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文檔簡介
ICS03.100.20
CCSA10
!7,
DB32/T4568—2023
農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點建設指南
Guidelinesfortheconstructionofthree?levelnetworknodein
rurallogistics
2023-10-09發(fā)布2023-11-09實施
江蘇省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標準出版社出版
DB32/T4568—2023
目次
前言……………………………Ⅲ
1范圍…………………………1
2規(guī)范性引用文件……………1
3術語和定義…………………1
4功能定位與建設原則………………………2
4.1功能定位………………2
4.2建設原則………………2
5縣級農(nóng)村物流中心建設……………………3
5.1建設模式………………3
5.2規(guī)模數(shù)量………………3
5.3規(guī)劃選址………………3
5.4站點布局………………3
5.5服務功能………………3
5.6設施設備………………4
6鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站建設…………………4
6.1建設模式………………4
6.2規(guī)模數(shù)量………………4
6.3規(guī)劃選址………………4
6.4站點布局………………4
6.5服務功能………………5
6.6設施設備………………5
7村級農(nóng)村物流服務點建設…………………5
7.1建設模式………………5
7.2規(guī)模數(shù)量………………5
7.3規(guī)劃選址………………5
7.4站點布局………………6
7.5服務功能………………6
7.6設施設備………………6
8信息化建設…………………6
8.1信息資源整合…………………………6
8.2物流信息管理…………………………6
8.3智能物流服務…………………………6
Ⅰ
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9標志標識……………………7
9.1標識設計………………7
9.2標牌建設………………7
9.3管理維護………………7
10品牌建設……………………7
10.1服務模式培育…………………………7
10.2品牌形象識別…………………………7
10.3品牌宣傳推廣…………………………7
附錄A(規(guī)范性)節(jié)點功能…………………8
附錄B(規(guī)范性)節(jié)點編號…………………9
附錄C(規(guī)范性)節(jié)點標識標牌……………10
參考文獻………………………12
Ⅱ
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前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。
本文件由江蘇省交通運輸廳提出并歸口。
本文件起草單位:江蘇省交通運輸廳、江蘇省交通經(jīng)濟研究會。
本文件主要起草人:宋國森、金華、宋文浩、李云飛、郝衛(wèi)、徐紅華、朱小發(fā)、丁根基、王之強、王勝男。
Ⅲ
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農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點建設指南
1范圍
本文件規(guī)定了農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點的功能定位和建設原則、縣級農(nóng)村物流中心建設、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物
流服務站建設、村級農(nóng)村物流服務點建設、信息化建設、標志標識和品牌建設等內(nèi)容。
本文件適用于農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點建設和管理。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB13495.1—2015消防安全標志第1部分:標志
GB/T18354物流術語
GB/T27917.1快遞服務第1部分:基本術語
GB/T42503—2023農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈物流服務規(guī)范
GB50140—2005建筑滅火器配置設計規(guī)范
JT/T1111綜合貨運樞紐分類與基本要求
3術語和定義
GBT18354、GBT27917.1、JT/T1111界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
3.1
農(nóng)村物流rurallogistics
