單證員考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.在國(guó)際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（）。A.概括規(guī)定B.不規(guī)定C.具體規(guī)定D.綜合規(guī)定答案：D。綜合規(guī)定是將概括規(guī)定和具體規(guī)定相結(jié)合，既明確列舉一些常見的不可抗力事件，又有概括性的表述，這樣既明確又靈活，在國(guó)際貨物買賣中較為常用。概括規(guī)定過于籠統(tǒng)，不規(guī)定不符合實(shí)際情況，具體規(guī)定可能無法涵蓋所有可能的不可抗力情況。2.以下哪種貿(mào)易術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝上船并承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)（）。A.FOBB.CFRC.CIFD.FCA答案：A。在FOB（FreeonBoard）術(shù)語下，賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船只，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。CFR（CostandFreight）和CIF（Cost,InsuranceandFreight）也是在裝運(yùn)港船上交貨，但CFR賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)，CIF賣方除了CFR的義務(wù)外還需辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。FCA（FreeCarrier）是貨交承運(yùn)人，風(fēng)險(xiǎn)在貨交承運(yùn)人時(shí)轉(zhuǎn)移。3.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證可以轉(zhuǎn)讓（）。A.一次B.二次C.三次D.無數(shù)次答案：A?？赊D(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次，即只能由第一受益人轉(zhuǎn)讓給第二受益人，第二受益人不得再將信用證轉(zhuǎn)讓給其他受益人。4.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（）。A.貨物開始裝船的日期B.貨物裝船過程中任何一天C.貨物裝船完畢的日期D.簽訂運(yùn)輸合同的日期答案：C。海運(yùn)提單日期是指貨物裝船完畢的日期，它是確定貨物是否按時(shí)交付的重要依據(jù)。貨物開始裝船日期和裝船過程中的日期都不準(zhǔn)確，而簽訂運(yùn)輸合同的日期與提單日期無關(guān)。5.某公司出口貨物一批，單價(jià)為每公噸1200美元CIF紐約。按發(fā)票金額的110%投保，投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.8%。現(xiàn)在客戶要求改報(bào)CFR價(jià)。試計(jì)算在不影響我收匯的前提下應(yīng)報(bào)價(jià)（）美元。A.119.52B.120C.1080.48D.1188.48答案：D。首先計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)=CIF價(jià)×投保加成×保險(xiǎn)費(fèi)率=1200×110%×0.8%=10.56（美元）。CFR價(jià)=CIF價(jià)-保險(xiǎn)費(fèi)=1200-10.56=1188.48（美元）。6.在托收方式下，對(duì)出口商來說，（）選擇風(fēng)險(xiǎn)最小。A.D/P90天B.D/A60天C.D/P30天D.D/A30天答案：C。D/P（DocumentsagainstPayment）是付款交單，D/A（DocumentsagainstAcceptance）是承兌交單。在承兌交單方式下，進(jìn)口商只要承兌匯票就可以取得貨運(yùn)單據(jù)，出口商收款的風(fēng)險(xiǎn)較大。而付款交單中，付款期限越短，出口商收款的風(fēng)險(xiǎn)越小，所以D/P30天風(fēng)險(xiǎn)最小。7.我國(guó)甲公司要與比利時(shí)乙公司簽訂銷售合同出口服裝到比利時(shí)，要采用海陸聯(lián)運(yùn)方式，甲公司將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，根據(jù)《INCOTERMS2020》，應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是（）。A.CPTB.CIPC.FCAD.DAP答案：B。CIP（CarriageandInsurancePaidto）適用于各種運(yùn)輸方式，賣方負(fù)責(zé)將貨物交給承運(yùn)人，支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)支付保險(xiǎn)費(fèi)。CPT只負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)不負(fù)責(zé)保險(xiǎn)費(fèi)。