2025年綜合類-集控值班員考試-汽機(jī)運(yùn)行歷年真題摘選帶答案(5卷套題【單選100題】)2025年綜合類-集控值班員考試-汽機(jī)運(yùn)行歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】汽輪機(jī)啟動前需進(jìn)行冷凝器水位檢查，下列哪項屬于冷凝器水位異常的判斷依據(jù)？【選項】A.水位低于最低可見線B.水位高于最高可見線C.水位波動幅度超過±10mmD.水位與上次測量值偏差超過5mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷凝器水位低于最低可見線可能導(dǎo)致真空下降，影響機(jī)組真空度；高于最高可見線會引發(fā)排水泵頻繁動作。選項B水位過高雖需關(guān)注，但啟動前主要檢查最低線。選項C和D屬于運(yùn)行中動態(tài)監(jiān)測指標(biāo)，非啟動前靜態(tài)檢查重點(diǎn)?！绢}干2】汽輪機(jī)安全閥的定期校驗壓力應(yīng)調(diào)整至額定壓力的多少倍？【選項】A.0.8倍B.1.0倍C.1.1倍D.1.25倍【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》，安全閥校驗壓力應(yīng)為額定壓力的1.25倍，確保在超壓時可靠開啟。選項A為啟封壓力標(biāo)準(zhǔn)，B為額定壓力，C不符合規(guī)范要求。【題干3】汽輪機(jī)負(fù)荷分配時，若兩臺機(jī)組主蒸汽壓力偏差超過多少M(fèi)Pa應(yīng)調(diào)整？【選項】A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【參考答案】C【詳細(xì)解析】《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定，機(jī)組間主汽門后壓力偏差超過1.5MPa時，需通過調(diào)整負(fù)荷分配閥或汽輪機(jī)調(diào)門平衡壓力。選項A和B為常規(guī)允許偏差值，D為極端異常值。【題干4】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的作用不包括哪項？【選項】A.蒸汽密封B.火災(zāi)早期預(yù)警C.軸承潤滑D.防止冷凝器真空破壞【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸封系統(tǒng)主要功能是利用蒸汽密封軸與汽缸間隙，防止真空破壞和蒸汽泄漏。選項C軸承潤滑由循環(huán)油系統(tǒng)完成，屬于油系統(tǒng)職責(zé)范圍?！绢}干5】汽輪機(jī)振動監(jiān)測中，軸向振動報警值通常設(shè)置為多少μm？【選項】A.50B.75C.100D.150【參考答案】B【詳細(xì)解析】GB/T12145-2016規(guī)定，軸向振動報警值為75μm，超過此值需立即降負(fù)荷檢查。選項A為監(jiān)測閾值，C為報警值，D為停機(jī)值?！绢}干6】冷凝器真空度下降至多少kPa時需啟動備用真空泵？【選項】A.50B.55C.60D.65【參考答案】B【詳細(xì)解析】規(guī)程要求當(dāng)真空度低于55kPa時，自動啟動備用真空泵。選項C為報警值，D為停機(jī)臨界值?！绢}干7】汽輪機(jī)冷凝器排汽溫度異常升高可能由以下哪項原因引起？【選項】A.凝汽器冷卻水流量不足B.主汽門卡澀C.保安汽閥誤動作D.軸封供汽壓力過高【參考答案】A【詳細(xì)解析】排汽溫度升高直接關(guān)聯(lián)冷卻水系統(tǒng)。選項B主汽門卡澀會導(dǎo)致機(jī)組負(fù)荷驟降，選項C保安閥動作會破壞真空，選項D軸封壓力過高可能引發(fā)泄漏?！绢}干8】汽輪機(jī)保安系統(tǒng)包含哪些關(guān)鍵部件（多選）？【選項】A.主安全閥B.保安汽閥C.汽輪機(jī)危急保安器D.主汽門電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)【參考答案】ABC【詳細(xì)解析】保安系統(tǒng)核心為危急保安器（CCS）、主安全閥（MSV）和保安汽閥（PSV）。選項D屬于調(diào)門控制部件，不屬于保安系統(tǒng)?！绢}干9】汽輪機(jī)啟動時，高壓加熱器水位調(diào)節(jié)閥開度應(yīng)如何控制？【選項】A.逐漸開大至全開B.逐漸關(guān)小至全關(guān)C.按負(fù)荷10%遞增D.根據(jù)冷凝器水位自動調(diào)節(jié)【參考答案】D【詳細(xì)解析】啟動時加熱器水位調(diào)節(jié)閥需根據(jù)冷凝器水位自動跟蹤調(diào)整，防止加熱器過熱或干燒。選項A適用于運(yùn)行中負(fù)荷增加工況?！绢}干10】汽輪機(jī)主蒸汽溫度偏差超過多少℃時需調(diào)整燃燒？【選項】A.±5B.±10C.±15D.±20【參考答案】C【詳細(xì)解析】《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》要求主蒸汽溫度偏差超過±15℃時，需調(diào)整燃料量或噴水減溫。選項B為常規(guī)監(jiān)控值，D為異常停機(jī)閾值?！绢}干11】汽輪機(jī)冷凝器水位異常下降可能由哪項原因?qū)е?？【選項】A.凝汽器冷卻水閥門開度不足B.主汽門嚴(yán)密性不合格C.保安汽閥頻繁動作D.軸封供汽系統(tǒng)泄漏【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸封泄漏會導(dǎo)致冷凝器抽真空能力下降，水位持續(xù)下降。選項A導(dǎo)致真空度降低，但水位下降不顯著；選項B主汽門嚴(yán)密性不合格會在啟動前發(fā)現(xiàn)。【題干12】汽輪機(jī)振動突然增大且伴隨機(jī)組轉(zhuǎn)速下降，可能預(yù)示哪種故障？【選項】A.軸承磨損B.軸系不對中C.疲勞裂紋D.汽輪機(jī)進(jìn)水【參考答案】D【詳細(xì)解析】進(jìn)水會導(dǎo)致低頻振動加劇并伴隨轉(zhuǎn)速波動。選項B不對中故障表現(xiàn)為振動頻率穩(wěn)定在1×轉(zhuǎn)速，選項C疲勞裂紋通常伴隨異常振動和噪音?！绢}干13】汽輪機(jī)保安系統(tǒng)動作后，下列哪項操作是正確的？【選項】A.立即手動復(fù)位B.等待3分鐘后復(fù)位C.檢查故障原因后復(fù)位D.