目錄

一、編制根據(jù)與原則..........................................................0

1.1編制根據(jù).............................................................0

1.2編制原則.............................................................1

二、工程概況.................................................................1

2.1工程簡介.............................................................1

2.2地形、地貌...........................................................3

2.3水文地質(zhì)條件.........................................................3

2.4氣候狀況.............................................................4

2.5隧道地質(zhì)狀況.........................................................4

2.6施工計(jì)劃.............................................................5

2.7重要技術(shù)特點(diǎn).........................................................5

2.8人員準(zhǔn)備.............................................................6

2.9機(jī)械準(zhǔn)備.............................................................6

2.10場地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備.................................................7

三.施工工藝及施工措施........................................................8

3.1施工工藝流程.........................................................9

3.2施工措施及技術(shù)措施..................................................9

四、質(zhì)量管理措施............................................................12

4.1質(zhì)量目的............................................................12

4.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)........................................................13

4.3質(zhì)量管理體系........................................................13

4.4保證工程質(zhì)量日勺控制措施.............................................14

4.5質(zhì)量檢查人員和自檢制度.............................................16

4.6質(zhì)量通病及防備措施..................................................18

五、安全管理措施............................................................19

5.1安全目的............................................................19

5.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)....................................................19

53安全生產(chǎn)保證體系....................................................20

5.4安全生產(chǎn)保證措施...................................................2()

六、環(huán)境保證措施...........................................................22

6.1環(huán)境目的及質(zhì)量方針..................................................22

6.2環(huán)境保護(hù)、水土保持體系框圖.........................................22

6.3環(huán)境保護(hù)施工措施...................................................22

七、文明施工措施...........................................................25

7.1文明施工體系框圖....................................................25

7.2文明施保證措施.....................................................25

縉云山隧道(進(jìn)口端)中心排水溝、檢查井施工技術(shù)方案

一、編制根據(jù)與原則

1.1編制根據(jù)

1、《公路工程技術(shù)原則》(JTGBO1-2023)；

2、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2023)；

3、《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF60-2023)

4、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》(JTGF80/1-2023)；

5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2023)；

6、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2023)；

7、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2023)；

8、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2023)；

9、《重慶市公路工程質(zhì)量控制強(qiáng)制性規(guī)定》(渝交委(2023)79號)；

10、《重慶市公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)強(qiáng)制性規(guī)定》(渝交委(2023)81號)；

11、重慶九永高速公路JY1協(xié)議段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)；

12、《中交第一公路工程局有限企業(yè)施工方案管理措施》；

13、《公路工程施工工藝原則》中交一公局;

1.2編制原則

嚴(yán)格遵遵法律法規(guī)、地方性規(guī)定、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評估與驗(yàn)收原則。堅(jiān)

持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)合用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合；

1、在充足理解設(shè)計(jì)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)圖紙為根據(jù)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、

可行日勺施工方案。

2、整個工程全過程對環(huán)境破壞最小，采用必要環(huán)境保護(hù)措施，防止周圍環(huán)境日勺破

壞。

3、充足應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和施工設(shè)備，做到機(jī)械化作業(yè)、原則化作業(yè)、流水作

業(yè)，堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)合用性、安全可靠性相結(jié)合原則。

4、強(qiáng)化質(zhì)量管理，樹立優(yōu)良工程觀念，創(chuàng)一流施工水平，創(chuàng)精品工程。

5、實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、方案、信息、時間與空間

條件的優(yōu)化處置，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益的預(yù)期目的。

二、工程概況

2.1工程簡介

縉云山隧道(進(jìn)口端)為分離式小凈距隧道，分左右幅設(shè)置。隧道左線起訖樁號

ZK4+915?ZK6+117.5,長1202.5m,隧道右線起訖樁號K4+895?K6+120,長1225m。

該隧道為三車道大斷面隧道，隧道設(shè)計(jì)速度10()Km/h,單洞凈寬14.75米，凈高5米。

設(shè)計(jì)荷載：公路I級。隧道圍巖構(gòu)造較差，設(shè)計(jì)為III、IV、V級圍巖，其中左線山級

圍巖257m,IV級圍巖477.5m,V級圍巖446m,明洞22m；右線HI級圍巖259m,IV

級圍巖495m,V級圍巖448m,明洞23m。洞門設(shè)置為削竹式洞門，洞口邊仰坡采用噴

錨網(wǎng)臨時支護(hù)，超前大管棚進(jìn)洞。

表1隧道起止樁號及各圍巖長度一覽表

圍巖長度合計(jì)

