學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)資陽(yáng)環(huán)境科技職業(yè)學(xué)院

《交通運(yùn)輸工程前沿講座》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，聯(lián)鎖設(shè)備確保列車(chē)運(yùn)行的安全和高效。以下哪種聯(lián)鎖設(shè)備的可靠性更高？（）A.電氣集中聯(lián)鎖B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C.人工聯(lián)鎖D.以上可靠性相同2、在水路運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)市場(chǎng)中，運(yùn)價(jià)的波動(dòng)受到多種因素的影響。當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩時(shí)，航運(yùn)運(yùn)價(jià)通常會(huì)？（）A.上漲B.下跌C.保持穩(wěn)定D.先上漲后下跌3、在交通運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目評(píng)估中，社會(huì)影響評(píng)估是重要內(nèi)容之一。以下哪個(gè)方面不屬于社會(huì)影響評(píng)估的范疇？（）A.對(duì)就業(yè)的影響B(tài).對(duì)文化遺產(chǎn)的影響C.對(duì)環(huán)境質(zhì)量的影響D.對(duì)投資回報(bào)率的影響4、交通運(yùn)輸中的物流信息化有助于提高物流效率。以下關(guān)于物流信息化技術(shù)的應(yīng)用，不正確的是：（）A.電子數(shù)據(jù)交換（EDI）實(shí)現(xiàn)信息共享B.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）跟蹤貨物運(yùn)輸C.自動(dòng)識(shí)別技術(shù)提高倉(cāng)儲(chǔ)管理效率D.物流信息化增加了物流成本5、在鐵路運(yùn)輸調(diào)度中，需要根據(jù)列車(chē)的運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。當(dāng)一列晚點(diǎn)的列車(chē)需要趕點(diǎn)運(yùn)行時(shí)，以下哪種調(diào)度措施最為有效？（）A.提高列車(chē)運(yùn)行速度B.減少列車(chē)停靠站點(diǎn)C.調(diào)整其他列車(chē)的運(yùn)行時(shí)刻為其讓行D.優(yōu)化列車(chē)的編組6、在物流運(yùn)輸中，多式聯(lián)運(yùn)是一種高效的運(yùn)輸方式。以下哪個(gè)是多式聯(lián)運(yùn)的主要優(yōu)勢(shì)？（）A.降低運(yùn)輸成本B.提高運(yùn)輸效率C.減少貨物損壞D.以上都是7、在城市交通的慢行系統(tǒng)中，以下哪種交通方式對(duì)于解決“最后一公里”出行問(wèn)題最為有效？（）A.共享單車(chē)B.步行C.電動(dòng)滑板車(chē)D.平衡車(chē)8、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，交通需求預(yù)測(cè)是重要環(huán)節(jié)。以下哪種方法在長(zhǎng)期交通需求預(yù)測(cè)中應(yīng)用較為廣泛？（）A.回歸分析法B.四階段法C.德?tīng)柗品―.類(lèi)比分析法9、在鐵路客運(yùn)的票務(wù)系統(tǒng)中，以下哪種購(gòu)票方式能夠方便旅客隨時(shí)查詢(xún)余票和購(gòu)票？（）A.窗口購(gòu)票B.電話(huà)訂票C.網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票D.代售點(diǎn)購(gòu)票10、在航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)中，以下哪個(gè)方面對(duì)于旅客的滿(mǎn)意度影響最大？（）A.航班準(zhǔn)點(diǎn)率B.機(jī)上餐飲服務(wù)C.座椅舒適度D.空乘人員服務(wù)態(tài)度11、鐵路車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要。以下關(guān)于鐵路車(chē)輛制動(dòng)方式的分類(lèi)，正確的是：（）A.空氣制動(dòng)、電制動(dòng)B.盤(pán)式制動(dòng)、鼓式制動(dòng)C.緊急制動(dòng)、常用制動(dòng)D.以上選項(xiàng)均正確12、在鐵路貨運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸中，以下哪種集裝箱類(lèi)型適用于運(yùn)輸冷藏貨物？（）A.干貨集裝箱B.冷藏集裝箱C.開(kāi)頂集裝箱D.框架集裝箱13、在交通運(yùn)輸規(guī)劃中，考慮到居民出行需求和城市發(fā)展，哪種因素對(duì)交通線(xiàn)路布局影響最大？（）A.人口密度B.地形地貌C.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平D.環(huán)境保護(hù)要求14、在公路運(yùn)輸中，不同類(lèi)型的貨車(chē)在運(yùn)輸成本和效率方面存在差異。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸，以下哪種貨車(chē)類(lèi)型通常具有更低的單位運(yùn)輸成本？（）A.廂式貨車(chē)B.平板貨車(chē)C.罐式貨車(chē)D.半掛牽引車(chē)15、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中，衛(wèi)星導(dǎo)航和雷達(dá)導(dǎo)航各有特點(diǎn)。對(duì)于在復(fù)雜水域航行的船舶，以下哪種導(dǎo)航方式的定位精度更高？（）A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.雷達(dá)導(dǎo)航C.兩者精度相當(dāng)D.取決于天氣條件16、公路交通中的智能收費(fèi)系統(tǒng)逐漸普及。關(guān)于智能收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，不正確的是（）A.提高收費(fèi)效率B.減少人工成本C.增加收費(fèi)錯(cuò)誤D.