汽車發(fā)動機模擬題（含參考答案）一、單選題（共58題，每題1分，共58分）1.活塞氣環(huán)開有切口，具有彈性，在自由狀態(tài)下其外徑與氣缸直徑：A、相等B、大于氣缸直徑C、不能確定D、小于氣缸直徑正確答案：B2.在測量發(fā)動機氣缸磨損程度時，為準確起見，應(yīng)在不同的位置和方向共測出至少A、6個值B、4個值C、2個值D、8個值正確答案：A3.節(jié)溫器閥門開啟溫度過高，會使發(fā)動機：A、溫度上升B、溫度過低C、過熱D、溫度適宜正確答案：C4.氣門彈簧的自由長度一般縮短不得超過（）mm。A、7B、3C、1D、5正確答案：B5.機油從發(fā)動機曲軸后油封處向外泄漏，甲說：可能是油封有故障；乙說：可能是曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)不工作所致。以上說法正確的是A、甲和乙都不對B、只有乙對C、甲和乙都對D、只有甲對正確答案：C6.使用液力挺柱，當氣門受熱膨脹時，哪里的油向哪里泄漏一部分，從而使挺柱怎樣變化？A、高壓油腔.低壓油腔、伸長B、低壓油腔.高壓油腔、伸長C、高壓油腔.低壓油腔、縮短D、低壓油腔.高壓油腔、縮短正確答案：C7.某發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，液壓挺柱有異響，可能的原因有A、發(fā)動機溫度過高B、發(fā)動機怠速過高C、機油泵主從動齒與機油泵殼間隙過大D、發(fā)動機溫度過低正確答案：C8.調(diào)整配氣相位時，如僅個別氣門開始開啟的時間偏晚且相差不多時，可將:修改刪除A、該氣門的間隙適當調(diào)大B、正時齒輪向順時針方向轉(zhuǎn)過一個輪齒C、該氣門的間隙適當調(diào)小D、正時齒輪向逆時針方向轉(zhuǎn)過一個輪齒正確答案：C9.機油的簡稱是：A、發(fā)動機潤滑油B、汽車液力傳動油C、汽車齒輪油D、汽車用潤滑脂正確答案：A10.目前大多數(shù)汽油機主要采用的曲軸箱通風(fēng)方式是A、自然通風(fēng)法B、強制通風(fēng)法C、兩種通風(fēng)法都采用D、其它通風(fēng)法正確答案：B11.發(fā)動機的進排氣門較大的是？（）A、排氣門B、進氣門C、一樣大D、以上都不對正確答案：B12.干式缸套與濕式缸套相比：A、兩者缸壁一樣厚B、濕式缸套壁厚C、干式缸套壁厚D、不能判斷正確答案：B13.用帶有氣壓表的專門儀器檢查氣門密封性的檢查方法稱為()。A、氣壓檢查法B、涂紅丹油檢查法C、汽油檢查法D、劃線檢查法正確答案：A14.氣門從開始打開到完全關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為()。A、配氣機構(gòu)B、氣門疊開C、氣門重疊D、配氣相位正確答案：D15.曲軸軸頸的徑向磨損呈A、橢圓形B、錐形C、圓形D、橄欖形正確答案：A16.四沖程發(fā)動機曲軸，當其轉(zhuǎn)速為3000r/min時，則同一氣缸的進氣門，在1min時間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是（）。A、3000次B、1500次C、750次D、以上都不對正確答案：B17.不屬于冷卻系的零件是A、節(jié)溫器B、電子風(fēng)扇C、散熱器D、冷凝器正確答案：D18.飛輪的作用是提高發(fā)動機的A、轉(zhuǎn)動質(zhì)量B、轉(zhuǎn)速C、轉(zhuǎn)動慣量D、功率正確答案：C19.下列選項中不會機油消耗異常的是：A、氣門導(dǎo)管磨損嚴重B、活塞與缸壁配合間隙過小C、油底殼漏油D、活塞與缸壁配合間隙過大正確答案：B20.汽車長期運行后，由于凸輪軸上進、排氣凸輪的磨損，使原來的（）改變，破壞了配氣機構(gòu)傳動組件的配合關(guān)系，引起配氣相位角度改變。A、都不對B、配氣間隙C、幾何形狀D、壓緊力正確答案：C21.進、排氣門重疊角為A、進氣提前角與排氣遲后角之和B、進氣遲后角提前角與排氣提前角之和C、進氣遲后角與排氣遲后角之和D、進氣提前角與排氣提前角之和正確答案：A22.