ICS93.080.01

CCSP66

15

內(nèi)蒙古自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB15/T3685—2024

嚴(yán)寒地區(qū)預(yù)制拼裝箱型涵洞

設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范

Designandconstructiontechnicalspecificationforprefabricated

andassembledboxculvertinseverecoldarea

2024-09-27發(fā)布2024-10-27實(shí)施

內(nèi)蒙古自治區(qū)市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB15/T3685—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本規(guī)定...........................................................................2

5材料...............................................................................2

混凝土.........................................................................2

鋼筋...........................................................................2

密封材料.......................................................................3

基礎(chǔ)材料.......................................................................3

回填材料.......................................................................3

6構(gòu)造規(guī)定...........................................................................3

洞身構(gòu)造.......................................................................3

洞口構(gòu)造.......................................................................3

連接構(gòu)造.......................................................................3

吊裝構(gòu)造.......................................................................4

7結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...........................................................................4

一般規(guī)定.......................................................................4

荷載效應(yīng)分析...................................................................4

8施工...............................................................................5

構(gòu)件預(yù)制.......................................................................5

存放...........................................................................6

構(gòu)件吊裝和運(yùn)輸.................................................................7

基礎(chǔ)施工.......................................................................7

安裝...........................................................................7

回填...........................................................................7

防水...........................................................................7

9質(zhì)量檢驗(yàn)...........................................................................8

一般規(guī)定.......................................................................8

洞身節(jié)段預(yù)制...................................................................8

基礎(chǔ)...........................................................................8

洞口...........................................................................8

箱涵安裝.......................................................................8

涵洞總體外觀...................................................................9

附錄A（規(guī)范性）土壓力計(jì)算..........................................................10

附錄B（規(guī)范性）箱涵開裂鋼筋混凝土截面的等效截面抗彎剛度取值........................15

I

DB15/T3685—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司提出。

本文件由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳歸口。

本文件起草單位：內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、內(nèi)蒙古路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司、西南交通

大學(xué)、內(nèi)蒙古交通集團(tuán)蒙通養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司。

本文件主要起草人：張俊、沈永飛、楊萬里、尚海龍、趙勝、楊遠(yuǎn)翔、龔占德、高延奎、宋國林、

王雪楓、李喆、謝松芳、李勇、肖靈斌、王勇、劉煒、李海川、祁詠桂、王俊斌、趙學(xué)敏、劉寬河、喬

素龍、欒傳寶、黨彥、樊日輝、宋幸芳、武艷花、周用山、吳群、蘇光烈、郝德坤、馬繼成、郝俊杰、

鄭萬成、王集忠、李哲、金浩然、方淑艷。

II

DB15/T3685—2024

嚴(yán)寒地區(qū)預(yù)制拼裝箱型涵洞設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范

1范圍

本文件規(guī)定了預(yù)制拼裝箱型涵洞的基本規(guī)定、材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工和質(zhì)量檢驗(yàn)。

本文件適用于嚴(yán)寒地區(qū)各等級公路工程預(yù)制拼裝箱型涵洞的設(shè)計(jì)與施工，市政及其它工程可參照

執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T1499.1鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋

GB/T1499.2鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋

GB/T13788冷軋帶肋鋼筋

GB/T18173.2高分子防水材料第2部分:止水帶

GB/T18173.3高分子防水材料第3部分：遇水膨脹橡膠

GB/T18173.4高分子防水材料第4部分:盾構(gòu)法隧道管片用橡膠密封墊

GB18242彈性體改性瀝青防水卷材

GB/T21873橡膠密封件給、排水管及污水管道用接口密封圈材料規(guī)范

JTG/T3310公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T3365-02公路涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

JTGB02公路工程抗震規(guī)范

JTGD60公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范

JTGD61公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

預(yù)制拼裝箱型涵洞prefabricatedandassembledboxculvert

一種采用工廠化預(yù)制和現(xiàn)場拼裝施工方式建造，保證通行或過水而設(shè)置的鋼筋混凝土箱型截面的

構(gòu)造物。以下簡稱預(yù)制箱涵。

1

DB15/T3685—2024

節(jié)段segments

沿涵洞縱向按一定長度劃分的具有完整截面形狀，設(shè)有涵件安裝的預(yù)制結(jié)構(gòu)段。

企口縫tongueandgrooveseams

涵洞節(jié)段各預(yù)制構(gòu)件間的鉸接連接的接縫。

沉降縫settlementjoints

為防止預(yù)制拼裝箱型涵洞由于地基不均勻沉降引起結(jié)構(gòu)破壞所設(shè)置的垂直于涵洞縱坡線的平接通

縫。

4基本規(guī)定

水文、水力計(jì)算按照J(rèn)TG/T3365-02進(jìn)行。

預(yù)制箱涵構(gòu)件應(yīng)采用工廠化制作。

預(yù)制箱涵宜采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑，標(biāo)準(zhǔn)跨徑為1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m。