FCA只是貨交承運(yùn)人，不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。DAP是目的地交貨，賣方在指定目的地將貨物交給買方處置時(shí)完成交貨義務(wù)。8.按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤的生效是（）。A.發(fā)盤發(fā)出時(shí)立即生效B.發(fā)盤送達(dá)受盤人時(shí)生效C.按發(fā)盤規(guī)定的時(shí)間生效D.受盤人表示接受時(shí)生效答案：B。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，發(fā)盤于送達(dá)受盤人時(shí)生效。發(fā)盤發(fā)出時(shí)不一定能到達(dá)受盤人，按發(fā)盤規(guī)定的時(shí)間生效這種表述不準(zhǔn)確，受盤人表示接受時(shí)是發(fā)盤被接受，合同成立的時(shí)間，而不是發(fā)盤生效的時(shí)間。9.信用證規(guī)定到期日為2024年5月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解裝運(yùn)期最遲為（）。A.2024年5月10日B.2024年5月16日C.2024年5月31日D.該信用證無效答案：C。如果信用證未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，根據(jù)慣例，裝運(yùn)期最遲為信用證到期日，所以本題中裝運(yùn)期最遲為2024年5月31日。10.以下屬于商業(yè)信用的結(jié)算方式是（）。A.信用證B.托收C.銀行保函D.備用信用證答案：B。托收是基于商業(yè)信用的結(jié)算方式，它是指出口商委托銀行向進(jìn)口商收取貨款，銀行只起到代收的作用，能否收到貨款取決于進(jìn)口商的信用。信用證、銀行保函和備用信用證都是銀行信用，銀行承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。11.對(duì)于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（）。A.品質(zhì)公差條款B.溢短裝條款C.立即裝運(yùn)條款D.倉(cāng)至倉(cāng)條款答案：B。溢短裝條款是指在合同中規(guī)定允許賣方交貨的數(shù)量可以在一定的幅度內(nèi)多交或少交。對(duì)于大批量交易的散裝貨，由于難以精確控制數(shù)量，采用溢短裝條款可以避免因交貨數(shù)量的微小差異而導(dǎo)致的違約。品質(zhì)公差條款是關(guān)于品質(zhì)的規(guī)定，立即裝運(yùn)條款是關(guān)于裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定，倉(cāng)至倉(cāng)條款是關(guān)于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的規(guī)定。12.某外貿(mào)公司對(duì)外以CFR報(bào)價(jià)，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用（）為宜。A.FCAB.CIPC.CPTD.DAP答案：C。當(dāng)貨物采用貨站交貨或滾裝、集裝箱運(yùn)輸時(shí)，CPT（CarriagePaidto）術(shù)語更合適。CPT適用于各種運(yùn)輸方式，賣方負(fù)責(zé)將貨物交給承運(yùn)人并支付運(yùn)費(fèi)。FCA只是貨交承運(yùn)人，不涉及運(yùn)費(fèi)支付。CIP除了運(yùn)費(fèi)還需辦理保險(xiǎn)。DAP是目的地交貨，與CFR的交貨地點(diǎn)和責(zé)任劃分不同。13.匯票的抬頭是指匯票的（）。A.出票人B.受票人C.受款人D.付款人答案：C。匯票的抬頭即匯票的受款人，是指匯票上指定的收取票款的人。出票人是簽發(fā)匯票的人，受票人（付款人）是接受匯票并承擔(dān)付款義務(wù)的人。14.一份CIF合同下，合同與信用證均沒有規(guī)定投保何種險(xiǎn)別，交單時(shí)保險(xiǎn)單上反映出投保了平安險(xiǎn)，該出口商品為易碎品，因此（）。A.銀行將拒收單據(jù)B.買方將拒收單據(jù)C.買方應(yīng)接受單據(jù)D.銀行應(yīng)接受單據(jù)答案：D。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，在信用證未規(guī)定投保險(xiǎn)別時(shí)，銀行將接受保險(xiǎn)單據(jù)，只要所投保的險(xiǎn)別不低于平安險(xiǎn)。所以銀行應(yīng)接受單據(jù)，雖然商品是易碎品，但在這種情況下銀行的審單依據(jù)是信用證和相關(guān)慣例。15.以下關(guān)于仲裁的說法，正確的是（）。A.仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力B.仲裁協(xié)議可以在爭(zhēng)議發(fā)生后簽訂C.仲裁不具有保密性D.仲裁費(fèi)用一般由敗訴方承擔(dān)答案：ABD。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方當(dāng)事人都具有約束力，雙方必須執(zhí)行。