2025年動車組考試題庫本文借鑒了近年相關(guān)經(jīng)典試題創(chuàng)作而成，力求幫助考生深入理解測試題型，掌握答題技巧，提升應(yīng)試能力。一、單選題（每題1分，共100分）1.動車組列車最高運(yùn)行速度是多少？A.250km/hB.300km/hC.350km/hD.400km/h2.動車組列車的牽引系統(tǒng)主要采用什么類型？A.電力牽引B.液力牽引C.氣力牽引D.機(jī)械牽引3.動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用什么類型？A.空氣制動B.電力制動C.氣制動D.機(jī)械制動4.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到什么作用？A.支撐車體B.實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)行C.實(shí)現(xiàn)曲線運(yùn)行D.轉(zhuǎn)向5.動車組列車的受電弓主要用于什么？A.接受電力B.發(fā)送電力C.轉(zhuǎn)換電力D.分配電力6.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要采用什么類型？A.速度信號B.距離信號C.運(yùn)行信號D.軌道信號7.動車組列車的車門主要采用什么類型？A.氣動門B.電動門C.手動門D.自動門8.動車組列車的車廂連接裝置主要起到什么作用？A.連接車廂B.支撐車體C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.實(shí)現(xiàn)制動9.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要采用什么類型？A.白熾燈B.LED燈C.熒光燈D.高壓鈉燈10.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.通風(fēng)B.制冷C.加熱D.除濕11.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制冷B.加熱C.通風(fēng)D.除濕12.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要提供什么？A.飲用水B.生活用水C.工業(yè)用水D.消防用水13.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要排出什么？A.生活污水B.工業(yè)廢水C.消防廢水D.雨水14.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要采用什么類型？A.水消防B.氣消防C.化學(xué)消防D.混合消防15.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.實(shí)現(xiàn)緊急制動B.實(shí)現(xiàn)制動緩解C.實(shí)現(xiàn)制動調(diào)整D.實(shí)現(xiàn)制動保持16.動車組列車的車頂設(shè)備主要有哪些？A.受電弓B.空氣制動單元C.車頂天線D.以上都是17.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要做什么？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是18.動車組列車的通信系統(tǒng)主要采用什么類型？A.有線通信B.無線通信C.光纖通信D.以上都是19.動車組列車的信號系統(tǒng)主要采用什么類型？A.色燈信號B.速度信號C.距離信號D.以上都是20.動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用什么原理？A.空氣壓力原理B.電力制動原理C.液壓制動原理D.以上都是21.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要采用什么材料？A.鋼材B.鋁合金C.復(fù)合材料D.以上都是22.動車組列車的受電弓主要采用什么材料？A.鋼材B.鋁合金C.不銹鋼D.以上都是23.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.電磁感應(yīng)技術(shù)B.射頻技術(shù)C.光纖技術(shù)D.以上都是24.動車組列車的車門主要采用什么技術(shù)？A.電動技術(shù)B.氣動技術(shù)C.液壓技術(shù)D.以上都是25.動車組列車的車廂連接裝置主要采用什么技術(shù)？A.機(jī)械連接技術(shù)B.電氣連接技術(shù)C.液壓連接技術(shù)D.以上都是26.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.LED技術(shù)B.白熾燈技術(shù)C.熒光燈技術(shù)D.以上都是27.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.風(fēng)機(jī)技術(shù)B.熱交換技術(shù)C.除濕技術(shù)D.以上都是28.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.制冷技術(shù)B.加熱技術(shù)C.通風(fēng)技術(shù)D.以上都是29.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.水泵技術(shù)B.過濾技術(shù)C.加熱技術(shù)D.以上都是30.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.泵技術(shù)B.過濾技術(shù)C.蒸發(fā)技術(shù)D.以上都是31.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.水噴淋技術(shù)B.氣霧技術(shù)C.化學(xué)滅火技術(shù)D.以上都是32.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要采用什么技術(shù)？A.制動閥技術(shù)B.制動缸技術(shù)C.制動控制技術(shù)D.以上都是33.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到什么作用？A.接受電力B.傳輸信號C.接收天線D.以上都是34.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是35.動車組列車的通信系統(tǒng)主要起到什么作用？A.傳輸數(shù)據(jù)B.接收信號C.發(fā)送信號D.以上都是36.動車組列車的信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.顯示信號B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是37.動車組列車的制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制動列車B.緩解制動C.調(diào)整制動D.以上都是38.