預(yù)制箱涵的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年；設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)符合以下規(guī)定：高速公路和一級公路不應(yīng)低于

50年；二級公路、三級公路和四級公路不應(yīng)低于30年。

預(yù)制箱涵的耐久性應(yīng)滿足JTG3362和JTG/T3310的相關(guān)要求。

預(yù)制箱涵應(yīng)采用無壓力式。

預(yù)制箱涵進(jìn)出洞口以及洞外進(jìn)水、排水工程的形式與尺寸應(yīng)使水流能順暢通過，并滿足兩側(cè)路堤

穩(wěn)定性的要求，且不應(yīng)對附近環(huán)境造成不利影響。

預(yù)制箱涵工程施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的相關(guān)規(guī)定，并應(yīng)滿足安全、耐久、環(huán)保和節(jié)能減排的要求。

預(yù)制箱涵構(gòu)件生產(chǎn)前應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系，宜采用數(shù)字信息化系統(tǒng)。

預(yù)制箱涵施工應(yīng)遵循國家安全生產(chǎn)的有關(guān)法律法規(guī)，建立健全安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，明確安全責(zé)任，

嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保障施工人員的職業(yè)健康，確保施工安全。

5材料

混凝土

5.1.1預(yù)制箱涵洞身采用的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C40，且抗凍等級不低于F250。

5.1.2基礎(chǔ)上層采用強(qiáng)度不低于C25的混凝土。

5.1.3預(yù)制混凝土箱涵采用的水泥、骨料應(yīng)符合JTG/T3650的要求。

5.1.4預(yù)制混凝土箱涵拌合用水應(yīng)符合JGJ63的規(guī)定。

5.1.5預(yù)制混凝土箱涵外加劑應(yīng)符合GB8076的規(guī)定，外加劑不應(yīng)對鋼筋有腐蝕，

鋼筋

鋼筋宜采用熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋、冷軋帶肋鋼筋，其性能應(yīng)符合GB/T1499.1、GB/T

1499.2、GB/T13788的規(guī)定。

2

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密封材料

5.3.1彈性橡膠密封圈材質(zhì)宜采用遇水膨脹橡膠或丁基膩?zhàn)酉鹉z。彈性橡膠密封圈的硬度、拉伸強(qiáng)度、

拉斷伸長率、壓縮永久變形等性能指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和GB/T21873的相關(guān)規(guī)定。

5.3.2橡膠止水帶、橡膠密封墊和遇水膨脹橡膠制品，其性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)和GB/T18173.2、GB/T

18173.3和GB/T18173.4的相關(guān)規(guī)定。

5.3.3SBS改性瀝青防水卷材應(yīng)滿足GB18242的相關(guān)規(guī)定。

基礎(chǔ)材料

5.4.1基礎(chǔ)下層采用強(qiáng)度不低于M10的漿砌片石，片石強(qiáng)度不低于MU40。

5.4.2基礎(chǔ)下墊層采用砂礫、碎石等透水性好的材料。

回填材料

基坑、箱涵兩側(cè)及頂部回填材料采用不含淤泥、腐殖土、有機(jī)物、磚、石、木塊等雜物的透水性

材料。

6構(gòu)造規(guī)定

洞身構(gòu)造

6.1.1預(yù)制節(jié)段長度的確定應(yīng)兼顧經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)輸尺寸限制以及安裝設(shè)備的起重能力。節(jié)段長度宜采用

