ICS91.140.90

CCSQ78

13

河北省地方標準

DB13/T5412—2021

雜物電梯維護保養(yǎng)年度自行檢查規(guī)范

2021-07-28發(fā)布2021-08-28實施

河北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB13/T5412—2021

目次

前言...............................................................................II

1范圍.............................................................................1

2規(guī)范性引用文件...................................................................1

3術語和定義.......................................................................1

4自檢條件.........................................................................1

5自檢項目、內容與要求、方法.......................................................1

6人員.............................................................................1

7過程與要求.......................................................................1

8報告.............................................................................2

附錄A（規(guī)范性）自檢項目、內容與要求、方法.........................................3

附錄B（規(guī)范性）雜物電梯維護保養(yǎng)年度自行檢查報告..................................11

參考文獻...........................................................................17

I

DB13/T5412—2021

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件由河北省市場監(jiān)督管理局提出。

本文件起草單位：石家莊市同安電梯工程有限公司、河北省特種設備監(jiān)督檢驗研究院。

本文件主要起草人：劉宗輝、張士涂、李石、王文海、張寧、王建楹、劉蘇楊、井科學、馬曉

珍、劉科、翁浩天、趙宇娟、賈敬楠、常龍、趙春生、宋雙燕、劉浩天。

II

DB13/T5412—2021

雜物電梯維護保養(yǎng)年度自行檢查規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了雜物電梯維護保養(yǎng)年度自行檢查的項目、人員、過程、報告等要求。

本文件適用于曳引驅動、強制驅動雜物電梯和液壓雜物電梯的年度自行檢查。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用

文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）

適用于本文件。

GB/T7024電梯、自動扶梯、自動人行道術語

GB/T10059-2009電梯試驗方法

GB25194-2010雜物電梯制造與安裝安全規(guī)范

TSGT7006-2012電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則--雜物電梯

3術語和定義

GB/T7024和GB25194界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

維護保養(yǎng)

對電梯進行清潔、潤滑、調整、更換易損件和檢查等日常維護和保養(yǎng)性工作。其中清潔、潤滑

不包括部件的解體，以及調整和更換易損件不會改變任何電梯性能參數。

[來源：TSGT5002-2017第十一條]