立即切除保安系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】保安系統(tǒng)動作后必須確認(rèn)故障消除并手動復(fù)位，選項B等待時間無依據(jù)，選項D違反安全規(guī)程?！绢}干14】汽輪機(jī)冷凝器真空度與下列哪項參數(shù)負(fù)相關(guān)？【選項】A.主蒸汽壓力B.冷卻水溫度C.軸封供汽壓力D.燃料量【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷卻水溫度升高會降低冷凝效果，真空度下降。選項A主蒸汽壓力與真空度正相關(guān)，選項C軸封壓力過高可能破壞真空。【題干15】汽輪機(jī)啟動前，冷凝器空氣門應(yīng)如何操作？【選項】A.全開B.全關(guān)C.開度50%D.根據(jù)真空度自動調(diào)節(jié)【參考答案】B【詳細(xì)解析】啟動前需關(guān)閉冷凝器空氣門，防止空氣進(jìn)入影響真空。運(yùn)行中根據(jù)真空度自動調(diào)節(jié)開度?！绢}干16】汽輪機(jī)主汽門嚴(yán)密性試驗的合格標(biāo)準(zhǔn)是壓力下降不超過多少M(fèi)Pa？【選項】A.0.05B.0.1C.0.2D.0.3【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T12145-2016規(guī)定，主汽門嚴(yán)密性試驗壓力下降應(yīng)≤0.05MPa，否則需檢修。選項B為次重要標(biāo)準(zhǔn)，D為不合格值?！绢}干17】汽輪機(jī)冷凝器排汽溫度與下列哪項參數(shù)正相關(guān)？【選項】A.主蒸汽流量B.冷卻水流量C.真空度D.軸封供汽溫度【參考答案】A【詳細(xì)解析】主蒸汽流量增加會提高排汽溫度，與冷卻水流量正相關(guān)（選項B），但題目要求選擇正相關(guān)參數(shù)。選項C真空度與排汽溫度負(fù)相關(guān)?！绢}干18】汽輪機(jī)保安汽閥的開啟壓力應(yīng)為額定壓力的多少倍？【選項】A.1.1B.1.2C.1.3D.1.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】保安汽閥開啟壓力為1.2倍額定壓力，確保汽輪機(jī)超壓時及時隔離蒸汽。選項A為啟封壓力，D為安全閥校驗壓力。【題干19】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降時，優(yōu)先采取哪項措施？【選項】A.增加冷卻水流量B.減少軸封供汽壓力C.檢查真空泵運(yùn)行狀態(tài)D.啟動備用真空泵【參考答案】D【詳細(xì)解析】規(guī)程要求真空度下降時優(yōu)先啟動備用真空泵，選項A會加劇真空度下降。選項B調(diào)整軸封壓力需謹(jǐn)慎，可能影響機(jī)組安全?！绢}干20】汽輪機(jī)主蒸汽壓力與負(fù)荷的關(guān)系曲線呈哪種形態(tài)？【選項】A.水平直線B.上升趨勢線C.下降趨勢線D.拋物線【參考答案】B【詳細(xì)解析】主蒸汽壓力與負(fù)荷正相關(guān)，負(fù)荷增加時壓力升高，呈上升趨勢線。選項C適用于鍋爐汽包壓力與負(fù)荷關(guān)系。選項A為理想化情況，D無實(shí)際依據(jù)。2025年綜合類-集控值班員考試-汽機(jī)運(yùn)行歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的最低選擇值（死區(qū)）主要用于防止什么問題？【選項】A.防止汽輪機(jī)超速B.防止調(diào)節(jié)閥頻繁動作C.防止汽輪機(jī)振動過大D.防止給水調(diào)節(jié)閥卡澀【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的死區(qū)設(shè)計旨在避免因負(fù)荷波動或信號微小變化導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥頻繁啟閉，從而延長閥門壽命并減少系統(tǒng)振蕩。選項A對應(yīng)超速保護(hù)裝置（如危急保安器），選項C對應(yīng)振動監(jiān)測系統(tǒng)，選項D屬于機(jī)械部件常見故障，與死區(qū)功能無關(guān)。【題干2】汽輪機(jī)沖動式調(diào)節(jié)系統(tǒng)的典型特征是什么？【選項】A.采用連續(xù)式油動機(jī)驅(qū)動閥門B.每個調(diào)門受同一放大倍數(shù)控制C.通過滑壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)D.閥門開度與負(fù)荷指令成線性關(guān)系【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。沖動式調(diào)節(jié)系統(tǒng)（如單閥系統(tǒng)）的特點(diǎn)是各調(diào)門獨(dú)立受控，通過杠桿放大信號，閥門開度與負(fù)荷指令呈非線性關(guān)系。選項A描述的是連續(xù)式油動機(jī)的驅(qū)動方式，選項C對應(yīng)滑壓調(diào)節(jié)，選項D適用于簡單的比例調(diào)節(jié)系統(tǒng)?！绢}干3】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，汽輪盤溫度與外界環(huán)境的溫差應(yīng)如何控制？【選項】A.保持溫差小于10℃B.允許溫差達(dá)到40℃以上C.控制溫差在20-30℃之間D.根據(jù)機(jī)組負(fù)荷動態(tài)調(diào)整【參考答案】A【詳細(xì)解析】選項A正確。冷態(tài)啟動時，汽輪盤與外界溫差過大會導(dǎo)致熱應(yīng)力集中，引發(fā)金屬變形甚至裂紋。溫差需控制在10℃以內(nèi)，通過暖機(jī)步驟逐步提升。選項B、C、D均可能造成設(shè)備損傷，不符合安全規(guī)程?！绢}干4】汽輪機(jī)主汽門和調(diào)門的最小開度通常設(shè)定為多少？【選項】A.5%額定開度B.10%額定開度C.15%額定開度D.20%額定開度【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。主汽門和調(diào)門的最小開度一般設(shè)定為10%額定開度，以確保系統(tǒng)切換時避免閥門卡澀和壓力沖擊。