2m～3m。

6.1.2洞身宜采用鋼筋混凝土整體閉合式框架結(jié)構(gòu)，其橫截面可為長方形或正方形。內(nèi)壁在角隅處宜

設(shè)倒角并配防劈裂鋼筋。

6.1.3鋼筋構(gòu)造應(yīng)符合JTG3362的相關(guān)要求。

6.1.4洞身底部基礎(chǔ)混凝土厚度不應(yīng)小于0.1m，漿砌片石厚度不應(yīng)小于0.4m，墊層厚度不應(yīng)小于

0.8m。

6.1.5洞口兩端洞身2m范圍內(nèi)應(yīng)將砂礫墊層埋入冰凍線以下不小于0.25m。

6.1.6兩端翼墻采用一字式鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)時，應(yīng)與洞身連成整體；采用八字式翼墻時，翼墻與

洞身間應(yīng)設(shè)置沉降縫。

6.1.7預(yù)制箱涵基底縱坡不應(yīng)大于5%。

洞口構(gòu)造

6.2.1預(yù)制箱涵洞口應(yīng)與洞身、路基銜接平順。

6.2.2八字式洞口適用于河溝平坦順直，無明顯溝槽，且溝底與涵底高差變化不大的情況；一字式洞

口適用于河床穩(wěn)定、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的河溝以及流速較小的人工渠道或不易受沖刷的巖石河溝。

6.2.3預(yù)制箱涵進(jìn)出口一定范圍內(nèi)的溝床、路基坡面均應(yīng)鋪砌加固，加固方式符合以下要求：

a)當(dāng)河溝縱坡小于或等于15%時，可鋪砌到上、下游翼墻端部，并應(yīng)在上、下游鋪砌端部設(shè)置隔

水墻，其埋置深度不小于翼墻基礎(chǔ)深度；

b)當(dāng)河溝縱坡大于15%時，洞口末端應(yīng)視河溝的地質(zhì)、地形和水力條件，可采用出口階梯、急流

槽、導(dǎo)流槽、跌水、消力池、消力檻、加糙等特殊加固消能設(shè)施。

連接構(gòu)造

6.3.1預(yù)制箱涵洞身節(jié)段間應(yīng)采用凹槽式企口連接，如圖1所示。

3

DB15/T3685—2024

6.3.2預(yù)制箱涵企口縫寬度不應(yīng)大于10mm，不應(yīng)加大企口縫寬度來滿足涵長的要求，并用具有彈性

的不透水材料填塞企口縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成柔性密封層，其外采用兩層不小于150mm寬的防水卷材

密封企口縫部位，如圖2所示。

6.3.3沉降縫的設(shè)置應(yīng)符合以下要求：

a)除置于巖石地基上可不設(shè)沉降縫外，其余沿洞身長度方向每隔4m～6m應(yīng)設(shè)置一道沉降縫，

應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫對應(yīng)設(shè)置；

b)洞身與進(jìn)出水口、急流槽交接處應(yīng)設(shè)置沉降縫；

c)中央分隔帶及路肩附近宜設(shè)置沉降縫；

d)地基土質(zhì)發(fā)生變化、基礎(chǔ)埋深不同以及填挖交界處均應(yīng)設(shè)置沉降縫。

圖1企口縫圖2沉降縫

吊裝構(gòu)造

6.4.1構(gòu)件吊裝可采用吊環(huán)、鋼吊耳等。

6.4.2吊環(huán)應(yīng)采用HPB300鋼筋制作，嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋。每個吊環(huán)按兩肢截面計(jì)算，在構(gòu)件自重標(biāo)

準(zhǔn)值作用下，吊環(huán)的拉應(yīng)力不應(yīng)大于65MPa。當(dāng)一個構(gòu)件設(shè)有4個吊環(huán)時，設(shè)計(jì)時僅考慮3個吊環(huán)同時

發(fā)揮作用。吊環(huán)埋入混凝土的深度不應(yīng)小于35倍吊環(huán)直徑，端部應(yīng)做成180°彎鉤，且應(yīng)與構(gòu)件內(nèi)鋼

筋焊接或綁扎。吊環(huán)內(nèi)直徑不應(yīng)小于3倍鋼筋直徑，且不應(yīng)小于60mm。

6.4.3鋼吊耳應(yīng)選用Q235，其質(zhì)量等級不應(yīng)低于B級。

7結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

一般規(guī)定

7.1.1預(yù)制箱涵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作用及其組合應(yīng)符合JTGD60的相關(guān)規(guī)定，持久狀況承載能力極限狀態(tài)計(jì)

算、持久狀況正常使用極限狀態(tài)計(jì)算及持久狀況和短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力計(jì)算應(yīng)符合JTG3362中的相關(guān)