在農(nóng)村地區(qū),為生產(chǎn)、銷售及農(nóng)村居民生活和其他經(jīng)濟活動所提供的運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流
通加工、配送、信息處理等物流活動的總稱。
3.2
農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點three?levelnetworknodeinrurallogistics
由縣級農(nóng)村物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站、村級農(nóng)村物流服務點三個層級所構成的服務站點。
3.3
配送distribution
在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達
指定地點的物流活動。
[來源:GB/T18354—2021,3.3]
3.4
物流服務logisticsservice
為滿足客戶物流需求所實施的一系列物流活動過程及產(chǎn)生的結果。
[來源:GB/T18354—2021,3.5]
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3.5
手持終端personaldigitalassistant
在快件收寄、分揀和投遞等過程中,用于掃描快件條碼進行相關信息處理的一種便攜設備。
[來源:GBT27917.1—2011,4.4.6]
3.6
綜合貨運樞紐intermodalfreighttransportationhub
服務兩種及兩種以上運輸方式,具有貨物集散、倉儲、中轉運輸?shù)裙δ埽胁荚O并實現(xiàn)不同運輸方
式之間的貨物有效換裝與銜接,并具備完善信息系統(tǒng)的貨運作業(yè)與服務場所。
[來源:JT/T1111—2017,3.1]
4功能定位與建設原則
4.1功能定位
4.1.1縣級農(nóng)村物流中心。處于農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系的最高層次,是縣域與外部區(qū)域之間物流交換的
樞紐節(jié)點,也是縣域范圍內(nèi)物資集聚和物流組織的中心。
4.1.2鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。是農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系中上接縣、下聯(lián)村的中間層節(jié)點,承擔區(qū)域內(nèi)物
流組織與管理,支撐農(nóng)村物流各類物資的中轉倉儲和分撥配送。
4.1.3村級農(nóng)村物流服務點。是農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點體系中的基層網(wǎng)點,處于節(jié)點體系的末端,實現(xiàn)農(nóng)村
物流各類物資“最初一公里”和“最后一公里”有序集散和高效配送,以及電商、郵政快遞等各類物流信息
的及時采集和發(fā)布。
4.2建設原則
4.2.1資源共享、一點多能
農(nóng)村物流網(wǎng)絡建設應按照“資源共享、深度融合、一點多能、一網(wǎng)多用”總體要求,加強交通、郵政、農(nóng)
業(yè)、商務、供銷等部門現(xiàn)有節(jié)點資源銜接共享,形成跨部門共建共管、跨行業(yè)聯(lián)營合作的發(fā)展機制,推進農(nóng)
村物流“下鄉(xiāng)與進城”雙向流通。
4.2.2城鄉(xiāng)一體、布局合理
農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點布局應按照“統(tǒng)一布局、多站合一、功能集中、節(jié)約高效”總體要求,加強與物流園
區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、農(nóng)村消費品集散中心(基地)、郵政快遞分撥中心等銜接,明確農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點布局的
數(shù)量、類型、規(guī)模和功能。
4.2.3交郵融合,客貨同網(wǎng)
農(nóng)村物流交郵融合應按照“網(wǎng)絡節(jié)點共建共享、運力資源互用互補”總體要求,加快利用縣級、鎮(zhèn)級客
運場站閑置資源增設郵件快件作業(yè)區(qū)、電商服務區(qū)、貨物堆存中轉區(qū),在保障農(nóng)村旅客乘車需求和安全前
提下,郵政快遞企業(yè)與農(nóng)村客運經(jīng)營者合作,構建暢通便捷、經(jīng)濟高效的農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系。
4.2.4因地制宜,經(jīng)濟適用
農(nóng)村物流網(wǎng)絡建設應按照“注重差異、需求導向、立足實際、經(jīng)濟適用”總體要求,結合當?shù)刭Y源稟賦、