方便用戶(hù)支付17、在航空運(yùn)輸?shù)暮桨嗾{(diào)度中，以下哪個(gè)因素對(duì)于優(yōu)化航班資源配置、提高運(yùn)營(yíng)效率最為關(guān)鍵？（）A.機(jī)組人員安排B.飛機(jī)維修計(jì)劃C.航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃D.旅客需求預(yù)測(cè)18、在鐵路編組站的作業(yè)流程中，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)是將到達(dá)的列車(chē)進(jìn)行解體和重新編組？（）A.到達(dá)作業(yè)B.解體作業(yè)C.編組作業(yè)D.出發(fā)作業(yè)19、在城市交通中，交通信號(hào)優(yōu)化對(duì)于提高道路通行能力具有重要作用。以下哪個(gè)方法常用于交通信號(hào)優(yōu)化？（）A.綠波帶控制B.感應(yīng)控制C.區(qū)域協(xié)調(diào)控制D.以上都是20、在航空貨運(yùn)中，對(duì)于運(yùn)輸貴重物品和精密儀器，以下哪種包裝方式最為合適？（）A.木箱包裝，內(nèi)部填充泡沫塑料B.紙箱包裝，外部纏繞防水膠帶C.金屬箱包裝，內(nèi)部設(shè)置減震裝置D.塑料袋包裝，外部套上保護(hù)套21、城市軌道交通系統(tǒng)包括地鐵、輕軌等多種形式。對(duì)于輕軌系統(tǒng)的特點(diǎn)，以下表述不正確的是（）A.建設(shè)成本相對(duì)較低B.運(yùn)輸能力較大C.可以在地面、高架或地下運(yùn)行D.對(duì)線(xiàn)路的轉(zhuǎn)彎半徑要求不高22、在公路隧道的設(shè)計(jì)和建設(shè)中，通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。以下哪種通風(fēng)方式在長(zhǎng)隧道中應(yīng)用較為廣泛？（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.混合通風(fēng)23、公路交通中的交通流量調(diào)查方法多樣。關(guān)于交通流量調(diào)查的目的，不正確的是（）A.為道路規(guī)劃提供依據(jù)B.評(píng)估交通管理措施效果C.統(tǒng)計(jì)車(chē)輛品牌D.分析交通擁堵原因24、鐵路運(yùn)輸在長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸中具有重要地位。對(duì)于運(yùn)輸大量煤炭等散裝貨物，以下哪種鐵路貨車(chē)類(lèi)型最為適用？（）A.棚車(chē)B.敞車(chē)C.平車(chē)D.罐車(chē)25、在航空運(yùn)輸中，機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理對(duì)于保障航班正常運(yùn)行至關(guān)重要。以下哪個(gè)方面是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的重點(diǎn)？（）A.航班調(diào)度B.安全管理C.旅客服務(wù)D.以上都是二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）論述在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，如何推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，如新技術(shù)應(yīng)用、新業(yè)態(tài)培育等？2、（本題5分）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為未來(lái)交通的發(fā)展方向，具有廣闊的應(yīng)用前景。請(qǐng)分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，并探討其對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的影響。3、（本題5分）在交通運(yùn)輸中，公共交通優(yōu)先發(fā)展是緩解交通擁堵、減少環(huán)境污染的重要策略。請(qǐng)分析公共交通優(yōu)先發(fā)展的政策措施和實(shí)施效果，并探討如何進(jìn)一步提高公共交通的吸引力和服務(wù)質(zhì)量。4、（本題5分）在山區(qū)道路建設(shè)中，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，闡述如何進(jìn)行合理的路線(xiàn)設(shè)計(jì)以確保交通安全和降低建設(shè)成本。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某高速公路的交通流量為1800輛/小時(shí)，小型車(chē)、中型車(chē)和大型車(chē)的比例分別為60%、30%和10%。小型車(chē)的車(chē)頭時(shí)距為2秒，中型車(chē)為3秒，大型車(chē)為4秒。計(jì)算該路段的實(shí)際通行能力，并分析是否需要進(jìn)行拓寬改造。2、（本題5分）某高速公路服務(wù)區(qū)，停車(chē)場(chǎng)面積為20000m2，停車(chē)周轉(zhuǎn)率為2.5次/日，平均每輛車(chē)占地面積為30m2。計(jì)算該服務(wù)區(qū)停車(chē)場(chǎng)的最大停車(chē)容量。3、（本題5分）行政監(jiān)督的有效性不僅取決于監(jiān)督制度的完善，還與監(jiān)督主體的素質(zhì)和能力密切相關(guān)。請(qǐng)深入探討行政監(jiān)督主體應(yīng)具備的素質(zhì)和能力，如專(zhuān)業(yè)知識(shí)、職業(yè)操守、監(jiān)督技能等，分析當(dāng)前行政監(jiān)督主體在素質(zhì)和能力方面存在的問(wèn)題，如業(yè)務(wù)不精、獨(dú)立性不足等，并提出提升行政監(jiān)督主體素質(zhì)和能力的途徑和方法。4、（本題5分）一條航道上有一艘船舶，船舶的靜水速度為18km/h，水流速度為4km/h。已知航道全長(zhǎng)為60km。計(jì)算船舶在該航道上的往返航行時(shí)間，并分析其對(duì)航運(yùn)效率的影響。5、（本題5分）某城市公交公司有公交車(chē)50輛，每輛車(chē)的額定載客量為80人，高峰小時(shí)滿(mǎn)載率為80%，發(fā)車(chē)間隔為5分鐘。計(jì)算該公交公司在高峰小時(shí)的輸送能力。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）公路運(yùn)輸在短途貨物運(yùn)