規(guī)定。

7.1.2按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時，應(yīng)對構(gòu)件的裂縫寬度及撓度進(jìn)行驗(yàn)算，裂縫寬度不大于0.15mm。

7.1.3地基承載力驗(yàn)算應(yīng)符合JTGB02、JTGD61與JTG3363的相關(guān)規(guī)定。

7.1.4土的重力及土壓力計(jì)算按照附錄A的規(guī)定。

荷載效應(yīng)分析

7.2.1預(yù)制箱涵可按矩形框架設(shè)計(jì)、計(jì)算，框架的軸線以構(gòu)件混凝土斷面的重心軸線為準(zhǔn)。進(jìn)行超靜

定結(jié)構(gòu)內(nèi)力效應(yīng)分析時，按全截面計(jì)算。

7.2.2預(yù)制箱涵的頂板、底板和側(cè)墻可按偏心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)、配筋，其中頂板和底板也可按受彎構(gòu)件

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設(shè)計(jì)、配筋（不計(jì)軸向力的影響），二者取最不利工況控制設(shè)計(jì)。

7.2.3預(yù)制箱涵結(jié)構(gòu)的頂板、底板和側(cè)板應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)的承載能力（正截面強(qiáng)度和斜截面

強(qiáng)度）和正常使用極限狀態(tài)下的裂縫寬度、剛度（撓度）的驗(yàn)算。箱涵開裂鋼筋混凝土截面的等效截面

抗彎剛度取值按照附錄B的規(guī)定。

7.2.4預(yù)制箱涵應(yīng)考慮內(nèi)外溫度變化值的影響；底板、側(cè)板分期澆筑時，混凝土收縮的影響可按降溫

10℃考慮。

8施工

構(gòu)件預(yù)制

8.1.1構(gòu)件預(yù)制施工工藝流程按照圖3。

場地準(zhǔn)備及模板加工

模板檢驗(yàn)、安裝調(diào)試

底模就位

鋼筋綁扎定位

外模就位、安裝端模、內(nèi)模

混凝土施工

養(yǎng)生

拆模

臨時存放養(yǎng)生

成品存放

產(chǎn)品檢驗(yàn)

運(yùn)輸與安裝

圖3施工工藝流程圖

8.1.2預(yù)制場地應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)工廠化預(yù)制選址應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的地理位置、交通條件、構(gòu)件使用的數(shù)量和分布情況等因素綜

合選定；

b)預(yù)制場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、分區(qū)硬化，具備必要的防水排水設(shè)施。合理設(shè)置存料及配料區(qū)、混凝

土拌合站、鋼筋加工區(qū)、構(gòu)件澆筑及養(yǎng)護(hù)區(qū)、構(gòu)件存放區(qū)等功能分區(qū)，應(yīng)使鋼筋加工綁扎、混

凝土澆筑、涵節(jié)脫模養(yǎng)生到成品檢測和存放等工序互不干擾；

c)構(gòu)件預(yù)制場應(yīng)配備混凝土拌合設(shè)備、養(yǎng)生設(shè)備、吊裝設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、預(yù)制模板等。

8.1.3鋼筋加工、綁扎、就位應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)鋼筋加工應(yīng)采用數(shù)控機(jī)具；

b)胎架應(yīng)具有信息化、數(shù)字化的功能，鋼筋骨架應(yīng)在胎架上制作加工成型；

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c)鋼筋的混凝土保護(hù)層墊塊應(yīng)采用同標(biāo)號混凝土成品墊塊，墊塊的尺寸應(yīng)能保證混凝土保護(hù)層