選項A過小可能導(dǎo)致閥門無法正常關(guān)閉，選項C、D可能影響調(diào)節(jié)精度?！绢}干5】汽輪機(jī)組的TSI（汽輪機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)）監(jiān)測的振動頻率范圍是？【選項】A.0-10HzB.10-50HzC.50-100HzD.100-500Hz【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。TSI系統(tǒng)主要監(jiān)測10-50Hz范圍內(nèi)的振動頻率，該頻段對應(yīng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的典型故障模式（如葉片振動、軸承缺陷）。選項A為低頻晃動（如軸系不對中），選項C為高頻振動（如汽流激振），選項D超出常規(guī)監(jiān)測范圍?！绢}干6】汽輪機(jī)軸封蒸汽壓力異常升高的直接后果是？【選項】A.軸承溫度升高B.汽輪機(jī)軸向力增大C.疏水系統(tǒng)堵塞D.鍋爐效率下降【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。軸封蒸汽壓力升高會導(dǎo)致軸封泄漏量增加，破壞轉(zhuǎn)子與靜子間的氣封平衡，增大軸向力。選項A與軸承潤滑壓力相關(guān)，選項C涉及疏水管道，選項D影響鍋爐熱效率?！绢}干7】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降時，主凝結(jié)水泵的出力應(yīng)如何調(diào)整？【選項】A.增大出力B.保持原出力C.減小出力D.立即停泵【參考答案】A【詳細(xì)解析】選項A正確。真空度下降時，凝結(jié)水流量減少會導(dǎo)致泵入口壓力升高，需通過增加出力維持流量平衡。選項B可能加劇真空惡化，選項C、D會加速真空下降和設(shè)備損壞?！绢}干8】汽輪機(jī)葉片高頻振動（如50-100Hz）最可能預(yù)示什么故障？【選項】A.軸承磨損B.葉片裂紋C.軸系不對中D.給水調(diào)節(jié)閥卡澀【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。葉片高頻振動（50-100Hz）通常由葉尖間隙異常、葉片裂紋或蒸汽參數(shù)波動引起，屬于危險工況。選項A表現(xiàn)為軸承振動頻譜中的低頻成分，選項C對應(yīng)軸系振動，選項D影響閥門開度穩(wěn)定性?！绢}干9】汽輪機(jī)啟動時，暖機(jī)階段的主要目的是？【選項】A.提升蒸汽參數(shù)B.均勻金屬溫度C.減少啟動時間D.消除轉(zhuǎn)子殘余應(yīng)力【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。暖機(jī)階段通過循環(huán)冷卻和蒸汽干度控制，使汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、靜子及連接部件的金屬溫度均勻化，避免溫差導(dǎo)致的變形和熱應(yīng)力損傷。選項A屬于汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整，選項C、D與暖機(jī)無直接關(guān)聯(lián)。【題干10】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到危急保安器動作后應(yīng)觸發(fā)什么保護(hù)？【選項】A.解除保安油壓B.切斷燃料供應(yīng)C.打開緊急冷凝器閥門D.啟動旁路系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。危急保安器（XB）動作時，TSI系統(tǒng)會立即切斷燃料供應(yīng)并停機(jī)，防止設(shè)備超速損壞。選項A對應(yīng)保安油壓異常，選項C、D屬于汽輪機(jī)低負(fù)荷或異常工況處理措施?！绢}干11】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，高壓加熱器抽汽口壓力應(yīng)如何控制？【選項】A.立即投入運(yùn)行B.逐步開啟閥門C.保持與汽包壓力平衡D.按負(fù)荷需求調(diào)節(jié)【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。冷態(tài)啟動時高壓加熱器抽汽口壓力需逐步提升，避免冷熱沖擊導(dǎo)致加熱器受熱面損壞。選項A直接投入運(yùn)行可能引發(fā)管道破裂，選項C、D不符合啟動規(guī)范?！绢}干12】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在監(jiān)測到軸位移異常時，會觸發(fā)什么保護(hù)動作？【選項】A.調(diào)節(jié)閥全開B.停止給水泵C.打開冷凝器閥門D.啟動備用油泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。TSI系統(tǒng)檢測到軸位移超過設(shè)定值時，會立即切斷燃料供應(yīng)并停機(jī)，同時停止給水泵防止冷凝器水位異常。選項A、C、D屬于其他保護(hù)邏輯，與軸位移保護(hù)無關(guān)?！绢}干13】汽輪機(jī)組的冷凝器真空度低于25kPa時，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.增加除鹽水流量B.檢查軸封系統(tǒng)C.啟動輔助真空泵D.提高主蒸汽壓力【參考答案】C【詳細(xì)解析】選項C正確。真空度低于25kPa時，應(yīng)優(yōu)先啟動輔助真空泵維持真空，防止冷凝器壓力驟升導(dǎo)致設(shè)備損壞。選項A影響除鹽效果，選項B需排查泄漏點(diǎn)，選項D可能加劇真空惡化?！绢}干14】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的同步放大倍數(shù)（放大系數(shù)）通常設(shè)置為多少？【選項】A.1.05-1.10B.1.10-1.15C.1.15-1.20D.1.20-1.25【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。同步放大倍數(shù)（Ks）一般設(shè)置為1.10-1.15，用于補(bǔ)償汽輪機(jī)負(fù)荷變化時的信號衰減，確保調(diào)節(jié)閥開度與負(fù)荷指令匹配。