2024年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜超

過（）01。

A.45?50

B.50?60

C.60?70

D.45?60

【答案】：D

2、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

1）.級配碎石基層

【答案】：B

3、下列關(guān)于邊溝的說法錯誤的是（）。

A.平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，

不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生

B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值大于超高值

C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施

D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝

【答案】：A

4、采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層的施工工藝，其特征是

（）O

A.可連續(xù)攤鋪所有路段

B.不架設(shè)邊緣固定模板

C.布料采用側(cè)向上料的布料機(jī)

D.采用軟鋸縫

【答案】：B

5、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)（）o

A.26%

B.27%

C.^6%

D.W7%

【答案】：D

6、（2019年真題）路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按

設(shè)計(jì)要求處理。如對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深

度不應(yīng)小于（）。

A.重型汽車荷載作住的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】：A

7、下列關(guān)于高強(qiáng)度混凝土說法錯誤的是（）。

A.高強(qiáng)度混凝土水泥不得使用立窯水泥。

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的設(shè)計(jì)配合比確定后進(jìn)行不少于6次的重復(fù)試驗(yàn)進(jìn)行

驗(yàn)證

D.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)攪拌

【答案】：D

8、小炮中最省工、省藥的方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：C

9、關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點(diǎn)，說法正確的是（）。

A.氣溫低于0℃時(shí)不得噴灑

B.路面潮濕時(shí)不得噴灑

C.噴灑粘層油后，嚴(yán)禁所有車輛通行

D.噴灑表面用水洗刷后，應(yīng)盡快噴灑

【答案】：B

10、填石滲溝形狀通常為（）。

A.圓形

B.橢圓形

C.三角形

D.梯形

【答案】：D

11、爆炸擠淤中拋填進(jìn)尺最大宜不大于（）m

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00

【答案】：D

12、細(xì)粒土的密度測試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動臺法

D.貝克曼梁法

【答案】：A

13、（2018年真題）下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬

于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）O

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】：C

14、士的擊實(shí)試驗(yàn)中，應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)選用干土法或濕土法，宜選用

濕土法的土是（）。

A.高含水量土

B.非高含水量土

C.粗顆粒土

D.細(xì)顆粒土

【答案】：A

15、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、

隧道、（）及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

I）.暫定金額

【答案】：C

16、下列關(guān)于粘層適用條件說法錯誤的（）。

A.雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間

B.水泥混凝土路面上加鋪瀝青層

C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

D.各種基層上加鋪瀝青層

【答案】：D

17、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中，井點(diǎn)降水法不適用于（）

的土質(zhì)基坑。

A.無砂的黏質(zhì)土

B.地下水位較高

C.坑壁不易穩(wěn)定

1）.有承壓水

【答案】：A

18、無抗冰凍地區(qū)，二級及以上的公路路面混凝土中應(yīng)添加的外加劑

是（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.膨脹劑

D.減水劑

【答案】：A

19、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法錯誤的是（）。

A.壓路機(jī)采用2?3臺重量不大于15t膠輪壓路機(jī)組成

B.壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)組成

C.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1?2遍

I）.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動壓路機(jī)碾壓

【答案】：A

20、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離

C.相鄰兩個橋墩（或橋臺）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長

【答案】：A

21、用于粘層油的瀝青不宜采用（）。

A.慢凝液體石油瀝青

B.改性乳化瀝青

C.中裂乳化瀝青

I）.中凝液體石油瀝青

【答案】：A

22、多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級公路的瀝青面層空隙率較大，有

嚴(yán)重滲水可能，鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí)，宜

在噴灑透層油后鋪筑（）。

A.上封層

B.下封層

C.透層

D.粘層

【答案】：B

23、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路

肩及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：A

24、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)，可考慮按如下順序

選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是（）。

A.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施個人防護(hù)設(shè)

備

B.消除一工程控制措施一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一個人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個人防護(hù)設(shè)

備

D.消除一標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一個人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：C

25、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下面需要組織專家論證的

是（）。

A.開挖深度4m的基坑

B.深度15m人工挖孔樁

C.水深8m的圍堰

D.懸臂澆筑法掛籃

【答案】：B

26、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。

A.基坑開挖過程中應(yīng)監(jiān)測邊坡的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、圍

堰及鄰近建（構(gòu)）筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起

B.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插

入錨桿后注漿

C.井點(diǎn)降水法在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用

D.地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于0.5m

【答案】：B

27、以下不屬于路基豎向填筑法特點(diǎn)的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填土過厚，不易壓實(shí)

C.是路基填筑的常住方法

D.一般要進(jìn)行沉降量及穩(wěn)定性測定

【答案】：C

28、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.施工過程數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.組織間歇

【答案】：B

29、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）

方可進(jìn)行。

A.7.OMPa

B.8.OMPa

C.9.OMPa

D.10.OMPa

【答案】：B

30、拱式體系的供分為（）。

A.單較拱、雙較拱、三較拱和四較拱

B.單較拱、雙較拱、三較拱和多較拱

C.單較拱、雙較拱、三較拱和無較拱

D.零欽拱、單較拱和雙軌拱

【答案】：C

31、某路面結(jié)構(gòu)依次為：22cm厚的水泥舲面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石,