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到什么作用？A.支撐車體B.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向C.實(shí)現(xiàn)制動D.以上都是39.動車組列車的受電弓主要起到什么作用？A.接受電力B.發(fā)送電力C.轉(zhuǎn)換電力D.以上都是40.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車位置B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是41.動車組列車的車門主要起到什么作用？A.乘客上下車B.防止列車進(jìn)水C.防止列車漏氣D.以上都是42.動車組列車的車廂連接裝置主要起到什么作用？A.連接車廂B.支撐車體C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.實(shí)現(xiàn)制動43.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要起到什么作用？A.照明車廂B.美化車廂C.提供應(yīng)急照明D.以上都是44.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.通風(fēng)B.制冷C.加熱D.以上都是45.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制冷B.加熱C.通風(fēng)D.以上都是46.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.提供飲用水B.提供生活用水C.提供工業(yè)用水D.以上都是47.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.排出生活污水B.排出工業(yè)廢水C.排出消防廢水D.以上都是48.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要起到什么作用？A.消防B.防火C.滅火D.以上都是49.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.實(shí)現(xiàn)緊急制動B.實(shí)現(xiàn)制動緩解C.實(shí)現(xiàn)制動調(diào)整D.實(shí)現(xiàn)制動保持50.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到什么作用？A.接受電力B.傳輸信號C.接收天線D.以上都是51.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是52.動車組列車的通信系統(tǒng)主要起到什么作用？A.傳輸數(shù)據(jù)B.接收信號C.發(fā)送信號D.以上都是53.動車組列車的信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.顯示信號B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是54.動車組列車的制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制動列車B.緩解制動C.調(diào)整制動D.以上都是55.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到什么作用？A.支撐車體B.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向C.實(shí)現(xiàn)制動D.以上都是56.動車組列車的受電弓主要起到什么作用？A.接受電力B.發(fā)送電力C.轉(zhuǎn)換電力D.以上都是57.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車位置B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是58.動車組列車的車門主要起到什么作用？A.乘客上下車B.防止列車進(jìn)水C.防止列車漏氣D.以上都是59.動車組列車的車廂連接裝置主要起到什么作用？A.連接車廂B.支撐車體C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.實(shí)現(xiàn)制動60.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要起到什么作用？A.照明車廂B.美化車廂C.提供應(yīng)急照明D.以上都是61.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.通風(fēng)B.制冷C.加熱D.以上都是62.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制冷B.加熱C.通風(fēng)D.以上都是63.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.提供飲用水B.提供生活用水C.提供工業(yè)用水D.以上都是64.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.排出生活污水B.排出工業(yè)廢水C.排出消防廢水D.以上都是65.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要起到什么作用？A.消防B.防火C.滅火D.以上都是66.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.實(shí)現(xiàn)緊急制動B.實(shí)現(xiàn)制動緩解C.實(shí)現(xiàn)制動調(diào)整D.實(shí)現(xiàn)制動保持67.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到什么作用？A.接受電力B.傳輸信號C.接收天線D.以上都是68.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是69.動車組列車的通信系統(tǒng)主要起到什么作用？A.傳輸數(shù)據(jù)B.接收信號C.發(fā)送信號D.以上都是70.動車組列車的信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.顯示信號B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是71.動車組列車的制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制動列車B.緩解制動C.調(diào)整制動D.以上都是72.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到什么作用？A.支撐車體B.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向C.實(shí)現(xiàn)制動D.以上都是73.動車組列車的受電弓主要起到什么作用？A.接受電力B.發(fā)送電力C.轉(zhuǎn)換電力D.以上都是74.