選項A、B、C、D均可能影響系統(tǒng)響應(yīng)速度和穩(wěn)定性，需根據(jù)機(jī)組實(shí)際調(diào)試確定。【題干15】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到振動幅值超過報警值時，會觸發(fā)什么動作？【選項】A.警報并記錄數(shù)據(jù)B.停止汽輪機(jī)并隔離故障C.切斷燃料供應(yīng)D.啟動振動抑制裝置【參考答案】A【詳細(xì)解析】選項A正確。TSI系統(tǒng)檢測到振動幅值超過報警值（如X方向振動>75μm）時，會發(fā)出聲光警報并記錄數(shù)據(jù)，但不會立即停機(jī)，需待確認(rèn)故障后手動處理。選項B、C、D屬于故障處理后續(xù)動作，非TSI直接響應(yīng)?！绢}干16】汽輪機(jī)組的冷凝器排汽溫度異常升高時，應(yīng)首先檢查什么系統(tǒng)？【選項】A.除鹽水系統(tǒng)B.疏水系統(tǒng)C.真空泵系統(tǒng)D.給水泵系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。排汽溫度升高可能由疏水閥卡澀或疏水管道堵塞引起，導(dǎo)致冷凝器內(nèi)未冷凝蒸汽積聚。選項A影響水質(zhì)，選項C、D與排汽溫度無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干17】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的負(fù)荷分配系數(shù)（Kl）通常設(shè)置為多少？【選項】A.0.8-0.9B.0.9-1.0C.1.0-1.1D.1.1-1.2【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。負(fù)荷分配系數(shù)（Kl）用于協(xié)調(diào)多臺機(jī)組之間的負(fù)荷分配，通常設(shè)置為0.9-1.0，確保各機(jī)組負(fù)荷分配合理且同步。選項A、C、D可能影響系統(tǒng)穩(wěn)定性，需根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度要求調(diào)整?！绢}干18】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到油溫異常時，會觸發(fā)什么保護(hù)？【選項】A.調(diào)節(jié)閥關(guān)閉B.停止?jié)櫥捅肅.打開冷凝器閥門D.啟動加熱器【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。TSI系統(tǒng)檢測到油溫超過設(shè)定值（如>60℃或<40℃）時，會切斷潤滑油泵電源，防止軸承潤滑失效。選項A、C、D屬于其他保護(hù)邏輯，與油溫?zé)o直接關(guān)聯(lián)?！绢}干19】汽輪機(jī)組的冷凝器水位異常升高時，應(yīng)優(yōu)先采取什么措施？【選項】A.增大除鹽水流量B.關(guān)閉冷凝器抽氣閥C.啟動事故排水泵D.提高主蒸汽壓力【參考答案】C【詳細(xì)解析】選項C正確。水位異常升高可能由除鹽水系統(tǒng)故障或疏水不暢引起，需立即啟動事故排水泵降低水位，防止水擊損壞設(shè)備。選項A、B、D屬于常規(guī)操作，無法快速解決緊急水位問題?！绢}干20】汽輪機(jī)組的TSI系統(tǒng)在檢測到軸向位移異常時，會觸發(fā)什么保護(hù)？【選項】A.調(diào)節(jié)閥全關(guān)B.停止給水泵C.打開冷凝器閥門D.啟動備用油泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】選項B正確。TSI系統(tǒng)檢測到軸向位移超過設(shè)定值（如>2mm）時，會立即切斷燃料供應(yīng)并停機(jī)，同時停止給水泵防止冷凝器水位異常。選項A、C、D屬于其他保護(hù)邏輯，與軸向位移保護(hù)無關(guān)。2025年綜合類-集控值班員考試-汽機(jī)運(yùn)行歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】汽輪機(jī)保安系統(tǒng)動作順序中，首先觸發(fā)的是哪個保護(hù)裝置？【選項】A.主汽門關(guān)閉B.給水調(diào)節(jié)閥全關(guān)C.保安汽輪機(jī)啟動D.危急保安器動作【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)DL/T1054-2016《汽輪機(jī)集控運(yùn)行規(guī)程》，保安系統(tǒng)動作順序為：主汽門關(guān)閉→給水調(diào)節(jié)閥全關(guān)→保安汽輪機(jī)啟動→危急保安器動作。主汽門關(guān)閉是第一道防線，用于緊急切斷進(jìn)汽，防止設(shè)備損壞。其他選項順序錯誤或不符合保安系統(tǒng)設(shè)計邏輯?！绢}干2】汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速計算公式為？【選項】A.(60/f)×√(J/G)B.(f/60)×√(G/J)C.(60/f)×√(G/J)D.(f/60)×√(J/G)【參考答案】A【詳細(xì)解析】臨界轉(zhuǎn)速n_c=(60/f)×√(J/G)，其中f為轉(zhuǎn)速頻率，J為轉(zhuǎn)動慣量，G為重力加速度。選項B、C、D公式結(jié)構(gòu)錯誤，未考慮頻率與重力加速度的倒數(shù)關(guān)系。此公式基于單自由度振動理論推導(dǎo)，是汽輪機(jī)振動控制的核心計算依據(jù)?！绢}干3】給水調(diào)節(jié)閥在汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整中主要作用是？【選項】A.調(diào)節(jié)主汽門開度B.平衡汽輪機(jī)軸向力C.調(diào)節(jié)給水流量D.防止水沖擊【參考答案】C【詳細(xì)解析】給水調(diào)節(jié)閥通過改變給水流量與主蒸汽流量匹配，維持汽輪機(jī)熱力平衡。選項A屬于主汽門職責(zé)，B涉及推力瓦軸承，D對應(yīng)主安全閥功能。此問題考察對汽水系統(tǒng)協(xié)同控制的理解深度?！