22cm厚級配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是（）

A.沒有接縫

B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少

C.開放交通較早

D.修復(fù)容易

【答案】：B

32、澆筑承臺混凝土的模板一般采用（）。

A.木模

B.組合木模

C.組合鋼模

D.鋼木混合模板

【答案】：C

33、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、木橋是按（）

來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

I）.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】：A

34、（2021年第2批真題）能作為全部施工活動及過程組織基本框架

和綱要的是（）o

A.施工總體部署

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.專項(xiàng)施工方案

D.綜合應(yīng)急預(yù)案

【答案】：A

35、下列關(guān)于雨期開挖路塹施工正確的是（）。

A.挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)坡面，應(yīng)預(yù)留至少30cm覆蓋層，待雨期

過后再修整到設(shè)計(jì)坡面。

B.雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上300-500nmi時(shí)停止開挖，并在

兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝，待雨期過后再進(jìn)行施工。

C.雨期開挖巖石路基，炮眼宜略傾斜設(shè)置。

D.雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上30cm時(shí)停止開挖，并在兩側(cè)挖

好臨時(shí)排水溝，待雨期過后再進(jìn)行施工。

【答案】：D

36、對于水泥混凝土路面輕微斷裂，裂縫無剝落或輕微剝落，裂縫寬

度小于3nlm的斷板，宜采用（）的措施。

A.快凝小石子填補(bǔ)

B.灌入膠粘劑封閉裂縫

C.快凝混凝土澆筑

D.整塊板更換

【答案】：B

37、嚴(yán)禁用于路堤填筑的填料是（）。

A.膨脹巖石

B.易溶性巖石

C.重粉質(zhì)粘土

D.腐殖土

【答案】：D

38、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，

屬于措施費(fèi)的是OO

A.文明施工費(fèi)

B.施工場地建設(shè)費(fèi)

C.施工輔助費(fèi)

D.安全生產(chǎn)費(fèi)

【答案】：C

39、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于

（）mmo

A.2

B.5

C.7

D.10

【答案】：B

40、某一級公路土石路堤施工，在橫坡較陡峻的路段，填筑方法應(yīng)采

用（）。

A.傾填方法

B.分層填筑

C.下半部分層填筑，上半部傾填

D.下半部傾填，上半部分層填筑

【答案】：B

41、傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通的交通安全設(shè)施是

()O

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.百米樁

D.里程碑

【答案】：B

42、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，其施工工藝中最

后一個步躲是()。

A.割斷塑料排水板

B.拔出套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.機(jī)具移位

【答案】：C

43、()是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價(jià)工程質(zhì)量，對各參

建單位工作進(jìn)行初步評價(jià)。

A.中間交工驗(yàn)收

B.交工驗(yàn)收

C.竣工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】：B

44、不得直接用于路堤填筑的填料時(shí)()。

A.砂礫

B.碎石

C.粉質(zhì)土

I）.易熔鹽超過允許含量的土

【答案】：D

45、圓管涵施工的主要工序是（）。

A.基坑開挖一出入口漿砌一防水層施工一安裝圓管一涵洞回填及加固

B.基坑開挖一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工一涵洞回填及加固

C.基坑開挖一安裝圓管一防水層施工一出入口漿砌一涵洞回填及加固

D.基坑開挖-＞安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工一涵洞回填及加固

【答案】：D

46、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用（）的水泥。

A.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較短

B.初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間應(yīng)大于6h且小于10h

C.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較短

D.初凝時(shí)間3h以內(nèi)和終凝時(shí)間較長

【答案】：B

47、（2014年真題）重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹健的3條

橫向縮縫應(yīng)采用的形式是（）O

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型

【答案】：B

48、關(guān)于棚式明洞的說法中，錯誤的是（??）。

A.棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力

C.當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整，干燥無水或少水時(shí)，為減少開挖和節(jié)約后工，可

采用錨桿式內(nèi)邊墻

D.受地形、地質(zhì)條件限制，難以修建拱式明洞時(shí)，邊坡有小量塌落掉

塊，側(cè)壓力較小時(shí)，可以采用棚式明洞

【答案】：B

49、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平

衡的工程稱作（）。

A.路基防護(hù)工程

B.路基排水工程

C.路基加固工程

D.路基支擋工程

【答案】：A

50、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

宜采用（）。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D干密度

【答案】：C

51、拌合站場地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于（）

cm厚的C20混凝土硬化。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】：C

52、不得直接用于路基填筑的膨脹土是（）。

A.強(qiáng)膨脹土

B.中等膨脹土

C.弱膨脹土

D.以上都不能使用

【答案】：A

53、瀝青碎石瑪硫脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A

54、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間是（）do

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D

55、橋梁明挖基坑地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于（）m

A.0.00

B.0.30

C.0.50

D.1.00

【答案】：C

56、關(guān)于路基填料的選擇，下列說法錯誤的是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.弱膨脹土可以直接作為二級路床填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

57、下列不屬于開工準(zhǔn)備階段測量工作的是（）。

A.交接樁

B.施工控制網(wǎng)建立

C.地形地貌復(fù)核測量

D.施工放樣測量

【答案】：D

58、機(jī)械化施工中，路塹土方開挖最常用開挖機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.推土機(jī)

