船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則2019第6篇危險貨物運輸I第1章通則……………6－1第1節(jié)一般規(guī)定……………………6－1第2章包裝運輸危險貨物……………6－3第1節(jié)一般規(guī)定……………………6－3第2節(jié)特殊要求……………………6－5第3章散裝運輸固體危險貨物………6－9第1節(jié)一般規(guī)定……………………6－9第2節(jié)特殊要求……………………6－9第4章載運危險貨物駁船的拖（拖）船……………6－12第1節(jié)一般規(guī)定……………………6－12第2節(jié)推（拖）載運閃點不超過60℃危險貨物駁船的拖（拖）船的附加要求………………6－121.1.1適用范圍1.1.1.1除另有明確規(guī)定者外，本篇適用于內(nèi)河載運本章1.1.2所指包裝危險貨物及固體散裝危險貨物的船舶。1.1.1.2內(nèi)河散裝運輸油類貨物的船舶應滿足本法規(guī)其他各篇的有關(guān)規(guī)定。1.1.1.3內(nèi)河散裝運輸液體危險化學品的船舶，除應滿足本局《內(nèi)河散裝運輸危險化學品船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》外，尚應滿足本局按規(guī)定程序認可和公布的中國船級社《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。1.1.1.4內(nèi)河散裝運輸液化氣體的船舶，除應滿足本局《內(nèi)河散裝運輸液化氣體船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》外，尚應滿足本局按規(guī)定程序認可和公布的中國船級社《內(nèi)河散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設備規(guī)范》的規(guī)定。1.1.1.5載運危險貨物的車客渡船，除應滿足本法規(guī)其他各篇的適用規(guī)定外，尚應滿足下列要求：（1）自航車客渡船應符合第1章和第2章的規(guī)定；（2）推船駁船組合體式車客渡船應符合第1章、第2章和第4章的規(guī)定。1.1.2包裝危險貨物分類1.1.2.1本法規(guī)接受《國際海運危險貨物規(guī)則》對危險貨物的分類方式（國家有明確規(guī)定國內(nèi)運輸不作為危險貨物的除外），按危險貨物所呈現(xiàn)的危險性或最主要的危險性，分為下列9類：第1類：爆炸品：第1.1類：具有整體爆炸危險的物質(zhì)和物品；第1.2類：具有拋射危險但無整體爆炸危險的物質(zhì)和物品；第1.3類：具有燃燒危險和較小爆炸或較小拋射危險或同時具有此兩種危險，但無整體爆炸危險的物質(zhì)和物品；第1.4類：無重大危險的物質(zhì)和物品；第1.5類：具有整體爆炸危險的很不敏感物質(zhì)；第1.6類：無整體爆炸危險的極度不敏感物質(zhì)。第2類：氣體：第2.1類：易燃氣體；第2.2類：非易燃、無毒氣體；第2.3類：有毒氣體。第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易自燃物質(zhì)、遇水放出易燃氣體的物質(zhì)：第4.1類：易燃固體、自反應物質(zhì)和退敏爆炸品；第4.2類：易自燃物質(zhì)；第4.3類：遇水放出易燃氣體的物質(zhì)。第5類：氧化物質(zhì)和有機過氧化物：第5.1類：氧化物質(zhì)；第5.2類：有機過氧化物。第6類：有毒和感染性物質(zhì)：第6.1類：有毒物質(zhì)；第6.2類：感染性物質(zhì)。第7類：放射性材料；第8類：腐蝕性物質(zhì)；第9類：雜類危險物質(zhì)和物品。