隧道名稱起止樁號

明洞III級IV級V級(m)

ZK4+915

左線22257477.54461202.5

縉云山ZK6+117.5

隧道K4+895

右線232594954481225

K6+120

隧道內(nèi)中心排水溝、檢查井設(shè)置在隧道中心，在仰拱施工完畢后，施工中心排水溝,

中心排水溝在隧道中心線處全長設(shè)置，中心排水溝斷面形式為矩形溝，溝身加蓋板構(gòu)成。

4cmS3Stfti*?MiAC-13C

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4MI1

II

中心赫骸計(jì)由1:25

圖1隧道中心排水溝設(shè)計(jì)圖

2.2地形、地貌

縉云山隧道呈近東西向橫穿縉云山南段?？N云山為北培東向條形山，山體狹長。工

程布設(shè)段寬約2.9Km。侵蝕構(gòu)造低山呈單面山及列峰脊?fàn)畹蜕叫螒B(tài)，分布于山體兩側(cè)，

東翼嶺脊地勢較低，最高點(diǎn)標(biāo)高654.50m,西翼嶺脊地勢較高，最高點(diǎn)標(biāo)高676.20m。

溶蝕巖溶地形重要為巖溶槽谷地形，在隧址區(qū)地貌上形成了南、北兩個相對完整的巖溶

槽谷。南北槽谷總長約6Km,北槽谷地形分布高程在480?558m,槽谷寬350?460mo

南槽谷地形分布高程在511?575m,槽谷寬50?530m,槽谷形態(tài)，寬度不一、多寬平、

延伸遠(yuǎn)、落水洞較發(fā)育，并有溶蝕槽丘，槽洼等巖溶地貌形態(tài)。巖溶槽谷段為干谷，而

兩側(cè)山體橫向沖溝發(fā)育，沖溝發(fā)育密度約0.5?1.0條/Km,且常年有水。隧道穿過地帶

相對高差達(dá)319m,隧道最大埋深約276m。進(jìn)洞口位于一斜坡中下部，斜坡坡向約85°,

地形坡角約5-15。，局部形成基巖陡坎。左線出洞口位于一沖溝右岸斜坡中下部，沖溝

走向約242°,斜坡坡向345?356°,坡角22?33°,局部形成基巖陡坎。右線出洞口

位于一沖溝中下部，沖溝走向約241。，斜坡坡向213?282。，坡角22?31°,局部形

成基巖陡坎。

2.3水文地質(zhì)條件

隧址區(qū)大型地表水體重要為分布東側(cè)的梁灘河、西側(cè)的璧南河及測區(qū)周圍的水庫。

東側(cè)時常年性河流為梁灘河，由南向北發(fā)育，為嘉陵江的一級支流。梁灘河發(fā)育于沙坪

壩區(qū)白市驛一帶的縉云山東麓和中梁山西坡，由南向北流經(jīng)西永鎮(zhèn)、陳家橋鎮(zhèn)，最終于

北韜匯入嘉陵江。梁灘河全長80.24km,流域面積380km2,河口高程約242.78m。璧南

河發(fā)育于西側(cè)璧山縣境內(nèi)河邊鎮(zhèn)一帶的縉云山西麓和云霧山東麓，由北向南流經(jīng)璧山縣

城、獅子鎮(zhèn)、廣普鎮(zhèn)，最終于江津區(qū)油溪鎮(zhèn)匯入長江，該河為長江的一級支流。璧南河

在調(diào)查區(qū)附近延伸32.87Km,流域面積750Km2。

隧址區(qū)地下水類型為雄散巖類孔隙水、基巖（紅層）裂隙水、碎屑巖孔隙裂隙層間承

壓水、碳酸鹽巖巖溶水，其中以碎屑巖孔隙裂隙層間承壓水和碳酸鹽巖巖溶水為主。

2.4氣候狀況

隧址區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤區(qū)，氣溫高、濕度大、雨量充沛。廊道區(qū)數(shù)年平均氣溫