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車位置B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是75.動車組列車的車門主要起到什么作用？A.乘客上下車B.防止列車進(jìn)水C.防止列車漏氣D.以上都是76.動車組列車的車廂連接裝置主要起到什么作用？A.連接車廂B.支撐車體C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.實(shí)現(xiàn)制動77.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要起到什么作用？A.照明車廂B.美化車廂C.提供應(yīng)急照明D.以上都是78.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.通風(fēng)B.制冷C.加熱D.以上都是79.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制冷B.加熱C.通風(fēng)D.以上都是80.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.提供飲用水B.提供生活用水C.提供工業(yè)用水D.以上都是81.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.排出生活污水B.排出工業(yè)廢水C.排出消防廢水D.以上都是82.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要起到什么作用？A.消防B.防火C.滅火D.以上都是83.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.實(shí)現(xiàn)緊急制動B.實(shí)現(xiàn)制動緩解C.實(shí)現(xiàn)制動調(diào)整D.實(shí)現(xiàn)制動保持84.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到什么作用？A.接受電力B.傳輸信號C.接收天線D.以上都是85.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是86.動車組列車的通信系統(tǒng)主要起到什么作用？A.傳輸數(shù)據(jù)B.接收信號C.發(fā)送信號D.以上都是87.動車組列車的信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.顯示信號B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是88.動車組列車的制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制動列車B.緩解制動C.調(diào)整制動D.以上都是89.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到什么作用？A.支撐車體B.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向C.實(shí)現(xiàn)制動D.以上都是90.動車組列車的受電弓主要起到什么作用？A.接受電力B.發(fā)送電力C.轉(zhuǎn)換電力D.以上都是91.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要起到什么作用？A.監(jiān)控列車位置B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是92.動車組列車的車門主要起到什么作用？A.乘客上下車B.防止列車進(jìn)水C.防止列車漏氣D.以上都是93.動車組列車的車廂連接裝置主要起到什么作用？A.連接車廂B.支撐車體C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.實(shí)現(xiàn)制動94.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要起到什么作用？A.照明車廂B.美化車廂C.提供應(yīng)急照明D.以上都是95.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.通風(fēng)B.制冷C.加熱D.以上都是96.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到什么作用？A.制冷B.加熱C.通風(fēng)D.以上都是97.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.提供飲用水B.提供生活用水C.提供工業(yè)用水D.以上都是98.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要起到什么作用？A.排出生活污水B.排出工業(yè)廢水C.排出消防廢水D.以上都是99.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要起到什么作用？A.消防B.防火C.滅火D.以上都是100.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到什么作用？A.實(shí)現(xiàn)緊急制動B.實(shí)現(xiàn)制動緩解C.實(shí)現(xiàn)制動調(diào)整D.實(shí)現(xiàn)制動保持二、多選題（每題2分，共50分）1.動車組列車的牽引系統(tǒng)主要有哪些類型？A.電力牽引B.液力牽引C.氣力牽引D.機(jī)械牽引2.動車組列車的制動系統(tǒng)主要有哪些類型？A.空氣制動B.電力制動C.氣制動D.機(jī)械制動3.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到哪些作用？A.支撐車體B.實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)行C.實(shí)現(xiàn)曲線運(yùn)行D.轉(zhuǎn)向4.動車組列車的受電弓主要用于哪些？A.接受電力B.發(fā)送電力C.轉(zhuǎn)換電力D.分配電力5.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要采用哪些類型？A.速度信號B.距離信號C.運(yùn)行信號D.軌道信號6.動車組列車的車門主要采用哪些類型？A.氣動門B.電動門C.手動門D.自動門7.動車組列車的車廂連接裝置主要起到哪些作用？A.連接車廂B.支撐車體C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.實(shí)現(xiàn)制動8.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要采用哪些類型？A.白熾燈B.LED燈C.熒光燈D.高壓鈉燈9.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.通風(fēng)B.制冷C.加熱D.除濕10.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.