自然條件、產(chǎn)業(yè)特點,圍繞實際需求,因地制宜建成各具特色、模式多樣、經(jīng)濟適用的節(jié)點體系。同時,農(nóng)
村物流網(wǎng)絡建設應符合國家和當?shù)卣F(xiàn)行的安全、消防、環(huán)保等有關規(guī)定,并應滿足日常供電需求。消
防器材的配置應符合GB50140—2005的規(guī)定。消防標識應符合GB13495.1—2015的規(guī)定。
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5縣級農(nóng)村物流中心建設
5.1建設模式
5.1.1依托交通物流場站建設。主要依托公路貨運站、綜合貨運樞紐、物流園區(qū)(中心、基地)、郵政快遞
分撥中心等交通物流場站建設縣級農(nóng)村物流中心。
5.1.2依托公路客運場站建設。主要依托縣級公路客運站,通過升級改造、增設相關設施、拓展物流公共
服務功能等資源優(yōu)化措施,將其改造為縣級農(nóng)村物流中心。
5.1.3依托綜合物流場站建設。交通運輸企業(yè)與供銷、電商等分撥中心開展業(yè)務合作,統(tǒng)籌組織縣域內(nèi)
運輸服務的物流站點。
5.1.4新建縣級農(nóng)村物流中心。
5.1.5其他模式建設的縣級農(nóng)村物流中心。
5.2規(guī)模數(shù)量
縣級農(nóng)村物流中心建設規(guī)模數(shù)量應滿足本縣(市、區(qū))人口規(guī)模、物流業(yè)務量的需求。
5.3規(guī)劃選址
5.3.1符合規(guī)劃。符合縣市國土空間規(guī)劃、物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城鎮(zhèn)總體布局規(guī)劃。
5.3.2交通便利。宜與綜合交通網(wǎng)絡合理銜接。
5.3.3依托資源。優(yōu)先考慮利用或升級改造現(xiàn)有各類場站資源。
5.3.4占地面積??h級農(nóng)村物流中心的面積應與當前商貿(mào)市場、農(nóng)資中心、郵政快遞分撥中心等規(guī)模相
適應,宜留有擴展余地。
5.4站點布局
5.4.1節(jié)約土地。合理利用地形,節(jié)約用地,并留有發(fā)展余地。
5.4.2功能區(qū)域。根據(jù)實際需求劃分不同的功能區(qū)域,并通過分析各功能區(qū)與外部環(huán)境、內(nèi)部道路的關
系以及各功能區(qū)之間的關系,合理確定站點的空間布局。
5.4.3合理劃分流線。合理組織各種流線,站點內(nèi)外車流、貨流、機械流、人流等安全便捷通暢,互不
干擾。
5.5服務功能
5.5.1運輸組織功能。應包括物資中轉、裝卸、搬運、分揀、配送等,提供運輸配送的服務對象兩家以上。
5.5.2信息交易功能。應包括車貨信息收集、發(fā)布、匹配和交易等。
5.5.3倉儲服務功能。包括農(nóng)產(chǎn)品、日用消費品、農(nóng)資等至少一項倉儲服務;鼓勵提供家用電器、智能家
居產(chǎn)品等大件工業(yè)品倉儲服務。
5.5.4物流增值服務功能。應包括流通加工、包裝等服務。
5.5.5電商快遞服務功能。宜具有為電商企業(yè)提供公共服務和郵政快遞分揀、配送等服務。
5.5.6配套服務功能。宜具備動態(tài)監(jiān)控、安全管理、停車、餐飲、住宿、車輛檢測、維修、保養(yǎng)、清洗等服務。
5.5.7制度規(guī)范功能。宜建立郵政快遞管理、黨建服務等文件規(guī)章制度,并粘貼上墻。農(nóng)村物流三級網(wǎng)
絡各節(jié)點功能要求按附錄A。
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5.6設施設備
5.6.1辦公設施設備。應配備為物流中心管理人員、入駐物流、電商等企業(yè)提供的辦公管理用房、辦公設
備等。
5.6.2物流設施設備。宜包括零擔中轉庫、普通倉儲庫、冷藏冷凍庫、堆場、停車場、裝卸作業(yè)區(qū)等設施,
以及貨架、托盤、標準周轉箱、叉車、分揀設備、皮帶運輸機、液壓手推車、液壓升降機、X光安檢儀等設備。
宜配備滿足作業(yè)需求的新能源車輛、廂式車輛、冷鏈車輛等車型,物流車輛應具有統(tǒng)一標識。
5.6.3信息服務設施。應包括信息交換、通信、電子顯示、監(jiān)控設備,條碼掃描器、電腦或顯示設備、Wi?Fi
路由器、移動信息終端等。
5.6.4配套設施設備。宜配備配套服務所需的設施設備。
6鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站建設
6.1建設模式
6.1.1依托交通運輸場站資源建設。主要依托既有鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、公交首末站等公交樞紐、交管站、公路養(yǎng)
護站等場站設施進行改造升級鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。
