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文檔簡介

首屆全國交通運(yùn)送行業(yè)“宇通杯”

機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽綜合理論知識復(fù)習(xí)題

(共500題)

首屆全國交通運(yùn)送行業(yè)“宇通杯”

機(jī)動車駕駛員節(jié)能技能競賽評判委員會

2023年6月

第一部分駕駛員職業(yè)道德和道路交通安全法規(guī)

(共150題,其中選擇60題,判斷90題)

一、選擇題(60題)

1.客運(yùn)駕駛員職業(yè)行為規(guī)范涉及。

A.遵章守法、依法經(jīng)營、公平競爭

B.遵章守法、依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范操作

C.遵章守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、規(guī)范操作

B

2.客運(yùn)駕駛員在“黃金周”運(yùn)送中票款。

A.可以截留途中拉客的

B.不得截留

C.司乘人員一致批準(zhǔn),可以私分

B

3.客運(yùn)駕駛員回場后發(fā)現(xiàn)車上有旅客遺留的物品,對的做法是o

A.尋找失主

B.交給單位

C.私自藏匿

B

4.客運(yùn)駕駛員在行駛中發(fā)生交通事故時,一方面做到o

A.搶救受傷乘客

B.搶救財產(chǎn)

C.搶救司乘人員

A

5.客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)時,駕駛員一方面要___。

A.保護(hù)自己

B.保護(hù)乘客安全

C.保護(hù)車輛財產(chǎn)

B

6.客運(yùn)駕駛員在行車中,碰到后車強(qiáng)行超車時應(yīng)o

A.安全“理”讓,減速靠邊

B.讓速不讓路,防止超車

C.讓路不讓速,防止超車

A

7.駕駛員在營運(yùn)中發(fā)現(xiàn)單位其他營運(yùn)車輛制動有明顯故障時,應(yīng)當(dāng)

A.同場后向領(lǐng)導(dǎo)報告

B.前往交警隊報告

C.立即告知故障車駕駛員

C

8.客運(yùn)駕駛員在高速公路行駛時,遇乘客規(guī)定提前下車應(yīng)____。

A.滿足規(guī)定,立即停車

B.耐心解釋,不要停車

C.不預(yù)理睬,拒絕停車

B

9.駕駛員長期疲勞駕駛易導(dǎo)致o

A.注意力不集中,判斷能力下降,易發(fā)生交通事故

B.判斷能力下降

C.注意力不集中,易發(fā)生交通事故

A

10.駕駛疲勞形成的重要因素有O

A.長時間駕駛

B.乘客滿員

C.線路較短

A

放到路邊安仝地點。

A.迅速

B.緊急

C.緩慢

C

17.在車速較高也許與前方車輛發(fā)生碰撞時,駕駛員應(yīng)o

A.先制動減速,后轉(zhuǎn)向避讓

B.急轉(zhuǎn)方向避讓

C.制動減速的同時轉(zhuǎn)向避讓

A

18.車輛發(fā)生傾翻后應(yīng)o

A.迅速熄火,及時卸下蓄電池,放凈油箱內(nèi)的燃油,用容器裝好

B.迅速熄火,及時卸下蓄電池

C.迅速熄火,放凈油箱內(nèi)的燃油

A

19.撲救燃油引發(fā)的初起火災(zāi)應(yīng)使用滅火。

A.干粉滅火器

B.泡沫滅火器

C.手提式二氧化碳滅火器

A

20.腐蝕品著火時,應(yīng)用_____覆蓋火區(qū),以防腐蝕物品飛濺。

A.水柱直接噴射

B.霧狀噴淋

C.水柱從底部噴射

B

21.在劃有兩條機(jī)動車道的道路上,左側(cè)為快速車道,右側(cè)為慢速車道,大型客車應(yīng)

A.左側(cè)車道行駛

B.右側(cè)車道行駛

C.按行駛速度選擇車道

C

22.某路段限速每小時30公里,營運(yùn)客車在雨天通過該路段時,車速應(yīng)控制在每小

時_____o

A.30公里以下

B.30公里

C.30公里以上

C

23.客運(yùn)車輛在沒有限速道路上行駛,視線良好時應(yīng)保持速度。

A.安全車速

B.中速

C.高速

A

24.在單向兩車道的道路上有一臺車發(fā)生故障占用左側(cè)車道,其它車輛應(yīng)遵守

的原則。

A,左側(cè)車道的車讓右側(cè)車輛先行

B.右側(cè)車道的車讓左側(cè)車輛先行

C.每車道一輛依次通行

C

25.在單向三車道的道路上,左右車道的車同時向中間車道并道,此時o

A,左側(cè)車道的車讓右側(cè)車輛先并

B.右側(cè)車道的車讓左側(cè)車輛先并

C.小型汽車讓大型汽車先并

A

26.大型客車在城市道路行駛時,嚴(yán)禁連續(xù)變更車道。

A.三條

B.兩條以上

C.兩條

B

27.路口堵塞,面對綠燈亮的客運(yùn)車輛,應(yīng)_____o

A.緩慢進(jìn)入路口

B.在停止線以外停車

C.安全進(jìn)入路口

B

28.營運(yùn)客車通過沒有交通信號燈控制的交叉路口,對的做法是

A.減速瞭望,確認(rèn)安全后通過

B.快速瞭望,確認(rèn)安全后通過

C.停車瞭望,確認(rèn)安全后通過

C

29.機(jī)動車行經(jīng)沒有行人通過的人行橫道時,應(yīng)當(dāng)o

A.加速行駛

B.勻速行駛

C.減速行駛

C

30.機(jī)動車行經(jīng)有行人通過的人行橫道時,應(yīng)當(dāng)o

A.停車讓行

B.規(guī)避讓行

C.減速讓行

A

31.機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路o

A.應(yīng)當(dāng)避讓

13.不能避讓

C.視情避讓

A

32.機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的路口時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)_____。