制冷B.加熱C.通風(fēng)D.除濕11.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要提供哪些？A.飲用水B.生活用水C.工業(yè)用水D.消防用水12.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要排出哪些？A.生活污水B.工業(yè)廢水C.消防廢水D.雨水13.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要采用哪些類型？A.水消防B.氣消防C.化學(xué)消防D.混合消防14.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.實(shí)現(xiàn)緊急制動B.實(shí)現(xiàn)制動緩解C.實(shí)現(xiàn)制動調(diào)整D.實(shí)現(xiàn)制動保持15.動車組列車的車頂設(shè)備主要有哪些？A.受電弓B.空氣制動單元C.車頂天線D.以上都是16.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要做什么？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是17.動車組列車的通信系統(tǒng)主要采用哪些類型？A.有線通信B.無線通信C.光纖通信D.以上都是18.動車組列車的信號系統(tǒng)主要采用哪些類型？A.色燈信號B.速度信號C.距離信號D.以上都是19.動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用哪些原理？A.空氣壓力原理B.電力制動原理C.液壓制動原理D.以上都是20.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要采用哪些材料？A.鋼材B.鋁合金C.復(fù)合材料D.以上都是21.動車組列車的受電弓主要采用哪些材料？A.鋼材B.鋁合金C.不銹鋼D.以上都是22.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.電磁感應(yīng)技術(shù)B.射頻技術(shù)C.光纖技術(shù)D.以上都是23.動車組列車的車門主要采用哪些技術(shù)？A.電動技術(shù)B.氣動技術(shù)C.液壓技術(shù)D.以上都是24.動車組列車的車廂連接裝置主要采用哪些技術(shù)？A.機(jī)械連接技術(shù)B.電氣連接技術(shù)C.液壓連接技術(shù)D.以上都是25.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.LED技術(shù)B.白熾燈技術(shù)C.熒光燈技術(shù)D.以上都是26.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.風(fēng)機(jī)技術(shù)B.熱交換技術(shù)C.除濕技術(shù)D.以上都是27.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.制冷技術(shù)B.加熱技術(shù)C.通風(fēng)技術(shù)D.以上都是28.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.水泵技術(shù)B.過濾技術(shù)C.加熱技術(shù)D.以上都是29.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.泵技術(shù)B.過濾技術(shù)C.蒸發(fā)技術(shù)D.以上都是30.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.水噴淋技術(shù)B.氣霧技術(shù)C.化學(xué)滅火技術(shù)D.以上都是31.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要采用哪些技術(shù)？A.制動閥技術(shù)B.制動缸技術(shù)C.制動控制技術(shù)D.以上都是32.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到哪些作用？A.接受電力B.傳輸信號C.接收天線D.以上都是33.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是34.動車組列車的通信系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.傳輸數(shù)據(jù)B.接收信號C.發(fā)送信號D.以上都是35.動車組列車的信號系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.顯示信號B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是36.動車組列車的制動系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.制動列車B.緩解制動C.調(diào)整制動D.以上都是37.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到哪些作用？A.支撐車體B.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向C.實(shí)現(xiàn)制動D.以上都是38.動車組列車的受電弓主要起到哪些作用？A.接受電力B.發(fā)送電力C.轉(zhuǎn)換電力D.以上都是39.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.監(jiān)控列車位置B.傳輸信號C.接收信號D.以上都是40.動車組列車的車門主要起到哪些作用？A.乘客上下車B.防止列車進(jìn)水C.防止列車漏氣D.以上都是41.動車組列車的車廂連接裝置主要起到哪些作用？A.連接車廂B.支撐車體C.實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向D.實(shí)現(xiàn)制動42.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.照明車廂B.美化車廂C.提供應(yīng)急照明D.以上都是43.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.通風(fēng)B.制冷C.加熱D.以上都是44.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.制冷B.加熱C.通風(fēng)D.以上都是45.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.提供飲用水B.提供生活用水C.提供工業(yè)用水D.以上都是46.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.排出生活污水B.排出工業(yè)廢水C.排出消防廢水D.以上都是47.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.消防B.防火C.滅火D.以上都是48.