6.1.2依托商貿(mào)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、供銷等行業(yè)資源建設。交通運輸企業(yè)充分依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)商超、農(nóng)資站、供銷社等
設施資源,通過業(yè)務合作的方式統(tǒng)籌組織轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村物流服務的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。
6.1.3依托郵政快遞服務網(wǎng)點建設。依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點、快遞網(wǎng)點打造鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。
6.1.4依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務網(wǎng)點建設。依托電商平臺、網(wǎng)絡直播平臺推動本地特色農(nóng)特產(chǎn)品上行的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)
村物流服務站。
6.1.5依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)冷鏈服務設施資源建設。依托當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品預冷、多溫區(qū)存儲、低溫加工提供冷藏保鮮等
設施打造鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。
6.1.6新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。
6.1.7其他模式建設的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。
6.2規(guī)模數(shù)量
鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站建設規(guī)模數(shù)量應滿足本鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口規(guī)模、物流業(yè)務量的需求。
6.3規(guī)劃選址
6.3.1交通便利。宜選擇在交通便利、人口和商業(yè)活動集中地,具有停車、貨物堆存等便于物流作業(yè)的
場地。
6.3.2依托資源。優(yōu)先選擇現(xiàn)有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、交管站、公路養(yǎng)護站等場站,按照客運、物流、郵政快遞、
電商等“多站合一”的模式,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和服務設施進行升級改造;優(yōu)先選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務中心、商超、
郵政局(所)、快遞站、農(nóng)資站、冷鏈服務站等,疊加物流服務功能;宜圍繞本地特色產(chǎn)業(yè)集群、特色農(nóng)產(chǎn)品
產(chǎn)地等建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站。宜引導家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)村集體經(jīng)濟組織等在重點鎮(zhèn)和中心
村建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)冷鏈物流服務站。鄉(xiāng)鎮(zhèn)冷鏈物流服務站建設應符合GBT42503—2023的規(guī)定。
6.3.3占地面積。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站的面積應滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政快遞、電商、零售、冷藏保鮮等業(yè)務及其他
綜合服務需求,宜留有擴展余地。
6.4站點布局
6.4.1節(jié)約土地。布局相對緊湊,節(jié)約用地,各功能區(qū)塊設施相互交叉利用。
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6.4.2功能區(qū)域。布局合理,宜劃分郵政快遞作業(yè)區(qū)、農(nóng)村電商服務區(qū)、貨物堆存中轉區(qū)、物流信息交易
區(qū)、便民服務區(qū)等功能區(qū)。
6.5服務功能
6.5.1寄遞物流功能。所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)應具有郵件快件寄遞物流功能。
6.5.2運輸組織功能。應包括物資中轉、裝卸、搬運、分揀、配送等。