绢}干4】汽輪機(jī)振動監(jiān)測中，振動值超過多少值時應(yīng)立即停機(jī)？【選項】A.40μmB.75μmC.125μmD.200μm【參考答案】C【詳細(xì)解析】GB/T12145-2019規(guī)定：振動值超過125μm（雙振幅）需立即停機(jī)，75μm以上需縮短檢修周期。選項A為日常監(jiān)測限值，B為預(yù)警值，D為理論極限值。此題重點(diǎn)考察對振動等級與停機(jī)決策的關(guān)聯(lián)認(rèn)知?！绢}干5】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，冷凝器真空度應(yīng)達(dá)到多少Pa（絕對壓力）？【選項】A.50B.85C.110D.140【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程》，冷態(tài)啟動真空度需≥85kPa（絕對壓力）。選項A為熱態(tài)啟動要求，C為真空泵最低工作壓力，D為設(shè)計額定值。此題涉及啟動參數(shù)的階段性標(biāo)準(zhǔn)掌握。【題干6】汽輪機(jī)熱態(tài)啟動時，暖機(jī)時間比冷態(tài)啟動縮短多少？【選項】A.30%B.50%C.70%D.90%【參考答案】B【詳細(xì)解析】熱態(tài)啟動暖機(jī)時間約為冷態(tài)啟動的50%，因金屬溫度梯度較小。選項A對應(yīng)負(fù)荷率30%時的調(diào)整系數(shù)，C為100%負(fù)荷時的數(shù)據(jù)，D不符合實(shí)際經(jīng)驗。此題考察對啟動策略差異的量化理解?！绢}干7】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整時，若再熱器壓力升高，應(yīng)優(yōu)先增加哪部分負(fù)荷？【選項】A.凝結(jié)單元B.鍋爐單元C.給水泵D.除氧器【參考答案】B【詳細(xì)解析】再熱器壓力升高表明鍋爐側(cè)壓力不足，需優(yōu)先提升鍋爐單元負(fù)荷以匹配汽輪機(jī)進(jìn)汽。選項A對應(yīng)凝汽側(cè)調(diào)整，C、D為輔助設(shè)備。此題考察對汽水系統(tǒng)連鎖關(guān)系的綜合判斷能力?！绢}干8】汽輪機(jī)冷凝器水位控制閥開度與水位關(guān)系為？【選項】A.水位上升開度增大B.水位上升開度減小C.水位與開度無關(guān)D.水位波動開度穩(wěn)定【參考答案】B【詳細(xì)解析】水位控制閥采用負(fù)反饋原理：水位上升→浮子上升→閥桿下移→開度減小。選項A為正反饋錯誤邏輯，C、D不符合自動控制基本原理。此題測試自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作原理的掌握程度?！绢}干9】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)壓力異常升高時，應(yīng)首先檢查？【選項】A.主密封片間隙B.軸封加熱器C.真空破壞閥D.推力瓦溫度【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封壓力與主密封片間隙直接相關(guān)，間隙增大導(dǎo)致泄漏量增加，系統(tǒng)壓力上升。選項B對應(yīng)加熱器故障，C涉及冷凝器真空，D屬于推力軸承監(jiān)測參數(shù)。此題考察對軸封系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)鏈條的因果分析能力?！绢}干10】汽輪機(jī)主汽門關(guān)閉時間超過多少秒需進(jìn)行檢修？【選項】A.30B.60C.90D.120【參考答案】C【詳細(xì)解析】DL/T1054-2016規(guī)定：主汽門關(guān)閉時間超過90秒應(yīng)全面檢查，包括密封面磨損、彈簧力衰減等。選項A為日常啟閉測試時間，B為正常操作窗口，D為極端故障案例。此題量化標(biāo)準(zhǔn)操作流程的異常閾值?！绢}干11】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降時，除氧器壓力變化趨勢是？【選項】A.上升B.下降C.不變D.先升后降【參考答案】A【詳細(xì)解析】真空度下降導(dǎo)致凝汽面積增大，除氧器與冷凝器連通，真空下降會降低除氧器入口壓力，促使內(nèi)部蒸汽膨脹，壓力上升。選項B與實(shí)際傳熱方向相反，C、D不符合物理規(guī)律。此題考察對汽水系統(tǒng)壓力傳遞路徑的理解?！绢}干12】汽輪機(jī)負(fù)荷率與給水溫度關(guān)系曲線呈？【選項】A.正相關(guān)B.負(fù)相關(guān)C.恒定D.拋物線【參考答案】A【詳細(xì)解析】負(fù)荷率提高時，給水溫度因熱應(yīng)力增加而上升，二者呈正相關(guān)。選項B對應(yīng)鍋爐效率曲線，C、D缺乏理論依據(jù)。此題測試對汽輪機(jī)熱力特性曲線的掌握程度?！绢}干13】汽輪機(jī)振動監(jiān)測中，高頻振動（10-100Hz）主要與？【選項】A.軸系不對中B.軸承磨損C.齒輪箱故障D.轉(zhuǎn)子不平衡【參考答案】D【詳細(xì)解析】高頻振動（10-100Hz）通常由轉(zhuǎn)子不平衡引起，低頻振動（0.5-10Hz）多因軸系不對中或不對中。選項B對應(yīng)軸承油膜振蕩頻率，C屬于機(jī)械傳動問題。此題考察對振動頻譜特征的專業(yè)辨識能力?！绢}干14】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，給水泵運(yùn)行方式應(yīng)為？【選項】A.電動泵B.管道泵C.定量泵D.變頻泵【參考答案】A【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動時給水泵采用電動泵，便于變頻調(diào)節(jié)流量。選項B為高壓管道泵，適用于熱態(tài)啟動；C為固定流量泵，D需配套變頻裝置。此題考察對啟動階段設(shè)備選型的規(guī)范認(rèn)知。【題干15】汽輪機(jī)再熱器壓力控制閥開度與壓力關(guān)系為？【選項】A.壓力上升開度增大B.壓力上升開度減小C.開度恒定D.壓力波動開度穩(wěn)定【參考答案】B【詳細(xì)解析】再熱器壓力控制閥采用負(fù)反饋控制：壓力上升→閥桿下移→開度減小。選項A為正反饋錯誤邏輯，C、D不符合自動控制原理。