A.讓行人先行

B.能搶過去時先行

C.搶但是去時讓行

A

33.高速公路行駛速度規(guī)定與限速標(biāo)志標(biāo)明的速度不一致時,應(yīng)按_____行駛。

A.車型規(guī)定的速度

B.標(biāo)志規(guī)定的速度

C.車道規(guī)定的速度

B

34.某客運(yùn)公司在春運(yùn)期間,有三臺客車連續(xù)超員,公安機(jī)關(guān)交通管理部門罰

款。

A.只對該客車駕駛?cè)诉M(jìn)行罰款

B.只對公司主管負(fù)責(zé)人進(jìn)行罰款

C.不僅對該車駕駛?cè)诉M(jìn)行罰款,并且對該公司主管負(fù)責(zé)人進(jìn)行罰款

C

35.某公路客運(yùn)車輛進(jìn)入市區(qū)時遇有停車讓行標(biāo)志,駕駛?cè)诉呅熊囘呌^測,見左右無

來往車輛,減速通過,其行為o

A.表現(xiàn)出較強(qiáng)安全意識

B.違反交通安全法規(guī)

C.不違反交通安全法規(guī)

B

36.圖中____標(biāo)志表達(dá)會車讓行。

?T血

甲乙丙

A.甲

B.乙

C.丙

A

37.圖中三個禁令標(biāo)志,其共同的含義是_____o

A.嚴(yán)禁車輛通行

B.嚴(yán)禁機(jī)動車輛通行

C.嚴(yán)禁小型機(jī)動車輛通行

B

38.如圖所示,下列哪臺車輛未按規(guī)定通行

A.最外側(cè)車道的車

B.中間車道的車

C.最內(nèi)側(cè)車道的車

A

39.車輛在路邊停靠時,與路肩的最小距離不得超過

A.50厘米

B.30厘米

C.40厘米

B

40.機(jī)動車在高速公路上o

A.并道時可長時騎車道分界線行駛

B.發(fā)生故障時可在路肩卜行駛

C.不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道上超車

C

41.機(jī)動車在高速公路上行駛最高時速和最低時速是_

A.120公里,60公里

B.110公里,50公里

C.120公里,70公里

A

42.機(jī)動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持

以上的距離。

A.50米

B.60米

C.100米

C

43.圖中三個標(biāo)志___是屬于提醒駕駛?cè)俗⒁鈺嚨臉?biāo)志。

A.甲圖

B.乙圖

C.丙圖

甲/,丙

B

44.圖中標(biāo)志表達(dá)

A.該路段車輛的平均時速

B.該路段車輛的最高時速

C.該路段車輛的最低時速

B

45.交通警察向你做出圖中手勢,你應(yīng)當(dāng)

A.育行

B.右轉(zhuǎn)彎

C.左轉(zhuǎn)彎

C

46.圖中交通警察手勢的含義是

A.靠邊停車

B.騰空車道

C.左轉(zhuǎn)彎

B

47.公安機(jī)關(guān)交通管理部門需要對飲酒駕駛?cè)诉M(jìn)行體內(nèi)酒精含量檢查的,應(yīng)當(dāng)

A.根據(jù)駕駛?cè)说囊?guī)定告知其家屬

B.告知其家屬

C.根據(jù)醉酒的限度決定是否告知其家屬

B

48.圖中發(fā)生的交通事故由____承擔(dān)責(zé)任。

A.汽車駕駛?cè)?/p>

B.摩托車駕駛?cè)?/p>

C.汽車和摩托車駕駛?cè)斯餐?/p>

C

49.機(jī)動車在高速公路上發(fā)生交通事故,無法正常行駛時,下列哪個說法是錯誤的

A.迅速報警,由救援車和清障車拖拽,牽引

B.連續(xù)啟動危險報警閃光燈,并在來車方向150米的位置設(shè)立警告標(biāo)志

C.在道路中央示意其他車輛給予援助。

C

50.已達(dá)成報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車_____上道路行駛。

A.允許臨時

B.不得

C.翻新后可以

B

51.在道路上行駛的機(jī)動車,未放置檢查合格標(biāo)志,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)

A.吊銷駕駛證

B.扣留機(jī)動車

C.拘留駕駛?cè)?/p>

B

52.在道路上行駛的機(jī)動車,未放置保險標(biāo)志,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)

A.扣留機(jī)動車號牌

B.吊銷駕駛證

C.扣留機(jī)動車

C

53.機(jī)動車在道路行駛,未隨車攜帶行駛證,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)_____o

A.吊銷駕駛證

B.扣留機(jī)動車號牌

C.扣留機(jī)動車

C

54.故意遮擋、污損機(jī)動車號牌的,____或者處20元以上200元以下罰款。

A.記12分

B.處警告

C.扣留機(jī)動車

B

55.公路客運(yùn)車輛載客超過核定乘員,公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法扣留機(jī)動車后,駕

駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將超載的乘車人轉(zhuǎn)運(yùn),費用由承擔(dān)。

A.乘客

B.超載機(jī)動車的駕駛?cè)嘶蛘咚腥?/p>

C.公安交通管理部門

B

56.醉酒后駕駛營運(yùn)客車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處15日以下拘

留和暫扣6個月機(jī)動車駕駛證,并處罰款。

A.200元

B.500元

C.2023元

C

57.公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員,但沒有超過額定成員20%的,處罰款。

A.100以上200元以下

B.200元以上500元以下

C.500元以上1000元以下

B

58.公路客運(yùn)車輛載客超過額定成員20%或者違反規(guī)定載貨的,處___罰款。

A.200元以上500元以下

B.500元

C.500元以上2023元以下

C

59.一年內(nèi)因飲酒駕駛機(jī)動車被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動車駕駛證,___內(nèi)不得

駕駛營運(yùn)機(jī)動車。

A.1年

B.3年

C.5年

C

60.載客汽車從注冊登記之日起,以內(nèi)每色檢查1次。

A.2年

B.3年

C.5年

C

二、判斷題(90題)

1.客運(yùn)機(jī)動車駕駛員在駕駛過程中必須遵守各項道路交通安全法律法規(guī),同時還要遵守

職業(yè)道德規(guī)范。(對)