D.鏟運(yùn)機(jī)

【答案】：A

59、瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的

瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填于（）的礦料骨架中，所形成的瀝青混合

料。

A.密級配

B.半開級配

C.開級配

D.間斷級配

【答案】：D

60、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢險(xiǎn)的實(shí)測項(xiàng)目中，

屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是OO

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B

61、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.彎沉值

1）.寬度

【答案】：B

62、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)

容不包括（）。

A.人工費(fèi)的控制

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制

D.現(xiàn)場管理費(fèi)的控制

【答案】：C

63、下面（）在測定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。

A.環(huán)刀法

B.貝克曼梁法

C.自動彎沉儀法

I).落錘彎沉儀法

【答案】：B

64、先拆除拱架再進(jìn)行拱頂填土?xí)r，拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí)，方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B

65、下列關(guān)于水泥混凝土原材料的要求的說法，正確的是()。

A.面層混凝土可單獨(dú)摻用高鈣粉煤灰或HI級及II級以下低鈣粉煤灰

B.使用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥時(shí)不應(yīng)摻入粉煤灰

C.不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰

I).高溫期施工時(shí)適宜摻用硅灰

【答案】：C

66、某公路施工單位預(yù)計(jì)2021年年度施工產(chǎn)值為1.8億元，根據(jù)《公

路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，該單位應(yīng)在此項(xiàng)目至少配置

()名專職安全生產(chǎn)管理人員。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D

67、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。

A.鉆進(jìn)與排渣效率較低

B.需要用較高質(zhì)量的泥漿

C.鉆渣不會堵塞管路

D.接長鉆桿時(shí)裝卸篋單

【答案】：B

68、隧道圍巖詳細(xì)定級時(shí)，應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不

包括（）o

A.有地下水

B.存在低初始應(yīng)力

C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響，且由一組起控制作用

D.存在高初始應(yīng)力

【答案】：B

69、下列表述中，不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂^防治措施的是（。？）o

A.選用優(yōu)質(zhì)的水泥及優(yōu)質(zhì)骨料

B.在工作條件能滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度

的混凝土

C.基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施

D.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制

【答案】：D

70、下列應(yīng)灑布粘層的是（）。

A.半剛性基層上鋪筑瀝青層

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】：B

71、（2018年真題）根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，

屬于長隧道的是（）。

A.長485nl的隧道

B.長875m的隧道

C.長1560m的隧道

D.長3450m的隧道

【答案】：C

72、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法錯誤的是（）。

A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行

B.臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mm

C.永久支護(hù)厚度宜不小于80mm

D.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm

【答案】：D

73、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，正

確的是（）。

A.進(jìn)場后如需長時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

74、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）。

【2022新教材此考點(diǎn)已變化】

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長

I）.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

【答案】：D

75、僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法

進(jìn)場的土方路堤的填筑方法是（）。

A.混合填筑法

B.碾壓法

C.豎向填筑法

D.分層填筑法

【答案】：C

76、（2021年第2批真題）一級公路瀝青混凝路面的瀝青混合料攪拌

設(shè)備應(yīng)使用（）O

A.自落間歇式攪拌設(shè)備

B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備

D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備

【答案】：B

77、澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯誤的做法是（）

A.應(yīng)盡可能一次澆筑完成；

B.如設(shè)計(jì)允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑

C.宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進(jìn)行

振搗

D.分次澆筑時(shí)，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

【答案】：D

78、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部

分項(xiàng)工程中，不管規(guī)模大小，都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證

的是（）。

A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工

B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工

C.打樁船作業(yè)

D.鋼管拱安裝施工

【答案】：B

79、（2015年真題）明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩大類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】：B

80、真空表測頭應(yīng)埋設(shè)于砂墊層中間，每塊加固區(qū)應(yīng)不少于（）個

真空度測點(diǎn)

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B

81、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用以防止路基變形或支擋路基本體或山體

的位移，又可以保證其穩(wěn)定性的是（）。

A石籠

B.漿砌片石護(hù)坡

C.擋土墻

I）.噴射混凝土封面

【答案】：C

82、深水承臺混凝土采用導(dǎo)管法時(shí)要注意擴(kuò)散范圍，經(jīng)驗(yàn)值可取（）

m

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】：C

83、（2021年第2批真題）無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)要求

中，共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是Oo

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

I）.細(xì)度

【答案】：B

84、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說錯誤的是（）。

A.配備專職電工管理，其他人員不得擅自接電、拉線

B.施工現(xiàn)場臨時(shí)用電采用三級配電三級保護(hù)系統(tǒng)以及采用TN-S接零保

護(hù)系統(tǒng)

C.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上，或用電設(shè)備容量在50kW及以上時(shí),

應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一匣、一漏、一箱“

【答案】：B

85、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是（）。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配碎礫石

D.級配礫石

【答案】：B

86、利用放射性元素以（）或直接透射法測定路基或路面材料的密

度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】：D

87、屬于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是（）o

A.集料的級配和石料的壓碎值

B.每層的松鋪厚度、路面橫坡

C.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)

D.基底地基承載力的確認(rèn)