6.5.3信息交易功能。宜具有物流信息收集和發(fā)布等功能。
6.5.4電商服務功能。宜具有電商產(chǎn)品展示、代銷代購等功能。
6.5.5農(nóng)產(chǎn)品服務功能。宜具有農(nóng)產(chǎn)品收儲、代購等功能。
6.5.6便民服務功能。根據(jù)當?shù)匦枨蠹皸l件,宜提供繳費、票務、乘車等服務。農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡各節(jié)點
功能要求按附錄A。
6.6設施設備
6.6.1辦公設施設備。應包括辦公場地、必要的辦公、通信和安全器材等。
6.6.2物流作業(yè)設施設備。應包括堆場、倉庫、停車場、貨架、周轉箱、配送車輛、稱重設備等。
6.6.3信息化設施設備。應配備視頻監(jiān)控、條碼掃描器、電腦或顯示設備、Wi?Fi路由器、移動信息終端。
7村級農(nóng)村物流服務點建設
7.1建設模式
7.1.1依托黨群服務中心建設。通過優(yōu)化黨群服務中心功能布局,設立物流服務區(qū)域,增設物流便民服
務功能,建設農(nóng)村物流服務點。
7.1.2依托商超物流服務點建設。通過優(yōu)化整合農(nóng)村商超、農(nóng)資站、供銷社等設施資源,加強業(yè)務合作,
建設農(nóng)村物流服務點。
7.1.3依托郵政快遞服務點建設。通過優(yōu)化整合村郵站、郵政綜合便民服務站、快遞網(wǎng)點或依托第三方
共配企業(yè)資源,建設農(nóng)村物流服務點。
7.1.4依托村級電商服務點建設。通過優(yōu)化整合電商平臺、網(wǎng)絡直播平臺,加強資源共享,建設農(nóng)村物流
服務點。
7.1.5依托快遞自助提貨點建設。通過在農(nóng)村基層服務點設置智能快件箱等末端快遞服務的公共平臺
與設施,建設農(nóng)村物流服務點。
7.1.6新建村級農(nóng)村物流服務點。
7.1.7其他模式建設的村級農(nóng)村物流服務點。
7.2規(guī)模數(shù)量
7.2.1村級農(nóng)村物流服務點建設規(guī)模數(shù)量應滿足本行政村人口規(guī)模、物流業(yè)務量的需求。
7.2.2一個行政村應建設至少一個村級農(nóng)村物流服務點。
7.2.3集中居住區(qū)可建設多個村級農(nóng)村物流服務點。
7.2.4有條件的自然村可建設村級農(nóng)村物流服務點。
7.3規(guī)劃選址
7.3.1交通便利。宜選擇在交通便利、人口密集地,具有停車、貨物堆存等便于物流作業(yè)的場地。
7.3.2依托資源。優(yōu)先利用農(nóng)村社區(qū)黨群服務中心、商超、村郵站、農(nóng)村電商服務點、農(nóng)資站、農(nóng)產(chǎn)品購銷
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代辦站等場地改擴建。
7.3.3占地面積。村級農(nóng)村物流服務點的面積應滿足農(nóng)村郵政快遞、電商等業(yè)務及其他綜合服務需求,
宜留有擴展余地。
7.4站點布局
7.4.1綜合利用。具有相對獨立的空間和干凈整潔的環(huán)境,布局相對緊湊,各功能區(qū)塊設施綜合利用。
7.4.2功能區(qū)域。合理劃分功能分區(qū),宜劃分為:郵政快遞作業(yè)區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品收購儲存區(qū)、農(nóng)資儲存區(qū)、便民
服務區(qū)。
7.5服務功能
7.5.1寄遞物流功能。應具備郵件快件等寄遞功能,有條件的地區(qū)向自然村拓展寄遞物流服務。
7.5.2信息交易功能。宜具有信息收集和發(fā)布等功能。
7.5.3代銷代購功能。宜具有農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品、電商產(chǎn)品等代銷代購功能。
7.5.4便民服務功能。根據(jù)當?shù)匦枨蠹皸l件,鼓勵提供助農(nóng)取款、繳費服務、票務服務、乘車服務、社保服
務等。農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡各節(jié)點功能要求按附錄A。
7.6設施設備
7.6.1辦公設施設備。應包括辦公場地、必要的辦公、通信和安全器材等。
7.6.2物流作業(yè)設施設備。應包括貨物堆存場地、貨架、周轉箱、稱重設備等。
7.6.3信息化設施設備。應配備視頻監(jiān)控等設施設備,有條件的可配備智能快件箱、條碼掃描器,電腦或
顯示設備、移動信息終端、Wi?Fi路由器等信息化設施設備。
8信息化建設
8.1信息資源整合
8.1.1鼓勵整合交通運輸、郵政、商務、農(nóng)業(yè)、供銷等相關部門信息資源,形成農(nóng)村物流信息網(wǎng)絡。
8.1.2在同一個農(nóng)村物流服務站點,不同品牌快遞宜統(tǒng)一共用手持終端。
8.2物流信息管理
8.2.1信息采集。應對縣級農(nóng)村物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站和村級農(nóng)村物流服務點的編號、聯(lián)系方