2.客車起步、行駛和停車時,應(yīng)當(dāng)平穩(wěn),避免乘客受傷。(對)

3.客車在起步前,駕駛?cè)藨?yīng)向乘客強(qiáng)調(diào)不要將手、頭部以及其他部位伸出窗外。(對)

4.客運(yùn)駕駛員在駕車過程中要衣著整潔得體,不能赤背、光腳、穿拖鞋。(對)

5.客運(yùn)駕駛員要保持對的的駕駛姿勢,不要把左臂搭在車門窗上,或者長時間右手抓

住變速器操縱桿球頭,不要一邊駕車一邊吸煙。(對)

6.客運(yùn)駕駛?cè)嗽谵r(nóng)村道路營運(yùn)中,可以向車外拋扔廢棄物或者吐痰。(錯)

7.客運(yùn)駕駛員不可投機(jī)取巧、弄虛作假、欺騙客戶、變相索賄,侵害乘客的合法權(quán)益。

(對)

8.客運(yùn)駕駛員運(yùn)送過程中,履行崗位職責(zé),認(rèn)真遵守旅客運(yùn)送的各項規(guī)定,保證乘客

安全、及時到達(dá)。(對)

9.客運(yùn)駕駛員要使用規(guī)范語言,禮貌待客。(對)

10.客運(yùn)駕駛員駕車通過積水路面時,應(yīng)特別注意減速慢行,盡量避開積水,防止泥水

濺到行人身上。(對)

11.客運(yùn)駕駛員發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有緊急病人時應(yīng)當(dāng)全力以赴協(xié)助救治。(對)

12.駕駛員應(yīng)切實做好出車前、行車中、收車后的平常維護(hù)和車輛檢查.提前發(fā)現(xiàn)隱患,

防患于未然,避免行車中發(fā)生事故.(對)

13.在道路上發(fā)生交通事故時,應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,搶救乘客,并及時報警。

(對)

14.發(fā)生交通事故后駕車或棄車逃跑,甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場隱藏和拋棄,致使受傷者

傷勢加重,以至延誤搶救時機(jī)而死亡.這種行為僅是一種極不道德的行為。(錯)

15.駕駛環(huán)境差,會增長駕駛員的心理承擔(dān),但不會增長疲勞。(錯)

16.唯有保持睡眠才是防止駕駛疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。(對)

17.發(fā)生道路交通事故的重要因素中,路和車的因素起決定性的作用。(錯)

18.駕駛員在服用國家管制的精神藥品后自我感覺良好,可以駕駛車輛。(錯)

19.駕駛員的注意力是否集中對于安全行車非常重要。(對)

20.駕駛車輛時應(yīng)時常深呼吸和調(diào)整坐姿,以免因長時間保持固定姿勢,而阻礙血液循

環(huán)。(對)

21.行車進(jìn)出隧道、涵洞時,應(yīng)盡快加速通過,避免堵車。(錯)

22.高速公路上發(fā)生的碰撞護(hù)欄事故,重要由于駕駛員在高速公路行車時行車間距不夠

導(dǎo)致。(錯)

23.出現(xiàn)險情時,駕駛員保持頭腦清醒,情緒鎮(zhèn)定,不驚恐,是做好避險的先決條件。

(對)

24.在車速較低時碰到緊急情況,如條件允許,應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車,并采用必要

的減速措施。(對)

25.客運(yùn)車輛營運(yùn)中遇緊急情況避險時,應(yīng)先考慮自身安全,再考慮別人安全。(錯)

26.制動忽然失靈、失效時,要沉著冷靜,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,立即松開加速踏板,減少車速,

迫不得己時可運(yùn)用轉(zhuǎn)向碰撞障礙物。(對)

27.當(dāng)制動、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時,應(yīng)立即松抬制動踏板,并迅速向側(cè)滑的相反

方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,修正方向后繼續(xù)行駛。(錯)

28.車輛因輪胎漏氣駛離行車道時,不要采用緊急制動,以免導(dǎo)致翻車或使后車因制動

不及時而發(fā)生追尾事故。(對)

29.前輪胎爆裂,方向不會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏。(錯)

30.車輛發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)將車輛停在遠(yuǎn)離加油站、建筑物、高壓電線、樹木、灌木叢及

車輛或其他易燃物品的空曠地帶。(對)

31.圖中車輛符合通行規(guī)定。(錯)

32.圖中車輛以每小時60公里的速度行駛,符合該路段通行規(guī)定。(對)

33.機(jī)動車在下陡坡時,最高時速不得超過40公里。(錯)

34.機(jī)動車駛?cè)敕菣C(jī)動車道,最高時速不準(zhǔn)超過50公里。(錯)

35.機(jī)動車牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時,最高時速不得超過30公里。(對)

36.圖中車輛行駛符合規(guī)定。(對)

37.圖中車輛行駛符合規(guī)定。(對)

38.圖中方向指示信號燈紅燈亮與機(jī)動車信號燈紅燈亮含義相同。(錯)

39.圖中車輛行駛符合規(guī)定。(對)

II

40.國中車輛在紅燈亮?xí)r右轉(zhuǎn)彎,其表現(xiàn)的行為符合規(guī)定。(錯)

41.圖中車輛符合通行規(guī)定。(錯)

42.某縣際客運(yùn)班車核準(zhǔn)載客33人,實際載客35人,對駕駛?cè)说倪`法行為應(yīng)記1分。

(錯)

43.夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150nl以外改用近光燈。(對)

44.在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時可使用遠(yuǎn)光燈。(錯)

45.機(jī)動車在夜間沒有路燈道路上行駛時,應(yīng)當(dāng)啟動前照燈、示廓燈和后位燈(對)

46.機(jī)動車霧天行駛只需啟動霧燈,不用啟動危險報警閃光燈。(錯)

47.前方有障礙物,圖中后車讓前車先行是對的的。(對)

48.在車道減少得路段、路口,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替通行。(對)

49.在狹窄的坡路會車,下坡車應(yīng)當(dāng)讓上坡車先行。(對)