進行氣缸壓力測試時，啟動發(fā)動機，至少需要工作的壓縮行程數(shù)目是A、2個B、4個C、5個D、3個正確答案：B23.解放CA1092型汽車中的1表示A、企業(yè)名稱B、車輛類別代號C、載荷D、自重正確答案：B24.在檢查齒形皮帶的張緊力是否符合要求時，通常用手指捏住齒帶的中間位置用力翻轉(zhuǎn)，當齒帶（）時視為合適。A、都不對B、轉(zhuǎn)動小于90°C、轉(zhuǎn)動大于90°D、剛好轉(zhuǎn)過90°正確答案：D25.作用是連接活塞與連桿，將活塞承受的氣體作用力傳給連桿的零件是A、曲軸B、活塞環(huán)C、活塞銷D、飛輪正確答案：C26.機油中金屬微粒含量過高，其原因可能為：A、軸承磨損嚴重B、軸承蓋磨損嚴重C、氣缸磨損嚴重D、曲軸箱通風(fēng)不良正確答案：A27.維修水泵時，泵軸的偏擺度不得超過A、0.1B、0.05C、0.15D、0.2正確答案：A28.下列語句和冷卻液系統(tǒng)相關(guān)，哪一項是正確的敘述：A、當冷卻液溫度高時.關(guān)閉節(jié)溫器旁通閥的目的是使冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，快速地冷卻冷卻液B、當冷卻液溫度低時.關(guān)閉節(jié)溫器的目的是不使冷卻液循環(huán)至散熱器，升高發(fā)動機溫度C、當冷卻液溫度低時.關(guān)閉節(jié)溫器旁通閥的目的是增加增加冷卻液流往散熱器，升高發(fā)動機溫度D、當冷卻液溫度高時.關(guān)閉節(jié)溫器旁通閥的目的是增加冷卻液流往散熱器，防止發(fā)動機溫度升高正確答案：B29.曲軸箱強制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是A、防止怠速時混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)B、防止怠速時曲軸箱內(nèi)氣體吸入氣缸沖淡混合氣C、防止高速時混合氣被吸入曲軸箱內(nèi)D、防止怠速時機油被吸入氣缸正確答案：B30.當發(fā)動機某個氣缸的進、排氣門均處于微開狀態(tài)時，說明該氣缸的活塞處于A、進氣行程下止點附近B、壓縮行程上止點附近C、排氣行程上止點附近D、作功行程下止點附近正確答案：C31.活塞連桿組的組成主要有活塞、連桿、活塞環(huán)和A、曲軸箱B、活塞銷C、氣缸套D、氣缸蓋正確答案：B32.正常工作的發(fā)動機其機油泵的限壓閥應(yīng)該是：A、經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)B、熱機時開.冷機時關(guān)C、熱機時關(guān).冷機時開D、經(jīng)常處于溢流狀態(tài)正確答案：A33.全支承式曲軸的特點是A、主軸頸數(shù)等于氣缸數(shù)B、主軸頸數(shù)等于或少于連桿軸頸數(shù)C、主軸頸數(shù)大于連桿軸頸數(shù)D、主軸頸數(shù)小于氣缸數(shù)正確答案：C34.冰點是對汽車哪種工作液的技術(shù)要求：A、汽車用潤滑脂B、發(fā)動機潤滑油C、發(fā)動機冷卻液D、汽車齒輪油正確答案：C35.活塞環(huán)在氣缸內(nèi)應(yīng)有開口間隙，又稱A、側(cè)隙B、端隙C、背隙D、以上都不對正確答案：B36.在車輛VIN碼中不能識別的信息是：A、總裝工廠代碼B、車型代碼C、發(fā)動機類型代碼D、車輛顏色正確答案：D37.手工研磨氣門時，應(yīng)首先將氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管孔進行()。A、涂研磨砂B、涂上機油C、遠行試磨D、清洗拭干正確答案：B38.發(fā)動機的進排氣門升程較大的是？（）A、排氣門B、進氣門C、一樣大D、以上都不對正確答案：B39.下述各零件不屬于氣門傳動組的是：A、搖臂軸B、挺柱C、凸輪軸D、氣門導(dǎo)管正確答案：D40.正常工作的發(fā)動機其機油泵的限壓閥應(yīng)該是A、熱機時開.