1.1.3固體散裝危險貨物分類1.1.3.1本法規(guī)接受《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》對固體散裝危險貨物的分類方式，按危險貨物所呈現(xiàn)的危險性或最主要的危險性，分為下列類別：第4.1類：易燃固體；第4.2類：易自燃物質(zhì)；第4.3類：遇水放出易燃氣體的物質(zhì)；第5.1類：氧化物質(zhì)；第6.1類：有毒物質(zhì)；第7類：放射性材料；第8類：腐蝕性物質(zhì)；第9類：雜類危險物質(zhì)和物品；MHB僅在散裝時有危險的物質(zhì)。1.1.4禁運1.1.4.1應按《危險化學品安全管理條例》的規(guī)定，禁止利用內(nèi)河封閉水域和其他內(nèi)河水域運輸劇毒化學品及國家禁止運輸?shù)钠渌ｋU品。1.1.4.2禁止利用內(nèi)河水域載運第6.2類感染性物質(zhì)。1.1.4.3禁止利用內(nèi)河水域載運第7類放射性材料。1.1.4.4禁止利用內(nèi)河水域載運《國際海運危險貨物規(guī)則》3.3章第900條中規(guī)定禁運的物質(zhì)。1.1.4.5禁止利用內(nèi)河水域載運《國際海運危險貨物規(guī)則》3.2章所列以外的爆炸物質(zhì)。第2章包裝運輸危險貨物2.1.1一般要求2.1.1.1貨船載運本篇1.1.2所指有包裝的危險貨物時，其裝貨處所除應符合本法規(guī)其他各篇適用的規(guī)定外，尚應符合本章要求。2.1.1.2載運包裝危險貨物的船舶，其殘存能力應符合第5篇第2章的有關(guān)規(guī)定。2.1.1.3危險貨物的包裝應滿足《國際海運危險貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。2.1.1.4包裝危險貨物在船上的積載應滿足《國際海運危險貨物規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。2.1.1.5船上應配置貨物積載與系固手冊①。船上集裝箱和車輛系固手冊的配備尚應滿足本法規(guī)的其他有關(guān)要求。2.1.1.6敞口集裝箱貨艙裝運危險貨物時，應滿足如下要求：（1）對《國際海運危險貨物規(guī)則》中規(guī)定的只能裝載在艙面的危險貨物，不應裝載于敞口集裝箱貨艙內(nèi)或垂直地裝載在敞口集裝箱貨艙之上；（2）除了上述（1）的要求外，裝載液體、比空氣重的氣體或蒸汽，并且規(guī)定只能裝載在艙面的危險貨物集裝箱，當其高度超出敞口集裝箱貨艙上部水密邊界頂端1m以上時，則不應裝載在水平方向距敞口集裝箱貨艙邊界一個箱位之內(nèi)；（3）上述（1）所述之外的危險貨物不應裝載在敞口集裝箱貨艙內(nèi)或垂直地裝載在敞口集裝箱貨艙之上，除非該貨艙完全符合本章對與裝載危險貨物相適應的封閉集裝箱貨艙的規(guī)定，但本章規(guī)定中如對敞口集裝箱貨艙有特別要求的，則應滿足該要求。2.1.2船舶類型和裝貨處所種類2.1.2.1下列船舶類型和裝貨處所應用于表2.1.2.1。（1）不是專門設計用于載運貨物集裝箱的船舶和裝貨處所，但計劃用來裝運包裝危險貨物，包括裝在集裝箱和可移動罐柜中的危險貨物；（2）用于載運在貨物集裝箱和可移動罐柜內(nèi)裝有危險貨物的專用集裝箱船和裝貨處所；（3）用于載運危險貨物的滾裝裝貨處所；（4）船載駁船里載運各種危險貨物（散裝液體和氣體除外）的船舶和裝貨處所。用不同方式載運危險貨物的船舶和裝貨處所的要求表2.1.2.1××××××××××× —×××××—××××× ××××4參照中國船級社《內(nèi)河載運包裝危險貨物船舶積載與系固手冊編制指南》 ××× 4—×1×—4—×1×—4 ××× ×××××—×××××—×× × ××2××————3×— × 4、如駁船能夠包容可燃蒸氣，或者能夠通載運不同類別危險貨物船舶和裝貨處所的要求表2.1.2.2貨物類別適用條款s2.12.22.3易燃2.3不易燃3<23℃323℃≤閃點≤60℃4.14.24.3液體4.3固體5.15.296.1液體<23℃6.1液體≥23℃≤60℃6.1液體6.1液體<23℃液體≥23℃≤60℃液體9××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××× × × ×—×—×—×——————×———×———××××—××××××××—××××××××— × ×× ×× ×× ×× × × × × × ××× × ——××××××××××××××××××××——————×××××××—××——××——— ××××××××××××× ×× ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××12、僅適用于具有6.1類危險性的危險貨物。