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1汽車加速無力診斷與維修研究一以2019款起亞K3為例引言 1一、故障現(xiàn)象 1二、故障診斷 2 2(二)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流 2(三)故障原因分析 2(四)故障檢測 3三、故障排除 4四、總結(jié) 5參考文獻 5引言在汽車發(fā)展的過程中,發(fā)動機的作用是毋庸置疑的。其中加速無力是常見故障之一,究其原因,節(jié)氣門中傳感器與油門踏板中傳感器的控制因素密切相關(guān)。通常,當(dāng)汽車發(fā)動機發(fā)生發(fā)動機加速無力時,可能伴隨低頻位置的振動。因此,對于汽科學(xué)診斷汽車發(fā)動機加速無力故障成為一個重要難題。因此,深入探討汽車發(fā)動機加速無一、故障現(xiàn)象在2022年某汽車職業(yè)技能培訓(xùn)實踐活動中,筆者被東風(fēng)悅達起亞汽車銷售有限公司安排實施短期技術(shù)實踐。在本次實踐中,涉及2019款起亞K3,車內(nèi)裝備1.6發(fā)動機和自動變速器,行車?yán)锍踢_260000km的故障案例。根據(jù)車主投訴記錄的描述,筆者認(rèn)為該車輛在行駛過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)動機無緣無故突然閃黃故障燈,能使汽油門時,會出現(xiàn)發(fā)動機顫動的情況,而且會感到顯動力的下降。在試運行過程中,筆者確實發(fā)現(xiàn),正如記錄中所的過程中,這種故障現(xiàn)象非常明顯,如何進行科學(xué)的故障診斷,制定科學(xué)合理的排除方法2(一)發(fā)動機加速無力故障診斷分析信息,科學(xué)檢測和實施車輛電控系統(tǒng)性能。6、7分鐘后完成檢查。觀察故障存儲器時,發(fā)現(xiàn)存在燃料高壓系統(tǒng)的故障存儲器,形成了對應(yīng)的故障代碼的數(shù)求更換高壓泵。在汽車發(fā)動機運行后,觀察其相應(yīng)的運行數(shù)據(jù)信息,氣缸的相關(guān)運行數(shù)據(jù)基本一致,不難說明汽車發(fā)動機功能狀況良好。測量相關(guān)模塊的性能時,必須測量油壓。具體來說,通過安裝相應(yīng)的油壓計裝置,測量汽車處于低壓油怠速狀態(tài)的壓力,并查看有關(guān)維護的說明和信息資料,可知低壓面的壓力為4-5bar。重復(fù)多次測量后,當(dāng)點火開關(guān)接通時,燃料的壓力大致為4.1巴,滿足相關(guān)正常標(biāo)準(zhǔn),因此低壓側(cè)功能沒有故障。高壓油種狀況的具體原因,由此能夠避免再修理的不良影響。在實施相合相關(guān)數(shù)據(jù)信息提供情況,科學(xué)選擇測量轉(zhuǎn)速,確保檢測的合的數(shù)據(jù)信息相匹配,并復(fù)查其他功能的發(fā)揮情況。經(jīng)過測量和分析,發(fā)現(xiàn)引起發(fā)動機加速(二)讀取故障碼和數(shù)據(jù)流進氣溫度傳感器2回路高,P010C質(zhì)量式或體積式空氣流量“A”回路輸入低,如圖1所時發(fā)動機的狀態(tài):點火開關(guān)開啟,車速為0,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為0,水溫為46℃,1號進氣溫度傳感器顯示36℃,2號進氣溫度傳感器顯示-40℃,同時發(fā)現(xiàn)2號空氣流量計進氣量顯示數(shù)存儲的數(shù)據(jù): 健康檢查(三)故障原因分析XXY3箱蓋通氣孔堵塞,箱中出現(xiàn)真空,其中燃料不易被吸出,只會降低速運轉(zhuǎn),提高行駛速度,有時會出現(xiàn)油量不足,使混合氣變薄可以降低發(fā)動機的動力。使用低辛烷值汽油時,考慮到存放時間長,易形成揮發(fā)變質(zhì)情況,造成爆震情況,影響發(fā)動機正常動力,加速性能自然下降。另外,在燃料高壓系統(tǒng)中的軌道壓力傳感器和高壓油如果空氣濾清器清洗不充分,則發(fā)生堵塞,所需空氣量不足,可燃混合氣濃度過高,發(fā)動機功率減少。同時,當(dāng)進氣壓力傳感器、溫度及空氣流量計等發(fā)生功能障礙時,發(fā)動機動力也降低。第三,點火系因素的影響。如果點火時生爆震或早燃,相應(yīng)的功率降低,另外,如果點火延遲,則將可燃性混合氣置于燃燒室的燃燒時間變長,發(fā)動機溫度過高,動力不足。另外,由于點火本車型有兩個組合式空氣流量計,由進氣溫度傳感器和空氣流量傳感器組合而成。根據(jù)以上額定數(shù)據(jù),推測故障原因主要是由于2號進氣溫度傳感器信號錯誤造成的??煞治龅墓收显蛴校孩?號進氣溫度傳感器損壞;②2號進氣溫度傳感器線路接觸不良;③2號(四)故障檢測首先檢查2號進氣溫度傳感器安裝情況,檢查傳感器安裝牢固,線路連接情況良好,排除故障原因②。然后,檢查維護手冊,根據(jù)組合式空氣流量計電路(圖2),用短布線連接E22插頭的4號和5號腳(圖3),此時再用汽車故障診斷儀讀取2號進氣溫度傳感器的數(shù)值,顯示為140℃說明2號進氣溫度傳感器到發(fā)動機電控單元的線束無問題,排除故障原因③,也說明發(fā)動機電控單元工作正常,排除故障原因④。