年度自行檢查

在電梯定期檢驗或檢測之前，由維保單位進行的每年度至少一次的自行檢查（簡稱自檢）。

4自檢條件

自檢應滿足TSGT7006-2012中第十五條的規(guī)定。

自檢應在完成年度維護保養(yǎng)項目后進行。

5自檢項目、內容與要求、方法

自檢項目、內容與要求應根據雜物電梯的使用狀況確定，且項目不應少于附錄A。

自檢宜采用附錄A的方法，亦可采用更先進、更科學、更適合的方法。

6人員

自檢人員應由技術人員或者持有電梯修理作業(yè)資格證的人員擔任。

自檢人員應熟悉所檢查雜物電梯及本標準規(guī)定的檢查項目、內容與要求、方法。

自檢報告審核人應是電梯維護保養(yǎng)單位任命的人員。

7過程與要求

電梯維護保養(yǎng)單位制定自檢計劃、確定自檢人員，自檢人員不得少于2人。

1

DB13/T5412—2021

自檢人員在規(guī)定時限內與使用單位溝通自檢時間，做好自檢前技術資料、儀器設備等準備工作。

實施現場自檢前應了解現場情況、確認現場檢查條件、明確現場人員的分工、明確危險源的控

制，落實安全要求。

自檢人員按照第5章規(guī)定的自檢項目、內容與要求、方法進行，如實記錄自檢情況。

現場自檢結束后，對自檢過程中發(fā)現的問題提出整改要求，確定整改時限。

自檢人員應根據情況采取現場驗證或者查看見證資料的方式，確認整改情況。整改結果確認及

確認方式，應做好記錄。

整改見證資料應采用現場實物照片等方式真實反映現場實際狀況。如整改涉及到其他關聯(lián)項目，

還應包含關聯(lián)項目的見證資料。

自檢工作完成后，按規(guī)定出具自檢報告。

8報告

報告的格式及內容見附錄B。

需測試數據項目的檢驗結果應按要求填寫實測數據，檢驗檢測設備應符合GB/T10059-2009中

3.3的規(guī)定。

可采用信息化技術實現無紙化報告。

宜采用無紙化報告系統(tǒng)，在報告保存過程中應不可更改，并可實時查詢。

2

DB13/T5412—2021

附錄A

（規(guī)范性）

自檢項目、內容與要求、方法

表A.1給出了雜物電梯自檢的項目、內容與要求、方法。對于按照JG135-2000及更早期標準生產

的電梯，條文序號6.6的項目可以僅檢查端站層門是否設置緊急開鎖裝置；條文序號為6.8（2）的項

目，間接機械連接的門扇中未被鎖住的門扇上的電氣安全裝置可以不檢驗；其他標有★的項目，可以

不檢驗，其中條文序號為2.6（4）的項目，僅指可拆卸盤車手輪的電氣安全裝置可以不檢驗。

表A.1自檢項目、內容與要求、方法

序

項目內容與要求方法

號

（1）使用登記資料，內容與實物相符

（2）安全技術檔案，至少包括制造、安裝、改造、重大修理資料，

以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、

1日常維護保養(yǎng)記錄、年度自檢記錄或者報告、應急救援演習記錄、

技運行故障和事故記錄等，保存完好

1.1使用資

1術審查相應資料

料（3）以崗位責任制為核心的雜物電梯運行管理規(guī)章制度，包括事

資故與故障的應急措施和救援預案、雜物電梯鑰匙使用管理制度

料

（4）與取得相應資質單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同

（5）按照規(guī)定配備的電梯安全管理人員的特種設備作業(yè)人員證

2.1工作環(huán)

2機房和通道應清潔，門窗完好，照明正常目測

境

（1）通往機房或者驅動主機/液壓泵站及其附件的檢修門和檢修

活板門的通道應當安全、無阻礙，并且設有固定照明裝置

2.2通道及

3(2)對于人員可進入的機房，檢修門和檢修活板門應當設置用鑰

檢修門檢修匙開啟的鎖，當門打開后，不用鑰匙也能夠將其關閉和鎖??；門目測

2鎖住后，不用鑰匙也能夠從機房內部將門打開

活板門

機

(3)門外側有下述或者類似的警示標志：“電梯機器——危險未經

房允許禁止入內”

及斷開主開關，觀

相主開關不得切斷轎廂照明(如果有)、驅動主機/液壓泵站照明(如察、檢查照明、

42.3主開關

關果有)和機房內、底坑中電源插座的供電電路插座的供電電路

是否被切斷

設

備控制柜各儀表顯示正確，故障顯示板信號功能正常，控制柜接觸

器，繼電器觸點接觸良好，工作可靠，控制柜內各電器部件應清

52.4控制柜目測

潔且接線緊固、整齊，接線端子線號齊全清晰，電纜應無破損且

固定牢固

2.5緊急停

6緊急停止開關應工作正常操作試驗

止開關

3

DB13/T5412—2021

表A.1自檢項目、內容與要求、方法（續(xù)）

序號項目內容與要求方法

(1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動，油量適當，

無明顯漏油；電動機與減速機聯(lián)軸器螺栓無松動。曳引

目測；觀察確認

輪、導向輪軸承部，無異常聲，無振動，潤滑良好。減

速機潤滑油按照制造單位要求適時更換，油質符合要求

（2）制動器上檢測開關工作正常，制動器動作靈活、工

作可靠，制動器打開時制動襯與制動輪不發(fā)生摩擦。制

動襯清潔，磨損量不超制造單位要求。制動器制動彈簧目測；必要時測量相關數

壓縮量符合制造單位要求，保持有足夠的制動力。制動據

器鐵芯（柱塞)分解進行清潔、潤滑，檢查磨損量不超過

制造單位要求。

目測曳引輪槽等的磨損情

況；認為輪槽的磨損可能

2.6電力驅（3）曳引輪槽、曳引鋼絲繩清潔，無嚴重油膩，張力均

影響曳引雜物電梯的曳引

動雜物電梯勻。曳引輪槽、卷筒繩槽、鏈輪齒等不得有過度磨損，

7如果曳引式雜物電梯曳引輪槽的磨損可能影響曳引能能力時，結合7.4要求的

驅動主機

力時，應當進行曳引能力驗證試驗

試驗結果驗證輪槽磨損是

否影響曳引能力

2（4）手動緊急操作裝置應當符合以下要求：①對于可拆

機卸盤車手輪，設有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪

房裝上雜物電梯驅動主機時動作；

②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃

及

色，可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明顯部通過模擬操作檢查電氣安

相

位；全裝置和手動松閘功能

關③在驅動主機上接近盤車手輪處，明顯標出轎廂運行方

設向，如果手輪是不可拆卸的，可以在手輪上標出；

④能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以

備

一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)