13、根據(jù)經(jīng)修訂的《國際海運危險貨物規(guī)則》規(guī)定，禁止在甲板下或在閉式滾裝處所內(nèi)堆裝具有2.1類危險性的2.3類危險貨物。2.2.1供水2.2.1.1載重量大于等于1000t的貨船（駁），其布置應通過固定加壓或用置于適當位置的遙控裝置來啟動消防泵向消防總管供給符合壓力要求的消防水，以保證供水立刻可用。2.2.1.2供水量應能滿足第5篇第3章規(guī)定的水槍口徑和供水量，并能射到空艙時裝貨處所的任何部位。2.2.1.3應設有固定式水霧噴嘴設備或用水浸沒裝貨處所的設備，以便用大量的水有效冷卻指定甲板下的裝貨處所。為此，對小型裝貨處所和較大裝貨處所內(nèi)的小區(qū)域，允許使用消防水帶達到這一目的，但排水和灑水裝置應能防止自由液面的上升。如不可能，應考慮增加的水重量和自由液面對船舶穩(wěn)性的影響。2.2.1.4可以采用由合適的特定介質(zhì)浸沒指定的甲板下裝貨處所的替代措施來滿足本節(jié)2.2.1.3的要求。2.2.2著火源2.2.2.1載運下列危險貨物的船舶，其配置的電氣設備室應符合本節(jié)2.2.2.3～2.2.2.15的規(guī)定：第1類爆炸品，但第1.4S類爆炸品除外；第2.1類壓縮、液化或加壓溶解的所有易燃氣體；第3類閃點（閉杯試驗）低于23℃的所有易燃液體；第6.1類閃點（閉杯試驗）低于23℃的所有有毒物質(zhì)；第8類閃點（閉杯試驗）低于23℃的所有腐蝕性液體。2.2.2.2對于本節(jié)2.2.2.1所指的危險貨物，其產(chǎn)生的危險區(qū)域可分為以下兩類：（1）在正常工作狀態(tài)下可能出現(xiàn)爆炸性環(huán)境的區(qū)域或處所，稱為危險區(qū)域；（2）在正常工作狀態(tài)下不大可能出現(xiàn)爆炸性環(huán)境，即使出現(xiàn)也僅僅是偶然的和短時間的區(qū)域或處所，稱為擴大的危險區(qū)域。2.2.2.3在危險區(qū)域中僅可安裝船舶安全與營運所必不可少的電氣設備，所安裝和使用的電氣設備的防爆性能應適合于所載運貨物的特性。2.2.2.4對載運1類爆炸品（第1.4S類爆炸品除外）的船舶，下列區(qū)域或處所為危險區(qū)域：（1）圍閉裝貨處所和閉式或開式滾裝裝貨處所；（2）固定安裝的容器（例如：彈藥箱）。2.2.2.5在本節(jié)2.2.2.4規(guī)定的危險區(qū)域內(nèi)，可安裝符合本節(jié)2.2.2.11規(guī)定的電纜，以及不低于表2.2.2.5要求的電氣設備?？砂惭b的電氣設備表2.2.2.5——本質(zhì)安全型Ex“i”隔爆型Ex“d”增安型Ex“e”Ⅱ本質(zhì)安全型Ex“i”隔爆型Ex“d”增安型Ex“e”Ⅱ2.2.2.6對于載運3類中閃點低于23℃易燃液體和2.1類易燃氣體的船舶。下列區(qū)域或處所為危險區(qū)域：（1）圍閉裝貨處所和閉式滾裝貨處所；（2）危險區(qū)域的通風管道（如設有（3）離危險區(qū)域任何排風口周圍1.5m范圍內(nèi)的露天甲板區(qū)域，或者露天甲板上的半圍蔽處所；（4）有開口直接通向以上（1）和（2）所列處所的圍蔽或半圍蔽處所，并無防止易燃易爆燃氣體進入該處所的適當措施。下列區(qū)域或處所為擴大的危險區(qū)域：（1）以自閉式氣密門（水密門可認為是氣密的）與上述（1）和（2）所列危險處所分隔，并有自然通風的處所；（2）與上述所列危險區(qū)域相毗鄰的氣閘（如設有）的內(nèi)部；（3）上述危險區(qū)域（3）之外1.5m范圍內(nèi)的露天或半圍蔽處所。