4A13(A),A14(B),E1(C),E2(D),E3(E),EA13(A),A14(B),E1(C),E2(D),E3(E),E32C23◎21Rm 542排除以上問題后,說明故障原因為2號進氣溫度傳感器本身故障,應(yīng)根據(jù)維修手冊更換2號組合式空氣流量計。由于空氣流量計不是易損物品,維修廠沒有庫存,不能及時更換。比較結(jié)果表明,1號組合式空氣流量計與2號組合式空氣流量計型號相同,為確定故障點,更換兩個傳感器進行測試。更換后,重新讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)如圖6所示,1號和2號進氣溫度傳感器數(shù)據(jù)均正常。2號進氣溫度傳感器未損壞,懷疑是線束接觸不良引起的偶發(fā)故障。但是,到目前為止,對空氣流量計的線束接頭進行了檢查,接觸良好,沒有假接合現(xiàn)象,另外,如果是偶發(fā)性故障,則發(fā)動機的電氣控制單元中沒有保存額定數(shù)據(jù),同時顯示在保留中的故障區(qū)域,但在本次的故障保留區(qū)域中沒有顯示這表明這不是線束接觸不良引起的偶然故障。取下2號組合式空氣流量計仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),空氣流量計的熱線和溫度傳感器充滿了灰塵,進氣溫度傳感器如圖7所示帶有細(xì)絲絨。分析故障的原因是灰塵和絲絨附著在進氣溫度傳感器上,進氣溫度傳感器信號偏移,進而影響進氣量的計量。在更換1、2號組合式空氣流量計時,傳感器內(nèi)的灰塵和絲絨移動或掉落,更換后的數(shù)據(jù)暫時正常,但這種正常也是暫時的,沒有完全清理傳感器內(nèi)的灰塵和絲絨,找出灰塵和絲絨產(chǎn)生的原因故障很快就會再次發(fā)生。檢測結(jié)果表明,空氣濾清器比較臟,長期未更換空氣濾清器是造成該故障的主要原因。從供油路徑入手,分析了故障發(fā)生的原因,并進行了排查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)油箱油泵相關(guān)管線功能無異常,查了回油管接頭,功能發(fā)揮比較穩(wěn)定,在油質(zhì)方面符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對底盤5罩中的燃油濾清器進行拆除處理,使用氣槍等工具對內(nèi)部燃油進行反吹處理,濾清器中的燃油顏色為黃褐色,異?,F(xiàn)象明顯。究其原因,加油站油質(zhì)是質(zhì)量不符合要求的燃料添加劑。根據(jù)改善高壓油路油質(zhì)的目行更換處理是非常重要的,同時對油路和油箱認(rèn)真實施清理處理的燃料壓力值情況來看,鋼軌壓力傳感器功能正常,需要實施高壓油泵的更換處理??紤]到高壓油泵部件精度高,在實施裂解處理時應(yīng)加以保護,的清掃和更換時,必須注意燃料處理的清掃。進行汽車行駛檢查后,發(fā)動機不亮,同時也的檢查后,反復(fù)驗證的結(jié)果證明存在的故障消失了。通過對該起亞汽車發(fā)動機加速無力的故障診斷分析,發(fā)現(xiàn)燃料系統(tǒng)相應(yīng)的高精度噴射發(fā)揮了我的感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、高壓系統(tǒng)功能異常、輸油管控制閥性能異常這種情況的發(fā)生,從而使發(fā)動機在管制系統(tǒng)中的噴射壓力受到相應(yīng)限制的影響發(fā)生引起加速無力化的情況。可通過,徹底清理1號和2號組合式空氣流量計,更換空氣過濾器,試運行,故障現(xiàn)象消失,重新讀取數(shù)據(jù)流程,均顯示正常。1月后訪問,故障現(xiàn)象再也沒有通過本文的描述和分析,我們發(fā)現(xiàn)深入探究起亞發(fā)動機加速無力非常重要,有利于提高我國汽車故障維修和檢測的效率機加速無力的故障表現(xiàn),分析了起亞K3汽車發(fā)動機加速無力故障的原因,并在此基礎(chǔ)上有效地進行了診斷和排除:發(fā)動機加速無力故障診斷分析,發(fā)施。期待本次研究的內(nèi)容和結(jié)果,可以得到相關(guān)人員的重視和關(guān)注,參考文獻[1]周泓潤.寶馬523Li發(fā)動機故障燈亮且報傳動系統(tǒng)故障,加速無力[J].汽車維修技師,2022(7):2.界,2020(1):1.[3]宋會光王海建.2008款悅達賽拉圖車行駛中加速無力[J].汽車維護與修6[4]沈海燕.雪佛蘭賽歐發(fā)動機加速無力故障分析[J].汽車維修,2019(1):1.[5]劉同樂,趙寶平,宋健.2011款大眾邁騰車EPC燈點亮且高速時加速無力[J].汽車維護與修[6]周后余,黃時棟.2020款五十鈴泔水收集車發(fā)動機加速無力[J].汽車維護與修理,2022(11):3.[7]庖丁解車.2021年奔馳GLE53發(fā)動機故障燈亮且加速無力[J].汽車維修技師,2022(12):2.[8]焦紅蘭.2009款瑞風(fēng)商務(wù)車發(fā)動機加速無力,故障燈報警[J].汽車維修,2022(2):2.[

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