式、地理位置、站點功能等信息進行統(tǒng)一采集。
8.2.2節(jié)點編號。對農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點逐一進行信息編號。農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點編號按附錄B。
8.2.3站點監(jiān)控。農(nóng)村物流站點視頻監(jiān)控設施應正常運行,監(jiān)控視頻保存時間至少90d。
8.2.4設備使用培訓。根據(jù)業(yè)務需求,培訓各級網(wǎng)絡節(jié)點工作人員熟練規(guī)范使用信息化設備。
8.3智能物流服務
8.3.1信息發(fā)布。建立物流信息共享網(wǎng)站,農(nóng)村物流企業(yè)可在移動端查詢網(wǎng)站備案信息。
8.3.2自助寄遞。宜配備無人值守郵政快遞設施設備,實現(xiàn)全天候自助服務。
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9標志標識
9.1標識設計
9.1.1尺寸大小。農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點標牌的尺寸大小要適應各站點門頭,并設置于站點顯著位置。
9.1.2信息標注。標牌應標注物流品牌統(tǒng)一標識LOGO、站點編號、站點功能、服務時間和聯(lián)系方式等。
9.1.3個性化設計。物流品牌LOGO設計宜體現(xiàn)本地“交通”“農(nóng)村物流”等元素,可兼顧融合站點經(jīng)營
企業(yè)的個性化標識。
9.2標牌建設
9.2.1標牌材質(zhì)。標牌應采用堅固、耐用的材質(zhì),外觀應與周圍布局風格協(xié)調(diào)。
9.2.2燈箱設置。有條件的站點,可在標牌上設置燈箱。
9.3管理維護
9.3.1農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點具有統(tǒng)一的農(nóng)村物流站點標識標牌。農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡節(jié)點標識標牌按
附錄C。
9.3.2因站點信息具有流動性和變動性,站點功能、服務時間和聯(lián)系方式等文字信息可貼膜標注。
9.3.3對于在本指南發(fā)布之前已布設的標識標牌可繼續(xù)沿用。
10品牌建設
10.1服務模式培育
結合農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展特點和物流實際需求,物流企業(yè)因地制宜培育農(nóng)村物流服務品牌,包括但不限于
“客運+貨運兩網(wǎng)合一”“交通運輸+郵政快遞融合”“網(wǎng)絡平臺貨運+農(nóng)村物流”“電子商務+農(nóng)村物流”
“特色產(chǎn)業(yè)+農(nóng)村物流”等服務模式。
10.2品牌形象識別
結合農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展特點和物流實際需求,因地制宜培育凸顯地域特色的“蘇式農(nóng)村物流品牌”,標識
標牌宜兼顧標準化和個性化,在滿足物流站點標識統(tǒng)一式樣、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一尺寸的基礎上,可兼顧融合
站點經(jīng)營企業(yè)的個性化標識,增強品牌辨識度和認知度,擴大品牌影響力。
10.3品牌宣傳推廣
總結農(nóng)村物流服務品牌項目的經(jīng)驗做法,通過電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等渠道宣傳品牌。
7
DB32/T4568—2023
附錄A
(規(guī)范性)
節(jié)點功能
縣級農(nóng)村物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站和村級農(nóng)村物流服務點的功能節(jié)點要求見表A.1。
表A.1農(nóng)村物流三級網(wǎng)絡各節(jié)點功能要求
功能縣級農(nóng)村物流中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務站村級農(nóng)村物流服務點
運輸組織●●○
倉儲服務●●○
車貨信息收集、發(fā)布、匹配和交易●⊕⊕
物流增值●○○
郵政快遞分揀●●○
物流寄遞●●●
動態(tài)監(jiān)控●●●
安全管理●●●
餐飲⊕○○
住宿⊕○○
車輛檢測⊕○○
車輛維修⊕○○
車輛保養(yǎng)⊕○○
車輛清洗⊕○○
電商產(chǎn)品展示⊕⊕○
電商產(chǎn)品代銷代購⊕⊕⊕
農(nóng)產(chǎn)品收儲、代購⊕⊕⊕
繳費服務○⊕⊕
票務服務⊕⊕⊕
乘車服務⊕⊕⊕
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