此題測試對再熱器壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本原理掌握?！绢}干16】汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)整時，若冷凝器真空度降低，應(yīng)優(yōu)先處理？【選項】A.除氧器汽水系統(tǒng)B.真空泵C.主汽門D.給水泵【參考答案】B【詳細(xì)解析】真空度降低首先檢查真空泵運(yùn)行狀態(tài)，包括入口濾網(wǎng)堵塞、葉輪磨損等。選項A對應(yīng)汽水系統(tǒng)泄漏，C、D涉及汽輪機(jī)本體。此題考察故障診斷的優(yōu)先級判斷能力?！绢}干17】汽輪機(jī)冷凝器水位控制閥的啟閉方向與水位關(guān)系為？【選項】A.水位上升閥開度增大B.水位上升閥開度減小C.水位與開度無關(guān)D.水位波動閥開度穩(wěn)定【參考答案】B【詳細(xì)解析】水位控制閥采用負(fù)反饋控制：水位上升→浮子上升→閥桿下移→開度減小。選項A為正反饋錯誤邏輯，C、D不符合自動控制原理。此題測試對液位控制系統(tǒng)工作原理的掌握?！绢}干18】汽輪機(jī)負(fù)荷率與再熱器溫度關(guān)系曲線呈？【選項】A.正相關(guān)B.負(fù)相關(guān)C.恒定D.拋物線【參考答案】A【詳細(xì)解析】負(fù)荷率提高時，再熱器吸熱量增加，溫度隨之上升，呈正相關(guān)。選項B對應(yīng)冷端效率曲線，C、D缺乏理論依據(jù)。此題考察對汽輪機(jī)熱力特性曲線的綜合理解。【題干19】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)壓力異常升高時，應(yīng)首先檢查？【選項】A.主密封片間隙B.軸封加熱器C.真空破壞閥D.推力瓦溫度【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封壓力與主密封片間隙直接相關(guān)，間隙增大導(dǎo)致泄漏量增加，系統(tǒng)壓力上升。選項B對應(yīng)加熱器故障，C涉及冷凝器真空，D屬于推力軸承監(jiān)測參數(shù)。此題重點(diǎn)考察軸封系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)的因果分析能力。【題干20】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，冷凝器真空度應(yīng)達(dá)到多少kPa（絕對壓力）？【選項】A.50B.85C.110D.140【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電廠設(shè)計技術(shù)規(guī)程》，冷態(tài)啟動真空度需≥85kPa（絕對壓力）。選項A為熱態(tài)啟動要求，C為真空泵最低工作壓力，D為設(shè)計額定值。此題量化標(biāo)準(zhǔn)操作流程的階段性參數(shù)要求。2025年綜合類-集控值班員考試-汽機(jī)運(yùn)行歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】凝汽式汽輪機(jī)運(yùn)行中，凝汽器真空值通?？刂圃谑裁捶秶俊具x項】A.80-95kPaB.50-70kPaC.100-120kPaD.30-50kPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】凝汽式汽輪機(jī)通過凝汽器形成真空環(huán)境以提高蒸汽膨脹效率，真空值需維持在80-95kPa以平衡熱力學(xué)循環(huán)。選項A符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而其他選項數(shù)值偏離常規(guī)運(yùn)行參數(shù)?！绢}干2】汽輪機(jī)啟動前，必須對哪些系統(tǒng)進(jìn)行充分檢查？【選項】A.汽輪機(jī)本體與發(fā)電機(jī)連接B.汽水系統(tǒng)完整性C.潤滑油壓與密封油壓D.環(huán)境溫度與濕度【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽水系統(tǒng)（包括鍋爐、管道、加熱器等）的完整性檢查是啟動前核心步驟，確保無泄漏和堵塞。選項B為正確答案，其他選項屬于輔助條件而非必要檢查項?！绢}干3】汽輪機(jī)超速保護(hù)動作時，會觸發(fā)哪種保護(hù)裝置？【選項】A.安全閥B.軸承油泵C.緊急停機(jī)按鈕D.汽輪機(jī)人口閥門【參考答案】C【詳細(xì)解析】超速保護(hù)通過飛車機(jī)構(gòu)直接聯(lián)動緊急停機(jī)裝置，強(qiáng)制切斷汽輪機(jī)進(jìn)汽。選項C正確，選項A為壓力保護(hù)，選項B為油壓異常應(yīng)對措施?！绢}干4】汽輪機(jī)振動超過多少值時需立即停機(jī)？【選項】A.75μmB.120μmC.80μmD.50μm【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動監(jiān)測中，120μm為國際通用振動預(yù)警閾值，超過該值可能由轉(zhuǎn)子不平衡、不對中等嚴(yán)重故障導(dǎo)致，需立即停機(jī)排查。選項B為正確答案?！绢}干5】冷凝器水位控制異常時，應(yīng)優(yōu)先調(diào)整哪個部件？【選項】A.給水泵出口閥門B.凝結(jié)水泵變頻器C.汽輪機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)閥D.鍋爐汽包水位計【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器水位直接影響真空度與熱力循環(huán)，凝結(jié)水泵通過變頻調(diào)節(jié)流量可快速響應(yīng)水位變化。選項B為直接關(guān)聯(lián)部件，選項A影響汽輪機(jī)進(jìn)汽而非冷凝器水位?！绢}干6】汽輪機(jī)軸承回油溫度超過多少℃需啟動冷卻系統(tǒng)？【選項】A.60℃B.75℃C.90℃D.100℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承回油溫度超過90℃會導(dǎo)致潤滑油黏度下降，加劇磨損。