17.8℃,七月最高，一月最低，極端最高氣溫41.UC,極端最低氣溫-3.3匕。年平均降

水量1000~1200mm,最大日降雨量為255.7mm,降雨集中在5?9月，占整總降水量

日勺65%以上。相對溫度數(shù)年平均值為81%。據(jù)氣象資料，公路廊道區(qū)冬季有霧、霜，一

股霧日為18?31天,霜日5?7天,重要出目前1~2月份。

2?5隧道地質(zhì)狀況

縉云山隧道橫穿溫塘峽背斜，該背斜走向北150東，北段為并報(bào)華夏構(gòu)造系，南至

江津長江南岸的油溪鎮(zhèn)，長48Km,褶曲寬3.00?6.00Km,為經(jīng)典的線形褶曲。軸部地

層為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組（Tlj）和三疊系中統(tǒng)雷口坡組（T21）的可溶性碳酸鹽巖類，

兩翼巖層由老至新依次出露三疊系上統(tǒng)須家河組（T3xj）和侏羅系下統(tǒng)的珍珠沖組（Jlz）、

中一下統(tǒng)自流井組（Jl-2z）、中統(tǒng)新田溝組（J2x）和沙溪廟組（J2s）日勺泥巖夾砂巖、

頁巖等。隧址一帶溫塘峽背斜巖層產(chǎn)狀較陡，西翼巖層走向北10?20°東，傾北西，傾

角42?50°；東翼巖層產(chǎn)狀走向北10?20°東，傾南東，傾角50?62°。

2.6施工計(jì)劃

根據(jù)隧道總體施工計(jì)劃，隧道中心排水溝及檢查井施工進(jìn)度計(jì)劃如下表所示:

表2施工進(jìn)度計(jì)劃表

施工起止日期

序號工程名稱

時長(天)開始日期結(jié)束日期備注

1施工準(zhǔn)備72023/1/302023/2/6

2右洞施工6262023/2/72023/8/30

3左洞施工6262023/2/72023/8/30

2.7重要技術(shù)特點(diǎn)

中心排水溝斷面形式為矩形溝，溝身加蓋板構(gòu)成，溝身采用C25素混凝土澆筑而成，

蓋板采用C25鋼筋碎澆筑而成，溝底凈寬為80厘米，凈高100cm,墻身底厚20cm,從

上往下坡度為3:1,溝底至墻身40cm處，在此高度沿兩側(cè)墻身每10m,每側(cè)預(yù)留一種①

20泄水孔。

A型檢查井每2()()m設(shè)置一座，施工時可合適調(diào)整，需在襯砌壁上做醒目的志，檢

查井蓋采用C25鋼筋混凝土預(yù)制，井口設(shè)置矩形加強(qiáng)圈，為維修以便，蓋板上預(yù)留兩個

檢修孔，檢修孔貫穿蓋板及蓋板上混凝土，蓋板上預(yù)留孔位置注意與鋼筋位置錯開，A

型檢查井設(shè)在隧道內(nèi)部，用于對隧道內(nèi)中心排水溝的檢查及維修。

編號123456

左

樁號ZK5+I10ZK5+310ZK5+510ZK5+710ZK5+910ZK6+110

洞

檢查井類型AAAAAA

右編號123456

洞?樁號K5+090K5+290K5+490K5+690K5+890K6+090

檢查井類型AAAAAA

2.8人員準(zhǔn)備

表3項(xiàng)目管理人員安排表

序號工種名稱數(shù)量（人）職責(zé)

1副經(jīng)理1負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面管理

2項(xiàng)目總工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場全面技術(shù)管理

3技術(shù)負(fù)責(zé)人2負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)管理

4現(xiàn)場技術(shù)員4負(fù)責(zé)各工點(diǎn)現(xiàn)場技術(shù)管理

5測量工程師2負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工日勺監(jiān)控量測

6安全員4負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作

7合計(jì)14

表4進(jìn)場施工人員計(jì)劃表

序號職務(wù)及工種人數(shù)備注

1隊(duì)長2負(fù)責(zé)施工總指揮

2領(lǐng)工員4負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工協(xié)調(diào)

3工班長4負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工指導(dǎo)

