此最大扭矩應出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。
A、正確
13、錯誤
【答案】:A
75、汽車在冰雪路面上使用制動應盡量采用()制動,并利用發(fā)動機的
牽制作用減速。
A、緊急
B、輕微
C、適當
D、預見性
【答案】:D
76、()柴油發(fā)動機在中小負荷時,由于空氣充足,燃燒徹底,沒有增
大換氣損失,所以柴油發(fā)動機比油耗曲線比較陡斜。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
77、轎車的后備功率大,加速性能好,國外常用一擋起步連續(xù)換擋,
測量通過。時的加速時間來評價其加速性能的好與差。
A、1km
B、10km
C、100m
D、10m
【答案】:C
78、()汽車氣壓制動系壓縮空氣壓力較低,拆下空氣壓縮機出氣管試
驗,有泵氣聲,說明空氣壓縮機有故障。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
79、車輛和總成大修送修時,應將車輛和總成的有關(guān)()一并送承修單
位。
A、備用部件
B、情況記錄
C、技術(shù)檔案
1)、維修說明書
【答案】:C
80、()解決問題的思維過程中,假設(shè)的提出要依靠豐富的知識與經(jīng)驗,
也要依靠解決問題的人的知識活化程度,但不需要借助一些具體事物、
示意圖和模型。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
81、0《汽車維護工藝規(guī)范》規(guī)定,檢查汽油泵及管路應暢通,無凹陷,
無裂損,接頭不漏油,汽油泵工作正常。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
82、()在發(fā)動機功率相同的情況下,行駛擋位愈低,后備功率就愈大,
發(fā)動機負荷率也就愈低,有效燃油消耗率就愈高。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
83、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60。,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意
位置,松開后柱塞能借自重自由滑落入座,說明其性能良好。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
84、()減震器是依靠黏滯液體的摩擦產(chǎn)生加劇往復振動的阻尼作用而
工作的。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
85、汽油發(fā)動機運轉(zhuǎn)不均勻發(fā)抖,排氣管有“突、突”聲,是由于汽
油發(fā)動機0所致。
A、點火時間過早
B、點火時間過遲
C、混合氣過濃
D、個別汽缸不工作
【答案】:D
86、()電控燃油噴射發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動機可燃混合氣的形成
提供必需的空氣和發(fā)動機的進氣量,即空氣經(jīng)過空氣濾清器、空氣
流量計(D型噴射系統(tǒng)無此裝置)、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門、進氣總管、
進氣歧管進入汽缸。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
87、()在汽油機中,若燃燒不是由火花塞點燃或火焰?zhèn)鞑ニ俾什徽?/p>
的現(xiàn)象稱為不正常燃燒,常見的不正常燃燒有爆震燃燒和表面點火。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
88、子午線輪胎換位時,宜采用0換位法。
A、交叉
B、循環(huán)
C、單邊
D、同軸
【答案】:C
89、()基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好
車的要求,雖不符合《機動車運行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時
參加運輸生產(chǎn)的車輛。
A、正確
B、錯誤
【答案】:B
90、()電控汽油噴射發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清器、燃
油脈動減震器、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及供油總管、開關(guān)信號、可變電阻
型傳感器等組成。
A、正確
B、錯誤
【答案】:A
91、()凡是行駛達到大修額定
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