選項C符合《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》中軸承溫度監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，其他選項溫度閾值偏低?！绢}干7】汽輪機(jī)再熱器壓力異常升高時，應(yīng)首先檢查哪個系統(tǒng)？【選項】A.鍋爐燃燒系統(tǒng)B.冷卻水系統(tǒng)C.再熱器安全閥D.主蒸汽管道【參考答案】C【詳細(xì)解析】再熱器壓力升高可能由安全閥失效或閥門卡澀導(dǎo)致，優(yōu)先檢查安全閥動作是否正常。選項C為直接關(guān)聯(lián)部件，選項A涉及燃料供應(yīng)，選項B影響冷卻而非壓力?！绢}干8】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，暖風(fēng)器的主要作用是什么？【選項】A.提高主蒸汽溫度B.預(yù)熱冷凝器空氣C.防止低溫金屬材料脆化D.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)負(fù)荷【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動時暖風(fēng)器通過蒸汽加熱冷凝器空氣，防止空氣進(jìn)入冷凝器導(dǎo)致真空破壞。選項B描述不完整，選項C正確指向材料防脆化核心目的?！绢}干9】汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行時，主蒸汽壓力變化范圍通常為多少？【選項】A.±5%額定值B.±10%額定值C.±15%額定值D.±20%額定值【參考答案】B【詳細(xì)解析】滑壓運(yùn)行允許主蒸汽壓力在額定值的±10%范圍內(nèi)波動，以適應(yīng)電網(wǎng)負(fù)荷需求。選項B符合《汽輪機(jī)運(yùn)行維護(hù)技術(shù)規(guī)程》要求，其他選項超出合理范圍?！绢}干10】汽輪機(jī)軸封壓力異常升高時，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個部件？【選項】A.疏水閥門B.軸封供汽調(diào)節(jié)閥C.冷卻水流量計D.潤滑油溫度傳感器【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封壓力升高與供汽調(diào)節(jié)閥開度不當(dāng)直接相關(guān)，調(diào)整閥門可快速緩解壓力。選項B為直接關(guān)聯(lián)部件，選項A涉及疏水排放，選項D影響潤滑油系統(tǒng)而非軸封壓力?！绢}干11】汽輪機(jī)低周率保護(hù)動作時，會觸發(fā)哪種保護(hù)裝置？【選項】A.汽輪機(jī)人口調(diào)節(jié)閥B.發(fā)電機(jī)保安繼電器C.保安油泵D.疏水調(diào)節(jié)閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】低周率保護(hù)通過監(jiān)測汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速（對應(yīng)頻率）聯(lián)動保安繼電器，切斷燃料供應(yīng)并啟動緊急停機(jī)程序。選項B正確，其他選項為間接保護(hù)措施?！绢}干12】汽輪機(jī)冷凝器真空降低時，可能由以下哪種原因引起？【選項】A.鍋爐給水溫度過高B.凝結(jié)水泵效率下降C.主蒸汽溫度異常D.環(huán)境氣溫驟降【參考答案】B【詳細(xì)解析】凝結(jié)水泵效率下降會導(dǎo)致抽吸能力減弱，真空度降低。選項B直接關(guān)聯(lián)真空系統(tǒng)，選項A影響汽輪機(jī)效率而非真空，選項D為次要因素?！绢}干13】汽輪機(jī)軸承油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中，油中含水量不得超過多少ppm？【選項】A.1000B.500C.200D.50【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承油含水量超過200ppm會引發(fā)絕緣性能下降，增加軸承燒毀風(fēng)險。選項C符合《電力設(shè)備油質(zhì)管理規(guī)程》要求，其他選項數(shù)值過高或過低?！绢}干14】汽輪機(jī)冷凝器壓力升高時，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個系統(tǒng)？【選項】A.冷卻塔運(yùn)行狀態(tài)B.疏水系統(tǒng)閥門C.主蒸汽閥門開度D.鍋爐汽包壓力【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷凝器壓力升高與疏水系統(tǒng)閥門卡澀或開度不足直接相關(guān)，調(diào)整閥門可快速恢復(fù)真空。選項B正確，選項A影響冷卻效率，選項C關(guān)聯(lián)汽輪機(jī)負(fù)荷?！绢}干15】汽輪機(jī)啟動時，暖風(fēng)器與加熱器配合使用的目的是什么？【選項】A.提高蒸汽干度B.防止空氣進(jìn)入汽輪機(jī)C.縮短啟動時間D.調(diào)節(jié)汽輪機(jī)振動【參考答案】B【詳細(xì)解析】暖風(fēng)器加熱冷凝器空氣，加熱器預(yù)熱給水，兩者配合防止空氣進(jìn)入汽輪機(jī)破壞真空。選項B正確，其他選項描述不準(zhǔn)確。【題干16】汽輪機(jī)再熱器安全閥的開啟壓力通常設(shè)定為多少？【選項】A.再熱器設(shè)計壓力的1.1倍B.再熱器設(shè)計壓力的1.25倍C.再熱器設(shè)計壓力的1.05倍D.再熱器設(shè)計壓力的1.2倍【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全閥開啟壓力按設(shè)計壓力的1.25倍整定，預(yù)留20%安全裕度。選項B符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求，其他選項數(shù)值未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。【題干17】汽輪機(jī)軸承回油溫度異常升高時，應(yīng)首先檢查哪個部件？【選項】A.軸承油泵出口閥門B.冷卻器水流量C.軸承座密封性D.潤滑油濾網(wǎng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承油泵出口閥門卡澀會導(dǎo)致油壓升高，間接引發(fā)回油溫度異常。