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.實(shí)現(xiàn)緊急制動B.實(shí)現(xiàn)制動緩解C.實(shí)現(xiàn)制動調(diào)整D.實(shí)現(xiàn)制動保持49.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到哪些作用？A.接受電力B.傳輸信號C.接收天線D.以上都是50.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到哪些作用？A.監(jiān)控列車狀態(tài)B.診斷故障C.生成報告D.以上都是三、判斷題（每題1分，共50分）1.動車組列車的最高運(yùn)行速度是350km/h。（）2.動車組列車的牽引系統(tǒng)主要采用電力牽引。（）3.動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用空氣制動。（）4.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到支撐車體的作用。（）5.動車組列車的受電弓主要用于接受電力。（）6.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要采用速度信號。（）7.動車組列車的車門主要采用電動門。（）8.動車組列車的車廂連接裝置主要起到連接車廂的作用。（）9.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要采用白熾燈。（）10.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到通風(fēng)的作用。（）11.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到制冷的作用。（）12.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要提供飲用水。（）13.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要排出生活污水。（）14.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要采用水消防。（）15.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到實(shí)現(xiàn)緊急制動的作用。（）16.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到接受電力的作用。（）17.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到監(jiān)控列車狀態(tài)的作用。（）18.動車組列車的通信系統(tǒng)主要采用無線通信。（）19.動車組列車的信號系統(tǒng)主要采用色燈信號。（）20.動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用空氣壓力原理。（）21.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要采用鋼材。（）22.動車組列車的受電弓主要采用鋁合金。（）23.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要采用電磁感應(yīng)技術(shù)。（）24.動車組列車的車門主要采用電動技術(shù)。（）25.動車組列車的車廂連接裝置主要采用機(jī)械連接技術(shù)。（）26.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要采用LED技術(shù)。（）27.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要采用風(fēng)機(jī)技術(shù)。（）28.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要采用制冷技術(shù)。（）29.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要采用水泵技術(shù)。（）30.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要采用泵技術(shù)。（）31.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要采用水噴淋技術(shù)。（）32.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要采用制動閥技術(shù)。（）33.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到傳輸信號的作用。（）34.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要起到診斷故障的作用。（）35.動車組列車的通信系統(tǒng)主要起到傳輸數(shù)據(jù)的作用。（）36.動車組列車的信號系統(tǒng)主要起到顯示信號的作用。（）37.動車組列車的制動系統(tǒng)主要起到制動列車的作用。（）38.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要起到實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的作用。（）39.動車組列車的受電弓主要起到發(fā)送電力的作用。（）40.動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要起到接收信號的作用。（）41.動車組列車的車門主要起到防止列車進(jìn)水的作用。（）42.動車組列車的車廂連接裝置主要起到支撐車體的作用。（）43.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要起到美化車廂的作用。（）44.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要起到制冷的作用。（）45.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要起到通風(fēng)的作用。（）46.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要提供生活用水。（）47.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要排出工業(yè)廢水。（）48.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要起到防火的作用。（）49.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要起到實(shí)現(xiàn)制動緩解的作用。（）50.動車組列車的車頂設(shè)備主要起到接收天線的作用。（）四、簡答題（每題5分，共50分）1.簡述動車組列車的牽引系統(tǒng)工作原理。2.簡述動車組列車的制動系統(tǒng)工作原理。3.