50.雨天行駛時,路遇行人,應(yīng)減速慢行,并且鳴喇叭示意。(對)

51.機(jī)動車可以在鐵道路口掉頭。(錯)

52.圖中車輛可以在路邊???。(錯)

53.圖中車輛停車位置錯誤。(對)

54.圖中車輛停車位置對的。(對)

r把車停在這v

IlLII

IL111J

55.機(jī)動車在駛離高速公路時,應(yīng)當(dāng)提前啟動右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,減少車速后駛

離。(對)

56.高速公路行車,遇能見度小于100米時,車速不得超過每小時40公里,與前車保持

50米以上距離。(對)

57.機(jī)動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持50

米以上距離°(錯)

58.機(jī)動車在高速公路上行駛,遇雨天等氣象,能見度小于50米時,車速不得超過每

小時40公里。(錯)

59.機(jī)動車在行駛到坡道頂端時,應(yīng)鳴笛警示。(錯)

60.以下三個標(biāo)志都是禁令標(biāo)志,都有必須讓行的含義。(對)

〔停/

61.圖中標(biāo)志提醒駕駛?cè)寺访娌黄?,需小心慢行,?jǐn)慎駕駛。(對)

62.圖中標(biāo)志表白前方為牧區(qū)。(錯)

63.機(jī)動車行經(jīng)非機(jī)動車密集區(qū)域,需要減速慢行,注意避讓。(對)

需謹(jǐn)慎駕駛避免追尾。(錯)

66.該標(biāo)志表達(dá)注意落石,需要小心駕駛。(對)

67.此標(biāo)志為駝峰橋標(biāo)志。表達(dá)注意前方是拱度較大,不易發(fā)現(xiàn)對方來車,應(yīng)靠右

側(cè)行駛并應(yīng)減速慢行。(對)

68.圖中兩個標(biāo)志所表達(dá)的含義不同。(對)

嚴(yán)禁車輛長時停放嚴(yán)禁車輛臨時或長時停放

69.圖中減速讓行標(biāo)志和停車讓行標(biāo)志最大區(qū)別是減速讓行還是停車讓行。(對)

[?!?/p>

70.圖中機(jī)動車信號燈綠燈亮和方向指示信號燈向綠紅色箭頭燈亮所表達(dá)的

含義相同。(錯)

71.圖中白色菱形標(biāo)線表達(dá)前方接近人行橫道,須注意行人橫過馬路。(對)

72.劉某明知單位司機(jī)小王飲酒,還要搭他車回家,劉某的行為違反了交通安全法規(guī)

定。(對)

73.發(fā)生交通事故僅損傷部分建筑物,但未導(dǎo)致人身傷亡的,當(dāng)事人可自行撤離現(xiàn)場。

(錯)

74.交通事故事實清楚,當(dāng)事人拒不撤離現(xiàn)場,導(dǎo)致交通擁堵,交通民警應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限

時撤離。(錯)

75.機(jī)動車駕駛?cè)司o急避險,因措施不妥導(dǎo)致別人損傷的,不需要承擔(dān)民事責(zé)任。(錯)

76.投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險后,被保險機(jī)動車無道路交通安全違法行為和未

發(fā)生道路交通事故的,保險公司應(yīng)當(dāng)在下一年度減少其保險費率。(對)

77.發(fā)生交通事故后,事故雙方中有一方為酒后駕車的,不得自行協(xié)商解決(對)

78.機(jī)動車在道路上發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當(dāng)啟動危險報警閃光燈

并在車后150米處設(shè)立警告標(biāo)志,同時啟動示廓燈和后位燈。(錯)

79.機(jī)動車未放置保險標(biāo)志,可以上道路行駛。(錯)

80.機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清楚、完整,不得故意遮擋、污損。(對)

81.任何單位和個人不得收繳、扣留機(jī)動車號牌。(對)

82.達(dá)成報廢規(guī)定的機(jī)動車必須及時辦理注銷登記。(對)

83.駕駛?cè)丝梢择{駛已達(dá)成報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車臨時上道路行駛。(錯)

84.駕駛員可以駕駛由專業(yè)維修公司改變機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號的車輛。(錯)

85.任何單位或者個人不得拼裝、改裝機(jī)動車。(對)

86.對道路交通安全違法行為的處罰種類涉及:警告、罰款、暫扣或者吊銷駕駛證、拘

留。(對)

87.營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車的,機(jī)動車所有人不需要向公安機(jī)關(guān)交通管理部門申

請登記。(錯)

88.營運(yùn)機(jī)動車在規(guī)定檢查期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢查合格的,不再反復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢查。

(對)

89.城市公交汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。(對)

90.駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時,應(yīng)力所能及的將損失降到最低限度,決不能

因緊急避險導(dǎo)致二次事故或更大的損失。(對)

第二部分道路運(yùn)送及節(jié)能減排法律法規(guī)

(共5()題,其中選擇20題,判斷30題)

一、選擇題(20題)

1.從事短途客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,其年齡規(guī)定是。

A.年齡不超過55周歲

B.年齡不超過60周歲

C.年齡不超過65周歲

B

2.客運(yùn)班車駕駛?cè)藸I運(yùn)中應(yīng)當(dāng)隨車攜帶o

A.稅務(wù)登記證

B.工商執(zhí)照副本

C.《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》

C

3.申請從事客運(yùn)的駕駛?cè)藘?nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。

A.1年

B.3年

C.5年

B

4.四類客運(yùn)班線是指。

A.非毗鄰縣之間的客運(yùn)班線

B.地區(qū)所在地與縣之間的客運(yùn)班線

C.縣境內(nèi)的客運(yùn)班線

C

5.客運(yùn)駕駛員在營運(yùn)中___o

A.為方便車上旅客,可以改變營運(yùn)班線

B.根據(jù)乘車人規(guī)定,可以超員載客

C.不得擅自更換運(yùn)送車輛

C

6.客運(yùn)經(jīng)營者在運(yùn)送過程中導(dǎo)致旅客人身傷亡,行李毀損、滅失,補(bǔ)償方法是

A.當(dāng)事人對補(bǔ)償數(shù)額有約定的,依照其約定

B.當(dāng)事人對補(bǔ)償數(shù)額沒有約定的,不補(bǔ)償

C.參照道路交通事故補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

A

7.《道路旅客運(yùn)送及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得.