冷機時關(guān)B、經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)C、經(jīng)常處于溢流狀態(tài)D、熱機時關(guān).冷機時開正確答案：B41.引起曲軸軸承燒熔的主要原因是A、潤滑油不足B、軸承合金疲勞C、軸承磨損D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速低正確答案：A42.作功順序為1-3-4-2的發(fā)動機在四缸壓縮上止點時可以檢查調(diào)整的氣門下列說法不正確的是A、1缸進氣門B、起動機C、3缸進氣門D、2缸排氣門正確答案：A43.以下是關(guān)于正時皮帶的表述，選擇錯誤的一項A、拆下發(fā)動機的正時皮帶后.轉(zhuǎn)動曲軸可能導(dǎo)致氣門和活塞之間發(fā)生相互干涉B、當要重復(fù)使用正時皮帶時.拆卸時應(yīng)作好皮帶旋轉(zhuǎn)方向標記.并在各輪上作好裝配標記。安裝時，應(yīng)對準旋轉(zhuǎn)方向標記和裝配標記C、檢查正時皮帶時.應(yīng)沿整條皮帶檢查是否有開裂和損壞D、正時皮帶由橡膠制成。但是.該材質(zhì)經(jīng)特別處理.所以不會伸長和磨損正確答案：D44.發(fā)動機的有效轉(zhuǎn)矩與曲軸角速度的乘積稱之為A、最大轉(zhuǎn)矩B、指示功率C、最大功率D、有效功率正確答案：D45.對汽車的主要零件及有關(guān)安全零部件，如曲軸、連桿、凸輪軸、前橋等，要進行的檢查是A、探傷B、尺寸C、氣壓試驗D、平衡正確答案：A46.汽油機的組成是由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、點火系、冷卻系、潤滑系及：A、蓄電池B、啟動系C、配電系D、起動機正確答案：B47.活塞在氣缸內(nèi)的速度是：A、勻減速B、勻加速C、勻速的D、變化的正確答案：D48.用真空表測量進氣歧管處真空度，怠速時真空表指針在45kPa外來回擺動，發(fā)動機運轉(zhuǎn)中真空表讀數(shù)有規(guī)律降至37kPa，故確診為：A、氣缸墊漏氣B、排氣系統(tǒng)阻塞C、氣門密封不良D、點火正時或氣門開啟過早正確答案：C49.加注冷卻水時，最好選擇A、自來水B、泉水C、蒸餾水D、井水正確答案：C50.檢查氣門彈簧時，其歪斜不大于()mm。A、8B、1C、2D、5正確答案：C51.定時地開閉進、排氣門，完成換氣過程的機構(gòu)是()。A、凸輪軸B、配氣相位C、氣門D、配氣機構(gòu)正確答案：D52.若機油壓力表數(shù)值突然增高，而未見其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)該檢查的是A、氣缸體水套是否有裂紋而出現(xiàn)漏水B、機油濾清器是否堵塞C、機油量是否充足D、機油壓力傳感器及導(dǎo)線是否有搭鐵故障正確答案：D53.以下是全浮式活塞銷的特點，除了A、發(fā)動機運轉(zhuǎn)中活塞銷可以在活塞銷座孔中緩慢轉(zhuǎn)動B、需要用卡環(huán)來作軸向定位C、發(fā)動機運轉(zhuǎn)中活塞銷可以在連桿小頭中緩慢轉(zhuǎn)動D、安裝時必須將活塞銷放在70－90℃的水或油中加熱正確答案：D54.利用機油泵將具有一定壓力的潤滑油源源不斷的送到零件摩擦面間，形成一定機械負荷的油膜，將兩摩擦零件完全隔開，實現(xiàn)可靠潤滑的潤滑方式是A、定期潤滑B、壓力潤滑C、自潤滑D、飛濺潤滑正確答案：B55.采用自動補償封閉式散熱器結(jié)構(gòu)的目的是為了A、防止水溫過低B、降低冷卻液的損失C、加強散熱D、防止高溫蒸汽噴出傷人正確答案：B56.節(jié)溫器閥門開啟溫度過高，會使發(fā)動機A、溫度適宜B、溫度過低C、過熱D、溫度上升正確答案：C57.下列說法正確的是：A、活塞裙部對活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運動可以起導(dǎo)向作用B、活塞裙部安裝有2~3道活塞環(huán)C、活塞裙部在做功承受氣體作用力D、活塞裙部在做功時起密封作用正確答案：A58.