4振搗班10負(fù)責(zé)混凝土攤鋪、振搗

5模板班4負(fù)責(zé)模板、鋼筋安裝

6電工班2負(fù)責(zé)電路搭設(shè)及維修

2.9機(jī)械準(zhǔn)備

表5進(jìn)場機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表

序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注

1振搗器6

2發(fā)電機(jī)150KW2

3電焊機(jī)5004

4鋼筋切斷機(jī)GJ322

5裝載機(jī)502

6灑水車1011

2.10場地準(zhǔn)備及材料準(zhǔn)備

1、材料試驗(yàn)準(zhǔn)備

動工前巳完畢材料試瞼及配合比設(shè)計(jì)，進(jìn)場原材料鋼筋、混凝土等材料檢查合格,

質(zhì)量、數(shù)量滿足施工規(guī)定C

2、施工場地

隧道施工隊(duì)伍進(jìn)場后，在隧道洞口附近建設(shè)配電房、空壓機(jī)房、鋼筋加工廠、蹌拌

合站、生活住房等，項(xiàng)目駐地建設(shè)原則按總承包部下發(fā)的原則化手冊執(zhí)行。

3、施工用電

隧道用電以架設(shè)專線接引至縉云山隧道進(jìn)口左側(cè)安裝2臺800KVA變壓器、1臺

500KVA變壓器及一臺315KVA變壓器作為隧道施工用電，同步自備1臺300KW發(fā)電

機(jī)作為停電時備用電源。

4、施工用水

生產(chǎn)用水：在洞頂修筑蓄水池，從主線K5+170段右側(cè)420m位置處天然泉水處取

水，用水泵抽至隧道處使用，抽水管線沿村道布置，進(jìn)洞400m內(nèi)采用。80無縫鋼管供

水至掌子面，在進(jìn)洞4(X)m之后調(diào)整為657無縫鋼管。

生活用水：縉云山隧道右側(cè)為度假區(qū)，多為閑置，隧道駐地直接租賃較近的房屋，

生活用水以便。

5、施工排水

根據(jù)隧道涌水量預(yù)測，靠近洞口段及洞身段雨季涌水量較大。洞口地段排水為反坡

排水，在隧道洞內(nèi)設(shè)鋼制的水泵站集水箱，采用污水泵將隧道內(nèi)污水依次抽至洞口日勺三

級沉淀池內(nèi)，通過去污三級沉淀，污水凈化達(dá)標(biāo)后排入冒水湖排泄水渠。每月用挖掘機(jī)

清除污水沉淀池與凈化排污池污泥，并安排專人打撈漂浮物，防止沉淀污泥及漂浮物堵

塞管道和污染周圍自然水渠。

6、材料供應(yīng)狀況

水泥、鋼筋、地材、柴油均選用統(tǒng)一招標(biāo)確定日勺廠家，通過公路采用汽車運(yùn)送到施

工工點(diǎn)。混凝土采用商混，統(tǒng)一由馳旭拌合站供應(yīng)。

三.施工工藝及施工措施

為保證水溝電纜槽混凝土的整體性，保證不出現(xiàn)滲漏水等狀況，采用一次澆注成型

的施工措施，嚴(yán)格控制混凝土外觀，保證其線型及質(zhì)量。

3.1施工工藝流程

圖3隧道中心排水溝、檢查井施工工藝流程圖

3.2施工措施及技術(shù)措施

3.2.1測量放樣

項(xiàng)目測量員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀測放出隧道中心線，測量中一般直線段每10m放

出邊樁及標(biāo)高，曲線段加密，每5m放樁，仰拱施工完畢一段測放一段，以保證中心排

水溝施作及時精確，并對測放出的隧道中心線位置進(jìn)行交底。

3.2.2模板安裝

將仰拱底部施工留下的雜物清除潔凈，按照中心線排水溝設(shè)計(jì)尺寸采用定型鋼模逐

段進(jìn)行支模，每一次支模長度根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行確定，同步滿足仰拱超前中心排水溝施

工跟在后。中心排水溝施工支模僅支側(cè)模，內(nèi)外與仰拱接觸面空隙，采用砂漿填塞以免

澆筑舲時漏漿，側(cè)模加斜撐支撐牢固，以免澆筑碎時模板移位，導(dǎo)致排水溝尺寸不符合

設(shè)計(jì)規(guī)定。模板安裝須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方能進(jìn)行下一步工作。