【答案】：B

88、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。

A.開級配碎石

B.瀝青處治開級配碎石

C.水泥處治開級配碎石

D.未篩分碎石

【答案】：C

89、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，需要的試驗(yàn)儀器不包括（）。

A.液壓千斤頂

B.溫度計(jì)

C.夯錘和導(dǎo)管

D.脫模器

【答案】：B

90、計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下：t=D/Rn其中D為勞動量,

n為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是（）

A.時(shí)間定額

B.產(chǎn)量定額

C.人數(shù)或機(jī)械臺班

D.每班工作時(shí)間

【答案】：C

91、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括（）。

A.微表處

B.改性瀝青集料封層

C.瀝青貫入

D.薄層磨耗層

【答案】：C

92、填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)（）。

A.灌入度

B.彎沉值

C.孔隙率

D.干密度

【答案】：C

93、洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和()。

A.施工健或伸縮

B.施工縫或沉降縫

C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫

D.沉降縫或伸縮縫

【答案】：D

94、對短管棚和長管棚的長度界限是()米。

A.5

B.8

C.10

D.15

【答案】：C

95、倒虹吸管宜采注鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置

()及豎井。

A.挑坎

B.檢查井

C.八字墻

D.防淤沉淀井

【答案】：D

96、箱涵施工時(shí)，設(shè)計(jì)無具體要求的，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()%后，方可進(jìn)行涵頂回填。

A.50%

B.75%

C.85%

D.100%

【答案】：D

97、隧道存在中、小型突水突泥隱患地段，物探有較大異常，那么該

隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的分級是（）。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】：B

98、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料

薄層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：C

99、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，合格率不得低于95%的...

A.壓實(shí)度

B.縱斷高程

C.寬度

D.平整度

【答案】：A

100.（）通風(fēng)斷面大、阻力小，可提供較大的風(fēng)量，是目前解

決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。

A.風(fēng)管式

B.巷道式

C.風(fēng)墻式

I).循環(huán)式

【答案】：B

101、采用核子密度濕度儀進(jìn)行瀝青混合料壓實(shí)層密度測定前，應(yīng)用

()對取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定。

A.核子法

B.環(huán)刀法

C.灌砂法

D.振動臺法

【答案】：A

102、貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于

()O

A.1.2

B.1.3

C.1.5

I).2.0

【答案】：A

103、在軟土地基處理施工技術(shù)中，砂墊層的主要作用是()

A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降

C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水

【答案】：D

104、(2021年第1批真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁處理軟基施工

的說法，正確的是OO

A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí)，接樁宜在樁尖穿過該土層前進(jìn)行

B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程

C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制

D.焊接接樁時(shí)，滿足三級焊縫的要求

【答案】：D

105、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法，錯誤的是（）。

A.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由人工和自動報(bào)警兩個系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)

行系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)

B.自動報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的

火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成

C.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人工發(fā)出緊急信

號，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心

D.人工手動報(bào)警系統(tǒng)與自動報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每

50m間距的消防洞處設(shè)一個手動報(bào)警按鈕

【答案】：C

106、下列不屬于封層作用的是（）。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

C.封閉某一層起著保水防水作用

D.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

【答案】：A

107、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說法，錯誤的是（）

A.對于曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長度WL/2時(shí)宜在一端張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分段對稱張拉

C.漿體強(qiáng)度應(yīng)符號設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí)，應(yīng)不低于30MPa

D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎健采用砂漿接健時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa

【答案】：A

108、隧道進(jìn)出口段的圍巖為較堅(jiān)硬巖，巖體較破碎-破碎，鑲嵌碎裂

結(jié)構(gòu)，則該洞口圍巖為（）級。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：C

109、隧道洞內(nèi)地下水位較高時(shí)，宜采用（）處理。

A.表面排水

B.設(shè)置截冰溝

C.井點(diǎn)降水

D.設(shè)置急流槽

【答案】：C

110、施工成本核算中，下列選項(xiàng)屬于措施費(fèi)核算的是（）。

A.教育經(jīng)費(fèi)

B.機(jī)械使用費(fèi)

C.材料費(fèi)

D.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

【答案】：D

111、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項(xiàng)目中，當(dāng)預(yù)留的變形量大于30nlm，測試

精度可以為1mm的是（）。

A.洞內(nèi)外觀察

B.周邊位移

C.地表下沉

1）.拱腳下沉

【答案】：B

112、公路高程控制測量應(yīng)采用（）測量。

A.衛(wèi)星定位

B.水準(zhǔn)

C.經(jīng)緯

D.GPS

【答案】：B

113、（2015年真題）石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑;

②檢測簽認(rèn)；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整，

其中正確的順序是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

1）.④①⑥③②⑤

【答案】：B

114、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。

A.鉆進(jìn)與排渣效率較低

B.需要用較高質(zhì)量的泥漿

C.鉆渣不會堵塞管路

D.接長鉆桿時(shí)裝卸簡單

【答案】：B

115、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯誤的是（）。

A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工

序的速度快于后道工序時(shí)選用開始到開始搭接類型

B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工

序的速度慢于后道工序時(shí)選用完成到完成搭接類型

C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時(shí)距的計(jì)算。時(shí)距二最小工作面長度/兩