（1）溢流閥應當調節(jié)到系統(tǒng)壓力不大于滿載壓力的

140%。由于管路較高的內部損耗，必要時溢流閥可以調進行溢流閥壓力測試檢查

節(jié)到較高的壓力值，但不大于滿載壓力的l70%，此時應其功能

2.7液壓雜當提供液壓設備(包括液壓缸)的計算說明

（2）手動緊急下降閥上應當標示“注意—緊急下降”或

8物電梯液壓

者有類似標識；即使在失電情況下，使用該閥也能夠使

泵站轎廂以較低的速度向下運行至平層位置；該閥的操作應通過操作手動緊急下降閥

當是持續(xù)的手動撳壓，并且防止誤動作；手動操縱該閥檢查其功能

應當不能使柱塞產生的下降引起間接作用式液壓雜物

電梯的松繩或者松鏈

（1）限速器輪槽、限速器鋼絲繩清潔，無嚴重油膩目測

2.8限速器目測調節(jié)部位封記和限速

9

（2）限速器各調節(jié)部位封記完好，運轉時不得出現碰器運轉情況，結合7.1、

擦、卡阻、轉動不靈活等現象，動作正常7.2的試驗結果，判斷限

速器動作是否正常

4

DB13/T5412—2021

表A.1自檢項目、內容與要求、方法（續(xù)）

序號項目內容與要求方法

（3）受檢電梯的維護保養(yǎng)單位應當每5年進行校驗限速器動作速度，對

一次限速器動作速度校驗，校驗結果應當符合照限速器銘牌上的相關參

92.8限速器

要求數，判斷校驗結果是否符

合要求

所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部

102.9接地目測

分應當與保護導體(PE，地線)可靠連接

動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕

緣電阻應符合下述要求：

測試電壓絕緣電阻

標稱電壓/V

112.10電氣絕緣(直流)/V/MΩ分別測量各電路電阻值

安全電壓250≥0.25

≤500500≥1.00

＞5001000≥1.00

123.1井道照明井道照明齊全，正常目測

轎廂及對重導軌清潔，壓板牢固，導軌支架固

133.2導軌及導軌支架定無松動目測

（1）門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖，當門開啟打開、關閉門，檢查門的

3.3檢修門和檢修活后，不用鑰匙也能夠將其關閉和鎖??；門鎖住啟閉和雜物電梯啟動情況

14

板門后，不用鑰匙也能夠從井道內將門打開

（2）應當設置用以驗證門關閉的電氣安全裝置

3對于電力驅動的雜物電梯，極限開關應當設置

井在盡可能接近端站時起作用而無誤動作危險的

道位置上。該開關應當在轎廂或者對重(如果有)

及接觸緩沖器或者限位擋塊之前起作用，并且在

相緩沖器被壓縮期間或者轎廂與限位擋塊接觸期

153.4極限開關模擬動作試驗

關間始終保持動作狀態(tài)；對于液壓雜物電梯，應

設當在與轎廂行程上端對應的柱塞位置設置一個

備極限開關，該開關應當在柱塞接觸到其行程終

端緩沖停止裝置之前動作，并且在柱塞與其行

程終端緩沖停止裝置接觸期間保持動作狀態(tài)