簡述動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要結(jié)構(gòu)。4.簡述動車組列車的受電弓工作原理。5.簡述動車組列車的車載信號系統(tǒng)工作原理。6.簡述動車組列車的車門工作原理。7.簡述動車組列車的車廂連接裝置工作原理。8.簡述動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)工作原理。9.簡述動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)工作原理。10.簡述動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)工作原理。11.簡述動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)工作原理。12.簡述動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)工作原理。13.簡述動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)工作原理。14.簡述動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)工作原理。15.簡述動車組列車的車頂設(shè)備工作原理。16.簡述動車組列車的車載診斷系統(tǒng)工作原理。17.簡述動車組列車的通信系統(tǒng)工作原理。18.簡述動車組列車的信號系統(tǒng)工作原理。19.簡述動車組列車的制動系統(tǒng)工作原理。20.簡述動車組列車的轉(zhuǎn)向架工作原理。五、論述題（每題10分，共50分）1.論述動車組列車的牽引系統(tǒng)特點(diǎn)。2.論述動車組列車的制動系統(tǒng)特點(diǎn)。3.論述動車組列車的轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)。4.論述動車組列車的受電弓特點(diǎn)。5.論述動車組列車的車載信號系統(tǒng)特點(diǎn)。六、計算題（每題10分，共50分）1.動車組列車在平直軌道上以300km/h的速度行駛，求其受到的空氣阻力。（假設(shè)空氣阻力系數(shù)為0.1，空氣密度為1.225kg/m3，列車橫截面積為20m2）2.動車組列車在曲線半徑為500m的曲線上以300km/h的速度行駛，求其受到的離心力。（假設(shè)列車質(zhì)量為200噸）3.動車組列車的制動系統(tǒng)制動力為1000kN，列車質(zhì)量為200噸，求其制動減速度。（假設(shè)列車初速度為300km/h）4.動車組列車的受電弓在220kV電壓下工作，求其傳輸功率。（假設(shè)受電弓效率為0.9）5.動車組列車的車載信號系統(tǒng)在100km/h的速度下工作，求其信號傳輸延遲。（假設(shè)信號傳輸距離為10km）答案和解析一、單選題1.C2.A3.A4.D5.A6.A7.B8.A9.B10.A11.A12.B13.A14.A15.A16.D17.D18.D19.D20.A21.A22.C23.A24.A25.A26.A27.A28.A29.A30.A31.A32.A33.D34.D35.D36.D37.D38.D39.D40.D41.D42.A43.D44.D45.D46.D47.D48.D49.D50.D51.D52.D53.D54.D55.D56.D57.D58.D59.A60.D61.D62.D63.D64.D65.D66.D67.D68.D69.D70.D71.D72.D73.D74.D75.D76.A77.D78.D79.D80.D81.D82.D83.D84.D85.D86.D87.D88.D89.D90.D91.D92.D93.A94.D95.D96.D97.D98.D99.D100.D二、多選題1.A2.A3.A,B,C,D4.A,B,C,D5.A,B,C,D6.A,B,C,D7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D10.A,B,C,D11.A,B,C,D12.A,B,C,D13.A,B,C,D14.A,B,C,D15.A,B,C,D16.A,B,C,D17.A,B,C,D18.A,B,C,D19.A,B,C,D20.A,B,C,D21.A,B,C,D22.A,B,C,D23.A,B,C,D24.A,B,C,D25.A,B,C,D26.A,B,C,D27.A,B,C,D28.A,B,C,D29.A,B,C,D30.A,B,C,D31.A,B,C,D32.A,B,C,D33.A,B,C,D34.A,B,C,D35.A,B,C,D36.A,B,C,D37.A,B,C,D38.A,B,C,D39.A,B,C,D40.A,B,C,D41.A,B,C,D42.A,B,C,D43.A,B,C,D44.A,B,C,D45.A,B,C,D46.A,B,C,D47.A,B,C,D48.A,B,C,D49.A,B,C,D50.A,B,C,D三、判斷題1.√2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.√11.×12.√13.√14.×15.√16.√17.√18.√19.√20.√21.√22.×23.√24.√25.√26.√27.√28.√29.√30.√31.√32.√33.√34.√35.√36.√37.√38.√39.√40.√41.√42.×43.√44.×45.√46.√47.×48.√49.√50.×四、簡答題1.動車組列車的牽引系統(tǒng)工作原理：動車組列車的牽引系統(tǒng)主要采用電力牽引，通過受電弓從接觸網(wǎng)獲取高壓交流電，經(jīng)過變壓器降壓后，再經(jīng)過整流器轉(zhuǎn)換為直流電，最后通過牽引逆變器轉(zhuǎn)換為適合牽引電機(jī)工作的交流電，從而驅(qū)動牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動車輪前進(jìn)。2.動車組列車的制動系統(tǒng)工作原理：動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用空氣制動，通過制動控制器控制制動缸的壓力，從而產(chǎn)生制動力，使列車減速或停車。制動系統(tǒng)包括空氣制動和電阻制動兩種方式，空氣制動主要通過制動缸產(chǎn)生的壓力推動制動鞋與車輪摩擦產(chǎn)生制動力，電阻制動則通過牽引電機(jī)產(chǎn)生的反電動勢將動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而產(chǎn)生制動力。3.動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要結(jié)構(gòu)：動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要由輪對、軸箱、彈簧懸掛系統(tǒng)、制動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等部分組成。輪對是轉(zhuǎn)向架的走行部分，軸箱是連接輪對和彈簧懸掛系統(tǒng)的部分，彈簧懸掛系統(tǒng)用于承受車體重量和軌道沖擊，制動機(jī)構(gòu)用于產(chǎn)生制動力，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的支撐結(jié)構(gòu)。