第頁助理值班員初、中、高級（其他站段）復習測試附答案1.其他備用車必須備滿()，才能解除備用。A、12小時B、36小時C、48小時D、24小時【正確答案】：D2.()必須停放在固定線路上。A、空客車B、裝有氣體類危險貨物的車輛C、冷藏車D、超限貨物車輛【正確答案】：B3.調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度的基本要求：()。A、規(guī)定著裝制、班前預想制、包線檢查制、交班總結(jié)制B、休息、著裝制、點名預想制、包線檢查制、交班總結(jié)制C、休息、著裝制、班前預想制、包線檢查制、對號交班制D、班前休息制、點名預想制、分工檢查制、交班總結(jié)制【正確答案】：B4.通過道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過()通過平交道口時，車輛上部及裝載貨物上嚴禁坐人。A、1mB、2mC、4mD、10m【正確答案】：B5.部屬車輛中，()是裝運液體、液化氣體和粉狀貨物的專用車輛。A、罐車B、棚車C、毒品車D、冷藏車【正確答案】：A6.單線橫列式區(qū)段站的特點是()靠正線橫向排列。A、到發(fā)場B、調(diào)車場C、到達場D、出發(fā)場【正確答案】：A7.部屬車輛中，()為共同標記。A、○人字標記B、路徽C、國際聯(lián)運標記D、○關(guān)字標記【正確答案】：B8.無扳道員和調(diào)車信號機時，()確認道岔開通正確（如為集中操縱的道岔，還須與操縱人員聯(lián)系）后，向司機顯示起動信號。A、司機B、調(diào)車指揮人C、調(diào)車領(lǐng)導人D、領(lǐng)車人員【正確答案】：B9.辦理電話閉塞時，承認閉塞、列車到達補機返回、取消閉塞、單線或雙線反方向越出站界調(diào)車應發(fā)出電話記錄號碼，并記入()。A、《站務日志》B、《中間站車站值班員交接班簿》C、《行車日志》D、《調(diào)度命令登記簿》【正確答案】：C10.調(diào)車手信號的指揮機車向顯示人反方向去的信號顯示方式，晝間——展開的綠色信號旗上下?lián)u動；夜間——綠色燈光()搖動。A、上部B、左右C、上下D、下部【正確答案】：C11.電氣集中車站咽喉區(qū)設置的鋼軌絕緣，距警沖標小于()時，稱為侵限絕緣。A、4.5mB、3.5mC、5mD、6.5m【正確答案】：B12.調(diào)車作業(yè)中，晝間展開的綠旗平伸，表示()信號。A、試拉B、溜放C、推進D、連結(jié)【正確答案】：C13.運行于相鄰兩個技術(shù)站之間，在()進行摘掛車輛作業(yè)的貨物列車，稱為摘掛列車。A、中間站B、區(qū)段站C、編組站D、貨運站【正確答案】：A14.調(diào)車作業(yè)無線調(diào)車燈顯設備正常使用時停用()，對燈顯以外的作業(yè)指令采用通話方式；。A、手信號B、調(diào)車信號C、接發(fā)車信號D、無線信號【正確答案】：A15.列車摘掛補機，或第一機車的自動制動機損壞交由第二機車操縱時，須進行()。A、全部試驗B、試驗C、簡略試驗D、持續(xù)一定時間的全部試驗【正確答案】：C16.需進行隔離開關(guān)操作時，操作人在()內(nèi)登記申請，經(jīng)車站值班員(機車、客車、動車組整備線為整備場值班員或調(diào)度員)簽認后，攜帶鑰匙前往操作，操作完畢立即加鎖交還鑰匙。A、《隔離開關(guān)使用登記簿》B、《隔離開關(guān)登記簿》C、《行車設備檢查登記簿》D、《行車設備施工登記簿》【正確答案】：A17.客貨共線鐵路列車運行速度大于120km/h，小于等于160km/h的區(qū)間雙線，線間最小距離規(guī)定為()。A、4000mmB、4400mmC、5800mmD、4200mm【正確答案】：D18.曲線掛車時，應事先()，并嚴格控制速度。A、連接風管B、調(diào)整鉤位C、顯示十五三車D、排風【正確答案】：B19.車站值班員（內(nèi)勤助理值班員）還應在控制臺上對故障區(qū)段道岔（故障道岔）實施()。A、單封B、加鎖C、單鎖D、人工加鎖【正確答案】：C20.車站調(diào)車工作應及時編組、解體列車，保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響()。A、接車B、編組C、取送D、裝卸【正確答案】：A21.駝峰調(diào)車場頭部，為縮短其長度，多采用()道岔。A、交分B、普通單開C、對稱D、不對稱【正確答案】：C22.半自動閉塞區(qū)間，列車到達因軌道電路故障不能辦理到達復原時，應請求列車調(diào)度員發(fā)令，才能()辦理復原。A、使用故障按鈕B、使用復原按鈕C、按下復原按鈕D、拉出閉塞按鈕【正確答案】：A23.客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過20輛，應掛于列車()。A、前部B、后部C、中部D、中部或后部【正確答案】：D24.天氣惡劣難以辨認信號時辦理行車作業(yè)時，車站應及時報告列車調(diào)度員，使用()，有關(guān)人員要加強聯(lián)系，確認信號，并呼喚應答。A、夜間信號B、聽覺信號C、手信號旗D、晝夜通用信號【正確答案】：A25.有數(shù)個車場的車站，各車場道岔應()編號，并在同一車站或同一車場內(nèi)不準有相同的編號。