(1)底坑底部應當平整、清潔，無滲水、漏水

3.5底坑設施與裝置(2)對于人員可以進入的井道，底坑內應當設置

16目測

停止裝置和2P+PE型或者以安全特低電壓供電

(當確定無須使用220V的電動工具時)的電源

插座

5

DB13/T5412—2021

表A.1自檢項目、內容與要求、方法（續(xù)）

序號項目內容與要求方法

(1)應當采用緩沖器或者限位擋塊來限制轎廂

和對重的下部行程。如果在雜物電梯的轎廂、

對重(平衡重)之下確有人能夠到達的空間，應

當在轎廂和對重的行程底部極限位置設置緩沖

器。對于液壓雜物電梯，當緩沖器完全壓縮或

3.6緩沖器或者限

173者當轎廂停在限位擋塊上時，柱塞不得觸及缸目測；模擬動作試驗

位擋塊

井道筒的底座

及相

關設

(2)緩沖器固定無松動，對重緩沖距符合標準，

備

耗能型緩沖器液位應當正確，有驗證柱塞復位

的電氣安全裝置

當限速器繩或者安全繩斷裂或者過分伸長時，

3.7限速器繩安全應當通過電氣安全裝置的作用，使驅動主機/液動作電氣安全裝置，觀察

18

繩壓泵站停止運轉雜物電梯運行狀況

（1）轎頂清潔

（2）轎頂、轎廂架、轎門、轎底及附件安裝螺

栓緊固目測；臨界值時或必要時

194.1轎廂機械裝置

（3）導靴上油杯吸油毛氈齊全，油量適宜，油測量相關數據

杯無泄漏。靴襯清潔，磨損量不超過制造單位

要求

（4）安全鉗鉗座固定無松動

如果允許人員進入轎頂，則轎廂應當設置機械目測；通過模擬操作以及

4.2防止轎廂移動停止裝置以使其停在指定位置上，并且在轎頂使停止裝置動作，檢查機

20

裝置上或者井道內每一層門旁設置停止裝置械停止裝置和停止裝置的

4轎功能

廂與

（1）轎廂地坎下應當裝設護腳板，其垂直部分

對重

的高度不小于有效開鎖區(qū)域的高度，寬度不小

（平

衡于層站入口寬度

重）（2）如果雜物電梯采用垂直滑動門并且其服務

位置與層站等高，可以用固定在層站上的自動

搭接地坎取代護腳板，自動搭接地坎應當滿足

4.3護腳板和自動下述要求：目測，臨界值時或必要時

21

搭接地坎①層門開啟時，自動移動到服務位置；在層門測量相關數據

關閉作用下收起；

②寬度不小于轎廂入口寬度；

③長度不小于開鎖區(qū)域的一半加50mm或者轎

底至層門地坎的距離加20mm；

④無論轎廂在何位置，都與轎底有不小于20mm

的重疊

6

DB13/T5412—2021

表A.1自檢項目、內容與要求、方法（續(xù)）

序號項目內容與要求方法

（1）轎廂入口處設置的擋板、柵欄、卷簾以及轎門

目測；使電氣安全裝置

等，應當配有用來驗證其關閉的電氣安全裝置

224.4轎廂入口動作，觀察雜物電梯運

4轎（2）轎門、柵欄、卷簾等運行時不得出現脫軌、機

行狀況

廂與械卡阻或者在行程終端時錯位

對重4.5對重(平如果對重(平衡重)由重塊組成，應當可靠固定

23目測

（平衡重)的固定

衡轎廂上應當裝設一個在轎廂安全鉗動作以前或者同時

重）4.6安全鉗電動作的電氣安全裝置目測電氣安全裝置的設

24

氣安全裝置置

鋼絲繩不應有斷股、過度磨損等缺陷。出現下列情況

之一時，懸掛鋼絲繩應當報廢：

①出現籠狀畸變、繩股擠出、扭結、部分壓扁、彎

折；

(1)用鋼絲繩探傷儀或者

②一個捻距內出現的斷絲數大于下表列出的數值時：

放大鏡全長檢測或者分

鋼絲繩類型

斷絲的形式段抽測；測量并判斷鋼

6x198x199x19

絲繩直徑變化情況。測

均布在外層繩股上243034

量時，以相距至少1m的

集中在一或者兩根

5.1懸掛裝置81011兩點進行，在每點相互

外層繩股上

25的磨損斷絲垂直方向上測量兩次，

一根外層繩股上相

變形情況444四次測量值的平均值，

鄰的斷絲

即為鋼絲繩的實測直

股谷（縫）斷絲111

5懸徑；

掛裝注：上述斷絲數的參考長度為一個捻距，約(2)采用其他類型懸掛裝

置及為6d（d表示鋼絲繩的公稱直徑，mm）置的，按照制造單位提

旋轉③鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%；供的方法進行檢驗

部件④鋼絲繩嚴重銹蝕，鐵銹填滿繩股間隙。