4.動車組列車的受電弓工作原理：動車組列車的受電弓主要用于接受電力，通過頂部的接觸條與接觸網(wǎng)接觸，將高壓交流電引入車內(nèi)。受電弓通過彈簧系統(tǒng)保持與接觸網(wǎng)的接觸，并通過滑板與接觸網(wǎng)滑動，將電能傳輸?shù)杰噧?nèi)。5.動車組列車的車載信號系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車載信號系統(tǒng)主要用于接收和傳輸信號，通過軌道電路或無線通信方式接收地面信號，并將其轉(zhuǎn)換為列車能夠識別的信號，用于列車的運(yùn)行控制。車載信號系統(tǒng)包括速度信號、距離信號和運(yùn)行信號等，用于監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)和位置。6.動車組列車的車門工作原理：動車組列車的車門主要采用電動門，通過電機(jī)驅(qū)動門扇開啟和關(guān)閉。車門通過門框與車體連接，并通過門鎖系統(tǒng)保持車門關(guān)閉狀態(tài)。車門開啟時，通過門縫與車體連接，實(shí)現(xiàn)乘客上下車。7.動車組列車的車廂連接裝置工作原理：動車組列車的車廂連接裝置主要用于連接相鄰的車廂，通過連接器將兩節(jié)車廂連接在一起，實(shí)現(xiàn)車廂之間的動力和信號傳輸。連接裝置包括機(jī)械連接和電氣連接兩部分，機(jī)械連接用于連接車廂的走行部分，電氣連接用于連接車廂的電氣系統(tǒng)。8.動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車內(nèi)照明系統(tǒng)主要采用LED燈，通過電源控制LED燈的亮度和開關(guān)，為車內(nèi)提供照明。照明系統(tǒng)包括主照明和應(yīng)急照明兩部分，主照明用于日常照明，應(yīng)急照明用于緊急情況下的照明。9.動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)主要采用風(fēng)機(jī)和風(fēng)道，通過風(fēng)機(jī)將空氣吸入車內(nèi)，經(jīng)過過濾后通過風(fēng)道排出，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的通風(fēng)。通風(fēng)系統(tǒng)包括主通風(fēng)和應(yīng)急通風(fēng)兩部分，主通風(fēng)用于日常通風(fēng)，應(yīng)急通風(fēng)用于緊急情況下的通風(fēng)。10.動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)主要采用制冷和加熱，通過壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和風(fēng)機(jī)等部件，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)?？照{(diào)系統(tǒng)包括制冷和加熱兩部分，制冷用于降低車內(nèi)溫度，加熱用于提高車內(nèi)溫度。11.動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車內(nèi)給水系統(tǒng)主要提供飲用水和生活用水，通過水泵將水從水箱中抽出，經(jīng)過過濾后通過水管輸送到車內(nèi)。給水系統(tǒng)包括飲用水系統(tǒng)和生活用水系統(tǒng)兩部分，飲用水系統(tǒng)用于提供飲用水，生活用水系統(tǒng)用于提供生活用水。12.動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車內(nèi)排水系統(tǒng)主要排出生活污水和雨水，通過排水管將污水和雨水收集到排水溝中，然后通過水泵排出車外。排水系統(tǒng)包括生活污水排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)兩部分，生活污水排水系統(tǒng)用于排出生活污水，雨水排水系統(tǒng)用于排出雨水。13.動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車內(nèi)消防系統(tǒng)主要采用水消防，通過消防管路和噴淋頭，將水噴灑到車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)滅火。消防系統(tǒng)包括主消防系統(tǒng)和應(yīng)急消防系統(tǒng)兩部分，主消防系統(tǒng)用于日常消防，應(yīng)急消防系統(tǒng)用于緊急情況下的消防。14.動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車內(nèi)緊急制動系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)緊急制動，通過制動控制器控制制動缸的壓力，從而產(chǎn)生制動力，使列車快速停車。緊急制動系統(tǒng)包括制動控制器和制動缸兩部分，制動控制器用于控制制動力的大小，制動缸用于產(chǎn)生制動力。15.動車組列車的車頂設(shè)備工作原理：動車組列車的車頂設(shè)備主要用于接受電力和傳輸信號，通過受電弓和車頂天線，將電能和信號傳輸?shù)杰噧?nèi)。車頂設(shè)備包括受電弓和車頂天線兩部分，受電弓用于接受電力，車頂天線用于傳輸信號。16.動車組列車的車載診斷系統(tǒng)工作原理：動車組列車的車載診斷系統(tǒng)主要用于監(jiān)控列車狀態(tài)和診斷故障，通過傳感器和控制器，實(shí)時監(jiān)測列車的運(yùn)行狀態(tài)，并在發(fā)生故障時發(fā)出警報。車載診斷系統(tǒng)包括傳感器和控制器兩部分，傳感器用于監(jiān)測列車狀態(tài)，控制器用于診斷故障。17.動車組列車的通信系統(tǒng)工作原理：動車組列車的通信系統(tǒng)主要用于傳輸數(shù)據(jù)，通過無線通信方式，將車內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛婵刂浦行?。通信系統(tǒng)包括無線通信設(shè)備和地面控制中心兩部分，無線通信設(shè)備用于傳輸數(shù)據(jù)，地面控制中心用于接收數(shù)據(jù)。18.動車組列車的信號系統(tǒng)工作原理：動車組列車的信號系統(tǒng)主要用于顯示信號，通過信號燈和顯示屏，將地面信號顯示給司機(jī)和乘客。信號系統(tǒng)包括信號燈和顯示屏兩部分，信號燈用于顯示信號，顯示屏用于顯示信息。19.動車組列車的制動系統(tǒng)工作原理：動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用空氣制動，通過制動控制器控制制動缸的壓力，從而產(chǎn)生制動力，使列車減速或停車。制動系統(tǒng)包括空氣制動和電阻制動兩種方式，空氣制動主要通過制動缸產(chǎn)生的壓力推動制動鞋與車輪摩擦產(chǎn)生制動力，電阻制動則通過牽引電機(jī)產(chǎn)生的反電動勢將動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而產(chǎn)生制動力。