壓縮比是指氣缸：A、總?cè)莘e與工作容積的比值B、工作容積與燃燒室容積的比值C、燃燒室容積與工作容積的比值D、總?cè)莘e與燃燒室容積的比值正確答案：D二、多選題（共26題，每題1分，共26分）1.關(guān)于發(fā)動機的裝配調(diào)整，下面說法正確的是：A、裝配活塞連桿組時應(yīng)進行活塞偏缸的檢查B、安裝飛輪時.應(yīng)注意裝配記號C、裝配活塞環(huán)時.特別注意扭轉(zhuǎn)環(huán)的裝配方向，以及各環(huán)的開口位置D、安裝配氣機構(gòu)時應(yīng)注意正時記號及氣門間隙正確答案：ABCD2.電子點火系的類型按發(fā)展進程分：A、無機械提前式電子點火系B、有觸點電子點火系C、無觸點電子點火系D、無分電器式電子點火系正確答案：ABCD3.關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的常用術(shù)語下面表述正確的是：A、活塞行程為上.下止點間的距離B、上.下止點間所包容的氣缸容積稱為氣缸工作容積C、內(nèi)燃機所有氣缸總?cè)莘e的之和稱為內(nèi)燃機排量D、燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比稱為壓縮比正確答案：AB4.連桿校驗儀能檢驗連桿的：A、雙重彎曲B、扭曲C、彎曲D、裂紋正確答案：ABC5.下列關(guān)于發(fā)動機總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是：A、按原廠規(guī)定加注潤滑油及潤滑脂B、無漏水.漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象C、機油壓力和冷卻液溫度正常D、無異響正確答案：ABCD6.活塞連桿組由以下哪些組成：A、活塞銷B、活塞和活塞環(huán)C、推桿D、連桿正確答案：ABD7.電控汽油噴射系統(tǒng)由哪幾部分組成？A、空氣供給系統(tǒng)B、電控系統(tǒng)C、燃油供給系統(tǒng)D、點火系統(tǒng)正確答案：ABC8.發(fā)動機動力性能良好，但燃油消耗量過大，加速時排氣管冒黑煙。符合此故障現(xiàn)象的選項為：A、燃油供給壓力過低B、空氣流量計工作失常C、水溫傳感器工作不良D、節(jié)氣門位置傳感器（觸點開關(guān)式）工作失常正確答案：CD9.配氣相位圖主要描述了（）。A、進氣提前角B、進氣遲后角C、進氣提前角D、進氣遲后角正確答案：ABCD10.經(jīng)過機油濾清器過濾后的潤滑油在機油濾清器支架內(nèi)分為三路，三路分別的流向為：A、氣缸壁B、汽缸蓋主油道C、油底殼D、汽缸體主油道正確答案：BCD11.發(fā)動機機油消耗過多的原因有：A、活塞環(huán)抱死或其開口轉(zhuǎn)到一起B(yǎng)、氣門桿油封損壞C、進氣門導(dǎo)管磨損過大D、曲軸箱通風(fēng)不良正確答案：ABCD12.以下會會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有：A、可燃混合氣品質(zhì)較差B、氣缸壓力低C、氣缸內(nèi)溫度低D、火花塞擊穿正確答案：ABCD13.氣門間隙過小，在氣門熱狀態(tài)下會出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴，可能導(dǎo)致（）A、氣缸漏氣B、工作壓力下降C、氣門易于燒蝕D、以上都不對正確答案：ABC14.當從示波器上觀察點火系統(tǒng)的波形時，某1個氣缸的點火波形曲線較低，以下可能引起該現(xiàn)象的原因是：A、該氣缸的壓縮壓力較低B、火花塞漏電C、次級電路電阻太大D、混合氣過正確答案：AB15.柴油發(fā)動機的廢氣再循環(huán)控制是將一定量的廢氣引入燃燒室參與燃燒，以下能可以進行廢氣再循環(huán)的是：A、小負荷B、大負荷C、二中負荷D、發(fā)動機怠速正確答案：ACD16.氣門間隙過小，在氣門熱狀態(tài)下會出現(xiàn)氣門關(guān)閉不嚴，可能導(dǎo)致（）A、氣缸漏氣B、工作壓力下降C、氣門易于燒蝕D、以上都不對正確答案：ABC17.