3.2.3溝身柱澆筑

澆筑溝所用於采用攪拌站按配合比集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，澆筑過

程中注意在規(guī)定位置按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)留中20泄水孔。

澆筑過程中隨時觀測於坍落度，以控制舲和易性指數(shù)，自由傾落高度不適宜超過2m,

以不發(fā)生離析為準(zhǔn)。插入式振搗器移動距離應(yīng)保證混凝土均受到振實(shí)，每一位置振搗延

續(xù)時間，應(yīng)保證硅獲得足夠密實(shí)度，養(yǎng)護(hù)時間不少于7?14天。

324蓋板制作與安裝

1、中心排水溝蓋板

蓋板采用預(yù)制措施進(jìn)行制作，蓋板長度為llOcir,寬度為100cm,厚度為16cm,

頂部每10m預(yù)留①20泄水，。蓋板鋼筋由1.044B1C16與0.948mC16兩種構(gòu)成，每塊蓋

板根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，施工時嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行綁扎，蓋板鋼筋明細(xì)表如下所示：并滿足

澆筑於下5cm蓋板硅鋼筋保護(hù)層。蓋板舲澆筑同墻身聆澆相似。

單塊中心替水溝蓋懶刎細(xì)表

IS鞠長好總重合并C25i?i

編號根教各注

(mm)(cm)(m)(Kg)(Kg)(m3)

①?16124.467.4611.77

24.460.176*100cm

②$16114.878.0412.69

蓋板澆筑完畢并滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行安裝，安裝按逐塊逐段進(jìn)行，并在其上鋪設(shè)土

工布。

2、檢查井蓋板

檢查井蓋板采用C25鋼筋混凝土預(yù)制，井口位置設(shè)矩形加強(qiáng)圈，蓋板長度為120cm,

寬度為120cm,厚度為16cm,頂部每10m預(yù)留中20泄水。蓋板鋼筋由兩根1.168mC16

互相搭接構(gòu)成，每塊蓋板根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，施工時嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行綁扎，蓋板鋼筋明

細(xì)表如下所示：并滿足澆筑舲下5cm蓋板舲鋼筋保護(hù)層。蓋板舲澆筑同墻身舲澆相似。

1:20

--

Z

G

E

單塊帆嘴水溝枚挑翻鶴明細(xì)表

宜邑球長虻總重合itC25Mti

瑞號硬各注

(mm)(cm)(m)(kg)(kg)(m3)

①416136.8810.9417.27

34.50.23長120cm

②016136.8810.9417.27

四、質(zhì)量管理措施

4.1質(zhì)量目的

分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%;

分部工程優(yōu)良率到達(dá)97%以上;

單位工程優(yōu)良率不小于96%；

竣工驗(yàn)收質(zhì)量評估90分以上;

杜絕質(zhì)量事故發(fā)生，通過教育培訓(xùn)基本消除質(zhì)量通病。

4.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)

建立工程質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖如下。

圖4質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖

4.3質(zhì)量管理體系

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理日勺第一負(fù)責(zé)人，

項(xiàng)目總工程師為質(zhì)量管理的重要負(fù)貢人，質(zhì)檢部為重要貢任部門，以質(zhì)檢部為關(guān)鍵主抓

施工質(zhì)量，有關(guān)部門積極配合，從思想、組織、人員、技術(shù)、制度、措施、施工等波及

質(zhì)量原因各方面抓起，有針對性地制定出詳細(xì)的質(zhì)量保證措施和質(zhì)量控制措施「

質(zhì)量:保證體系

崗位

工藝保證目椀號客實(shí)責(zé)任制信息傳遞員

工序質(zhì)量

質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理

工檢查保證

量

班

檢提高質(zhì)量

長查

意識、管

員制度保證質(zhì)量責(zé)任信息反爆

完成工程理水平和

質(zhì)量檢查企業(yè)素質(zhì)考核

項(xiàng)口經(jīng)理

班診斷

組

質(zhì)實(shí)行獎懲生產(chǎn)過程

檢

員

經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)信息反饋

制度

*優(yōu)偵工程?

圖5質(zhì)量管理體系框圖

4.4保證工程質(zhì)量的控制措施

1、制度管理：（1）強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識，建立工程質(zhì)量管理責(zé)任制。

（2）加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系。（3）堅(jiān)持

原則化管理，強(qiáng)化計(jì)量工作完善檢測手段，積極開展QC小組活動。

2、技術(shù)管理：（1）認(rèn)真查對設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，查找與否

有丟、錯、漏現(xiàn)象，及時會同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位處理所發(fā)現(xiàn)日勺問題。（2）認(rèn)真進(jìn)

行技術(shù)交底。圖紙會審后，由項(xiàng)目部日勺總工程師、施工技術(shù)科、工程隊(duì)技術(shù)主管、單項(xiàng)

工程技術(shù)主管逐層進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，保證操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要