A、按三位數(shù)B、單獨C、按四位數(shù)D、順序【正確答案】：B26.在繁忙線路同一機車交路原則上應采用統(tǒng)一的()貨車列尾專用頻率，并設置機車車載設備。A、200MHzB、300MHzC、400MHzD、600MHz【正確答案】：B27.新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員必須進行()安全教育，經(jīng)培訓考試合格后，方準上崗。A、一級B、二級C、三級D、四級【正確答案】：C28.道岔表示器夜間為紫色燈光表示道岔位置開通()。A、直向B、側(cè)向C、正線D、側(cè)線【正確答案】：A29.軍用列車應按()辦理。A、列車編組計劃B、《技規(guī)》C、有關(guān)規(guī)定D、列車運行圖【正確答案】：C30.改按天氣惡劣難以辨認信號的辦法行車時，列車按()運行。A、機車信號的顯示B、調(diào)車方式C、地面信號機的顯示D、列車調(diào)度員的指示【正確答案】：A31.根據(jù)車次判定列車種類,83001次是()直達貨物列車。A、始發(fā)B、石油C、煤炭D、空車【正確答案】：C32.越出站界調(diào)車時，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動閉塞區(qū)間為第一個閉塞分區(qū)）空閑；單線自動閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一個閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)()口頭準許并通知司機后，方可出站調(diào)車。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、監(jiān)控干部D、調(diào)車長【正確答案】：A33.某調(diào)車線有效長為763m，換算單位14.3m，該調(diào)車線最大換算容車數(shù)為()車。A、40B、53C、52D、69【正確答案】：B34.編組（區(qū)段）站行車日志為()。A、運統(tǒng)2B、運統(tǒng)1C、運統(tǒng)4D、運統(tǒng)3【正確答案】：D35.階段計劃應根據(jù)班計劃和()有關(guān)規(guī)定編制。A、《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》B、《行車事故處理規(guī)則》C、《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》D、《貨物運輸組織規(guī)則》【正確答案】：A36.調(diào)車手信號的顯示，夜間綠色燈光在下部左右搖動，其含義為()。A、列車互檢信號B、發(fā)車指示信號C、指揮機車向顯示人反方向去的信號D、指揮機車向顯示人方向來的信號【正確答案】：D37.調(diào)車作業(yè)中無線調(diào)車燈顯設備臨時故障時，信號顯示故障、通話良好，經(jīng)調(diào)車領(lǐng)導人同意，調(diào)車指揮人通知調(diào)車司機及調(diào)車組有關(guān)人員，改按“通話調(diào)車”，此時，調(diào)車長應向調(diào)車司機顯示()。A、聽覺信號B、調(diào)車手信號C、視覺信號D、停車信號【正確答案】：B38.施工特定行車時，辦理需在站內(nèi)停車的列車時，不得使用()接車。A、引導手信號B、通過手信號C、減速手信號D、特定引導手信號【正確答案】：D39.機型HXN5為是()機車。A、電力B、內(nèi)燃C、蒸汽D、電動車組【正確答案】：B40.列車在開車后、進站前以及進入無線覆蓋盲區(qū)前、駛出無線覆蓋盲區(qū)后，()應通過列尾主機確認列車完整。A、機車乘務員B、司機C、車輛乘務員D、隨車機械師【正確答案】：A41.經(jīng)電氣化區(qū)段運行裝有超限貨物的車輛，所裝貨物與接觸網(wǎng)帶電部分的距離不得少于()。A、350mmB、300mmC、200mmD、400mm【正確答案】：A42.引導接車時，引導人員晝間顯示的引導手信號為展開的()。A、綠旗高舉頭上左右搖動B、黃旗高舉頭上左右搖動C、綠旗在下部左右搖動D、黃旗在下部左右搖動【正確答案】：B43.CTC不能下達列車運行計劃,下列描述錯誤的是()。A、列車調(diào)度員通知電務部門進行檢查處理，并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記B、通知鄰站轉(zhuǎn)為非常站控C、通知車站轉(zhuǎn)為非常站控D、采取電話等方式下達列車運行計劃【正確答案】：B44.四顯示自動閉塞區(qū)間內(nèi)的通過色燈信號機顯示()，準許列車按規(guī)定速度運行，表示運行前方至少有三個閉塞分區(qū)空閑。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個綠色燈光和一個黃色燈光D、一個紅色燈光【正確答案】：A45.四顯示自動閉塞區(qū)段，車站控制臺能確認第一、第二閉塞分區(qū)空閑，出站信號機臨時故障發(fā)出列車的行車憑證為()。