者中慢的速度

D.影響每個施工段上施工速度和持續(xù)時(shí)間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延

遲時(shí)間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、最小工作

面的要求等

【答案】：C

116、（2021年第1批真題）負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是

OO

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

I）.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C

117、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí)，施工前應(yīng)制定（）和施工監(jiān)控方

案，配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

D.施工方法

【答案】：A

118、隧道周邊位移的測量儀器一般采用（）。

A.收斂計(jì)

B.測縫計(jì)

C.聲波儀

I）.水平儀

【答案】：A

119、真空預(yù)壓時(shí)，膜下真空度每4h測一次，表面沉降每（）d

測一次。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

120、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.現(xiàn)場管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：B

12k安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)

告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以

上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有

關(guān)部門報(bào)告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

122、下列關(guān)于施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生說法錯誤的是（）。

A.市區(qū)主要路段的施工現(xiàn)場圍擋高度不應(yīng)低于2.2m

B.一般路段圍擋高度不應(yīng)低于1.8m

C.尚未竣工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置宿舍

D.臨時(shí)用房內(nèi)設(shè)置的食堂、庫房和會議室應(yīng)設(shè)在首層

【答案】：A

123、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一層路

基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連

續(xù)厚度不宜小于（）。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

【答案】：D

124、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

（）O

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評分%80分，屬于A級信用等級

【答案】：C

125、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程

最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段旃工的付

款申請單，上述甲乙分別為OO

A.甲為分包人，乙%承包人

B.甲為承包人，乙為監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙為業(yè)主

【答案】：A

126、石質(zhì)路床欠挖部分應(yīng)予鑿除，超挖部分應(yīng)進(jìn)行找平處理，不得采

用O找平。

A.強(qiáng)度高的砂礫

B.強(qiáng)度高的碎石

C.細(xì)粒土

D.強(qiáng)度高的礫石

【答案】：C

127、下列關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定正確的是()。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使集料的棱角外露4?5nlm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%,底基層的固體體積率宜不小

于83%

I).填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，也是可以開放交通的

【答案】：A

128、下列專項(xiàng)施工方案實(shí)施說法中，錯誤的是()。

A.對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證會對專

項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證

B.施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級交底制度，明確安全技術(shù)

分級交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)

C.分項(xiàng)工程實(shí)施前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對

有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細(xì)說明，并由

雙方簽字確認(rèn)

D.施工單位可根據(jù)現(xiàn)場情況及時(shí)調(diào)整專項(xiàng)施工方案

【答案】：D

129、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》，負(fù)責(zé)對公路工程從業(yè)

單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部匚或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

130、壓實(shí)度（），是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一。

A.是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

B.是室內(nèi)最大干密度和現(xiàn)場干密度的比值

C.是現(xiàn)場密度和室內(nèi)最大密度的比值

D.是室內(nèi)最大密度和現(xiàn)場密度的比值

【答案】：A

13k主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為（）移動

模架。

A.非自行式

B.上行式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】：C

132、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層

路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓

實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于（）。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

I）.1000mm

【答案】：B

133、設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí)，攔水帶過水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面，在二

級及二級以下公路不得漫過（）。

A.右側(cè)車道外邊緣

B.右側(cè)車道中心線

C.左側(cè)車道外邊緣

D.公路中心線

【答案】：B

134、（）是將兩個測站的載波相位進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，及時(shí)解算出

觀測點(diǎn)的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo)，并達(dá)到厘米級的精度

A.大地測量系統(tǒng)

B.地理信息系統(tǒng)

C.GPS載波相位差分技術(shù)

D.遙感測量系統(tǒng)

【答案】：C

135、專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】：D

136、季節(jié)性凍土地區(qū)路床填筑不應(yīng)直接采用（）。

A.黏土

B.凍土

C.粉質(zhì)土

D.砂土

【答案】：C

137、除合同特殊約定外，應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

138、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測的試件為（）。

A.高：直徑=1：2的圓柱體

B.長方體

C.高：直徑二1：1的圓柱體

D.正方體

【答案】：C

139、一級公路挖方路基的上路床填料最小承載比是（）。

A.6%

B.7%

C.8%

D.4%

【答案】：C

140、（2014年真題）隧道洞內(nèi)地下水位較高時(shí)，宜采用（）處理。

A.表面排水

B.設(shè)置截水溝

C.井點(diǎn)降水

D.設(shè)置急流槽

【答案】：C

14k預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí)，工具錨（夾具）、千斤頂和工作錨

（錨具）正確的安裝順序是（）。

A.工作錨-＞千斤頂一工具錨

B.工具錨一千斤頂一工作錨

C.工具錨一工作錨一千斤頂

D.工作錨一工具錨一千斤頂

【答案】：A

142、橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施外，還包括

（）O

A.橋面鋪裝

B.支座系統(tǒng)

C.伸縮縫

D.排水防水系統(tǒng)

【答案】：B

143、無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中，共同的技術(shù)指標(biāo)名

稱是（）。

A.未消化殘?jiān)?/p>

B.氧化鎂含量

C.含水率

D.細(xì)度

【答案】：B

144、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)通常分為（）。

A.重力式墩臺和輕型墩臺

B.橋墩、橋臺與基礎(chǔ)