點(diǎn)、質(zhì)量原則。（3）每道工序必須經(jīng)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，及時做好隱蔽工程記錄；未辦完

驗(yàn)收合格手續(xù)不得進(jìn)行下道工序施工，以保證工程質(zhì)量。若有重大變化或關(guān)鍵的問題出

現(xiàn)，必須請項(xiàng)目經(jīng)理把關(guān)核定。施工過程中要做好詳細(xì)記錄，多種原始資料搜集齊全，

用以組織后期施工，編制綾工文獻(xiàn)，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)。（4）組織工程技術(shù)人員學(xué)

習(xí)、熟悉協(xié)議文獻(xiàn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范、原則和操作規(guī)程，領(lǐng)會設(shè)計(jì)圖紙的意圖。編制好隧

道路面施工細(xì)則，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料；依托科技進(jìn)步提高工程質(zhì)量，加緊施工進(jìn)

度。認(rèn)真研究圖紙，詳細(xì)制定各分項(xiàng)工程的施工方案。（5）認(rèn)真把好材料質(zhì)量關(guān)，及

時做好材料的復(fù)核工作，材料由質(zhì)檢員驗(yàn)收合格后方可投入使用，做好技術(shù)資料的整頓。

3、現(xiàn)場管理：（1）每個施工點(diǎn)堅(jiān)持有施工員旁站管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工；特

殊工種人員持證上崗，管現(xiàn)場的施工員要認(rèn)真做好施工日志、填好施工原始記錄。定期

召動工地會議，協(xié)調(diào)處理施工中出現(xiàn)日勺質(zhì)量問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證質(zhì)量體系日勺有效

運(yùn)行。（2）做好控制點(diǎn)、中線施工放樣、定位工作，嚴(yán)格測量制度，放樣時采用換手

復(fù)測，保證構(gòu)造物位置及幾何尺寸日勺對時性。（3）現(xiàn)場施工嚴(yán)格按照規(guī)范和方案進(jìn)行

施工。（4）加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)人員及施工人員責(zé)任心，巴格控制好現(xiàn)場測量，混凝土施工

過程中勤復(fù)核，檢查樁點(diǎn)及模板與否變形或破壞，碰到問題及時處理。（5）混凝土施

工完后，及時嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，保證混凝土養(yǎng)護(hù)時間，一般養(yǎng)護(hù)時間不不不

小于14do

4、外購材料的質(zhì)量控制：（1）嚴(yán)格控制用于工程構(gòu)造的材料質(zhì)量。對進(jìn)場材料的

類別、型號規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量指標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)證和檢查，尤其是所使用的鋼筋、混凝土與

否復(fù)核規(guī)范規(guī)定，并按規(guī)定規(guī)定進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場。對于材料堆放

場地要進(jìn)行硬化，防止泥土被污染，多種進(jìn)場材料按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識。（2）現(xiàn)場材料應(yīng)

有檢測匯報(bào)、合格證、標(biāo)志，包裝應(yīng)符合規(guī)定。（3）對現(xiàn)場材料一定要認(rèn)真檢查，嚴(yán)

格把關(guān)。（4）做好現(xiàn)場材料的復(fù)試工作。（5）有疑問的材料須及時送檢，檢查合格后

方可使用。（6）現(xiàn)場材料應(yīng)分類、分批放置陰涼處，妥善保管，嚴(yán)禁隨意堆放或長期

在烈日下暴曬。（7）加強(qiáng)全面質(zhì)量意識教育，重視技術(shù)交流，質(zhì)檢工作應(yīng)與施工同步

進(jìn)行，實(shí)行動態(tài)跟蹤管理，對質(zhì)量通病有預(yù)測、防備措施，最大程度減少損失。（8）

既有使用的儀器、機(jī)械設(shè)備在使用前應(yīng)檢查校正，滿足精度后方可使用。（9）在施工

過程中必須親密與建設(shè)單位、監(jiān)理等有關(guān)人員聯(lián)絡(luò)。及時檢查，隨時處理施工中所碰到

的問題，不留有任何隱患,

5、工程質(zhì)量日勺檢查：施工中嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作，為工程施

工提供科學(xué)根據(jù)。每道工序經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。分項(xiàng)工程浚工后，

按工程質(zhì)量檢查評估原則進(jìn)行自檢評估；同步，配合監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

4.5質(zhì)量檢查人員和自檢制度

1、以項(xiàng)目經(jīng)理為組長總工為副組長領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢部和工程部建立質(zhì)量檢查小組對隧道