厚度的準(zhǔn)確性；

d)鋼筋的交叉點(diǎn)采用綁絲綁扎或點(diǎn)焊焊接。綁扎用的絲頭要向內(nèi)側(cè)彎，不應(yīng)伸向混凝土保護(hù)層內(nèi)；

e)鋼筋骨架安裝時應(yīng)控制吊點(diǎn)位置，保證一次性吊裝入模；

f)預(yù)埋件應(yīng)定位準(zhǔn)確。

8.1.4構(gòu)件預(yù)制模板應(yīng)符合以下規(guī)定：

a)采用定型鋼模板，具有足夠和持續(xù)的剛度、精度、光潔度和平順度。模板尺寸允許偏差應(yīng)符合

表1的要求；

表1模板尺寸允許偏差

序號項(xiàng)目單位允許偏差檢查方法

尺量，每塊模板不小

1長度mm±2

于3處

尺量，每塊模板不小

2寬度mm±2

于3處

3表面平整度mm2尺量

4側(cè)向彎曲mmL/1500，且＜5尺量

5模板之間拼接縫隙mm1尺量

b)模板使用前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)安裝；

c)模板每次使用之前應(yīng)打磨干凈，均勻涂刷脫模劑；

d)模板安裝應(yīng)精確定位，接縫應(yīng)密封嚴(yán)密；

e)模板安裝節(jié)點(diǎn)應(yīng)連接牢固；

f)固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞安裝應(yīng)牢固；

g)非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度大于2.5MPa，并不小于18h，且其表面及棱角不因拆模

而損壞時，方可拆除。按照安裝順序逆向進(jìn)行拆模;承重模板宜在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)

度的75%后拆模。

8.1.5混凝土施工應(yīng)符合以下規(guī)定：

a)混凝土應(yīng)具有良好的和易性；

b)混凝土入模溫度應(yīng)不低于5℃，且不高于35℃。當(dāng)日平均氣溫達(dá)到30℃以上時，應(yīng)按高溫

施工要求采取措施；

c)澆筑采用分層連續(xù)澆筑法，一次成型。澆注過程充分振搗，振搗時間以混凝土泛出浮漿、無明

顯氣泡冒出為準(zhǔn)；

d)在涵節(jié)澆筑完成頂部收面后，應(yīng)覆蓋和養(yǎng)生；

e)澆筑過程中制作混凝土試件，并取三組進(jìn)行同步養(yǎng)生，確定拆模時間并測定該試件的強(qiáng)度。

8.1.6混凝土養(yǎng)生應(yīng)符合以下規(guī)定:

a)拆模前涵節(jié)宜采用蒸汽養(yǎng)生，應(yīng)保證溫度及濕度的要求；

b)側(cè)模拆除后，將預(yù)制構(gòu)件連同底模一起移動至臨時存放區(qū)養(yǎng)生，可用蒸汽或蒸汽與噴淋結(jié)合養(yǎng)

生；

c)混凝土的灑水保濕養(yǎng)生時間應(yīng)不少于7d。

存放

8.2.1預(yù)制件完成檢驗(yàn)合格后，應(yīng)在預(yù)制件表面標(biāo)明預(yù)制件的生產(chǎn)日期、尺寸、重量、編號等信息，

6

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宜在構(gòu)件明顯部位標(biāo)示包含預(yù)制構(gòu)件信息的二維碼。

8.2.2構(gòu)件應(yīng)按類型、規(guī)格型號分類存放，存放場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，地基承載力應(yīng)符合要求，應(yīng)有排

水措施。

8.2.3涵節(jié)成品由底模臺車運(yùn)至構(gòu)件存放區(qū)，宜采用單層存放，采用多層疊放應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算。

構(gòu)件吊裝和運(yùn)輸

8.3.1吊繩與起吊構(gòu)件的交角不應(yīng)小于60°。

8.3.2預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且齡期不小于7d，方可進(jìn)行吊裝運(yùn)輸，運(yùn)輸過程中應(yīng)

采取固定緩沖措施，不應(yīng)損傷構(gòu)件。

8.3.3在預(yù)制場使用龍門吊進(jìn)行吊裝時，應(yīng)保證平衡吊裝。

基礎(chǔ)施工

8.4.1應(yīng)進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn)，滿足設(shè)計(jì)要求。

8.4.2砂礫(碎石等)墊層施工時應(yīng)分層鋪設(shè)并碾壓平整、密實(shí)，壓實(shí)度不小于96%。

8.4.3漿砌片石基礎(chǔ)砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)片石應(yīng)分層砌筑，宜以2~3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層

豎縫應(yīng)相互錯開，不應(yīng)貫通；

b)外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長短相間地與里層砌塊咬

接。砌縫寬度宜不大于40mm；采用小石子混凝土砌筑時，可為30m~70mm；

c)較大的砌塊應(yīng)用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀和尺寸較為合適的砌塊，尖銳凸出部分應(yīng)敲除。豎

縫較寬時，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，但不應(yīng)在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。