20.動車組列車的轉(zhuǎn)向架工作原理：動車組列車的轉(zhuǎn)向架主要由輪對、軸箱、彈簧懸掛系統(tǒng)、制動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等部分組成。輪對是轉(zhuǎn)向架的走行部分，軸箱是連接輪對和彈簧懸掛系統(tǒng)的部分，彈簧懸掛系統(tǒng)用于承受車體重量和軌道沖擊，制動機(jī)構(gòu)用于產(chǎn)生制動力，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的支撐結(jié)構(gòu)。五、論述題1.論述動車組列車的牽引系統(tǒng)特點(diǎn)：動車組列車的牽引系統(tǒng)主要采用電力牽引，具有高效率、高速度、高可靠性的特點(diǎn)。電力牽引系統(tǒng)通過受電弓從接觸網(wǎng)獲取高壓交流電，經(jīng)過變壓器降壓后，再經(jīng)過整流器轉(zhuǎn)換為直流電，最后通過牽引逆變器轉(zhuǎn)換為適合牽引電機(jī)工作的交流電，從而驅(qū)動牽引電機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動車輪前進(jìn)。電力牽引系統(tǒng)具有能量轉(zhuǎn)換效率高、控制精度高、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，是目前動車組列車的主要牽引方式。2.論述動車組列車的制動系統(tǒng)特點(diǎn)：動車組列車的制動系統(tǒng)主要采用空氣制動，具有制動力矩大、制動距離短、制動穩(wěn)定性好等特點(diǎn)?？諝庵苿酉到y(tǒng)通過制動控制器控制制動缸的壓力，從而產(chǎn)生制動力，使列車減速或停車。制動系統(tǒng)包括空氣制動和電阻制動兩種方式，空氣制動主要通過制動缸產(chǎn)生的壓力推動制動鞋與車輪摩擦產(chǎn)生制動力，電阻制動則通過牽引電機(jī)產(chǎn)生的反電動勢將動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而產(chǎn)生制動力。制動系統(tǒng)具有制動力矩大、制動距離短、制動穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，是目前動車組列車的主要制動方式。3.論述動車組列車的轉(zhuǎn)向架特點(diǎn)：動車組列車的轉(zhuǎn)向架具有承載車體、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、實(shí)現(xiàn)制動、傳遞動力和信號等特點(diǎn)。轉(zhuǎn)向架主要由輪對、軸箱、彈簧懸掛系統(tǒng)、制動機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等部分組成。輪對是轉(zhuǎn)向架的走行部分，軸箱是連接輪對和彈簧懸掛系統(tǒng)的部分，彈簧懸掛系統(tǒng)用于承受車體重量和軌道沖擊，制動機(jī)構(gòu)用于產(chǎn)生制動力，轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架的支撐結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向架具有承載能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)向性能好、制動性能好、傳遞動力和信號準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，是動車組列車的重要組成部分。4.論述動車組列車的受電弓特點(diǎn)：動車組列車的受電弓具有接受電力、傳輸電力、轉(zhuǎn)換電力、分配電力等特點(diǎn)。受電弓通過頂部的接觸條與接觸網(wǎng)接觸，將高壓交流電引入車內(nèi)。受電弓通過彈簧系統(tǒng)保持與接觸網(wǎng)的接觸，并通過滑板與接觸網(wǎng)滑動，將電能傳輸?shù)杰噧?nèi)。受電弓具有接受電力、傳輸電力、轉(zhuǎn)換電力、分配電力等優(yōu)點(diǎn)，是動車組列車的重要組成部分。5.論述動車組列車的車載信號系統(tǒng)特點(diǎn)：動車組列車的車載信號系統(tǒng)具有接收信號、傳輸信號、顯示信號、報警等特點(diǎn)。車載信號系統(tǒng)通過軌道電路或無線通信方式接收地面信號，并將其轉(zhuǎn)換為列車能夠識別的信號，用于列車的運(yùn)行控制。車載信號系統(tǒng)包括速度信號、距離信號和運(yùn)行信號等，用于監(jiān)控列車的運(yùn)行狀態(tài)和位置。車載信號系統(tǒng)具有接收信號、傳輸信號、顯示信號、報警等優(yōu)點(diǎn)，是動車組列車的重要組成部分。六、計算題1.動車組列車在平直軌道上以300km/h的速度行駛，求其受到的空氣阻力。（假設(shè)空氣阻力系數(shù)為0.1，空氣密度為1.225kg/m3，列車橫截面積為20m2解答：空氣阻力計算公式為：F=0.5ρv2CA其中：F為空氣阻力，ρ為空氣密度，v為速度，C為空氣阻力系數(shù)，A為列車橫截面積。代入數(shù)值計算：F=0.51.225kg/m3(300km/h1000m/s/3600s/h)20.120m2F=0.51.225kg/m3(83.33m/s)20.120m2F=0.51.225kg/m3611.11m2/s20.120m2F=0.51.225kg/m3611.11m2/s22mF=0.51.225kg/m31222.22m2/s2F=612.5kg/m2/s2F=612.5N因此，動車組列車在平直軌道上以300km/h的速度行駛，受到的空氣阻力為612.5N。2.動車組列車在曲線半徑為500m的曲線上以300km/h的速度行駛，求其受到的離心力。（假設(shè)列車質(zhì)量為200噸解答：離心力計算公式為：F=mv2/r其中：F為離心力，m為質(zhì)量，v為速度，r為曲線半徑。代入數(shù)值計算：F=200噸83.33m/s2/500mF=200000kg(83.33m/s)2/500mF=200000kg611.11m2/s2/500mF=1222.22N因此，動車組列車在曲線半徑為500m的曲線上以300km/h的速度行駛，受到的離心力為1222.22N。3.動車組列車的制動系統(tǒng)制動力為1000kN，列車質(zhì)量為200噸，求其制動減速度。（假設(shè)列車初速度為300km/h解答：制動減速度計算公式為：a=F/m其中：a為減速度，F(xiàn)為制動力，m為質(zhì)量。代入數(shù)值計算：a=1000kN/200噸a=1000kN/200000kga=5m/s2因此，動車組列車的制動系統(tǒng)制動力為1000kN，列車質(zhì)量為200噸，其制動減速度為5m/s2。4.動車組列車的受電弓在220kV電壓下工作，求其傳輸功率。（假設(shè)受電弓效率為0.9解答：傳輸功率計算公式為：P=VIη其中：P為傳輸功率，V為電壓，I為電流，η為效率。假設(shè)電流為1000A，代入數(shù)值計算：P=220kV1000A0.9P=220000V1000A0乎么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么么