A.超過4個小時

B.超過6個小時

C.超過8個小時

A

8.客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶o

A.汽車駕駛員職業(yè)資格證

B.從業(yè)資格證

C.身份證明

B

9.駕駛員在400公里以上線路營運(yùn)時所駕的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)___.

A.一級

B.二級以上

C.三級以上

A

10.單程的去程包車回程載客時,應(yīng)當(dāng)O

A.通過單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

B.通過回程客源所在地縣級以上道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)

C.向回程客源所在地縣級以上道路運(yùn)送管理機(jī)構(gòu)備案

C

11.客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運(yùn)營的屬于_____。

A.包車客運(yùn)

B.旅游客運(yùn)

C.班車客運(yùn)

C

12.道路運(yùn)送車輛運(yùn)送旅客的超過核定的人數(shù)由依照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

A.交通管理行政部門

B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C.安全生產(chǎn)監(jiān)督部門

B

13.客運(yùn)經(jīng)營者為旅客投保承運(yùn)人貢任險。

A.應(yīng)當(dāng)

B.可以

C.不應(yīng)當(dāng)

A

14.進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者不準(zhǔn)時派車輛應(yīng)班,1小時以內(nèi)視為____o

A.停班

B.脫班

C.誤班

C

15.在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)___的免票兒童。

A.5%

B.10%

C.15%

B

16.客運(yùn)經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)送證》的,處警告或者的罰款。

A.20元以上200元以下

B.50元以上200元以下

C.100元以上200元以下

A

17.節(jié)約資源是我國的o

A.過渡政策

B.迎戰(zhàn)金融危機(jī)措施

C.基本國策

C

18.交通運(yùn)送部實行節(jié)能法辦法規(guī)定,客運(yùn)公司對節(jié)能工作取得成績的駕駛員

A.給予補(bǔ)貼

B.給予獎勵

C.給予宣傳

B

19.溫室氣體排放引起全球氣候o

A.變冷

B.變潮

C.變暖

C

20.國家規(guī)定不得用于營運(yùn)

A.沒有改裝成油氣兩用的車

B.沒有安裝節(jié)油裝置的車

C.超燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的車

C

二、判斷題(30題)

1.國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運(yùn)送管理工作。(對)

2.交通運(yùn)送部主管全國道路客運(yùn)及客運(yùn)站管理工作。(對)

3.營業(yè)性道路旅客運(yùn)送駕駛員服務(wù)單位變更的,應(yīng)當(dāng)?shù)降缆愤\(yùn)送管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè)資格

證件變更手續(xù)。(對)

4.在保證安全的情況下可以使用擅自改裝的車輛從事客運(yùn)。(錯)

5.客運(yùn)車輛符合裝載規(guī)定的可以載貨。(錯)

6.在載客人數(shù)已滿的情況下,允許再搭乘不超過核定載客人數(shù)10%的兒童。[錯)

7.當(dāng)運(yùn)送過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時,客運(yùn)經(jīng)營者在自身能

力許可的情況下,應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)報告并配合公安機(jī)關(guān)及時終止治安違法行為。(對)

8.客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)送證》。(對)

9.客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《從業(yè)資格證》。(對)

10.客運(yùn)班車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可證明》。(對)

11.高檔客運(yùn)車輛可以延長車輛檢測周期。(錯)

12.客運(yùn)車輛應(yīng)進(jìn)行審驗,每年審驗一次。(對)

13.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)送駕駛員從業(yè)資格證件全國通用,由交通部統(tǒng)一式樣印制。(對)

14.客運(yùn)駕駛員《從業(yè)資格證》有效期為2023。(錯)

15.前方道路傭堵時客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)改變行駛線路。(錯)

16.客運(yùn)班車根據(jù)乘客規(guī)定可以站外上下客。(錯)

17.客運(yùn)班車沒有滿載時允許沿途站外攬客。(錯)

18.客運(yùn)經(jīng)營者不得逼迫旅客乘車。(對)

19.不得半途將旅客交給別人運(yùn)送或者甩客。(對)

20.客運(yùn)駕駛員不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車輛。(對)

21.客車車廂內(nèi)行李堆放區(qū)和乘客區(qū)必須隔離,并采用相應(yīng)的安全措施。嚴(yán)禁行李堆放

區(qū)內(nèi)載客。(對)

22.客運(yùn)車輛技術(shù)等級分為一級、二級、三級和四級。(錯)

23.進(jìn)口汽車做為營運(yùn)客車時可以不進(jìn)行二級維護(hù)。(錯)

24.以欺騙、暴力等手段招攬旅客的,處1000元以上3000元以下的罰款。(對)

25.在旅客運(yùn)送途中擅自變更運(yùn)送車輛或者將旅客移交別人運(yùn)送的,處1000元以上

2023元以下的罰款。(4g)

26.國家實行節(jié)約與開發(fā)并舉、把節(jié)約放在首位的能源發(fā)展戰(zhàn)略。(對)

27.只有堅持節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,才干實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)乂好乂快發(fā)展。(對)

28.節(jié)能減排指的是減少能源浪費和減少廢氣排放。(對)

29.客運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本單位職工的節(jié)能教育,促進(jìn)本單位職工樹立節(jié)

能意識,并建立節(jié)能目的責(zé)任制,將節(jié)能目的完畢情況作為績效考核的內(nèi)容之一。(對)

30.客運(yùn)駕駛員堅持節(jié)能減排要“從我做起,從點滴做起,從天天做起,從

周邊做起”。(對)

第三部分節(jié)油駕駛知識和技能

(共300題,其中選擇120題,判斷180題)

一、選擇題(120題)

