高考物理二輪教師用書第2部分專項(xiàng)2技巧2常規(guī)型實(shí)驗(yàn)緊扣教材融會(huì)貫通_第1頁(yè)
高考物理二輪教師用書第2部分專項(xiàng)2技巧2常規(guī)型實(shí)驗(yàn)緊扣教材融會(huì)貫通_第2頁(yè)
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常規(guī)型實(shí)驗(yàn)——緊扣教材,融會(huì)貫通教材中的實(shí)驗(yàn)是高考創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)的命題根源,這就要求我們?cè)诟呖紝?shí)驗(yàn)備考中要緊扣教材中的實(shí)驗(yàn),弄清和掌握教材中每一個(gè)實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等,對(duì)每一個(gè)實(shí)驗(yàn)都應(yīng)做到心中有數(shù),并且能融會(huì)貫通.[例2]某小組利用如圖5所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.實(shí)驗(yàn)中,他們平衡了摩擦力,用天平測(cè)出小車的總質(zhì)量,用細(xì)線所掛鉤碼的總重力代替小車所受的牽引力大小F.圖5(1)他們還在實(shí)驗(yàn)時(shí)調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行.這樣做的目的是________.A.避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B.使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C.保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.使細(xì)線拉力等于小車受到的合力(2)實(shí)驗(yàn)得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖6甲所示,O、A、B、C、D是在紙帶上選取的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,AB、CD間的距離分別為x1、x2,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________.(3)下表記錄了小車質(zhì)量一定時(shí),牽引力大小F與對(duì)應(yīng)的加速度a的幾組數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D乙的坐標(biāo)系中描點(diǎn)作出aF圖線.圖6鉤碼個(gè)數(shù)12345F/N0.490.981.471.962.45a/(m·s-2)0.921.682.322.883.32(4)結(jié)合實(shí)驗(yàn)中畫出的aF圖線分析產(chǎn)生誤差的原因主要是___________________________________________________________________________________________________________________________________.【解析】(1)使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行,這樣做的目的是在平衡摩擦力后使細(xì)線拉力等于小車受的合力.(2)因?yàn)槊肯噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t=5T,勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù),即Δx=at2,則有a=eq\f(x2-x1,2t2)=eq\f(x2-x1,50T2).(3)描點(diǎn)作出圖象如圖所示.(4)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí),可以認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力,如果鉤碼的總質(zhì)量太大,沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,a-F圖象不再是直線,而是發(fā)生彎曲,變成曲線.【答案】(1)D(2)eq\f(x2-x1,50T2)(3)見解析(4)不滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的總質(zhì)量【名師點(diǎn)評(píng)】(1)力學(xué)中的幾個(gè)重要實(shí)驗(yàn)都可以通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶和長(zhǎng)木板組成的裝置來(lái)進(jìn)行,深刻理解了這套裝置的工作原理,就把握住了力學(xué)實(shí)驗(yàn)的核心.(2)本實(shí)驗(yàn)的創(chuàng)新點(diǎn):①實(shí)驗(yàn)器材——如用力傳感器測(cè)細(xì)線的拉力,此時(shí)鉤碼的總質(zhì)量不必遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量;再如用光電門代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等.②研究對(duì)象——如果以鉤碼及小車整體為研究對(duì)象,則鉤碼的總質(zhì)量不必遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.[嘗試應(yīng)用]用實(shí)驗(yàn)測(cè)一電池的內(nèi)阻r和一待測(cè)電阻的阻值Rx.已知電池的電動(dòng)勢(shì)約為6V,電池內(nèi)阻和待測(cè)電阻阻值都為數(shù)十歐.可選用的實(shí)驗(yàn)器材:圖7電流表A1(量程0~30mA);電流表A2(量程0~100mA);電壓表V(量程0~6V);滑動(dòng)變阻器R1(阻值0~5Ω);滑動(dòng)變阻器R2(阻值0~300Ω);開關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干條.某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:Ⅰ.設(shè)計(jì)如圖7甲所示的電路圖,正確連接電路.Ⅱ.將R的阻值調(diào)到最大,閉合開關(guān),逐次調(diào)小R的阻值,測(cè)出多組U和I的值,并記錄.以U為縱軸,I為橫軸,得到如圖乙所示的圖線.Ⅲ.斷開開關(guān),將Rx改接在B、C之間,A與B直接相連,其他部分保持不變.重復(fù)Ⅱ的步驟,得到另一條U-I圖線,圖線與橫軸I的交點(diǎn)坐標(biāo)為(I0,0),與縱軸U的交點(diǎn)坐標(biāo)為(0,U0).回答下列問(wèn)題:(1)電流表應(yīng)選用________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________;(2)由圖乙的圖線,得電源內(nèi)阻r=________Ω;(3)用I0、U0和r表示待測(cè)電阻的關(guān)系式Rx=________,代入數(shù)值可得Rx;(4)若電表為理想電表,Rx接在B、C之間與接在A、B之間,滑動(dòng)變阻器滑片都從最大阻值位置調(diào)到某同一位置,兩種情況相比,電流表示數(shù)變化范圍________,電壓表示數(shù)變化范圍________.(均選填“相同”或“不同”)【導(dǎo)學(xué)號(hào):】【解析】(1)當(dāng)滑動(dòng)變阻器不接入電路時(shí),估算電路中的電流I估=eq\f(E,Rx+r)≈0.06A=60mA(取Rx+r≈100Ω),故電流表應(yīng)選A2;若連成限流式電路,滑動(dòng)變阻器R1阻值太小,無(wú)法控制電路中的電流,故應(yīng)選R2.(2)在圖線上任意取2點(diǎn),求出斜率,即為電源內(nèi)阻.(3)若將Rx改接在B、C之間,則Rx+r=eq\f(E,I短)=eq\f(U0,I0)則Rx=eq\f(U0,I0)-r.(4)電流表測(cè)干路電流,不管Rx接在什么位置,總電阻不變,故兩種情況中電流表示數(shù)變化范圍相同;當(dāng)Rx接A、B之間時(shí),電壓表

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