仲裁協(xié)議可以在爭(zhēng)議發(fā)生前簽訂，也可以在爭(zhēng)議發(fā)生后簽訂。仲裁具有保密性，仲裁過程和裁決結(jié)果通常不公開。仲裁費(fèi)用一般由敗訴方承擔(dān)。所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤。16.我某進(jìn)出口公司于2024年4月15日用特快專遞向美國(guó)ABC公司發(fā)盤，限2024年4月29日復(fù)到有效。4月25日下午3時(shí)同時(shí)收到ABC公司的表示接受的特快專遞和撤回接受的電傳。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，對(duì)此項(xiàng)接受（）。A.可以撤回B.不得撤回，合同成立C.在我方同意的情況下，可以撤回D.能否撤回?zé)o法確定答案：A。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，接受可以撤回，只要撤回通知于接受通知送達(dá)發(fā)盤人之前或同時(shí)送達(dá)發(fā)盤人。本題中ABC公司的撤回接受的電傳和表示接受的特快專遞同時(shí)到達(dá)，所以接受可以撤回。17.按CIF術(shù)語成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）。A.賣方負(fù)擔(dān)貨物損失B.賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償D.雙方共同分擔(dān)貨物損失答案：C。在CIF術(shù)語下，貨物在裝運(yùn)港越過船舷后，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買方。雖然賣方辦理了保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)的受益方是買方。所以貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償。18.下列不屬于我國(guó)出口結(jié)匯辦法的是（）。A.收妥結(jié)匯B.電匯C.押匯D.定期結(jié)匯答案：B。我國(guó)出口結(jié)匯辦法主要有收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。收妥結(jié)匯是指銀行收到國(guó)外付款后才將外匯結(jié)付給出口企業(yè)。押匯是指銀行有追索權(quán)地購(gòu)買出口企業(yè)發(fā)運(yùn)貨物后提交的全套單據(jù)。定期結(jié)匯是指銀行根據(jù)向國(guó)外付款行索償所需時(shí)間，預(yù)先確定一個(gè)固定的結(jié)匯期限。電匯是一種匯款方式，不是出口結(jié)匯辦法。19.以下哪種提單是不可以轉(zhuǎn)讓的（）。A.記名提單B.指示提單C.不記名提單D.清潔提單答案：A。記名提單是指在提單上收貨人一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單，這種提單只能由指定的收貨人提貨，不能轉(zhuǎn)讓。指示提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓，不記名提單無需背書即可轉(zhuǎn)讓。清潔提單是指貨物在裝船時(shí)表面狀況良好，承運(yùn)人未在提單上批注有關(guān)貨物受損或包裝不良等狀況的提單，它與提單的可轉(zhuǎn)讓性無關(guān)。20.在國(guó)際貿(mào)易中，含傭價(jià)的計(jì)算公式是（）。A.凈價(jià)÷（1-傭金率）B.凈價(jià)×（1+傭金率）C.凈價(jià)×傭金率D.單價(jià)×傭金率答案：A。含傭價(jià)是指包含傭金的價(jià)格，凈價(jià)是指不包含傭金的價(jià)格。含傭價(jià)=凈價(jià)÷（1-傭金率），通過這個(gè)公式可以根據(jù)凈價(jià)和傭金率計(jì)算出含傭價(jià)。21.我國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中，不能單獨(dú)投保的險(xiǎn)別是（）。A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)答案：D。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)屬于特殊附加險(xiǎn)，不能單獨(dú)投保，必須在投保基本險(xiǎn)（平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)）的基礎(chǔ)上才能加保。平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)是基本險(xiǎn)，可以單獨(dú)投保。22.根據(jù)《2020年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語時(shí)，不屬于賣方責(zé)任的是（）。A.按時(shí)交貨B.提交交貨憑證C.辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)D.辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)答案：C。