犐犆犛４７．０２０．０１

犝０４

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２１４７５—２００８／犐犛犗２４１２：１９８２

造船指示燈顏色

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（ＩＳＯ２４１２：１９８２，ＩＤＴ）

２００８０３０３發(fā)布２００８０９０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜２１４７５—２００８／犐犛犗２４１２：１９８２

前言

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ＩＳＯ２４１２：１９８２《造船指示燈顏色》（英文版）。

本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ＩＳＯ２４１２：１９８２。

為便于使用，本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改：

———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本標(biāo)準(zhǔn)”；

———用頓號“、”代替作為分述的逗號“，”；

———更新所引用文件的版本；

———刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會船舶基礎(chǔ)分技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：苗宏仁。

Ⅰ

書

犌犅／犜２１４７５—２００８／犐犛犗２４１２：１９８２

造船指示燈顏色

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安裝在船舶控制板上儀器指示燈的顏色。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶控制板上指示燈顏色的確定，不適用于航行燈顏色的確定。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＩＳＯ３８６４圖形符號安全色和安全標(biāo)記１）

ＩＥＣ７３號出版物指示燈和按鈕的顏色

３顏色及其含義

指示燈顏色的使用要求及典型示例見表１。

表１指示燈顏色

顏色含義說明典型示例

主要機(jī)器停轉(zhuǎn)，如舵機(jī)、推進(jìn)發(fā)動機(jī)或電動機(jī)的潤滑油

泵等停轉(zhuǎn)；

危險狀態(tài)的警告或要求立即

紅色危險或警報推進(jìn)裝置潤滑系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)等壓力不足；

采取行動

溫度和壓力（水、油等）接近臨界值；

主要線路損壞

黃色預(yù)警狀態(tài)改變或臨近臨界狀態(tài)溫度與壓力偏離正常值，但尚未達(dá)到臨界值

機(jī)器運行正常；

安全（正常運行和

綠色指示安全狀態(tài)液體流通；

正常工作情況）

壓力、溫度、電流等在規(guī)定范圍內(nèi)

指令或通知（視情用于確定上述紅、黃、綠三種發(fā)動機(jī)準(zhǔn)備啟動；

藍(lán)色況需要確定具體顏色所不能確定的其他特定空載發(fā)電機(jī)正待接入電網(wǎng)；

含義）含義空載電機(jī)的電加熱線路

對地絕緣指示器；

其他狀態(tài)，對紅、黃、綠或藍(lán)存

無特定含義（不確同步指示燈；

白色在不確定時可使用白色，如用

定）電話呼叫；

作確認(rèn)指令