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、紅色許可證【正確答案】：C46.調(diào)車手信號顯示減速信號、指揮機車向顯示人方向來的信號、指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號、指揮機車向顯示人反方向去的信號、指揮機車向顯示人反方向稍行移動的信號的中轉(zhuǎn)信號時，晝間可用單臂，夜間可用()依式中轉(zhuǎn)。A、紅色燈光B、綠色燈光C、白色燈光D、黃色燈光【正確答案】：C1.乘坐旅客的車輛及停有該車輛的線路，停有動車組的線路禁止溜放。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.當無法辨認出站（進路）信號機顯示時,在列車具備發(fā)車條件后,司機憑車站值班員列車無線調(diào)度通信設備（其語音記錄裝置須作用良好）的發(fā)車通知起動列車,進行加速。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.調(diào)車領(lǐng)導人與調(diào)車人員必須親自交接計劃。由于設備原因，親自交接計劃確有困難以及設有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站，交接辦法在《站細》內(nèi)規(guī)定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.車站的調(diào)車工作，應按車站的調(diào)車作業(yè)計劃進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.綠色視覺信號表示的意義是按規(guī)定速度運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.列車運行圖規(guī)定了各區(qū)段列車的數(shù)量、列車占用區(qū)間的順序、運行速度、列車重量和長度、列車在站到達、出發(fā)、通過時刻和停站時分。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.注有△Ｗ、“140產(chǎn)品”的車輛調(diào)車作業(yè)時允許溜放，設有調(diào)車指導的車站應在調(diào)車指導監(jiān)督下進行作業(yè)，未設有調(diào)車指導的車站應派業(yè)務熟練的干部監(jiān)督作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.參與車機聯(lián)控的人員應經(jīng)過培訓，能夠正確使用列車無線調(diào)度通信設備，掌握車機聯(lián)控的作業(yè)標準，嚴格按照標準作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.出站(跟蹤)調(diào)車作業(yè)完了，應收回出站(跟蹤)調(diào)車通知書，交車站值班員注銷。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.視覺信號在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況,致使停車信號顯示距離不足1000m,注意或減速信號顯示距離不足500m,調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足200m時,應使用夜間信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.呼叫人是在車機聯(lián)控作業(yè)中進行呼叫的一方。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.空線禁止兩端同時溜放。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進行調(diào)車作業(yè)時，應連掛在一起，并須擰緊兩端車輛的人力制動機，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.助理值班員接車，監(jiān)視列車進站，于列車停妥后返回。通過列車，于列車尾部越過接車地點，確認列車尾部標志，按規(guī)定顯示互檢信號后返回。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.最高運行速度不超過120km/h的客車修程分為廠修、段修、輔修、軸檢。A、正確B、錯誤【正確答案】：B16.《技規(guī)》規(guī)定，列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行，需組織旅客疏散時，車站值班員得到列車調(diào)度員準許后，扣停鄰線列車并通知司機，司機通知有關(guān)作業(yè)人員辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.遇列車調(diào)度電話不通時，閉塞法的變更或恢復，應由該區(qū)間兩端站的車站值班員確認區(qū)間空閑后，直接以電話記錄辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.