C.墩臺與支座

D.墩臺與承臺

【答案】：B

145、先張法預(yù)制梁板，張拉時(shí)，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲

總數(shù)的（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

【答案】：A

146、具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，還有誘導(dǎo)視線

的作用的是（）

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

C.?C防眩設(shè)施

D.橋粱防護(hù)網(wǎng)

【答案】：A

147、就地澆筑梁（板）的實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.長度

B.混凝土強(qiáng)度

C.橫坡

1).平整度

【答案】：B

148、(2020年真題)關(guān)于預(yù)制梁塊懸臂拼裝使用膠粘劑的說法，正確

的是()o

A.采用人工拌合

B.涂抹厚度不小于3mm

C.涂抹覆蓋不少于半個匹配面

D.應(yīng)在梁體的全斷面擠出

【答案】：D

149、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料，其邊

坡如設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí)，不宜陡于()。

A.1：1

B.1：1.5

C.1：2

I).1：4

【答案】：C

150、下列施工機(jī)械中，既可壓實(shí)非黏土，又可壓實(shí)含水量不大的黏性

土和細(xì)粒的是()O

A.光輪振動壓路機(jī)

B.羊足振動壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.靜碾鋼輪壓路機(jī)

【答案】：B

151、建設(shè)工程實(shí)行總承包的，由()對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.總承包單位

I）.分包單位

【答案】：C

152、下列不屬于橋梁護(hù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式（）。

A.鋼板網(wǎng)

B.防眩網(wǎng)

C.電焊網(wǎng)

D.編織網(wǎng)

【答案】：B

153、抗滑樁施工中，相鄰樁不得同時(shí)開挖，開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡

主軸間隔開挖，樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后方可開挖鄰樁。

A.70%

B.75%

C.80%

1）.85%

【答案】：B

154、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是（）。

A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m

B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí)，應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)隔

離層

C.采用沖擊壓實(shí)法可以有效提高壓實(shí)度，降低工后沉降量

D.采用粉煤灰填筑的路堤，降低新路堤的自重，減小路堤的壓縮變形,

提高新路堤的強(qiáng)度和剛度，減少路基在行車荷載作用下的塑性累積變

形

【答案】：B

155、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道，隨開

挖進(jìn)尺不斷前移，逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）mo

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：C

156、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于縫的處理，下列敘述中錯誤的

是（）。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)避免出現(xiàn)縱向接絳

C.縱縫可以垂直相接，也可以斜接

D.因故中斷超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向接

【答案】：C

157、護(hù)欄的施工技術(shù)要求說法錯誤的是（）。

A.波形梁通過拼接嗯栓相互拼接

B.護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相反

C.預(yù)制混凝土護(hù)欄決使用的模板，應(yīng)采用鋼模板

D.混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)

【答案】：B

158、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層

路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓

實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于（）。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

I).1000mm

【答案】：B

159、宜修建加筋土著土墻的路段是()。

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填半挖路段

D.地形平坦寬闊的填方路段

【答案】：D

160、對風(fēng)險(xiǎn)等級較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)

算結(jié)果，經(jīng)()簽字后實(shí)施。

A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：B

161、關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是()

A.壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢

B.同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌合整形后留5?8m與后一

段再加水泥重新拌合后一起碾壓

C.當(dāng)必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須斜接，不得垂直相接

D.應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

【答案】：B

162、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

（）O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B

163、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)測編制辦

法》，屬于材料費(fèi)的是OO

A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)

B.場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)

C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：A

164、下列不屬于工程量清單匯總表內(nèi)容的是（）。

A.暫列金額

B.計(jì)日工合計(jì)

C.投標(biāo)報(bào)價(jià)

D.單價(jià)和單價(jià)分析

【答案】：D

165、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

D.密度

【答案】：A

166、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

()

A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價(jià)

B.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

C.某企業(yè)信用評分%80分，屬于A級信用等級

D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

【答案】：B

167、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是()。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】：B

168、公路工程材料的驗(yàn)收程序依次為()

A.驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對證件、檢驗(yàn)實(shí)物、辦理入庫

B.市場調(diào)研、檢驗(yàn)實(shí)物、核對證件、辦理入庫

C.市場調(diào)研、合同簽訂、核對證件、辦理入庫

D.合同簽訂、檢驗(yàn)實(shí)物、報(bào)告批復(fù)、辦理入庫

【答案】：A

169、鋼筋混凝土墩臺下一節(jié)段鋼筋綁扎時(shí)，上一級混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到

()MPa以上。

A.2.0

B.2.5

C.3.0

I).3.5

【答案】：B

170、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則的說法，錯誤的是（）。

A.被1個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合

評價(jià)直接定為C級

B.公路施工企業(yè)信民升級實(shí)行逐級上升制，每年只能上升一個等級

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：C

171、下列對倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是（）

A.測量放線-＞鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座基坑開挖基坑修整與

檢查一安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一

回填土及加固

B.測量放線一基坑開挖f安裝管節(jié)一接^防水施工一基坑修整與檢查

一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座一豎井、出入口施工一防水層施工一

回填土及加固

C.基坑修整與檢查一測量放線一基坑開挖一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土

管座一安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一

回填土及加固

D.測量放線一基坑開挖一基坑修整與檢查一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土

管座f安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一

回填土及加固

【答案】：D

172、拱涵采用片石回填時(shí)，其施工方法有（）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A