1.提倡駕駛員節(jié)油駕駛的主線目的是一。

A.增長個人收入

B.提高單位效益

C.合理使用和節(jié)約能源

C

2.駕駛員的節(jié)油效果是否明顯重要靠o

A.營運(yùn)線路交通情況

B.營運(yùn)線路客源情況

C.節(jié)油意識

C

3.客車駕駛員節(jié)油的方法是o

A.多拉快跑

B.改變線路

C.規(guī)范操作

C

4.駕駛員為達(dá)成節(jié)油駕駛的目的應(yīng)當(dāng)一方面o

A.樹立節(jié)油意識

B.選擇新車營運(yùn)

C.選擇好的線路

A

5.汽車發(fā)動機(jī)在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),負(fù)荷率約在____存在著最低燃料消耗率區(qū)域。

A.60%左右

B.70%左右

C.80%左右

C

6.汽車經(jīng)濟(jì)運(yùn)營指的是o

A.采用經(jīng)濟(jì)速度

B.采用經(jīng)濟(jì)型燃油

C.采用經(jīng)濟(jì)型配件

A

7.的車更省油、更環(huán)保,也更經(jīng)濟(jì)。

A.自動擋小排量

B.手動擋小排量

C.手自一體小排量

B

8.發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時o

A.不耗油

B.耗油

C.耗油嚴(yán)重

B

9.混合氣變濃增長油耗,是由_____引起的。

A.汽油濾器堵塞

B.空氣濾器氣臟

C.水泵工作不良

B

10.汽車傳動系效率越高,傳遞動力的過程中能量_____,汽車的油耗就越低。

A.保持不變

B.損失越小

C.損失越大

B

11.不屬于發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)。

A.冷卻智能控制系統(tǒng)

B.風(fēng)扇智能控制系統(tǒng)

C.點火智能控制系統(tǒng)

C

12.裝有發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)的車輛,不僅減少發(fā)動機(jī)摩擦,減少廢氣排放,還減少整

車油耗。

A.1-5%

B.5-10%

C.10-15%

B

13.駕駛技術(shù)對汽車油耗的影響,貫穿在_____汽車運(yùn)營過程中。

A.起步、換擋、轉(zhuǎn)向

B.制動、減速、停車

C.整個

C

14.預(yù)見性駕駛的方法是o

A.抬起油門踏板,踏下離合器踏板,視情踏下制動踏板

B.踏下離合器踏板,抬起油門踏板,視情踏下制動踏板

C.抬起油門踏板,踏下制動踏板,視情踏下離合器踏板

C

15.交通運(yùn)送部推廣的節(jié)油駕駛的“八個不”是指o

A.起步不聳、換檔不頻、轉(zhuǎn)彎不歪、剎車不栽、車速不超、會車不搶、空轉(zhuǎn)不轟和停

站不偏。

B.起步不聳、換檔不響、轉(zhuǎn)彎不歪、剎車不栽、車速不超、會車不搶、空轉(zhuǎn)不轟和停站

不偏。

C.起步不聳、換檔不坐、轉(zhuǎn)彎不歪、剎車不栽、車速不超、會車不讓搶、空轉(zhuǎn)不轟和停

站不偏“

B

16.應(yīng)當(dāng)用___油門升溫預(yù)熱發(fā)動機(jī)利于減少油耗。

A.中偏大

B.中偏小

C.大

B

17.對的的熱車時間為____o

A.發(fā)動3至5分鐘

B.發(fā)動30秒至1分鐘

C.發(fā)動1至3分鐘

B

18.車輛發(fā)動后的____分鐘內(nèi)上路,最佳讓車子維持在2-3檔的速度平穩(wěn)行駛3-5公

里(根據(jù)季節(jié)不同而定),以此讓車輛達(dá)成熱身目的。

A.1

B.1.5

C.2

A

19.踩加速踏板,緩抬離合器踏板才有助于減少油耗。

A.及時

B...

C.用力

B

20.一般汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘以上所消耗的燃油和重新起動所消耗的燃油相比

A.同樣

B.較...

C.較..

c

21.發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)____分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里左右。

A.0.5

B.1

C.3

C

22.停車超過____秒時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

A.30

B.120

C.60

C

23.切忌猛踩猛踏加速踏板,使發(fā)動機(jī)瞬間在____下工作。

A.高速

B.中速

C.低速

A

24.客車滿載時必須用起步檔。

A.1檔

B.2檔

C.3檔

A

25.起步最初的5秒以時速Km為宜。

A.30

B.2..

C.20

C

26.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過規(guī)定很多后才加檔,這樣是_____的做法。

A.節(jié)省燃油

B.浪費燃油

C.減輕機(jī)件磨損

B

27.駕駛大型客車加檔時應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在____。

A.900-1200

B.1200-1500

C.1500-1800

B

28.行車中要盡量___低速擋行駛。

A.避免

B.選擇

C.應(yīng)用

A

29.道路通行條件允許時就用高速擋,并將車速保持在___,此時最省油。

A.經(jīng)濟(jì)時速

B.低速

C.高速

A

30.車輛一檔起步后,就應(yīng)及時換入o

A.2檔

B.3檔

C.4檔

A

31.車速接近或超過公里/小時應(yīng)入換3檔。

A.20

B.2..

C.30

A

32.車速接近或超過公里/小時應(yīng)入換4檔。

A.4..

B.2..