2.2.2.7在本節(jié)2.2.2.6規(guī)定的危險區(qū)域和擴大的危險區(qū)域內(nèi)，可安裝本節(jié)2.2.2.11規(guī)定的電纜，以及不低于表2.2.2.7要求的電氣設備?？砂惭b的電氣設備表2.2.2.7本質(zhì)安全型Ex“i”隔爆型Ex“d”正壓型Ex“p”Ⅱ澆封型Ex“m”Ⅱ無火花型Ex“n”Ⅱ2.2.2.8對于有開口直接通向毗鄰危險區(qū)域的處所，如本節(jié)2.2.2.6規(guī)定的危險區(qū)域（4）的處所，若具有接受標準（參見IEC60092-506出版物《特別規(guī)定——載運特殊特種危險貨物和僅散裝有危險貨物材料的船舶》）規(guī)定的正壓保護，則可視其為非危險處所。2.2.2.9如設置與本節(jié)2.2.2.6所列危險區(qū)域相毗鄰的氣閘，則毗鄰氣閘并具有自然通風的外部處所，可認為是安全區(qū)域。2.2.2.10如安裝的電氣設備不適合在有爆炸危險的區(qū)域中使用，則應將其關(guān)斷，并應有防止未經(jīng)批準的再次接通的保護。該項關(guān)斷應在危險區(qū)域之外進行，且一般應采用隔離開關(guān)或鎖定的開關(guān)實施。2.2.2.11電纜均應是鎧裝的或者應具有編織的屏蔽層，否則應敷設在金屬管道中，但擴大的危險區(qū)域可以除外。2.2.2.12裝貨處所中應盡可能避免電纜接頭，如不可避免，則接頭應圍蔽在防爆的金屬或高強度塑料制成的接線盒中，或者將其密封在波紋套筒電纜接頭中。2.2.2.13除擴大的危險區(qū)域以外，甲板和艙壁上的電纜貫穿應是密封的，以防止易燃氣體或蒸氣透過。2.2.2.14如為船舶營運必需的危險區(qū)域使用可攜電氣設備，則應采用適合于該危險區(qū)域中使用的合格防爆電氣設備，且除本質(zhì)安全電路外，一般應自帶電源。2.2.2.15如未獲得擬載運的貨物特性的詳細資料，或者船舶擬載運本節(jié)2.2.2.1規(guī)定的所有貨物，則可安裝在危險區(qū)域中的電氣設備應符合下列規(guī)定：——外殼防護等級IP65——最高表面溫度85℃——防爆類別ⅡC——溫度組別T62.2.3探測系統(tǒng)2.2.3.1圍閉裝貨處所，包括閉式滾裝裝貨處所應設有符合第5篇第3章要求的固定式探火和失火報警系統(tǒng)。2.2.3.2敞口集裝箱貨艙應設有符合第5篇第3章要求的固定式探火和失火報警系統(tǒng)。探火系統(tǒng)應考慮敞口集裝箱貨艙、集裝箱尺寸和通風裝置等具體情況進行設置。2.2.4通風2.2.4.1圍閉裝貨處所應設置足夠的機械通風，其布置應能對空的裝貨處所每小時至少換氣6次，并能按需要從裝貨處所的上部或下部排除蒸汽。2.2.4.2對敞口集裝箱船，敞口貨艙的下面部分應設置動力抽風系統(tǒng)，總噸小于500的敞口集裝箱船，敞口貨艙可設置自然通風系統(tǒng)。通風管應位于貨艙后部，并向下延伸，吸風口距離底部高度不超過50mm。動力抽風系統(tǒng)的通風量應保證每小時至少換氣2次，以露天甲板以下的空艙容積為基礎。2.2.4.3風機應能避免可燃氣體與空氣的混合物著火的可能性。應在通風的入口和出口口處設有適當?shù)慕饘俳z網(wǎng)保護。2.2.5艙底泵2.2.5.1若裝貨處所載運液體危險貨物，其艙底泵系統(tǒng)的設計應能保證防止由于疏忽而將此種液體泵送到機器處所的管系和泵，并應滿足第7篇第4章的有關(guān)要求。2.2.5.2船上應設置污液艙柜，以便容納可能泄漏的液體危險貨物。該艙柜應布置在貨艙附近，遠離控制站、起居處所和機器處所等有人員進入艙室的門、窗、通風口以及其他開口。污液艙柜容積應不小于1m3。2.2.6人員的保護2.2.6.1載重量1000t及以上的貨船應配備2套抗化學侵蝕的全面防護服裝。防護服裝應罩蓋全部皮膚，使身上的任何部分都受到保護。2.2.6.2載重量1000t及以上的貨船應至少配備2套自給式呼吸器。