173、在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較

為徹底的方法是（）。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.用砂漿置換鉆渣清孔法

【答案】：C

174、梁式橋的凈跨徑是（）o

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離

C.相鄰兩個橋墩（或橋臺）最低點(diǎn)之間的水平距離

1）.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長

【答案】：A

175、下列不屬于瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施的是（）o

A.用拉力器校準(zhǔn)基準(zhǔn)線拉力，保證基準(zhǔn)線水平，防止造成波動

B.應(yīng)嚴(yán)格控制載料車裝卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車或快速起步

D.為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先做構(gòu)造

物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層

【答案】：D

176、濕式鑿巖機(jī)的水、風(fēng)操作應(yīng)符合的要求是（）。

A.先開水后開風(fēng)，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開風(fēng)后開水，先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

C.先開水后開風(fēng)，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開風(fēng)后開水，先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

【答案】：C

177、下列關(guān)于加筋土擋土墻工程的敘述錯誤的是（）。

A.加筋土擋土墻適足于填方路段

B.加筋土擋土墻一般由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分

構(gòu)成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗震性能較差

D.加筋土擋土墻是利用了拉筋與土之間的摩擦作用

【答案】：C

178、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、

車船使用稅以及（）。

A.折舊費(fèi)

B.維修費(fèi)

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

1）.燃油費(fèi)

【答案】：D

179、下列關(guān)于移動噢架的施工說法錯誤的是（）

A.移動模架拼裝完成后，應(yīng)對其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)在首孔梁的

澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn)，檢驗(yàn)和試壓合格后方可正式使用

B.首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺（或過渡墩）開始向懸臂端進(jìn)行

澆筑，中間孔宜從懸臂端開始向已澆梁段推進(jìn)澆筑

C.內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除，頂面模

板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后拆除

D.移動模架在移動過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5

【答案】：C

180、下列屬于橋梁工程分部工程的是()。

A.明挖基礎(chǔ)

B.沉井

C.墩臺安裝

D.防護(hù)工程

【答案】：D

181、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()o

A.存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂

帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、

可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小地段

【答案】：C

182、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說法正確的是()。

A.混凝土拌和應(yīng)采住自落式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計(jì)量

C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動電子稱量法計(jì)量

D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式

【答案】：C

183、關(guān)于透層油施工，說法正確的是()o

A.透層油的黏度通過調(diào)節(jié)稀釋劑的用量或乳化瀝青的濃度得到適宜的

黏度

B.用于級配碎石的透層油宜緊接在基層碾壓成型后噴灑

C.噴灑過量的透層油立即用水沖洗

D.在無結(jié)合料粒料基層上灑布透層油時(shí)，宜在鋪筑瀝青層前1?2h灑

布

【答案】：A

184、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：①

樁*;②*中心；③鉆頭口；④泥漿泵籠頭；⑤泥漿沉淀池。則泥漿循

環(huán)的正確順序（）。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

D.5-1-3-2-4

【答案】：B

185、關(guān)于拌合站的選址說法正確的是（）。

A.拌合站應(yīng)離集中爆破區(qū)300m以外，不得占用規(guī)劃的取、棄土場

B.拌合站應(yīng)盡量靠近主體工程施工部位

C.拌合站用地可以超出公路用地范圍

D.拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)、居民區(qū)，并設(shè)在居民區(qū)、生活區(qū)的上風(fēng)向

【答案】：B

186、瀝青路面透層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：A

187、預(yù)制鋼筋混凝土箱涵節(jié)段宜采用（）。

A.木模板

B.鋼模板

C.全部土胎

D.滑模板

【答案】：B

188、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)，二級公路一般土質(zhì)的壓

實(shí)度應(yīng)不小于（）。

A.85%

B.90%

C.93%

D.95%

【答案】：B

189、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因是。。

A.支架彈性變形混凝土梁撓度的計(jì)算誤差

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】：A

190、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品，其最大讀數(shù)應(yīng)為

張拉力的（）倍

A.0.5~1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2-2.5

【答案】：C

191、涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的

()%時(shí)，方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填。

A.70

B.75

C.85

D.100

【答案】：C

192、(2016年真題)關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯誤的是()o

A.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

B.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

C.將流向隧道的水源截?cái)啵虮M可能使其水量減少

D.隔斷排水通道

【答案】：D

193、在路槽縱向開走的臺階上鋪設(shè)跨施工健的土工格柵，以加強(qiáng)新老

路基的橫向聯(lián)系，減少裂反射。土工格柵的寬度不宜小于

()O

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B

194、工程質(zhì)量評定等級分為()。

A.優(yōu)良、合格與不合格

B.合格與不合格

C.優(yōu)良、中等、合格與不合格

D.優(yōu)良與不合格

【答案】：B

195、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管、進(jìn)出水口應(yīng)設(shè)置