C.50

A

33.對一般車輛而言,時速超過80公里后,每增長1公里的時速,耗油量增長

%。

A.0.5

B.0.3

C.1

A

34.加檔前要加油沖車,為了節(jié)省燃油沖車距離___o

A.越長越好

B.根據(jù)檔位擬定

C.越短越好

B

35.下面____說法錯誤。

A.車速過慢費油

B.車速過快費油

C.不快不慢省油

C

36.為了節(jié)省燃油,行駛條件允許時,應(yīng)當(dāng)使用檔行駛。

A.低速

B.中速

C.曷速

c

37.低檔小油門行駛____o

A.消耗更多燃油

B.節(jié)省更多燃油

C.燃油正常消耗

A

38.低檔跑高速是的一種操作方法。

A.最費油

B.最省油

C.不省油也不費油

A

39.節(jié)油經(jīng)驗證明勻速行駛最節(jié)油,要保持勻速行駛油門踏板應(yīng)

A.反復(fù)踏下抬起

B.應(yīng)留有余地,盡量保持不動

C.一踏到底,保持不動

B

40.定速巡航在路面上可以起到省油的目的

A.平坦的

B.陡峭的

C.擁擠的

A

41.駕駛員使發(fā)動機(jī)接近最低燃料消耗率區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)的方法是用—

A.高速檔行駛

B.中速檔行駛

C.低速檔行駛

A

42.下面_____措施不屬于節(jié)油操作。

A.不急加速

B.“拖檔”行駛

C.平穩(wěn)起步

B

43.滑行可以節(jié)油,按規(guī)定應(yīng)當(dāng)選擇那種方法—

A.熄火滑行

B.帶檔滑行

C.空擋滑行

B

44.巧借剩余動力行駛可節(jié)油o

A.20%

B.10%

C.15%

A

45.對于電噴發(fā)動機(jī)的汽車來說,空檔滑行—

A.可以省油

B.油耗不變

C.并不省油

C

46.上坡加檔,沖車距離和平路加檔比要_____

A.長

B.短

C.相同

A

47.上坡減檔,動作速度和平路減檔比要

A.同樣

B.快

C.慢

c

48.車輛爬坡_____時減檔最佳。

A.動力充足

B.動力將要減少

C.動力消失

B

49.下坡加檔,應(yīng)避免。

A.不沖車

B.少沖車

C.長距離沖車

C

50.下坡減檔,關(guān)鍵是o

A.選擇行駛路面

B.選擇行駛路線

C.控制車速

C

51.高速“搶檔”,不利因素是_____。

A.浪費燃油

B.危及安全

C.減少車速

A

52.假如拖拽故隙車輛,被拖車輛應(yīng)將變速桿放入

A.高速檔

B.空檔

C.低速檔

B

53.假如車裝有減速滑行加油閥和節(jié)氣門緩沖器,在減速的瞬間會供應(yīng)燃油。

A.減少

B.增長或繼續(xù)

C.停止

B

54.在行駛中每使用一次制動,對燃油的消耗是一。

A.增長

B.減少

C.不變

A

55.汽車每緊急制動一次,所浪費的油可行駛o

A.1km

B.2km

C.3km

B

56.超車時,在前車不讓的情況下往往要猛加油、猛制動交替發(fā)生,其耗油是正常行

駛耗油的倍以上。

A.1

B.0.5

C.2

C

57.在緊急制動時,“先剎后離”的剎車距離與“先離后剎”的制動距離相比o

A.要短的多

B.要長的多

C.差不多

A

58.保持制動性能良好_____o

A.既有助于安全,乂有助于節(jié)油

B.可以保證安全,與節(jié)油無關(guān)

C.可以保證節(jié)油,與安全無關(guān)

A

59.有些車會出現(xiàn)輕微的拖剎,涉及手剎車在內(nèi),等于行車時汽車的負(fù)荷_____,使

油耗增長。

A.加重

B.減輕

C.不變

A

60.道路暢通時,頻繁變更車道平均耗油會____。

A.減少

B.增長

C.不變

B

61.在擁擠的路面上開車行駛時,目光應(yīng)重要集中在____才有助于減少油耗。

A.自己前面一輛車的動作上

B.自己前面幾輛車的動作上

C.左右鄰車的動作上

B

62.在與前車保持一定安全距離行駛時,前車制動燈亮,應(yīng)當(dāng)采用措施,既安

全又節(jié)油。

A.抬起油門踏板或踏下制動踏板

B.踏下離合器踏板

C.拉緊駐車制動器操縱桿

A

63.道路交通安仝法規(guī)定通過沒有行人行徑的人行橫道時要減少車速,當(dāng)時速50公

里時,其操作方法是o

A.踏下制動踏板

B.抬起油門踏板

C.踏下離合器踏板

B

64.駕駛員以40公里時速行駛時,前方200米處有學(xué)生列隊橫過道路,因采用

措施。

A.迅速踏下制動踏板,減少車速

B.抬起油門踏板,適情踏下制動踏板

C.踏下離合器踏板后,立即踏下制動踏板

B

65.前方綠色信號燈亮?xí)r,駕駛員無法判斷能否通過,應(yīng)當(dāng)o

A.迅速把油門踏到底,提高車速,全速通過

B.迅速踏卜制動踏板,減少車速,準(zhǔn)備停車

C.保持本來行駛速度,視情況通過或停車

C

66.看到紅燈亮?xí)r,應(yīng)用行駛來減少油耗。

A.減速

B.勺速

C.加速

A

67.駕駛中急加速會導(dǎo)致混合氣,增長燃料消耗。

A.變多

B.變稀

C.變濃

c

68.行駛中猛抬油門,則會使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然減少而起到牽阻作用,部分行駛