發(fā)動機的主要性能指標有：A、有效扭矩B、有效容積C、有效燃油消耗率D、有效功率正確答案：ACD18.四缸發(fā)動機的點火順序1-2-4-3，下列說法正確的是：A、當?shù)谝桓鬃鞴r.第二缸排氣B、當?shù)谌鬃鞴r.第二缸排氣C、當?shù)谝桓鬃鞴r.第四缸進氣D、當?shù)谒母鬃鞴r.第二缸排氣正確答案：CD19.下列選項中適合飛濺潤滑的有：A、凸輪軸軸頸B、氣門C、氣缸壁D、機械挺柱正確答案：BCD20.曲軸主軸承響的原因有：A、軸承潤滑不良B、主軸承蓋螺栓松動C、軸承與軸頸的間隙過大D、主軸承與座孔配合松動正確答案：ABCD21.在EGR(廢氣再循環(huán))系統(tǒng)中，以下屬于電腦用來檢測EGR閥的工作情況的是：A、MAP傳感器B、壓力反饋電子傳感器C、EGR廢氣溫度傳感器D、EGR閥位置傳感器正確答案：ABCD22.氣門工作面磨損，將破壞氣門和氣門座的密封性，而導(dǎo)致（），并改變氣門間隙。A、漏油B、漏氣C、漏水D、以上都不對正確答案：B23.關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機的組成描述，錯誤的是：A、現(xiàn)今最廣泛使用汽油和柴油作為燃料的往復(fù)活塞式發(fā)動機.其基本結(jié)構(gòu)都是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成B、兩大機構(gòu)為曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)C、五大系統(tǒng)為燃料供給系.潤滑系、冷卻系、點火系、起動系D、往復(fù)活塞式發(fā)動機.無論是汽油機還是柴油機其具體構(gòu)造和基本工作原理都相同正確答案：AD24.當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是：A、氣缸壁B、活塞C、活塞銷D、連桿小頭正確答案：ABCD25.汽車發(fā)動機大修竣工技術(shù)條件(國家標準GB3799-83)中，對國產(chǎn)汽車發(fā)動機大修技術(shù)標準規(guī)定：A、承修單位對大修竣工的發(fā)動機應(yīng)給予質(zhì)量保證B、質(zhì)量保證自出廠之日起.不少于三個月或行駛里程不少于10000kmC、質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題應(yīng)由承修單位無條件包修D(zhuǎn)、質(zhì)量保證自出廠之日起.不少于六個月或行駛里程不少于20000km正確答案：AB26.關(guān)于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是：A、提高發(fā)動機的可靠性與耐久性B、擴大配合表面的實際接觸面積C、改善配合副的潤滑效能D、形成適應(yīng)工作條件的配合性質(zhì)正確答案：ABCD三、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.當發(fā)動機溫度較低時，發(fā)動機出水口處節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液將不會進入空調(diào)加熱器芯。A、正確B、錯誤正確答案：B2.同心安裝的內(nèi)外兩根氣門彈簧的螺旋方向相同。A、正確B、錯誤正確答案：B3.固定是集濾器吸入的潤滑油清潔度稍差，但結(jié)構(gòu)簡單，可防止油面上的泡沫被吸入潤滑系統(tǒng)，因此被廣泛采用。A、正確B、錯誤正確答案：A4.發(fā)現(xiàn)機油壓力過高，應(yīng)立即熄火排除故障，否則很容易沖裂機油濾清器蓋或機油傳感器。A、正確B、錯誤正確答案：A5.機油泵的功用是把一定量的機油壓力升高，強制地將機油壓送到發(fā)動機各摩擦表面。A、正確B、錯誤正確答案：A6.更換發(fā)動機機油時，應(yīng)同時更換或清洗機油濾清器。A、正確B、錯誤