安裝

8.5.1預(yù)制節(jié)段安裝前應(yīng)對預(yù)制構(gòu)件的型號、尺寸、數(shù)量進(jìn)行確認(rèn)，驗(yàn)收合格后方可安裝，搬運(yùn)、組

裝時應(yīng)避免損壞。

8.5.2安裝前將混凝土基礎(chǔ)頂面清理干凈，檢查平整度；并保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%。

8.5.3嚴(yán)格按照測量放樣的位置進(jìn)行安裝，保證涵洞整體位置準(zhǔn)確及順直。

8.5.4洞身預(yù)制構(gòu)件安裝順序應(yīng)符合下列要求:

a)預(yù)制箱涵底部設(shè)有縱坡時，洞身應(yīng)沿縱坡方向由低處向高處依次安裝；

b)洞身預(yù)制節(jié)段采用企口連接時，應(yīng)按照先承插端后插口端的順序。

8.5.5洞口采用預(yù)制件安裝應(yīng)符合下列要求:

a)洞口安裝在洞身安裝、底板澆筑完成后進(jìn)行；

b)洞口安裝應(yīng)由洞身端部向外進(jìn)行。

回填

8.6.1洞口附屬結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，方可進(jìn)行回填。

8.6.2涵洞兩側(cè)緊靠涵臺部分的回填土不應(yīng)采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)施工，宜采用人工配合小型機(jī)械的

方法夯填密實(shí)。填筑應(yīng)在兩側(cè)對稱、均衡地分層進(jìn)行，壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。

8.6.3涵頂填料厚度小于0.5m時應(yīng)控制使用壓實(shí)設(shè)備，嚴(yán)禁通過重型設(shè)備及堆放重物，涵頂填料壓

實(shí)時，壓實(shí)設(shè)備的運(yùn)行方向與結(jié)構(gòu)軸線垂直。

防水

8.7.1鋪設(shè)防水材料前應(yīng)清除表面的浮漿和各類雜物。

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8.7.2防水層應(yīng)閉合鋪設(shè)，底層表面應(yīng)平順、干燥、干凈。

8.7.3防水層不應(yīng)在雨天或氣溫低于5°時鋪設(shè)。

8.7.4企口縫連接時密封材料應(yīng)壓緊密實(shí)。

9質(zhì)量檢驗(yàn)

一般規(guī)定

9.1.1每道預(yù)制安裝箱涵為一個分部工程，分為洞身節(jié)段預(yù)制、基礎(chǔ)、洞口、箱涵安裝等分項(xiàng)工程。

9.1.2基礎(chǔ)沉降縫與洞身沉降縫應(yīng)對應(yīng)設(shè)置。

洞身節(jié)段預(yù)制

9.2.1應(yīng)滿足下列要求：

a)混凝土除滿足強(qiáng)度等基本要求外，還應(yīng)滿足耐久性（抗凍、抗?jié)B、抗腐蝕）等設(shè)計(jì)要求；

b)不應(yīng)出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。

9.2.2實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)符合表2的規(guī)定。

表2節(jié)段預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目

序號檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法

1混凝土強(qiáng)度合格按照J(rèn)TGF80/1中附錄D檢驗(yàn)

±30尺量：抽查10%洞身，每段檢驗(yàn)2個斷面，且不少于5個

2內(nèi)部凈尺寸

mm斷面

-3～+5尺量：抽查10%洞身，每段檢驗(yàn)2個斷面，且不少于5個

3壁厚

mm斷面

4順直度矢度不大于0.2%洞身長抽查10%洞身，沿洞身拉線量，取最大矢高

±5

5節(jié)段長度尺量：測中心線處

mm

基礎(chǔ)

9.3.1基坑平面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)地基處理范圍，基礎(chǔ)承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

9.3.2基礎(chǔ)寬度、厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值。

洞口

9.4.1洞口工程檢驗(yàn)包括隔水墻、八字墻或一字墻、洞口鋪筑等。

9.4.2隔水墻的埋置深度、尺寸等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)與洞身連接密實(shí)，不應(yīng)有漏水現(xiàn)象。

9.4.3洞口鋪筑工程應(yīng)與原地面平順銜接。

9.4.4洞口工程實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)符合JTGF80/1的規(guī)定。

箱涵安裝

9.5.1箱涵安裝應(yīng)在基底處治、隔水墻檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。

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9.5.2箱涵安裝除符合設(shè)計(jì)要求外，涵體整體應(yīng)順直；縱坡滿足設(shè)計(jì)要求。