慣性,并使汽車產(chǎn)生“顫動”,而使耗油量增長。

A.抵消

B.產(chǎn)生

C.增長

A

69.在坡道上行駛,換擋的時間越_____,汽車的動力性就發(fā)揮得越好,就越能節(jié)省

燃油。

A.長

B.短

C.慢

B

70.時車速低,扭力最大,油耗也最大。

A.直行

B.倒車

C.轉(zhuǎn)彎

B

71.為了節(jié)省燃油掉頭時應(yīng)盡量選擇____掉頭。

A.二進(jìn)一退

B.三進(jìn)二退

C.順車

C

72.通過控制車輛行駛速度,減小_____o

A.上坡阻力

B.空氣阻力

C.滾動阻力

B

73.在保證運(yùn)送效率的前提下,通過控制車輛行駛速度減小來減少汽車的燃料

消耗是一種非常行之有效的措施。

A.空氣阻力

B.滾動阻力

C.空氣阻力和滾動阻力

A

74.____行駛時不能開車窗,否則會增長阻力,從而加大油耗。

A.中速

B.高速

C.低速

B

75.車身出現(xiàn)凹陷汽車行駛時所碰到的氣流阻力。

A.增長

B.減少

C.不影響

A

76.當(dāng)車速高于公里/小時,開窗后因空氣阻力(風(fēng)阻)所消耗的燃油要比空調(diào)系

統(tǒng)消耗的燃油更多。

A.60

B.80

C.70

B

77.夏季客車空調(diào)溫度應(yīng)控制在°C。

A.20

B.25

C.28

A

78.子午線輪胎與斜交輪胎相比o

A.加速阻力小

B.空氣阻力小

C.滾動阻力小

C

79.所有輪胎氣壓低于lkg/cm2規(guī)定,油耗增長%。

A.5-6

B.7-8

C.10?12

C

80.兩前輪胎氣壓低于規(guī)定lkg/cm2油耗增長%。

A.6?7

B.4-6

C.7-9

A

81.會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增長耗油量。

A.輪胎氣壓過高

B.輪胎氣壓過低

C.輪胎磨損嚴(yán)重

C

82.夏季為了減少油耗,應(yīng)讓胎壓保持標(biāo)準(zhǔn)。

A.正常

B.低于正常

C.高于正常

A

83.標(biāo)準(zhǔn)的胎壓可以減少油耗個百分點。

A.1.5

B.2.4

C.3.3

C

84.客車胎壓每低20%就會增長油耗_____o

A.5%

B.5%

C.8%

C

85.排量、型號、負(fù)載等等都同樣的車型,假設(shè)甲車使用了原配輪胎,乙車選用了胎寬

更大的輪胎,丙車使用其他輪胎,那么車耗油大。

A.甲

B.乙

C.丙

B

86.汽車胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓,輪胎的摩擦系數(shù),輪胎的滾動阻力也大,此時耗

油就高。

A.增大

B.不變

C.減小

A

87.做法不能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

A.盡量掛高擋

B.盡量少用空調(diào)

C.不經(jīng)常洗車

C

88.汽車行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時,發(fā)動機(jī)磨損增長60%-80%,功率減

少25%,油耗增多%o

A.8-10

B.4-6

C.10-12

A

89.冬季氣溫低車輛百公里耗油量和夏季比o

A.增長

B.減少

C.不變

A

90.發(fā)動機(jī)溫度過低時,,增長耗油。

A.混合氣容易爆燃

B.燃油霧化困難

C.混合氣容易早燃

B

91.發(fā)動機(jī)工作溫度提高到度以上,機(jī)油黏稠度明顯下降。

A.45

B.50

C.40

B

92.發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時,燃油。

A.不消耗

B.消耗

C.自動擋車不消耗

B

93.冬季行車驅(qū)動車輪打滑,不對的的方法是o

A.提供附著力

B.減少牽引力

C.猛加油

C

94.汽車行駛過程中要注意看水溫表,發(fā)動機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在攝氏度之間。

A.80至90

B.70至80

C.90至95

A

95.柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)。

A.省油

B.費油

C.不省油不費油

A

96.柴油機(jī)比汽油機(jī)省油的因素是o

A.壓縮比高

B.壓縮比低

C.供油量少

A

97.駕駛員只有選用標(biāo)號的車用汽油,才干使發(fā)動機(jī)發(fā)揮出最佳的效能。

A.便宜

B.最佳

C.合適

C

98.選擇合適的油號也能節(jié)油,一般來說,發(fā)動機(jī)壓縮比在7.5-8.0,應(yīng)當(dāng)選號

汽油。

A.93-95

B.90-93

C.90

C

99.選擇高黏度的機(jī)油會使油耗_____o

A.減少

B.不變

C.增大

C

100.定期更換機(jī)油是____最簡樸也是最有效的方法。

A.節(jié)水

B.節(jié)油

C.節(jié)電

B

101.發(fā)動機(jī)越小,機(jī)油容量越少,更換機(jī)油應(yīng)當(dāng)—

A.時間長

B.周期長

C.越頻繁

C

102.在夏天由于天氣炎熱,機(jī)油消耗量和平日相比—

A.同樣

B.稍高

C.略低

B

103.變速箱油內(nèi)的齒輪油過多____燃油消耗。

A.增長

B.減少

C.不影響

A

104.發(fā)動機(jī)油粘度越低,引擎就越“省力”,也就越o

A.省油

B.省水

C.省電

A

105.潤滑油過量油耗增長___%。

A.1

B.2

C.3

B

106.機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味,以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色,就表達(dá)出了故障。

A.發(fā)動機(jī)

B.傳動系

C.轉(zhuǎn)向系

A

107.氣缸漏氣,壓力低,油耗增長%。

A.2-3

B.3-4

C.4-6

C

108.空氣濾清器、進(jìn)排氣管有堵塞,油耗增長%。

A.2-3

B.3-4

C.4-5

C

109.火花塞電極臟污,油耗增長%。

A.8

B.7

C.6

A

HO.冬季營運(yùn)時火花塞間隙可o

A.不必調(diào)

B.調(diào)大些

C.調(diào)小些

C

111.離合器打滑油耗增長%。

A.20-21

B.28?29

C.25-26

B

112.后橋左右制動發(fā)卡,油耗增長%。

A.8~9

B.5?6

C.10?11

A

113.手制動器發(fā)卡油耗增長%。

A.15

B.21

C.28

B

114.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,。

A.增長耗油

B.減少耗油

C.對油耗沒有影響

A

115.車輛每增長10kg的負(fù)載會增長___%的油耗。

A.3

B.2

C.1

B

116.經(jīng)常清潔空氣濾芯對油耗的影響是o

A.微乎其微

B.更省油

C.更費油

B

117.假如消聲器破裂損壞,則會進(jìn)一步阻礙廢氣的排除暢通,油耗。

A.減少

B.增長

C.不影響

B

118.對的地保養(yǎng)、調(diào)整好____,是安全節(jié)油的一個重要措施。

A.制動系統(tǒng)

B.內(nèi)飾

C.車身顏色

A

119.車輛加裝導(dǎo)流板、防雨罩后,

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