選項A為直接關(guān)聯(lián)部件，選項B影響整體油溫，選項D涉及過濾效果?！绢}干18】汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行時，再熱器壓力與主蒸汽壓力的比值應(yīng)保持在什么范圍？【選項】A.0.8-0.9B.0.6-0.7C.0.5-0.6D.0.7-0.8【參考答案】D【詳細(xì)解析】滑壓運(yùn)行要求再熱器壓力約為主蒸汽壓力的70%-80%，以平衡汽輪機(jī)內(nèi)效率與再熱器傳熱效率。選項D正確，其他選項偏離合理范圍?！绢}干19】汽輪機(jī)冷凝器真空值突然下降時，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個部件？【選項】A.主蒸汽調(diào)節(jié)閥B.凝結(jié)水泵出口閥門C.疏水調(diào)節(jié)閥D.冷卻水系統(tǒng)閥門【參考答案】B【詳細(xì)解析】凝結(jié)水泵出口閥門卡滯或流量不足會直接導(dǎo)致真空度下降，優(yōu)先檢查閥門狀態(tài)。選項B正確，選項D影響冷卻效果而非真空?！绢}干20】汽輪機(jī)軸承溫度超過多少℃需啟動備用油泵？【選項】A.75℃B.85℃C.95℃D.105℃【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承溫度超過95℃時，備用油泵應(yīng)自動啟動以維持供油量，防止軸承燒損。選項C符合《汽輪機(jī)事故處理規(guī)程》要求，其他選項溫度閾值過低或過高。2025年綜合類-集控值班員考試-汽機(jī)運(yùn)行歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在額定轉(zhuǎn)速的多少倍以下？【選項】A.0.9倍B.1.1倍C.1.3倍D.1.5倍【參考答案】B【詳細(xì)解析】汽輪機(jī)臨界轉(zhuǎn)速需控制在額定轉(zhuǎn)速的1.1倍以下，以避免共振風(fēng)險。若超過此范圍，可能引發(fā)軸系振動異?；蛟O(shè)備損壞。選項B符合行業(yè)規(guī)范要求，其他選項均超出安全閾值?！绢}干2】汽輪機(jī)振動報警值通常設(shè)定為多少Hz？【選項】A.10B.20C.30D.40【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動監(jiān)測中，報警值一般設(shè)定為20Hz，達(dá)到該值時需立即啟動保護(hù)裝置或停機(jī)檢查。選項B為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值，選項A過低無法有效預(yù)警，C和D超出安全范圍易導(dǎo)致設(shè)備損壞?！绢}干3】汽輪機(jī)葉片靜平衡校正的周期通常為多少年？【選項】A.1B.3C.5D.10【參考答案】C【詳細(xì)解析】葉片靜平衡校正需每5年進(jìn)行一次全面檢測，尤其針對長期運(yùn)行導(dǎo)致的質(zhì)量變化。選項C符合電力行業(yè)運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)，其他選項時間間隔過長或過短均不符合安全要求。【題干4】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)壓力異常升高的直接后果是？【選項】A.軸瓦溫度升高B.透平效率下降C.疲勞裂紋擴(kuò)展D.汽輪機(jī)停機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸封壓力過高會觸發(fā)汽輪機(jī)緊急停機(jī)保護(hù)，防止密封瓦過熱燒損。選項D為正確動作邏輯，選項A為間接現(xiàn)象，B和C屬于長期運(yùn)行隱患而非直接后果。【題干5】汽輪機(jī)低旁投運(yùn)后，主汽門關(guān)閉時間應(yīng)控制在多少秒內(nèi)？【選項】A.10B.20C.30D.60【參考答案】A【詳細(xì)解析】低旁快速投運(yùn)要求主汽門關(guān)閉時間≤10秒，以維持機(jī)組安全運(yùn)行。選項A符合ASME標(biāo)準(zhǔn)，其他選項時間過長可能導(dǎo)致超壓或熱應(yīng)力損傷?！绢}干6】汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，高壓加熱器應(yīng)如何投運(yùn)？【選項】A.立即投運(yùn)B.待蒸汽參數(shù)達(dá)標(biāo)后投運(yùn)C.需手動確認(rèn)D.與給水泵聯(lián)動投運(yùn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】冷態(tài)啟動需待主蒸汽壓力升至30%額定值、溫度達(dá)300℃時才可投運(yùn)高壓加熱器，避免低溫腐蝕。選項B為正確操作流程，其他選項存在安全隱患?！绢}干7】汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥卡澀會導(dǎo)致什么現(xiàn)象？【選項】A.轉(zhuǎn)速波動大B.軸承振動異常C.機(jī)組振動加劇D.熱耗率降低【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)閥卡澀會破壞轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的線性關(guān)系，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動幅度超過±2%。選項A為直接表現(xiàn)，選項B和C屬于次生現(xiàn)象，D與卡澀無關(guān)?！绢}干8】汽輪機(jī)大修后需進(jìn)行多少次振動測試？【選項】A.1次B.3次C.5次D.10次【參考答案】C【詳細(xì)解析】大修后需進(jìn)行5次振動測試，分別在72小時、168小時、240小時、360小時和480小時運(yùn)行中完成。選項C符合DL/T1054-2017規(guī)范，其他選項次數(shù)不足或過多?！绢}干9】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降的主要原因是？【選項】A.給水泵出力不足B.真空泵效率降低C.冷卻水溫度升高