9.5.3企口縫應(yīng)密貼，不應(yīng)出現(xiàn)脫落、間斷、空鼓。

9.5.4箱涵安裝實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)符合表3的規(guī)定。

表3箱涵安裝實(shí)測項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

序號檢驗(yàn)項(xiàng)目檢查方法

mm

1基礎(chǔ)底面高程-5～+5水準(zhǔn)儀：測端口及中心

2軸線偏位≤50全站儀：測中心線5處

3結(jié)構(gòu)長度+100，-50尺量：測中心線處

4錯臺≤5尺量：測5個接頭最大值

涵洞總體外觀

9.6.1應(yīng)按設(shè)計(jì)文件要求完成全部施工項(xiàng)目。

9.6.2各結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)無異常變形。

9.6.3涵洞內(nèi)不應(yīng)遺留建筑垃圾、雜物，進(jìn)出口、洞身、與溝槽銜接處無阻水現(xiàn)象。

9.6.4洞身順直，進(jìn)出口銜接平順，無阻水現(xiàn)象。

9.6.5帽石、八字墻或一字墻等不應(yīng)出現(xiàn)塌陷和虧坡，且與路基邊坡保持一致。

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A

A

附錄A

（規(guī)范性）

土壓力計(jì)算

A.1靜土壓力按照下列公式（A.1）、（A.2）計(jì)算：

············································(A.1)

ehj=

=?1sin············································(A.2)

式中：

??——任一高度h處的靜土壓力強(qiáng)度，單位為千帕（kPa）；

?——壓實(shí)土的靜土壓力系數(shù)；

?——土的重度，單位為千牛每立方米（kN/m3）；

?——計(jì)算截面至路面頂?shù)母叨?，單位為米（m）；

?——土的內(nèi)摩擦角，單位為度（°）。

A.2主動土壓力圖見圖A.1，主動土壓力的標(biāo)準(zhǔn)值按照下列規(guī)定計(jì)算：

a)當(dāng)土層特性無變化且無汽車荷載時，作用在涵臺、擋墻前后的主動土壓力標(biāo)準(zhǔn)值按照下列公式

（A.3）、（A.4）計(jì)算;

1

E=BH2········································(A.3)

2

cos2(?)

·······································(A.4)

=2

2sin(+)sin(?)

coscos(+)1+

cos(+)cos(?)

式中：

E——主動土壓力標(biāo)準(zhǔn)值，單位為千牛（kN）；

μ——系數(shù)；

B——涵臺的計(jì)算寬度或擋土墻的計(jì)算長度，單位為米（m）；

H——計(jì)算土層高度，單位為米（m）；

——填土表面與水平面的夾角，單位為度（°）。當(dāng)計(jì)算涵臺后、擋墻后主動土壓力時，β按圖

A.1（a）取正值；當(dāng)計(jì)算涵臺前、擋墻前主動土壓力時，β按圖A.1（b）取負(fù)值；

——涵臺或擋土墻背與豎直面的夾角，單位為度（°）。俯墻背如圖A.1時為正值，反之為負(fù)值；

——涵臺背或擋墻背與填土間的摩擦角，單位為度（°），可取δ=?/2。

主動土壓力的著力點(diǎn)自計(jì)算土層底面算起，C=H/3。

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圖A.1主動土壓力圖

b)當(dāng)土層特性無變化但有汽車荷載作用時，作用在涵臺、擋墻后的主動土壓力標(biāo)準(zhǔn)值在=0

時按照下列公式（A.5）、（A.6）計(jì)算；

1

E=+BH(H2h)·······································(A.5)

20

G

······································(A.6)

h0=

Bl0

式中：

h0——汽車荷載的等代均布土層厚度，單位為米（m）；

——土的重度，單位為千牛每立方米（kN/m3）；

G

——布置在?×?0面積內(nèi)的車輪的總重力，單位為千牛（kN）；

l

0——涵臺或擋墻后填土的破壞棱體長度，單位為米（m）；

B——涵臺橫向全寬或擋墻的計(jì)算長度，單位為米（m）。

HHh+30

主動土壓力的著力點(diǎn)自計(jì)算土層底面算起，C=。

32Hh+0

c)當(dāng)?=0°時，破壞棱體破裂面與豎直線間夾角?的正切值按照下列公式（A.7）、（A.8）計(jì)算。

tan=?tan+(cot+tan)(tan?tan)·······································(A.7)