在FCA術(shù)語下，賣方的責(zé)任包括按時(shí)將貨物交給承運(yùn)人，提交交貨憑證，辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)等。辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)是買方的責(zé)任。23.某公司與國(guó)外一家公司以CFRExShip'sHold的條件成交了一筆生意，按國(guó)際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)用應(yīng)由（）承擔(dān)。A.買方B.賣方C.船方D.港務(wù)部門答案：A。CFRExShip'sHold是指貨物在目的港的卸貨費(fèi)用由買方承擔(dān)。賣方只負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港船上，在船上交貨后，卸貨費(fèi)用等后續(xù)責(zé)任就轉(zhuǎn)移給了買方。24.一張有效的信用證，必須規(guī)定一個(gè)（）。A.裝運(yùn)期B.有效期C.交單期D.議付期答案：B。信用證的有效期是指受益人向銀行提交單據(jù)的最后期限，是一張有效信用證必須規(guī)定的內(nèi)容。裝運(yùn)期、交單期和議付期雖然也是信用證中常見的條款，但不是必不可少的。25.我國(guó)甲公司與英國(guó)乙公司簽訂進(jìn)口合同，規(guī)定采用信用證方式結(jié)算，甲公司應(yīng)在（）向銀行申請(qǐng)開證。A.合同簽訂后B.合同規(guī)定的裝運(yùn)期前C.合同規(guī)定的裝運(yùn)期后D.收到乙公司通知后答案：A。在采用信用證方式結(jié)算時(shí)，進(jìn)口商（甲公司）應(yīng)在合同簽訂后向銀行申請(qǐng)開證，以便出口商（乙公司）根據(jù)信用證的要求安排生產(chǎn)和裝運(yùn)。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期前開證是比較合適的時(shí)間安排，但開證的起始依據(jù)是合同簽訂。在合同規(guī)定的裝運(yùn)期后開證可能會(huì)影響出口商的交貨。收到乙公司通知后開證不符合正常的業(yè)務(wù)流程。26.某商品的CFR價(jià)格為200美元，加成10%投保一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)率為0.5%，則CIF價(jià)格為（）美元。A.200.75B.201.00C.201.10D.201.25答案：C。根據(jù)公式CIF=CFR÷[1-（1+投保加成率）×保險(xiǎn)費(fèi)率]，代入數(shù)據(jù)可得CIF=200÷[1-（1+10%）×0.5%]=200÷（1-0.0055）=200÷0.9945≈201.10（美元）。27.以下屬于進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)的是（）。A.工廠檢驗(yàn)B.裝船前檢驗(yàn)C.目的港檢驗(yàn)D.出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)答案：C。目的港檢驗(yàn)是在進(jìn)口國(guó)的目的港對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，屬于進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)。工廠檢驗(yàn)和裝船前檢驗(yàn)是在出口國(guó)進(jìn)行的檢驗(yàn)。出口國(guó)檢驗(yàn)，進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn)是結(jié)合了出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)的檢驗(yàn)。28.在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，使用最廣泛的運(yùn)輸方式是（）。A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸答案：A。海洋運(yùn)輸具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn)，是國(guó)際貨物運(yùn)輸中使用最廣泛的運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸也各有其特點(diǎn)和適用范圍，但在運(yùn)輸量和成本方面不如海洋運(yùn)輸。29.仲裁裁決一般是（）。A.終局性的B.可以上訴的C.可以再仲裁的D.無約束力的答案：A。仲裁裁決一般是終局性的，對(duì)雙方當(dāng)事人都有約束力，任何一方都不得向法院起訴或向其他機(jī)構(gòu)提出變更裁決的請(qǐng)求。所以仲裁裁決不可以上訴、再仲裁，且具有很強(qiáng)的約束力。30.我國(guó)出口商品時(shí)，價(jià)格可寫為（）。A.FOB上海每噸120美元B.每箱95英鎊CIF倫敦C.CIF紐約每件80元D.每箱200美元CFR美國(guó)答案：B。A選項(xiàng)FOB術(shù)語后面應(yīng)跟裝運(yùn)港名稱，表述中“每噸”應(yīng)放在價(jià)格后面。C選項(xiàng)CIF術(shù)語后應(yīng)跟目的港名稱，“每件80元”沒有明確貨幣種類。