2.2.6.3載重量小于1000t的貨船，應根據(jù)裝運危險貨物的類別和船舶航行周期配備適當?shù)目够瘜W侵蝕的防護服和自給式呼吸器。2.2.6.4航行于長江A級或B級航區(qū)的車客渡船，如載運危險品車輛的，應至少配備2套自給式呼吸器和2套抗化學侵蝕的全面防護服裝。防護服裝應罩蓋全部皮膚，使身上的任何部分都受到保護。2.2.7手提式滅火器2.2.7.1裝貨處所應配備總?cè)萘恐辽贋?2kg的干粉或其等效的手提式滅火器。這些滅火器應是第5篇第3章所要求的任何手提式滅火器之外的增加物。2.2.8機器處所限界面的隔熱2.2.8.1裝貨處所與機器處所之間的限界面艙壁應隔熱到“A－60”級標準，除非危險貨物的堆裝離開這種艙壁的水平距離至少3m，并設有貨物的圍護設施。在這兩種處所之間的其他限界面也應隔熱至“A－60”級標準。2.2.9水霧系統(tǒng)2.2.9.1圍閉裝貨處所應設有手動操縱的固定式壓力水霧滅火系統(tǒng)或其他固定式滅火系統(tǒng)。其上方有一層甲板的開式滾裝裝貨處所及視為閉式滾裝裝貨處所但不能密封的處所，應裝設水霧噴槍，以保護該處所內(nèi)的任何甲板和車輛平臺（如設有）的所有部位。但可允許在該處所使用經(jīng)試驗證明其效能不低于上述設備的其他固定式滅火系統(tǒng)。排水和抽水裝置應能防止自由液面的上升，如不可能，應考慮水的增加重量和自由液面對船舶穩(wěn)性的影響。2.2.10滾裝處所的分隔2.2.10.1設有滾裝裝貨處所的船舶，其閉式滾裝裝貨處所和相鄰的開式滾裝裝貨處所之間應設置分隔，該分隔應使兩處所內(nèi)危險蒸氣和液體的相互滲透的可能降至最低。如滾裝裝貨處所是沿其全長的圍閉裝貨處所，且該處所滿足本節(jié)的附加要求時，則不必設置這樣的分隔。2.2.10.2設有滾裝裝貨處所的船舶，其閉式滾裝裝貨處所和相鄰的露天甲板之間應設置分隔，該分隔應使兩處所內(nèi)危險蒸氣和液體的相互滲透的可能降至最低。如閉式滾裝裝貨處所的布置符合對相鄰的露天甲板載運危險貨物提出的要求，則可不設置這樣的分隔。第3章散裝運輸固體危險貨物3.1.1一般要求3.1.1.1貨船載運本篇1.1.2所指固體散裝危險貨物時，其裝貨處所除應符合本法規(guī)其他各篇適用的規(guī)定外，尚應符合本章要求。3.1.1.2除另有明確規(guī)定者外，本章適用于內(nèi)河載運固體散裝危險貨物的船舶和裝貨處所。3.1.1.3散裝運輸固體危險貨物的船舶，其殘存能力應符合第5篇第2章的有關(guān)規(guī)定。3.1.1.4載運不同類別固體散裝危險貨物的船舶和裝貨處所，應滿足表3.1.1.4的要求。裝運不同類別固體散裝危險貨物的船舶和裝貨處所的要求表3.1.1.44.3189×× × ×××—×——××2×3——3 2× 42×——24×××××××××××××××××2——53、僅適用于硝酸銨和硝酸銨化肥。然而，其防護等級達到國際電工委員會60079號出版物《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備》或與其等效的GB3836《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備》規(guī)定的標準，即可認為3.2.1供水3.2.1.1其布置除載重量小于1000t的貨船（駁）外應通過固定加壓或用置于適當位置的遙控裝置來啟動消防泵向消防總管供給符合壓力要求的消防水，以保證供水立刻可用。3.2.1.2供水量應能滿足第5篇第3章規(guī)定的水槍口徑和供水量，并能射到空艙時裝貨處所的任何部位。3.2.2著火源3.2.2.1載運下列危險貨物的船舶，其配置的電氣設備室應符合本節(jié)3.2.2.2～3.2.2.15的規(guī)定。第4.1類易燃固體物質(zhì)；第4.2類易于自燃的物質(zhì)；第4.3類遇水會散發(fā)易燃氣體物質(zhì)；第5.1類氧化物；第9類雜類危險物質(zhì)，經(jīng)驗已經(jīng)表明或可能表明按其危險性質(zhì)應采用本節(jié)規(guī)定的任何其他物質(zhì)；MHB如散裝運輸會有危險，要求采取特殊措施的物質(zhì)。