路面的施工進(jìn)行定期檢查知平常檢查。

(1)定期檢查

質(zhì)量檢查小組每月定期組織進(jìn)行隧道路面工程施工質(zhì)量檢查。檢查內(nèi)容有施工質(zhì)量

狀況，技術(shù)資料，驗(yàn)標(biāo)，規(guī)章制度執(zhí)行狀況、施工中日勺微弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病、安全文明

施工等。有針對性地檢查工程質(zhì)量中存在的經(jīng)典問題，找出影響工程質(zhì)量的重要原因，

采用有力措施，及時整改，做好記錄。

(2)平常檢查

質(zhì)檢部及各班組專兼職質(zhì)量檢查人員對平常日勺施工質(zhì)量狀況隨時進(jìn)行檢查知指導(dǎo)，

并按規(guī)定做好有關(guān)記錄。檢查范圍：工序檢查；原材料、半成品、成品等按規(guī)定檢查試

驗(yàn)狀況；有關(guān)記錄與否齊全和其他也許影響產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。

2、建立自檢制度

(1)隧道路面施工現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)嚴(yán)格貫徹國家或部頒施工規(guī)范原則，按照施工現(xiàn)

場已經(jīng)同意的施工工藝細(xì)則合理組織施工。

(2)隧道路面施工工序必須做到井然有序，每道工序在施工完畢后均由班組質(zhì)檢

員進(jìn)行自檢，并對分項(xiàng)工程檢查出來的問題及時糾正處理，以到達(dá)原則規(guī)定。

(3)計(jì)量員應(yīng)保證多種儀器設(shè)備按規(guī)定規(guī)定及時檢定。

(4)各道工序日勺檢查簽認(rèn)，必須按照“工序流程卡”進(jìn)行，對自檢不合格日勺半成

品或缺陷部位未修復(fù)合格的，不得流入下道工序；對違反操作規(guī)程，質(zhì)量低劣者，必須

責(zé)令其改正或返工；對導(dǎo)致質(zhì)量事故者應(yīng)及時上報(bào)，不得隱瞞和袒護(hù)。

4.6質(zhì)量通病及防備措施

4.6.1質(zhì)量通病

1、混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成租糙面，但無鋼筋外露；

2、混凝土構(gòu)造局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蛭窩狀的

窟窿；

3、構(gòu)造或構(gòu)件邊角處混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷。

4.6.2防備措施

1、嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，模板去面清理潔凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆

灌混凝土前，模板應(yīng)澆水充足濕潤，模板縫隙，應(yīng)用油氈紙、膩?zhàn)拥榷聡?yán)，模板隔離劑

應(yīng)選用長期有效的，涂刷均勻，不得漏刷；混凝土應(yīng)分層均勻振搗密實(shí)，至排除氣泡為

止；表面作粉刷的，可不處理，表面無粉刷目勺，應(yīng)在麻面部位澆水充足濕潤后，用原混

凝土配合比去石子砂漿，將麻面抹平壓光。

2、認(rèn)真設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制混凝土配合比，常常檢查，做到計(jì)量精確，混凝土拌合均

勻，坍落度適合；分層振搗，防止漏振。

3、模板在澆筑混凝土前應(yīng)充足濕潤，混凝土澆筑后應(yīng)認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù)，拆除側(cè)面非

承重模板時，混凝土應(yīng)具有2.5Mpa的抗壓強(qiáng)度；拆模時注意保護(hù)棱角，防止用力過猛

過急。

五、安全管理措施

5.1安全目的

死亡率：0

重傷率：0

負(fù)傷率低于12%0；

交通甲方責(zé)任事故為0;

機(jī)動車違章率10%如下；

重大治安刑事案件為0：

防火、消防符合項(xiàng)目所在地方規(guī)定；

職業(yè)健康保護(hù)措施到位，施工期間無新增職業(yè)病人。

5.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長日勺安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全保證組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)施工過

程中的安全工作。見下圖：

圖6安全組織機(jī)構(gòu)圖

5.3安全生產(chǎn)保證體系

建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首B勺安全管理組織，制定規(guī)章制度，遵守操作規(guī)程,形成安全生

產(chǎn)保證體系如下。

召

安

整

全

開

工

改

安

作

措

全

總

施

例

結(jié)

存

存

存

會

在

在

在

問

問

問

題

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