=++·······································(A.8)

式中:

θ——破壞棱體破裂面與豎直線間夾角；

ω——等于++φ之和；

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其他符合意義同前。

A.3填土的重力對涵洞的豎向和水平壓力強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，按照下列公式（A.9）、(A.10)計(jì)算：

豎向壓力強(qiáng)度：

·······································(A.9)

qV=KH

水平壓力強(qiáng)度：

·······································(A.10)

qHj==eh

式中：

K——豎向土壓力系數(shù)，見表A.1，經(jīng)久壓實(shí)的路堤采用1.0；

——土的重度，單位為千牛每立方米（kN/m3）；

H——路面至涵洞頂?shù)奶钔粮叨龋瑔挝粸槊祝╩）；

——壓實(shí)土的靜土壓力系數(shù)；

h——路面或填土頂面至涵洞計(jì)算截面處的填土高度，單位為米（m）。

其他符合意義同前。

表A.1豎向土壓力系數(shù)K

涵洞α

0<Bg/D≤33＜Bg/D≤10Bg/D＞10或α=0°

型式（°）

0.1≤1≤0.1≤1≤0.1≤1≤

H/DH/D≥10H/D≥10H/D≥10

H/D<1H/D<10H/D<1H/D<10H/D<1H/D<10

301.101.151.041.251.301.15

箱涵601.151.201.041.501.601.30

1.04

901.101.151.04

注：D—涵洞的外形寬度（m），對于邊墻背為傾斜的涵洞，系指墻底面的外形寬度；Bg—溝谷寬度（m）；α—溝

谷橫向坡度（o）；H—涵頂填土高度（m）。

A.4車輛荷載對涵洞頂面的豎向壓力和洞身任一點(diǎn)的水平壓力強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，按照下列公式（A.11）、

（A.12）、（A.13）計(jì)算：

涵洞頂豎向壓力強(qiáng)度：

G

q=·······································(A.11)

Vab

洞身任一點(diǎn)豎向壓力強(qiáng)度:

G

q=·······································(A.12)

Vab

洞身任一點(diǎn)水平壓力強(qiáng)度:

·······································(A.13)

qqHV=

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式中：

G

——布置在涵洞頂部路面車輪的總重力，單位為千牛（kN）；

a——車輛荷載在涵洞頂面的橫向分布寬度，單位為米（m），如圖A.2；

b——車輛荷載在涵洞頂面的縱向分布寬度，單位為米（m），如圖A.3；

a——車輛荷載在洞身任一點(diǎn)的橫向分布寬度，單位為米（m），涵高較小時，可取aa=；

b——車輛荷載在洞身任一點(diǎn)的縱向分布寬度，單位為米（m），涵高較小時，可取bb=。

其他符合意義同前。

A.5車輛荷載橫向、縱向分布系數(shù)應(yīng)按圖A.2、圖A.3所示布置車輛荷載進(jìn)行計(jì)算，涵洞上方橫向布

置多車道車輛荷載時，應(yīng)考慮車輛荷載的折減；布置一條車道車輛荷載時，應(yīng)考慮車輛荷載的提高。橫

向車道布載系數(shù)應(yīng)按表A.2的規(guī)定采用。多車道布載的荷載效應(yīng)不應(yīng)小于兩條車道布載的荷載效應(yīng)。

1.81.31.8

1.81.31.8

H0.60.60.60.6

30°0.60.60.630°

H0.6

a1a2a3a

a=a1+a2+a3

a)壓力擴(kuò)散線部分重疊b）壓力擴(kuò)散線全部重疊

圖A.2車輛荷載橫向分布寬度

1.4

1.4

30°0.20.2

30°0.20.2

H

H

b1b2

b

b=b1+b2

a)壓力擴(kuò)散線不重疊b)壓力擴(kuò)散線重疊

圖A.3車輛荷載縱向分布寬度

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表A.2橫向車道布載系數(shù)

橫向布載車道數(shù)（條）12345678

橫向車道布載系數(shù)1.201.000.780.670.600.550.520.50

A.6計(jì)算涵洞頂上車輛荷載引起的豎向土壓力時，車輪按其著地面積的邊緣向下按