防護采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等

不得超過制造單位設定的報廢指標

懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠，連接部件無缺損。鋼

絲繩在卷筒上的固定應當采用帶楔塊的壓緊裝置，或

5.2端部固者至少用2個繩夾或者具有同等安全的其他裝置。目測；或者按照制造單

26

定采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應當符合制造位的規(guī)定進行檢驗

單位的規(guī)定

強制驅動雜物電梯應當設置檢查懸掛繩(鏈)松弛的電

氣安全裝置，當懸掛繩(鏈)發(fā)生松弛時，驅動主機應使松繩(鏈)電氣安全裝

5.3松繩

27當停止運行。置動作，觀察雜物電梯

(鏈)保護如果間接作用式液壓雜物電梯設置了檢查懸掛繩(鏈)運行狀況

松弛的電氣安全裝置，也應當符合上述要求

7

DB13/T5412—2021

表A.1自檢項目、內容與要求、方法（續(xù)）

序號項目內容與要求方法

在機房內、轎廂和對重(平衡重)上、井道內、液

壓缸上的曳引輪、滑輪、鏈輪，以及限速器及張

緊輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉部件，

285.4旋轉部件防護均應當設置防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲目測

繩或者鏈條因松弛而脫離繩槽或者鏈輪、異物

進入繩與繩槽或者鏈與鏈輪之間

門關閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地

坎之間的間隙，不應大于6mm；使用過程中由于

296.1門間隙測量相關尺寸

磨損，允許達到10mm

動力驅動的層門在關閉過程中，當人員或者貨

306.2門重開裝置物被撞擊或者將被撞擊時，一個裝置應當自動模擬動作試驗

使門重新開啟

（1）層門運行時不得出現脫軌、機械卡阻或者

在行程終端時錯位

（2）層門、轎門系統(tǒng)中，傳動鋼絲繩、鏈條、

膠帶按照制造單位要求進行清潔、調整

316.3門的運行和導向目測

6

層（3）層門裝置和地坎，無影響正常使用的變形，

門各安裝螺栓緊固，層門門導靴磨損量不超過制

與造單位要求

層層門、轎門門鎖電氣觸點清潔，觸點接觸良好，

站接線可靠，層門鎖緊元件嚙合長度不小于5mm

326.4門鎖裝置目測；測量相關尺寸

在轎門驅動層門的情況下，當轎廂在開鎖區(qū)域

將轎廂運行至開鎖區(qū)域

之外時，如果層門開啟(無論何種原因)，應當

6.5自動關閉層門裝外，打開層門，觀察層門

33有一種裝置能夠確保該層門自動關閉。該裝置

置關閉情況及防止重塊墜落

采用重塊時，應當有防止重塊墜落的措施

措施的有效性

每個層門均應當能夠被一把符合要求的鑰匙從

外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝

用鑰匙操作緊急開鎖裝

346.6緊急開鎖裝置置不應當保持開鎖位置

置，驗證其功能

8

DB13/T5412—2021

表A.1自檢項目、內容與要求、方法（續(xù)）

序號項目內容與要求方法

(1)每個層門都應當設置門鎖裝置，其鎖緊動作應當由

重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持，即使永久磁鐵

或者彈簧失效，重力也不能導致開鎖

(2)鎖緊元件的嚙合應當滿足在沿開門方向施加300N

力的情況下，不會降低鎖緊有效性(1)目測門鎖的設置；

(3)門的鎖緊應當由電氣安全裝置電氣證實，只有在層(2)在門鎖緊的情況下以人

門鎖緊后雜物電梯才能運行。對于同時滿足下列條件力開門試驗鎖緊有效性；

6.7門的鎖

35的雜物電梯：(3)目測；用鑰匙操作緊急

緊

①額定速度不大于0.63m/s；開鎖裝置，使門鎖脫離鎖緊

6②開門高度不大于1.20m；位置，啟動雜物電梯，觀察

層③層站地坎距地面高度不小于0.70m。其能否運行

門門的鎖緊可以不由電氣裝置電氣證實。但當轎廂駛離