（）及防淤沉淀井。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井

【答案】：B

196、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯誤的是（）。

A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小

I）.通常用作洞口接長襯砌的明洞

【答案】：C

197、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是（）。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，向監(jiān)理工程師報(bào)告拆模建議,

并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未做規(guī)定，達(dá)到2.5MPa時(shí)方

可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重

荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方

可拆除

【答案】：D

198、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，主要工藝流程有：①準(zhǔn)備下承

層；②灑水、悶料；③拌合；④擺放和攤鋪無機(jī)結(jié)合料；⑤施工放樣;

⑥備料、攤鋪土。如下選項(xiàng)中排序正確的是（）。

A.⑤①⑥②④③

B.⑤①⑥④②③

C.①⑤⑥④②③

D.①⑤⑥②④③

【答案】：D

199、排水基層下必須設(shè)置（）。

A.封層

B.不透水墊層或反濾層

C.透層

D.應(yīng)力過濾層

【答案】：B

200、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩

旁展開

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)

擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2nl寬

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾

層，再填土壓實(shí)

D.拋石擠淤法一般處理深度不宜大于3m

【答案】：B

20k()法是將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸，利用爆炸時(shí)的張

力作用，把淤泥或泥沼揚(yáng)棄，然后回填強(qiáng)度較高的滲水性土壤，如砂

礫、碎石等

A.換填

B.拋石擠淤

C.爆炸擠淤

D.超載預(yù)壓

【答案】：C

202、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()o

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】：B

203、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】：B

204、當(dāng)橋墩較高，橋跨較長或橋下凈空受到約束時(shí)，可以采用移動模

架逐孔現(xiàn)澆施工。移動模架法適用在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)

()

A.10m

B.100m

C.20、70m

D.80ni

【答案】：C

205、關(guān)于高速公路和一級公路無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)時(shí)交通管制的正確

的說法是（）。

A.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)

小于60km/ho

B.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專

人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/h

C.級配碎石、級配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，應(yīng)及時(shí)開放

交通

D.對高速公路和一級公路，無施工便道，可以及時(shí)組織施工

【答案】：B

206、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工主要工序中，漿砌墻身的緊后工序是（）o

A.下基礎(chǔ)

B.現(xiàn)澆板座

C.吊裝蓋板

D.出入口漿砌

【答案】：B

207、在路堤較高，邊坡坡面未做防護(hù)而易遭受路面表面水流沖刷，或

者坡面雖已采取防護(hù)措施但仍有可能受到?jīng)_刷時(shí)，應(yīng)沿路肩外側(cè)邊緣

設(shè)置（），匯集路面表面水，然后通過泄水口和急流槽排離路

堤。

A.邊溝

B.攔水帶

C.硬路肩

D.暗溝

【答案】：B

208、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.填隙碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】：B

209、高速公路、一級公路中線放樣宜采用的測量放樣方法是

（）O

A.GPS-RTK法

B.全站儀法

C.坐標(biāo)法

D.切線支距法

【答案】：C

210、高強(qiáng)度混凝土的水泥用量不宜大于（）。

A.350kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.600kg/m3

【答案】：C

211、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】：A

212、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPao

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A

213、關(guān)于水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測的說法錯誤的是（）。

A.混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比表示

B.混凝土強(qiáng)度等級是評定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)

C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算

D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測得

【答案】：D

214、在采用貝克曼梁法測試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后，將

百分表調(diào)零，此時(shí)，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是（）。

A.檢查百分表是否穩(wěn)定回零

B.檢查百分表是否安裝牢固

C.檢查彎沉儀是否正常工作

D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住

【答案】：A

215、填隙碎石適用于（）。

A.二級公路基層

B.二、三級公路面層

C.二、三、四級公路基層

D.各級公路的底基層和二級以下公路的基層

【答案】：D

216、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說法正確的

是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400

B.支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，其抗

傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3

D.對落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】：C

217、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

D.內(nèi)外邊墻

【答案】：D

218、壓實(shí)度檢測中，對于細(xì)粒土的密度測試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動臺法

D.貝克曼梁法

【答案】：A

219、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn)，下列屬于小橋的是（）。

A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的或式結(jié)構(gòu)物

B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物

【答案】：A

220、設(shè)置三角網(wǎng)基愛時(shí)，基線一般采用（??），其長度一般不小于橋軸

長度的0.5?0.7倍。

A.曲線形

B.直線形

C.多邊形

D.三角形

【答案】：B

221、（2018年真題）關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）c

【2022新教材此考點(diǎn)已變化】

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

I）.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

222、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)第三層是（）

A.標(biāo)準(zhǔn)

B.規(guī)范

C.模塊

D.板塊

【答案】：A

223、可以用作擋水圍堰、承受豎向和側(cè)向荷載，但不適宜用在巖溶和

地下承壓水很高的橋梁基礎(chǔ)是（）。

A.人工挖孔樁

B.鉆孔灌注樁

C.地下連續(xù)墻

D.沉樁

【答案】：C

224、位于IV?VI級圍巖中且覆蓋層厚度小于40nl的隧道，應(yīng)進(jìn)行

（）量測。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.地表沉降

【答案】：D

225、對落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】：A

226、關(guān)于土方路堤填筑施工程序正確的是（