尖軌是屬于道岔的轍叉部分。A、正確B、錯誤【正確答案】：B19.信號機無效標為白色的十字交叉板。高柱色燈信號機的無效標裝在機柱上，矮型色燈信號機的無效標裝在信號機構(gòu)上，臂板信號機的無效標裝在臂板上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.列車運行圖規(guī)定了各區(qū)段列車的數(shù)量、列車占用區(qū)間的順序、運行速度、列車重量和長度、列車在站到達、出發(fā)、通過時刻和停站時分和扣修車數(shù)量等內(nèi)容。A、正確B、錯誤【正確答案】：B21.車站接發(fā)列車時,雖系非超長列車,但車站接車線有效長小于列車長度時,不按超長列車辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‰的區(qū)段,以8輛為限。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.調(diào)動標有三角W的車輛，應在調(diào)車作業(yè)通知單記事欄注明標注限速。A、正確B、錯誤【正確答案】：B24.三顯示自動閉塞、半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示一個黃色燈光表示不準列車越過該信號機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B25.越出站界調(diào)車時，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間(自動閉塞區(qū)間為第一閉塞分區(qū))空閑；單線自動閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一閉塞分區(qū)空閑，經(jīng)車站值班員口頭準許并通知司機后，方可出站調(diào)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.列車運行等級順序為：（1）動車組列車；（2）特快旅客列車；（3）快速旅客列車；（4）普通旅客列車；（5）特快貨物班列；（6）軍用列車；（7）貨物列車；（8）路用列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.車機聯(lián)控用語中，直達特快旅客列車Z××次稱為：客車直××次。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.調(diào)動乘坐旅客的車輛時，不準超過20km/h。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.階段計劃是保證實現(xiàn)班計劃的行動計劃。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.調(diào)車作業(yè)人員在高度不超過1.1ｍ的站臺上，上下車時，車速不得超過10ｋｍ/ｈ。A、正確B、錯誤【正確答案】：A31.一切電話中斷禁止跟蹤出站調(diào)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.跟蹤出站調(diào)車，只準許在雙線正方向線路上辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B33.在正線、到發(fā)線及超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車（確需手推調(diào)車時，須經(jīng)集團公司批準）：A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.發(fā)出旅客列車時，鄰線與列車相反方向，可以調(diào)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.輕型車輛僅限晝間封鎖施工維修作業(yè)時使用，按列車辦理。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.機車實行年度鑒定。A、正確B、錯誤【正確答案】：A37.在繁忙區(qū)段，應采用半自動閉塞或自動站間閉塞。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.車場間接發(fā)列車進路互有關(guān)聯(lián)的行車事項，由列車調(diào)度員統(tǒng)一指揮。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.機車定期檢修的修程分為大修、中修、小修、輔修和軸檢。A、正確B、錯誤【正確答案】：B40.助理值班員得到車站值班員發(fā)車站開車通知后，復誦：“好（了）”。A、正確B、錯誤【正確答案】：B41.對于填寫的路票,車站值班員應根據(jù)《行車日志》的記錄,進行認真核對,確認無誤后,方可送交司機。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.指揮機車向顯示人方向來的調(diào)車手信