D選項(xiàng)CFR術(shù)語后應(yīng)跟具體的目的港名稱，“美國(guó)”范圍太大。B選項(xiàng)表述正確。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.貿(mào)易術(shù)語在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是（）。A.簡(jiǎn)化交易手續(xù)B.明確交易雙方責(zé)任C.縮短磋商時(shí)間D.節(jié)省費(fèi)用開支答案：ABCD。貿(mào)易術(shù)語規(guī)定了買賣雙方在貨物交接過程中的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)劃分，使用貿(mào)易術(shù)語可以簡(jiǎn)化交易手續(xù)，避免雙方在每筆交易中都對(duì)這些問題進(jìn)行反復(fù)磋商，從而縮短磋商時(shí)間，節(jié)省費(fèi)用開支，同時(shí)也明確了交易雙方的責(zé)任。2.構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤，必須具備的條件有（）。A.發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出B.發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定C.必須表明發(fā)盤人對(duì)其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思D.發(fā)盤必須傳達(dá)到受盤人答案：ABCD。一項(xiàng)有效的發(fā)盤必須具備以下條件：一是發(fā)盤應(yīng)向一個(gè)或一個(gè)以上特定的人提出，向不特定的人發(fā)出的商業(yè)廣告等一般不是發(fā)盤。二是發(fā)盤的內(nèi)容必須十分確定，通常應(yīng)包括貨物名稱、數(shù)量和價(jià)格等主要交易條件。三是必須表明發(fā)盤人對(duì)其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思。四是發(fā)盤必須傳達(dá)到受盤人，發(fā)盤在送達(dá)受盤人之前不生效。3.按照《UCP600》的規(guī)定，可轉(zhuǎn)讓信用證（）。A.只能轉(zhuǎn)讓一次B.第二受益人可以將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人C.第二受益人可以將信用證轉(zhuǎn)讓給其后的第三受益人D.可以分成若干部分分別轉(zhuǎn)讓給幾個(gè)第二受益人答案：ABD。可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次，第二受益人可以將信用證再轉(zhuǎn)讓給第一受益人，但不能轉(zhuǎn)讓給其后的第三受益人。同時(shí)，可轉(zhuǎn)讓信用證可以分成若干部分分別轉(zhuǎn)讓給幾個(gè)第二受益人。4.海運(yùn)提單的作用主要有（）。A.貨物收據(jù)B.運(yùn)輸契約證明C.物權(quán)憑證D.運(yùn)費(fèi)支付憑證答案：ABC。海運(yùn)提單具有貨物收據(jù)的作用，它是承運(yùn)人收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的憑證。它也是運(yùn)輸契約證明，證明承運(yùn)人與托運(yùn)人之間存在運(yùn)輸合同關(guān)系。此外，海運(yùn)提單還是物權(quán)憑證，提單的合法持有人可以憑提單向承運(yùn)人提取貨物，也可以在貨物運(yùn)輸過程中通過背書轉(zhuǎn)讓提單來轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán)。運(yùn)費(fèi)支付憑證一般不是提單的主要作用。5.以下屬于我國(guó)保險(xiǎn)條款中基本險(xiǎn)別的是（）。A.平安險(xiǎn)B.水漬險(xiǎn)C.一切險(xiǎn)D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)答案：ABC。我國(guó)保險(xiǎn)條款中的基本險(xiǎn)別包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)屬于特殊附加險(xiǎn)，不能單獨(dú)投保，必須在投?；倦U(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保。6.采用CIF術(shù)語成交時(shí)，賣方的基本義務(wù)是（）。A.負(fù)責(zé)租船訂艙B.負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)C.負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港D.負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)答案：ABD。在CIF術(shù)語下，賣方的基本義務(wù)包括負(fù)責(zé)租船訂艙，支付將貨物運(yùn)至目的港的運(yùn)費(fèi)；負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)；負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)。賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船后，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買方，不負(fù)責(zé)將貨物實(shí)際運(yùn)至目的港。7.仲裁協(xié)議的作用主要有（）。A.約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭(zhēng)議，不得向法院起訴B.排除法院對(duì)有關(guān)案件的管轄權(quán)C.使仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)D.解決爭(zhēng)議的方式靈活答案：ABC。仲裁協(xié)議的作用主要有：一是約束雙方當(dāng)事人只能以仲裁方式解決爭(zhēng)議，不得向法院起訴，保證了仲裁的排他性。二是排除法院對(duì)有關(guān)案件的管轄權(quán)，一旦雙方簽訂了仲裁協(xié)議，法院就不能受理該爭(zhēng)議案件。三是使仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)，仲裁機(jī)構(gòu)依據(jù)仲裁協(xié)議受理和審理案件。解決爭(zhēng)議的方式靈活是仲裁的特點(diǎn)，但不是仲裁協(xié)議的作用。8.以下關(guān)于信用證的說法，正確的有（）。A.信用證是一種銀行信用B.信用證是一種自足文件C.信用證是一種單據(jù)業(yè)務(wù)D.信用證是一種商業(yè)信用答案：ABC。信用證是銀行根據(jù)開證申請(qǐng)人的請(qǐng)求和指示，向受益人開立的有一定金額、在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)在指定地點(diǎn)付款的書面保證文件，它是一種銀行信用，銀行承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。信用證是一種自足文件，它獨(dú)立于買賣合同，不受買賣合同的約束。信用證業(yè)務(wù)是一種單據(jù)業(yè)務(wù)，銀行只根據(jù)單據(jù)表面是否符合信用證的規(guī)定來決定是否付款，而不考慮貨物的實(shí)際情況。所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤。9.在國(guó)際貿(mào)易中，常見的作價(jià)方法有（）。A.固定價(jià)格B.非固定價(jià)格C.價(jià)格調(diào)整條款D.傭金和折扣答案：ABC。在國(guó)際貿(mào)易中，常見的作價(jià)方法有固定價(jià)格，即明確規(guī)定具體的價(jià)格，在合同有效期內(nèi)不得變更。非固定價(jià)格，包括暫不固定價(jià)格、暫定價(jià)格、滑動(dòng)價(jià)格等。價(jià)格調(diào)整條款是在合同中規(guī)定根據(jù)原材料價(jià)格、工資等因素的變化對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整的條款。傭金和折扣是價(jià)格的一種調(diào)整方式，不是作價(jià)方法。10.以下屬于國(guó)際貨物買賣合同主要條款的有（）。A.品質(zhì)條款B.數(shù)量條款C.包裝條款D.裝運(yùn)條款答案：ABCD。國(guó)際貨物買賣合同的主要條款包括品質(zhì)條款，規(guī)定貨物的質(zhì)量要求；數(shù)量條款，明確貨物的數(shù)量；包裝條款，說明貨物的包裝方式和要求；裝運(yùn)條款，涉及貨物的裝運(yùn)時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方式等內(nèi)容。三、判斷題（每題1分，共10分）1.在FOB術(shù)語下，買方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。（）答案：錯(cuò)誤。在FOB術(shù)語下，賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，而不是買方。2.發(fā)盤在送達(dá)受盤人之前，發(fā)盤人可以撤回發(fā)盤。（）答案：正確。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》，發(fā)盤在送達(dá)受盤人之前，發(fā)盤人可以撤回發(fā)盤，只要撤回通知先于發(fā)盤或與發(fā)盤同時(shí)到達(dá)受盤人。3.可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次，第二受益人不得再將信用證轉(zhuǎn)讓給其他受益人。（）答案：正確。可轉(zhuǎn)讓信用證的轉(zhuǎn)讓規(guī)則就是只能轉(zhuǎn)讓一次，第二受益人不得再轉(zhuǎn)讓給其他受益人，但可以再轉(zhuǎn)讓給第一受益人。4.海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)是貨物開始裝船的日期。（）答案：錯(cuò)誤。海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)是貨物裝船完畢的日期，而不是貨物開始裝船的日期。