3.2.2.2載運本節(jié)3.2.2.1所指危險貨物的船舶在正常工作狀態(tài)下可能出現(xiàn)爆炸性環(huán)境的區(qū)域或處所，稱為危險區(qū)域。在危險區(qū)域內(nèi)僅可安裝船舶安全與營運所必需的電氣設備，所安裝和使用的電氣設備的防爆性能應適合于所載運貨物的特性。3.2.2.3對于載運僅產(chǎn)生爆炸性粉塵環(huán)境固體散裝危險貨物的船舶，下列區(qū)域或處所為危險區(qū)域：（1）圍閉裝貨處所；（2）危險區(qū)域的通風管道（如設有（3）有開口直接通向以上（1）或（2）所列處所的圍蔽處所，并無防止易燃粉塵進入該處所的適當措施。3.2.2.4在本節(jié)3.2.2.3規(guī)定的危險區(qū)內(nèi)，可安裝符合本節(jié)3.2.2.12規(guī)定的電纜，以及不低于下列要求的電氣設備：（1）一般電氣設備——外殼防護等級IP55——最高表面溫度200℃；或者（2）合格防爆電氣設備——外殼防護等級IP55——防爆類別ⅡC——溫度組別T33.2.2.5如載運的危險貨物要求較本節(jié)3.2.2.4規(guī)定更低的表面溫度，則應滿足對該貨物的要求（見本節(jié)3.2.2.10的規(guī)定）。3.2.2.6對于僅載運固體散裝危險貨物（含能產(chǎn)生爆炸氣體環(huán)境的固體危險貨物）和MHB的船舶，下列區(qū)域或處所為危險區(qū)域：（1）圍閉裝貨處所；（2）危險區(qū)域的通風管道（如設有（3）離危險區(qū)域任何排風口周圍1.5m范圍內(nèi)的露天甲板區(qū)域，或者露天甲板上的半圍蔽處所；（4）有開口直接通向以上（1）或（2）所列處所的圍蔽處所，并無防止易燃粉塵進入該處所的適當措施。下列區(qū)域或處所為擴大的危險區(qū)域：（1）自閉式氣密門（水密門可認為是氣密的）與上述危險區(qū)域（1）或（2）分隔，并有自然通風的處所；（2）與上述危險區(qū)域相毗鄰的氣閘（如設有）的內(nèi)部；（3）在上述規(guī)定的危險區(qū)域（3）之外1.5m范圍內(nèi)的露天或半圍蔽處所。3.2.2.7在本節(jié)3.2.2.6規(guī)定的危險區(qū)域內(nèi)，可安裝的電纜和電氣設備的類型應符合本節(jié)3.2.2.4和本篇第2章2.2.2.7的規(guī)定。3.2.2.8對某些5.1類和9類危險貨物，應按照本節(jié)3.2.2.11的規(guī)定切斷在裝貨處所終止的所有電路。3.2.2.9有開口直接通向毗鄰危險區(qū)域的處所，如具有《特別規(guī)定——載運特種危險貨物和散裝危險材料的船舶》（國際電工委員會IEC60092-506出版物）規(guī)定的正壓保護，則可視為非危險處所。3.2.2.10如未獲得擬載運的貨物特性的詳細資料，或者船舶擬載運本節(jié)3.2.2.6規(guī)定的所有貨物，則可安裝在危險區(qū)域中的電氣設備應符合下列規(guī)定：——外殼防護等級IP65——最高表面溫度85℃——防爆類別ⅡC——溫度組別T63.2.2.11如安裝的電氣設備為不適合在有爆炸危險的區(qū)域中使用者，則應能將其關(guān)斷，并應有防止未經(jīng)批準的再次接通的保護。該項關(guān)斷應在危險區(qū)域之外進行，且一般應采用隔離開關(guān)或可鎖定的開關(guān)實施。3.2.2.12電纜均應是鎧裝的或者應具有編織的屏蔽層，否則應敷設在金屬管道中，但擴大的危險區(qū)域可以除外。3.2.2.13裝貨處所中應盡可能避免電纜接頭，如不可避免，則接頭應圍蔽在防爆的金屬或高強度塑料制成的接線盒中，或者將其密封在波紋套筒電纜接頭中。3.2.2.14除擴大的危險區(qū)域以外，甲板和艙壁上的電纜貫穿應是密封的，以防止易燃氣體或蒸氣透過。3.2.2.15如為船舶營運必須在危險區(qū)域內(nèi)使用可攜電氣設備，則應采用適合于該危險區(qū)域中使用的合格防爆電氣設備，且除本質(zhì)安全電路外，一般應自帶電源。