5.在CIF術(shù)語下，賣方辦理保險(xiǎn)只是為買方提供方便，實(shí)際的保險(xiǎn)受益人是買方。（）答案：正確。在CIF術(shù)語下，雖然是賣方辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但貨物在裝運(yùn)港越過船舷后，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買方，保險(xiǎn)的受益方也是買方。6.仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，任何一方都不得向法院起訴或向其他機(jī)構(gòu)提出變更裁決的請(qǐng)求。（）答案：正確。仲裁的一個(gè)重要特點(diǎn)就是仲裁裁決是終局的，具有很強(qiáng)的約束力，雙方必須執(zhí)行，不得向法院起訴或向其他機(jī)構(gòu)提出變更裁決的請(qǐng)求。7.按照《UCP600》的規(guī)定，信用證未規(guī)定是否可撤銷，應(yīng)視為不可撤銷信用證。（）答案：正確。《UCP600》規(guī)定，信用證均為不可撤銷信用證，無論信用證中是否明確注明“不可撤銷”字樣。8.我國(guó)出口結(jié)匯的方式主要有收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯三種。（）答案：正確。我國(guó)出口企業(yè)在辦理結(jié)匯時(shí)，常用的方式就是收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯，這三種方式各有特點(diǎn)。9.品質(zhì)公差是指國(guó)際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差，在公差范圍內(nèi)，買方無權(quán)拒收貨物。（）答案：正確。品質(zhì)公差是指國(guó)際上公認(rèn)的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差范圍，在這個(gè)范圍內(nèi)的品質(zhì)差異是允許的，買方無權(quán)以品質(zhì)問題拒收貨物。10.保險(xiǎn)金額一般按照CIF或CIP價(jià)格的110%計(jì)算。（）答案：正確。在國(guó)際貿(mào)易中，保險(xiǎn)金額通常按照CIF或CIP價(jià)格的110%計(jì)算，這是一種常見的做法，以保證在貨物發(fā)生損失時(shí)，買方能夠得到一定的補(bǔ)償。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的異同點(diǎn)。相同點(diǎn)：-適用的運(yùn)輸方式相同，都適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。-交貨地點(diǎn)相同，都在裝運(yùn)港船上交貨。-風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同，都是貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移到買方。-進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)的辦理方相同，賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。不同點(diǎn)：-價(jià)格構(gòu)成不同：FOB價(jià)格只包括貨物成本，CFR價(jià)格=FOB價(jià)格+運(yùn)費(fèi)，CIF價(jià)格=CFR價(jià)格+保險(xiǎn)費(fèi)。-賣方義務(wù)不同：FOB術(shù)語下賣方不負(fù)責(zé)租船訂艙和辦理保險(xiǎn)；CFR術(shù)語下賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)，但不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)；CIF術(shù)語下賣方除了負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)外，還負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。2.簡(jiǎn)述信用證的特點(diǎn)。-銀行信用：信用證是銀行根據(jù)開證申請(qǐng)人的請(qǐng)求和指示，向受益人開立的有一定金額、在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)在指定地點(diǎn)付款的書面保證文件。銀行承擔(dān)第一性的付款責(zé)任，只要受益人提交的單據(jù)符合信用證的規(guī)定，銀行就必須付款，而不論開證申請(qǐng)人是否有能力付款。-自足文件：信用證是獨(dú)立于買賣合同之外的一種自足文件，它不受買賣合同的約束。即使信用證中提及該合同，銀行也與該合同無關(guān)，且不受其約束。開證行和受益人只根據(jù)信用證的規(guī)定行事。-單據(jù)業(yè)務(wù)：信用證業(yè)務(wù)是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)，銀行只根據(jù)單據(jù)表面是否符合信用證的規(guī)定來決定